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  • Abteilung 4
    17.11.2017
    A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg
    Ersatzneubau L1189 - Unterführung A 8 – Rückbau Schalung und Traggerüst von Montag, 20. November bis Donnerstag, 30. November 2017 - Vollsperrung der L1189/L 1188 in diesem Zeitraum - Umleitungen sind ausgeschildert

    ​Seit Februar 2017 laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

    Nach dem das zweite Teilbauwerk der Autobahnbrücke im Zuge der A8 über die L1188/1189 am 08. November 2017 erfolgreich betoniert wurde, gehen die Arbeiten dem Ende entgegen. Die vollständige Freigabe aller Fahrstreifen der A 8 ist für 20. Dezember 2017 geplant. Für den Rückbau der Schalungselemente und des Traggerüstes ist es erforderlich, dass die L1188/1189 unterhalb der Brücke der A 8 nochmals voll gesperrt wird.  Diese voraussichtlich letzte Sperrung im Rahmen der aktuellen Baumaßnahme beginnt am Montag, 20. November, 5:00 Uhr und dauert bis Donnerstag, 30. November 24:00 Uhr.

    Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Es sind dieselben, wie sie bereits bei den vorangegangenen Vollsperrungen erfolgreich genutzt wurden:

    • U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K1008 nach Warmbronn, dann über die K1009 zur B295, an Renningen vorbei zur B464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend bis zur K1065.
    • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L1189 über die K1065 und die K1005 zur Südumgehung Magstadt (L1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B464 zur B295. Dann via K1008 zur L1188/1189 Richtung Stuttgart.


    Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L1188/1189 sowie auf den Umleitungsstrecken wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    17.11.2017
    L 528 – Arbeiten zwischen Heinsheim und Gundelsheim (Landkreis Heilbronn) abgeschlossen
    Landesstraße ab 18. November 2017 wieder für den Verkehr frei

    Seit Mitte Oktober 2017 baut das Baureferat Nord des Regierungspräsidiums Stuttgart entlang der L 528 zwischen Heinsheim und Gundelsheim auf einer Länge von 950 m einen Radweg. 

    Dazu musste die L 528 voll gesperrt werden, da auf einer Länge von 50 m die Fahrbahn eingeengt wurde, so dass in diesem Bereich nur noch eine Restfahrbahnbreite von 3,50 m zur Verfügung steht. Die Arbeiten an der Landesstraße stehen nun unmittelbar vor dem Abschluss. Die Vollsperrung des betroffenen Abschnittes kann für den Straßenverkehr im Laufe des morgigen Samstages, 18. November, wieder aufgehoben werden.

    Die Bauarbeiten am parallel verlaufenden Radweg sind allerdings noch nicht ganz abgeschlossen. Dieser bleibt noch bis voraussichtlich 12. Januar 2018 gesperrt. 

    Mit der Fertigstellung wird ein bisheriger Lückenschluss im Zuge des Neckartal-Radweges erfolgen.

    Die Kosten in Höhe von rund 620.000 Euro trägt das Land.

  • Abteilung 4
    16.11.2017
    B 295 bei Stuttgart – Weilimdorf - Einhub einer Wirtschaftswegbrücke
    Vollsperrung der B 295 am kommenden Samstag, 18. November 2017, von 0 Uhr bis 22 Uhr

    ​Die neue Stahlkonstruktion der Wirtschaftswegbrücke über die B 295 im Bereich der Einmündung der Föhrichstraße bei Stuttgart – Weilimdorf als Ersatz für die alte, zu Beginn der Sommerferien, Ende Juli abgebrochene Holzkonstruktion, wird am kommenden Wochenende eingehoben.

    Hierfür ist aus Sicherheitsgründen eine Vollsperrung der B 295 zwischen der Anschlussstelle Solitude und der Einmündung der Föhrichstraße am Samstag, 18. November 2017 von 0 Uhr bis 22 Uhr erforderlich.

    Die Umleitung erfolgt in beiden Fahrtrichtungen über die Pforzheimer Straße und den Löwenmarkt durch die Ortsmitte Weilimdorf. Für den forstwirtschaftlichen Verkehr und für Fußgänger und Radfahrer bleibt die neu eingehobene Wirtschaftswegbrücke zunächst voll gesperrt bis alle Arbeiten auf der Brücke abgeschlossen sind. Die Umleitung für Fußgänger und Radfahrer erfolgt bis Mitte Dezember über die Wirtschaftswegbrücke im Zuge des Stötzlensweg.

    Die neue Wirtschaftswegbrücke ist eine von insgesamt 3 Holzbrücken über die B 295 in diesem Bereich, die durch neue Stahlkonstruktionen ersetzt wird. Die Geh- und Radwegbrücke bei Wolfbusch wurde bereits nach den Sommerferien für den Verkehr freigegeben. Der Ersatzneubau der Wirtschaftswegbrücke im Zuge des Stötzlensweg ist für das kommende Frühjahr vorgesehen. Hierzu erfolgt im Vorfeld eine weitere Mitteilung.

    Der Bund investiert für den Ersatzneubau der drei Brücken rund 2,6 Millionen Euro. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Baumaßnahmen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    16.11.2017
    Autobahnmeistereien im Regierungsbezirk Stuttgart sind auf den anstehenden Winter gut vorbereitet
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer zollt den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Autobahnmeistereien Respekt vor der anstrengenden und anspruchsvollen Arbeit im Winterdienst

    ​Winterdiensteinsätze sind in diesen Tagen jederzeit möglich, leichte Streueinsätze in der Nacht haben bereits vereinzelt stattgefunden. Doch auch für schwere Räum- und Streueinsätze bei anhaltendem Schneefall sind die sechs Autobahnmeistereien im Regierungsbezirk Stuttgart bestens präpariert. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dort sind hochmotiviert und einsatzbereit, um die Autobahnstrecken unter allen Bedingungen betriebsbereit und verkehrssicher zu halten.

     „Aus eigener Erfahrung im Umgang mit Großfahrzeugen weiß ich, wie anstrengend deren konzentrierte Bedienung über mehrere Stunden sein kann. Hier beim Winterdienst kommen dann noch das Arbeiten im Schichtdienst, extremste Witterungsbedingungen und das rege Verkehrsgeschehen um einen herum erschwerend hinzu. Ich zolle daher den Kolleginnen und Kollegen, die am Steuer eines Winterdienstfahrzeuges sitzen, meinen größten Respekt für diese anspruchsvolle Aufgabe“, betonte Regierungspräsident Wolfgang Reimer.

    Zugleich appelliert der Regierungspräsident an alle Verkehrsteilnehmer: „Montieren Sie rechtzeitig vor dem Wintereinbruch Winterreifen. Fahren Sie mit einer den veränderten Sicht- und Straßenverhältnissen angepassten Geschwindigkeit und lassen Sie den Winterdiensteinsatzfahrzeugen den Vorrang. Bei Rückstaus bilden Sie Gassen, die von den Einsatzfahrzeugen genutzt werden können.“

    Weitere Informationen

    In den sechs Autobahnmeistereien Heidenheim, Herrenberg, Kirchheim/ Teck, Ludwigsburg, Öhringen und Tauberbischofsheim sind rund 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nicht nur im Winter, sondern das ganze Jahr über damit beschäftigt, einen sicheren und leistungsfähigen Betrieb auf den Autobahnen zu gewährleisten. Das gesamte Netz im Regierungsbezirk Stuttgart umfasst ca. 420 km Autobahnstrecke (mit höchstens zwei Richtungsfahrbahnen) und über 200 km Fahrbahnen an Rampen- und Verflechtungsspuren.

    Zur Durchführung des Winterdienstes lagern in den gefüllten Hallen und Silos der Autobahnmeistereigehöfte und der Winterdienststützpunkte ca. 17.000 Tonnen Steinsalz und ca. 1 Million Liter Sole. Kontinuierliche Nachlieferungen tragen zur Versorgungssicherheit bei.

    Das Personal wird jedes Jahr rechtzeitig geschult, um am 1. November offiziell in die Winterdienstperiode starten zu können. Zu diesem Zeitpunkt müssen auch die Schichteinsatzpläne bereits bekannt gegeben sein und die Fahrzeuge sowie die Anbau- und Aufsatzgeräte gewartet und geschmiert für den Einsatz bereit stehen. Rund 40 Großfahrzeuge stehen zur Aufgabenerfüllung  bereit, die überwiegende Anzahl davon sind schwere dreiachsige Lkws, deren Aufsatzstreugeräte eine Ladekapazität von 8 Kubikmeter Streusalz und 3.000 Liter Sole aufweisen. Die Räumbreite eines mit Front- und Seitenpflug ausgestatteten Lkw beträgt bis zu 6,30 Meter. Modernste Technik in den Fahrzeugen und Geräten unterstützt die Fahrer dabei, nur die zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit notwendige Feucht- bzw. Flüssigsalzmenge auf die Straße zu bringen.

    Spannend bleibt die Frage, wie streng der Winter werden wird. Prognosen gibt es viele, eine konkrete Antwort darauf wird sich aber erst im nächsten Frühjahr in Zahlen fassen lassen, sobald die tatsächlichen Salzverbräuche feststehen. Doch auch wenn weniger Winterdiensteinsätze gefahren werden müssen, die Arbeit geht in einer Autobahnmeisterei nie aus. Dann können beispielsweise verstärkt Gehölzpflegearbeiten sowie Reinigungs- und Wartungsarbeiten an den Straßenentwässerungseinrichtungen durchgeführt werden.

  • Abteilung 4
    16.11.2017
    A 7 - Erneuerung der Autobahn zwischen Landesgrenze und Buchbachtalbrücke (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Sperrung der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrtrichtung Ulm ab Donnerstag, 23. November 2017 für Einbau der Asphaltschichten

    Das Regierungspräsidium Stuttgart erneuert seit Anfang Juli 2017 auf der A 7 den sanierungsbedürftigen Abschnitt zwischen der Landesgrenze und der Buchbachtalbrücke im Bereich der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau (Landkreis Schwäbisch Hall).

    Für den nächsten Bauabschnitt muss die Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrtrichtung Ulm für den auf- und abfahrenden Verkehr gesperrt werden. Die Sperrung beginnt am Donnerstag, 23. November, 4:00 Uhr und dauert bis voraussichtlich Freitag, 1. Dezember 2017, 14:00 Uhr. In diesem Zeitraum wird die im Anschlussstellenbereich sanierungsbedürftige Betonfahrbahn ausgebaut und durch Asphalt erneuert.

    Die Anschlussstelle in Fahrrichtung Würzburg ist nicht betroffen. Der Verkehr auf der jeweiligen Richtungsfahrbahn auf der A 7 wird weiterhin zweispurig, jedoch eingeengt geführt. Die Auf- und Abfahrt von der A 7 in Fahrtrichtung Ulm muss über die benachbarten Anschlussstellen in Ellwangen und Feuchtwangen erfolgen. Die Umleitungsstrecke ist über die U 6 und U 8 ausgeschildert.

    Das Regierungspräsidium dankt allen betroffenen Verkehrsteilnehmer für ihr Verständnis für die durch die Bauarbeiten entstandenen unvermeidbaren
    Behinderungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 5
    15.11.2017
    Ökomobil auf dem Stuttgarter MesseHerst
    Einblicke in das rollende Naturschutzlabor von Donnerstag, 23. November bis Sonntag, 26. November 2017
     Ökomobil auf der Messe, © Sabine Reußink - RP Tübingen

    Zum wiederholten Mal ist das Ökomobil des Regierungspräsidiums Stuttgart auf dem MesseHerbst der Stuttgarter Messe zu Gast. Zu finden ist es von Donnerstag, 23. November 2017 bis Sonntag den 26. November 2017 zu den üblichen Öffnungszeiten der Messe von 10.00 bis 18.00 Uhr auf dem Platz 1J53 in der Halle 1 (L-Bank Forum). 

    Wie in den Jahren zuvor kann man sich über die Arbeit der Ökomobile in Baden-Württemberg und im Regierungsbezirk Stuttgart informieren. Auf die Fragen „Wie bekomme ich einen Termin?“, oder „Was ist im Vorfeld einer Veranstaltung mit den Ökomobil alles zu beachten?“, gibt es fachkundige Auskunft. Man erhält auch einen Einblick in den praktischen Ablauf einer Veranstaltung mit dem Ökomobil bei der selbstständigen Untersuchung von Kleinlebewesen aus Stehgewässern. Es stehen Mikroskop, Becherlupe und bei Bedarf auch Bestimmungshilfen zur Verfügung. Selbstverständlich steht das Personal des Ökomobils mit Rat und Tat zur Seite. An einem Pirschpfad kann getestet werden ob man alle versteckten Tiere findet. Mit etwas Glück gibt es auch die Möglichkeit sich auf einer Holzscheibe einer besonderen heimischen Gehölzart beispielsweise ein Namensschild zu brennen.

    Das Angebot des Ökomobils richtet sich an alle Altersgruppen. Die Besucher des MesseHerbstes sind herzlich eingeladen beim Ökomobil des RP Stuttgart vorbeizuschauen.  


    Eintagsfliegenlarve, Quelle: RP Stuttgart

    Hintergrundinformationen:

    Die Ökomobile sind landeseigene Fahrzeuge, LKW (7,5 t) mit einer Länge von 10 Metern. Als „rollendes Naturschutzlabor“ besitzen sie eine Innenausstattung aus sechs Tischen, 24 Sitzplätzen, moderne Multimediaausstattung, Binokulare, Mikroskope, Ferngläser, Tierpräparate usw. 

    Die Anschaffungskosten für ein Ökomobil betragen rund 200.000 Euro. Die laufenden Kosten (einschließlich Personalaufwand) betragen für alle vier Ökomobile zusammen jährlich rund 500.000 Euro.

    Das erste Ökomobil in Baden-Württemberg war vor 30 Jahren im Jahr 1987 zugleich das erste Umweltmobil in ganz Deutschland und im RP Bezirk Tübingen zu finden. Es folgten Ökomobile in den Regierungsbezirken Karlsruhe (1989) sowie Stuttgart (1992) und Freiburg (1993). Jedes Jahr organisieren die Ökomobile inzwischen über 500 Veranstaltungen mit über 15.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmern in Baden-Württemberg.     

  • Abteilung 4
    14.11.2017
    B 466– Erneuerung der Simonsbachbrücke im Zuge der Ortsdurchfahrt in Donzdorf (Landkreis Göppingen) - Vollsperrung der B 466 im Bereich der Baustelle von Donnerstag, 16. November 2017 bis 5. Dezember 2017
    Überörtlicher Verkehr wird über OU Donzdorf umgeleitet, für den örtlichen Verkehr wird eine kleinräumige Umleitung im Ort eingerichtet

    ​Die B 466 überquert im Zuge der Ortsdurchfahrt in Donzdorf den Simonsbach. Die Erneuerung der Simonsbachbrücke läuft seit 11. September und ist in zwei Bauabschnitten vorgesehen.

    Im ersten Bauabschnitt wird der Verkehr auf der B 466 im Bereich der Brücke zurzeit auf ca. 150 m Länge mit halbseitiger Verkehrsführung mit Ampelbetrieb an der Baustelle vorbeigeführt. Da sich der Umfang der Bauarbeiten im 1. Bauabschnitt durch  Leitungsverlegearbeiten vergrößert hat und die Arbeiten nicht mehr unter halbseitiger Verkehrsführung durchgeführt werden können, ist eine 3 wöchige Vollsperrung der Straße notwendig.

    Am Donnerstag, 16. November 2017 wird eine Vollsperrung eingerichtet die voraussichtlich bis Dienstag, 5. Dezember 2017 andauern wird. Eine örtliche Umleitungsbeschilderung wird ausgeschildert. Der überörtliche Verkehr wird über die bestehende Umgehungsstraße K 1402 geleitet (Ortsumfahrung Donzdorf).

    In der Ortsdurchfahrt wird der örtliche Verkehr vor der Baustelle über die Bahnhofstraße und Poststraße wieder auf die Hauptstraße (B 466) geführt. Die Zufahrt zum Mühlweg bleibt frei.

    Nach der Vollsperrung wird die halbseitige Verkehrsführung wieder hergestellt. Vor den Weihnachtsfeiertagen werden die Verkehrsbeschränkungen aufgehoben und die Baustelle winterfest gemacht. In dieser Zeit bestehen keine verkehrlichen Einschränkungen. Der zweite Bauabschnitt ist unter Vollsperrung von März bis Juni 2018 vorgesehen. Der genaue Baubeginn wird nach entsprechender Witterung festgelegt und in einer Pressemitteilung rechtzeitig bekanntgegeben.

    Der Bund investiert mit dieser Maßnahme rund 700.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen.

  • Abteilung 4
    14.11.2017
    A 81 Engelbergbasistunnel – Brandrauchversuche zum Test der geänderten Tunnellüftung für den Brandfall - Sperrung der Weströhre in Fahrtrichtung München/Karlsruhe in der Nacht vom 22. zum 23. November 2017
    Sperrung der Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht vom 23. zum 24. November 2017

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart beendet am Mittwoch, 22. November 2017,  das Schließen der Querschläge im Engelbergbasistunnel. Die sieben Querschläge dienen als Fluchtwege im Fall eines Brandes zwischen der West- und Oströhre. Mit dem Schließen der Querschläge durch Tore und Türen werden die aktuellen Sicherheitsvorschriften umgesetzt und die Tunnelsicherheit weiter erhöht. Zur Abnahme der geänderten Lüftungsprogramme für den Brandfall und zum Test der Rauchausbreitung müssen Brandrauchversuche durchgeführt werden. Die Arbeiten zum Schließen der Querschläge dauerten rund 3 Monate. Die Kosten von rund 1,5 Millionen Euro werden von der Bundesrepublik Deutschland als Baulastträger übernommen.

    Zur Durchführung der Brandrauchversuche müssen die Weströhre des Engelbergbasistunnels in Fahrtrichtung München/Karlsruhe in der Nacht vom 22. zum 23. November 2017 und die Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht vom 23. zum 24. November 2017 gesperrt werden. Zur Reduzierung der Verkehrsbeeinträchtigungen werden die Brandrauchversuche jeweils in der Nacht von 22 bis 5 Uhr durchgeführt. Außerdem wurden alle geänderten Lüftungsprogramme bereits am Tunnelsimulator des Engelbergbasistunnels getestet, so dass die Abnahme nur stichprobenartig erfolgt und so weitere Brandrauchversuche mit zusätzlichen Verkehrsbeeinträchtigungen vermieden werden können. 
     
    Für die Brandrauchversuche in der Weströhre muss die A 81 in Fahrtrichtung München/Karlsruhe in der Nacht vom 22. zum 23. November 2017 (Mittwoch auf Donnerstag) von 22:00 bis 5:00 Uhr voll gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt an der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach mit einer Umleitung auf der B 295 über Ditzingen und Leonberg zur Anschlussstelle Leonberg-West. Dazu wird die vorhandene Sperrung der B 295 aufgrund der derzeit laufenden Fahrbahndeckenerneuerung von Ditzingen nach Leonberg in der Nacht in dieser Fahrtrichtung aufgehoben, so dass eine Durchfahrt im Zuge der Umleitung der A 81 im Einbahnverkehr möglich ist. Während der Brandrauchversuche in der Weströhre muss außerdem die Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn aus Sicherheitsgründen mehrfach kurzzeitig gesperrt werden. Dem Verkehrsteilnehmer wird dringend empfohlen, während dieser kurzzeitigen Sperrungen die Autobahn nicht zu verlassen, da eine Umfahrung zu wesentlich höheren Zeitverlusten führen wird.

    Für die Brandrauchversuche in der Oströhre muss die A 81 in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht vom 23. zum 24. November 2017 (Donnerstag auf Freitag) von 22:00 bis 5:00 Uhr ebenfalls voll gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt am Autobahndreieck Leonberg mit einer Umleitung auf der B 295 über Leonberg und Ditzingen zur Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach. Dazu wird die vorhandene Sperrung der B 295 aufgrund der derzeit laufenden Fahrbahndeckenerneuerung von Leonberg nach Ditzingen in der Nacht auch in dieser Fahrtrichtung aufgehoben, so dass eine Durchfahrt im Zuge der Umleitung der A 81 im Einbahnverkehr möglich ist. Während der Brandrauchversuche in der Oströhre muss außerdem die Weströhre in Fahrtrichtung München/Karlsruhe aus Sicherheitsgründen mehrfach kurzzeitig gesperrt werden. Dem Verkehrsteilnehmer wird auch hier dringend empfohlen, während dieser kurzzeitigen Sperrungen die Autobahn nicht zu verlassen, da eine Umfahrung zu wesentlich höheren Zeitverlusten führen wird. Mit Verkehrsbehinderungen muss in beiden Nächten gerechnet werden.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    14.11.2017
    A 81 Engelbergbasistunnel – Brandrauchversuche zum Test der geänderten Tunnellüftung für den Brandfall - Sperrung der Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht vom 23. zum 24. November 2017

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Das Regierungspräsidium Stuttgart beendet am Mittwoch, 22. November 2017 das Schließen der Querschläge im Engelbergbasistunnel. Die sieben Querschläge dienen als Fluchtwege im Fall eines Brandes zwischen der West- und Oströhre. Mit dem Schließen der Querschläge durch Tore und Türen werden die aktuellen Sicherheitsvorschriften umgesetzt und die Tunnelsicherheit des Engelbergbasistunnels weiter erhöht. Zur Abnahme der geänderten Lüftungsprogramme für den Brandfall und zum Test der Rauchausbreitung müssen vor Ort Brandrauchversuche durchgeführt werden.

    Sie sind als Pressevertreter zum

    Brandrauchversuch in der Oströhre,
    am Freitag, den 24. November 2017, um 00:15 Uhr,
    mit dem Treffpunkt oberhalb des Südportals an der Glemseckstraße
    (siehe Anfahrtsskizze)

    herzlich eingeladen.

    Zur besseren Planung des Termins ist eine Anmeldung erforderlich (Telefonl 0711/904-10002 oder EMailmatthias.kreuzinger@rps.bwl.de) bis spätestens Mittwoch, 22. November 2017, abends. Ansprechpartner für Sie vor Ort ist Herr Enrico Hinz.

    Weitere Hintergrundinformationen zur Maßnahme finden Sie am Ende der Presseeinladung. Im Übrigen verweisen wir auf unsere Pressemitteilung Nr.

    Anfahrtsskizze (pdf, 1.1 MB)

    Hintergrundinformationen

    Das Regierungspräsidium Stuttgart beendet am Mittwoch, 22. November 2017 das Schließen der Querschläge im Engelbergbasistunnel. Die sieben Querschläge dienen als Fluchtwege im Fall eines Brandes zwischen der West- und Oströhre. Mit dem Schließen der Querschläge durch Tore und Türen werden die aktuellen Sicherheitsvorschriften umgesetzt und die Tunnelsicherheit des Engelbergbasistunnels weiter erhöht. Zur Abnahme der geänderten Lüftungsprogramme für den Brandfall und zum Test der Rauchausbreitung müssen Brandrauchversuche durchgeführt werden. Die Arbeiten zum Schließen der Querschläge dauerten rund 3 Monate. Die Kosten von rund 1,5 Mio. Euro werden von der Bundesrepublik Deutschland als Baulastträger übernommen.

    Zur Durchführung der Brandrauchversuche müssen die Weströhre in Fahrtrichtung München/Karlsruhe in der Nacht vom 22. zum 23. November 2017 und die Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht vom 23. zum 24. November 2017 jeweils vollgesperrt werden. Zur Reduzierung der Verkehrsbeeinträchtigungen werden die Brandrauchversuche jeweils in der Nacht von 22 bis 5 Uhr durchgeführt. Außerdem wurden alle geänderten Lüftungsprogramme bereits am Tunnelsimulator des Engelbergbasistunnels getestet, so dass die Abnahme nur stichprobenartig erfolgt und so weitere Brandrauchversuche mit zusätzlichen Verkehrsbeeinträchtigungen vermieden werden können.

    Für die Brandrauchversuche in der Weströhre muss die A 81 in Fahrtrichtung München/Karlsruhe in der Nacht vom 22. zum 23. November 2017 (Mittwoch auf Donnerstag) von 22 bis 5 Uhr voll gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt an der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach mit einer Umleitung auf der B 295 über Ditzingen und Leonberg zur Anschlussstelle Leonberg-West. Dazu wird die vorhandene Sperrung der B 295 aufgrund der derzeit laufenden Fahrbahndeckenerneuerung von Ditzingen nach Leonberg in der Nacht in dieser Fahrtrichtung aufgehoben, so dass eine Durchfahrt im Zuge der Umleitung der A 81 im Einbahnverkehr möglich ist. Während der Brandrauchversuche in der Weströhre muss außerdem die Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn aus Sicherheitsgründen mehrfach kurzzeitig gesperrt werden. Dem Verkehrsteilnehmer wird dringend empfohlen, während dieser kurzzeitigen Sperrungen die Autobahn nicht zu verlassen, da eine Umfahrung zu wesentlich höheren Zeitverlusten führen wird.

    Für die Brandrauchversuche in der Oströhre muss die A 81 in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht vom 23. zum 24. November 2017 (Donnerstag auf Freitag) von 22 bis 5 Uhr ebenfalls voll gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt am Autobahndreieck Leonberg mit einer Umleitung auf der B 295 über Leonberg und Ditzingen zur Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach. Dazu wird die vorhandene Sperrung der B 295 aufgrund der derzeit laufenden Fahrbahndeckenerneuerung von Leonberg nach Ditzingen in der Nacht auch in dieser Fahrtrichtung aufgehoben, so dass eine Durchfahrt im Zuge der Umleitung der A 81 im Einbahnverkehr möglich ist. Während der Brandrauchversuche in der Oströhre muss außerdem die Weströhre in Fahrtrichtung München/Karlsruhe aus Sicherheitsgründen mehrfach kurzzeitig gesperrt werden. Dem Verkehrsteilnehmer wird auch hier dringend empfohlen, während dieser kurzzeitigen Sperrungen die Autobahn nicht zu verlassen, da eine Umfahrung zu wesentlich höheren Zeitverlusten führen wird.     

  • Abteilung 4
    13.11.2017
    B 29 Essingen - Aalen - Neubau des Kreisverkehrsplatzes „Streichhoffeld“ im Zuge der L 1080
    Beginn mit Leitungsarbeiten noch 2017

    Gemeinsam mit der Gemeinde Essigen wird das Regierungspräsidium Stuttgart, Außenstelle Ellwangen einen Kreisverkehrsplatz im Zuge der L 1080 zwischen Essingen-Forst und der B 29 bauen. Dieses Projekt ist eine Vorabmaßnahme zum 4-spurigen Ausbau zwischen Essingen und Aalen. Noch in diesem Jahr sollen hier Leitungsarbeiten durchgeführt werden. Die Arbeiten erfolgen unter Einengung der Fahrbahn.

    Ab dem kommenden Frühjahr wird dann bis voraussichtlich Ende Juli der Kreisverkehrsplatz gebaut, welcher Teil der Zukünftigen Anbindung an die 4-spurige B 29 werden soll. Der Bund investiert hier zusammen mit der Gemeinde Essingen ca. 880.000 Euro. Hierfür muss die Landesstraße zwischen Forst und dem Gewerbegebiet Streichhoffeld und Sauerbach für den Verkehr voll gesperrt werden. Die Gewerbegebiete bleiben von der B 29 aus erreichbar. Für die Vollsperrung werden weiträumige Umleitungen ausgeschildert und es ergeht eine gesonderte Ankündigung. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 7
    10.11.2017
    Konzertprojekt des Lehrersinfonieorchesters beim Regierungspräsidium Stuttgart in Zusammenarbeit mit der Jakob-Löffler-Schule, Löchgau am Freitag, 17. November 2017, 18:00 Uhr, in der Gemeindehalle Löchgau (Landkreis Ludwigsburg)
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer übernimmt die Schirmherrschaft und spricht eine herzliche Einladung aus

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    zum diesjährigen Konzertprojekt des Lehrersinfonieorchesters beim Regierungspräsidium Stuttgart (LSO) darf ich Sie im Namen des Stuttgarter Regierungspräsidenten Wolfgang Reimer, der seit einem Jahr die Schirmherrschaft über das Orchester innehat, herzlich einladen: Unter dem Motto „Klangbilder“ wird eine bunte Auswahl von Werken präsentiert, auf die sich Orchester und Schule auf vielfältige Weise vorbereitet haben. 

    Das Konzert „Klangbilder“ des LSO findet am 

    Freitag, 17. November 2017 um 18:00 Uhr
    in
    der Gemeindehalle Löchgau

    statt. Auf dem Programm, das als Anlage beigefügt ist, stehen neben „Pomp and Circumstances“ von Edward Elgar einzelne Sätzen aus der Symphonie Nr. 9 „Aus der neuen Welt“ von Antonin Dvorak und dem Klavierkonzert a-moll von Robert Schumann sowie eine Auswahl aus den „Bildern einer Ausstellung“ von Mussorgsky. Zusätzlich werden auch Stücke von dem im November 2016 verstorbenen Leonhard Cohen und den Beatles gespielt.

    Beteiligt an der Gestaltung des Abends sind neben den Musikern des LSO auch Schülerinnen und Schüler der Jakob-Löffler-Schule. Mit Tänzen, Bildern, Gesang und ihren Instrumenten gestalten sie die Livemusik des Sinfonieorchesters mit und setzen so das musikalische Profil ihrer Schule um.

    Sie als Pressevertreter sind herzlich eingeladen am Konzert teilzunehmen. Hierfür bitten wir Sie um eine kurze Rückmeldung unter  EMailpressestelle@rps.bwl.de oder telefonisch unter Telefonl 0711/904-10002 bei Frau Daria Loser. Über eine Ankündigung oder einen Veranstaltungshinweis in Ihren Medien würden wir uns freuen.

    Ich freue mich auf Ihr Kommen!

    Matthias Kreuzinger
    Pressereferent beim Regierungspräsidium Stuttgart

    Konzertprogramm "Klangbilder" (pdf, 65 KB)


    Das Lehrersinfonieorchester (LSO) wurde 1981 im ehemaligen Oberschulamt Stuttgart gegründet und firmiert seit 2005 unter dem Namen „Lehrersinfonieorchester beim Regierungspräsidium Stuttgart“. Rund 120 Lehrerinnen und Lehrer aus Grund-, Werkreal-, Haupt-, Real- und Gemeinschaftsschulen sowie aus Sonderpädagogischen Bildungs- und Beratungszentren, proben einmal im Schuljahr und bereiten sich damit auf ein konkretes Konzertprojekt vor. Das Orchester versteht sich als pädagogisches Orchester, dessen Ziel es ist, Schülerinnen und Schülern „klassische“ Werke lebendig zu vermitteln und gemeinsam aufzuführen.

  • Abteilung 4
    10.11.2017
    A 81 – Fahrbahndeckenerneuerung zwischen AS Rottenburg und AS Herrenberg, in Fahrtrichtung Stuttgart - Abschluss der ersten Bauphase und Umstellung der Verkehrsführung

    Nächtliche Einspurige Verkehrsführung zwischen Rottenburg und Herrenberg in Fahrtrichtung Stuttgart am
    Mittwoch, 15. November 2017, 22:00 Uhr, bis Donnerstag, 16. November 2017, 5:00 Uhr und
    D
    onnerstag, 16. November 2017, 22:00 Uhr, bis Freitag, 17. November 2017, 5:00 Uhr 

    Nächtliche Sperrung der Einfahrtsrampe der Anschlussstelle Rottenburg in Richtung Stuttgart ebenfalls an beiden Nächten ab 21:30 bis 5:00 Uhr

    Das Regierungspräsidium Stuttgart erneuert derzeit die Fahrbahndecke auf der A 81 zwischen den Anschlussstellen Rottenburg und Herrenberg in Fahrtrichtung Stuttgart auf einer Streckenlänge von rund 6 Kilometern.

    Die Arbeiten am Mittelstreifen und der Asphalteinbau auf der linken Fahrspur, sind abgeschlossen. Ab kommenden Mittwochabend, 15. November 2017 werden die Betonschutzwände zur Absicherung des Baufeldes auf den neuen Asphalt umgesetzt, sodass ab Freitag, 17. November 2017 der Verkehr auf der rechten Fahrspur der A 81 bereits über die neue Fahrbahn rollen kann. Während der Arbeiten an den Betonschutzwänden wird die rechte Fahrspur der A 81 gesperrt. Der gesamte Verkehr in Fahrtrichtung Stuttgart muss am in zwei nächtlichen Zeiträumen, Mittwoch den 15. November 2017 und anschließend am Donnerstag, 16. November 2017, jeweils zwischen 22:00 Uhr abends und 5.00 Uhr morgens am Folgetag die übergeleitete Fahrspur verwenden. Außerhalb der Umbauzeiten und nach dem Umbau der Verkehrsführung stehen zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung zur Verfügung.

    Im Zuge des Umbaus der Verkehrsführung muss zum Schutz der Arbeitskräfte außerdem auch die Einfahrtsrampe der Anschlussstelle Rottenburg in Fahrtrichtung Stuttgart in den beiden Nächten ab 21:30 Uhr bis 5:00 Uhr gesperrt werden.

    Tagsüber ist die Einfahrtsrampe in Fahrtrichtung Stuttgart vollständig befahrbar.

    Der Verkehr auf die A 81 in Fahrtrichtung Stuttgart wird über die ausgeschilderte Bedarfsumleitung U 43 in Richtung Herrenberg umgeleitet. Die Umleitungsstrecke verläuft ab dem Abzweig der L 1184 von der B 28a bei Eutingen auf der L 1184 über Bondorf, Nebringen und Gültstein zur B 28 bei der Anschlussstelle Herrenberg. 

    Alle Arbeiten finden vorbehaltlich geeigneter Witterung statt. Über etwaige
    Terminänderungen bzgl. der Sperrungen wird das Regierungspräsidium
    rechtzeitig informieren. Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 6,1 Millionen  Euro. Der Bund ist Kostenträger dieser Erhaltungsmaßnahme. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    09.11.2017
    B 295 - Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Leonberg und Ditzingen - Ab Dienstag, 14. November, bis voraussichtlich 15. Dezember Vollsperrung zwischen der Einmündung der K 1010 und der Calwer Straße
    Bund investiert rund 600.000 Euro

    Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert ab Dienstag, 14. November 2017, bis voraussichtlich  8. Dezember unter Vollsperrung einen Teil der B 295 zwischen Leonberg und Ditzingen.
    Die Vollsperrung beginnt an der Einmündung der Kreisstraße K 1010 in die B 295 in Richtung Gerlingen und endet in Ditzingen am Abzweig der Calwer Straße.

    Im Rahmen der Maßnahme ist vorgesehen, die Fahrbahn zu sanieren sowie im Randbereich die Bankette zu regulieren und in Teilbereichen zu verstärken. Daneben werden die Leiteinrichtungen erneuert und die bestehenden Entwässerungsmulden angepasst. Abschließend wird eine neue Fahrbahnmarkierung aufgebracht.

    Die Umleitungsstrecke wird wie folgt eingerichtet:
    Der Verkehr aus Leonberg kommend wird über die K 1010 – K 1657 (Leonberger Straße) und die L 1141 (Ditzinger Straße / Gerlinger Straße) über Gerlingen nach Ditzingen geführt. Der Verkehr aus Richtung Ditzingen kommend wird in der Gegenrichtung über dieselbe Strecke geleitet.

    Die Zufahrt zu den anliegenden Grundstücken bleibt weitestgehend gewährleistet. Hierbei ist insbesondere das bestehende Wirtschaftswegenetz zu nutzen.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 600.000 Euro, welche der Bund trägt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.


    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    Übersichtslageplan für die überörtliche Umleitung (pdf, 784 KB)

  • Abteiluöng 4
    09.11.2017
    A 81 Standstreifenertüchtigung zwischen den Anschlussstellen Böblingen/Sindelfingen und Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen und Bau einer Nothaltebucht in Fahrtrichtung Stuttgart
    Abschluss verschiebt sich witterungsbedingt auf 18. November

    Das Regierungspräsidium Stuttgart baut derzeit auf der A 81 in Fahrtrichtung Stuttgart eine Nothaltebucht zwischen den Anschlussstellen Böblingen-Hulb und Böblingen/Sindelfingen. Während der Bauzeit ist der Verflechtungsstreifen, der in dieser Fahrtrichtung bereits im letzten Jahr angelegt wurde, nicht durchgängig befahrbar. Die beiden durchgehenden Fahrstreifen der A 81 sind für den Verkehr weiterhin nutzbar. 

    Der Abschluss der Bauarbeiten verschiebt sich witterungsbedingt auf voraussichtlich Freitag, 17. November 2017. Der Rückbau der Verkehrssicherung erfolgt in der darauffolgenden Nacht und wird voraussichtlich am 18. November 2017, gegen 5 Uhr, abgeschlossen sein. Die Arbeiten hatten am 5. Oktober begonnen, der Abschluss der Bauarbeiten war ursprünglich für den 13. November geplant gewesen.

    Zuvor wurde der bestehende Standstreifen auf einer Länge von rund zwei Kilometern zwischen den Anschlussstellen Böblingen/Sindelfingen und Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen ertüchtigt und zu einem Verflechtungsstreifen umgebaut. Diese Arbeiten wurden Ende Oktober 2017 abgeschlossen. Damit wird der Verkehrsfluss des besonders in Spitzenzeiten in diesem Streckenabschnitt sehr hoch belasteten Abschnittes bis zum endgültigen Ausbau der A 81 verbessert.

    Die Gesamtkosten für die Gesamtmaßnahme in Höhe von rund 615.000 Euro trägt der Bund als Investition in den Erhalt der Infrastruktur.

    Das Regierungspräsidium weist darauf hin, dass es während den Bauarbeiten zu Beeinträchtigungen des Verkehrs auf der A 81 kommen kann. Bitte achten Sie auf die im Baustellenbereich aufgestellten Hinweistafeln.  Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 7
    09.11.2017
    Schulartübergreifender Fachtag des RPS für Schulleiterinnen und Schulleiter sowie Schulleitungsteams aller Schularten zum Thema „Im Fokus: Schülerinnen und Schüler mit psychischen Auffälligkeiten – Was kann Schule tun?“ am 09.11.2017
    Claudia Rugart, Präsidentin der Abteilung Schule und Bildung im Regierungspräsidium: „Mit unserem Fachtag greifen wir ein Thema auf, das für Schulleitungsteams sehr relevant ist

    Aggressives Verhalten, soziale Ängste, Selbstverletzungen, Essstörungen, depressive Verstimmungen, Umgang mit Trauer und Verlust und andere besondere Lebenssituationen bzw. Formen psychischer Auffälligkeiten bei Schülern und Schülerinnen können Lehrkräfte vor große Herausforderungen stellen und an ihre Grenzen bringen. 

    Die Abteilung 7 Schule und Bildung  im Regierungspräsidium Stuttgart hat dies zum Anlass genommen, Schulleiterinnen und Schulleiter sowie Schulleitungsteams aller Schularten zu einem schulartübergreifenden Fachtag zum Thema „Im Fokus: Schülerinnen und Schüler mit psychischen Auffälligkeiten – Was kann Schule tun?“ einzuladen. Der Fachtag findet am heutigen Donnerstag, 9. November 2017 in den Räumen der Alexander-Fleming-Schule, einer Beruflichen Schule in Stuttgart statt.

    Claudia Rugart, Präsidentin der Abteilung Schule und Bildung im Regierungs-präsidium: „Mit unserem Fachtag greifen wir ein Thema auf, das für Schulleitungsteams aller Schularten, wie ich aus vielen Gesprächen weiß, sehr relevant ist“. Dies belegen auch die Anmeldezahlen für den Fachtag: Mit rund 280 Teilnehmerinnen und Teilnehmern ist er komplett ausgebucht. 

    „Lehrkräfte und Schulleitungen haben gegenüber betroffenen Schülerinnen und Schülern nicht die Aufgabe, therapeutisch zu wirken, dies gehört zum Kompetenzbereich von Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten bzw. Ärztinnen und Ärzten. Aufgabe von Schule kann jedoch zum Beispiel sein, daran mitzuwirken, dass Schülerinnen und Schüler, die gerade sich in einer schwierigen Lebenssituation befinden, den Weg in eine professionelle Beratung oder bei einer psychischen Erkrankung auch in eine therapeutische Behandlung finden “, betonte Claudia Rugart. Deshalb will der Fachtag unter anderem die Gelegenheit schaffen, dass sich Schulleitungen über Unterstützungsangebote in diesem Bereich informieren können.

    Der Fachtag wurde heute Vormittag durch den Schulleiter der Alexander-Fleming-Schule, Herrn Anton Metz, eröffnet. Anschließend sprach die Abteilungspräsidentin der Abteilung 7 Schule und Bildung des Regierungspräsidiums Claudia Rugart. Herr Prof. Dr. med. Paul Plener (Universitätsklinik Ulm, Klinik für Kinder- und Jugendpsychiatrie und Psychotherapie) referiert am Vormittag des Fachtags zum Thema "Psychische Störungen bei Kindern und Jugendlichen im Schulalltag" und beantwortet Fragen aus dem Plenum.

    Vor und während der Mittagspause haben die Schulleiterinnen und Schulleiter in sogenannten „Meetingpoints“ die Gelegenheit zum Gespräch mit den Fachbereichsleitungen aus den zehn Schulpsychologischen Beratungsstellen im Regierungsbezirk Stuttgart. 

    Am Nachmittag nehmen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer an zwei Foren ihrer Wahl zu verschiedenen Aspekten des Tagungsthemas teil und können sich schulartübergreifend austauschen. Ein Informationsstand der Schulpsychologischen Beratungsstellen sowie der Landesarbeitsstelle Kooperation ergänzen das Tagungsprogramm.

    Tagungsprogramm (pdf, 155 KB)

  • Abteilung 4
    09.11.2017
    A 81 - Instandsetzung der Fahrbahnübergangskonstruktion einer Brücke bei Stuttgart-Feuerbach: Freigabe 3 Wochen früher fertig als geplant
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Alle Beteiligten haben sehr gute Arbeit geleistet. Der Einsatz des Rampenverfahrens wurde sorgfältig geplant und die Maßnahme sehr engagiert vorangetrieben.“

    ​Die Instandsetzungsarbeiten an der Fahrbahnübergangskonstruktion der Brücke über die B 295 an der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach der A 81, die seit 23. September immer nachts durchgeführt wurden, können 3 Wochen früher als ursprünglich geplant, bereits am kommenden Wochenende beendet werden. Die eigens für diese Maßnahme angefertigte Überfahrtsrampe kann bereits am kommenden Wochenende in der Nacht von Samstag, 11. November, auf Sonntag 12. November, abgebaut werden. Ab Montag, 13. November, 5 Uhr, kann der Verkehr in beide Fahrtrichtungen wieder ungehindert rollen.

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer lobt: „Alle am Projekt Beteiligten haben sehr gute Arbeit geleistet. Das zuständige Baureferat hat den Einsatz des innovativen Rampenverfahrens sorgfältig geplant und die Projektsteuerung bestens gemeistert. Die ausführende Baufirma hat zudem die weitgehend günstigen Witterungsverhältnisse der letzten Wochen optimal genutzt und die Arbeiten sehr engagiert vorangetrieben“, so Reimer.

    Gewisse Beeinträchtigungen, die sich während der Bauzeit ergaben, waren im verkehrlich hoch belasteten Großraum Stuttgart unvermeidbar. Einer der Vorteile des zur Anwendung gebrachten Verfahrens ist jedoch, dass diese jeweils nur in einer Fahrtrichtung erfolgten und nicht wie bei üblichen Verkehrsführungen in Baustellen in beide Fahrtrichtungen.

    Um die Verkehrsbehinderungen so gering wie möglich zu halten, wurden die Arbeiten ausschließlich nachts, ohne aufwendige Verkehrsführung unter Zuhilfenahme einer speziellen, eigens für diese Baumaßnahme hergestellten, Überfahrtsrampe im jeweiligen Bauabschnitt durchgeführt.

    In Summe konnten die Behinderungen für die Verkehrsteilnehmer durch Wahl dieser Lösung, reduziert werden.

    Der Bund investiert in die gesamte Baumaßnahme ca. 1,2 Mio. Euro.
     
    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen, die während der Sanierungsarbeiten in diesem Bereich entstanden sind.

  • Abteilung 4
    08.11.2017
    B 39 Schemelsbergtunnel bei Weinsberg (Landkreis Heilbronn)
    Verkehrserhebung im Zuge der Umleitungsstrecke

    ​Von Montag, 13. November bis voraussichtlich Freitag, 17. November 2017 wird entlang der, für den Sperrfall ausgewiesenen Umleitungsstrecke des Schemels-bergtunnels bei Weinsberg eine Verkehrserhebung durchgeführt. Hierfür werden an mehreren Knotenpunkten im Zuge der Bundesstraße B 39 sowie der Landesstraßen L 1101, L 1036 und der Kreisstraße K 2126 die Verkehrsströme mittels Videoverkehrszählung erhoben. Während des Auf- bzw. Abbaus der Geräte sind geringfügige Verkehrsbehinderungen nicht auszuschließen. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet daher um Verständnis für auftretende Beeinträchtigungen und Unannehmlichkeiten. Der Tunnel selbst ist in den Zeitraum normal befahrbar.

