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A 5 Tank- und Rastanlage Mahlberg Ost
Titelbild TuR Mahlberg.jpg

A 5 – Um- und Ausbau der Tank- und Rastanlage Mahlberg Ost

(zwischen den Anschlussstellen Lahr und Ettenheim)

​Auf der Bundesautobahn A 5 wird im Jahr 2018 zwischen den Anschlussstellen (AS) Lahr und Ettenheim in Fahrtrichtung Karlsruhe die Tank- und Rastanlage (T+R) Mahlberg Ost um- bzw. ausgebaut. Die Maßnahme ist wegen der LKW –Stellplatzproblematik entlang  der BAB A5 erforderlich.
Seit Oktober 2017 werden Lärmschutzwände entlang der T+R Mahlberg Ost und West hergestellt. Fertigstellung ist im März 2018 vorgesehen, sodass nahtlos mit dem Um- und Ausbau der T+R Mahlberg Ost fortgeschritten werden kann. Der Bau von Lärmschutzwänden geht auf eine dort durchgeführte Schallimmission Untersuchung zurück, die zeigte, dass Lärmschutzmaßnahmen für übernachtende Fahrzeugführer notwendig sind.

Anfang März 2018 beginnt auf der T+R Mahlberg Ost die Sanierung und der Ausbau der LKW-, Bus- und Wohnmobilstellplätze. Es werden die bestehenden Fahrbahnen und Parkplätze des Schwerlastverkehrs im Vollausbau saniert, d.h. dass der komplette Straßenaufbau ausgebaut und wieder neu erstellt wird. Die Fahrbahnen erhalten künftig einen Asphaltoberbau und die Parkplätze erhalten gemäß dem ehemaligen Zustand eine Betonoberfläche. Die Beleuchtungsanlage und die Aufenthaltsflächen werden ebenfalls erneuert.
Die Tank- und Rastanlage kann vom öffentlichen Verkehr jederzeit an- und abgefahren werden. Auf dem Areal ist jedoch mit einer erheblichen Lärmbelästigung zu rechnen. Außerdem werden während der Bauzeit weniger Stellplätze zur Verfügung stehen und die Durchfahrtsbreite wird an manchen Tagen auf ≥2,75 m verringert.

​Weitere Maßnahmen

Im gleichen Zeitraum findet die Fahrbandeckensanierung  zwischen den AS Lahr und Ettenheim im Bereich Kappel statt, welche den Rasthof umschließt.

Kontakt

Fachinformation:
Projektleiter
Roman Dold
 


Pläne und Informationsmaterial

Querschnitte_ T+R Mahlberg.pdf Übersichtskarte.pdf
Lageplan _T+R Mahlberg.pdf Regelquerschnitt.pdf