    Die verkehrstechnische Untersuchung soll Grundlagen und Aussagen zur Leitungsfähigkeit und den notwendigen Ertüchtigungen des Streckenabschnittes liefern, welcher bei der voraussichtlich ab 2020 vorgesehenen Instandsetzung und der damit einhergehenden längerfristigen Sperrung des Schemelsbergtunnels als Umleitungsstrecke für den Verkehr dienen soll. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    07.11.2017
    B 297 Belagssanierung Schlierbach - Kirchheim - Zwei Vollsperrungen im Zeitraum zwischen Donnerstag, 16. bis Montag, 20. November und von Donnerstag, 23. bis Montag, 27. November 2017
    Umleitung über Notzingen – Hochdorf - Roßwälden - Das Land investiert rund 850.000 Euro

    Das Regierungspräsidium Stuttgart führt auf der B 297 zwischen Schlierbach und Kirchheim unter Teck eine umfangreiche Belagssanierung durch. Aufgrund des stark sanierungsbedürftigen Zustandes der B 297 zwischen Ortsende Kirchheim und der Ortsumgehung Schlierbach muss das Regierungspräsidium Stuttgart umfangreiche Belagsarbeiten durchführen. Die Länge der Baumaßnahme beträgt rund 4 Kilometer.

    Die Sanierungsarbeiten werden plangemäß in zwei Abschnitten, beginnend am Ortsende Schlierbach, unter Vollsperrung durchgeführt. Die Ausführung des ersten Abschnitts erfolgt zwischen Donnerstag, 16. November  22:00 Uhr und Montag, 20. November 2017,05:00 Uhr. In diesem Zeitraum ist die B 297 aus Richtung Kirchheim nicht erreichbar. 

    Für den Zeitraum beider Sperrungen ist der Schafhof nur wie nachfolgend beschrieben erreichbar: Die Anwohner des Gebietes Schafhofs werden gebeten die Strecke über Jesinger Straße und Auf den Schafhofäckern zu benutzen.  Auch der Radweg entlang der Bundesstraße wird auf einer Länge von rund 650 m saniert und kann nicht genutzt werden.

    er zweite Sanierungsabschnitt erfolgt zwischen Donnerstag, 23. November 22:00 Uhr und Montag, 27. November 2017, 05:00 Uhr. Während der Belagsarbeiten wird der Streckenabschnitt nicht befahrbar sein.

    Der Verkehr in Richtung Schlierbach wird in den genannten Zeiten über Notzingen (L 1201), Hochdorf (L 1207) und Roßwälden (1422, L 1152) geführt.

    Das Investitionsvolumen des Landes Baden Württemberg beläuft sich auf rund 850.000 Euro. 

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer sowie die von der Umleitung betroffenen Anwohner um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    07.11.2017
    A 8 / A 81 am Dreieck Leonberg – Fahrbahndeckenerneuerung der Verbindungsrampe aus Richtung München nach Heilbronn
    Baumaßnahme von 8. November bis voraussichtlich 8. Dezember 2017

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart teilt mit, dass die Fahrbahndecke der Verbindungsrampe von der A 8 aus Fahrtrichtung München auf die A 81 nach Heilbronn kommend ab der Rohrbachtalbrücke bis kurz vor dem Portal des Engelbergtunnels erneuert wird.

    Im genannten Bereich werden die Deck- sowie Binderschicht der beiden Fahrstreifen der Verbindungsrampe in Fahrtrichtung Heilbronn sowie Teilbereiche der Anschlussstelle Leonberg-Ost erneuert. Bei der Wiederherstellung der Fahrbahn kommt unter anderem, wie bereits bei der Sanierung der Hauptfahrbahn im letzten Jahr, ein offenporiger Asphalt zur Lärmreduktion zum Einsatz.

    Diese Arbeiten bilden den Abschluss zum Gesamtprojekt Sanierung des Autobahndreiecks Leonberg.

    Die Baumaßnahme gliedert sich in folgende Bauphasen:
    Die Einrichtung der Verkehrssicherung zum Bau einer Mittelstreifenüberfahrt zwischen der Hauptfahrbahn der A 8 und der Parallelfahrbahn A81 beginnt am 8. November 2017. Der Bau der Mittelstreifenüberfahrt dauert bis einschließlich Freitag, 17. November 2017. Auf der Verbindungsrampe bleiben, unter Einengung und Verschwenkung der Fahrbahn auf den Standstreifen, in diesem Bereich die beiden vorhandenen Fahrstreifen erhalten.

    Die erste Hauptbauphase beginnt voraussichtlich ab Freitag, 17. November und endet am 28. November 2017. Im Zuge dieser Bauphase wird die äußere Fahrbahn vom Ende der Rohrbachtalbrücke bis zum Portal des Engelbergtunnels erneuert.

    Von Freitag, 17. November, voraussichtlich 20 Uhr, bis Montag, 20. November, voraussichtlich 5 Uhr, müssen dafür die beiden rechten der insgesamt vier Fahrsteifen der A 8 / A 81 von München in Fahrtrichtung Karlsruhe / Heilbronn gesperrt werden. Ab dem 20. November stehen dem Verkehr dort wieder drei der vier Fahrstreifen zur Verfügung. Der rechte Fahrstreifen bleibt gesperrt.

    Der Verkehr von Fahrtrichtung München nach Heilbronn wird zwischen dem 17. November, voraussichtlich 20 Uhr, bis zum 28. November, über die zuvor hergestellte Mittelstreifenüberfahrt hinter der Anschlussstelle Leonberg-Ost einspurig auf die Verbindungsrampe geleitet.

    Ab dem 17. November, voraussichtlich 20 Uhr, bis zum 28. November muss zudem auch die Ausfahrt Leonberg-Ost von der A 8 / A 81 auf die L 1187 gesperrt werden. Die Umleitung erfolgt über die Anschlussstelle Leonberg-West.

    Darüber hinaus wird die Einfahrt von der Anschlussstelle Leonberg-Ost auf die A 8 / A 81 voraussichtlich im Zeitraum zwischen dem 20. und dem 28. November 2017 gesperrt. Die Umleitung erfolgt ebenfalls über die Anschlussstelle Leonberg-West.

    Im Rahmen der zweiten Hauptbauphase, voraussichtlich ab dem 28. November bis voraussichtlich 8. Dezember 2017, wird die andere Seite der Verbindungsrampe erneuert. Nach Einrichtung des Baufeldes für diese Phase steht dem Verkehr aus Fahrtrichtung München nach Heilbronn ab dem 29. November ebenfalls ein Fahrstreifen zur Verfügung. Die Anschlussstelle Leonberg-Ost und die Verbindungsrampe bis nach der Anschlussstelle Leonberg-Ost sind wieder befahrbar.

    Zur Einrichtung der zweiten Hauptbauphase erfolgt eine gesonderte Pressemitteilung.

    Alle Arbeiten finden vorbehaltlich geeigneter Witterung statt.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,5 Mio. Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.

    Das Regierungspräsidium weist darauf hin, dass Verkehrsbeeinträchtigungen während der Bauarbeiten unvermeidbar sind. Bitte achten Sie auf die im Baustellenbereich aufgestellten Hinweistafeln sowie auf die Verkehrsbeeinflussungsanlagen. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

    Anlage: Übersichtsplan (PDF, 218 KB)

  • Abteilung 2
    06.11.2017
    Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart – Wettbewerb „Vorbildliches Heimatmuseum“ - Das Ludwigsburg Museum in Ludwigsburg, das Museum im Stor-chen in Göppingen und das Stadtmuseum Bad Cannstatt wurden als Preisträger 2017 ausgewählt
    Preisverleihung am 6. November 2017 in Ludwigsburg durch den Vorsitzenden des Arbeitskreises Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart e.V. Paul Nemeth MdL und Regierungspräsident Wolfgang Reimer

    Der Vorsitzende des Arbeitskreises Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart e.V. Paul Nemeth MdL und Regierungspräsident Wolfgang Reimer zeichneten am heutigen Montag, 6. November 2017 gemeinsam im Rahmen eines Festaktes zum siebten Mal die vorbildliche Arbeit von Heimatmuseen aus. Preisträger des diesjährigen Wettbewerbs „Vorbildliches Heimatmuseum“ im Regierungsbezirk Stuttgart sind das Ludwigsburg Museum in Ludwigsburg, das Museum im Storchen in Göppingen und das Stadtmuseum Bad Cannstatt in Stuttgart-Bad Cannstatt.

    „Maßgebend für die Auszeichnung waren die lebendige Darstellung und Besucherfreundlichkeit, das ehrenamtliche Engagement sowie insbesondere ein wissenschaftliches Konzept, das vor allem die wahrheitsgetreue Geschichtsvermittlung berücksichtigt“, erklärte der Vorsitzende des Arbeitskreises, Paul Nemeth MdL.

    „Ein Heimatmuseum benötigt ein ausgeklügeltes Konzept. Idealerweise wird dies ergänzt durch eine Vielzahl von Veranstaltungen und eine starke ehrenamtliche Beteiligung. Die Art und Weise, wie in Ihren Häusern Heimat vermittelt wird, kann als mustergültig bezeichnet werden“ betonte Regierungspräsident Wolfgang Reimer.  

    Der Wettbewerb „Vorbildliches Heimatmuseum“ wird alle zwei Jahre vom Arbeitskreis Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart e.V., dessen Geschäftsführung beim Regierungspräsidium Stuttgart liegt, veranstaltet. Die sachkundige Jury hatte die Preisträger aus einer Vielzahl von Bewerbungen ausgewählt. Die Preise wurden mit jeweils 2.000 Euro dotiert.

    Informationen zu den Preisträgern:

    Das Ludwigsburg Museum zeigt die vielseitige 300-jährige Geschichte der Stadt Ludwigsburg. In abwechslungsreich gestalteten Themenräumen (Musensitz, Bürgerstadt, Soldatenstadt usw.) gibt die Ausstellung einen Eindruck von der Zeit als württembergische Residenz und Zentrum der Künste und vermittelt die Bedeutung Ludwigsburgs als Garnisons- und Industriestadt. Es will für alle Ludwigsburgerinnen und Ludwigsburger aus 141 Nationen sowie für alle Gäste der Stadt ein Treffpunkt und ein Ort der Information, Reflexion und Diskussion sein.

    Das Museum wurde begründet, indem Ludwigsburger Bürgerinnen und Bürger der Stadt eine heute 120 Jahre alte stadtgeschichtliche Sammlung schenkten. Seit 2013 befindet es sich in einem der ersten Gebäude, die in der barocken Planstadt Ludwigsburg errichtet wurden. 

    Die jetzige Konzeption des Museums besticht bei der Vermittlung der Stadtgeschichte durch eine zeitgemäße Präsentation und nicht weniger als vier Wechselausstellungen im Jahr. Von den zahlreichen weiteren Aktivitäten sollen die verschiedenen thematischen Stadtspaziergänge, hervorgehoben werden, von denen einer an der historischen Museumsschmiede endet, wo das Schmiedehandwerk von Ehrenamtlichen anschaulich vermittelt wird. 

    Mit Angeboten wie einer eigenen, dreisprachigen Museumsapplikation für das Smartphone („LuMu-App“) als Museumsführer, Texten in einfachem Deutsch oder einem Mitmachbuch für Kinder, mithilfe derer die Besucher ihren Aufenthalt individuell und interaktiv gestalten können, ist das Museum medial ganz auf der Höhe der Zeit. Das vielfältige Programm mit jährlich rund 300 Veranstaltungen, Führungen und Workshops wird von Museumsmitarbeitern und - in erheblichem Maß - von Ehrenamtlichen gestaltet.

    Das Museum im Storchen Göppingen gibt mit seiner neu konzipierten Dauerausstellung auf über 500 qm vielfältige Einblicke in die spannende Geschichte der Stadt Göppingen. Es befindet sich in einem denkmalgeschützten Gebäude, das im 16. Jahrhundert ursprünglich als Adelsresidenz erbaut wurde und ab Mitte des 19. Jahrhunderts als Gaststätte „Storchen“ diente und in gelungener und der Denkmaleigenschaft angemessener Weise für den Museumsbetrieb ertüchtigt wurde. Das historische Museumsgebäude ist dabei nicht nur Unterbringungsort für das Museum, sondern wird – gewissermaßen selbst als „Exponat“ – in die Illustration der Stadtgeschichte einbezogen. Entsprechend dem Selbstverständnis des Museums als ein „Haus der Originale“ soll es als Lern- und Erlebnisort zum Entdecken und Erforschen einladen. Präsentiert werden daher Zeugnisse der Kunst und des Kunsthandwerks aus dem Filstal sowie Exponate zur Göppinger Kultur- und Alltagsgeschichte. 

    Die Dauerausstellung präsentiert auf mehreren Stockwerken, die thematisch differenziert sind (Mittelalter, Gegenwart, Personen und Ideen, Spielzeugwelten), verschiedene Facetten Göppinger Geschichte. Der Bogen spannt sich von frühen Siedlungsspuren bis zur Notzeit nach dem Zweiten Weltkrieg. Besondere Schwerpunkte liegen dabei auch auf Personen und ihren Ideen sowie der für Göppingen besonders bedeutsamen Spielzeugindustrie. Die ansprechende klassische Präsentation mit ausgesuchten, qualitätvollen Exponaten wird ergänzt durch zeitgemäße interaktive Elemente und museumspädagogisch innovative eigene Entdeckerstationen für junge Museumsbesucher. Ergänzt wird die Dauerausstellung durch vier jährliche Sonderausstellungen und zahlreiche, mit ehrenamtlicher Unterstützung durchgeführte Veranstaltungen.

    Das Stadtmuseum Bad Cannstatt befindet sich in einem historischen Gebäude, dem „Klösterle“, das für die Nutzung als Museum ansprechend umgestaltet wurde. Das Museum existiert seit 28 Jahren, wurde allerdings im vergangenen Jahr grundlegend um- und neugestaltet. Etwa 200 ausgesuchte Exponate umfasst die ansprechend und auf der Höhe der Zeit präsentierte Dauerausstellung, die in 15 verschiedene Themenkreise gegliedert sind und sowohl der wechselvollen Stadtgeschichte wie der kulturellen Vielfalt der Stadt Rechnung tragen, indem beispielsweise unter dem Thema „Heimatstadt“ auch Flüchtlinge und Fremdarbeiter thematisiert werden. 

    Neben der reichhaltigen Geschichte des ältesten und bevölkerungsreichsten Stuttgarter Stadtteils erfahren Besucher Interessantes und Wissenswertes über typische Cannstatter Institutionen wie die Wilhelma, die Fasnet oder den Wasen sowie über das ortsansässige Gewerbe einschließlich des Weinbaus. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Thema Literaturstadt gewidmet mit Exponaten zu dem in Cannstatt geborenen schwäbischen Mundartdichter ThaddäusTroll, Hermann Hesse und anderen Schriftstellerinnen und Schriftstellern des 19. und 20. Jahrhunderts.

    Die Dauerausstellung wird durch zwei jährliche Sonderausstellungen ergänzt. Hinzu kommen zahlreiche Veranstaltungen wie Lesungen und Sonderführungen. Auch die ehrenamtliche Beteiligung am Stadtmuseum Bad Cannstatt kann als vorbildlich bezeichnet werden. Hervorzuheben ist hier insbesondere der Verein Pro Alt-Cannstatt e. V., der den Erhalt des historischen Museumsgebäude überhaupt erst ermöglichte, das Museum finanziell und ideell unterstützt, regelmäßig Führungen durch die Ausstellung anbietet und ermöglicht, dass das Museum auch am Wochenende öffnet. Mitglieder des Vereins stehen darüber hinaus auch für Sonderöffnungszeiten wie beispielsweise an Pfingsten oder Weihnachten ehrenamtlich zur Verfügung.

    Weitere Informationen finden Sie unter  http://www.heimatpflege-stuttgart.de/

  • Abteilung 4
    03.11.2017
    Vollsperrung des Agnesburgtunnels (A 7) an zwei Nächten in beiden Fahrtrichtungen von Dienstag, 07.11.2017 ab 20:30 Uhr, bis Mittwoch, 08.11.2017, 05:00 Uhr und Mittwoch, 08.11.2017 ab 20:30 Uhr, bis Donnerstag, 09.11.2017, 05:00 Uhr
    Abschließende Funktionstests werden durchgeführt

    Am Agnesburgtunnel wurde die betriebstechnische Nachrüstung fertig gestellt, so dass die Gesamtfunktionalität der Tunnelbetriebsanlage getestet werden kann. 

    Diese Tests müssen aus Sicherheitsgründen unter Ausschluss des Verkehrs durchgeführt werden. Daher muss die A 7 in der kommenden Woche an zwei Nächten in der Zeit von Dienstag, 7. November 2017 ab 20:30 Uhr, bis Mittwoch, 8. November 2017, 5:00 Uhr und Mittwoch, 8. November 2017 ab 20:30 Uhr, bis Donnerstag, 9. November 2017, 5:00 Uhr. zwischen den Anschlussstellen Aalen / Westhausen und Aalen / Oberkochen in beiden Fahrtrichtungen vollgesperrt werden.

    Der Verkehr wird während dieser Zeit in Fahrtrichtung Würzburg von der AS Aalen / Oberkochen über die Bedarfsumleitung U 9 (L 1076 – B 29) zur AS Aalen / Westhausen geleitet. In Fahrtrichtung Ulm wird der Verkehr an der AS Aalen / Westhausen über die Bedarfsumleitung U 12 (B 29 – B 19 Westumgehung Aalen – Ebnater Steige) zur AS Aalen / Oberkochen geleitet. Der Bund investiert für die Sanierung des Agnesburgtunnels insgesamt rund 19 Millionen Euro (Stand nach derzeitiger Kostenfortschreibung).

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer und die Anwohner der Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung. 

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage. 

  • Abteilung 5
    03.11.2017
    Hochwasserschutz - Land fördert die Sanierung des Hochwasserschutzdamms am Kocher im Bereich des Gewerbegebiets Allmand in Forchten-berg (Hohenlohekreis) mit rund 1 Million Euro
     von links zu sehen: Bürgermeister Michael Voss, Regierungspräsident Wolfgang Reimer, Arnulf von Eyb MdL und der Erste Landesbeamte des Hohenlohekreises Gotthard Wirth (Quelle: Stadt Forchtenberg)

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer:
    „Zur Verbesserung des Hochwasserschutzes trägt das Land mit der gezielten Förderung auch in Forchtenberg bei. Dabei ist eine wichtige Aufgabe die Ertüchtigung von Dämmen gerade an bestehenden Wohnbebauungen, Gewerbeansiedlungen und sensiblen Infrastruktureinrichtungen.“

    Mit einer Zuwendung des Regierungspräsidiums Stuttgart in Höhe von rund 1,03 Millionen Euro kann der Hochwasserschutzdamm im Bereich des Gewerbegebiets Allmand in der Stadt Forchtenberg (Hohenlohekreis) nun saniert werden. Damit beteiligt sich das Land mit 70 % an den Herstellungskosten. Einen entsprechenden Bewilligungsbescheid übergab Regierungspräsident Wolfgang Reimer am heutigen Freitag an Bürgermeister Michael Foss im Rathaus in Forchtenberg.

    Nachdem das Gewerbegebiet Allmand beim Hochwasser im Dezember 1993 vom Kocher überflutet wurde, erhöhte die Stadt den dortigen Hochwasserschutzdamm erstmals. Im Zuge der landesweiten Erstellung der Hochwassergefahrenkarten wurde jedoch festgestellt, dass die Erhöhung nicht ausreicht, um den Schutz gegen ein Hochwasser sicherzustellen, wie es statistisch betrachtet einmal in hundert Jahren auftritt (HQ100). 

    Im Rahmen der Vorplanung erfolgten Baugrunduntersuchungen, bei denen festgestellt wurde, dass der Hochwasserschutzdamm im Hinblick auf die Dichtigkeit und Standsicherheit zusätzliche Defizite aufweist, die nun ebenfalls behoben werden sollen.

    „Die Ertüchtigung von Hochwasserschutzdämmen bleibt auch zukünftig eine wichtige Daueraufgabe beim Schutz von bestehenden Wohnbebauungen, Gewerbeansiedlungen und sensiblen Infrastruktureinrichtungen vor Hochwasser“, so Regierungspräsident Wolfgang Reimer. „Gleichwohl“, so der Regierungspräsident weiter, “bietet technischer Hochwasserschutz keinen absoluten Schutz gegen Hochwasser. So gilt deshalb weiterhin die gesetzliche Verpflichtung jedes einzelnen, der durch Hochwasser betroffen sein kann, sich im Rahmen des ihm Möglichen und Zumutbaren, geeignete Vorsorgemaßnahmen zum Schutz vor nachteiligen Hochwasserfolgen und zur Schadensminderung zu treffen, insbesondere die Nutzung von Grundstücken den möglichen nachteiligen Folgen für Mensch, Umwelt oder Sachwerte durch Hochwasser anzupassen. “

    „Auch wenn das Ereignis im Gewerbegebiet Allmand bereits viele Jahre zurückliegt, müssen wir uns bewusst sein, dass es jederzeit wieder zu einem verheerenden Hochwasser kommen kann“, mahnte auch Umweltminister Franz Untersteller. Angesichts der Tatsache, dass die Gefahr von Starkregenereignissen und Überflutungen mit dem Klimawandel tendenziell weiter steige, sei es enorm wichtig, in Maßnahmen zum Hochwasserschutz zu investierten: „Wir sind uns unserer Verantwortung für Mensch, Umwelt und Wirtschaft bewusst und greifen den Kommunen im Land daher gerne finanziell unter die Arme, damit sie die notwendigen Maßnahmen für einen modernen Hochwasserschutz umsetzen können“, so Untersteller weiter. 

    Bürgermeister Foss erklärte hierzu: „Der Hochwasserschutz spielt in der Stadt Forchtenberg eine große Rolle, da wir aufgrund der Topographie sehr viele Gewässer in unserem Stadtgebiet haben. Die Unterhaltung unserer Hochwasserschutzeinrichtungen ist aus diesem Grund eine große Daueraufgabe, die wir nur mit der Unterstützung des Landes bewältigen können. Herzlichen Dank für die Fördermittel zur Verbesserung unseres Hochwasserschutzes im Gewerbegebiet Allmand.“

    Hinweis: Interessierte Personen erhalten über die Internetseite https://www.hochwasser.baden-wuerttemberg.de des Ministeriums für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg wertvolle Informationen rund um das Thema Hochwasser.

    Hintergrundinformationen: 

    Das Gewerbegebiet Allmand in Forchtenberg wurde beim Hochwasser im Dezember 1993 überflutet. Daraufhin wurde der bestehende Deich von der Stadt Forchtenberg erhöht.
    Im Zuge der Erstellung der Hochwassergefahrenkarte wurde festgestellt, dass die Erhöhung des Deiches nicht ausreicht, um einen Schutz vor einem 100-jährlichen Hochwasserereignis zu erzielen. Hinzu kommt, dass der Hochwasserschutzdeich bei der Dichtigkeit und der Standsicherheit Defizite aufweist.
    Die Planung sieht vor, dass der bestehende Damm in seiner jetzigen Form beibehalten wird. Als Abdichtungselement wird im bestehenden Dammbauwerk eine Spundwand eingebaut. Die geringfügige Erhöhung des Dammbauwerkes erfolgt als Aufschüttung auf dem bestehenden Damm. 

    Die Überwachung des Deichbauwerkes im Hochwasserfall kann von der luftseitigen Straße aus erfolgen. Die Breite der geplanten, begehbaren Deichkrone wird mit 1,5 m ausgebildet. Die Deichböschungen werden mit einer Neigung von 1:1,5 ausgebildet. Auf Grund der gewählten Konstruktion kommt es zu einer Vergrößerung des abflusswirksamen Gewässerquerschnittes und zur Schaffung von zusätzlichem Retentionsraum.

  • Abteilung 4
    03.11.2017
    A 81 - Routinemäßige Wartungsarbeiten im Schönbuchtunnel
    Nächtliche Sperrungen zwischen Gärtringen und Herrenberg von 6. auf 7. November in Richtung Singen sowie von 7. auf 8. November in Richtung Stuttgart jeweils (Landkreis Böblingen)

    Aufgrund routinemäßiger Wartungsarbeiten im Schönbuchtunnel wird es in der kommenden Woche nächtliche Sperrungen auf der A 81 zwischen den Anschlussstellen Gärtringen und Herrenberg geben. 

    In der Nacht von Montag, 6. November, 20:00 Uhr, auf Dienstag, 7. November 2017, 5:00 Uhr, wird die A 81 in Fahrtrichtung Singen  gesperrt. Am Montag, 06. November beginnt die Sperrung um 20 Uhr. Die Vollsperrung der Zufahrt zur T+R Anlage Schönbuch West erfolgt bereits um 19:00 Uhr und endet ebenfalls um 5:00 Uhr. Die Umleitungsstrecke ist als Bedarfsumleitungsstrecke U36 bis zur Anschlussstelle Herrenberg ausgeschildert. 

    In der Nacht von Dienstag, 7. November, auf Mittwoch, 8. November 2017, ebenfalls zwischen 20:00 und 5:00 Uhr, wird die A 81 in Fahrtrichtung Stuttgart gesperrt bleiben. Die Umleitungsstrecke ist als Bedarfsumleitungsstrecke U45 bis zur Anschlussstelle Gärtringen ausgeschildert.

    Die Wartungsarbeiten sind erforderlich, um weiterhin einen sicheren Betrieb des Tunnels zu gewährleisten. Zweimal jährlich können bestimmte Arbeiten nur unter Sperrung des Tunnels durchgeführt werden. Geprüft wird die Funktionstüchtigkeit der tunnelbetriebstechnischen und der sicherheitstechnischen Einrichtungen, die Auswirkungen auf den Verkehr haben. Alle Lüfter und die gesamte Beleuchtung werden gewartet und ggf. instandgesetzt. Alle Notrufeinrichtungen werden ebenfalls auf Funktionstüchtigkeit getestet.

    Die Sperrungen beschränken sich auf die verkehrsarmen Nachtstunden. Da dennoch mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen ist, wird empfohlen, die Sperrung weiträumig zu umfahren.

    Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbehinderungen sowie die Anwohner um Verständnis für die Beeinträchtigungen auf der Umleitungsstrecke.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    03.11.2017
    B 19 - Fahrbahndeckenerneuerung mit Sanierung der Kocherbrücke (Ostalbkreis)
    Aufhebung der Sperrung der B 19 zwischen Albanuskreisel und Hüttlingen am Dienstag, 7. November

    Seit dem 9. Oktober 2017 hat das Regierungspräsidium Stuttgart den Bauabschnitt zwischen dem Albanuskreisel und dem Anschluss an das Gewerbegebiet Hüttlingen Süd im Zuge der B 19 saniert. Die Arbeiten stehen nun kurz vor dem Abschluss. 

    Voraussichtlich am Dienstag, 7. November, kann die gesperrte Strecke im Laufe des Tages wieder frei gegeben werden. Zuvor müssen allerdings am Montag, 6. November, noch Markierungsarbeiten und Fugenarbeiten an der Kocherbrücke an. Hierfür ist trockene Witterung erforderlich ist, weshalb die Freigabe der Sperrung noch unter einem gewissen Vorbehalt steht.

    Zwischenzeitlich wurden die Asphaltdeck- und Binderschicht auf der gesamten Fahrbahnbreite erneuert und Schadstellen ausgebessert. Der Gehwegbelag entlang der B 19 wurde ebenfalls erneuert. Auch die Brücke über den Kocher wurde saniert und erhielt eine neue Abdichtung.

    Der Bund investiert in diesen Sanierungsabschnitt rund 250.000 Euro.

    Ab dem kommenden Frühjahr sollen die Arbeiten zur Sanierung an der restlichen Strecke der B 19 vom Gewerbegebiet Hüttlingen-Süd bis Hüttlingen ausgeführt werden. 

    Das Regierungspräsidium Stuttgart dankt allen Verkehrsteilnehmern und Anliegern für das Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    02.11.2017
    Vollsperrung der Kreisstraßenüberführung K 1077 (Herrenberger Straße) über die B 464 bei Böblingen-Hulbvon Freitag, 10. November, 9:00 Uhr bis Montag, 13. November 2017, 5:00 Uhr
    Herstellung der Brückenkappe, Aushärten des Betons macht Vollsperrung erforderlich

    ​Am Wochenende der KW 45 wird von Freitag, 10. November 2017, 9:00 Uhr die Fahrbahn der Brücke über die B 464 in Böblingen Hulb für den Kraftverkehr voll gesperrt (K 1077 Herrenberger Straße). Die Vollsperrung bleibt bis Montag, 13. November 2017, 5:00 Uhr bestehen.


    Derzeit wird die Brücke im Einrichtungsverkehr betrieben. Die Fahrtrichtung Ehningen/Herrenberg ist bereits seit Mitte 2017 gesperrt. Am 10. November wird nach der Frühspitze im Berufsverkehr ab 9:00 Uhr auch die Fahrtrichtung Böblingen gesperrt, da eine nachhaltige Sanierung nur dann gewährleistet werden kann, wenn der Kappenbeton ohne Erschütterungen abbinden kann. Der Gehweg auf der Brücke bleibt bestehen und kann weiterhin auch von Radfahrern genutzt werden.
    Der Kraftverkehr wird von der B 464 und der A 81 über die B 464, das Kreisstraßennetz und das kommunale Straßennetz der Stadt Böblingen geleitet. Alle Umleitungen treffen sich in Böblingen in der Parkstraße. Von dort wird der Verkehr über die Tübinger Straße zur B 464 geführt, über die dann von Süden kommend das Gewerbegebiet Hulb-Süd erreicht werden kann.


    Sollte die Betonage witterungsbedingt nicht an diesem Termin stattfinden können, so wird auf Dienstag 14. November bis Freitag, 17. November 2017 in der darauf folgenden Woche ausgewichen.


    Da derzeit die Schönbuchbahn den Bahnübergang Herrenberger Straße niveaufrei baut, nutzt die Straßenbauverwaltung das geringere Verkehrsaufkommen um die Brücke zu sanieren. Seit Baubeginn im Juni 2017 wurde die Brücke für die Betonage der ersten Kappe bereits einmal gesperrt. Dies ist die letzte Vollsperrung der Brücke im Zuge dieser Maßnahme. Mitte Dezember sind die Bauarbeiten dann voraussichtlich vollständig abgeschlossen und der Verkehr kann wieder in beiden Fahrtrichtungen über die Brücke fahren.


    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    02.11.2017
    A 8 Tunnel Gruibingen (Landkreis Göppingen) - Nächtliche Sperrung von Samstag, 11. bis Sonntag, 12. November in Fahrtrichtung München zwischen der Tank- und Rastanlage Gruibingen und der Anschlussstelle Mühlhausen
    Routinemäßige Wartungsarbeiten im Tunnel Gruibingen - Verkehrsausleitung über die U 27 zur Anschlussstelle Mühlhausen

    Am übernächsten Wochenende von Samstag,  11. bis zum Sonntag, 12. November 2017 wird die A 8 in Fahrtrichtung München ab der Tank- und Rastanlage Gruibingen bis zur Anschlussstelle Mühlhausen jeweils in den Nachtstunden gesperrt. Am Samstag, 11. November beginnt die Sperrung um 20 Uhr. Die Sperrung endet am Sonntagmorgen, 12. November um 5 Uhr.

    Die Umleitungsstrecke ist als Bedarfsumleitungsstrecke U 27 bis zur Anschlussstelle Mühlhausen ausgeschildert. Im Tunnel Gruibingen müssen routinemäßig Wartungsarbeiten durchgeführt werden, um weiterhin einen sicheren Betrieb des Tunnels zu gewährleisten. Zweimal jährlich können bestimmte Arbeiten nur unter Sperrung des Tunnels durchgeführt werden. Die Sperrungen beschränken sich auf die Nachtstunden, da dann ein geringeres Verkehrsaufkommen erwartet wird.

    Da dennoch mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen ist, wird empfohlen, die Sperrung weiträumig zu umfahren. Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbehinderungen sowie die Anwohner um Verständnis für die Beeinträchtigungen auf der Umleitungsstrecke.
    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    02.11.2017
    Kommunalaufsicht - Regierungspräsidium Stuttgart genehmigt Kommunalanstalt der Abfallwirtschaft Rems-Murr

    Das Regierungspräsidium Stuttgart hat die vom Kreistag des Rems-Murr-Kreises am 16. Oktober 2017 beschlossene Anstaltssatzung der Abfallwirtschaft Rems-Murr AöR (AWRM) genehmigt und damit den Weg für die Umwandlung der Abfallwirtschaftsgesellschaft des Rems-Murr-Kreises mbH (AWG) in eine selbstständige Kommunalanstalt zum 01. Januar 2018 frei gemacht.

    Mit der selbstständigen Kommunalanstalt in Form einer rechtsfähigen Anstalt des öffentlichen Rechts (AöR) wurde vom Gesetzgeber im Dezember 2015 eine neue Organisationsform für die Erfüllung von Aufgaben in die Gemeindeordnung eingeführt. Die Anstalt bietet mehr Selbstständigkeit als ein Eigenbetrieb und ist enger an die Gemeinde und die Rechtsaufsicht gebunden als ein Tochterunternehmen in Privatrechtsform, wie etwa eine GmbH.

    Die Abfallwirtschaft Rems-Murr AöR ist damit die dritte genehmigte Kommunalanstalt im Regierungsbezirk Stuttgart.

  • Abteilung 8
    02.11.2017
    Archäologische Denkmalpflege - Archäologie vor den Toren der Stadt in Ladenburg (Rhein-Neckar-Kreis)
    Archäologische Sondage im Gebiet „Neue Nordstadt“ bringt erste Ergebnisse
     Sondageschnitte werden mittels Baggereinsatz gezogen, Quelle: Dr. Martin Thoma, LAD

    In Ladenburg (Rhein-Neckar-Kreis) werden Bauvorhaben aufgrund der bedeutenden römischen und mittelalterlichen Geschichte häufig von archäologischen Untersuchungen begleitet. Seit Ende August 2017 ist ein Archäologenteam des Landesamtes für Denkmalpflege beim Regierungspräsidium Stuttgart (LAD) vor den Toren der Stadt tätig. Die Stadt Ladenburg plant die Ausweisung des großen Baugebietes „Neue Nordstadt“. Dieser Bereich gehört zu den archäologischen Verdachtsflächen mit vermuteten mittelalterlichen, römischen und älteren Siedlungsspuren.

    Um Planungssicherheit für das Bauvorhaben „Neue Nordstadt“ zu gewährleisten, wird das Baufeld im Vorfeld der Bebauung systematisch untersucht. Mittels Maschineneinsatz angelegte Grabungsschnitte (Sondagen) ermöglichen einen Einblick in den Bodenaufbau und die Verbreitung archäologischer Befunde. Die in der Regel 0,6 m tiefen Schnitte werden mit einer 2,5 m breiten Humusschaufel gezogen. Die archäologischen Befunde in den Sondierungsschnitten werden dokumentiert, über das Fundmaterial, vor allem Gefäßscherben datiert und auf ihren Erhaltungszustand überprüft. 

    Im Zuge der bisherigen Untersuchung wurden zahlreiche Gruben und Gräben des aus dem 17./18. Jahrhundert freigelegt, welche in Verbindung mit einer landwirtschaftlichen Aktivität stehen dürften. Sehr interessant ist die Freilegung von teils vollständigen Gefäßen des 14./15. Jahrhunderts, die in Reihen aufgestellt, vermutlich Gärten oder Felder begrenzten und als Pflanztöpfe oder vielleicht Schneckenfallen dienten. Es handelt sich bei den Gefäßen um sogenannte „Fehlbrände“, also um Ausschussware aus den Töpfereien. Mittelalterliche Töpfereien sind in Ladenburg in der Feuerleitgasse und vermutlich in der Gerbersteige angesiedelt gewesen. Aufgrund der Feuergefahr wurden Töpferöfen auch außerhalb der Stadt angelegt. Es ist nicht ausgeschlossen, dass sich diese Töpfereien im Bereich des heutigen ehemaligen Ziegeleigeländes befinden und dort von den Gärtnern des 14./15. Jahrhunderts mitgenommen und in den Feldern und Gärten vor den Toren der Stadt vergraben wurden. Die eingehende archäologische Untersuchung des Bauabschnittes Ziegeleigeländes wird im Frühjahr 2018 erfolgen.

    Erstaunlicherweise konnten bisher keine römischen Befunde nachgewiesen werden. Jedoch sind häufig vorgeschichtliche Siedlungspuren anzutreffen. In eisenzeitlichen Gruben finden sich Keramikscherben des 6./7. Jahrhunderts vor Christus. Die vorgeschichtliche Landschaft im Bereich des geplanten Bebauungsgebietes bot den damaligen Siedlern günstige Bedingungen, so dass sich erste Hinweise auf eine Ansiedlung schon in der Zeit um 1000 vor Christus abzeichnen. Die Menschen dieser Epoche, der sogenannten Urnenfelderzeit, benannt nach dem Bestattungsbrauch in Urnengräben, legten Lehmentnahmegruben an, um die Baustoffe für ihre Holz-Lehmbauten zu gewinnen. In den Gruben finden sich große Mengen an Siedlungsabfall, vor allem Gefäßscherben, aber auch Spinnwirtel zur Herstellung von Webfäden.

    Die in den Sondageschnitten erfassten Befunde lassen aufgrund ihrer Verteilung und Verdichtung erkennen, an welchen Stellen eine nachfolgende Ausgrabung erforderlich sein wird. Schon jetzt werden die freigelegten Befunde ausgegraben, um eine Verzögerung der im Frühjahr 2018 geplanten Erschließung zu vermeiden. Die Voruntersuchung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit der Stadt Ladenburg. So wird nicht nur der Kampfmittelräumdienst bei der Überprüfung von Bombentrichtern und verdächtigen Stellen, sondern auch die Überprüfung von vergrabenen Altlasten durch den Baggereinsatz des LAD im Vorfeld der Baumaßnahme ermöglicht. Die Voruntersuchung wird voraussichtlich Ende November abgeschlossen sein und im Frühjahr 2018 in den restlichen Flächen für die noch keine Untersuchung möglich ist fortgesetzt werden.


    Freilegung archäologischer Befunde, Quelle: Dr. Martin Thoma, LAD


    Keramikgefäß des 15. Jahrhunderts, Quelle: Dr. Martin Thoma, LAD


    Eisenzeitliche Grube 9. Jahrhundert v. Chr. während der Freilegung, Quelle: Dr. Martin Thoma, LAD


  • Abteilung 7
    02.11.2017
    Schule und Bildung - Schulartübergreifender Fachtag für Schulleitungen aller Schularten zum Thema „Im Fokus: Schülerinnen und Schüler mit psychischen Auffälligkeiten – Was kann Schule tun?“ am Donnerstag, 9. November 2017 in Stuttgart

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    wir laden Sie herzlich ein zu unserem Fachtag für Schulleiterinnen und Schulleiter sowie Schulleitungsteams aller Schularten zum Thema „Im Fokus: Schülerinnen und Schüler mit psychischen Auffälligkeiten – Was kann Schule tun?“

    am Donnerstag, 9. November 2017
    von 10:00 Uhr bis 12:00 Uhr
    in der Alexander-Fleming-Schule Stuttgart
    (Gewerbliche und Hauswirtschaftliche Berufliche Schule)
    Hedwig-Dohm-Str. 1, 70191 Stuttgart

    Sie als Pressevertreter sind herzlich dazu eingeladen am Vormittagsprogramm der Fachtagung (Vortragsteil) teilzunehmen. Mit diesem Fachtag greifen wir ein Thema auf, das für Schulleitungsteams aller Schularten große Relevanz besitzt.

    Aggressives Verhalten, soziale Ängste, Selbstverletzungen, Essstörungen, depressive Verstimmungen, Umgang mit Trauer und Verlust und andere besondere Lebenssituationen bzw. Formen psychischer Auffälligkeiten bei Kindern und Jugendlichen können Lehrkräfte vor große Herausforderungen stellen und an ihre Grenzen bringen.

    An diesem Fachtag werden Wege aufgezeigt, um betroffenen Schülerinnen und Schülern sowie deren Eltern geeignete Hilfen zu ermöglichen. Dabei wird insbesondere auch die Rolle der Schulleitung thematisiert. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer  erhalten Informationen über Unterstützungssysteme, die der Schulleitung und den Lehrkräften bei dieser Aufgabe zur Seite stehen. 

    Frau Claudia Rugart, Abteilungspräsidentin „Schule und Bildung“ im Regierungspräsidium Stuttgart eröffnet den Fachtag. Als Hauptreferent spricht anschließend Herr Prof. Dr. med. Paul Plener (Universitätsklinik Ulm, Klinik für Kinder- und Jugendpsychiatrie und Psychotherapie) zum Thema "Psychische Störungen bei Kindern und Jugendlichen im Schulalltag" und beantwortet Fragen aus dem Plenum. Am Nachmittag haben die Teilnehmer Gelegenheit, an zwei Foren ihrer Wahl zu verschiedenen Aspekten des Tagungsthemas teilzunehmen und sich schulartübergreifend auszutauschen. Als Ansprechpartnerin vor Ort z. B. zur Vermittlung von Gesprächspartnern, steht Ihnen Frau Susanne Fritz zur Verfügung (EMail susanne.fritz@rps.bwl.de).  

    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Kreuzinger
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Telefonl 0711/904-10002 

    Tagungsprogramm (pdf, 88 KB)

  • Abteilung 4
    02.11.2017
    B 29 Anschlussstelle Urbach (Rems-Murr-Kreis) - Bauzeit für den Austausch des Fahrbahnüberganges der Remsbrücke verlängert sich
    Verkehrsführung der B 29 im Baustellenbereich noch bis voraussichtlich 21. November 2017 eingeschränkt

    Im Zuge der derzeit laufenden Brückensanierung auf der B 29, Anschlussstelle Urbach, wurde ein Defekt des Fahrbahnübergangs an der Remsbrücke festgestellt.
    Es ist erforderlich, diesen noch vor dem Winter zu ersetzen. Durch die vereinzelten Regentage ließen sich bestimmte Arbeiten nicht fristgerecht erledigen (aufbringen von Beschichtungen). Weiterhin stellte sich das Einpassen der neuen Übergangskonstruktion als sehr kompliziert heraus und nahm durch zusätzlich notwendige Schweißarbeiten mehr Zeit in Anspruch. Die derzeitige Verkehrsführung bleibt deshalb noch bis etwa zum 21. November 2017 erhalten.

    Der Bund investiert mit dieser Maßnahme rund Zweihunderttausend Euro in den Erhalt der Infrastruktur. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. 

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    30.10.2017
    B 14 zwischen dem Kappelbergtunnel und dem Stadtgebiet Stuttgart - Fahrbahndeckenerneuerung der B 14 in Fahrtrichtung Waiblingen mit vorgezogener Sperrzeit
    Sperrung der Fahrtrichtung Waiblingen ab Freitag, 3. November 2017 bereits ab 19 Uhr - Bund investiert 1,8 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur

    Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert derzeit mit einer umfangreichen Fahrbahndeckenerneuerung die B 14 zwischen dem Kappelbergtunnel und dem Stadtgebiet Stuttgart in beiden Fahrtrichtungen auf rund 2,2 Kilometern Länge. Die B 14 in Fahrtrichtung Stuttgart wurde am Wochenende zwischen Freitag, 20. Oktober bis Montag, 23.Oktober saniert. Nun steht die Fahrtrichtungen Waiblingen ab Freitag, 3. November 2017 an. Die gesamte Maßnahme findet an nur zwei Wochenenden statt, und  wird voraussichtlich am Montag, 6. November 2017 abgeschlossen werden.  

    Am Freitag, 3. November 2017 ab 19:00 Uhr wird die B 14 in Fahrtrichtung Waiblingen  im Bereich von der Ausfahrt Bad –Cannstatt/Untertürkheim zur Benzstraße vollgesperrt.

    Der Verkehr von der B 14 Stuttgart kommend wird über Bad Cannstatt - Nürnberger Straße, oder Benzstraße zur Nürnberger-/Waiblinger Straße nach Fellbach (Stuttgarter Straße) über die L1193 (alte B 14) zur B 14 Fahrtrichtung Waiblingen bzw. zur B 29 Fahrtrichtung Schwäbisch Gmünd geführt.

    Ab ca. 19:30 Uhr wird ab Höhe Einfahrt  zur B 14 von der Benzstraße aus kommend,  in Fahrtrichtung Waiblingen der Belag bis zum Kappelbergtunnel herausgefräst. Am Samstag, 4.November 2017 wird der Belag in diesem Streckenabschnitt in Kompaktbauweise wieder eingebaut. Am Sonntag, 5. November.2017 erfolgen Markierungsarbeiten - Erneuerung der Tunnelschleifen sowie Restarbeiten.  

    Am Montag, 6.November 2017 ab 05:00 Uhr kann der Verkehr in Fahrtrichtung Waiblingen wieder ungehindert rollen. Die Fahrtrichtung Stuttgart  ist an diesem Wochenende nicht betroffen. Hier kann der Verkehr ungehindert fahren.

    Auf die Sperrung und die Umleitungstrecke wird mit LED Tafeln hingewiesen. 

    Der Bund investiert 1,8 Millionen Euro in den dauerhaften Erhalt der Infrastruktur. Die Sanierung der schadhaften Fahrbahndecke verbessert die Verkehrssicherheit und schützt den Straßenunterbau langfristig vor Schäden. Es ist in dieser Zeit von erheblichen Verkehrsbehinderungen auszugehen. Aus diesem Grund werden die Verkehrsteilnehmer gebeten, die betroffenen Bereiche großräumig zu umfahren. Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    30.10.2017
    LEA Ellwangen - Ellwanger Service-Clubs unterstützen Rückkehrer-Familie
     Auf dem Bild sind zu sehen von links nach rechts Berthold Weiß, Marc Walter, Sabine Lehmann und Joachim Freihorst

    Mit einem Betrag von insgesamt 1.200,- € unterstützen Soroptimist International Ellwangen/Jagst, der Lions Club Aalen und der Rotary Club Aalen-Limes eine 5-köpfige Roma-Familie aus Mazedonien. Den Betrag übergaben Präsidentin Sabine Lehmann, Präsident Marc Walter und Präsident Dr. Joachim Freihorst dem Leiter der LEA Ellwangen, Berthold Weiß. Dieser hatte die Clubs um Unterstützung gebeten.

    Die Vertreter der Clubs wiesen bei der Spendenübergabe auf den humanitären Ansatz ihrer Organisationen hin. Zwar würden grundsätzlich vorrangig Projekte unterstützt, welche eine nachhaltige „Hilfe zur Selbsthilfe“ ermöglichen. In diesem Falle aber habe man die Not der Familie gesehen und sei sehr gerne bereit zu helfen.

    Der humanitäre Aspekt hat auch das Regierungspräsidium bewogen, die Clubs um Hilfe zu bitten. Aufgrund der Benachteiligung der Volksgruppe der Roma in Mazedonien und einer schweren Erkrankung des 10-jährigen Sohnes hatte sich die Familie entschlossen, in Deutschland Asyl zu beantragen. 

    Mit der Unterstützung hat die Familie nun die Möglichkeit, in der Nähe der Hauptstadt Skopje einen Neuanfang zu wagen. Das Geld wird nach Einschätzung von Flüchtlingshelfern dafür reichen, den Lebensunterhalt für die ersten Wochen zu sichern, Heizmaterial für den Winter zu besorgen und den Schulbesuch für die Kinder zu ermöglichen. Weiß betont, dass sich die Familie in der LEA die ganzen Monate ihres Aufenthaltes vorbildlich in die Gemeinschaft eingebracht habe. So habe sich der Mann für einen regelmäßigen Schulbesuch der Kinder eingesetzt und im Rahmen gemeinnütziger Arbeit versucht, etwas Geld für die bevorstehende Rückkehr zu sparen, was bei einem „Stundenlohn“ von 0,80 €, der bundesgesetzlich für gemeinnützige Tätigkeit vorgegeben ist, keine leichte Aufgabe sei.

  • Abteilung 4
    27.10.2017
    A 8 - Neubau eines Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg
    Änderung der Verkehrsführung der A 8 – Rückbau der Verkehrssicherung und Teilfreigabe des neuen Verflechtungsstreifens - Abschluss der Gesamtmaßnahme voraussichtlich Ende 2017

    ​Seit Februar dieses Jahres laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg inclusive des Ersatzneubaus der Unterführung der Landesstraße L 1189.

    Inzwischen sind die Tief- und Straßenbauarbeiten beider Richtungsfahrbahnen der A 8, bis auf die rund 600 m lange Lücke bei der Brücke über die Landesstraße L 1189, fertiggestellt. Bis Ende des Jahres soll dann auch die neue Autobahnbrücke in Höhe der Tank und Rastanlage Sindelfinger Wald vollständig befahrbar sein.

    Die Tief- und Straßenbauarbeiten auf der A 8 konnten damit bis auf den rund 600 m langen Lückenschluss beim Unterführungsbauwerk schneller fertiggestellt werden als geplant. Daher wird bis auf ein rund 1 km langes Reststück die Baustellenverkehrsführung der A 8 zwischen Stuttgart und Leonberg zurückgebaut. Mit dem Rück- und Umbau der bis Montag, 13. November 2017 läuft, bereits begonnen. Die hierfür notwendigen Arbeiten finden immer zwischen  20 Uhr und 6 Uhr statt.

    Die Parkplatz- und WC-Anlage „Sommerhofen wird im Zuge des Rückbaus der Baustellenverkehrsführung voraussichtlich Mitte November freigegeben. Die PWC-Anlage wurde aufgrund der hohen Nachfrage nach LKW-Stellplätzen parallel zum Bau des Verflechtungsstreifens erweitert. Dazu wurden die Asphaltfahrbahnen und die Parkflächen der Parkplatz- und WC-Anlage ausgebaut und zusätzlich zu den 3 vorhandenen 13 neue LKW-Stellplätze geschaffen.

    Durch den Rückbau der Verkehrseinrichtung wird erwartet, dass sich bereits ab Mitte November die Einfahrsituation in Fahrtrichtung Karlsruhe am Stuttgarter Kreuz verbessert. Die dann vier Fahrstreifen zwischen dem Stuttgarter Kreuz und dem AD Leonberg müssen nur noch im Bereich des Brückenbaustelle auf drei Fahrstreifen eingezogen werden.

    Voraussichtlich Anfang Dezember wird die A 8 in Fahrtrichtung München im Bereich der  Zu- und Abfahrt zur Tank- und Rastanlage gesperrt werden. Danach folgt dann der Rückbau der Behelfsbrücke und der restlichen Verkehrseinrichtung, so dass die Arbeiten voraussichtlich bis Ende des Jahres abgeschlossen sind.

    Weitere Informationen zur den sich anschließenden Sperrungen der A 8 für den Rückbau der Verkehrseinrichtungen folgen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    Hintergrundinformationen:

    Die Gesamtmaßnahme zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Leonberger Dreieck wurde in mehreren Teillosen (Baufachlose) hergestellt. Im Januar 2016 war mit dem Neubau des Überführungsbauwerks „Rotes Steigle“ die Gesamtmaßnahme gestartet worden. Dieses ist inzwischen fertiggestellt und die alte Brücke abgebaut. Der Neubau war erforderlich geworden, da die Spannweite der bisherigen Brücke nicht ausreichend für einen vierten Fahrstreifen war.

    • Seit Anfang 2016 wurden bereits folgende Tätigkeiten der Gesamtmaßnahme ausgeführt:
    • Neubau des Überführungsbauwerk „Rotes Steigle“ sowie Abriss des alten Überführungsbauwerk „Rotes Steigle“
    • Neubau eines Regenklär- und Regenrückhaltebecken bei km 209+720 in Fahrtrichtung Karlsruhe
    • Bau einer Behelfsbrücke neben dem neu zu bauenden Unterführungsbauwerk L 1189 in Fahrtrichtung München
    • Neubau einer Stützwand zwischen km 208+720 und 208+920
    • Rodungsarbeiten entlang der Strecke in Fahrtrichtung Karlsruhe
    • Verlegung von diversen Kabeltrassen neben der Autobahn
    • Umbau bzw. Verbreiterung von mehreren Schilderbrücken
    • Verbreiterung der Ausfahrt aus der Tank- und Rastanlage Sindelfinger Wald in Fahrtrichtung München


    Im Februar dieses Jahres wurde mit den Tief- und Straßenbauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens begonnen.

    Die Bauarbeiten wurden in vier Hauptbauphasen ausgeführt. In der Bauphase 1 wurde am rechten Fahrbahnrand der Fahrtrichtung Karlsruhe gearbeitet. In Bauphase 2 wurden Arbeiten an den inneren Fahrspuren der Fahrtrichtung Karlsruhe sowie am Mittelstreifen ausgeführt. In Bauphase 3 Arbeiten auf den inneren Fahrspuren der Fahrtrichtung München und in Bauphase 4 Arbeiten auf den äußeren Fahrspuren der Fahrtrichtung München. Die im Zuge der Baumaßnahme ausgebauten alten Betonfahrbahnplatten sowie das Abbruchmaterial der beiden Brückenbauwerke wurden vor Ort vollständig recycelt und innerhalb der Baumaßnahme als Füllstoff wieder eingebaut.

    Der Streckenabschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und der Anschlussstelle Leonberg-Ost bündelt den Verkehr der A 8 zwischen München und Karlsruhe und den Verkehr der A 81 zwischen Singen und Würzburg. Die vorhandene drei streifige Richtungsfahrbahn Karlsruhe konnte aufgrund der hohen Verkehrsmenge (ca. 150.000 Kfz/Tag in beiden Fahrtrichtungen zusammen) auf diesem Streckenabschnitt diese nicht mehr abwickeln. Die A 8 ist eine wichtige Ost - West Verbindung im Europäischen Streckennetz zwischen Österreich, Deutschland und Frankreich.

    Für die entstehenden Beeinträchtigungen wird um Verständnis gebeten. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Baustellen so schnell wie möglich fertigzustellen.

    Die Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg führt diese Baumaßnahme im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland aus. Die vom Bund getragenen Kosten der Gesamtmaßnahme betragen ca. 37 Mio. €.

  • Abteilung 4
    27.10.2017
    B 290 Belagserneuerung zwischen Kreisgrenze Schwäbisch Hall und Knoten B 290 / L 1020 sowie in der Ortsdurchfahrt Herbsthausen (Main-Tauber-Kreis) mit der Anlage von zwei neuen Busbuchten
    Vollsperrung der B 290 zwischen Einmündung K 2855/B 290 und Einmündung L 1020/B290 ab Montag 6. November 2017 und in der Ortsdurchfahrt Herbsthausen ab Montag 13. November 2017 - Bund investiert rund 750.000 Euro zum Erhalt der Infrastruktur

    Das Regierungspräsidium Stuttgart führt an der B 290 ab der Kreisgrenze Schwäbisch Hall / Main-Tauber-Kreis in Richtung Herbsthausen bis zum Knoten B 290 / L 1020 eine Fahrbahndeckenerneuerung auf einer Länge von rund einem Kilometer durch. Die Bauarbeiten für die Deckenerneuerung beginnen am Montag, 6. November 2017 und dauern voraussichtlich bis Samstag, 11. November 2017. 

    Die Fahrbahndeckenerneuerung erfolgt unter Vollsperrung. Der Verkehr von Crailsheim kommend Richtung Bad Mergentheim wird über die K 2540 / K 2856 nach Niederstetten, von dort über die L 1020 wieder zur B 290 umgeleitet. 

    Von Bad Mergentheim kommend Richtung Crailsheim erfolgt eine Umleitung des Verkehrs über die L 1020 bis Eichhof und von dort über K 2855 wieder zur B 290.

    Wir bitten die Verkehrsteilnehmer dringend die ausgeschilderten Umleitungsstrecken zu nutzen, da die Kreisstraßen teilweise nur eine Fahrbahnbreite von 5 m aufweisen. 

    Im Anschluss beginnen ab Montag, 13. November 2017 die Bauarbeiten an der B 290 in der Ortsdurchfahrt Herbsthausen. Hier werden zuerst zwei neue Busbuchten angelegt und im Anschluss in der gesamten Ortsdurchfahrt ein neuer Asphalt Belag aufgebracht.

    Im Bereich der neuen Busbuchten ist für die Herstellung eine Vollsperrung erforderlich. Der Verkehr wird innerörtlich umgeleitet. Der Einbau der Asphaltschichten in der gesamten Ortsdurchfahrt erfolgt ebenfalls unter Vollsperrung und wird voraussichtlich rund drei Tage in Anspruch nehmen.

    Diesen Zeitraum wird das Regierungspräsidium Stuttgart rechtzeitig über die Presse mitteilen. Die Umleitungen und Verkehrsführungen sind ausgeschildert und auf den beigefügten Abbildungen dargestellt.

    Der Bund  investiert rund 450.000 Euro für die Ortsdurchfahrt Herbsthausen und rund 300.000 Euro für die B 290 Außerorts.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner der Bau- und Umleitungsstrecken um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    Umleitungsplan B 290 Innerorts (pdf, 297 KB)
    Umleitungsplan B 290 Außerorts (pdf, 237 KB)

  • Abteilung 2
    27.10.2017
    Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart – Wettbewerb „Vorbildliches Heimatmuseum“ - Präsentation der Preisträger Ludwigsburg Museum, Museum im Storchen Göppingen und Stadtmuseum Bad Cannstatt
    Preisverleihung am 6. November 2017 um 18.00 Uhr in Ludwigsburg durch den Vorsitzenden des Arbeitskreises Heimatpflege Paul Nemeth MdL und Regierungspräsident Wolfgang Reimer

    Sehr geehrte Damen und Herren, 

    der Vorsitzende des Arbeitskreises Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart e. V., Paul Nemeth MdL und Regierungspräsident Wolfgang Reimer zeichnen zum siebten Mal gemeinsam die vorbildliche Arbeit von Heimatmuseen aus. Preisträger des diesjährigen Wettbewerbs „Vorbildliches Heimatmuseum“ im Regierungsbezirk Stuttgart sind das Ludwigsburg Museum in Ludwigsburg, das Museum im Storchen in Göppingen und das Stadtmuseum Bad Cannstatt in Stuttgart-Bad Cannstatt.

    Im Namen von Regierungspräsident Wolfgang Reimer lade ich Sie recht herzlich zur Preisverleihung ein,

    am Montag, 6. November 2017, um 18.00 Uhr,
    im Ludwigsburg Museum
    Eberhardstraße 1
    71634 Ludwigsburg

    Der Wettbewerb „Vorbildliches Heimatmuseum“ wird alle zwei Jahre vom Arbeitskreis Heimatpflege im Regierungsbezirk Stuttgart e.V., dessen Geschäftsführung beim Regierungspräsidium Stuttgart liegt, veranstaltet. Die sachkundige Jury hatte die Preisträger aus einer Vielzahl von Bewerbungen ausgewählt. Die Preise wurden mit jeweils 2.000 Euro dotiert.

    Über Ihre Teilnahme würde ich mich freuen. In der Anlage finden Sie nähere Informationen zum Ablauf der Veranstaltung. Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (EMailmatthias.kreuzinger@rps.bwl.de  oder Telefonl 0711/904-10002). Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Kreuzinger, Pressereferent

    Programm der Preisverleihung (pdf, 55 KB)

  • Abteilung 4
    26.10.2017
    Ausbau der L 506 / 578 Rechte Tauber-Kreuzung in der Ortsdurchfahrt Tauberbischofsheim (Main-Tauber-Kreis)
    Beginn der dritten Bauphase - Land, Kreis und Stadt investieren gemeinsam rund 2,7 Millionen Euro zum Erhalt der Infrastruktur

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart und der Main-Tauber-Kreis bauen derzeit den Knoten L 506 / L 578 Rechte Tauber-Kreuzung in Tauberbischofsheim einschließlich einer neuen Signalanlage gemeinsam aus. Gleichzeitig erneuert die Stadt Tauberbischofsheim ihren Abwasserkanal und die Wasserversorgung.

    Am Donnerstag, 2. November 2017 beginnt die dritte und damit letzte Bauphase mit dem Restausbau der Mergentheimer Straße und Fertigstellung der Wertheimer Straße. Derzeit wird für diese Bauphase die Beschilderung für die Verkehrsführung eingerichtet.

    Die L 506 bleibt weiterhin halbseitig gesperrt. Die Verkehrsführung von Wertheim nach Bad Mergentheim wird nicht geändert. Der öffentliche Verkehr von Bad Mergentheim nach Wertheim wird über die B 27 und L 578 zur „Rechten Tauber-Kreuzung“ L 506 / L 578 umgeleitet und anschließend über die Tauberbrücke und die Pestalozziallee zur Nordbrücke geführt.

    Die Zufahrt bis „Lidl“ ist weiterhin möglich und die Zufahrt zur Tiefgarage des Finanzamtes und zu den weiteren betroffenen Grundstücken bleibt ebenfalls wie derzeit bestehen.

    Diese letzte Bauphase wird voraussichtlich Mitte Dezember 2017 abgeschlossen. Derzeit liegen die Arbeiten im Zeitplan.

    Die Umleitungen und Verkehrsführungen sind ausgeschildert und auf der Abbildung in der Anlage dargestellt. Das Land investiert rund 1,3 Millionen, der Main-Tauber-Kreis rund 0,3 Millionen und die Stadt Tauberbischofsheim ca. 1,1 Millionen Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart, der Main-Tauber-Kreis und die Stadt Tauberbischofsheim bitten die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner der Bau- und Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    Anlage
    Abbildung:Verkehrsführung Bauphase III (PDF, 135 KB)

  • Abteilung 4
    26.10.2017
    B 19 Igersheim – Harthausen (Main-Tauber-Kreis)
    Fahrbahndeckenerneuerung ab Montag, 6. November 2017 zwischen Igersheim und Harthausen

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Montag, 6. November 2017 zwischen Igersheim und Harthausen eine Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 19 durch. Die Arbeiten werden unter Vollsperrung durchgeführt und voraussichtlich bis zum 17. November 2017 abgeschlossen sein. Der Umleitungsverkehr wird über die Kreisstraßen K 2848/ K 2850 (Neuses) geleitet. Die mit der Verkehrsbehörde abgestimmte Umleitung ist in der vor Ort entsprechend ausgeschildert. Der Durchgangsverkehr zwischen Bad Mergentheim und Weikersheim (B 19/ L 2251) ist von der Vollsperrung nicht betroffen.

    Insgesamt investiert der Bund mit dieser Maßnahme rund 330.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Das Regierungspräsidium bittet die Anwohner bereits jetzt um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen.

  • Abteilung 4
    25.10.2017
    Erneuerung Koppelfugen an der Kochertalbrücke im Zuge der B 19 zwischen Ober- und Unterkochen (Ostalbkreis)
    Vollsperrung der B 19 von Freitag, 27. Oktober bis Dienstag, 7. November 2017, Umleitung über K 3292

    ​Die Kochertalbrücke im Zuge der B 19 (Ostalbkreis) stammt aus den 1960er Jahren und weist aufgrund der dauerhaften Belastung Risse an den Koppelfugen der Spannglieder auf. Um die Gebrauchsfähigkeit des Bauwerks weiterhin zu erhalten ist es dringend erforderlich, die Koppelfugen zu ertüchtigen. Bereits seit dem 11. September 2017 laufen die Sanierungsarbeiten an der  Kochertalbrücke im Zuge der B 19 zwischen Ober- und Unterkochen.

    Wie bereits angekündigt muss die B 19 nun während des Aushärtens des Spritzbetons vollgesperrt werden. Die Vollsperrung der B 19 wird ab Freitag, 27. Oktober 2017 eingerichtet und wird voraussichtlich bis Dienstag, 7. November 2017 erhalten bleiben. Hierfür wird eine örtliche Umleitung in beiden Richtungen wird über die K 3292 ausgeschildert.

    Die Bundesrepublik Deutschland investiert rund 390.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur. Alle an der Baumaßnahme Beteiligten sind bestrebt, diese so schnell als möglich fertig zu stellen. Für entstehende Beeinträchtigungen wird um Verständnis gebeten. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    25.10.2017
    A 81 Standstreifenertüchtigung zwischen AS Böblingen/Sindelfingen bis AS Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen - Fertigstellung des Verflechtungsstreifens zwischen der AS Böblingen/Sindelfingen und der AS Böblingen-Hulb
    Rückbau der Fahrstreifeneinengung bis Montag, 30. Oktober 2017, 5 Uhr - Bau einer Nothaltebucht in Fahrtrichtung Stuttgart

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart teilt mit, dass die Arbeiten zur Erstellung des Verflechtungsstreifens auf der A 81 zwischen den Anschlussstellen Böblingen/Sindelfingen und Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen bis zum kommenden Wochenende abgeschlossen sein werden.

    Die derzeit bestehende Einengung der beiden Fahrstreifen in Fahrtrichtung Singen wir voraussichtlich ab Montag, 30. Oktober 2017, 5 Uhr aufgelöst, so dass die beiden Fahrstreifen zwischen den Anschlussstellen Böblingen/Sindelfingen und Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen wieder in voller Breite zur Verfügung stehen, sowie zusätzlich der bisherige Standstreifen als Verflechtungsstreifen genutzt werden kann.

    Die Umwandlung des Standstreifens zum Verflechtungsstreifen soll dazu dienen, den Verkehrsfluss des besonders in Spitzenzeiten in diesem Streckenabschnitt sehr hoch belasteten Abschnittes bis zum endgültigen Ausbau der A 81 zu verbessern.

    Im Rahmen der Baumaßnahme wurde, wie bereits im letzten Jahr in Fahrtrichtung Stuttgart, der bestehende Standstreifen auf einer Länge von rund zwei Kilometern ertüchtigt und zu einem Verflechtungsstreifen zwischen den Anschlussstellen Böblingen/Sindelfingen und AS Böblingen-Hulb umgebaut. Es werden zudem derzeit Anpassungen an der Markierung und an der Beschilderung vorgenommen.

    Zukünftig wird zusätzlich zu den beiden durchgehenden Fahrstreifen in Fahrtrichtung Singen bis zur AS Böblingen/Hulb ein dritter Fahrstreifen zur Verfügung stehen. Für den Verkehrsteilnehmer verbessern sich dadurch die Einfahrsituation an der AS Böblingen/Sindelfingen und der Verkehrsfluss auf der A 81 deutlich.

    Demnächst wird in Fahrtrichtung Stuttgart eine Nothaltebucht zwischen der Anschlussstelle Böblingen-Hulb und der Anschlussstelle Böblingen/Sindelfingen gebaut. Hierzu wird während der Bauzeit der Verflechtungsstreifen, welcher in dieser Fahrtrichtung bereits im letzten Jahr angelegt wurde, nicht mehr durchgängig befahrbar sein. Die beiden durchgehenden Fahrstreifen der A 81 sind für den Verkehr weiterhin nutzbar. Die Einrichtung der Verkehrssicherung erfolgt ab Freitag,  3. November 2017, 20 Uhr. Die Arbeiten zur Erstellung der Nothaltebucht werden voraussichtlich bis Montag, 13. November 2017 andauern.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 615.000 Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.

    Das Regierungspräsidium weist darauf hin, dass es während den Bauarbeiten zu Beeinträchtigungen des Verkehrs auf der A 81 kommen kann. Bitte achten Sie auf die sich im Baustellenbereich aufgestellten Hinweistafeln.  Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    24.10.2017
    A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg
    Ersatzneubau L1189 - Unterführung A 8– Betonage des zweiten Überbaus von Mittwoch, 8. November bis Donnerstag, 9. November 2017

    Vollsperrung der L 1189 vom 8. November 2017 bis zum 9. November 2017 -  Umleitungen sind ausgeschildert

    Seit Februar 2017 laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

    Im Zuge dieser Maßnahme wurde im April dieses Jahres das erste Unterführungsbauwerk der L 1189/A 8, Richtungsfahrbahn Karlsruhe, abgebrochen. Im Juni konnte planmäßig die Betonage des ersten neuen Teilbauwerks durgeführt werden. Im August folgte dann der Abbruch des zweiten Brückenteilbauwerks, Richtungsfahrbahn München. Seit September laufen die Bewehrungs- und Schalungsarbeiten für das zweite neue Teilbauwerk.

    Nach dem diese Arbeiten nun abgeschlossen sind, kann die Autobahnbrücke der A 8 in Fahrtrichtung München betoniert werden. Diese Betonage wird am Mittwoch, 8. November bis Donnerstag, 9. November 2017 durchgeführt. Die L 1189 muss hierzu aus Sicherheitsgründen im Bereich der A 8 von 8. November, 5:00 Uhr bis am 9. November, voraussichtlich 24:00 Uhr voll gesperrt werden.

    Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U 1 und U 2 zu nutzen. Es sind dieselben, wie sie bereits bei den vorangegangenen Vollsperrungen erfolgreich genutzt wurden:

    • U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L 1189 auf die L 1188 am Frauenkreuz vorbei zur K 1008 nach Warmbronn, dann über die K 1009 zur B 295, an Renningen vorbei zur B 464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L 1189) folgend bis zur K 1065.
    • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L 1189 über die K 1065 und die K 1005 zur Südumgehung Magstadt (L 1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B 464 zur B 295. Dann via K 1008 zur L 1188 zur L 1189 Richtung Stuttgart.


    Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L 1189 wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 8
    23.10.2017
    Archaologische Denkmalpflege: Übergabe eines spätmittelalterlichen Münzschatzes aus Ettlingen-Oberweier am Donnerstag, 26. Oktober 2017

    Sehr geehrte Damen und Herren, 

    als drei achtjährige Jungen in diesem Frühsommer auf einer Baustelle am Ortsrand des Ettlinger Stadtteils Oberweier rund fünfzig „Metallplättchen“ auflasen, maßen weder sie noch ihre Eltern dem Fund eine wissenschaftliche Bedeutung zu. Gleichwohl wurde der „Schatz“ von den Dreien sorgsam gehütet.
    Kommen Sie zur Übergabe dieses Münzfundus an der Fundstelle durch die drei jungen Finder an das Landesamt für Denkmalpflege am 

    Donnerstag, 26. Oktober 2017, 15.30 Uhr
    Fleckensteinstr. 14
    76275 Ettlingen-Oberweier

    Auf Anraten eines Archäologen aus dem Bekanntenkreis der Finder nahm eine der Mütter, Frau Susanne Reiss, im September Kontakt mit der Mittelalterarchäologie des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium auf und lieferte am 16. Oktober fünf der „Metallplättchen“ zur Begutachtung im Dienstsitz Karlsruhe ein. Es stellte sich heraus, dass es sich um einseitig in Silber geprägte sog. Straßburger Lilienpfennige handelt. Diese Münzen wurde über einen längeren Zeitraum im späten Mittelalter, d.h. grob im 14. Jahrhundert, geprägt. Offensichtlich hatte jemand damals am Rande der Landstraße nach Sulzbach eine Lederbörse oder ein Gefäß mit seiner Barschaft versteckt und – aus uns unbekannten Gründen –  keine Gelegenheit mehr, die Münzen zu bergen.

    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002

  • Abteilung 4
    23.10.2017
    B 313 - Wendlinger Kreuz (Landkreis Esslingen) - Kanalsanierungsarbeiten und Arbeiten an Schilderbrückenfundamenten zur Verbesserung der Verkehrssicherheit von 02. November, bis 21. Dezember 2017
    Bund investiert rund 840.000 Euro zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit

    Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Donnerstag, 02. November, bis voraussichtlich 21. Dezember 2017 Arbeiten an den Schilderbrückenfundamenten und Kanalsanierungsarbeiten im Bereich des Wendlinger Kreuzes auf dem Mittelstreifen der B 313 aus.

    Im Zuge der betrieblichen Unterhaltung investiert der Bund rund 840.000 Euro zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit in diesem Streckenabschnitt.

    Zur sicheren Verkehrslenkung und zum Schutz der Arbeiter werden im Zuge dieser Maßnahmen transportable Betonschutzwände entlang des Mittestreifens aufgestellt. Weiterhin müssen die linken Fahrspuren tagsüber im unregelmäßigen Wechsel zwischen der Fahrtrichtung Plochingen und der Fahrtrichtung Nürtingen für den Verkehr gesperrt werden.

    Im betroffenen Streckenbereich der B 313 bestehen zusätzlich Richtung Plochingen Geschwindigkeitsreduzierungen für PKW auf 80 km/h und für LKW auf 60 km/h.

    In Richtung Nürtingen besteht eine Geschwindigkeitsreduzierung auf 60 km/h sowie ein LKW-Überholverbot für beide Richtungen.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer für die dennoch unvermeidbaren Verkehrsbehinderungen um Verständnis. Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung dieses Abschnitts ist mit Beeinträchtigungen zu rechnen. Das Regierungspräsidium empfiehlt, diesen Streckenabschnitt möglichst weiträumig zu umfahren.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 8
    23.10.2017
    Landesdenkmalpflege Baden-Württemberg - Feierliche Enthüllung der neuen Informationstafeln am römischen Gutshof in Großbottwar (Landkreis Ludwigsburg)

    Regierungspräsident Reimer: „Jeder, der sich mit der römischen Geschichte unseres Landes auseinandersetzt, wird das einstige Villen-Areal bei Großbottwar als einen jener Orte schätzen lernen, an dem sich unser historisches Wissen in besonderer Weise verdichtet.“

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Bürgermeister der Stadt Großbottwar, Ralf Zimmermann, enthüllten heute feierlich die neuen Informationstafeln beim römischen Gutshof des Gaius Longinius Speratus in Großbottwar (Landkreis Ludwigsburg).

    Ehrenamtliche Mitarbeiter der Landesdenkmalpflege aus Großbottwar haben in den letzten 15 Jahren neue Erkenntnisse über diesen Gutshof geliefert. Hinzu kommen eine bereits 1710 entdeckte außergewöhnliche Inschrift und eine Ausgrabung von 1926 durch den württembergischen Archäologen Oscar Paret.

    „Jeder, der sich mit der römischen Geschichte unseres Landes auseinandersetzt, wird das einstige Villen-Areal bei Großbottwar als einen jener Orte schätzen lernen, an dem sich unser historisches Wissen in besonderer Weise verdichtet“, erläuterte der Regierungspräsident begeistert.

    Um den Schutz vor weiterer Zerstörung durch die Landwirtschaft zu gewährleisten, hat die Stadt Großbottwar mit finanzieller Unterstützung der baden-württembergischen Denkmalförderung mittlerweile einen Großteil der Parzellen aufgekauft und in Wiesen umgewandelt. Regierungspräsident Wolfgang Reimer lobte außerdem die Zusammenarbeit mit der Stadt Großbottwar und deren Einsatz für die Denkmalpflege: „Erfolgreicher Denkmalschutz funktioniert nur im Zusammenspiel aller Beteiligten.“

    Auch Bürgermeister Zimmermann lobte die hervorragende Zusammenarbeit mit dem Regierungspräsidium Stuttgart und bedankte sich für die finanzielle Unterstützung zur Wahrung des wichtigen Denkmals.

    Damit nun dieses im Boden verborgene Denkmal auch für die Bevölkerung erfahrbar wird, wurden auf Veranlassung der Stadt Großbottwar und durch die Mitarbeit des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, des Grafikers Bernd Meinholdt sowie des Architekten und Ehrenamtlichen Mitarbeiters der Landesdenkmalpflege Markus Pantle zwei neue Informationstafeln geschaffen. Sie erlauben buchstäblich einen neuen Blick in die Römerzeit.

    Hintergrundinformationen


    Während der römischen Epoche vom 1. bis ins 3. Jahrhundert n. Chr. existierten im Gebiet des heutigen Baden-Württemberg über 2000 Gutshöfe, die für die Versorgung der dort lebenden Menschen mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen eine sehr wichtige Rolle spielten. Auf der Gemarkung der Stadt Großbottwar (Landkreis Ludwigsburg) befand sich im Gewann „Mäurach“ ein Gutshof aus dem späten 2. und frühen 3. Jahrhundert n. Chr. Er stellt in Baden-Württemberg eine Besonderheit dar: Wir kennen den Namen eines antiken Besitzers! Er hieß Gaius Longinius Speratus, besaß das römische Bürgerrecht und war zudem Betreiber einer Privatziegelei. Als Legionsveteran lebte und arbeitete er hier mit seiner Frau und den vier gemeinsamen Kindern. Luftbilder, geophysikalische Untersuchungen und viele Feldforschungen von Markus Pantle, haben in den letzten 15 Jahren neue Erkenntnisse über diesen Gutshof geliefert. Hinzu kommen eine bereits 1710 entdeckte außergewöhnliche Inschrift und eine Ausgrabung von 1926 durch den württembergischen Archäologen Oscar Paret. All das zeichnet ein lebendiges Bild vom Aussehen des antiken Gutshofs, der aus mindestens zwei Wohngebäuden aus Stein, einem Ziegelbrennofen und einem kleinen Heiligtum bestanden hat, seiner Bewohner und der Ziegeleitätigkeit. Aufgrund dieser Besonderheiten wurde das Bodendenkmal (§12 gem. DSchG BW) erst kürzlich ins Denkmalbuch eingetragen.

  • Abteilung 4
    23.10.2017
    L 1214 (Landkreis Göppingen)- Fahrbahndeckerneuerung zwischen Bad Boll und Aichelberg ab Montag, 6. November 2017 bis voraussichtlich Freitag, 15. Dezember 2017
    Baumaßnahme im Zuge des Projektes „smart site“.

    ​Mit dem Ziel moderne Bauverfahren und neue Technologien  im Bereich des Straßenbaus zu etablieren hat das Verkehrsministerium des Landes Baden-Württemberg ein Forschungsprojekt in Auftrag gegeben. Ziel des Forschungsprojektes „smart site“ ist es, mit prozessstabilen Logistikprozessen, moderner Maschinensteuerung und einer Vernetzung mit mobilen Geräten die Bauqualität und somit die Lebensdauer der Straßen zu erhöhen.

    In diesem Zuge führt das Regierungspräsidium Stuttgart ab Montag, 6. November 2017 bis voraussichtlich Freitag, 15. Dezember 2017 eine Belagssanierung  an der Landesstraße L 1214 zwischen Bad Boll und Aichelberg durch. Auf dem etwa 3,8 Kilometer langen Streckenabschnitt investiert das Land Baden-Württemberg rund 3,2 Millionen Euro. Aufgrund des stark sanierungsbedürftigen Zustandes der bestehenden Asphaltfahrbahn zwischen Bad Boll und Aichelberg muss der Asphaltaufbau erneuert werden.

    Um die Verkehrsteilnehmer nicht übermäßig zu belasten, sowie aufgrund der Länge von rund 3,8 Kilometern wird die Maßnahme  in drei Bauabschnitte unterteilt:

    Bauabschnitt I:
    Kreisverkehr Ortsende Bad Boll bis zur Abzweigung nach Eckwälden.

    Bauabschnitt II:
    Abzweigung Eckwälden bis Kreuzung L 1214/K 1421.

    Bauabschnitt III:
    Kreuzung L 1214/K 1421 bis Kreisverkehr in Aichelberg.

    Aus Verkehrssicherungsgründen und um die die Arbeiten schnellstmöglich durchführen zu können, müssen die Arbeiten unter Vollsperrung durchgeführt werden.

    Die Umleitung verläuft für die Bauabschnitte I und II in jeweils beiden Fahrtrichtungen (Göppingen bzw. Aichelberg) über die K 1419 Schopflenberg und Hattenhofen zur K 1421 wieder auf die L 1214.

    Die Umleitung für der Bauabschnitt III wird, ebenfalls in beide Fahrtrichtungen, über die K 1421 Hattenhofen zur K 1265 über Ohmden, Jesingen und der L 1200 nach Weilheim/Teck und wieder zur L 1214 geführt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis.

  • Abteilung 5
    23.10.2017
    Hochwasserschutz - Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergibt Förderbeschei-de in Höhe von fast 1.9 Mio. Euro an Bürgermeister Frank Harsch (Gemeinde Braunsbach)
     Übergabe Bescheide, rechts Regierungspräsident Reimer, links Bürgermeister Harsch

    Das Land fördert den Ausbau des Reichenbaches in der Ortslage von Steinkirchen, Gemeinde Braunsbach (Landkreis Schwäbisch Hall) mit rund 1,3 Millionen Euro und den Ausbau des Orlacher Baches unterhalb des Ortsausgangs des Ortsteils Orlach der Gemeinde Braunsbach entlang der Landesstraße L 1036 mit rund 590.000 Euro.

    Umweltminister Franz Untersteller und Regierungspräsident Wolfgang Reimer:
     „Ein so verheerendes Starkregenereignis wie in Braunsbach 2016 darf sich nicht wiederholen. Zur Verbesserung des Hochwasserschutzes trägt das Land mit seiner Förderung bei.“

    Mit einer Zuwendung des Regierungspräsidiums Stuttgart in Höhe von rund 1,3 Millionen Euro kann der Reichenbach in Steinkirchen (Gemeinde Braunsbach) nach der Sturzflut im Mai 2016 nun ausgebaut werden. Die veranschlagten förderfähigen Kosten belaufen sich auf rund 1,7 Millionen Euro. Die Maßnahme des in der Unterhaltungslast der Gemeinde befindlichen Gewässers soll den Schutz der Bebauung gegen ein Hochwasserereignis sicherstellen, wie es statistisch betrachtet, alle hundert Jahre einmal auftritt. Die in den kommenden Jahren zu erwartende Klimaveränderung führt auch im Reichenbach zu einer Zunahme der Abflüsse, dem wurde in der Planung mit einem um 15 % höheren Bemessungsansatz Rechnung getragen.  

    „Die geplanten Maßnahmen sind ein wichtiger Schritt zur Erreichung  eines sehr guten Schutzniveaus in der Gemeinde Braunsbach“, erklärte Umweltminister Franz Untersteller zu den Plänen der Gemeinde. „Dieses Niveau zu erreichen ist eine Gemeinschaftaufgabe von Stadt und Land, der sich Braunsbach und Baden-Württemberg gemeinsam stellen.“   

    Zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit werden im Bereich der bestehenden Brücke im Zuge der Landesstraße 1045 die Sohle vertieft und vorhandene Bachmauern mit Natursteinen erhöht. Das zweite wichtige Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Widerstandsfähigkeit des Gewässerbetts gegen schädliche Erosionen. Auch hier wird die Ausführung stark von den beengten Platzverhältnissen innerorts geprägt. Das Bachbett in der Ortslage wird mit einer rauen Sohle aus Natursteinen mit Beton verklammert ausgeführt. Durch eine leichte Muldenform in der mittigen Bachbettsohle entsteht eine Niedrigwasserrinne. Die Fugen werden größtenteils mit anstehendem Substrat verfüllt. Wo topographisch möglich, werden kleine vorlandartige Aufweitungen hergestellt. Abstürze in der Gewässersohle werden als raue Rampen ausgeführt. Wo möglich, wird bereits vorhandenes Steinmaterial verwendet.
    Mit einer weiteren Zuwendung des Regierungspräsidiums Stuttgart in Höhe von rund 590.000 Euro (förderfähige Gesamtkosten der Maßnahme rund 840.000 Euro) kann der Kräuchelbach als Zufluss zum Orlacher Bach unterhalb der Ortslage des Braunsbacher Ortsteils Orlach zum Schutz gegen Hochwasser und damit verbundene Erosionen ausgebaut werden. Der Bach wird im Wesentlichen als offenes Gerinne mit teilverklammerten Wasserbausteinen und teiloffenes Deckwerk mit Querriegeln im steileren Teilstück hergestellt. Die Zufahrtsmöglichkeiten zu angrenzenden Gebäuden werden weiterhin über eine Verdolung sichergestellt, die jedoch aufdimensioniert wird. Den Übergang in die natürliche Klinge bildet ein Tosbecken zur Energieumwandlung, welches die Fließgeschwindigkeit des Wassers reduzieren soll, bevor es in die naturbelassene Klinge fließt. 

    „Parallel zum Gewässerausbau durch die Gemeinde Braunsbach“, so der Regierungspräsident weiter, „wird das Land als Straßenbaulastträger die ebenfalls unwetterbedingten Hangrutschungen der längs des Kräuchelbachs verlaufenden Landesstraße 1036 sanieren. Hierfür wendet das Land Mittel in Höhe von rund einer Million Euro auf“. Die direkte Straßenverbindung zwischen Braunsbach und Orlach ist seit dem Unwetter halbseitig bzw. beidseitig gesperrt. 

    Neben der Förderung der Hochwasserschutzmaßnahmen lässt das Land aktuell für den Orlacher Bach in Braunsbach im Rahmen eines Pilotprojekts ein Murgang-Modell erstellen. Mittels des Murgang-Models sollen das Schadensereignis am Orlacher Bach rekonstruiert, weitere Gefährdungen durch Muren erhoben, entsprechende Gegenmaßnahmen vorgeschlagen und das verbleibende Restrisiko aufgezeigt werden. Es ist beabsichtigt, die Ergebnisse der Untersuchung soweit möglich auf die anderen beim Unwetter vom 29. Mai 2016 betroffenen Gewässer Braunsbachs, wie den Reichenbach, aber auch die in Mitleidenschaft gezogenen Gewässer Gerabronns, Ilshofens, Kirchbergs, Langenburgs und Wolpertshausens  zu übertragen.  Die aktuellsten Daten und Informationen zur Bearbeitung der Erosions- und Geschiebeproblematik sollen auch dort zur Verfügung gestellt werden.

    Hintergrundinformationen:
    Am Abend des 29.05.2016 wurde die 2518 Einwohner zählende Gemeinde Braunsbach im Landkreis Schwäbisch Hall von einer heftigen Sturzflut getroffen. Die sonst nur wenig Wasser führenden Bäche Orlacher Bach, Reichenbach und Schlossbach schwollen innerhalb kürzester Zeit zu reißenden Strömen an und transportierten große Mengen Material in den Ort. Dabei wurden ganze Straßenzüge verwüstet und meterhohe Schuttberge aus Geröll, Holz, Autos und Schlamm aufgetürmt. Der Ortskern sowie große Bereiche der Infrastruktur wurden stark zerstört. Den stärksten Schadenseinfluss auf das Gesamtschadensbild hatte der Orlacher Bach.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart hat seit Frühsommer letzten Jahres eine Lenkungsgruppe eingerichtet, in der die verschiedenen Förderprogramme und Maßnahmen für Braunsbach koordiniert und aufeinander abgestimmt werden. Maßgeblich konnten für die Bewältigung der Schäden und den Wiederaufbau außer dem Sonderförderprogramm Braunsbach bereits Mittel aus den Programmen Städtebauförderung, Entwicklungsprogramm Ländlicher Raum, Tourismusförderung, Förderung Wasserwirtschaft gesichert werden. Es finden regelmäßige Koordinierungsbesprechungen mit der Gemeinde Braunsbach und dem Landratsamt Schwäbisch Hall sowie den Fach- und FörderreferentInnen des Regierungspräsidiums Stuttgart statt, in der aktuelle Themen und aufgeworfene Fragestellungen zum Wiederaufbau und dessen Finanzierung besprochen werden. 

    Der jetzt geförderte Ausbau des Kräuchelbachs (einem Zufluss zum Orlacher Bach) unterhalb der Ortsklage von Orlach ist ein Gewässerausbau auf einer Länge von ca. 210 m. Der bestehende Bachlauf wurde zum größten Teil zerstört, die Hang- und Sohlbefestigungen wurden durch die Flut Ende Mai 2016 weggespült, die Zufahrt zu mehreren Gebäude war seither nicht mehr gegeben. Nach der Flutkatastrophe wurden die Gewässersohle sowie Ufer zunächst provisorisch wiederhergestellt. Nun erfolgt der endgültige  Ausbau des Baches mit einer Erhöhung der hydraulischen Leistungsfähigkeit auf den Abfluss der statistisch einmal in 100 Jahren auftritt. Die Abflusserhöhung durch den Klimawandel wird dabei berücksichtigt. 

    Die Bauarbeiten des Gewässerausbaus der Gemeinde Braunsbach wurden gemeinsam mit der Sanierung der Hangrutschungen im Bereich der Landesstraße L 1036 ausgeschrieben. Die Landesstraße ist seit dem Unwetter einseitig bzw. zweiseitig gesperrt. Mit der Realisierung der Gesamtmaßnahme Straße und Wasserbau  wird die wichtige, direkte verkehrstechnische Verbindung zwischen dem Ortsteil Orlach und dem Hauptort Braunsbach wieder hergestellt. Die Kosten für die Hangsicherung im Bereich der L1036 trägt zu hundert Prozent das Land als Straßenbaulastträger.

  • Abteilung 4
    20.10.2017
    L 1123 bei Königsbronn (Landkreis Heidenheim) -Vermessungsarbeiten zur Erstellung eines Sanierungskonzepts
    Sperrung der L1123 zwischen der Zufahrt Waldsiedlung und dem Ortseingang Königsbronn von 24. Oktober, bis 25. Oktober 2017

    ​Das Regierungspräsidium erarbeitet ein Konzept zur Sanierung der L 1123 zwischen der Zufahrt zur Waldsiedlung und dem Ortseingang von Königsbronn. Hierfür sind  umfangreiche Vermessungsarbeiten erforderlich.

    Aufgrund der unübersichtlichen Topografie und zur Einhaltung arbeitsschutzrechtlicher Vorschriften muss der genannte Bereich im Zeitraum von 24. Oktober, bis 25. Oktober 2017 für den Verkehr voll gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt täglich frühestens ab 8:00 Uhr und wird spätestens um 18:00 Uhr wieder aufgehoben. Eine Umleitung über die Hoppeleshalde wird in dieser Zeit eingerichtet.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 8
    20.10.2017
    Ausstellung „gemalt und ins glas geschmolzen“ – Die Reformatorenfenster von Ludwig Mittermaier in der Evangelischen Stadtkirche Ravensburg durch Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege, feierlich eröffnet

    Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, eröffnete heute (20. Oktober 2017) die Ausstellung mit dem Titel „gemalt und ins glas geschmolzen“ – Die Reformatorenfenster von Ludwig Mittermaier in der Evangelischen Stadtkirche. Die Ausstellung kann von 21. Oktober bis 24. November 2017 besichtigt werden.
    Im Mittelpunkt der Ausstellung stehen die sieben großformatigen Fenster der Kirche mit den Darstellungen wichtiger Vertreter der Reformation, die ab 1861 von der Werkstatt Mittermaier in Lauingen geschaffen wurden. Sie waren Teil einer vollständigen Neuverglasung der Kirche und stellen einen deutschlandweit einzigartigen Fensterzyklus dar, der bis heute vom Ausdruck des protestantischen Selbstverständnisses im 19. Jahrhundert zeugt. 
    „Die Glasmalerei des 19. Jahrhunderts ist in der Vergangenheit auch von der Denkmalpflege nicht ausreichend beachtet worden und oft genug ging sie im Rahmen einer Gesamtsanierung einer Kirche verloren. Daher ist eine Sensibilisierung der Komplexität der Glasmalerei des 19. Jahrhunderts aber auch eine neue adäquate denkmalpflegerische Bewertung notwendig“, hob Prof. Dr. Wolf hervor.
    Durch den thematischen Bezug der Fenster zum Reformationsjahr, war die Beauftragte der Bundesregierung für Kultur und Medien bereit, das vom Ministerium für  Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg – Oberste Denkmalschutzbehörde – getragene Glasmalereiprojekt, finanziell zu fördern. Vor diesem Hintergrund konnte das  Landesamt für Denkmalpflege  ein Projekt durchführen, dass sich intensiv mit den Fenstern auseinandersetzt und dessen Ergebnisse in der Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt werden.
    „Die Qualität der Malerei ist bei näherer Betrachtung – und dafür bietet diese Ausstellung nun die einmalige Gelegenheit – herausragend und beeindruckend. Mit der Begeisterung und Rückbesinnung auf das Mittelalter im 19. Jahrhundert rückte auch die Glasmalerei wieder in das Blickfeld der Kunstschaffenden“ unterstrich Prof. Dr. Wolf.
    Dr. Ulrike Plate, Landeskonservatorin am Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, ergänzte: „Ganz besonderer Dank gilt der Familie Mittermaier für die wertvollen Hinweise zur Person Ludwig Mittermaiers und für die zahlreichen Leihgaben, die sie der Ausstellung zur Verfügung gestellt haben.“
    Die Ausstellung befindet sich in den beiden Kapellen, die sich an das südliche Seitenschiff der Evangelischen Kirche anschließen. Neben den eingebauten Fenstern sind die original erhaltenen Entwurfskartons sowie zahlreiche Exponate aus dem Nachlass Ludwig Mittermaiers zu sehen und gestatten dem Besucher Einblicke in die Entstehung der Verglasung und die Arbeitsweise einer Glaswerkstatt um 1860.
    Weitere Teile der Ausstellung ordnen die Reformatorenfenster in die Baugeschichte der Kirche ein und erläutern den Umgang mit den vorhandenen Glasmalereien im Laufe ihres 150jährigen Bestehens. Einige ausgewählte und ausgebaute Felder zeigen dem Betrachter in seltener Nahsicht Details in den Darstellungen und ihre malerische Umsetzung durch die Werkstatt Ludwig Mittermaiers.

    Flyer Ausstellung (pdf, 955 KB)
    Flyer Vernissage (pdf, 228 KB)

    Abbildungen (pdf, 3 MB)
    werden zum Download unter https://www.denkmalpflege-bw.de/service/presseoeffentlichkeitsarbeit/pressemitteilungen/
    bzw. https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Seiten/pressemitteilungen.aspx zur Verfügung gestellt

    Abb. 1: Gesamtes Fenster mit Friedrich dem Weisen, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Iris Geiger-Messner
    Abb. 2: Ausschnitt aus Zwingli-Fenster, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Iris Geiger-Messner
    Abb. 3. Ausschnitt aus dem Brenz-Fenster, Glasfeld mit Henne, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Iris Geiger-Messner
    Abb. 4 Ausschnitt aus dem Brenz-Fenster, oberer Bereich der Figur, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Iris Geiger-Messner
    Abb. 5: Ausschnitt aus dem Brenz-Fenster, oberer Bereich der Figur, Auge mit Sprungblei, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Dunja Kielmann; Kathrin Rahfoth
    Abb. 6: Ausschnitt aus dem Brenz-Fenster, oberer Bereich der Figur, Auge, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Dunja Kielmann; Kathrin Rahfoth
    Abb. 7: Ausschnitt aus dem Brenz-Fenster, originale Malereikennzeichnungen, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Dunja Kielmann; Kathrin Rahfoth
    Abb. 8: Ausschnitt aus dem Brenz-Fenster, Glasfeld mit Henne, Auge, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Dunja Kielmann; Kathrin Rahfoth
    Abb. 9: Ausschnitt aus dem Zwingli-Fenster, oberer Bereich der Figur, Auge mit Sprungbleien, Foto: Kathrin Rahfoth
    Abb. 10: Kiste mit eingelagerten Glasfeldern im Keller der Evan. Stadtkirche, Foto: Landesamt für Denkmalpflege im RP Stuttgart, Susann Seyfert 


    Hintergrundinformationen

    Öffnungszeiten
    Montag bis Samstag von 9-17h
    Sonntag von 12-17 Uhr

    Wegen Veranstaltungen in der Evangelischen Stadtkirche ist die Ausstellung an folgenden Terminen nicht zu besichtigen:
    28.10.2017: ganztägig
    31.10.2017: bis 12 Uhr
    01.11.2017: ganztägig
    12.11.2017: ganztägig     

  • Abteilung 4
    19.10.2017
    L 1080 – Sanierung zwischen Welzheim und Klaffenbach - Letzter Abschnitt der Sanierung im Zuge der L 1080 zwischen Welzheim und Klaffenbach
    Land investiert insgesamt rund 2,0 Millionen Euro

    ​Im Zuge der Starkregenereignisse Anfang Juni 2016 kam es im Zuge der Landesstraße L 1080 zwischen Klaffenbach und Welzheim zu Rutschungsreignissen sowie zu diversen Fahrbahnschäden. Der Streckenabschnitt wurde aus Gründen der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer umgehend vollgesperrt.

    Nach den sehr umfangreichen Voruntersuchungen hat das ausführende Unternehmen im Januar 2017 mit den Arbeiten vor Ort begonnen. Zwischenzeitlich wurden die Sanierungsarbeiten beendet und die Vollsperrung der L 1080 zwischen Klaffenbach und Welzheim am 26. Juli 2017 wieder aufgehoben. Damit konnte der Verkehr ab diesem Zeitpunkt wieder fließen. Ausstehende Restarbeiten an Schutzeinrichtungen und Fahrbahnmarkierung konnten unter halbseitiger Verkehrsführung fertiggestellt werden.

    Aufgrund der Ereignisse weist auch der rund einen Kilometer lange Streckenabschnitt der L 1080 zwischen Abzweigung Strümpfelhof und Ortsende Klaffenbach erhebliche Fahrbahnschäden und Asphaltschäden auf. Aus diesem Grund plant das Regierungspräsidium Stuttgart hier eine Belagssanierung. Die Sanierungsarbeiten dieses Abschnitts werden zwischen Montag, 30. Oktober 2017 und voraussichtlich Samstag, 4. November 2017 unter Vollsperrung durchgeführt werden. Der Bahnhof Laufenmühle, die Klingenmühle und das ‚Eins und Alles‘ werden in dieser Zeit lediglich aus Richtung Welzheim erreichbar sein.

    Der ÖPNV (Linie 228) ist von der Maßnahme ebenfalls betroffen, ein Umleitungsfahrplan wurde eingerichtet und kann auf der Homepage des VVS (www.vvs.de) vor Beginn der Maßnahme abgerufen werden.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Betroffenen um Verständnis für die nicht vorhersehbare Bauzeitverlängerung.

  • Abteilung 2
    19.10.2017
    HEISS AUF LESEN© - Leseclubaktion im Sommer endet mit Rekordzahlen
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Wir wollen mit HEISS AUF LESEN© Kinder und Jugendliche für das Lesen außerhalb der Schule begeistern. Die große Zahl der teilnehmenden Mädchen und Jungen spricht für den Erfolg der Aktion.“

    ​Über 65.000 Bücher und E-Books wurden im Zeitraum zwischen dem 10. Juli und dem 23. September 2017 ausgeliehen und gelesen. Die Bibliotheken freuen sich über den Andrang der eifrigen Leserinnen und Leser und den Erfolg der diesjährigen Aktion HEISS AUF LESEN©, wenngleich solch ein Andrang gerade in der Urlaubszeit nicht immer einfach zu bewältigen ist. „Im Mittelpunkt bei der Aktion steht der Lesespaß“, sagt Wolfgang Reimer, Regierungspräsident des Regierungsbezirks Stuttgart und Schirmherr der Aktion. „Wir wollen mit HEISS AUF LESEN© Kinder und Jugendliche für das Lesen außerhalb der Schule begeistern. Die große Zahl der teilnehmenden Mädchen und Jungen spricht für den Erfolg der Aktion.“ Gegenüber dem Vorjahr war die Teilnehmerzahl um mehr als 1.000 Leserinnen und Leser gestiegen. Koordiniert wird die jährliche Leseclubaktion von der Fachstelle für das öffentliche Bibliothekswesen beim Regierungspräsidium Stuttgart.

    Ryte Rasink aus Gäufelden und Tristan Melzer aus Weissach im Tal sind die beiden glücklichen Hauptgewinner der diesjährigen Sommerleseaktion HEISS AUF LESEN©. Unter 8.298 Mädchen und Jungen, die in den Sommerferien in den Bibliotheken des Regierungsbezirks Stuttgart zum Leseclub angemeldet waren, wurde sie per Losglück ermittelt. Nun dürfen sich die beiden über Gutscheine freuen, die vom Erlebnispark Tripsdrill zur Verfügung gestellt wurden und jeweils eine Übernachtung im Schäferwagen für eine vierköpfige Familie inklusive Frühstück und Eintritt in den Erlebnispark an beiden Tagen beinhalten.

    In diesem Sommer haben sich 93 Bibliotheken an HEISS AUF LESEN© beteiligt. Sie stellten über die Ferien jede Menge spannende und unterhaltsame Lektüre speziell für Leseclubmitglieder vom Grundschul- bis hin zum Teenageralter bereit und unterhielten sich mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern darüber, was ihnen an den Büchern am besten gefallen hat.

    An der Leseclubaktion nahmen die Bibliotheken in folgenden Orten des Regierungsbezirks Stuttgart teil:

    Albershausen, Aspach, Asperg, Backnang, Bad Boll, Bad Friedrichshall, Bad Rappenau, Bietigheim-Bissingen, Böblingen, Böhmenkirch, Boxberg, Brackenheim, Crailsheim, Creglingen, Denkendorf, Ditzingen, Donzdorf, Ebersbach, Ehningen, Eislingen, Eppingen, Fellbach, Filderstadt, Frickenhausen, Gaildorf, Gäufelden, Geislingen, Gerlingen, Gerstetten, Gingen/Fils, Göppingen, Großbottwar, Gundelsheim, Heiningen, Hemmingen, Herrenberg, Heubach, Holzgerlingen, Jettingen, Kaisersbach, Kernen, Kirchardt, Kirchberg/Jagst, Köngen, Korntal-Münchingen, Kornwestheim, Leinfelden-Echterdingen, Leutenbach, Lorch, Magstadt, Marbach, Mötzingen, Murrhardt, Nordheim, Oberkochen, Oberrot, Oberstenfeld, Offenau, Öhringen, Plochingen, Plüderhausen, Reichenbach, Remseck-Pattonville, Remshalden, Schönaich, Schorndorf, Schrozberg, Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Hall, Schwaikheim, Schwieberdingen, Sindelfingen, Sontheim, Steinenbronn, Steinheim/Murr, Süßen, Tauberbischofsheim, Uhingen, Untereisesheim, Urbach, Waiblingen, Waldenbuch, Wangen, Wäschenbeuren, Weikersheim, Weil der Stadt, Weil im Schönbuch, Weinstadt, Weissach BIZE, Weissach im Tal, Welzheim, Wertheim, Winnenden

  • Abteilung 4
    19.10.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Uferstraße Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis Anschlussstelle Stuttgart-Hafen - Ende der Asphaltarbeiten auf der B 10
    Öffnung der der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen (Fahrtrichtung Esslingen) für den Verkehr ab Montag, 23. Oktober 2017

    ​Im Baustellenbereich der B 10 zwischen dem Dreieck Neckarpark und der Anschlussstelle Stuttgart-Hafen-Süd werden die Asphaltarbeiten bis zum kommenden Wochenende abgeschlossen. Die derzeit bestehende sogenannte 4+0-Verkehrsführung wird am Wochenende aufgelöst, sodass voraussichtlich ab Sonntag,  22. Oktober 2017 der Verkehr wieder wie gewohnt auf der jeweiligen Richtungsfahrbahn läuft. Ab Montag, 23. Oktober 2017, 5:00 Uhr wird auch die Anschlussstelle Stuttgart-Wangen wieder voll befahrbar sein.

    Für den Rückbau der Verkehrssicherung (Abbau der Betonschutzwände) sind am kommenden Wochenende zwei Nachtbaustellen erforderlich bei denen der linke Fahrstreifen in Fahrtrichtung Stuttgart gesperrt wird. Der Verkehr wird zwischen der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und dem Dreieck Neckarpark mit zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung über die rechte Fahrspur und den zum Verflechtungsstreifen ausgebauten Standstreifen geleitet. Dem durchgehenden Verkehr stehen somit weiterhin alle bisherigen Fahrspuren pro Fahrtrichtung zur Verfügung. Die linke Fahrspur in beiden Fahrtrichtungen wird abgebakt. In diesem Baufeld wird im Laufe der nächsten Woche eine Betonschutzwand zur Mitteltrennung zwischen den beiden Fahrbahnen dauerhaft eingebaut.

    Ab Sonntag, 22. Oktober 2017 beginnen in der Anschlussstelle Hafen-Süd die Arbeiten zum Setzen von hochfesten Schachtabdeckungen. Aus Gründen des Arbeitsschutzes muss voraussichtlich am Sonntag tagsüber und ab Montag in den darauf folgenden Nächten im Laufe der nächsten Woche jeweils eine der Rampen der Anschlussstelle Hafen-Süd für den Verkehr gesperrt werden. Die drei anderen Rampen der Anschlussstelle bleiben jeweils geöffnet, sodass die Umleitung über die nachfolgende Anschlussstelle geführt wird. Es wird darum gebeten die Beschilderung zu beachten.

    Ende der kommenden Woche wird zusätzlich auf rund 250 m Länge in zwei Nachteinsätzen die Asphaltdeckschicht in Fahrtrichtung Stuttgart zwischen dem Bauende und dem AD Neckarpark erneuert. Dadurch ist es möglich die Markierung des Verflechtungsstreifens bis an die bestehende Ausfädelspur des Dreiecks Neckarpark weiterzuführen.

    Die während der Bauzeit bestehende Geschwindigkeitsbegrenzung auf „60“ km/h bleibt noch bis zum Abschluss aller Arbeiten an den Fahrzeugrückhaltesystemen (Leitplanken) im Mittelstreifen, bis voraussichtlich Ende November, weiter bestehen.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich nach Kostenfortschreibung auf rund 10,5 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt. Grund für die Mehrkosten sind Mehraufwendungen bei Sanierung einer Grundwasserwanne, sowie durch zusätzliche Arbeiten an rund 200 Schächten. Enthalten sind auch Kosten für Schutzeinrichtungen und Straßenausstattung.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 8
    19.10.2017
    Landesdenkmalpflege Baden-Württemberg - Römischer Gutshof des Gaius Longinius Speratus in Großbottwar (Landkreis Ludwigsburg)
    Feierliche Enthüllung der neuen Informationstafeln durch Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Bürgermeister Ralf Zimmermann am Montag, 23. Oktober 2017

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    der römische Gutshof von Großbottwar „Mäurach“ (Landkreis Ludwigsburg) aus dem späten 2. und frühen 3. Jahrhundert n. Chr. ist in Baden-Württemberg eine Besonderheit: Wir kennen den Namen eines antiken Besitzers! Er hieß Gaius Longinius Speratus, besaß das römische Bürgerrecht, war Legionsveteran und Betreiber einer Privatziegelei. Kürzlich wurde dieses Bodendenkmal als Denkmal von besonderer Bedeutung in das Denkmalbuch eingetragen.
     
    Wir laden Sie daher ein an der feierlichen Enthüllung der Informationstafeln durch Regierungspräsidenten Wolfgang Reimer und Bürgermeister der Stadt Großbottwar, Ralf Zimmermann, teilzunehmen.
     
    Kommen Sie am

    23. Oktober 2017, um 16:30 Uhr
    an die Reithalle,
    Am Stockbrunnen in 71723 Großbottwar
     
    Im Anschluss bewirtet der Historische Verein Großbottwar die Gäste mit Köstlichkeiten nach römischem Rezept. Die Stadtkapelle Großbottwar wird die Veranstaltung musikalisch umrahmen.
     
    Für Fragen stehen Ihnen Dr. Marcus Meyer, Landesamt für Denkmalpflege und Experte für Provinzialrömische Archäologie sowie Markus Pantle, Architekt und Ehrenamtlicher Mitarbeiter des Landesamtes für Denkmalpflege, zur Verfügung.
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002
     

    Hintergrundinformationen

    Die Überreste des Gutshofes befinden sich zwar gut geschützt unter der Erde, durch Luftbilder, geophysikalische Untersuchungen und Feldforschungen hat das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart in den letzten 15 Jahren jedoch neue Erkenntnisse über ihn gewonnen.

    Hinzu kommen eine bereits 1710 entdeckte außergewöhnliche Inschrift und die Ergebnisse einer Ausgrabung von 1926. All das zeichnet ein lebendiges Bild vom Aussehen des antiken Landsitzes, der dort lebenden Familie des Gaius Longinius Speratus und der Ziegeleitätigkeit.

    Damit nun dieses im Boden verborgene Denkmal auch für die Bevölkerung erfahrbar wird, wurden auf Veranlassung der Stadt Großbottwar und der Mitarbeit des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, dem Grafiker Bernd Meinholdt sowie des Architekten und Ehrenamtlichen Mitarbeiters des Landesamtes für Denkmalpflege Markus Pantle zwei neue Informationstafeln geschaffen. Sie erlauben buchstäblich einen neuen Blick in die Vergangenheit.

  • Abteilung 1
    18.10.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer eröffnet die neue Dienststelle des Regierungspräsidiums Stuttgart in Wertheim - Fließender Übergang von Flüchtlingsaufnahme und künftigen Tätigkeiten
    Ehemalige Erstaufnahmeeinrichtung Wertheim wird zur neuen Dienststelle des Regierungspräsidiums Stuttgart - Regierungspräsident Reimer: „Die Arbeit kann nach der Schließung der Flüchtlingsunterkunft nahtlos weitergeführt werden“
     von rechts nach links: Regierungspräsident Wolfgang Reimer, Erster Bürgermeister Wolfgang Stein und Landrat Reinhard Frank (Quelle RPS Stuttgart, Foto: Jutta Pfänder)

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer eröffnete heute, Dienstag, 17. Oktober 2017  die neue Dienststelle des Regierungspräsidiums Stuttgart in Wertheim in Anwesenheit von Landrat Reinhard Frank und des Ersten Bürgermeisters der Stadt Wertheim, Wolfgang Stein. Mit Bekanntwerden der Schließung der bisherigen Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge auf dem Reinhardshof Ende des vergangenen Jahres war schnell klar, dass die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Regierungspräsidiums weiterhin in Wertheim stationiert bleiben.

    „Allerdings werden hier künftig neue Aufgaben erledigt“, erläuterte Reimer. Die rund 30 Beschäftigten wurden daher auf neue Dienstposten umgesetzt und sind jetzt in den Bereichen Organisation, Kommunales, Straßenwesen und Verkehr‚ Luftverkehr und Luftsicherheit  sowie Haushalt und Controlling tätig. Auch  das neue Landesförderprogramm ‚Integrationsmanagement‘ im Rahmen des ‚Paktes für Integration‘ wird in Wertheim abgewickelt. „Mit diesem bunten Strauß an neuen Themen haben wir für unser Personal eine gute Lösung gefunden und stärken mit der neuen Dienststelle zusätzlich den ländlichen Raum. Das Regierungspräsidium ist damit vermehrt auch in der Fläche präsent “, ergänzte der Regierungspräsident. Damit blieben hochwertige Arbeitsplätze der Verwaltung in Wertheim erhalten. Zusätzlich sei dies ein Signal um dem zunehmenden Mangel an Fachkräften auch im öffentlichen Dienst zu begegnen.

    Den noch verbliebenen Tätigkeiten, die mit der Verlegung der letzten Flüchtlinge und der Abwicklung der endgültigen Schließung der Unterkunft einhergingen, folgte der fließende Übergang in die neuen Aufgaben. „Dank der Flexibilität unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und der trotz der Schließung weiterhin großen Motivation, war die Umwandlung in die neue Dienststelle problemlos möglich. Besonderer Dank gilt der Stadt und dem Main-Tauber Kreis für die bisherige gute Zusammenarbeit am Standort in Werheim“, führte Reimer aus.  

    Die Dienststelle Wertheim wird bis auf weiteres am bisherigen Standort in der John-F.-Kennedy-Straße in Wertheim platziert sein.




    Gruppenbild mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Dienststelle Wertheim (Quelle RPS Stuttgart, Foto: Jutta Pfänder)

    Hintergrundinformationen

    Maßgeblich für die im Rahmen der Standortkonzeption des Landes für die Erstaufnahmeeinrichtungen für Flüchtlinge gefassten Entscheidungen sind ein flexibles System, die zurückgehenden Flüchtlingszahlen und die zukünftige Strukturierung der landesweiten Erstunterbringung. Neben dem Ankunftszentrum in Heidelberg soll es in jedem der vier Regierungsbezirke künftig noch eine Landeserstaufnahmeeinrichtung (LEA)  geben. Für den Regierungsbezirk Stuttgart soll dies die LEA in Ellwangen werden. Damit einher geht die Aufgabe der EA in Wertheim zum 30. September diesen Jahres.

    Kernpunkt des Pakts für Integration ist die Finanzierung von rund 1.000 Integrationsmanagern bei den Kommunen in Baden-Württemberg. Diese sollen die Flüchtlinge bei ihrer Eingliederung vor Ort unterstützen. Mit dem Pakt stellt das Land den Städten und Gemeinden für die Jahre 2017 und 2018 eine Fördersumme von insgesamt 320 Millionen Euro zur Verfügung. Pauschal erfolgt mit 180 Millionen Euro eine Entlastung bei den Kosten für die Anschlussunterbringung. 140 Millionen Euro fließen in konkrete Integrationsförderprogramme und -maßnahmen vor Ort mit Schwerpunkt auf das Integrationsmanagement.

  • Abteilung 4
    18.10.2017
    B 29 Ortsumfahrung Mögglingen (Ostalbkreis) - Vergabe der Bauarbeiten für die Bauabschnitte zwei und drei ist erfolgt

    Nachdem inzwischen die Zustimmung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) vorliegt, konnte das Regierungspräsidium Stuttgart den Auftrag für die Bauarbeiten des zweiten und dritten Bauabschnittes der Ortsumfahrung OU Mögglingen (Ostalbkreis) im Zuge der B 29 vergeben. Den Zuschlag hat die Bietergemeinschaft Strabag GmbH und Bickhardt Bau GmbH erhalten.

    Norbert Barthle, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur: „Dies ist eine großartige Nachricht für Mögglingen. Die Fortsetzung der Ortsumgehung ist ein Straßenbauprojekt, das sehnlichst erwartet wird. Jetzt besteht die Aussicht, rechtzeitig bis zur Remstal-Gartenschau mit dem Bau fertig zu werden. Bald wird der Verkehr somit außerhalb der Gemeinde rollen und die Bürgerinnen und Bürger werden von Abgasen und Lärm entlastet. Zugleich erhöhen wir die Leistungsfähigkeit der wichtigen Ost-West-Verbindung B 29.“

    Verkehrsminister Winfried Hermann betont gleichermaßen: „Mehr Lebensqualität für die Bürgerinnen und Bürger – diesem Ziel kommen wir mit der Vergabe des letzten Bauabschnitts einen wichtigen Schritt näher. Künftig soll die Ortsdurchfahrt vom starken Durchgangsverkehr entlastet werden.“

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer erklärt: „Wir werden nach der Vergabe der Bauabschnitte umgehend in die Umsetzung gehen. Es ist beabsichtigt mit den Arbeiten vor Ort Ende Oktober zu beginnen.“ 

    Der zweite und dritte Bauabschnitt ist insgesamt rund 4,4 Kilometer lang. Zusammen mit dieser Strecke werden sieben Brückenbauwerke, zwei Regenklär- mit Regenrückhaltebecken, ein Wellstahldurchlass sowie diverse Stützbauwerke hergestellt. Die Kosten für den zweiten und dritten Bauabschnitt, die gemeinsam vergeben wurden, belaufen sich auf rund 71 Millionen Euro. Das Bauende ist Ende April 2019 angestrebt.

    Mit den Arbeiten am ersten Bauabschnitt der Ortsumfahrung wurde im Juni 2017 begonnen. Die östliche Remsbrücke (Bauwerk 10) wurde zwischenzeitlich bereits fertiggestellt. Bereits seit Dezember 2016 laufen die Bauarbeiten zur Herstellung der Lautertalbrücke (Bauwerk 7). 

    In diesem Zusammenhang weist das Regierungspräsidium Stuttgart darauf hin, dass die bisher am Mittwoch stattfindende Bürgersprechstunde im Baubüro Mögglingen entfällt und nun die Möglichkeit für interessierte Bürgerinnen und Bürger besteht, täglich das dauerhaft besetzte Baubüro in der Ziegelfeldstraße 49 in Mögglingen zu besuchen.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    18.10.2017
    A 7 - Sanierung des Virngrundtunnel (Ostalbkreis) zwischen Ellwangen und Dinkelsbühl
    Vollsperrung des Tunnels in beiden Fahrtrichtungen am Wochenende von Freitag, 20.Oktober, 21 Uhr, bis Samstag, 21. Oktober, 7 Uhr und Samstag, 21. Oktober, 18 Uhr bis Sonntag, 22. Oktober, 10 Uhr.

    Inbetriebnahme der Beleuchtungsanlage und Demontage der alten Beleuchtung und der alten Verkehrszeichenbrücken

    Am Virngrundtunnel im Zuge der A 7 (Ostalbkreis) ist die Beleuchtungsanlage in die Jahre gekommen und wird derzeit erneuert. Am kommenden Wochenende soll die neue Anlage schrittweise in Betrieb genommen werden. Während der Inbetriebnahme kann keine kontinuierliche Beleuchtung der Tunnelröhren gewährleistet werden, so dass diese nur unter Ausschluss des Verkehrs durchgeführt werden kann. Die nachfolgende Demontage der alten Beleuchtung kann ebenfalls nur unter Vollsperrung erfolgen.  Zusätzlich werden in den Sperrzeiten die alten Verkehrszeichenbrücken in den Vorfeldern der Röhren demontiert.

    Daher muss die A 7 in den beiden Zeiträumen von Freitag, 20. Oktober, 21 Uhr, bis Samstag, 21. Oktober, 7 Uhr und von Samstag, 21. Oktober, 18 Uhr bis Sonntag, 22. Oktober, 10 Uhr, zwischen den Anschlussstellen (AS) Ellwangen und Dinkelsbühl/Fichtenau in beiden Fahrtrichtungen vollgesperrt werden.

    Der Verkehr wird während dieser Zeit in Fahrtrichtung Würzburg von der AS Ellwangen über die Bedarfsumleitung U 13 zur AS Dinkelsbühl/Fichtenau geleitet.
    In Fahrtrichtung Ulm wird der Verkehr an der AS Dinkelsbühl/Fichtenau über die Bedarfsumleitung U 8 zur AS Ellwangen geleitet.

    Zu beachten ist, dass die sich im gesperrten Abschnitt befindliche Tank- und Rastanlage „Ellwanger Berge“ in Fahrtrichtung Würzburg bereits jeweils 2 Stunden vor der jeweiligen Sperrung nicht mehr angefahren werden kann.

    Der Bund investiert für die Erneuerung der Beleuchtungsanlage im Virngrundtunnel insgesamt rund 2,2 Millionen Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer und die Anwohner der Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung.  Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage. 

  • Abteilung 1
    18.10.2017
    Amtseinsetzung von Oberbürgermeister Dieter Henle
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer beglückwünscht den neuen OB von Giengen zur Wahl und freut sich auf eine gute Zusammenarbeit

    Am heutigen Abend, 18. Oktober 2017, wurde der neue Oberbürgermeister von Giengen, Dieter Henle, in sein Amt eingesetzt. Bei seiner Ansprache gratulierte ihm Regierungspräsident Wolfgang Reimer zu seinem Wahlsieg und wünschte ihm einen gelungenen Start in eine erfolgreiche erste Amtszeit. 

    Hier Auszüge aus der Rede, es gilt das gesprochene Wort:

    Heute feiern wir die Amtseinsetzung des neu gewählten OB und blicken auch gespannt auf die anstehende Amtsperiode – allerdings halte ich mich dabei an einen bekannten, Mark Twain (1835-1910) zugeschriebenen Spruch: „Prognosen sind eine schwierige Sache. Vor allem, wenn sie die Zukunft betreffen.“  Oder vielleicht noch treffender in einer anderen überlieferten Fassung: „Voraussagen soll man unbedingt vermeiden, besonders solche über die Zukunft.“

    Zunächst möchte ich Ihnen, Herr Henle, auch noch die Grüße und Glückwünsche der Landesregierung, übermitteln, denen ich mich ganz persönlich sowie im Namen der Mitarbeiterschaft des RP natürlich gerne anschließe!
    Sie haben sich ja im zweiten Wahlgang mit fast 60 Prozent klar durchgesetzt. 
    Dieses Wahlergebnis ist ein klarer Vertrauensbeweis für Sie, Herr Henle, sicher auch ein Ergebnis Ihres sachorientierten und zugleich persönlich überzeugenden Auftretens im Wahlkampf. Zudem bringen Sie ja auch als Diplom-Verwaltungs- und Betriebswirt ein fundiertes Verwaltungsstudium sowie trotz Ihres „jungen Alters“ eine bereits langjährige Berufserfahrung, zuletzt als Sozialdezernent im Landratsamt und davor weit über ein Jahrzehnt bei der Stadtverwaltung Heidenheim mit – alles dies ist eine gute, vermutlich sogar sehr gute Grundlage, um die kommenden acht Jahre anzugehen als Giengens Oberbürgermeister. 

    Wir in Baden-Württemberg und in Deutschland sind uns der Bedeutung der kommunalen Selbstverwaltung bewusst und stolz darauf, damit ein einzigartiges Erfolgsmodell in Europa zu haben. Der Staat, sei es Bund oder Land, bestimmt nicht die Kommunalpolitik, er setzt den Rahmen, begleitet und unterstützt Städte und Gemeinden, andererseits braucht er die Städte und Gemeinden als Partner und Akteure vor Ort.  

    Im Rahmen meiner regelmäßigen Besuche bei Kommunen in meinem Bezirk stelle ich schon allein schon unter den 38 Großen Kreisstädten eine große Bandbreite fest, nicht nur in der jeweiligen Größe oder der Finanzkraft, sondern auch im Blick auf die jeweilige Geschichte und den besonderen Charakter. Dabei  ist mir das Thema Stadtentwicklung wichtig geworden. Und auch Giengen ist natürlich etwas Besonderes und hat seine Besonderheiten, die es zu berücksichtigen gilt, wenn es gelingen soll, diese konkrete Stadt weiterzuentwickeln sowohl planerisch und baulich, aber auch in Ihrer sozialen und kulturellen Infrastruktur und im Miteinander der Stadtgesellschaft. Denn auch hier wie überall gilt der Satz „Stillstand ist Rückgang“. Allerdings gibt es andererseits auch kein Patentrezept für Stadtentwicklung und sicherlich gilt es auch zugleich beherzt und behutsam vorzugehen.

    Insofern bin ich gespannt, lieber Herr Henle, wie Sie die weitere Stadtentwicklung hier in Giengen angehen und welche Ideen Sie einbringen werden. In Ihrem Wahlkampf haben Sie ja unter dem Titel „Fünf Sterne in Giengen“ Ihre Kernthemen skizziert. Ich werde es aufmerksam und mit Interesse verfolgen, wie Sie die Umsetzung angehen werden und wünsche Ihnen von Herzen viel Erfolg dabei. 

    Das Regierungspräsidium bietet auch Ihnen, Herr Henle, bei allen Aspekten weiterhin eine gute und vertrauensvolle Partnerschaft an! Wir stehen an Ihrer Seite!

    Aus Ihrem Werdegang ziehe ich das Fazit: Ich kann die Bürgerinnen und Bürger Giengens nur beglückwünschen zu einer guten Wahl. Die Geschicke der Stadt liegen bei OB Henle künftig sicher in guten Händen!
    Ich wünsche Ihnen als OB das Beste und den Bürgerinnen und Bürgern der Großen Kreisstadt Giengen eine glückliche und friedvolle Zukunft!

  • Abteilung 5
    17.10.2017
    Regierungspräsidium Stuttgart unterstützt den Ausbau der Wasserversorgung im mittleren Taubertal (Main-Tauber-Kreis) mit rund 7,2 Millionen Euro Landesmitteln

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Das Land investiert mit diesem hohen Landeszuschuss in die Verbesserung der Wasserversorgung im Ländlichen Raum. Die Bürgerinnen und Bürger in der Region mittleres Taubertal erhalten zukünftig qualitativ einwandfreies Trinkwasser.“

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergab heute, 17. Oktober 2017, drei Förderbescheide in Höhe von insgesamt rund 7,2 Millionen Euro an die Bürgermeister Wolfgang Vockel (Stadt Tauberbischofsheim sowie Zweckverbandsvorsitzender Wasserversorgung Mittleres Taubertal) und Thomas Maertens (Lauda-Königshofen). Davon erhält der Zweckverband 5,1 Millionen Euro, die Städte Tauberbischofsheim und Lauda-Königshofen erhalten jeweils 1,4 Millionen Euro beziehungsweise 680.000 Euro.

    „Mit diesem Zuschuss können weitere wichtige Bausteine zur Sicherstellung der Versorgung von rund 40.000 Bürgerinnen und Bürger mit qualitativ einwandfreiem Trinkwasser an der Mittleren Tauber realisiert werden“, so Regierungspräsident Wolfgang Reimer.

    „Dies ist der mit Abstand größte Zuschuss des Landes im Jahr 2017 für ein Projekt zur sicheren Versorgung der Bürgerinnen und Bürger mit Trinkwasser“, sagte Umweltminister Franz Untersteller hierzu in Stuttgart. „Insgesamt stellen wir den Städten und Gemeinden in Baden-Württemberg für diesen wichtigen Bereich der Daseinsvorsorge dieses Jahr rund 23 Millionen Euro bereit.“

    Die Planungen des Zweckverbands Wasserversorgung Mittlere Tauber (WVMT) sehen vor, die Versorgungsstruktur der Verbandsmitglieder zusammenzulegen. Das Eigenwasser der Kommunen wird zukünftig in einem zentralen Wasserwerk aufbereitet und anschließend über teilweise neu zu errichtende Leitungen in die Versorgungsnetze der Verbandsmitglieder eingespeist werden.

    Für die Gesamtmaßnahme sind rund 60 Millionen Euro veranschlagt. Die Maßnahme ist in insgesamt sechs Funktionsabschnitte mit zahlreichen Unterabschnitten unterteilt, welche sukzessive in den kommenden Jahren umgesetzt werden.

    Die Maßnahmen werden von den Städten Lauda-Königshofen und Tauberbischofsheim sowie dem Zweckverband Wasserversorgung Mittlere Tauber (WVMT) realisiert. Dieser hat bereits für die Errichtung des zentralen Wasserwerks in Dittigheim und weitere Maßnahmen Zuwendungen in Höhe von rd. 8,3 Millionen Euro erhalten.

    „Ich freue mich besonders, dass ich heute die drei Zuwendungsbescheide persönlich übergeben kann“, betont der Regierungspräsident aus Stuttgart. „Vor allem, da es den Kommunen gelungen ist, durch die Gründung des Zweckverbands Wasserversorgung Mittlere Tauber eine zukunftsfähige Lösung zu schaffen.“

    Ergänzende Informationen

    Am Zweckverband Wasserversorgung Mittlere Tauber sind die Kommunen Großrinderfeld, Grünsfeld, Lauda-Königshofen, Tauberbischofsheim, Werbach und Wittighausen beteiligt. Dieser wird zukünftig rund 40.000 Bürgerinnen und Bürger mit hygienisch einwandfreiem Trinkwasser versorgen.     

  • Abteilung 4
    17.10.2017
    A 81 - AS Stuttgart-Feuerbach / Brücke über die B 295 - Instandsetzungsarbeiten etwas schneller als geplant
    Wechsel der Richtungsfahrbahn bereits am 18. / 19. Oktober

    ​Seit 23. September werden nachts Instandsetzungsarbeiten an der Fahrbahnübergangskonstruktion der Brücke über die B 295 an der AS Stuttgart-Feuerbach der A 81 durchgeführt.

    Da diese nun schneller vorangehen als ursprünglich geplant, kann die Überfahrtsrampe, die für die Ausführung der Arbeiten auf der Fahrbahn erforderlich ist, bereits in der Nacht von 18. auf 19. Oktober – 3 Tage früher als angekündigt - von der Richtungs-fahrbahn Heilbronn auf die Fahrbahnseite in Richtung Stuttgart umgesetzt werden.

    Um den quer zur Fahrbahn verlaufenden Sanierungsbereich freizulegen, wird die Überfahrtsrampe jeweils in den Abendstunden schrittweise geöffnet, so dass zwischen 20:30 Uhr und 5:00 Uhr in Fahrtrichtung Stuttgart nur eine Fahrspur zur Verfügung steht. In den Morgenstunden wird das Baufeld wieder abschnittsweise verschlossen, sodass wieder alle Fahrspuren zur Verfügung stehen.

    Aus Sicherheitsgründen muss die Geschwindigkeit auch in diesem Bauabschnitt in Fahrtrichtung Stuttgart auf 60km/h reduziert werden. Die Geschwindigkeitsbegrenzung in Fahrtrichtung Heilbronn kann aufgehoben werden.

    Auf der B 295 in Fahrtrichtung Stuttgart ist während der gesamten Bauzeit der äußerste Fahrstreifen direkt im Bereich unter Brücke gesperrt.

    Nach Beendigung aller Bauarbeiten, spätestens ab dem 2. Dezember, kann der Verkehr in beide Fahrtrichtungen wieder ungehindert rollen.

    Im Dezember 2016 musste die Fahrbahnübergangskonstruktion an der Brücke über die B 295 an der Anschlussstelle (AS) Stuttgart-Feuerbach im Zuge der A81 notsaniert werden. Diese wird nun seit 23. September in zwei Abschnitten grundhaft und nachhaltig instandgesetzt.

    Der Bund investiert in die gesamte Baumaßnahme ca. 1,2 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Sanierungs-arbeiten in diesem Bereich.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unterwww.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    14.10.2017
    Gemeinsame Katastrophenschutzübung der Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen mit den Landkreisen Böblingen, Esslingen, Reutlingen und Tübingen und der Unterstützung weiterer 9 Stadt- und Landkreise erfolgreich beendet
    Innenminister Thomas Strobl: „Katastrophen machen nicht an Grenzen halt. Deswegen sind solche Übungen unerlässlich.“

    ​Im Naturpark Schönbuch hat am heutigen Samstag (14. Oktober) eine gemeinsame Katastrophenschutzgroßübung der Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen mit den Landkreisen Böblingen, Esslingen, Reutlingen und Tübingen stattgefunden. Unterstützt wurden die von den fiktiven Unglücken hauptbetroffenen vier Landkreise von Einheiten aus den Landkreisen Bodenseekreis, Göppingen, Heidenheim, Hohenlohe, Ostalbkreis, Ravensburg, Rems-Murr-Kreis und Zollernalbkreis sowie der Stadt Ulm.

    Als Rahmen dieser Übung wurde eine langanhaltende Hitzewelle angenommen. Ausgehend davon kam es beispielsweise zu lokalen Stromausfällen, Trinkwasserknappheit, gesundheitlichen Problemen bei Mensch und Tier sowie zu einer großflächigen Waldbrandlage.

    Der stellvertretende Ministerpräsident und Innenminister Thomas Strobl war an einer der Einsatzstellen vor Ort und zeigte sich beeindruckt: „Katastrophen machen keinen Halt an Grenzen. Deshalb muss die reibungslose Zusammenarbeit aller Behörden und Organisationen zu jeder Zeit gewährleistet sein. Solche Übungen sind unerlässlich. Ich konnte mir einen Eindruck davon verschaffen, wie unter schwierigen Bedingungen, in schwierigem Gelände schnell und effektiv gearbeitet wurde, um Menschen aus einer Notlage zu retten und ihnen zu helfen. Mein großer Dank und Respekt gilt den über zweitausend beteiligten Einsatzkräften, die auch im Ernstfall bereit wären, ihre Gesundheit und ihr Leben zur Rettung anderer einzusetzen.“

    Der Stuttgarter Regierungspräsident Wolfgang Reimer begleitete die Übung vor Ort und dankte den rund 2.300 haupt- und ehrenamtlich Tätigen für ihr hohes Engagement: „Die Übung zeigt die Leistungsfähigkeit aller beteiligten Katastrophenschutzeinheiten. Wir haben bereits 2015 in kleinerem Umfang die landkreisübergreifende Zusammenarbeit geübt. Dieses Mal waren allerdings zwei Regierungsbezirke und 13 Landkreise beteiligt. Zu Lande, zu Wasser und in der Luft haben Sie gezeigt wozu sie in der Lage sind, um Menschen in Not zu helfen. In vier Landkreisen und an zehn Schadensstellen wirkten die unterschiedlichsten Beteiligten Hand in Hand, um unvorhergesehene Unglückssituationen zu bewältigen, von denen wir hoffen, dass sie so nie eintreten werden.“

    Auch der Tübinger Regierungspräsident Klaus Tappeser war bei der Übung vor Ort und lobte die Einsatzkräfte: „Die Übung hat eindrucksvoll gezeigt, dass sich bei einer großen Anzahl von Verletzten und anderen Großschadenslagen eine landkreisübergreifende Hilfeleistung bewährt. Ich bin beeindruckt von der Professionalität, mit der die hauptsächlich ehrenamtlichen Einsatzkräfte gehandelt haben. Sie können zu Recht stolz sein auf ihre Leistungen und Fähigkeiten!“

    An der Übung nahmen rund 2.300 Einsatzkräfte, u.a. aus den Bereichen Feuerwehr, Deutsches Rotes Kreuz, Malteser Hilfsdienst, Bundesverband Rettungshunde, Deutsche Lebensrettungsgesellschaft, Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, Bundeswehr und Polizei, mit 350 Einsatzfahrzeugen teil. Auch das Zusammenspiel mit Kliniken, Landwirten, Forst und Naturschutz wurde geübt. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Zusammenarbeit von haupt- und ehrenamtlichen Einsatzkräften unterschiedlicher Hilfsorganisationen im Rahmen der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr bei Eintritt eines Großschadenereignisses.

    Um die Situation so real wie möglich darzustellen, wurden über den gesamten Schönbuch an acht unterschiedlichen Brandstellen Realfeuer (Altholz- und Reisighaufen in großflächigen Wiesen) angezündet und deren Bekämpfung geübt. Es wurden keine Waldflächen in Brand gesetzt und Rücksicht auf die naturschutzrechtlichen Belange genommen. Zudem wurde die Versorgung einer großen Anzahl von Verletzten – teils Schwerverletzten – im Rahmen eines so genannten Massenanfalls von Verletzten (MANV) geübt. Dabei mussten an vier unterschiedlichen Einsatzörtlichkeiten jeweils rund 50 Verletzte mit Verletzungen unterschiedlicher Schweregrade sachgerecht versorgt und in Kliniken transportiert werden.

    Übungsszenario (pdf, 253 KB)

    Allgemeine Hintergrundinformationen

    Der Katastrophenschutz (KatS) ist eine landesrechtliche Organisationsform der kommunalen und staatlichen Verwaltungen in den Ländern zur Gefahrenabwehr bei Katastrophen, bei der alle an der Gefahrenabwehr beteiligten Behörden, Organisationen und Einrichtungen unter einheitlicher Führung durch die örtlich zuständige Katastrophenschutzbehörde zusammenarbeiten.

    Die Leitungen der Katastrophenschutzbehörden sind entsprechend den landesrechtlichen Vorschriften die Landräte in den Kreisen und die Oberbürgermeister in den kreisfreien Städten, die für den Katastrophenschutz zuständigen Ministerien sowie ggf. die mittleren staatlichen Verwaltungsebenen (Regierungspräsidien) in den Ländern.

    Die Katastrophenschutzbehörden haben die Aufgabe, die Bekämpfung von Katastrophen vorzubereiten, Katastrophen zu bekämpfen und bei der vorläufigen Beseitigung von Katastrophenschäden mitzuwirken (Katastrophenschutz). Sie haben dazu die Maßnahmen zu treffen, die nach pflichtmäßigem Ermessen erforderlich erscheinen.

    Die Katastrophenschutzbehörden in BW sind dreigliedrig organisiert:

    1. Untere Katastrophenschutzbehörden sind die Landratsämter und die Bürgermeisterämter der Stadtkreise als untere Verwaltungsbehörden.
    2. Höhere Katastrophenschutzbehörden sind die Regierungspräsidien.
    3. Oberste Katastrophenschutzbehörde ist das Innenministerium.


    Die unteren Katastrophenschutzbehörden sind in der Regel für den Katastrophenschutz zuständig. Sie können auch in den Fällen, in denen die höhere oder die oberste Katastrophenschutzbehörde sachlich zuständig ist, in ihrem Bezirk betraut werden.

    Die höheren Katastrophenschutzbehörden sind sachlich zuständig für den Katastrophenschutz in der Umgebung kerntechnischer Anlagen sowie für Katastrophenschutzaufgaben, die sich über den Bezirk einer unteren Katastrophenschutzbehörde hinaus erstrecken.

    Die oberste Katastrophenschutzbehörde ist für Katastrophenschutzaufgaben sachlich zuständig, die sich über einen Regierungsbezirk hinaus erstrecken.

    Als vorbereitende Maßnahmen haben die Katastrophenschutzbehörden insbesondere regelmäßige Übungen unter einheitlicher Führung durchzuführen.

    Zur Sicherstellung einer effektiven und effizienten Bekämpfung von Großschadensereignissen und Katastrophen sind Übungen unerlässlich. Nur durch Übungen sind auch Schwachstellen in den Katastrophenschutz-Planungen zu erkennen und rechtzeitig zu bereinigen. Deshalb behält die Durchführung von Katastrophenschutzübungen – auch vor dem Hintergrund zunehmender Naturkatastrophen und anderer Gefahren – hohe Priorität.

    Die Regierungspräsidien führen als höhere Katastrophenschutzbehörden regelmäßig Übungen in den unterschiedlichen Zuständigkeitsbereichen durch, wie bspw. Tierseuchen- oder Hochwasserübungen, gemeinsame Übungen von Feuerwehr und Rettungsdiensten bei Großschadenslagen.

    Weitere Informationen auf der Homepage des Regierungspräsidiums Stuttgart

    Allgemeine Informationen zum Katastrophenschutz über die Internetseite des Ministeriums für Inneres, Digitalisierung und Migration Baden-Württemberg

  • Abteilung 4
    13.10.2017
    B 14 zwischen dem Kappelbergtunnel und dem Stadtgebiet Stuttgart - Fahrbahndeckenerneuerung der B 14 an zwei Wochenenden
    Sperrung einer Fahrtrichtung jeweils ab Freitag, 20. Oktober 2017 und Freitag 03. November 2017 - Bund investiert 1,8 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur

    Das Regierungspräsidium Stuttgart beginnt am Freitag, 20. Oktober 2017 mit einer umfangreichen Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 14 zwischen dem Kappelbergtunnel und dem Stadtgebiet Stuttgart in beiden Fahrtrichtungen, beginnend mit der Fahrtrichtung Stuttgart auf 2,2 km Länge. Die gesamte Maßnahme findet an nur zwei Wochenenden statt, und  wird voraussichtlich am Montag, 6. November 2017 abgeschlossen werden. 

    Am Freitag, 20. Oktober 2017 ab 12:00 Uhr wird die B 14 in Fahrtrichtung Stuttgart im Bereich vom Teiler B14/B29 vollgesperrt. Der Verkehr wird über die
    L 1193 (alte B 14) durch Fellbach (Stuttgarter Straße) über Bad Cannstatt (Nürnberger Straße/Waiblinger Straße) nach Stuttgart auf die B 14 geführt. 

    Ab ca. 13:00 Uhr wird ab den Kappelbergtunnel in Fahrtrichtung Stuttgart der Belag bis auf Höhe Ausfahrt Benzstraße herausgefräst. Am Samstag, 21.Oktober 2017 wird der Asphaltbelag in diesem Streckenabschnitt in Kompaktbauweise (Einbau von Deck- und Binderschicht gleichzeitig über die gesamte Breite der Fahrbahn) wieder eingebaut. Am Sonntag, 22.Oktober 2017 erfolgen dann Markierungsarbeiten - Erneuerung der Tunnelschleifen und Restarbeiten. 
    Am Montag, 23.Oktober 2017 ab 05:00 Uhr kann der Verkehr in Fahrtrichtung Stuttgart wieder ungehindert rollen. Die Fahrtrichtung Waiblingen ist in diesem Wochenende nicht betroffen. Hier kann der Verkehr ungehindert fahren.

    Am Freitag, 3. November 2017 ab 22:00 Uhr wird die B 14 in Fahrtrichtung Waiblingen  im Bereich von der Ausfahrt Bad –Cannstatt/Untertürkheim zur Benzstraße vollgesperrt.
    Der Verkehr von der B 14 Stuttgart kommend wird über Bad Cannstatt - Nürnberger Straße, oder Benzstraße zur Nürnberger-/Waiblinger Straße nach Fellbach (Stuttgarter Straße) über die L1193 (alte B 14) zur B 14 Fahrtrichtung Waiblingen oder B 29 Fahrtrichtung Schwäbisch Gmünd geführt.

    Ab ca. 22:30 Uhr wird ab Höhe Einfahrt  zur B 14 von der Benzstraße aus kommend,  in Fahrtrichtung Waiblingen der Belag bis zum Kappelbergtunnel herausgefräst. Am Samstag, 4.November 2017 wird der Belag in diesem Streckenabschnitt in Kompaktbauweise wieder eingebaut. Am Sonntag, 5.November.2017 erfolgen Markierungsarbeiten - Erneuerung der Tunnelschleifen und Restarbeiten. 
    Am Montag, 5.November 2017 ab 05:00 Uhr kann der Verkehr in Fahrtrichtung Waiblingen wieder ungehindert rollen. Die Fahrtrichtung Stuttgart  ist in diesem Wochenende nicht betroffen. Hier kann der Verkehr ungehindert fahren.

    Auf die Sperrung und die Umleitungstrecke wird an beiden Wochenenden mit LED Tafeln darauf hingewiesen.

    Der Bund investiert 1,8 Millionen Euro in den dauerhaften Erhalt der Infrastruktur. Die Sanierung der schadhaften Fahrbahndecke verbessert die Verkehrssicherheit und schützt den Straßenunterbau langfristig vor Schäden. Es ist in dieser Zeit von erheblichen Verkehrsbehinderungen auszugehen. Aus diesem Grund werden die Verkehrsteilnehmer gebeten, die betroffenen Bereiche großräumig zu umfahren. Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.
    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    13.10.2017
    A 6 sechsspuriger Ausbau Anschlussstelle Kupferzell – Bayrische Landesgrenze (Bauabschnitte 4 bis 6) - Baugrunderkundungen von Montag, 16. Oktober 2017 bis voraussichtlich März 2018
    Erkundungsbohrungen am Rand der A 6 und teils auf dem Standstreifen

    Das Regierungspräsidium Stuttgart plant im Auftrag des Bundes die Hauptuntersuchung zur Baugrunderkundung für den geplanten Ausbau der bestehenden Bundesautobahn A 6 Heilbronn – Nürnberg von vier auf sechs Fahrstreifen. Die Untersuchung des Baugrunds in Form einer Hauptuntersuchung ist erforderlich, um die weitere Planung und die Planfeststellungsverfahren abzusichern.

    Die Baugrunderkundung dient der vertiefenden Planung und zugleich als Grundlage für eine belastbare Kostenermittlung im Vorfeld der Baumaßnahme. Damit sind die Erkundungen eine Voraussetzung zur Genehmigung der Planung durch den Bund.

    Insgesamt werden 240 Kernbohrungen mit insgesamt 3025 Bohrmetern niedergebracht, wovon 79 zu temporären Grundwassermessstellen ausgebaut werden. Des Weiteren werden 117 schwere Rammsondierungen mit rund 493 Sondiermetern niedergebracht.

    Die Bohr- und Erkundungsarbeiten beginnen am Montag, 16. Oktober 2017 und werden voraussichtlich sechs Monate dauern. Gearbeitet wird am Rand neben der Autobahn und teils auf der Autobahn. Die Aufschlüsse direkt auf der A 6 beschränken sich dabei auf den Standstreifen. Es werden deshalb keine größeren Verkehrsbeeinträchtigungen erwartet.

    Vereinzelt kann es jedoch zu Beeinträchtigungen für Anlieger und Verkehrsteilnehmer kommen. Das Regierungspräsidium bittet die Betroffenen um ihr Verständnis. Alle Beteiligten sind bestrebt, die Maßnahme so schnell als möglich fertig zu stellen.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
     


    Hintergrundinformationen:

    Die Maßnahme zum sechsstreifigen Ausbau der A 6 befindet sich im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans 2030 und ist Teil der Liste des Bundesverkehrsministers der möglichen ÖPP-Projekte. Die derzeitige Planung umfasst die Bauabschnitte (BA) 4 bis 6.

    Der BA 4 befindet sich zwischen BAB-km 673+500 (östlich der Anschlussstelle AS 42 Kupferzell) und BAB-km 684+200 (westlich der AS 44 Ilshofen/Wolpertshausen).

    Der BA 5 befindet sich zwischen BAB-km 684+200 (Ilshofen/Wolpertshausen) und BAB-km 693+800 (Kirchberg).

    Der BA 6 schließt sich zwischen BAB-km 693+800 (Kirchberg) und BAB-km 706+400 (bayerische Landesgrenze) an. Der Abschnitt beginnt ca. 500 m östlich der Anschlussstelle Kirchberg und endet rund 4,4 km nach der AS Crailsheim in östlicher Richtung an der Landesgrenze zu Bayern.

    Die Baumaßnahme beinhaltet neben dem eigentlichen Straßenausbau, den Neubau der kompletten Entwässerungseinrichtungen und sämtlicher Brückenbauwerke, mit Ausnahme der Kochertalbrücke, die bereits instandgesetzt wurde.    

  • Abteilung 8
    13.10.2017
    Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege, eröffnet am 20. Oktober 2017, 16 Uhr die Ausstellung „gemalt und ins glas geschmolzen“ – Die Reformatorenfenster von Ludwig Mittermaier in der Evangelischen Stadtkirche in Ravensburg
     Gesamtes Fenster mit Friedrich dem Weisen, Foto: LAD - Iris Geiger-Messner

    Sehr geehrte Damen und Herren, 

    Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, eröffnet die Ausstellung „gemalt und ins glas geschmolzen“  – Die Reformatorenfenster von Ludwig Mittermaier in der Evangelischen Stadtkirche in Ravensburg.

    Im Mittelpunkt der Ausstellung stehen die sieben großformatigen Fenster der Evangelischen Stadtkirche mit den Darstellungen wichtiger Vertreter der Reformation, die ab 1861 von der Werkstatt Ludwig Mittermaier in Lauingen geschaffen wurden. Sie stellen einen deutschlandweit einzigartigen Fensterzyklus dar und zeugen bis heute vom Ausdruck des protestantischen Selbstverständnisses im 19. Jahrhundert.

    Im Namen von Prof. Wolf laden wir Sie herzlich zur Vernissage ein. Kommen Sie

    am 20. Oktober 2017, 16 Uhr,
    in die Evangelische Stadtkirche
    Marienplatz 5, Ravensburg 

     

    Die Ausstellung wird veranstaltet vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart und gefördert von der Beauftragten der Bundesregierung für Kultur und Medien, dem Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg – Oberste Denkmalschutzbehörde – und der Evangelischen Stadtkirche Ravensburg. Die Nachfahren Ludwig Mittermaiers unterstützen die Ausstellung mit zahlreichen Exponaten.

    Die Grußworte werden gesprochen von Dekan Dr. Friedrich Langsam (Ev. Gesamtkirchengemeinde Ravensburg) und Prof. Wolf. Die Einführung in die Ausstellung übernimmt Dr. Ulrike Plate, Landeskonservatorin am Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart.

    Im Anschluss wird zu einem Sektempfang geladen.

    Eine Preview der Ausstellung ist, nach Anmeldung bei EMaildunja.kielmann@rps.bwl.de, am 19.10.2017 um 15 Uhr in der Evangelischen Stadtkirche möglich. Über eine Terminankündigung in Ihren Medien würden wir uns ebenfalls freuen.

    Wir freuen uns über Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Kreuzinger
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart

    Hintergrundinformationen

    Die Ausstellung befindet sich in den beiden Kapellen, die sich an das südliche Seitenschiff der Evangelischen Kirche anschließen. Neben den eingebauten Fenstern sind die original erhaltenen Entwurfskartons sowie zahlreiche Exponate aus dem Nachlass Ludwig Mittermaiers zu sehen und gestatten dem Besucher Einblicke in die Entstehung der Verglasung und die Arbeitsweise einer Glaswerkstatt um 1860.

    Weitere Teile der Ausstellung ordnen die Reformatorenfenster in die Baugeschichte der Kirche ein und erläutern den Umgang mit den vorhandenen Glasmalereien im Laufe Ihres 150jährigen Bestehens. Einige ausgewählte und ausgebaute Felder zeigen dem Betrachter in seltener Nahsicht Details in den Darstellungen und ihre malerische Umsetzung durch die Werkstatt Ludwig Mittermaier.      


    Flyer Einladung Vernissage (pdf, 228 KB)
    Flyer Ausstellung (pdf, 955 KB)


    Auschnitt aus dem Brenz-Fenster, Glasfeld mit Henne, Foto: LAD - Iris Geiger-Messner


    Ausschnitt aus dem Zwingli-Fenster, oberer Bereich der Figur, Auge mit Sprungbleien, Foto: Kathrin Rahfoth

  • Abteilung 2
    13.10.2017
    Internationaler Designpreis Baden-Württemberg Focus Open und Mia Seeger Preis 2017 verliehen
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Design wirkt überall. Der Focus Open ist ein wichtiges Qualitätslabel und Ausweis für funktionales Design und ästhetische Produkte“

    Das Design Center Baden-Württemberg hat zum 27. Mal am Freitagabend (13. Oktober) in Ludwigsburg den Design-Staatspreis des Landes verliehen. Die Preisverleihung mit anschließender Ausstellungseröffnung wurde vor mehreren hundert Besuchern aus Industrie, Designwirtschaft, Politik, Wissenschaft und Lehre durch Regierungspräsident Wolfgang Reimer vorgenommen. 

    „Der Focus Open ist ein wichtiges Qualitätslabel für alle, die im Design- und Pro-duktentwicklungsprozess ihre Arbeit leisten, und für Konsumenten, die gute Qualität, funktionales Design und ästhetische Produkte wertschätzen“, sagte der Regierungspräsident. „Design wirkt überall, das belegen auch in diesem Jahr wieder die Preisträger, die in den unterschiedlichsten Branchen zu Hause sind. Auszeichnungen wie diese sind eine besondere Würdigung des Ergebnisses und eine wichtige Bestätigung oft jahrelanger gemeinsamer Arbeit vieler Beteiligter“, so Reimer weiter. 

    Der Internationale Designpreis Baden-Württemberg ist fester Bestandteil der Wettbewerbslandschaft sowohl national als auch international und genießt unter dem Label „Focus Open“ hohes Ansehen. Unternehmen und Designagenturen aus aller Welt haben sich auch in diesem Jahr mit ihren innovativen Produkten und Gestaltungsleistungen wieder um die begehrten Auszeichnungen, Focus Gold, Focus Silver und Focus Special Mention beworben. 

    Neben Innovationsgrad und Gestaltung bewertete die internationale sechsköpfige Jury auch Kriterien wie Ergonomie, Funktionalität, Nutzererlebnis sowie Nachhaltigkeit. Aus allen Einsendungen ermittelten die Juroren insgesamt 69 Preisträger. Die Premiumauszeichnung „Focus Gold“ für herausragende Gestaltung erhielten 13 Produkte. 30 Produkte wurden mit dem „Focus Silver“ für über-durchschnittliche Designleistungen ausgezeichnet, der „Focus Special Mention“ wurde an 26 Produkte für innovative Gestaltungsleistungen verliehen. 

    Die prämierten Produkte kommen aus allen Bereichen des täglichen Lebens, wie zum Beispiel Wohnen, Küchenkultur, Transport und Verkehr, Medizin, Wellness und Freizeit. Produkte aus Baden-Württemberg schnitten im internationalen Vergleich sehr gut ab.

    Mia Seeger Preis für den Design-Nachwuchs
    65 Bewerbungen aus 24 Hochschulen nahmen am Mia Seeger Preis teil, der mit insgesamt 10.000 Euro ausgelobt war. Die Preise und Anerkennungen sind für Junior-Designer eine wichtige Bereicherung des Portfolios, erleichtern nicht selten deren Einstieg in das Berufsleben und beeinflussen den einen oder anderen Werdegang erheblich. Die Jury lobte insgesamt vier Preise aus und vergab zusätzlich drei Anerkennungen. 

    Ausstellung
    In der Ausstellung in den Räumen des MIK Museum, Information, Kunst in Ludwigsburg erwarten die Besucher alle prämierten Produkte, die das breite Spektrum der erfolgreichen Preisträger zeigen. Die Präsentation, die bis zum 22. November zu sehen ist, bietet einen Querschnitt zum aktuellen Stand professionellen Designs und zeigt branchenspezifische Strömungen auf.

  • Abteilung 1
    12.10.2017
    Oberbürgermeisterwahl in Leonberg bestätigt
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Das Ergebnis der Wahlprüfung liegt nun vor. Die Wahl von Martin Kaufmann ist gültig.“

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer bestätigte die Oberbürgermeisterwahl der Stadt Leonberg. „Das Ergebnis der amtlichen Wahlprüfung liegt nun vor“, so Reimer. „Die Wahl ist gültig.“ Innerhalb der gesetzlichen Einspruchsfrist seien keine Einsprüche gegen die Wahl eingegangen. Die rechtliche Prüfung des Wahlganges am 24. September 2017 habe ebenfalls keine Beanstandungen ergeben. Damit stehe der Verpflichtung von Martin Kaufmann am 30. November 2017 nichts mehr im Wege, so der Regierungspräsident.

    Martin Kaufmann wurde im ersten Wahlgang am 24. September 2017 bei einer Wahlbeteiligung von 68,3 Prozent mit 52 Prozent der abgegebenen gültigen Stimmen zum Oberbürgermeister von Leonberg gewählt. Er hatte drei Gegenkandidaten.

  • Abteilung 2
    11.10.2017
    A 8 Karlsruhe-München: Planfeststellungsverfahren für den Umbau der Anschlussstelle Esslingen wird eingeleitet
    Auslegung der Planunterlagen vom 16. Oktober 2017 bis einschließlich 15. November 2017

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart hat dieser Tage ein Planfeststellungsverfahren für den Umbau der Anschlussstelle (AS) Esslingen eingeleitet. Das Planfeststellungsverfahren dient der Abwägung aller öffentlichen und privaten Belange und ist Voraussetzung für die Erteilung der Genehmigung.

    Gegenstand der Planfeststellung ist der Umbau des nördlichen Teils der Anschluss-stelle Esslingen (AS Esslingen) im Zuge der Autobahn A 8 Karlsruhe – München. Das Vorhaben liegt im Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.4 „Filderbereich bis Wendlingen“ des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm, für den ein bestandskräftiger Planfeststellungsbeschluss vorliegt. Es besteht aus folgenden Komponenten:

    Die nördlichen Ein- und Ausfahrrampen der AS Esslingen sollen nach Westen verlegt und als so genannte „linksliegende Trompete“ umgebaut werden. Im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm ist der Neubau von Eisenbahnüberführungen über die neuen Rampen der verlegten Anschlussstelle, einen Wirtschaftsweg und die L 1202 vorgesehen. In Fortsetzung der Planungen zur Verlegung der L 1204 nördlich von Neuhausen (so genannte Autobahnparallele) ist der Neubau der L 1204 (künftig L 1192 neu) bis zur L 1202 mit plangleichem Anschluss der Rampen der AS Esslingen und der L 1202 vorgesehen. Im weiteren Verlauf soll die L 1202 (künftig L 1192 neu) bis zur Körschtalbrücke ausgebaut und die Einmündung der Neuhauser Straße umgebaut werden.

    Um Beeinträchtigungen durch das Vorhaben soweit wie möglich zu vermeiden bzw. zu minimieren und unvermeidbare Beeinträchtigungen zu kompensieren, sind landschaftspflegerische Begleitmaßnahmen vorgesehen. Hierzu gehören z. B. die Umwandlung von Acker in Streuobstwiesen und Obstbaumreihen, die Anlage von Sukzessionsflächen und Streuobstwiesen sowie Entsiegelungen. Zum Schutz von Vögeln und Zauneidechsen sind daneben auch artenschutzrechtliche Maßnahmen vorgesehen.

    Das Vorhaben dient vor allem der Realisierung einer richtlinienkonformen und verkehrssicheren Lösung für die AS Esslingen im Hinblick auf einen künftigen Ausbau der A 8.

    Die Planunterlagen können in der Zeit vom 16. Oktober 2017 bis einschließlich 15. November 2017 bei den Gemeindeverwaltungen Neuhausen auf den Fildern, Denkendorf und Köngen eingesehen werden. Bis einschließlich 29. November 2017 haben die von dem Projekt betroffenen Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, Anregungen oder Einwendungen vorzubringen. Zeit und Ort der Auslegung werden vorher ortsüblich bekannt gemacht.

    Zusätzlich können die Planunterlagen vom Beginn der Auslegung bis zum Ende der Einwendungsfrist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart  eingesehen werden. Der Bekanntmachungstext ist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart unter „Bekanntmachungen“ abrufbar.

    Planskizze (pdf, 2 MB)
    Aktuelle Planfeststellungsverfahren

  • Abteilung 5
    11.10.2017
    Land fördert die Offenlegung des Rohrbachs in Eppingen-Rohrbach mit 852.500 Euro
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „An dieser Maßnahme zeigt sich, dass eine Gartenschau als Impulsgeber für begleitende Maßnahmen in den Bereichen Städtebau, Wasserwirtschaft, Verkehrs-struktur und Denkmalschutz wirkt.“

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat heute, am 11. Oktober 2017, Herrn Oberbürgermeister Klaus Holaschke den Förderbescheid für die Offenlegung des Rohrbachs übergeben. Das Regierungspräsidium hat für dieses Vorhaben, dessen zuwendungsfähige Ausgaben rund 1 Million Euro betragen, nach den Förderrichtlinien Wasserwirtschaft mit einem Fördersatz von 85 % und einer Zuwendung in Höhe von 852.500 Euro bewilligt. 

    Der Regierungspräsident betonte: „An dieser Maßnahme zeigt sich, dass eine Gartenschau als Impulsgeber für begleitende Maßnahmen in den Bereichen Städtebau, Wasserwirtschaft, Verkehrsstruktur und Denkmalschutz wirkt.“ Mit Unterstützung des Landes schafft die Stadt Eppingen dauerhafte Grünanlagen zur nachhaltigen Verbesserung der Lebensqualität in Eppingen und den Teilorten. Damit sind wichtige Zielvorgaben erfüllt.

    Auch Umweltminister Franz Untersteller nahm die Förderung des Landes zum Anlass, das Vorhaben der Stadt zu würdigen: „Mit der Renaturierung des Rohrbachs schafft die Stadt einen neuen Lebensraum für viele Pflanzen und Tiere. Hiervon werden auch die Bürgerinnen und Bürger in Eppingen profitieren“, sagte Untersteller. 

    „Die Rohrbach-Offenlegung ist nur ein erster, gleichwohl wichtiger Schritt“, so Regierungspräsident Reimer weiter. „Für die anstehende Renaturierung der Elsenz im Gebiet der Gartenschau werden wir in den nächsten Jahren weitere Fördermittel aus dem Bereich „Wasserbau und Gewässerökologie“ bereitstellen.“

    Die jetzt geförderte Maßnahme ist ein Teil der wasserbaulichen Maßnahmen, die bis zur Gartenschau 2021 von der Stadt Eppingen in Angriff genommen werden. Sie ist der Auftakt zu einer Reihe weiterer Renaturierungsmaßnahmen.  

    Im innerstädtischen Bereich liegt der Fokus überwiegend auf der Verbesserung des Stadtklimas sowie der Möglichkeit zur Freizeitgestaltung mit speziellen Angeboten für Familien mit Kindern. Naturnahe Landschaftsräume sollen Lebensräume für heimische Tiere und Pflanzen bieten.

    Hintergrundinformationen: 

    Der verdolte Rohrbach soll auf einer Länge von 300 m geöffnet werden und ein naturnah strukturiertes Mittelwasserbettes erhalten.  

    Durch Aufweitung des Querprofils wird eine intakte Wasserwechselzone entstehen, die durch das Einbringen von Totholz in Form von Wurzelstöcken im Mittelwasserbett als auch im Vorland strukturiert wird.

    Initialpflanzung von Erlen, Eschen und Weiden am Mittelwasserbett stabilisieren den neuen Bachlauf und führen zu einer raschen Beschattung des Gewässers als elementare Voraussetzung für den Erhalt der Bachstrukturen (Verhinderung des Verkrautens und damit des Verlandens, Wasser bleibt kühl und sauerstoffreich) und fördern dadurch eine artenreiche Bachfauna.

    Am Rand der Ufergehölze werden Sukzessionsflächen geschaffen, die zukünftig abschnittsweise  extensiv  gepflegt werden. Weiter ist die Umwandlung der Randbereiche in Extensiv-Grünland vorgesehen.

    Durch die Bachrenaturierung entsteht eine öffentliche Grünfläche mit einem Spielbereich am Wasser. Diese begleitende Maßnahme wird von der Stadt Eppingen alleine finanziert.

  • Abteilung 4
    11.10.2017
    B14 – Sanierung des Johannesgrabentunnel
    Vollsperrung des Tunnels in beiden Fahrtrichtungen von Samstag, 14. Oktober, 15:00 Uhr, bis Sonntag, 15. Oktober 2017, 07:00 Uhr

    ​In der Zeit von Samstag, 14. Oktober, 15:00 Uhr, bis Sonntag, 15. Oktober 2017, 07:00 Uhr werden in der Decke des Johannesgrabentunnels die Fugen zwischen den beiden Außenwänden der Tunnelblöcke über die Mittelwand hinweg saniert. Dazu müssen in beiden Tunnelabschnitten Gerüste aufgestellt werden. Gleichzeitig wird im Bereich der Außenwände eine Abdichtung eingebaut. Diese Arbeiten haben zur Folge, dass der Tunnel in beiden Richtungen voll gesperrt werden muss.

    Während der Vollsperrung wird der Verkehr über die Anschlussstellen Universität und Vaihingen ausgeleitet und über die Universitätsstraße, die Nobelstraße, die Büsnauer Straße, die Heerstraße und die Hauptstraße geführt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    11.10.2017
    A 81 zwischen Boxberg und Möckmühl: Vorbeugende Maßnahmen zur Vermeidung von hitzebedingten Fahrbahnschäden (Blow up‘s)
    Einbau von Entlastungsstreifen zur Reduzierung der Druckspannungen in der Betonfahrbahn zwischen den Anschlussstellen Boxberg und Möckmühl in beiden Fahrtrichtungen

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart – Baureferat Nord hat diese Woche auf der Autobahn 81 mit dem Einbau von Entlastungsstreifen im Streckenabschnitt zwischen den Anschlussstellen Boxberg und Möckmühl begonnen. Diese Asphaltstreifen dienen der Entspannung der Betonfahrbahn, um einem plötzlichen Versagen durch hitzebedingte Druckspannungen im Sommer vorzubeugen.

    Zunächst werden in Fahrtrichtung Heilbronn auf einer Strecke von 6 Kilometern, im Abstand von ca. 400 Metern, jeweils rund 5 Meter breite Entlastungsstreifen aus Asphalt in die vorhandene Betonfahrbahn eingebaut. Im Anschluss wird diese Maßnahme auf rund 12 Kilometern in Fahrtrichtung Würzburg wiederholt.

    Die notwendige Reduzierung auf einen Fahrstreifen in der jeweiligen Fahrtrichtung erfolgt ausschließlich tagsüber. In der Nacht stehen, insbesondere für den Schwerverkehr, wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Die Straßenbauverwaltung geht davon aus, dass die Arbeiten in diesen Abschnitten bis Ende November 2017 abgeschlossen sind.

    Auf Streckenabschnitten, in denen Entlastungsstreifen eingebaut wurden, sind keine hitzebedingten Geschwindigkeitsbeschränkungen mehr erforderlich.

    Insgesamt investiert der Bund hier rund 530.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.
    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 1
    11.10.2017
    Verabschiedung von Oberbürgermeister Gerrit Elser
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer dankt dem scheidenden OB für die gute Zusammenarbeit

    ​Am heutigen Abend, 11. Oktober 2017, wurde der scheidende Oberbürgermeister von Giengen, Gerrit Elser, verabschiedet. Bei seiner Ansprache dankte Regierungspräsident Wolfgang Reimer dem OB für die stets gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit. Für den kommenden Lebensabschnitt wünschte Reimer ihm alles Gute. Elser war 8 Jahre lang OB gewesen und hatte nicht mehr für eine zweite Amtszeit kandidiert.

    Hier Auszüge aus der Rede, es gilt das gesprochene Wort:

    Verabschiedungen eines OB sind genauso wie auch Amtseinsetzungen eines OB große Momente in der Stadtgeschichte. Das war vor 8 Jahren so, als mein Vorgänger Sie nach Ihrer Wahl in Ihre Amtszeit einsetzen durfte. Und das ist heute, 8 Jahre später, auch wieder so ein wichtiges Ereignis. Und es war Ihr Wunsch, lieber Herr Elser, dass ich, heute zu Ihnen spreche, wobei ich dies auch namens vieler meiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter tue, mit denen Sie und Giengen in den letzten Jahren zu tun hatten.

    Das Regierungspräsidium und der Regierungspräsident sind der kommunalen Ebene, den Städten und Gemeinden, den Landkreisen eng verbunden. Das RP ist nicht nur Aufsichtsbehörde im Auftrag der Landesregierung und deren Ministerien, also nicht nur Mittler von oben nach unten, sondern auch Mittler von unten nach oben und setzt sich für die Belange der kommunalen Ebene gegenüber der Landesregierung ein. Nahe genug dran an den Problemen, weit genug weg von den Interessen, ist dabei unsere Leitlinie.

    Lieber Herr Elser, Sie haben in den 8 Jahren einiges für Giengen erreicht! Viele Projekte hier in Giengen tragen auch Ihre Handschrift, vieles zeugt von Ihrem Wirken.

    Giengen hat sich in den letzten 8 Jahren  - nicht nur aus Sicht des Regierungspräsidiums – solide weiterentwickelt. Dazu haben auch Sie, Herr Elser, ganz maßgeblich beigetragen.

    Die Stadt Giengen unter Führung von OB Elser und das Regierungspräsidium Stuttgart haben die vergangenen 8 Jahre eng und partnerschaftlich zusammengearbeitet, und ich danke Ihnen, Herr Elser, im Namen meiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ausdrücklich für die  gute Kooperation zwischen unseren Häusern! Bestes Beispiel dafür war die Zusammenarbeit im Hinblick auf die Einrichtung einer Außenstelle unserer Landeserstaufnahmeeinrichtung (LEA) in Ellwangen hier in Giengen,  auch wenn wir diese Außenstelle dann aufgrund des starken Rückgangs bei den Flüchtlingszahlen nicht mehr in den aktiven Betrieb genommen haben. Aber es war schon bemerkenswert, wie kooperativ und konstruktiv die Zusammenarbeit mit Giengen von Beginn an in einer der größten Herausforderung der letzten Jahre war. Auch dafür spreche ich Ihnen und dem Gemeinderat wie auch der Stadtgesellschaft den Dank und die Anerkennung des Landes und konkret auch meiner damaligen Mitarbeiter aus.

    Abschließend wünsche Ihnen für Ihren neuen Lebensabschnitt alles Gute und bei Ihren künftigen Aufgaben viel Erfolg und Freude, Kreativität und Tatkraft. Auch für den privaten Bereich wünsche ich Ihnen und Ihrer Familie alles Gute und Gesundheit.

  • Abteilung 1
    10.10.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer eröffnet neue Dienststelle des Regierungspräsidiums Stuttgart in Wertheim
    Nach Schließung der Erstaufnahmeeinrichtung nimmt die neue Dienststelle ihre Arbeit auf

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer eröffnet am kommenden Dienstag offiziell die neue Dienststelle in Wertheim, die nach der Schließung der Erstaufnahmeeinrichtung Ende September ihre Arbeit aufgenommen hat. Nach der Enthüllung des Dienstschildes erfolgt ein Rundgang durch das Gebäude. Hierzu laden wir Sie herzlich ein am

    Dienstag, 17. Oktober 2017 um 15.15 Uhr
    Dienststelle Wertheim / ehemalige Erstaufnahmeeinrichtung
    John-F.-Kennedy-Str. 30, 97877 Wertheim
    Gebäude 3, Raum 3.001, Besprechungsraum EG
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
     
    Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002

  • Abteilung 7
    10.10.2017
    Benefiz-Konzert des Schüler-Symphonie-Orchesters Stuttgart am 14. Oktober 2017, 19.00 Uhr, im Beethovensaal der Stuttgarter Liederhalle Stuttgart zu Gunsten der Aktion „Freunde der Kinder von Tschernobyl“
    Schirmherrin Abteilungspräsidentin Claudia Rugart: „Jugendliche setzen mit ihrem musikalischen Talent ein großartiges Zeichen der Solidarität!“

    ​Das Schüler-Symphonie-Orchester Stuttgart (SSO), bestehend aus Schülerinnen und Schülern aus nahezu 40 verschiedenen Schulen, gibt am

    Samstag, den 14. Oktober 2017 um 19:00 Uhr
    im Beethovensaal der Stuttgarter Liederhalle

    sein diesjähriges Benefizkonzert zu Gunsten der Aktion „Freunde der Kinder von Tschernobyl“.

    Auf dem Programm stehen Timo Hellers „Evolution“, das Konzert für Violoncello und Orchester von Edward Elgar und die 2. Symphonie in D-Dur von Johannes Brahms.

    Das interessierte Publikum sowie die Presse sind herzlich zu dem Konzert eingeladen.

    Die Leitung liegt bei Christoph Wagner. Karten zu 12,-- € (ermäßigt 6,-- €) sind an der Abendkasse erhältlich.

  • Abteilung 5
    10.10.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergibt insgesamt drei Förderbescheide an die Herren Bürgermeister Wolfgang Vockel und Thomas Maertens
    Über 7 Millionen Euro für die Wasserversorgung im mittleren Taubertal (Main-Tauber-Kreis)

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer lädt Sie herzlich zur Übergabe dreier Förderbescheide von insgesamt über 7 Mio. Euro an die Herren Bürgermeister Wolfgang Vockel (Stadt Tauberhischofsheim) und Thomas Maertens (Stadt Lauda-Königshofen) ein. Die Fördermittel werden bewilligt, um die Versorgungssicherheit und die gute Wasserqualität im Zweckverband Wasserversorgung Mittlere Tauber dauerhaft sicherzustellen.

    Die Übergabe findet statt 

    am Dienstag, 17. Oktober 2017
    um 09:30 Uhr
    im Rathaus in Weikersheim, Marktplatz 7, 97990 Weikersheim
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Katja Lumpp
    Pressestelle
    Regierungspräsidium Stuttgart

  • Abteilung 4
    06.10.2017
    B19 - Fahrbahndeckenerneuerung mit Sanierung der Kocherbrücke (Ostalbkreis) - Sperrung der B19 zwischen Albanuskreisel und Hüttlingen von Montag, 9. Oktober, bis voraussichtlich Montag, 6. November 2017
    Bund investiert rund 250.000 Euro

    Das Regierungspräsidium Stuttgart erneuert den sanierungsbedürftigen Abschnitt der B19 zwischen dem Anschluss der B29 und Hüttlingen in zwei Bauabschnitten. Der erste Abschnitt soll noch in diesem Jahr realisiert werden, der Zweite ist für das kommende Jahr geplant.

    Für den ersten Bauabschnitt wird die B19 zwischen dem Albanuskreisel und dem Anschluss an das Gewerbegebiet Hüttlingen Süd für den Verkehr gesperrt. Die Sperrung beginnt am Montag, 9. Oktober, 7:00 Uhr und dauert voraussichtlich bis Montag, 06. November 2017, 18:00 Uhr.
    In diesem Zeitraum werden die Asphaltdeck- und Binderschicht auf der gesamten Fahrbahnbreite erneuert, Schadstellen ausgebessert und der Gehweg entlang der B19 erneuert. Die Brücke über den Kocher auf der B19 wird ebenfalls saniert und  erhält eine neue Abdichtung.

    Der Bund investiert für diese Arbeiten rund  250.000 Euro.

    Für den Zeitraum der Sperrung gilt in beide Fahrtrichtungen folgende ausgeschilderte Umleitungsstrecke:
    Hüttlingen – K 3320 – Goldshöfe – Buch – Schwabsberg – B 290 – B29.

    Die Anschlussstelle zur B29 kann, außer in Richtung B 19, weiterhin befahren werden.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    06.10.2017
    A 81 bei Lauda-Königshofen - Heckfeld (Main-Tauber-Kreis) - Fahrbahndeckenerneuerung zwischen den Anschlussstellen Ahorn und Tauberbischofsheim in Fahrtrichtung Würzburg
    Einrichtung der Verkehrsführung auf der Richtungsfahrbahn Würzburg ab Samstag, 7. Oktober 2017

    Das Regierungspräsidium Stuttgart beginnt am Samstag, 7. Oktober 2017 mit dem Aufbau der Verkehrssicherung auf der Autobahn 81 zwischen der Anschlussstelle Ahorn und der Anschlussstelle Tauberbischofsheim in Fahrtrichtung Würzburg soweit es die Witterungsverhältnisse zulassen. Bei der anstehenden Baumaßnahme wird der zweite Fahrstreifen auf der Richtungsfahrbahn Würzburg zwischen den Anschlussstellen Ahorn und Tauberbischofsheim erneuert. Der erste Fahrstreifen wurde bereits im Jahr 2013 bei einer Instandsetzung saniert.

    Die Einrichtung der Verkehrssicherung erfolgt am kommenden Wochenende, anschließend können am Montag, 9. Oktober 2017 die Fräsarbeiten beginnen.
    Es wird ausschließlich auf der Richtungsfahrbahn Würzburg gearbeitet. Der Verkehrsteilnehmer wird seitlich auf einem Fahrstreifen am Baufeld vorbei geführt. Die Fahrbahn in Richtung Heilbronn wird nicht durch die Baumaßnahme eingeschränkt. Alle Anschlussstellen können während der Bauzeit angefahren werden.

    Aufgrund der für die Bauzeit geänderten Verkehrsführung mit Tempobeschränkungen muss trotz allen Vorkehrungen mit Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Während Arbeiten im Baustellenbereich durchgeführt werden, wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h reduziert. In Zeiten, an denen keine Baustellentätigkeiten stattfinden (sonntags und nachts, ohne Verkehrssicherungsarbeiten), wird die zulässige Geschwindigkeit auf 80 km/h erhöht. Um die Sicherheit für die Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, wird eine mobile Stauwarnanlage mit 3 Anzeigequerschnitten, beginnend rund 4 km vor der Baustelle installiert.

    Die Straßenbauverwaltung geht davon aus, dass die Baumaßnahme spätestens Ende November 2017 abgeschlossen sein wird.

    Insgesamt investiert der Bund hier rund 900.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage. Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer bereits jetzt um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen.

  • Abteilung 4
    05.10.2017
    A 7 - Sanierung des Agnesburgtunnel (Ostalbkreis) -Vollsperrung des Tunnels in beiden Fahrtrichtungen am von Dienstag, 10. Oktober ab 20:30 Uhr, bis Mittwoch, 11. Oktober, 5:00 Uhr
    Test von Brandmeldeanlage und Tunnellüftung

    ​Am Agnesburgtunnel wurden im Zuge der Sanierung auch die Brandmeldeanlage und die dazugehörigen Tunnellüftungen erneuert. Zum Abschluss der Arbeiten wird jeweils in beiden Röhren ein kontrollierter Brand ausgelöst, um die Detektion des Brandes durch die Brandmeldeanlage zu testen. Anschließend wird der Rauchabzug durch die neue Tunnelbelüftungsanlage geprüft.

    Diese Tests müssen aus Sicherheitsgründen unter Ausschluss des Verkehrs durchgeführt werden. Daher muss die A 7 in der Zeit von Dienstag, 10. Oktober ab 20:30 Uhr, bis Mittwoch, 11. Oktober 5:00 Uhr, zwischen den Anschlussstellen Aalen / Westhausen und Aalen / Oberkochen in beiden Fahrtrichtungen gesperrt werden.

    Der Verkehr wird während dieser Zeit in Fahrtrichtung Würzburg von der AS Aalen / Oberkochen über die Bedarfsumleitung U 9 (L 1076 – B 29) zur AS Aalen / Westhausen geleitet. In Fahrtrichtung Ulm wird der Verkehr an der AS Aalen / Westhausen über die Bedarfsumleitung U 12 (B 29 – B 19 Westumgehung Aalen – Ebnater Steige) zur AS Aalen / Oberkochen geleitet.

    Der Bund investiert für die Sanierung des Agnesburgtunnels insgesamt rund 16 Millionen Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer und die Anwohner der Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage. 

  • Abteilung 4
    04.10.2017
    Erneuerung der Autobahn zwischen Landesgrenze und Buchbachtalbrücke (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Sperrung der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrtrichtung Würzburg ab Dienstag, 10. Oktober 2017 für Einbau der Asphaltdeckschicht

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart erneuert seit Anfang Juli 2017 auf der A 7 den sanierungsbedürftigen Abschnitt zwischen der Landesgrenze und der Buchbachtal-brücke im Bereich der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau (Landkreis Schwä-bisch Hall).

    Für den nächsten Bauabschnitt muss die Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrtrichtung Würzburg für den auf- und abfahrenden Verkehr gesperrt werden. Die Sperrung beginnt am Dienstag, 10. Oktober, au 4:00 Uhr und dauert bis voraussicht-lich Donnerstag, 12. Oktober 2017, 14:00 Uhr. In diesem Zeitraum wird die Asphalt-deckschicht auf der gesamten Fahrbahnbreite eingebaut. Anschließend wird die Freigabemarkierung aufgebracht.

    Die Anschlussstelle in Fahrrichtung Ulm ist nicht betroffen. Der Verkehr auf der A 7 in Fahrtrichtung Ulm wird weiterhin zweispurig, jedoch eingeengt geführt. In Fahrtrichtung Würzburg wird der Verkehr allerdings nur einspurig geführt. Die Auf- und Abfahrt von der A 7 in Fahrtrichtung Würzburg muss über die benachbarten Anschlussstellen in Ellwangen und Feuchtwangen erfolgen. Die Umleitungsstrecke ist über die U 13 und U 15 ausgeschildert.

    Das Regierungspräsidium dankt allen betroffenen Verkehrsteilnehmer für ihr Ver-ständnis für die durch die Bauarbeiten entstandenen unvermeidbaren Behinderungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 2
    04.10.2017
    Focus Open 2017 – Internationaler Designpreis Baden-Württemberg
    Presserundgang und Preisverleihung mit Vernissage mit Staatssekretärin Katrin Schütz am Freitag, 13. Oktober 2017, in Ludwigsburg

    ​PRESSEEINLADUNG

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    im Namen von Regierungspräsident Wolfgang Reimer und der Direktorin des im Re-gierungspräsidium Stuttgart angesiedelten Design Center Baden-Württemberg, Christiane Nicolaus, lade ich Sie gemeinsam mit dem Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau sowie der Stadt Ludwigsburg zu einer exklusiven Pressepreview durch die Ausstellung der preisgekrönten Produkte des Internationalen Designpreises Baden-Württemberg – Focus Open 2017 – ein. Die Preview findet statt
     
    am Freitag, 13. Oktober 2017, um 13.00 Uhr
    in das MIK Museum-Information-Kunst
    Eberhardstr. 1, 71634 Ludwigsburg (siehe Einladung)

    Das Regierungspräsidium Stuttgart ist u.a. zuständig für die Wirtschafts- und Designförderung in Baden-Württemberg. Für den Wirtschaftsstandort Baden-Württemberg hat die Förderung des Designs große Bedeutung. Insbesondere kleine und mittelständische Unternehmen profitieren von der Arbeit des Design Center Baden-Württemberg. Ein besonderer Baustein im Portfolio dieser Institution ist seit 1991 die jährliche Auslobung des „Focus Open – Internationaler Designpreis Baden-Württemberg“.

    Unternehmer und Designagenturen aus aller Welt haben sich auch in diesem Jahr um die internationalen Auszeichnungen „Focus Gold“, „Focus Silver“ und „Focus Special Mention“ beworben. Die Produktinnovationen kamen aus Europa und Asien. Aus allen Einsendungen ermittelten die Juroren insgesamt 69 Preisträger. Die Premiumauszeichnung „Focus Gold“ für herausragende Gestaltung ging an 13 Produkte. 26 Produkte wurden mit dem „Focus Silver“ für überdurchschnittliche Designleistungen ausgezeichnet, 30 Einreichungen erhielten den „Focus Special Mention“ für ihre innovativen Produkte.

    Auch zur feierlichen Preisverleihung durch Staatssekretärin Katrin Schütz, Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau,

    am Freitag, 13. Oktober 2017, um 19:00 Uhr
    im Scala, Stuttgarter Str. 2, 71638 Ludwigsburg

    laden wir Sie sehr herzlich ein. Weitere Informationen finden Sie unter www.design-center.de.

    Wir bitten Sie bis 9. Oktober 2017 um Anmeldung per Fax (0711 / 123 2771) oder per E-Mail an design@rps.bwl.de (siehe Anhang). Falls Sie an diesem Tag nicht kommen können, senden wir Ihnen gerne eine Pressemappe zu.

    Wir freuen uns auf Ihr Kommen und stehen Ihnen für Rückfragen gerne zur Verfügung.

    Mit freundlichen Grüßen
    Katja Lumpp

    Einladung Focus Open 2017 (pdf, 1.3 MB)
    Antwortformular (pdf, 58 KB)

  • Abteilung 4
    04.10.2017
    Gemeinde Jagstzell erhält Fördermittel für den Bau einer Fußgängerunterführung unter der Bahnlinie Ellwangen – Crailsheim
    963.000 Euro aus Mitteln des Landesprogramms zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse der Gemeinden

    Regierungspräsident Reimer: „Mit der Landesförderung setzt die Gemeinde zeitnah die lang ersehnte und sichere Querung der Bahnlinie ´aufs Gleis´. Die Sicherheit der Bürgerinnen und Bürger hat nun endlich Vorfahrt.“

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergab der Gemeinde Jagstzell heute, am 4. Oktober, aus Mitteln des Landesprogramms zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse der Gemeinden (LGVFG) einen Förderbescheid in Höhe von 963.000 Euro für den Bau einer Fußgängerunterführung unter der Bahnlinie Ellwangen – Crailsheim. Damit wird in der Ortsmitte entlang der B 290 eine sichere Verkehrsverbindung für Fußgänger geschaffen.

    Bereits im Mai dieses Jahres war Regierungspräsident Reimer vor Ort und lies sich damals von Bürgermeister Raimund Müller die Verkehrssituation erläutern. Derzeit steht den Fußgängern an der Bahnunterführung der B 290 nur einseitig einen Schrambord mit einer Breite von ca.1, 20 m zur Verfügung. Der große Wunsch der Bevölkerung ist seit langem eine sichere Unterführung der Bahnlinie in der Ortsmitte von Jagstzell. Dies wird nun mit Landesmitteln zeitnah umgesetzt und schafft  Vorfahrt und Sicherheit für die Bürgerinnen und Bürger.

    Vor dem Hintergrund des damaligen Besuches vor Ort betonte Regierungspräsident Wolfgang Reimer bei der Übergabe des Förderbescheids: „Es war notwendig, die Gemeinde beim Bau dieser Fußgängerunterführung zu unterstützen. Mit der Landesförderung setzt die Gemeinde zeitnah die lang ersehnte und sichere Querung der Bahnlinie ´aufs Gleis´. Die Sicherheit der Bürgerinnen und Bürger hat nun endlich Vorfahrt.“

    Die Baumaßnahme steht unter einem großen zeitlichen Druck, da die DB Netz AG die Bahnlinie Ellwangen – Crailsheim in der Zeit vom 24.03. bis 09.04.2018 für mehrere Bauarbeiten entlang dieses Streckenabschnitts sperren wird. Die Gemeinde muss bis zum 24.03.2018 das Betonbauwerk für die Fußgängerunterführung herstellen. Der Bauwerkseinschub – so der Bauzeitenplan der  DB Netz AG - erfolgt in der Zeit vom 24.03. bis 28.03.2018.

    Das Vorhaben kostet insgesamt 2,8 Mio. Euro. Davon entfallen rd. 1,9 Mio. Euro auf die förderfähigen Baumaßnahmen (Brückenbauwerk und die dazugehörenden Verkehrsanlagen). Das Land unterstützt die Gemeinde mit 963.000,- Euro (Förder-quote von 50 % der Investitionskosten) für diese verkehrswichtige Maßnahme der Rad- und Verkehrsinfrastruktur.

    In seiner Eigenschaft als Planfeststellungsbehörde hat das Regierungspräsidium Stuttgart Anfang August 2017 die Genehmigung für das Vorhaben in Form des Planfeststellungsbeschlusses erlassen.

    Übersichtsplan (pdf, 1.2 MB)

  • Abteilung 4
    02.10.2017
    A 81 – Fahrbahndeckensanierung zwischen Anschlussstelle Rottenburg und Kochhardgrabenbrücke in Fahrtrichtung Stuttgart
    Beginn der Baustelleneinrichtung ab Freitag, 6. Oktober 2017 - Bund investiert 6,1 Millionen Euro

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart wird in den kommenden Wochen die Fahrbahndecke auf der A 81 im Abschnitt zwischen der Anschlussstelle (AS) Rottenburg und der Kochhardgrabenbrücke in Fahrtrichtung Stuttgart sanieren.

    Im Rahmen dieser Erhaltungsmaßnahme wird die bestehende Asphaltdeckschicht und auch die darunter liegende Binderschicht auf einer Gesamtlänge von rund 6 km erneuert. Durch den Austausch der Deck- und der Binderschicht wird es möglich die Fahrbahnquerneigung von derzeit 2% auf 2,5% zu erhöhen und somit die Entwässerungssituation der Fahrbahn zu verbessern. Auch die bestehenden Entwässerungseinrichtungen wie Straßeneinläufe und Schlitzrinnen werden ausgetauscht bzw. entfernt. Im Bereich der AS Rottenburg finden zudem kleinere vorbereitende Maßnahmen für den geplanten Ausbau der Anschlussstelle statt.

    Die Baumaßnahme gliedert sich in zwei Hauptbauphasen:  Nach der Einrichtung der Verkehrssicherung wird in der ersten Bauphase die linke Seite der Fahrbahn in Fahrtrichtung Stuttgart saniert, in der zweiten Bauphase die rechte Seite der Fahrbahn. Die Dauer der Maßnahme beträgt rund zehn Wochen und wird daher voraussichtlich im Dezember abgeschlossen sein.

    Die gesamte Sanierung findet mittels einer 3+1-Verkehrsführung, unter Aufrechterhaltung von zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung, statt. Die vorhandene Fahrbahnbreite reicht allerdings nicht aus um die Ein- und Ausfahrten zu den beiden PWC-Anlagen Geyern und Ziegler  während der Bauzeit offen zu halten. Die Parkplätze sind daher während der Zeit der Baumaßnahme in beiden Richtungen geschlossen.

    Bereits ab dem 06. Oktober werden die Vorarbeiten zur Einrichtung der Baustelle in Nachtbaustellen durchgeführt. Der Verkehr auf der A 81 wird ab diesem Zeitpunkt in Fahrtrichtung Singen auf zwei verengten Fahrstreifen geführt. Anschließend werden Leitwände zur Richtungstrennung aufgestellt. Diese Arbeiten finden ebenfalls bei Nacht statt.

    Im Rahmen der ersten Bauphase, wird anschließend der linke Fahrstreifen in Fahrtrichtung Stuttgart auf die Gegenfahrbahn gelegt und die LKW-Spur auf den Standstreifen verschwenkt. Anschließend beginnen die Arbeiten auf der linken Fahrbahnseite. Die nächste Bauphase zum Ausbau des Außenrandes beginnt voraussichtlich Anfang November, sodass die Bauarbeiten noch in diesem Jahr abgeschlossen sein werden.

    Die Geschwindigkeit im Baustellenbereich wird während der gesamten Bauzeit auf 80 km/h bzw. temporär auch auf 60 km/h beschränkt.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 6,1 Millionen Euro. Der Bund ist Kostenträger dieser Erhaltungsmaßnahme.

    Um die Beeinträchtigungen für die Verkehrsteilnehmer soweit wie möglich zu reduzieren, wurde die Bauzeit durch Ausnutzung verlängerter Schichten sowie Samstags- und Nachtarbeit verkürzt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    29.09.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Uferstraße Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis Anschlussstelle Stuttgart-Hafen -
    Öffnung der Einfahrt am Zollamt der Anschlussstelle Wangen (Fahrtrichtung Stuttgart) - Sperrung der der Anschlussstelle Wangen (Fahrtrichtung Esslingen) für voraussichtlich zwei Wochen ab Freitag, 06. Oktober 2017

    ​Im Baustellenbereich der B 10 zwischen dem Dreieck Neckarpark und der Anschlussstelle (AS) Stuttgart-Wangen wird seit vergangener Woche der lärmarme Asphaltbelag auf der Richtungsfahrbahn Stuttgart eingebaut. Diese Arbeiten sind demnächst beendet. Anschließend wird noch die Weiß- und die Gelbmarkierung aufgebracht sowie das Baufeld beräumt. Der gesamte Verkehr wird derzeit in jede Richtung mit verengten Fahrbahnen auf der Richtungsfahrbahn Esslingen geführt.

    Ab Freitag, 6. Oktober gegen Mittag, erfolgt anschließend in Tages- und Nachtbaustellen bis Montag, 9. Oktober gegen 5 Uhr, die Einrichtung der nächsten Hauptbauphase. Diese beinhaltet den Asphalteinbau auf der Richtungsfahrbahn Esslingen zwischen dem Dreieck Neckarpark und der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen. Der Verkehr wird dazu vollständig auf die dann fertiggestellte Richtungsfahrbahn Stuttgart gelegt. Während der drauffolgenden zwei Wochen stehen dem durchgehenden Verkehr weiterhin alle Fahrstreifen zur Verfügung.
    Die bestehende Einfahrt auf die B 10 am Zollamt wird im Zuge der Verkehrsumstellung mit einer Stopp-Stelle für den Verkehr wieder befahrbar. Die während der Sperrung der Einfahrt Zollamt eingerichtete Umleitungsstrecke zur provisorischen Zufahrt bei den Otto-Hirsch-Brücken bleibt weiterhin als U4 für den Verkehr bestehen.

    Mit der Einrichtung der kommenden Bauphase, in der auch die Rampen der AS Wangen erneuert werden, müssen die Ein- und die Ausfahrt auf die B 10 an der Anschlussstelle Wangen für rund zwei Wochen entfallen.

    Die Umleitungsstrecke U4a führt den Verkehr von der B 10 nach Stuttgart-Wangen an der AS Hedelfingen vorbei zur AS Hafen-Süd, an welcher der Verkehr ohne Beeinträchtigung durch eine Ampelanlage wenden kann. Von dort führt die Umleitungsstrecke U4a weiter über die B 10, die Ausfahrt Hedelfingen in Fahrtrichtung Stuttgart und die Straße „Am Westkai“ zurück nach Stuttgart-Wangen. 


    Verkehr der von Stuttgart-Wangen kommend nach Esslingen fahren möchte, muss an den Otto-Konz-Brücken über die Straße „Am Westkai“ zur AS Hedelfingen fahren (Umleitungsstrecke U14a).
    Quellverkehr aus der Straße „Am Westkai“ zur A8 kann über die Otto-Konz-Brücken, die Straße „Am Ostkai“ und die Otto-Hirsch-Brücken zur AS Hedelfingen fahren (Umleitungsstrecke U4). Fahrzeuge mit einer Höhe über 4m können die Straße „Am Ostkai“ aufgrund einer bestehenden Höhenbeschränkung nicht nutzen und müssen die Alternativroute über die Hafenbahnstraße verwenden.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich nach Kostenfortschreibung auf rund 10,5 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt. Grund für die Mehrkosten sind Mehraufwendungen bei Sanierung einer Grundwasserwanne, sowie durch zusätzliche Arbeiten an rund 200 Schächten. Enthalten sind auch Kosten für Schutzeinrichtungen und Straßenausstattung.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unterwww.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    29.09.2017
    Gemeinsame Katastrophenschutzübung der Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen mit acht Landkreisen
    Stabsrahmenübung am 13. Oktober und Vollübung am 14. Oktober 2017

    Die Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen führen gemeinsam mit den Landkreisen Böblingen, Esslingen, Reutlingen und Tübingen eine Katastrophenschutzübung durch.

    Als fiktiver Rahmen dieser Übung wird eine langanhaltende Hitzewelle angenommen. Ausgehend davon kommt es zu lokalen Stromausfällen, Trinkwasserknappheit, gesundheitlichen Problemen bei Mensch und Tier sowie zu einer großflächigen Waldbrandlage.

    An der Übung werden ca. 2300 Einsatzkräfte, u.a. aus den Bereichen Feuerwehr, Hilfsorganisationen, Bundeswehr, Polizei und THW, beteiligt sein. Auch das Zusammenspiel mit Kliniken, Landwirten, Forst und Naturschutz sind wichtige Bestandteile der Übung.

    Die Übung gliedert sich in eine interne Stabsrahmenübung am Freitag, 13. Oktober, sowie eine Vollübung am Samstag, 14. Oktober.

    Verwaltungsinterne Stabsrahmenübung am 13. Oktober 2017
    Bei der Stabsrahmenübung werden am 13. Oktober die Alarmierungs- und Arbeitsabläufe der Krisenorganisation geübt. Dazu werden die Verwaltungsstäbe einberufen. Auf Basis der damit verbundenen Empfehlungen für die Katastrophenschutzbehörden prüfen und entscheiden die entsprechenden Stäbe bei den Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen und bei den betroffenen Kreisen (Esslingen, Hohenlohekreis, Ostalbkreis, Reutlingen, Tübingen, Zollernalbkreis und Stadt Ulm) über entsprechende Maßnahmen zum Schutz der Bevölkerung.

    Ziel der Stabsrahmenübung ist es, auf ein Großschadensereignis mit seinen Folgen überlegt, zweckmäßig und in angemessener Zeit zu reagieren und die erforderlichen Maßnahmen im Zusammenwirken mit den Notfallstäben umzusetzen.

    Die Stabsrahmenübung findet verwaltungsintern am 13. Oktober von 7:00 bis ca. 14:00 Uhr statt. Hinweis in eigener Sache an die Redaktionen: die Pressestellen der mitübenden Behörden stehen an diesem Tag nur eingeschränkt zur Verfügung.

    Vollübung am 14. Oktober 2017
    Nach der Stabsrahmenübung findet am Samstag, 14. Oktober, von 8:00 bis ca. 15:00 Uhr eine Vollübung statt. Teilnehmende Behörden sind die Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen und die Landkreise Böblingen, Esslingen, Reutlingen und Tübingen.

    Als fiktiver Rahmen dieser Übung wird eine langanhaltende Hitzewelle angenommen. Ausgehend davon kommt es zu lokalen Stromausfällen, Trinkwasserknappheit, gesundheitlichen Problemen bei Mensch und Tier sowie zu einer großflächigen Waldbrandlage.

    An der Übung werden ca. 2300 Einsatzkräfte, u.a. aus den Bereichen Feuerwehr, Hilfsorganisationen, Bundeswehr, Polizei und THW, mit 350 Klein- und Großfahrzeugen, beteiligt sein. Auch das Zusammenspiel mit Kliniken, Landwirten, Forst und Naturschutz sind wichtige Bestandteile der Übung. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Zusammenarbeit von haupt- und ehrenamtlichen Einsatzkräften unterschiedlicher Hilfsorganisationen im Rahmen der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr bei Eintritt eines Großschadensereignisses.

    Um die Situation so real wie möglich darzustellen, werden über den gesamten Schönbuch an zehn unterschiedlichen Brandstellen Realfeuer (Altholz- und Reisighaufen in großflächigen Wiesen) angezündet und deren Bekämpfung geübt. Es werden keine Waldflächen in Brand gesetzt.

    Die Bevölkerung wird gebeten, von einem Absetzen eines Feuerwehr-Notrufes  abzusehen.

    Verkehrsbeeinträchtigungen
    Für die Übung müssen Teile der Anschlussstelle (AS) Gärtringen an der A 81 am 14.10. von 05:00 bis ca. 16:00 Uhr gesperrt werden, da dieser Bereich Teil des Übungsgebietes ist. Feuerwehr und Hilfsorganisationen üben hier auf dem Gelände der Autobahnmeisterei Herrenberg.

    Betroffen ist der Verkehr, der von Süden auf der Autobahn durch den Schönbuchtunnel kommt und die Autobahn an der Linksausfahrt in Gärtringen verlassen will. Betroffen ist auch der Verkehr, der aus Richtung Norden, auf der Kreisstraße von Ehningen her, in die Autobahn zum Schönbuchtunnel einfahren will.

    Für beide Verkehrsrichtungen gilt dasselbe:
    Wegen der Sperrungen kann der Verkehr nur in Richtung Stuttgart bis zur 3 km entfernten AS Hildrizhausen weiterfahren. Dort sollen die Verkehrsteilnehmer von der Autobahn abfahren und in Gegenrichtung (Richtung Singen) wieder einfahren. Zurück an der AS Gärtringen können aus dieser Richtung alle Ziele uneingeschränkt erreicht werden. Für die betroffenen Verkehrsteilnehmer ergeben sich damit bis zu 6 km Umweg über die Autobahn. Da es sich um die Übung eines Ereignisses handelt, erfolgt keine besondere Umleitungsbeschilderung.

    Die Landesstraße 1208 ist am 14.10. von 08:00 bis 16:00 Uhr zwischen Tübingen und Bebenhausen (südlich von Bebenhausen) aufgrund der Übung gesperrt. Verkehrsteilnehmer mit Fahrtziel Bebenhausen werden gebeten, den Ort von Norden her, ebenfalls auf der L 1208 anzufahren. Für alle anderen Verkehrsteilnehmer sind örtliche Umleitungen eingerichtet.

    Pressevertreter sind herzlich eingeladen, am Besucher- und Presseprogramm der Vollübung teilzunehmen (siehe Presseeinladung vom 29.09.2017).

    Für Rückfragen stehen Ihnen als Ansprechpartner gerne zur Verfügung:

    Regierungspräsidium Stuttgart
    Pressesprecherin Katja Lumpp, Tel.: 0711/904-10002, E-Mail: pressestelle@rps.bwl.de

    Regierungspräsidium Tübingen
    Pressesprecher Dr. Daniel Hahn, Tel.: 07071/757-3009, E-Mail: pressestelle@rpt.bwl.de


    Für Fragen zum Ablauf der Übung in den einzelnen Landkreisen stehen Ihnen die Pressestellen der Landkreise zur Verfügung.

    Landkreis Böblingen
    Pressesprecher Dusan Minic, Tel.: 07031 / 663-1204, E-Mail: d.minic@lrabb.de
     
    Landkreis Esslingen
    Pressesprecher Peter Keck, Tel.: 0711 / 3902-2030, E-Mail: keck.peter@lra-es.de

    Hohenlohekreis
    Pressesprecherin Silke Giebler, Tel.: 07940 / 18-203, E-Mail: pressestelle@hohenlohekreis.de

    Ostalbkreis
    Pressesprecherin Susanne Dietterle, Tel.: 07361 / 503-1312, E-Mail: pressestelle@ostalbkreis.de

    Landkreis Reutlingen
    Stellvertretender Pressesprecher Matthias Bauer, Tel. 07121 480 1019, E-Mail: presse@kreis-reutlingen.de

    Landkreis Tübingen
    Pressesprecherin Martina Guizetti, Tel. 07071 207 5210, E-Mail: m.guizetti@kreis-tuebingen.de

    Stadt Ulm
    Klaus Müllek, Sachgebiet Zivil- und Katastrophenschutz, Tel. 0731 / 161 7150, E-Mail: k.muellek@ulm.de

    Zollernalbkreis
    Pressestelle Sabine Geiser / Marisa Hahn, Tel. 07433 / 92-1137, E-Mail: Presse@zollernalbkreis.de


    Allgemeine Hintergrundinformationen:

    Der Katastrophenschutz (KatS) ist eine landesrechtliche Organisationsform der kommunalen und staatlichen Verwaltungen in den Ländern zur Gefahrenabwehr bei Katastrophen, bei der alle an der Gefahrenabwehr beteiligten Behörden, Organisationen und Einrichtungen unter einheitlicher Führung durch die örtlich zuständige Katastrophenschutzbehörde zusammenarbeiten.

    Die Leitungen der Katastrophenschutzbehörden sind entsprechend den landesrechtlichen Vorschriften die Landräte in den Kreisen und die Oberbürgermeister in den kreisfreien Städten, die für den Katastrophenschutz zuständigen Ministerien sowie ggf. die mittleren staatlichen Verwaltungsebenen (Regierungspräsidien) in den Ländern.

    Die Katastrophenschutzbehörden haben die Aufgabe, die Bekämpfung von Katastrophen vorzubereiten, Katastrophen zu bekämpfen und bei der vorläufigen Beseitigung von Katastrophenschäden mitzuwirken (Katastrophenschutz). Sie haben dazu die Maßnahmen zu treffen, die nach pflichtmäßigem Ermessen erforderlich erscheinen.

    Die Katastrophenschutzbehörden in BW sind dreigliedrig organisiert:
    1. Untere Katastrophenschutzbehörden sind die Landratsämter und die Bürgermeisterämter der Stadtkreise als untere Verwaltungsbehörden.
    2. Höhere Katastrophenschutzbehörden sind die Regierungspräsidien.
    3. Oberste Katastrophenschutzbehörde ist das Innenministerium.

    Die unteren Katastrophenschutzbehörden sind in der Regel für den Katastrophenschutz zuständig. Sie können auch in den Fällen, in denen die höhere oder die oberste Katastrophenschutzbehörde sachlich zuständig ist, in ihrem Bezirk betraut werden.

    Die höheren Katastrophenschutzbehörden sind sachlich zuständig für den Katastrophenschutz in der Umgebung kerntechnischer Anlagen sowie für Katastrophenschutzaufgaben, die sich über den Bezirk einer unteren Katastrophenschutzbehörde hinaus erstrecken.

    Die oberste Katastrophenschutzbehörde ist für Katastrophenschutzaufgaben sachlich zuständig, die sich über einen Regierungsbezirk hinaus erstrecken.

    Als vorbereitende Maßnahmen haben die Katastrophenschutzbehörden insbesondere regelmäßige Übungen unter einheitlicher Führung durchzuführen.

    Zur Sicherstellung einer effektiven und effizienten Bekämpfung von Großschadensereignissen und Katastrophen sind Übungen unerlässlich. Nur durch Übungen sind auch Schwachstellen in den Katastrophenschutz-Planungen zu erkennen und rechtzeitig zu bereinigen. Deshalb behält die Durchführung von Katastrophenschutzübungen – auch vor dem Hintergrund zunehmender Naturkatastrophen und anderer Gefahren – hohe Priorität.

    Die Regierungspräsidien führen als höhere Katastrophenschutzbehörden regelmäßig Übungen in den unterschiedlichen Zuständigkeitsbereichen durch, wie bspw. Tierseuchen- oder Hochwasserübungen, gemeinsame Übungen von Feuerwehr und Rettungsdiensten bei Großschadenslagen.

    Weitere Informationen finden Sie auf der Homepage des Regierungspräsidiums Stuttgart unter
    https://rp.baden-wuerttemberg.de/Themen/Sicherheit/Seiten/Katastrophenschutz.aspx

    Allgemeine Informationen zum Katastrophenschutz erhalten Sie über die Internetseite BBK (Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe).

  • Abteilung 1
    29.09.2017
    Gemeinsame Katastrophenschutzübung der Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen mit den Landkreisen Böblingen, Esslingen, Reutlingen und Tübingen am Samstag, 14. Oktober 2017 - Einladung zum Presse- und Besucherprogramm
    Treffpunkt am 14. Oktober um 8:30 Uhr in Tübingen-Bebenhausen

    Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    die Regierungspräsidien Stuttgart und Tübingen führen gemeinsam mit den Landkreisen Böblingen, Esslingen, Reutlingen und Tübingen am 14. Oktober 2017 eine Katastrophenschutz-Großübung im Naturpark Schönbuch durch.
     
    Als fiktiver Rahmen dieser Übung wird eine langanhaltende Hitzewelle angenommen. Ausgehend davon kommt es zu lokalen Stromausfällen, Trinkwasserknappheit, gesundheitlichen Problemen bei Mensch und Tier sowie zu einer großflächigen Waldbrandlage.
     
    An der Übung werden ca. 2300 Einsatzkräfte, u.a. aus den Bereichen Feuerwehr, Hilfsorganisationen, Bundeswehr, Polizei und THW, mit 350 Klein- und Großfahrzeugen, beteiligt sein. Auch das Zusammenspiel mit Kliniken, Landwirten, Forst und Naturschutz sind wichtige Bestandteile der Übung. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Zusammenarbeit von haupt- und ehrenamtlichen Einsatzkräften unterschiedlicher Hilfsorganisationen im Rahmen der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr bei Eintritt eines Großschadensereignisses.
     
    Sie sind herzlich eingeladen, diese Übung zu begleiten und sich im Rahmen der Teilnahme an einer der Besichtigungstouren einen Eindruck über den Großeinsatz zu verschaffen.
     
    Die Begrüßung mit Auftaktbesprechung für die Übung findet am
     
    Samstag, 14. Oktober 2017
    um 8:30 Uhr
    im Sommerrefektorium des Schlosses Bebenhausen,
    Im Schoss 1, 72074 Tübingen-Bebenhausen
     
    statt. Bitte seien Sie pünktlich zur Einweisung vor Ort.
     
    Von dort aus haben Sie die Gelegenheit, sich zwischen 9:00 und 13:30 Uhr einer der beiden angebotenen Presse- und Besuchertouren anzuschließen. Eine Übersicht über den Verlauf der beiden Touren finden Sie in den Anlagen. Sie haben ebenfalls die Möglichkeit, zu den aus den Anlagen zu entnehmenden Zeiten zu einzelnen Stationen zu kommen und ggfs. von dort weiter mit der Gruppe (im eigenen Fahrzeug) zu fahren.
     
    Der Stv. Ministerpräsident und Innenminister Thomas Strobl wird die Übung gegen 12:20 Uhr an der „Brandschadensstelle Ammerbuch“ besuchen. Sie haben die Möglichkeit, die „Brandschadensstelle Ammerbuch“ (siehe Anlage) direkt anzufahren oder an der Tour Nr. 2 teilzunehmen, die ebenfalls gegen 12:20 Uhr dort sein wird.
     
    Abgeschlossen wird die Übung mit einer Abschlussbesprechung und anschließender Pressekonferenz. Diese findet am
     
    Samstag, 14. Oktober 2017
    um 13:45 Uhr (Abschlussbesprechung) bzw. 14:00 Uhr (Pressekonferenz)
    im Sommerrefektorium des Schlosses Bebenhausen,
    Im Schloss 1, 72074 Tübingen Bebenhausen
     
    statt.
     
    Bitte melden Sie sich unbedingt für das Presse- und Besucherprogramm mit dem beigefügten Anmeldeformular bis spätestens Freitag, 6. Oktober 2017 unter Angabe der gewünschten Tour oder einer einzelnen Station an.
     
    Wir freuen uns über Ihr Kommen.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart
     
    Anlagen:
    Übersichtsplan der Touren und Stationen (pdf, 154 KB)
    Parkplatzkarte Tübingen-Bebenhausen (pdf, 173 KB)
    Zeitplan Besuchertour 1 (pdf, 16 KB)
    Zeitplan Besuchertour 2 (pdf, 16 KB)
    Anmeldeformular (pdf, 38 KB)


    Wichtige Hinweise für die Pressevertreter:

    Die Parkplatzmöglichkeiten in Bebenhausen sind begrenzt. Es können nur die für die Übungsbesucher ausgewiesenen Parkplätze (siehe Anlage) genutzt werden. Einweiser werden vor Ort sein. Pressevertreter, die mit eigenem Pkw die Tour begleiten, können in den Schlosshof fahren und ihr Fahrzeug kurzzeitig bis zum Start der Touren abstellen.

    Außerhalb der in der Anlage (Anmeldeformular) genannten Stationen ist der Zugang zum Übungsgebiet nicht gestattet.

    Bitte tragen sie Ihren Presseausweis gut sichtbar am Körper und falls vorhanden, eine Warnweste.

    Es wird dringend empfohlen, festes Schuhwerk und wetterfeste Kleidung zu tragen.

    Der Einsatz von unbemannten Aufstiegssystemen („Drohnen“) zum Zwecke von Luftaufnahmen ist nicht gestattet.

    Für die Übung müssen am 14.10. zwischen 05:00 und 16:00 Uhr Teile der Anschlussstelle Gärtringen an der A 81 gesperrt werden (siehe hierzu Pressemitteilung des RP Stuttgart vom 29.09.2017). Für Pressevertreter, die die Station „Busunfall A 81 AS Gärtringen“ anfahren möchten, ist die Zufahrt möglich. Bitte nennen Sie den Einsatzkräften an der Absperrung das Kennwortes „Heißer Süden“.

    Die Landesstraße 1208 ist am 14.10. von 08:00 bis 16:00 Uhr zwischen Tübingen und Bebenhausen (südlich von Bebenhausen) aufgrund der Übung gesperrt. Pressevertreter werden gebeten, den Ort von Norden her, ebenfalls auf der L 1208 anzufahren. Für alle anderen Verkehrsteilnehmer sind örtliche Umleitungen eingerichtet.

    Für Rückfragen stehen Ihnen als Ansprechpartner gerne zur Verfügung:

    Regierungspräsidium Stuttgart
    Pressesprecherin Katja Lumpp, Tel.: 0711/904-10002, E-Mail: pressestelle@rps.bwl.de

    Regierungspräsidium Tübingen
    Pressesprecher Dr. Daniel Hahn, Tel.: 07071/757-3009, E-Mail: pressestelle@rpt.bwl.de

    Für Fragen zum Ablauf der Übung in den einzelnen Landkreisen stehen Ihnen die Pressestellen der Landkreise zur Verfügung.

    Landkreis Böblingen
    Pressesprecher Dusan Minic, Tel.: 07031 / 663-1204, E-Mail: d.minic@lrabb.de
     
    Landkreis Esslingen
    Pressesprecher Peter Keck, Tel.: 0711 / 3902-2030, E-Mail: keck.peter@lra-es.de

    Landkreis Reutlingen
    Stellvertretender Pressesprecher Matthias Bauer, Tel. 07121 480 1019, E-Mail: presse@kreis-reutlingen.de

    Landkreis Tübingen
    Pressesprecherin Martina Guizetti, Tel. 07071 207 5210, E-Mail: m.guizetti@kreis-tuebingen.de
     


    Allgemeine Hintergrundinformationen:

    Der Katastrophenschutz (KatS) ist eine landesrechtliche Organisationsform der kommunalen und staatlichen Ver-waltungen in den Ländern zur Gefahrenabwehr bei Katastrophen, bei der alle an der Ge-fahrenabwehr beteiligten Behörden, Organisationen und Einrichtungen unter einheitlicher Führung durch die örtlich zuständige Katastrophenschutzbehörde zusammenarbeiten.

    Die Leitungen der Katastrophenschutzbehörden sind entsprechend den landesrechtlichen Vorschriften die Landräte in den Kreisen und die Oberbürgermeister in den kreisfreien Städten, die für den Katastrophenschutz zuständigen Ministerien sowie ggf. die mittleren staatlichen Verwaltungsebenen (Regierungspräsidien) in den Ländern.

    Die Katastrophenschutzbehörden haben die Aufgabe, die Bekämpfung von Katastrophen vorzubereiten, Katastrophen zu bekämpfen und bei der vorläufigen Beseitigung von Katastrophenschäden mitzuwirken (Katastrophenschutz). Sie haben dazu die Maßnahmen zu treffen, die nach pflichtmäßigem Ermessen erforderlich erscheinen.

    Die Katastrophenschutzbehörden in BW sind dreigliedrig organisiert:
    1. Untere Katastrophenschutzbehörden sind die Landratsämter und die Bürgermeisterämter der Stadtkreise als untere Verwaltungsbehörden.
    2. Höhere Katastrophenschutzbehörden sind die Regierungspräsidien.
    3. Oberste Katastrophenschutzbehörde ist das Innenministerium.

    Die unteren Katastrophenschutzbehörden sind in der Regel für den Katastrophenschutz zuständig. Sie können auch in den Fällen, in denen die höhere oder die oberste Katastrophenschutzbehörde sachlich zuständig ist, in ihrem Bezirk betraut werden.

    Die höheren Katastrophenschutzbehörden sind sachlich zuständig für den Katastrophenschutz in der Umgebung kerntechnischer Anlagen sowie für Katastrophenschutzaufgaben, die sich über den Bezirk einer unteren Katastrophenschutzbehörde hinaus erstrecken.

    Die oberste Katastrophenschutzbehörde ist für Katastrophenschutzaufgaben sachlich zuständig, die sich über einen Regierungsbezirk hinaus erstrecken.

    Als vorberei-tende Maßnahmen haben die Katastrophenschutzbehörden insbesondere regelmäßige Übungen unter einheitlicher Führung durchzuführen.

    Zur Sicherstellung einer effektiven und effizienten Bekämpfung von Großschadensereignissen und Katastrophen sind Übungen unerlässlich. Nur durch Übungen sind auch Schwachstellen in den Katastrophenschutz-Planungen zu erkennen und rechtzeitig zu bereinigen. Deshalb behält die Durchführung von Katastrophenschutzübungen – auch vor dem Hintergrund zunehmender Naturkatastrophen und anderer Gefahren – hohe Priorität.

    Die Regierungspräsidien führen als höhere Katastrophenschutzbehörden regelmäßig Übungen in den unterschiedlichen Zuständigkeitsbereichen durch, wie bspw. Tier-seuchen- oder Hochwasserübungen, gemeinsame Übungen von Feuerwehr und Ret-tungsdiensten bei Großschadenslagen.

    Weitere Informationen finden Sie auf der Homepage des Regierungspräsidiums Stuttgart unter
    https://rp.baden-wuerttem-berg.de/Themen/Sicherheit/Seiten/Katastrophenschutz.aspx

    Allgemeine Informationen zum Katastrophenschutz erhalten Sie über die Inter-netseite BBK (Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhil-fe).

  • Abteilung 8
    29.09.2017
    Das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart präsentiert die Publikation „Gammertingen, St. Michael“ am 9. Oktober 2017 um 18 Uhr in Gammertingen
     Buchcover

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart präsentiert die neue Publikation „Gammertingen, St. Michael“, die als vierter Band in der Reihe Forschungen und Berichte zur Archäologie in Baden-Württemberg erscheint.

    Im Namen von Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege, laden wir Sie herzlich zur Buchpräsentation ein.

    Kommen Sie am
    9. Oktober 2017, um 18 Uhr,
    in die Michaelskapelle
    in Gammertingen, St. Michaelsweg

    Am Rand der spätmittelalterlichen Kleinstadt Gammertingen liegt die unscheinbare Michaelskapelle. Sie ist das Überbleibsel eines Hochadelssitzes aus dem 10. bis 12. Jahrhundert, dessen Wurzeln bis in die Merowingerzeit zurückreichen. Im Jahr 1981 wurde sie fast vollständig archäologisch untersucht. Im neu erschienenen Band werden nun die Ergebnisse dieser Ausgrabungen vorgelegt und interdisziplinär ausgewertet. Neben der Archäologie sind Anthropologie, Bioarchäologie, Osteologie und Bauforschung mit jeweils eigenen Beiträgen in dem Band vertreten.

    Die Auswertung bietet einen ungewöhnlich dichten Einblick in die Entstehung und Entwicklung eines mittelalterlichen Dynastensitzes seit der Frühzeit der Adelsgenese. Die Michaelskapelle entstand im 10. Jahrhundert auf einer den Grafen von Gammertingen zuzuordnenden Niederungsburg. Mit dem um 980 errichteten ersten massiven Kirchenbau beginnt unmittelbar die Nutzung als Familiengrablege der ansässigen Hochadelssippe. Aber auch zu späteren Zeiten liefert die Michaelskapelle Informationen aus erster Hand – so etwa zum epochalen Konflikt zwischen dem Gammertinger Stadtherrn Dietrich von Speth und Herzog Ulrich von Württemberg im 16. Jahrhundert.

    Nach der Begrüßung durch Holger Jerg, Bürgermeister der Stadt Gammertingen, und einem Grußwort von Prof. Wolf gibt der Autor Dr. Sören Frommer einen Überblick über die im Buch ausgewerteten Grabungen in der Michaelskapelle sowie aktuelle Forschungsergebnisse zur Gammertinger Siedlungsgeschichte.

    Die Publikation wird vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart herausgegeben und vom Ministerium Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg – Oberste Denkmalschutzbehörde gefördert.

    Die Stadt Gammertingen und das Landesamt für Denkmalpflege laden zu einem anschließenden Umtrunk ein. Wir freuen uns über Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Kreuzinger
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart

    Einladung (pdf, 584 KB)

    Weitere Informationen zum Buch

    Sören Frommer: Gammertingen, St. Michael. Auswertung der archäologischen Ausgrabungen insbesondere unter herrschafts-, siedlungs- und landesgeschichtlicher Fragestellung.
    Forschungen und Berichte zur Archäologie in Baden-Württemberg Band 4.
    Herausgegeben vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart
    365 Seiten, 238 Abb., 13 Tafeln, 18 Beilagen
    65,00 €, ISBN 978-3-95490-230-9, Dr. Ludwig Reichert Verlag, Wiesbaden 2017

  • Abteilung 3
    29.09.2017
    Bezirksbescheid zum 26. Landeswettbewerb „Unser Dorf hat Zukunft“
    Zwei Gemeinden qualifizieren sich für den Landesentscheid 2018

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: Vorbildliche Beispiele bürgerschaftlichen und kommunalen Engagements

    Im Bezirksbescheid zum 26. Landeswettbewerb „Unser Dorf hat Zukunft“ haben sich zwei Kommunen zur Teilnahme am Landesentscheid qualifiziert:

    Oberginsbach (Stadt Krautheim, Hohenlohekreis) und
    Dürnau (Landkreis Göppingen).

    Eine Bronzemedaille für gute Leistungen in Dorf, Landschaft und Gemeinschaft errang:

    Laibach (Gemeinde Dörzbach, Hohenlohekreis)

    Für einen Sonderpreis, der für beispielhaftes bürgerschaftliches Engagement und auszeichnungswürdige Einzelprojekte vergeben wird, nominiert die Bewertungskommission:

    Weilerstoffel (Gemeinde Waldstetten, Ostalbkreis)
    Nassachtal/Diegelsberg (Stadt Uhingen, Landkreis Göppingen)
    Oberbalbach (Stadt Lauda-Königshofen, Main-Tauber-Kreis).

    Der Stuttgarter Regierungspräsident Wolfgang Reimer betonte: „Das Potential aller Teilnehmer am Bezirksentscheid 2017 für die Herausforderungen der Zukunft ist beeindruckend. Die überragenden Dorfgemeinschaften und der tolle Zusammenhalt in den Orten zeugen von der hohen Lebensqualität im Ländlichen Raum. Ich bin überzeugt, dass die Teilnahme am Wettbewerb „Unser Dorf hat Zukunft“ ein besonderes Gemeinschaftserlebnis für den ganzen Ort bedeutet und viele positive Entwicklungen in Gang setzen wird.“

    Der im Sommer 2018 stattfindende Landesentscheid, ist die nächste Stufe des Wettbewerbs. Hier können sich die Dörfer abermals präsentieren und für den Bundesentscheid 2019 qualifizieren. Die Übergabe der Preise an alle Preisträgergemeinden im Land Baden-Württemberg erfolgt voraussichtlich am 27. Oktober 2018 in Ludwigsburg.

    Hintergrundinformationen:
    Für den Bezirksentscheid besichtigte eine Kommission bestehend aus Vertretern des Regierungspräsidiums Stuttgart, des Landesamtes für Denkmalpflege, des Landfrauenverbandes Württemberg - Baden e.V., des Gemeindetages und des Verbandes für Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau Baden-Württemberg e.V. die Dörfer. Die Kommissionsmitglieder schauten bei der Besichtigung der Dörfer auf die individuelle Entwicklung des Dorfes, welche Potentiale vorhanden sind und genutzt werden und wie die zukünftige Entwicklung gestaltet wird.

    Die Kommission achtete auf die folgenden Kriterien:

    1.    Leitbild und wirtschaftliche Entwicklung
    2.    Soziale und kulturelle Aktivitäten
    3.    Baugestaltung und –entwicklung
    4.    Grüngestaltung und das Dorf in der Landschaft
    5.    Querschnittsbewertung

  • Abteilung 4
    29.09.2017
    Regierungspräsidium beginnt mit den Bauarbeiten zur Herstellung zweier Rettungsstollen für den Lämmerbuckeltunnel
    Sperrung Parkplatz Heidental ab Montag, 9. Oktober bis Ende April 2019 - Bund investiert rund 6,2 Millionen Euro

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart beginnt am Montag, 9. Oktober 2017 mit den Bauarbeiten zur Herstellung zweier Rettungsstollen für den Lämmerbuckeltunnel. Der Lämmerbuckeltunnel befindet sich auf der A 8, Fahrtrichtung München zwischen den Anschlussstellen Mühlhausen und Hohenstadt (Landkreis Göppingen).

    Im ersten Bauabschnitt wird das am Ostportal befindliche Entwässerungsbecken an das Abwassernetz angeschlossen. Dafür und für die folgenden Arbeiten muss der Parkplatz Heidental von Montag, 9. Oktober 2017 bis voraussichtlich 30. April 2019 gesperrt werden. Die Herstellung der beiden Rettungsstollen beginnt im März 2018 und endet im Dezember 2018. Mit Abschluss der Geländemodellierungen wird die Baumaßnahme im April 2019 beendet sein.

    Die gesamte Bauzeit beträgt voraussichtlich rund 19 Monate. Für die Herstellung der Rettungsstollen investiert der Bund rund 6,2 Millionen Euro.

    Mit größeren Verkehrsbehinderungen wird nicht gerechnet, da die Herstellung der Rettungsstollen weitestgehend außerhalb des Verkehrsraums abläuft und nur zur Anbindung an den Bestandstunnel in den Verkehr eingegriffen werden muss.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    28.09.2017
    A 81 Standstreifenertüchtigung zwischen AS Böblingen/Sindelfingen bis AS Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen
    Fahrbahnarbeiten ab Donnerstag 5. Oktober 2017 bis voraussichtlich Ende Oktober 2017, Baustelleneinrichtung ab Freitag, 29. September 2017 - Fahrstreifeneinengung während der Bauzeit

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart teilt mit, dass im Rahmen einer Standstreifenertüchtigung auf der A 81 von der Anschlussstelle Böblingen/Sindelfingen bis zur Anschlussstelle Böblingen-Hulb in Fahrtrichtung Singen ab Donnerstag, 5. Oktober 2017 bis voraussichtlich Ende Oktober 2017 Bauarbeiten stattfinden werden. Die Einrichtung der Verkehrssicherung mit Verengung entlang des Baufeldes findet bereits im Vorfeld der Maßnahme ab Freitag, 29. September 2017 statt und wird ausschließlich in den verkehrsarmen Zeiten (nachts und am Wochenende) durchgeführt.

    Die Standstreifenertüchtigung ist erforderlich, da in diesem Bereich eine hohe Verkehrsbelastung vorliegt. Aufgrund des häufig stockenden Verkehrs gilt dieser Bereich als Unfallhäufungsstelle bei der es regelmäßig zu Auffahrunfällen und Unfällen im Aus- und Einfahrbereich der Anschlussstellen kommt. Durch die Baumaßnahme wird der Standstreifen ertüchtigt und auf einer Länge von rund 2 Kilometern zu einem Verflechtungsstreifen zwischen den Anschlussstellen umgebaut.

    Im Rahmen der Baumaßnahme wird der schadhafte Fahrbahnbelag auf dem Standstreifen der A 81 in Fahrtrichtung Singen ausgebaut und erneuert. Hierfür wird der Verkehr während der Bauzeit den Standstreifen nicht benutzen können. Der Verkehr wird unter Beibehaltung der Fahrstreifenanzahl auf der A 81 in diesem Bereich eingeengt. Im Bereich der Fahrstreifeneinengung wird in diesem Zeitraum eine Geschwindigkeitsreduzierung auf „60“ km/h vorgenommen.

    Des Weiteren wird in Fahrtrichtung Stuttgart der Bau einer Nothaltebucht zwischen der Anschlussstelle Böblingen-Hulb und der Anschlussstelle Böblingen/Sindelfingen erfolgen. Hierzu steht der Verflechtungsstreifen nicht durchgängig zur Verfügung. Die Arbeiten zur Erstellung der Nothaltebucht werden rund 1 Woche dauern. Hierzu erfolgt eine gesonderte Presseankündigung.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 615.000 Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.

    Das Regierungspräsidium weist darauf hin, dass es während den Bauarbeiten zu Beeinträchtigungen des Verkehrs auf der A 81 kommen kann. Bitte achten Sie auf die sich im Baustellenbereich aufgestellten Hinweistafeln.  Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 2
    28.09.2017
    Netzverstärkung im Raum Main-Tauber - Regierungspräsidium Stuttgart erlässt Planfeststellungsbeschluss
    Öffentliche Auslegung vom 2. bis 16. Oktober

    Das Regierungspräsidium Stuttgart hat in diesen Tagen den Planfeststellungsbeschluss für die Netzverstärkung im Raum Main-Tauber erlassen. Vorhabenträger sind die TransnetBW GmbH und die Netze BW GmbH.

    Der Planfeststellungsbeschluss umfasst die Errichtung und den Betrieb von zwei neuen 110-kV-Stromkreisen im Regierungsbezirk Stuttgart. Ein Stromkreis wird auf der Leitungsanlage (LA) Kupferzell - Rittershausen (LA 0348) und ein weiterer Stromkreis auf der Anlage Stalldorf – Königshofen (LA 0106) aufgelegt. Dazu wird auf der LA 0348 die Traverse III von Mast 86 bis Mast 113 installiert und der bestehende 110-kV-Stromkreis von der Traverse I und II auf die Traverse III verlegt. Auf die Traverse III wird dann der neue 110-kV-Stromkreis von Mast 84 bis 113 aufgelegt und das bestehende Erdseil erneuert. Auf der LA 0106 wird zwischen dem 110-kV-Umspannwerk Königshofen und Mast 25 sowie zwischen Mast 11 bis Mast 17 ein zweiter 110-kV-Stromkreis errichtet. Hierfür wird ein bisher ungenutzter Gestängeplatz der bestehenden Leitungsanlage verwendet. Darüber hinaus wird auch das bestehende Erdseil erneuert.

    Durch die Errichtung der 110-kV-Stromkreise wird die Aufrechterhaltung der Netzstabilität gewährleistet und zudem der weitere Zubau an erneuerbaren Energien ermöglicht.

    Als naturschutzrechtlicher Ausgleich für die Eingriffe des Vorhabens in die Natur und Landschaft ist u.a. vorgesehen, die baubedingt in Anspruch genommenen Waldflächen nach Beendigung der Baumaßnahme wiederaufzuforsten. Zudem wird zur Beibehaltung eines geschlossenen Waldbestands bei Gehölzeinschlag die Naturverjüngung gefördert und ggf. durch Initialplanzungen ergänzt.

    Der Planfeststellungsbeschluss und die planfestgestellten Unterlagen werden in der Zeit von Montag, 02.10.2017 bis einschließlich Montag, 16.10.2017 bei den Gemeinden Igersheim und Wittighausen sowie den Städten Weikersheim und Lauda-Königshofen zur Einsicht ausgelegt. Zeit und Ort der Auslegung werden vorher ortsüblich bekannt gemacht.

    Darüber hinaus können der Planfeststellungsbeschluss und die planfestgestellten Unterlagen mit Beginn der Auslegung auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart (www.rp-stuttgart.de) unter Abteilungen > Abteilung 2 > Referat 24 > Planfeststellungen > Aktuelle Planfeststellungsbeschlüsse eingesehen werden. Der Bekanntmachungstext ist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart unter „Bekanntmachungen“ abrufbar.

    Planskizze (pdf, 160 KB)

  • Abteilung 4
    28.09.2017
    Luftfahrtbehörde erlässt Entscheidungen zur Entwidmung von Teilflächen am Verkehrslandeplatz Freiburg

    Das Regierungspräsidium Stuttgart -Landesluftfahrtbehörde- hat die notwendigen Entscheidungen zur Entwidmung der für den Bau des geplanten Fußballstadions benötigten Teilflächen des Verkehrslandeplatzes Freiburg (Segelflugbahnen und Fallschirmsprungbereiche) einschließlich der damit verbundenen Änderung der Betriebsgenehmigung erlassen.

    Diese sind notwendig, um der Stadt Freiburg für das laufende Bauleitplanverfahren die rechtliche Möglichkeit zur anderweitigen Überplanung der Flächen zu eröffnen.
    Die Entscheidungen über die Verwirklichung des neuen Stadions erfolgt jedoch erst im derzeit laufenden Bauleitplanverfahren und anschließenden Baugenehmigungsverfahren.

    Notwendige aber auch ausreichende Voraussetzung für die jetzt vorliegenden Entscheidungen war, dass die Stadt diese Planungsabsichten weiterhin mit Nachdruck verfolgt und nach derzeitiger Einschätzung keine grundsätzlichen Ausschlusskriterien gegen eine Verwirklichung sprechen. Zur Sicherheit wurden die jetzigen Entscheidungen zusätzlich über einen Vorbehalt an die tatsächliche Realisierung des Stadions am geplanten Standort geknüpft.

    Die Entscheidungen werden allen Fachbehörden sowie den Einwendern im Verfahren zugestellt und in den nächsten Tagen bekannt gemacht. Die Stadt Freiburg beabsichtigt ab 4. Oktober erste notwendige Vorbereitungsmaßnahmen auf der Fläche vorzunehmen. Für das Regierungspräsidium und die antragstellende Flugplatz GmbH war es im Sinne der Nutzer des Verkehrslandeplatzes wichtig, dass die Entscheidungen auch erst zu diesem Zeitpunkt wirksam werden, um eine Nutzung bis zum letzten Tag zu ermöglichen.

  • Abteilung 8
    28.09.2017
    Archäologische Denkmalpflege
    Ergebnisvorstellung und Besichtigung der archäologischen Grabungen in Zusammenhang mit dem Neubau des Münsterforums am 05. Oktober 2017 in Freiburg
     Quelle: LAD,  Dokumentation einer mittelalterlichen Latrine im Hofbereich des ehemaligen Andlaw’schen Palais an der Herrenstraße in Freiburg.

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    die letzte Baulücke in der Freiburger Herrenstraße wird durch das neue Münsterforum endgültig geschlossen. Das Landesamt für Denkmalpflege des Regierungspräsidiums Stuttgart schließt in dieser Woche die bodenarchäologischen Grabungen ab. Ziel dieser Untersuchungen war es, Relikte vor einer drohenden Zerstörung fachgerecht zu dokumentieren, Funde zu bergen und so beides der Nachwelt zu überliefern. Entdeckt wurde dabei unter anderem die größte Latrine Freiburgs.
     
    Wir laden Sie deshalb herzlich ein zur
     
    Besichtigung der archäologischen Grabungen
    am Donnerstag, 05. Oktober 2017 um 10:30 Uhr
    Ecke Herrenstraße / Schoferstraße, 79098 Freiburg i. Br.
     
    Als Gesprächspartner stehen Ihnen Anton Bauhofer, Erzbischöfliches Bauamt Freiburg, und Dr. Bertram Jenisch, Landesamt für Denkmalpflege, zur Verfügung. Film- und Fotoaufnahmen sind möglich.   
     
    Für Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
     
    Dr. Bertram Jenisch
    Regierungspräsidium Stuttgart
    Abt. 8 – Landesamt für Denkmalpflege
    Ref. 84.2, Fachbereich Archäologie des Mittelalters und der Neuzeit
    Dienstsitz Freiburg
    Tel.:  0761 / 208-3587    
     
    Wir freuen uns über Ihr Kommen!
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002
     

    Hintergrundinformationen

    Am zukünftigen Standort des neue Münsterforums, erstreckte sich bis zu seiner Zerstörung in der Bombennacht des 29.11.1943 das so genannte Andlauw‘sche Palais. Im Vorfeld des Bauvorhabens wurden bereits im Jahr 2013 Teile der ehemals verfüllten Keller des kriegszerstörten Anwesens freigelegt. Seit Anfang August wurde die für die Neubebauung vorgesehene Fläche archäologisch untersucht. Nach Abschluss der Arbeiten können erste Ergebnisse vorgestellt werden:
     
    Bei den ältesten Spuren handelt es sich um Laufniveaus aus der Zeit der Marktgründung im Hofbereich. In den kiesigen Untergrund wurden Gruben, Latrinen und Fundamente früher Bauten eingetieft. Erste Grubenstrukturen lassen sich durch keramische Funde in das frühe 12. Jahrhundert datieren.
     
    Die mittelalterlichen Baureste  der Steinbebauung zeigen eine differenzierte Bauabfolge. Insbesondere die gut erhaltenen spätmittelalterlichen Latrinen im Hofbereich beeindrucken durch ihre Größe. Sie enthielten manch spannenden Fund, der über das Leben in diesem Bereich der mittelalterlichen Stadt Aufschluss gibt.
     
    Es zeichnet sich ab, dass die archäologischen Begleitmaßnahmen im Bereich des neuen Münsterforums einen weiteren wichtigen Mosaikstein zur frühen Besiedlung Freiburgs liefern werden.

  • Abteilung 9
    28.09.2017
    Influenzasaison 2016/2017 - Zumeldung des Landesgesundheitsamtes (LGA) im Regierungspräsidium Stuttgart zur gemeinsamen Pressemitteilung von Robert Koch-Institut, Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung und Paul-Ehrlich-Institut
    In Baden-Württemberg rund 7000 Influenza Erkrankungen von Menschen über 60 Jahren

    ​Die Influenza-Saison 2016/2017 war eine schwere Grippewelle und hat vor allem ältere Menschen stark getroffen. Dies geht aus einer gemeinsamen Pressemitteilung von Robert-Koch-Institut, Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung und Paul-Ehrlich Institut vom heutigen 28. September 2017 hervor.

    Das Landesgesundheitsamt meldet für den Zeitraum vom KW 40 (2016) bis KW 20 (2017) für Baden-Württemberg folgende Zahlen:

    Die Tabelle zeigt Anzahl und Inzidenz (Häufigkeit je 100.000 Personen) der Influenza Fälle nach Altersgruppen in BW.
    Hierbei zeigt sich, dass in der Altersgruppe der über 60jährigen, rund 7000 Personen von Influenza Erkrankungen betroffen waren. Die Häufigkeit von Erkrankungen steigt mit zunehmendem Alter deutlich an. „Das Landesgesundheitsamt empfiehlt eine Influenzaimpfung grundsätzlich und unabhängig vom Alter“, betont Dr. Karlin Stark, Präsidentin des Landesgesundheitsamtes im Regierungspräsidium Stuttgart.

    Die gemeinsame Pressemitteilung von Robert Koch-Institut, Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung und Paul-Ehrlich-Institut finden Sie hier:

    http://www.pei.de/DE/infos/presse/pressemitteilungen/2017/14-influenza-vor-allem-aeltere-menschen-stark-betroffen.html

    Anlagen:
    Tabellen zur Influenzasaison 2016/2017 (PDF, 40 KB)

  • Abteilung 9
    27.09.2017
    Bundesweiter Aktionstag setzt sich mit den Gefahren der Glücksspielsucht auseinander
    Gesundheitsminister Manne Lucha: „Exzessives Spielverhalten kann weitreichende persönliche und gesellschaftliche Konsequenzen haben“
  • Abteilung 4
    27.09.2017
    Sanierung der L 1073 zwischen Abtsgmünd-Pommertsweiler und Adelmannsfelden (Ostalbkreis)
    Baustellentermin zur „Bau–Halbzeit“

    ​Im Rahmen eines Baustellentermins hat das zuständige Baureferat des Regierungspräsidiums Stuttgart heute vor Ort über den Bauablauf und weitere Details der Baumaßnahme auf der L 1073 zwischen Abtsgmünd-Pommertsweiler und Adelmannsfelden informiert.

    Aufgrund starker Fahrbahnschäden ist es dringend erforderlich, die Asphaltbeläge der L 1073 in diesem Streckenabschnitt zu erneuern. Außerdem werden in diesem Zusammenhang die Kurve am Ortsausgang Pommertsweiler aufgeweitet und die Kurve sowie die Kuppe vor Adelmannsfelden entschärft.

    Des Weiteren wird der lange geforderte Wirtschaftsweg, welcher auch als Rad- und Gehweg genutzt werden soll, gebaut. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von rund 1,4 Kilometer. Die Fahrbahn wird im Rahmen der Baumaßnahme auf 6,00 Meter Breite hergestellt. Dabei wird teilweise die alte Fahrbahn als „Unterlage“ genutzt und eine entsprechende Verbreiterung angebaut. Im Bereich der Kuppen Absenkung und Kurvenverbesserung erhält die Fahrbahn einen kompletten Fahrbahnaufbau. Die Entwässerungseinrichtungen werden entsprechend angepasst bzw. erneuert. Nach Fertigstellung der Bauarbeiten erfolgen noch Bepflanzungs- und Ausgleichsmaßnahmen.

    Der Baubeginn war am 1. August 2017. Die Arbeiten sollen voraussichtlich bis Mitte Dezember 2017 abgeschlossen sein.

    Derzeit sind die Erdarbeiten in vollem Gange. Anschließend erfolgt der Einbau der Frostschutz- und Schotterschichten, Asphaltschichten und zum Abschluss werden die Bankette hergestellt. Auf die Fahrbahn wird dann noch die erforderliche Markierung aufgebracht.

    Die Arbeiten können wegen der zu geringen vorhandenen Fahrbahnbreite nur unter Vollsperrung der Strecke ausgeführt werden. Damit der öffentliche Personennahverkehr gewährleistet werden kann, wurde am Ortsausgang von Pommertsweiler für den Busverkehr ein Provisorium angelegt, damit dieser bis zur L 1072 fahren kann.

    Für die Vollsperrung wurde eine  Umleitung über Adelmannsfelden, Neuler, Abtsgmünd nach Pommertsweiler für beide Fahrtrichtungen eingerichtet.

    Das Land investiert  in die wichtige Infrastrukturmaßnahme rund  1,1 Mio. Euro, davon entfallen rund 200.000 Euro auf die Herstellung des Parallelweges.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 3
    27.09.2017
    Übergabe der Gesellenbriefe 2017 an Hauswirtschafterinnen und Hauswirtschafter, Landwirtinnen und Landwirte und Winzerinnen und Winzer, im Rahmen einer zentralen Feier in Öhringen
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Die ´grünen´ Berufe einschließlich der Hauswirtschaft sind Kernberufe für unsere Gesellschaft. Sie erzeugen gesunde Lebensmittel für Verbraucherinnen und Verbraucher.“

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer überreichte heute in der Kultura in Öhringen den Absolventinnen und Absolventen der Berufsabschlussprüfung 2017 in den „grünen“ Berufen einschließlich der Hauswirtschaft ihre Gesellenbriefe.

    „Eine qualifizierte Ausbildung ist die beste Grundlage für einen erfolgreichen beruflichen Lebensweg. Die Herausforderungen der Zukunft zu meistern bedeutet kontinuierliches und lebenslanges Lernen", so Reimer. Ein solides Grundwissen sei die Basis und stelle ein festes Fundament für ein Leben lang dar. Daher sollte sich der Nachwuchs bereits jetzt, nach dem erfolgreichen Erwerb des Berufsabschlusses, stets auf dem Laufenden halten und offen sein für die Bedürfnisse der Verbraucherinnen und Verbraucher.

    „Die heutigen Nachwuchskräfte wissen nach bestandener Ausbildung, was es heißt, verantwortungsvoll mit Pflanzen und Tieren umzugehen, soziale und berufsbezogene Beziehungen aufzubauen und zu pflegen, betriebliche Zusammenhänge zu erfassen oder Maschinen sinnvoll einzusetzen“, sagte Reimer anlässlich der Urkundenübergabe.
    Neben der Landwirtschaft sei auch die Hauswirtschaft eine tragende Säule in der Gesellschaft und gewinne aufgrund der sich verändernden Strukturen in der Bevölkerung immer mehr an Bedeutung. Die Hauswirtschaft unterstütze die Bürgerinnen und Bürger, indem sie gezielt Dienstleistungen anbiete, die den aktuellen Anforderungen an den sich verändernden Lebensalltag entsprechend gerecht würden. „Bei den Hauswirtschafterinnen steht immer der Mensch im Mittelpunkt“, so Reimer.

    Auch die Winzerinnen und Winzer seien maßgebliche Botschafterinnen und Botschafter für unsere Region. „Sie tragen in einem besonderen Maße zur Wertschöpfung im Ländlichen Raum bei“, betonte der Regierungspräsident.

    Reimer bedankte sich ausdrücklich bei den Akteuren – den Ausbilderinnen und Ausbildern, Lehrerinnen und Lehrern und den Mitgliedern der Prüfungsausschüsse –, die am dualen Ausbildungssystem mitwirken. Dann gratulierte Wolfgang Reimer den jungen Nachwuchskräften zu ihrer Berufswahl und machte Ihnen Mut: „Sie haben sich für vielseitige und anspruchsvolle Berufe entschieden, die im hohen Maße Kompetenz, Flexibilität und Kreativität erfordern. Gehen Sie Ihren beruflichen und persönlichen Weg selbstbewusst weiter“.

    Anlagen:
    Veranstaltungsprogramm (PDF, 80 KB)
    Liste der Absolventinnen und Absolventen nach Kreisen (PDF, 32 KB)
    Kurzstatistik (PDF, 270 KB)
    Liste der Absolventinnen und Absolventen, die eine Auszeichnung erhalten (PDF, 10 KB)

    Hintergrundinformationen


    Jährlich legen rund 1.500 Auszubildende in Baden-Württemberg ihre Prüfung in einem der 15 landwirtschaftlichen Berufe ab. Insgesamt 260 Gesellinnen und Gesellen, aufgeteilt in 84 Hauswirtschafterinnen, 2 Hauswirtschafter, 2 Fachkräfte Agrarservice, 23 Landwirtinnen und 110 Landwirte, 1 Tierwirtin (Fachrichtung Schäferei), 3 Tierwirte (Fachrichtung Schäferei), 2 Tierwirte (Fachrichtung Imkerei) sowie 9 Winzerinnen und 29 Winzer ihre Berufsausbildung erfolgreich beendet.

    Informationen zur Berufsbildung im Agrarbereich finden Sie unter www.berufe.landwirtschaft-bw.de. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist zuständige Stelle für die Berufe Landwirt/in, Gärtner/in, Tierwirt/in, Winzer/in, Revierjäger/in, Pflanzentechnologe/Pfanzentechnologin. und Fachkraft Agrarservice. Von den 4000 Ausbildungsverhältnissen in Baden-Württemberg werden etwa 1500 vom Regierungspräsidium Stuttgart betreut.

  • Abteilung 1
    27.09.2017
    Dienstsitz Heilbronn des Regierungspräsidiums Stuttgart wird zu einer Außenstelle - Regierungspräsident Reimer: „Das Regierungspräsidium Stuttgart bekennt sich auch weiterhin zur Präsenz in der Fläche und stärkt den Standort Heilbronn“
    Leitender Baudirektor Dieter Maierhöfer zum Repräsentanten bestellt
     Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Leitender Baudirektor Dieter Maierhöfer (v.l.n.r.)

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer wertete heute den Dienstsitz Heilbronn zur Außenstelle Heilbronn des Regierungspräsidiums Stuttgart auf. Die nach Ellwangen und Göppingen dritte Außenstelle des Regierungspräsidiums Stuttgart wird dauerhaft von einem Repräsentanten vor Ort nach außen vertreten.

    „Mit dieser Außenstelle bekennen wir uns klar zu unserem Standort im Unterland und damit zur Präsenz in der Fläche“, betonte Wolfgang Reimer. „Ich freue mich, dass wir jetzt auch in der Region Heilbronn-Franken mit dem Stadt- und Landkreis Heilbronn sowie dem Hohenlohe- und dem Main-Tauber-Kreis eine Außenstelle mit einem Repräsentanten dauerhaft verankern können.“

    Im Jahr 2005 wurde aus dem Straßenbauamt Heilbronn und Teilen der Gewässerdirektion Neckar sowie des Gewerberaufsichtsamts Heilbronn im Zuge der Verwaltungsreform in Heilbronn einer von drei Dienstsitzen des Regierungspräsidiums Stuttgart. Weitere entstanden in Ellwangen, seit 2011 Außenstelle, und Göppingen, seit 2014 Außenstelle, daneben gibt es rund 50 weitere, überwiegend kleinere Standorte oder Dienststellen des Regierungspräsidiums Stuttgart. Ein weiterer Standort in der Region Heilbronn-Franken ist die bisherige Erstaufnahmeeinrichtung in Wertheim, die nach ihrer Schließung nun als Dienststelle weiterbesteht und wichtige Aufgaben zum Beispiel im Bereich der Integration übernommen hat (siehe unsere Pressemitteilung vom 6. September 2017).
     
    Die heute offiziell ernannte Außenstelle Heilbronn wird weiterhin am bisherigen Standort im Behördenzentrum in der Rollwagstraße 16 präsent sein. Der im März 2017 zum Leiter des Baureferats Nord bestellte Dieter Maierhöfer ist als neu ernannter Repräsentant des Regierungspräsidiums Stuttgart -Außenstelle Heilbronn- für die Bürgerinnen und Bürger sowie für die Institutionen im Zuständigkeitsbereich der Außenstelle ein wertvoller Ansprechpartner.

    In der Außenstelle Heilbronn sind vier Abteilungen des Regierungspräsidiums Stuttgart mit insgesamt über 90 Beschäftigten vertreten.  Etwas mehr als die Hälfte gehören der Straßenbau- und rund ein Drittel der Umweltabteilung mit den Schwerpunkten Gewässer und Hochwasserschutz an. Daneben ist jeweils das Landesversorgungsamt (Abt. 10) sowie  die Steuerungs- und Verwaltungsabteilung (Abt. 1) mit einem halben Dutzend Beschäftigten vertreten.

  • Abteilung 4
    25.09.2017
    Sperrung der B 27 in Neckarsulm am 30.09.2017
    Aufgrund von Bauwerkprüfungen ist die B 27 in Neckarsulm – Aral-Tankstelle bis Spitalstraße „Brücke B 27“ - am Samstag 30. September 2017 teilweise gesperrt

    ​Auf der B 27 bei Neckarsulm zwischen der Aral-Tankstelle und der Spitalstraße „Brücke B 27“ wird am Samstag, 30. September 2017 die Bauwerksprüfung der Lärmschutzwände durchgeführt. Im Zeitraum zwischen 7 und 16 Uhr kommt es in diesem Bereich zu einer Teilsperrung. Der Verkehr wird mittels einer Lichtsignalanlage geregelt.

    Die Kontrolle der Lärmschutzwände muss von der Fahrbahn aus vorgenommen werden. Zum Schutz des Prüfpersonals und der Verkehrsteilnehmer wird die Fahrbahn deshalb teilweise gesperrt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet um Verständnis für die unvermeidbaren Arbeiten und die daraus resultierenden Beeinträchtigungen und Unannehmlichkeiten.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    25.09.2017
    Bauwerksinstandsetzungen auf der B 312 zwischen Bempflingen und Neckartailfingen bis Ende September abgeschlossen
    Aufhebung der Umleitung der Fahrrichtung Metzingen durch Neckartenzlingen am Montag, 2. Oktober 2017, 9 Uhr

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart lässt seit Anfang April auf der B 312 zwischen den Anschlussstellen Neckartailfingen und Bempflingen mehrere Bauwerksinstandsetzungen und eine Brückenerneuerung einschließlich der Herstellung eines 60m langen bauzeitlichen Brückenprovisoriums durchführen.

    Die gesamte Baumaßnahme kann wie geplant zum Ende September so weit fertiggestellt werden, dass der Verkehr auf der B 312 wieder in beiden Fahrtrichtungen freigegeben werden kann. Die Umleitung der Fahrtrichtung Metzingen durch Neckartenzlingen wird damit am Montag, 2. Oktober 2017, vormittags gegen 9:00 Uhr aufgehoben. Es sind dann nur noch Restarbeiten zu erledigen, welche allerdings außerhalb der Bundesstraße liegen.

    Bei den Bauwerksinstandsetzungen handelt es sich um die 250m lange Neckarbrücke bei Neckartailfingen, die 10m lange Feldwegüberführung auf Höhe des nördlichen Ortsrandes von Neckartenzlingen und um die 360m lange Ermstalbrücke bei Bempflingen. Die aus dem 1961 stammenden, 56 Jahre alten Bauwerke, benötigten neue Bauwerksabdichtungen und neue Gehwegkappen, auf denen durchbruchsichere Schutzplanken und Geländer montiert wurden. Zusätzlich wurden Brückenlager ausgetauscht, Fahrbahnübergänge instandgesetzt und an den Unterbauten zahlreiche Betonschäden instandgesetzt. Neben den Bauwerksinstandsetzungen wurde auch die Feldwegbrücke über die B 312 in Verlängerung der Eichendorfstraße bei Neckartenzlingen erneuert.

    Der Bund investiert mit diesen Maßnahmen rund 5 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur. Das Regierungspräsidium Stuttgart bedankt sich bei den betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger für das Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

  • Abteilung 4
    25.09.2017
    B 29 Anschlussstelle Urbach (Rems-Murr-Kreis) - Austausch Fahrbahnübergang Remsbrücke im Anschluss an derzeit stattfindende Brückensanierung
    Verkehrsführung im Baustellenbereich noch bis Ende Oktober 2017 eingeschränkt

    Im Zuge der derzeit laufenden Brückensanierung auf der B 29, Anschlussstelle Urbach, wurde ein Defekt des Fahrbahnübergangs an der Remsbrücke festgestellt.
    Es ist erforderlich, diesen noch vor dem Winter zu ersetzen.

    Dieser Eingriff lässt sich jedoch aus fertigungstechnischen Gründen erst ab 4. Oktober 2017 umsetzen. Für den Austausch der Fahrbahnübergangskonstruktion ist eine Bauzeit von zwei Wochen je Fahrspur, somit insgesamt vier Wochen vorgesehen.

    Die jetzige Verkehrsführung bleibt deshalb noch bis Mitte Oktober erhalten. Von Mitte bis Ende Oktober wird der Verkehr sowohl in Fahrtrichtung Aalen als auch in Fahrtrichtung Stuttgart auf die jeweils rechte Fahrspur gelegt.

    Die B 29 bleibt daher in diesem Bereich bis einschließlich Oktober in beide Fahrtrichtungen einspurig befahrbar. Die Sanierungsarbeiten  an der Brücke über die Strecke der deutschen Bahn und den Urbach werden termingerecht Ende September fertiggestellt.

    Der Bund investiert mit dieser Maßnahme rund Zweihunderttausend Euro in den Erhalt der Infrastruktur. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    25.09.2017
    B29 Ortsumfahrung Mögglingen (Ostalbkreis): Änderung der Verkehrsführung im Bereich der Zufahrt Hermannsfeld /Ellert

    ​Ab Dienstag, 26. September 2017 gehen die Bauarbeiten an der B 29 im Zuge des 1. Bauabschnitts in die nächste Bauphase. Zwischen Mögglingen und der Bahnbrücke zur Deponie Ellert wird eine neue Gemeindeverbindungsstraße hergestellt. Auf Höhe der Bahnbrücke wird zudem entlang der neuen B 29 eine Gabionenstützwand erstellt.

    Es sollen weiter eine Überfahrt auf die Gemeindeverbindungsstraße zur Deponie Ellert, ein weiteres provisorisches Teilstück der B 29 und eine Stützmauer auf Höhe der Bahnbrücke zur Deponie hergestellt werden.

    Für die Durchführung der Arbeiten wird es erforderlich, dass auf Höhe der bestehenden Brücke bei Hermannsfeld die Ausfahrtsrampe für den aus Richtung Aalen kommenden Rechtsabbieger voll gesperrt wird. Als Ersatz wird eine vorübergehende Linksabbiegespur ausgewiesen, über welche Hermannsfeld und die Deponie Ellert erreicht werden können. In der Gegenrichtung, aus Richtung Mögglingen ändert sich an der Verkehrsführung vorerst nichts.

    Es wird darauf hingewiesen, dass aus dem Bereich der Deponie Ellert vorerst nur rechts in die B 29 eingebogen werden kann. Die Verkehrsteilnehmer, die in Richtung Mögglingen wollen, müssen zunächst in Richtung Essingen fahren und dann an geeigneter Stelle wenden.

    Die Geschwindigkeit muss aus Verkehrssicherheitsgründen im unmittelbaren An-schlussbereich auf der B 29 auf 30 km/h reduziert werden. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer um  Rücksichtnahme und  Beachtung der geänderten Verkehrsführung.

    Die Dauer dieser Verkehrsführung wird rund 8 Wochen betragen. Derzeit sind die Bauarbeiten  an der Ortsumfahrung im Zeitplan.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden."

  • Abteilung 8
    22.09.2017
    Neues zur Keltenstadt Heuneburg - Informationen zum Pressetermin
    Zwischenbilanz zur Grabungssaison

    Im Rahmen eines von der Deutschen Forschungsgemeinschaft geförderten Langfristprojekts führen Archäologen des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart Ausgrabungen im weiteren Umland der herausragenden frühkeltischen Stadt „Heuneburg“ bei Herbertingen-Hundersingen durch.

    Prof. Dr. Dirk Krausse, der die Forschungen leitet, präsentierte die wesentlichen Ergebnisse der diesjährigen Ausgrabungen, die sich auf drei bedeutende Denkmale im Umfeld der Heuneburg konzentrieren.

    • Nach fast 100-jähriger Unterbrechung finden seit letztem Jahr erstmals wieder archäologische Ausgrabungen auf der beeindruckenden Höhensiedlung „Große Heuneburg“ bei Zwiefalten-Upflamör statt. Bereits in den ersten beiden Grabungskampagnen gelang es den Archäologen, mächtige Befestigungsmauern der frühkeltischen Zeit freizulegen. Durch die Entdeckung eines Hausgrundrisses des 7. Jahrhunderts n. Chr. können auch zum ersten Mal Aussagen über die frühmittelalterliche Besiedlung dieser Anlage gemacht werden.
    • Die Untersuchungen an dem landschaftsprägenden Kultplatz „Alte Burg“ bei Langenenslingen haben bislang sensationelle neue Ergebnisse erbracht. Momentan werden im Bereich eines umlaufenden gewaltigen Befestigungssystems am Hangfuß die Grabungen fortgesetzt. 
    • In Ensmad bei Langenenslingen-Ittenhausen wird erstmals eine unbefestigte  ländliche Siedlung im weiteren Umfeld der frühkeltischen Heuneburg untersucht.  Neben Pfostengruben von Hausgrundrissen konnten mehrere mächtige Vorratsgruben von Durchmessern bis zu 3,8 m und erhaltenen Tiefen von mehr als 2 m freigelegt werden.  Auffallend viel Fundmaterial in Form von Schmuckgegenständen aus Metall, Glas und Gagat spricht für einen hervorgehobenen Lebensstil der Menschen, die hier in keltischer Zeit lebten.
    • Die 2016 in Unlingen entdeckten Funde aus Gräbern des 7. und 6. Jahrhunderts v. Chr. wurden inzwischen restauriert und wissenschaftlich eingeordnet. Bei der Bronzestatuette handelt es sich um eine der ältesten Reiterdarstellungen Mitteleuropas. „Die Neuentdeckungen der diesjährigen Grabungen bestätigen, dass es sich bei der Heuneburg um eine archäologische Fundstätte von Weltrang handelt“, sagte Krausse.


    Zwischenbilanz Freilichtmuseum
    Mit der Sonderausstellung „Der Unlinger Reiter“ schaffte das Freilichtmuseum Heuneburg in der Saison 2017 eine Aktionsfläche, auf der Reitervorführungen stattfinden. Um die Aktionsfläche herum wurde eine informationsreiche Präsentation zu Pferd und Reiter in keltischer Zeit platziert. Beides wurde von den Besuchern sehr gut angenommen.

    Am 3. Juli 2017 erfolgte die Einführung des neuen Leiters des Freilichtmuseums Heuneburg. Klaus Haller stammt aus  in Osnabrück und studierte Ur- Frühgeschichte in Münster. Seit seinem Abitur ist er als Museumspädagoge selbstständig und befasst sich seit 2006 mit der Organisation von Living-History Veranstaltungen. Bei seiner neuen Tätigkeit auf der Heuneburg sind die Steigerung der Besucherzahlen und Besucherzufriedenheit  seine Hauptanliegen. Um dieses zu erreichen hat Haller schon kurz nach seinem Dienstantritt Änderungen im Marketing und im museumspädagogischen Angebot vorgenommen. So vermarktete Haller das seit Jahren durchgeführte „Keltisch-Griechische Sommerfest“  unter dem Namen „Keltenfest Heuneburg“ und erzielte einen Besucherrekord von über 2000 Besuchern.  Geplant ist ab dem nächsten Jahr die Durchführung von gut zu vermarktenden und attraktiven Events für ein breites Publikum. Auch wurde das Angebot weiter ausgebaut. Die Heuneburg verfügt jetzt über eine voll funktionstüchtige Schmiede und eine Bogenschießbahn im Windschatten der Lehmziegelmauer.
    „Trotz seiner etwas peripheren Lage ist das Freilichtmuseum als Ausflugsziel nach wie vor attraktiv. Die Heuneburg und ihr archäologisches Umfeld  haben ein großes touristisches Potential, das es in den nächsten Jahren verstärkt zu nutzen gilt“, sagte Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamtes für Denkmalpflege und zugleich Vorsitzender der Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern e.V.

    Sparkassen fördern Heuneburg
    „Für die Landesbank Kreissparkasse Sigmaringen zählt die Heuneburg zu den bedeutendsten Sponsoring Partnern“, betont Michael Hahn, Vorstandsvorsitzender der Landesbank Kreissparkasse Sigmaringen. Bereits im vierten Jahr tragen die Sparkassen mit ihrem finanziellen Engagement dazu bei, die historische Bedeutung der Kelten in der Region bekannt zu machen und weiter zu erforschen. „Die herausragenden Funde in der jüngsten Vergangenheit haben uns Sparkassen darin bestärkt, die Unterstützung um weitere drei Jahre zu verlängern“ ergänzt Michael Hahn. Die Sparkassen Biberach, Pfullendorf- Meßkirch, Sigmaringen und der Sparkassenverband Baden-Württemberg sind bereits seit 2014 Partner der Heuneburg. Dabei unterstützen die Sparkassen das Freilicht- und Keltenmuseum nicht nur mit finanziellen Mitteln,  sie machen auch ihre Kunden auf die Kulturschätze der Heuneburg aufmerksam. Vor und in Sparkassenfilialen wird für die Heuneburg geworben, und Sparkassenkunden profitieren direkt vom Engagement ihrer Sparkassen: die Kunden erhalten ermäßigten Eintritt bei Vorlage ihrer Sparkassencard.

  • Abteilung 4
    21.09.2017
    A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen dem Kreuz Stuttgart und dem Dreieck Leonberg
    Ersatzneubau L1189 / Unterführung A8 - Vollsperrung der L 1189 von 26. September bis 1. Oktober

    ​Seit Februar 2017 laufen die Bauarbeiten auf der A8/81 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg inkl. Ersatzneubau der Landesstraßenunterführung. Bis Ende des Jahres soll die neue Autobahnbrücke vollständig befahrbar sein.

    Nach den Umbauarbeiten der Schalung für die Betonage des zweiten Teilbauwerkes der Brücke im Zuge der A8 über die L 1189 und den Vorbereitungsarbeiten für das Verschieben des Traggerüstes für den Überbau, wird eine erneute Vollsperrung erforderlich. Während dieser wird das Traggerüst von seinem jetzigen Standort, unter dem fertiggestellten ersten Teilbauwerk zum neuen Standort unter das zu errichtende zweite Teilbauwerk verschoben. Danach müssen die Schalungselemente für das Betonieren des zweiten Überbaus auf dem Traggerüst aufgebaut werden.

    Die dafür notwendige Vollsperrung wird von Dienstag den 26. September ab 5 Uhr bis Sonntag den 01. Oktober 24 Uhr stattfinden.

    Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Diese haben sich bereits bei den vorangegangenen Vollsperrungen bewährt:

    • U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K1008 nach Warmbronn, dann über die K1009 zur B295, an Renningen vorbei zur B464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend bis zur K1065.


    • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L1189 über die K1065 und die K1005 zur Südumgehung Magstadt (L1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B464 zur B295. Dann via K1008 zur L1188 zur L1189 Richtung Stuttgart.


    Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L 1189 wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    21.09.2017
    A 81 - AS Stuttgart-Feuerbach - Start der Instandsetzungsarbeiten an der im Dezember 2016 notsanierten Fahrbahnübergangskonstruktion der Brücke über die B 295
    Nächtliche Arbeiten starten am 23. September

    ​Im Dezember 2016 musste die Fahrbahnübergangskonstruktion an der Brücke über die B 295 an der Anschlussstelle (AS) Stuttgart-Feuerbach im Zuge der A81 notsaniert werden. Diese wird nun ab den Abendstunden des 23. September bis voraussichtlich 2. Dezember in zwei Abschnitten grundhaft und nachhaltig instandgesetzt.

    Zunächst wird vom 23. September bis zum 21. Oktober die Übergangskonstruktion in Fahrtrichtung Heilbronn instandgesetzt. Ab dem 22. Oktober erfolgt dann die Instandsetzung der Übergangskonstruktion in Richtung Stuttgart bis voraussichtlich 2. Dezember. Die jeweils andere Fahrtrichtung ist von den Arbeiten nicht betroffen.

    Um die Verkehrsbehinderungen so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten ausschließlich nachts, ohne aufwendige Verkehrsführung (Verschwenkung, Einengung der Fahrstreifen) unter Zuhilfenahme einer speziellen, eigens für diese Baumaßnahme hergestellten, Überfahrtsrampe im jeweiligen Bauabschnitt durchgeführt.

    Diese Überfahrtsrampe wird für die Arbeiten nachts (zwischen 20:30 Uhr und 5:00) geöffnet. In dieser Zeit steht den Verkehrsteilnehmern dann nur noch ein Fahrstreifen im Bauabschnitt zur Verfügung. Der quer zur Fahrbahn verlaufende Sanierungsbereich wird in den frühen Morgenstunden mit der Rampe wieder geschlossen, so dass tagsüber wieder alle Fahrstreifen genutzt werden können.

    Die Konstruktion der Überfahrtsrampe bedingt aus Sicherheitsgründen eine zwingend erforderliche Geschwindigkeitsreduktion auf 60 km/h.

    In Summe können die Behinderungen für die Verkehrsteilnehmer durch Wahl dieser Lösung, insbesondere in den Hauptverkehrszeiten, reduziert werden, da jeweils nur eine Fahrtrichtung betroffen ist.

    Auf der B 295 muss im Bereich unter der Brücke der Rechtsabbiegestreifen der Auffahrt zur Autobahn in Fahrtrichtung Heilbronn abschnittsweise auf einen Fahrstreifen reduziert werden.

    Die Arbeiten an der Übergangskonstruktion erforderten im Vorfeld eine aufwändige Planung. Zudem können aus Gründen der Baustellenlogistik und der längeren Bauzeit die Arbeiten erst nach Beendigung der kürzlich durchgeführten Fahrbahndeckenerneuerung durchgeführt werden.

    Der Bund investiert in die gesamte Baumaßnahme ca. 1,2 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Sanierungs-arbeiten in diesem Bereich.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    20.09.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Uferstraße Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis Anschlussstelle Stuttgart-Hafen
    Sperrung der Einfahrt am Zollamt der Anschlussstelle Wangen (Fahrtrichtung Stuttgart) für voraussichtlich zwei Wochen ab Samstag, 23. September 2017

    ​Im Baustellenbereich der B 10 zwischen dem Dreieck Neckarpark und der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen wird der Verkehr derzeit zweistreifig in jede Richtung mit verengten Fahrbahnen entlang dem Mittelstreifen geführt. Dadurch ist es möglich nahezu alle Arbeiten zur Sanierung der Entwässerungseinrichtungen und zum Ausbau der Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton am Außenrand der Fahrbahn durchzuführen. Diese Arbeiten werden voraussichtlich bis zum kommenden Freitag abgeschlossen sein.

    Ab Samstag gegen Mitternacht erfolgt anschließend in zwei Nachtbaustellen bis Montag gegen 5 Uhr die Einrichtung der nächsten Hauptbauphase. Diese beinhaltet den Asphalteinbau auf der Richtungsfahrbahn Stuttgart zwischen der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und dem Dreieck Neckarpark. Der Verkehr wird dazu vollständig auf die Richtungsfahrbahn Esslingen gelegt, damit während der kommenden zwei Wochen für den durchgehenden Verkehr alle Fahrstreifen zur Verfügung stehen.
    Durch diese Art der Verkehrsführung ist die Einfahrt auf die B 10 am Zollamt nicht mehr möglich, da in diesem Bereich der Verkehr bereits auf der Fahrbahn in Fahrtrichtung Esslingen liegt. Die Zufahrtsmöglichkeit zum Zollamt und zu den anliegenden Unternehmen bleibt gegeben.

    Damit auch weiterhin die Möglichkeit zur Einfahrt auf die B 10 besteht, wurde in dem kürzlich fertiggestellten Fahrbahnabschnitt eine provisorische Zufahrt auf die B10 hergestellt. Diese provisorische Zufahrt kann von den Otto-Konz-Brücken aus über die Umleitungsstrecke U 15 erreicht werden.

    Die Umleitungsstrecke U 15 führt über die Otto-Konz-Brücken, die Straße „Am Ostkai“ und die Otto-Hirsch-Brücken zur Straße „Am Westkai“. Auf dieser Straße wird provisorisch für den von Süden kommenden Verkehr eine Linksabbiegespur markiert, die ein sicheres Abbiegen auf die B 10 ermöglicht. Fahrzeuge mit einer Höhe über 4m können die Straße „Am Ostkai“ aufgrund einer bestehenden Höhenbeschränkung nicht nutzen und müssen die Alternativroute über die Hafenbahnstraße verwenden.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich nach Kostenfortschreibung auf rund 10,5 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt. Grund für die Mehrkosten sind Mehraufwendungen bei Sanierung einer Grundwasserwanne, sowie durch zusätzliche Arbeiten an rund 200 Schächten. Enthalten sind auch Kosten für Schutzeinrichtungen und Straßenausstattung.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    20.09.2017
    Sanierung der L 1073 zwischen Abtsgmünd-Pommertsweiler und Adelmannsfelden (Ostalbkreis) - Pressetermin zur „Bau-Halbzeit“ am 27. September 2017

    Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    die Arbeiten zur Sanierung der L 1073 zwischen Abtsgmünd-Pommertsweiler und Adelmannsfelden, mit der auch eine Geh-/Rad- und Wirtschaftsweg erstellt wird, haben am 1. August 2017 begonnen. Die Fertigstellung der rund 1,4 Kilometer langen Straßenbaumaßnahme des Landes ist für Mitte Dezember vorgesehen. Damit ist in der Ausführungszeit rund die Hälfte erreicht.
     
    Das Regierungspräsidium Stuttgart lädt deshalb zu einem Baustellentermin
     
    am 27. September 2017
    um 10:00 Uhr
    Treffpunkt Parkplatz am Gasthof Albblick in Pommertsweiler
     
    ein.
     
    Das zuständige Baureferat wird über den Bauablauf und Baustellendetails informieren.
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Tel.: 0711/904-10002

  • Abteilung 1
    20.09.2017
    Dienstsitz Heilbronn des Regierungspräsidiums Stuttgart wird zu einer Außenstelle

    ​PRESSEEINLADUNG

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    die Präsenz in der Fläche ist für das Regierungspräsidium Stuttgart ein wichtiges Anliegen, daher ernennt Regierungspräsident Wolfgang Reimer am

    Mittwoch, 27. September 2017, ab 13.30 Uhr,
    im Dienstsitz Heilbronn, Rollwagstraße 16, 74072 Heilbronn

    den Dienstsitz Heilbronn zur Außenstelle des Regierungspräsidiums Stuttgart.

    Mit diesem Akt bekennt sich das Regierungspräsidium zu seinem Standort Heilbronn und gibt so auch ein deutliches Signal für eine dauerhafte Präsenz in der Region Heilbronn-Franken. Sie sind herzlich eingeladen, daran teilzunehmen.

    Im Jahr 2005 wurde aus dem Standort des Straßenbauamtes Heilbronn und Teilen der Gewässerdirektion Neckar sowie des Gewerbeaufsichtsamts Heilbronn einer von insgesamt drei Dienstsitzen des Regierungspräsidiums Stuttgart. Weitere Außenstellen bzw. frühere Dienstsitze sind in Ellwangen und Göppingen. Am Dienstsitz Heilbronn sind rund 90 Beschäftigte aus 4 Abteilungen tätig, gut die Hälfte davon aus der Straßenbau-  sowie etwa ein Drittel aus der Umweltabteilung.

    Wir freuen uns auf Ihr Kommen.


    Mit freundlichen Grüßen

    Désirée Bodesheim
    Pressestelle
    Regierungspräsidium Stuttgart

  • Abteilung 3
    20.09.2017
    Abschlussprüfung in den Berufen Hauswirtschafter/in, Landwirt/in, Tierwirt/in, Winzer/in und Fachkraft Agrarservice
    Urkundenübergabe durch Herrn Regierungspräsident Wolfgang Reimer am 27. September 2017 in der Kultura in Öhringen

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    Herr Regierungspräsident Wolfgang Reimer wird nächste Woche die Urkunden der Berufsabschlussprüfungen in den Ausbildungsberufen der Hauswirtschaft und der Landwirtschaft aushändigen.
     
    Wir laden Sie herzlich ein, dabei zu sein, wenn die Absolventinnen und Absolventen des Prüfungsjahres 2017 im Rahmen einer zentralen Veranstaltung
     
    am Mittwoch, 27. September 2017
    um 10:00 Uhr
    in der Kultura in Öhringen
     
    ihre Gesellenbriefe erhalten.
     
    Verbandsvertreter werden ebenfalls im Rahmen eines „Talks am Stehtisch“ ihre Grußworte und Wünsche an den Berufsnachwuchs richten.
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Tel.: 0711/904-10002

  • Abteilung 4
    20.09.2017
    A 6 - Anschlussstelle Bad Rappenau – Heilbronn/Untereisesheim
    Kurzzeitige morgendliche Vollsperrungen bei Bad Rappenau in beiden Fahrtrichtungen am Sonntag, 24. September 2017

    ​Am kommenden Sonntag, 24. September, ab ca. 7 Uhr muss die A 6 bei der Anschlussstelle  Heilbronn/Untereisesheim und Bad Rappenau in beiden Fahrtrichtungen zweimal kurzzeitig für die Dauer von jeweils rund 25 Minuten vollgesperrt werden. Grund für die Vollsperrungen ist die Instandsetzung der durch einen Sturm beschädigten Hochspannungsleitung, die über die Autobahn verläuft.

    Zwischen den beiden Sperrungen wird mindestens eine Stunde Pause sein, damit der Verkehr wieder fließen kann.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart als zuständige Verkehrsbehörde hat die kurzzeitige Vollsperrung der Autobahn angeordnet. Umleitungen für die Zeit während der Vollsperrungen sind aufgrund des kurzen Zeitfensters nicht eingerichtet.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Arbeiten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.deentnommen werden.

  • Abteilung 4
    19.09.2017
    A 7 - Sanierung des Virngrundtunnel (Ostalbkreis) zwischen Ellwangen und Dinkelsbühl - Vollsperrung des Tunnels in beiden Fahrtrichtungen am kommenden Wochenende von Freitag, 22. September, 21 Uhr, bis Samstag, 23. September, 3 Uhr
    Inbetriebnahme der neuen verkehrstechnischen Anlage

    Am Virngrundtunnel im Zuge der A 7 ist die Verkehrstechnik in die Jahre gekommen und wird derzeit erneuert. Am kommenden Freitag, 22. September, soll die Inbetriebnahme der neuen Anlage erfolgen.

    Die Verkehrstechnik regelt mithilfe von elektronischen  Verkehrszeichen die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten und sperrt bei Bedarf den Tunnel.

    Zur Inbetriebnahme muss die neue Anlage nochmals getestet werden. Diese Tests müssen unter Ausschluss des Verkehrs durchgeführt werden. Daher muss die A 7 in der Zeit von Freitag, 22. September, 21 Uhr, bis Samstag, 23. September, 3 Uhr, zwischen den Anschlussstellen (AS) Ellwangen und Dinkelsbühl/Fichtenau in beiden Fahrtrichtungen gesperrt werden.

    Der Verkehr wird während dieser Zeit in Fahrtrichtung Würzburg von der AS Ellwangen über die Bedarfsumleitung U 13 zur AS Dinkelsbühl/Fichtenau geleitet.
    In Fahrtrichtung Ulm wird der Verkehr an der AS Dinkelsbühl/Fichtenau über die Bedarfsumleitung U 8 zur AS Ellwangen geleitet.

    Zu beachten ist, dass die sich im gesperrten Abschnitt befindliche Tank- und Rastanlage „Ellwanger Berge“ in Fahrtrichtung Würzburg bereits ab 19:00 Uhr nicht mehr angefahren werden kann.

    Der Bund investiert für die Erneuerung der Verkehrstechnik im Virngrundtunnel insgesamt rund 1,1 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer und die Anwohner der Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage. 

  • Abteilung 8
    19.09.2017
    Archäologische Denkmalpflege - Forschungen und Grabungskampagne an der „Teufelsmauer“ bei Heubach – Ausgrabungen stehen vor dem Abschluss
    Erste Ergebnisse der aktuellen Ausgrabungen auf dem Mittelberg bei Heubach-Lautern

    ​Die mächtige „Teufelsmauer“ ist ein 400 Meter langer Steinwall mit vorgelagertem Graben, der die Kuppe des Mittelbergs bei Heubach-Lautern in schnurgerader Linie quert. Sie ist Teil eines vielgliedrigen Ensembles vorgeschichtlicher Befestigungen, das die Albrandhöhen des Albuchs im Bereich von Rosenstein, Mittelberg und Hochberg prägt. Eine systematische Erforschung dieser Anlagen nach modernen archäologischen Gesichtspunkten hat bisher noch nicht stattgefunden, entsprechend wenig war über die eindrücklichen Anlagen bisher bekannt.

    Das Landesamt für Denkmalpflege hat es sich deshalb zur Aufgabe gemacht, diese Anlagen, die aufgrund ihrer Größe zu den bedeutendsten archäologischen Kulturdenkmalen des Landes gehören, wissenschaftlich zu erforschen. Seit 2016 ist ein Archäologen Team unter der Leitung von Dr. Christian Bollacher dabei, die zeitliche Stellung und die Funktion der befestigten Niederlassung auf dem Mittelberg durch systematische Ausgrabungen zu klären. Im Rahmen einer öffentlichen Informationsveranstaltung berichtete Dr. Christian Bollacher heute, am 19. September 2017, in Heubach über die Ergebnisse der bisherigen Forschungen.

    Landrat Pavel sagte in seinem Grußwort: „Der Ostalbkreis ist reich an Zeugnissen der Vergangenheit. Neben dem bedeutenden römischen kulturellen Erbe weisen auch zunehmend mehr Funde aus keltischer Zeit auf deren Bedeutung für unsere Raumschaft hin. Ich freue mich sehr, dass nun mit den Ausgrabungen am Rosenstein ein neuer archäologischer Schwerpunkt gesetzt wird. Deshalb habe ich mich gerne als Fürsprecher des Forschungsvorhabens gewinnen lassen, als mir das Projekt vorgestellt wurde.“

    Auch Bürgermeister Frederick Brütting zeigte sich von den Forschungen begeistert: „Wir Heubacher freuen uns sehr darüber, dass endlich die Geschichte der Kelten am Rosenstein erforscht wird. Ich bin mir sicher: es gibt noch viel zu entdecken.“

    Landesarchäologe Prof. Dr. Dirk Krausse fügte hinzu: „Schon nach der zweiten Grabungskampagne auf dem Mittelberg ist somit ein erheblicher Forschungsfortschritt zu verzeichnen. An die Stelle von Mutmaßungen ist das Bild einer keltischen Siedlung getreten, das sich mit zunehmender Erkenntnis mehr und mehr zu klären beginnt.“

    Weitere Informationen:

    Wie die bisherigen Ausgrabungen ergaben, handelt es sich bei der „Teufelsmauer“ um ein Bauwerk aus der Zeit um 400 v. Chr., die im archäologischen Fachjargon als „frühe Latènezeit“ bezeichnet wird. Die Baumeister waren Kelten. Offenbar wurde für die Konstruktion des Befestigungswerkes eine Materialkombination von Holz, Erde und Bruchsteinen gewählt, was im vorgeschichtlichen Mitteleuropa nicht unüblich war. Unüblich erscheint dagegen der Umstand, dass auf eine aus Bruchsteinen aufgeschichtete Trockenmauerfront zugunsten einer durchgängigen Holzverschalung verzichtet worden zu sein scheint. Für die „Teufelsmauer“ deutet sich somit eine architektonische Sonderform an, die abseits typisch keltischer Wehrbauten wie der Pfostenschlitzmauer oder des „murus gallicus“ steht. In jedem Falle entpuppt sich der heute so eindrücklich erhaltene Steinwall als Verfallsprodukt einer ehemals komplexen und aufwändigen Konstruktion.

    Im Schutze dieser Mauer scheint sich auf der Kuppe am Albtrauf eine lebendige Siedlung entwickelt zu haben. Zahlreiche Scherbenfunde zeittypischer Keramik künden von der Vorratshaltung und der Speisezubereitung in den einzelnen Haushalten.

    Zusammen mit eisernen Schmiedeabfällen belegt das Fragment eines Gusstiegels, dass innerhalb der Mittelberg-Siedlung Metall verarbeitet wurde. Möglicherweise gehörte eine auffallend schlichte Eisendrahtfibel mit geknicktem Bügel, von der die aktuellen Ausgrabungen einige Exemplare zutage gefördert haben, zum Repertoire dieser lokalen Produktion, dies jedenfalls legt das geborgene Halbfabrikat einer solchen Fibel nahe. Darüber hinaus wurde auf dem Mittelberg – wie in den Siedlungen und Haushalten der damaligen Zeit üblich – Garn gesponnen und zu Stoffen verarbeitet, dies zeigen die Funde zweier Spinnwirtel an. Eine Glas- und eine Knochenperle dürften weiblichen Schmuckaccessoires zuzuordnen sein. Auf Handelsbeziehungen ins weitere Umland weisen Fragmente sogenannter Briquetage-Gefäße. Es handelt sich dabei um grob gearbeitete „Einweg-Töpfe“, in denen Salz gesotten und transportiert wurde. Die Herkunft dieser Gefäße dürfte im Umfeld keltischer Salinen bei Heilbronn oder Schwäbisch Hall zu suchen sein. Das etwa faustgroße Fragment einer Steinskulptur aus ortsfremdem Gneis-Gestein ist ein bisher einmaliger Fund, dessen abschließende Deutung noch aussteht.

    Sofern die Finanzierung weiterer Grabungskampagnen gelingt, sollen neben dem Mittelberg auch die benachbarten Berge Rosenstein und Hochberg in den Focus künftiger Forschungen rücken. Auch sie tragen mächtige Befestigungswerke, deren zeitliche Stellung noch weitgehend ungeklärt ist. Die Häufung derartiger Anlagen am Albtrauf bei Heubach ist einzigartig und bemerkenswert, weitere interessante Ergebnisse sind hier zu erwarten.

  • Abteilung 9
    15.09.2017
    Erste Influenzafälle in Baden-Württemberg
    Landesgesundheitsamt empfiehlt: Vor allem Reisende sollten schon jetzt an die Grippeimpfung denken

    ​Pünktlich zu Beginn des meteorologischen Herbstes wurden in Baden-Württemberg die ersten Fälle von Virusgrippe verzeichnet. Seit Anfang September wurden sieben Influenza-Erkrankungen in Baden-Württemberg registriert. Fünf der Erkrankten sind  Reiserückkehrer aus Kanada, Ghana, Indien, Indonesien und Vietnam. Bei zwei Grippekranken ist die Ansteckungsquelle nicht bekannt.

    Influenza-Erkrankungen bei Reisenden machen deutlich, dass sich Grippeviren rasch weltweit ausbreiten können. Das Landesgesundheitsamt empfiehlt deshalb besonders Fernreisenden, sich ab sofort bereits vor Reiseantritt gegen Influenza impfen zu lassen.

    Zudem steht die Grippesaison auch in Deutschland vor der Tür. Ende September bis November ist die beste Zeit für die Schutzimpfung. In Baden-Württemberg wird die Impfung gegen Influenza allen Bürgerinnen und Bürgern öffentlich empfohlen.
    Schützen kann man sich durch eine Impfung gegen die zirkulierenden, saisonalen Influenza-Virus-Stämme.

    Ein angepasster Impfstoff steht in ausreichender Menge zur Verfügung. Das Paul Ehrlich-Institut hat bereits rund 16,6 Millionen Impfstoffdosen freigegeben (Stand 08.09.2017).

    Im vergangenen Winterhalbjahr begann die Grippewelle im Dezember 2016. Das war deutlich früher als in den Vorjahren. Bis Mitte März 2017 wurden mehr als 15.000 Influenza-Erkrankungen in Baden-Württemberg verzeichnet. Wie stark die Influenzawelle in den kommenden Monaten verlaufen wird, kann nicht vorausgesagt werden.
    Eine besondere Verantwortung tragen Personen, die im medizinischen Bereich oder in der Altenpflege arbeiten. Sie sollten sich für ihren eigenen Schutz und den Schutz der betreuten Patienten bzw. Senioren impfen lassen.

    Bei vier Erkrankten wurde ein Influenza-Virustyp A und bei einem Erkrankten Influenza-Virustyp B nachgewiesen. Zu zwei Erkrankten liegen keine Angaben zum Virustyp vor. Das Überwiegen von Influenza-Virustyp A zu Beginn der Grippesaison entspricht der Erwartung.

  • Abteilung 4
    14.09.2017
    B 312 zwischen den Anschlussstellen Bempflingen und Neckartailfingen (Landkreis Esslingen) - Vollsperrung der B 312 am Samstag, 23. September 2017
    Bauwerksinstandsetzungen voraussichtlich am Ende September abgeschlossen - Aufhebung der Sperrung in Fahrrichtung Metzingen voraussichtlich ab Montag, 2. Oktober 2017, 9 Uhr

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart lässt seit Anfang April auf der B 312 zwischen den Anschlussstellen  Neckartailfingen und Bempflingen mehrere Bauwerksinstandsetzungen und eine Brückenerneuerung einschließlich der Herstellung eines 60m langen bauzeitlichen Brückenprovisoriums durchführen.

    Bis voraussichtlich Ende September 2017 wird der Verkehr der Fahrtrichtung Metzingen ab der Anschlussstelle Neckartailfingen über die B 297 nach Neckartenzlingen und von dort über die L 1208b zur Anschlussstelle Bempflingen umgeleitet.

    Am Samstag, 23. September, muss die Bundesstraße noch einmal für einen Tag gesperrt werden. Im Zeitraum von 23. September, 6:00 Uhr morgens bis Sonntag, 24. September 2017 9:00 Uhr morgens ist die B 312 damit auch in der Fahrtrichtung Stuttgart zwischen den beiden Anschlussstellen voll gesperrt.

    Im Zuge der Vollsperrung wird die errichtete provisorische Fußgängerbrücke bei Neckartenzlingen zurückgebaut. Die neue Feldwegbrücke ist dann bereits begehbar. Für den Rückbau der Fußgängerbrücke wird diese mittels eines großen Mobilkrans in mehreren Segmenten angehoben und mit Sattelzügen abtransportiert.

    Der Verkehr der Fahrtrichtung Stuttgart wird für den Zeitraum der Vollsperrung ab Metzingen über die B 313 bzw. ab Bempflingen über die K 1231 Richtung Nürtingen umgeleitet.

    Bei den Bauwerksinstandsetzungen handelt es sich um die 250m lange Neckarbrücke bei Neckartailfingen, die 10m lange Feldwegüberführung auf Höhe des nördlichen Ortsrandes von Neckartenzlingen und um die 360m lange Ermstalbrücke bei Bempflingen. Die aus dem 1961 stammenden, 56 Jahre alten Bauwerke, benötigen neue Bauwerksabdichtungen und neue Gehwegkappen, auf denen durchbruchsichere Schutzplanken und Geländer montiert werden. Zusätzlich werden Brückenlager ausgetauscht, Fahrbahnübergänge instandgesetzt und an den Unterbauten zahlreiche Betonschäden instandgesetzt. Neben den Bauwerksinstandsetzungen wird auch die Feldwegbrücke über die B 312 in Verlängerung der Eichendorfstraße bei Neckartenzlingen erneuert.

    Die gesamte Baumaßnahme kann voraussichtlich wie geplant zum Ende September so weit fertiggestellt werden, dass der Verkehr auf der B 312 wieder in beiden Fahrtrichtungen freigegeben werden kann. Die Umleitung der Fahrtrichtung Metzingen durch Neckartenzlingen wird dann voraussichtlich am Montag, 2. Oktober 2017, vormittags gegen 9:00 Uhr aufgehoben.

    Der Bund investiert mit diesen Maßnahmen rund 5 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

  • Abteilung 8
    14.09.2017
    Landesdenkmalpflege BW - Pressetermin am Freitag 22. September 2017, 16:00 Uhr zur Zwischenbilanz Grabungssaison und Freilichtmuseum Heuneburg
    Verlängerung der Kooperation mit den Sparkassen

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    im Rahmen eines von der Deutschen Forschungsgemeinschaft geförderten Langfristprojekts führen Archäologen des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart unter der Leitung von Prof. Dr. Dirk Krausse seit 2014 Ausgrabungen im weiteren Umland der herausragenden frühkeltischen Stadt „Heuneburg“ bei Herbertingen-Hundersingen durch. Die Untersuchungen an dem Kultplatz „Alte Burg“ bei Langenenslingen, die bislang sensationelle Ergebnisse erbracht haben, werden im Bereich eines umlaufenden Wall-Graben-Systems am Hangfuß fortgesetzt. Weiterhin werden seit 2016 die beeindruckenden Befestigungsmauern der frühkeltischen „Großen Heuneburg“ bei Zwiefalten-Upflamör erforscht. In Ensmad bei Langenenslingen-Ittenhausen wird eine unbefestigte  ländliche Siedlung mit mehreren mächtigen Vorratsgruben und auffallend reichen Metall- und Keramikfunden untersucht.

    Zugleich kann die Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern e.V.  auf einen weiteren erfolgreichen Sommer im Freilichtmuseum Heuneburg zurückblicken. Unter dem neuen Museumsleiter Klaus Haller  wurden das Programm erweitert und neue Angebote für die Besucher geschaffen.

    Seit der Übernahme der Trägerschaft durch die Gesellschaft für Archäologie sind die Sparkassen Biberach, Sigmaringen und Pfullendorf-Meßkirch sowie der Sparkassenverband Baden-Württemberg verlässliche Partner der Archäologie und des Freilichtmuseums Heuneburg. Erfreulicherweise verlängern die Sparkassen Ihre Unterstützung der Heuneburg um weitere drei Jahre.

    Um eine Zwischenbilanz zu den Aktivitäten auf und um die Heuneburg zu ziehen, lädt das Landesamt für Denkmalpflege in Kooperation mit der Gesellschaft für Archäologie und den Sparkassen der Region zu einem Pressegespräch ein.
     
    Bitte kommen Sie am
    22. September 2017, um 16 Uhr
    in das Freilichtmuseum Heuneburg
    Heuneburg 1-2, 88518 Herbertingen.
     
    Prof. Dr. Dirk Krausse, Landesamt für Denkmalpflege  wird die aktuellen Grabungsergebnisse vorstellen, Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamtes für Denkmalpflege und Vorsitzender der Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern e.V., wird über das Freilichtmuseum berichten.
    Herr Peter Schneider, Präsident des Sparkassenverbandes Baden-Württemberg und Herr Michael Hahn, Vorsitzender der Landesbank Kreissparkasse Sigmaringen werden stellvertretend für alle beteiligten Sparkassen das Engagement erläutern.

    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefon 0711/904-10002 oder pressestelle@rps.bwl.de). Wir freuen uns über Ihr Kommen!

  • Abteilung 8
    14.09.2017
    Landesdenkmalpflege - Doppelausstellung „Mit Religion kann man nicht malen“ –Adolf Hölzel in Ulm, von Samstag, 16. September 2017 bis Sonntag, 7. Januar 2018
    Ausstellungseröffnung am Freitag, 15. September 2017 um 19:00 im Museum Ulm - Ausstellungsorte: Museum Ulm und Pauluskirche Ulm

    ​Im Mittelpunkt der Doppelausstellung „Mit Religion kann man nicht malen –Adolf Hölzel in Ulm“ steht das monumentale Wandbild des Gekreuzigten, das der Stuttgarter Maler und Akademieprofessor im Jahr 1910 für die Altarnische der Pauluskirche in Ulm schuf.

    Bei der kunsthistorisch und maltechnisch außergewöhnlichen Arbeit handelt es sich um das einzige, vom Künstler persönlich und nicht von seinen Schülern geschaffene Wandbild. Das Werk ist darüber hinaus von herausragender Bedeutung im Hinblick auf die Schriften Adolf Hölzels zur Farbtheorie – entstanden für einen der frühesten, innen betonsichtigen Sakralbauten Deutschlands, einem ebenso ungewöhnlichen wie innovativen Kirchenbau. Die Nische mit dem Gekreuzigten bildet den zentralen Blickpunkt in der hallenartigen Architektur und gleichzeitig den künstlerischen Höhepunkt.

    Die Umgestaltung der Pauluskirche in den 1960er-Jahren griff mit teils schwerwiegenden Folgen in die gestalterischen Qualitäten und in die Bedeutungsebenen des ehemaligen Gesamtkonzeptes von Architektur und Ausstattung ein. Dabei wurden auch einige Bereiche der von Hölzel gestalteten Nische mit dem Kruzifix übermalt.

    Der künstlerische Rang des Gekreuzigten und seine „Lebensgeschichte“ gaben den Anlass, sich mit diesem Schlüsselwerk eines Wegbereiters der Abstraktion in der deutschen Kunst zu befassen. Die umfangreiche Materialiensammlung zu Informationen über die ursprüngliche Gestaltung des Kruzifixes und über die Veränderung im Raumkontext dient als eine Entscheidungsgrundlage für den zukünftigen Umgang mit der Gestaltung der Altarnische. Das Thema geschmacklich geprägter und mitunter liturgisch begründeter baulicher und gestalterischer Veränderungen in Kircheninnenräumen berührt sehr häufig denkmalpflegerische Belange. Mit der Ausstellung bietet sich die Chance, die Komplexität und die Gesamtproblematik des denkmalpflegerischen Tagesgeschäftes am Beispiel der Pauluskirche einer breiten Öffentlichkeit vorzustellen.

    Die Eröffnung der Ausstellung findet am Freitag, 15. September 2017 um 19:00 Uhr im Museum Ulm (Marktplatz 9, 89073 Ulm) statt. Die Ausstellung läuft von Samstag, 16. September 2017 bis Sonntag, 7. Januar 2018 und wird im Ulmer Museum sowie in der Pauluskirche Ulm präsentiert. Auf das Pressegespräch im Museum Ulm, morgen 15. September 2017, 11 Uhr wird hingewiesen (Presseinformation Museum Ulm vom 1.09.2017).

    Die Ausstellung wurde in Kooperation des Landesamtes für Denkmalpflege, der Pauluskirche Ulm, des Museums Ulm, der Staatlichen Akademie der Bildenden Künste Stuttgart, der evangelischen Landeskirche in Württemberg und der Adolf Hölzel-Stiftung Stuttgart entwickelt.

    Hinweis für die Pressevertreter:
    Für Rückfragen steht Ihnen als Ansprechpartner Matthias Kreuzinger, Pressereferent beim Regierungspräsidium Stuttgart, unter der Telefonnummer 0711/904-10002 gerne zur Verfügung.

    Anlage: Broschüre zur Ausstellung (PDF, 2 MB)

    Hintergrundinformationen


    Die Ausstellung wird durch eine Publikation (Hrsg: Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, 120 S., 18 €) sowie von einem umfassenden Veranstaltungsprogramm begleitet.

    https://www.denkmalpflege-bw.de/ Veranstaltungskalender 15.09.2017

    http://www.ulm.de/kultur_tourismus/museen_und_bildende_kunst/aktuelles.109222.3076,3963,3850,3586,109222.htm

  • Abteilung 8
    12.09.2017
    Archäologische Denkmalpflege - Forschungen und Grabungskampagne an der „Teufelsmauer“ bei Heubach – Ausgrabungen stehen vor dem Abschluss
    Präsentation über Ergebnisse und Forschungen am 19. September 2017, 19 Uhr

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    die Archäologinnen und Archäologen des Landesamtes für Denkmalpflege sind seit dem vergangenen Jahr auf dem Mittelberg bei Heubach-Lautern tätig. Im Zentrum ihres Interesses steht die sogenannte „Teufelsmauer“, eine mächtige Befestigung aus vorgeschichtlicher Zeit, über deren Alter und Funktion bisher so gut wie nichts bekannt war. Zwei mehrmonatige Grabungskampagnen, die mit freundlicher Unterstützung der Förderstiftung Archäologie in Baden-Württemberg durchgeführt werden konnten, haben inzwischen Licht in das Dunkel um den Mittelberg geworfen.
     
    Aus diesem Anlass laden wir Sie recht herzlich ein zur öffentlichen Informationsveranstaltung
     
    Archäologische Forschungen in der Rosenstein-Region
    Erste Ergebnisse der Ausgrabungen an der „Teufelsmauer“
    auf dem Mittelberg bei Heubach
    Dienstag, 19. September 2017, 19:00 Uhr
    Kulturhaus Silberwarenfabrik, Hauptstraße 63, 73540 Heubach
     
    Die einführenden Grußworte werden von Landrat Klaus Pavel und Bürgermeister Frederick Brütting gehalten. Im Anschluss wird Dr. Christian Bollacher, Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, in einer rund 45-minütige PowerPoint-Präsentation Einblick in die archäologische Situation am Rosenstein, die aktuelle Arbeit der Archäologen sowie die ersten handfesten Ergebnisse der letztjährigen und der aktuellen Ausgrabung geben. Originale Fundstücke der Grabung können besichtigt und fotografiert werden. Außerdem bietet sich die Möglichkeit, Fragen an die Beteiligten zu richten. Der Termin ist bis 20:30 Uhr angesetzt.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Tel.: 0711/904-10002   
     
       

    Hintergrundinformationen

    Die mächtige „Teufelsmauer“, ein 400 Meter langer Steinwall mit vorgelagertem Graben, der die Kuppe des Mittelbergs bei Heubach-Lautern in schnurgerader Linie quert, ist Teil eines vielgliedrigen Ensembles vorgeschichtlicher Befestigungen, das die Albrandhöhen des Albuchs im Bereich von Rosenstein, Mittelberg und Hochberg prägt. Eine systematische Erforschung dieser Anlagen nach modernen archäologischen Gesichtspunkten hat bisher noch nicht stattgefunden, entsprechend wenig war über die eindrücklichen Anlagen bekannt.
     
    Das Landesamt für Denkmalpflege hat es sich deshalb zur Aufgabe gemacht, diese Anlagen, die aufgrund ihrer Größe zu den bedeutendsten archäologischen Kulturdenkmalen des Landes gehören, wissenschaftlich zu erforschen. Seit 2016 ist ein Archäologenteam unter der Leitung von Dr. Christian Bollacher dabei, die zeitliche Stellung und die Funktion der befestigten Niederlassung auf dem Mittelberg durch systematische Ausgrabungen zu klären.
     
    Wie sich nun zeigt, handelt es sich bei der „Teufelsmauer“ um ein Bauwerk aus der Zeit um 400 v. Chr., die im archäologischen Fachjargon als „frühe Latènezeit“ bezeichnet wird. Die Baumeister waren Kelten. Offenbar wurde für die Konstruktion des Befestigungswerkes eine Materialkombination von Holz, Erde und Bruchsteinen gewählt – der heute so eindrücklich erhaltene Steinwall stellt somit lediglich das Verfallsprodukt einer komplexen Mauerkonstruktion dar. Im Schutze dieser Mauer scheint sich auf der Kuppe am Albtrauf eine lebendige Siedlung entwickelt zu haben. Zahlreiche Scherbenfunde zeittypischer Keramik künden von der Vorratshaltung und der Speisezubereitung in den einzelnen Haushalten. Darüber hinaus liegen Hinweise auf Textilherstellung sowie Eisen- und Buntmetallverarbeitung vor. Das etwa faustgroße Fragment einer Steinskulptur aus ortsfremdem Gneis-Gestein ist ein bisher einmaliger Fund, dessen abschließende Deutung noch aussteht.
     
    Schon nach der zweiten Grabungskampagne auf dem Mittelberg ist somit ein erheblicher Forschungsfortschritt zu verzeichnen. An die Stelle von Mutmaßungen ist das Bild einer keltischen Siedlung getreten, das sich mit zunehmender Erkenntnis mehr und mehr zu klären beginnt. Neben dem Mittelberg sollen auch die benachbarten Berge Rosenstein und Hochberg in den Focus künftiger Forschungen rücken.

  • Abteilung 3
    12.09.2017
    26. Wettbewerb 2017 – 2019 „Unser Dorf hat Zukunft“
    Bereisung der Wettbewerbsgemeinden durch die Bezirkskommission startet am 22. September

    ​Im Regierungsbezirk Stuttgart haben sich insgesamt 6 Gemeinden/Ortsteile zur Teilnahme am 26. Wettbewerb „Unser Dorf hat Zukunft“ angemeldet. 

    Landkreis Gemeinde / Ortsteil
    Ostalbkreis - Waldstetten-Weilerstoffel
    Göppingen - Dürnau
    - Uhingen-Nassachtal/Diegelsberg
    Hohenlohekreis - Krautheim-Oberginsbach
    - Dörzbach-Laibach
    Main-Tauber-Kreis - Lauda-Königshofen-Oberbalbach

    Die dreitägige Bereisung und Bewertung der Wettbewerbsgemeinden durch die Bezirkskommission findet am 22., 25. und 26. September 2017 unter der Leitung des Regierungspräsidiums Stuttgart statt.

    In der Bezirkskommission wirken mit: ein(e) Vertreter/in des Gemeindetags Baden-Württemberg, des Landfrauenverbandes Württemberg-Baden e.V., der Denkmalpflege, des Verbandes Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau Baden-Württemberg sowie der Landwirtschaftsverwaltung.

    Bewertet werden die Gemeinden im Rahmen des Wettbewerbs in 4 Fachkategorien:

    • Entwicklungskonzepte und wirtschaftliche Initiativen
    • Soziale und kulturelle Aktivitäten
    • Baugestaltung und Siedlungsentwicklung
    • Grüngestaltung und das Dorf in der Landschaft


    Das Ergebnis zum Bezirksentscheid wird das Regierungspräsidium Stuttgart Anfang Oktober 2017 bekanntgeben.

    Weitere Informationen
    Der traditionsreiche „Dorfwettbewerb“ – „Unser Dorf hat Zukunft“ -  wird bereits seit 1961 ausgerichtet. Der Wettbewerb ist eine Initiative, die die Bürgerschaft seit vielen Jahren zu großem Eigenengagement in den Dörfern bewegt und dadurch wesentliche Impulse zur Verbesserung der Lebensqualität im Ländlichen Raum gibt. Teilnahmeberechtigt am Wettbewerb sind Dorfgemeinschaften / Gemeindeteile mit überwiegend dörflichem Charakter und bis zu 3.000 Einwohnern. Der Wettbewerb ist 3-stufig angelegt. Beginnend auf der Bezirksebene, weiter über eine Landesausscheidung bis hin zum Wettbewerb auf Bundesebene. Die Wertung der Dörfer erfolgt auf jeder Stufe des Wettbewerbs jeweils durch den Besuch einer Fachkommission.

    Die im Bezirksentscheid des Wettbewerbs „Unser Dorf hat Zukunft“ 2017 bestqualifizierten Gemeinden / Ortsteile im Regierungsbezirk Stuttgart nehmen dann am Landesentscheid Baden-Württemberg teil, den das Ministerium für Ländlichen Raum Baden-Württemberg im Sommer des Jahres 2018 durchführen wird.

    Im Jahr 2019 folgt dann abschließend der Bundesentscheid im 26. Wettbewerb „Unser Dorf hat Zukunft“ – ausgerichtet vom Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft. Hier treffen dann die jeweiligen Siegerdörfer aus den Bundesländern aufeinander – bewertet durch eine Bundeskommission.

    Weitergehende Informationen zum Dorfwettbewerb s. a. unter den folgenden Links:
    www.dorfwettbewerb-bw.de
    www.dorfwettbewerb.bund.de

  • Abteilung 4
    12.09.2017
    Auf der L 1199 wird die bergseitige Stützwand zwischen Esslingen/Wäldenbronn und Kernen-Stetten gesichert
    Einspurige Verkehrsführung auf der L 1199 im Bereich der Baustelle ab Dienstag,19. September 2017 jeweils tagsüber, bis voraussichtlich Anfang Oktober 2017

    ​Auf der L 1199, von Esslingen/Wäldenbronn nach Kernen-Stetten, wird zwischen dem Baustoffwerk der Firma „E. Bayer Baustoffwerke“ und dem „Weintor“ die bergseitige Stützwand gesichert. Die Sicherung erfolgt durch die Befestigung eines Steinschlagschutznetzes.

    Für die Sanierung ist tagsüber eine halbseitige Verkehrsführung über eine Länge von rund 100 m durch eine Ampelanlage auf der talseitigen Fahrspur notwendig. Die Sperrung wird beginnend ab Dienstag, 19. September 2017, ab 8:00 Uhr bis abends gegen 21 Uhr jeweils täglich aufgebaut. Im Nachtzeitraum besteht die halbseitige Sperrung nicht. Die Maßnahme dauert bis voraussichtlich Anfang Oktober 2017, da Ende wird durch Mitteilung angekündigt.

    Das Land Baden-Württemberg  investiert mit dieser Maßnahme rund 150.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    08.09.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Uferstraße Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis Anschlussstelle Stuttgart-Hafen - Geänderte Verkehrsführung ab Sonntag, 10.09.2017, mit Freig,abe der derzeit gesperrten Anschlussstellen und Verkürzung der Baustelle um rund 1800m
    Abschluss der Gesamtmaßnahme voraussichtlich am 21. Oktober 2017

    Zwischen der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und der Anschlussstelle Stuttgart-Hafen Süd sind die Arbeiten für die Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 10 in Fahrtrichtung Stuttgart nahezu abgeschlossen. Dadurch ist es möglich die Länge der Baumaßnahme um mehr als die Hälfte zu reduzieren. Die bisher gesperrte Ausfahrt nach Hedelfingen und die Einfahrt von der Anschlussstelle Hafen-Süd auf die Richtungsfahrbahn Stuttgart werden ab dem kommenden Wochenende wieder freigegeben. Zwischen den Anschlussstellen Wangen und Hafen-Süd bleibt jedoch bis zur Montage der Schutzplanken im Mittelstreifen weiterhin die Geschwindigkeit auf 60 km/h beschränkt.

    Zwischen dem Dreieck Neckarpark und der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen wird der Verkehr wieder zwei streifig in jede Richtung geführt (2 plus 2 Verkehrsführung), allerdings verbleibt es bei der Baustellenverkehrsführung mit verengten Fahrspuren entlang dem Mittelstreifen. In diesem Zeitraum werden nahezu alle Arbeiten am Außenrand der Fahrbahn durchgeführt. Die im Rahmen der vorigen Bauphasen entdeckten schadhaften und zum Teil überdeckten Schächte werden ausgetauscht beziehungsweise aus dem Fahrbahnbereich heraus verlegt. Parallel zu diesen Arbeiten erfolgt bereits der Aufbau der Fahrzeugrückhaltesysteme aus Beton insbesondere an den Ingenieurbauwerken. Dadurch ist es möglich die Bauzeit der später folgenden Bauphasen, in denen hauptsächlich der Asphalt auf der Hauptstrecke und in den Rampen der Anschlussstelle Wangen eingebaut wird, wieder etwas zu verkürzen. Außerhalb der Ferienzeit werden dadurch Verkehrsbehinderungen aufgrund der jeweiligen Teilsperrung der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen reduziert, und auch die Gesamtbauzeit verkürzt. Die Maßnahme wird voraussichtlich am 21. Oktober 2017 abgeschlossen. Weitere Änderungen der Verkehrsführung werden rechtzeitig angekündigt.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich nach Kostenfortschreibung auf rund 10,5 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt. Grund für die Mehrkosten sind Mehraufwendungen bei Sanierung einer Grundwasserwanne, sowie durch zusätzliche Arbeiten an rund 200 Schächten. Enthalten sind auch Kosten für Schutzeinrichtungen und Straßenausstattung. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    08.09.2017
    A 8 zwischen Rastanlage Denkendorf und Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen - Fahrbahndeckenerneuerung der A 8 in Fahrtrichtung Karlsruhe durch Einbau eines lärmmindernden Belages ab Mittwoch, 20.09.2017
    Baustelleneinrichtung ab Donnerstag, 14. September 2017, Aufbau der Beschilderung und Gelbmarkierung bereits ab Montag, 11. September 2017 - Bund investiert 3,1 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur

    Das Regierungspräsidium Stuttgart beginnt am Mittwoch, 20. September 2017 mit einer umfangreichen Fahrbahndeckenerneuerung auf der A 8 zwischen der Tank- und Rastanlage Denkendorf und der Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen in Fahrtrichtung Karlsruhe. Die gesamte Maßnahme dauert rund drei Wochen und wird voraussichtlich am Montag, 9. Oktober 2017 abgeschlossen werden. 

    Ab Montag, 11. September 2017 wird mit dem Aufbau der Beschilderung sowie der Gelbmarkierung begonnen. Dies erfolgt am Montag, 11. und Dienstag, 12. September 2017 jeweils tagsüber, außerhalb des Berufsverkehrs sowie von Dienstag auf Mittwoch, 13. September im Nachtzeitraum.

    Ab Donnerstag, 14. September 2017 beginnen dann die Vorarbeiten, welche bis Dienstag, 19. September 2017 abgeschlossen sein werden. Hierbei wird die bereits vorhandene Verkehrsführung der Baustelle der Deutschen Bahn beim Tunnel Denkendorf umgebaut. Ebenfalls werden im Bereich der Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen die Schutzplanken im Mittelstreifen geöffnet, um eine Überfahrt für die spätere Verkehrsführung zu ermöglichen. Im Anschluss erfolgt auf der 5 km langen Strecke der Aufbau der Verkehrssicherung. Alle drei Fahrstreifen bleiben in beiden Fahrtrichtungen während der Baumaßnahme aufrechterhalten, wobei der Verkehr in Fahrtrichtung Karlsruhe zweispurig entlang dem Baustellenbereich geführt wird. Der dritte Fahrtstreifen in Fahrtrichtung Karlsruhe wird auf die Gegenrichtung übergelegt. Der übergeleitete Fahrstreifen wird vom Verkehr in Fahrtrichtung München mittels einer Betonschutzwand baulich getrennt. 

    Von Mittwoch 20. September 2017, bis Mittwoch, 27. September 2017 wird  die erste Bauphase durchgeführt. Hierbei werden vom Mittelstreifen aus der mittlere und linke Fahrstreifen saniert. Der Verkehrsteilnehmer wird auf zwei Fahrstreifen auf einer Länge von rund 5 km rechts am Baufeld entlang einer Betonschutzwand geführt. In dieser Bauphase ist die Anschlussstelle Esslingen in Fahrtrichtung Karlsruhe ab Freitag, 22. September 2017 ab 20:00 Uhr bis Sonntag, 24. September 2017 bis 24:00 Uhr voll gesperrt. Während diesem Zeitraum wird der  Verkehrsteilnehmer zur Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen geleitet. Die Umleitung ist vor Ort ausgeschildert.
     
    Für die Verkehrsteilnehmer, welche sich auf den übergeleiteten Fahrstreifen einordnen, ist ein Ausfahren an der Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen nicht möglich. Diese müssen zum Ausfahren die Anschlussstelle Stuttgarter-Flughafen / Messe benutzen. Hinweise zum frühzeitigen Einordnen werden selbstverständlich angebracht.

    Ab Donnerstag, 28. September 2017 beginnt die zweite Bauphase, welche bis zum Donnerstag, 5. Oktober 2017 dauert. In dieser Bauphase werden der rechte Fahrstreifen sowie der Standstreifen in Fahrtrichtung Karlsruhe saniert. Der Verkehrsteilnehmer wird auf zwei Fahrspuren auf einer Länge von etwa 5 km links vom Baufeld entlang einer Betonschutzwand geführt. In dieser Bauphase ist die Anschlussstelle Esslingen in Fahrtrichtung Karlsruhe ab Freitag, 29. September 2017 ab 20:00 Uhr bis Sonntag,  1. Oktober 2017 bis 24:00 Uhr wieder voll gesperrt. Der Verkehrsteilnehmer wird zur Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen geleitet. Die Umleitung ist vor Ort ausgeschildert.

    Für die Verkehrsteilnehmer, welche sich auf dem übergeleiteten Fahrstreifen einordnen, ist ein Ausfahren an der Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen nicht möglich. Diese müssen zum Ausfahren die Anschlussstelle Stuttgarter Flughafen / Messe benutzen. Hinweise zum frühzeitigen Einordnen werden selbstverständlich angebracht.

    Ab Donnerstag, 5.Oktober 2017 circa 20:00 Uhr, wird dann mit dem Abbau der Verkehrssicherung und dem Schließen der Schutzplanken im Mittelstreifen begonnen.  Ab Montag, den 9.Oktober 2017, kann der Verkehr wieder ungehindert fließen.

    Der Bund investiert 3,1 Millionen Euro in den dauerhaften Erhalt der Infrastruktur. Die Sanierung der schadhaften Fahrbahndecke verbessert die Verkehrssicherheit und schützt den Straßenunterbau langfristig vor Schäden. Es ist in dieser Zeit von erheblichen Verkehrsbehinderungen auszugehen. Aus diesem Grund werden die Verkehrsteilnehmer gebeten, die betroffenen Bereiche großräumig zu umfahren. Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 7
    07.09.2017
    Neues Schuljahr 2017/2018: Lehrereinstellungen und Unterrichtsversorgung im Regierungsbezirk Stuttgart
    Rund 2000 neue Lehrerinnen und Lehrer eingestellt

    Das Regierungspräsidium Stuttgart veröffentlicht in den Anlagen die aktuellen Zahlen für die Lehrerneueinstellungen und die Unterrichtsversorgung für den Regierungsbezirk Stuttgart vor.

    Die Einstellungszahlen im Regierungsbezirk Stuttgart an den öffentlichen Schulen sind mit rund 2000 neu eingestellten Lehrkräften erneut hoch. Das Einstellungsverfahren für das Schuljahr 2017/18 ist allerdings noch nicht abgeschlossen und endet erst am 30. September. Aktuell sind noch einige Stellen im Internet ausgeschrieben. Einige Stellen konnten aufgrund der angespannten Bewerbersituation nicht besetzt werden. Davon betroffen sind insbesondere die Grundschulen und Sonderpädagogischen Bildungs- und Beratungszentren.

    Zur Sicherung der Unterrichtsversorgung wurden daher neben den unbefristeten Einstellungen bereits ca. 600 befristete Verträge zusätzlich abgeschlossen. Darüber hinaus wurde eine große Zahl an Teilzeitanträgen zur Erhöhung des Lehrauftrags genehmigt.

    Der landesweite Trend der steigenden Schülerzahl bestätigt sich auch im Regierungsbezirk Stuttgart. Laut Prognose steigt die Schülerzahl in den Klassen 1 an den öffentlichen Grundschulen im Vergleich zum Vorjahr voraussichtlich um 1,1%.

    Bei den Beruflichen Schulen liegen für die dualen Bildungsgänge in den jeweiligen Ausbildungsberufen verlässliche Schülerzahlen erst Ende September/Anfang Oktober vor. Die in Anlage 1 angegebene Gesamtschülerzahl für diese Schulart basieren auf einer Schätzung; landkreisbezogene Schätzungen wurden nicht  vorgenommen. Eine statistische Auswertung der Anmeldungen hierzu wird erst im Oktober vorgenommen.

    Anlage 1: Schülerzahlen gesamt im Regierungsbezirk Stuttgart (pdf, 17 KB)
    Anlage 2: Schülerzahlen im Regierungsbezirk Stuttgart nach Kreisen und Schularten (pdf, 83 KB)
    Anlage 3: Neueinstellungen im Regierungsbezirk Stuttgart (pdf, 53 KB)

  • Abteilung 4
    07.09.2017
    A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen dem Kreuz Stuttgart und dem Dreieck Leonberg - Ersatzneubau L1189 / Unterführung A8 – Umbau der Schalung für das zweite Teilbauwerk
    Vollsperrung der L1189 von 12. bis 20. September

    Seit Februar 2017 laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

    Nach dem erfolgreichen Abbruch des zweiten Teilbauwerks der alten Autobahnbrücke über die Landstraße 1189 im August müssen nun  Schalungselemente umgebaut und Arbeiten für das Traggerüst zur Herstellung des zweiten neuen Teilbauwerkes durchgeführt werden. Dafür ist eine weitere Vollsperrung der L1189 notwendig. Dabei kommt auch ein Mobilkran zum Einsatz, der nur auf der Landesstraße positioniert werden kann.

    Die Vollsperrung wird von Dienstag, 12. September, 5 Uhr bis Mittwoch, 20. September, 24 Uhr stattfinden.

    Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Diese haben sich bereits bei den vorangegangenen Vollsperrungen bewährt:

    • U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K1008 nach Warmbronn, dann über die K1009 zur B295, an Renningen vorbei zur B464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend bis zur K1065.
    • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L1189 über die K1065 und die K1005 zur Südumgehung Magstadt (L1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B464 zur B295. Dann via K1008 zur L1188 zur L1189 Richtung Stuttgart.


    Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L 1189 wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    07.09.2017
    B 466– Erneuerung der Simonsbachbrücke im Zuge der Ortsdurchfahrt in Donzdorf (Landkreis Göppingen) - Durchführung der Arbeiten in zwei Bauabschnitten
    Im ersten Abschnitt einspurige Verkehrsführung auf der B 466 im Bereich der Baustelle von Monatag, 11. September 2017 bis Ende November 2017

    Die B 466 überquert im Zuge der Ortsdurchfahrt in Donzdorf den Simonsbach über die im Jahre 1955 gebaute Simonsbachbrücke. Die durchgeführten Bauwerksprüfungen an der Brücke weisen gravierende Mängel auf die nicht mehr saniert werden können, ein Neubau muss daher das alte Bauwerk ersetzen. Da der betroffene Abschnitt zudem Teil einer Schwerlaststrecke ist muss das neue Bauwerk dementsprechend auch auf die hohen Achslasten ausgelegt sein. Die Erneuerung der Simonsbachbrücke erfolgt in zwei Bauabschnitten, die Bauarbeiten wurden zusammen an einen Unternehmer vergeben.

    Die Brücke wird derzeit von mehreren Versorgungsleitungen gekreuzt, die im Zuge der Maßnahme um verlegt werden müssen.

    Im ersten Bauabschnitt ist daher vorgesehen, einen Teil der Brücke im Bachablaufbereich zu bauen, um die Versorgungsleitungen über diesen Teil der Brücke zu führen. Der Verkehr auf der B 466 wird im Bereich der Brücke auf rund 100 m Länge mit halbseitiger Verkehrsführung mit Ampelbetrieb an der Baustelle vorbeigeführt. In der Einmündung des Mühlwegs gibt es in dieser Zeit ebenfalls eine wechselseitige halbseitige Verkehrsführung.

    Am Montag, 11. September 2017 beginnen die Bauarbeiten des ersten Bauabschnitts und dauern bis Ende November 2017. In dieser Zeit werden auch gleichzeitig Arbeiten durch die Versorgungsunternehmer selbst durchgeführt um den Ersatz der neuen und den Abbau der alten Leitungen noch vor der Winterpause zu realisieren. Zwischen den Bauabschnitten in der Winterpause bestehen keine Verkehrsbeschränkungen.

    Der zweite Bauabschnitt ist von März bis Juni 2018 vorgesehen. Der genaue Baubeginn wird nach entsprechender Witterung festgelegt. Für diese Arbeiten müssen die Bauarbeiten auf der B 466 unter Vollsperrung durchgeführt werden. Eine entsprechende Umleitung wird ausgeschildert. Der genaue Baubeginn und die Umleitungsstrecke, werden in einer Pressemitteilung rechtzeitig bekanntgegeben.

    Der Bund investiert mit dieser Maßnahme rund 700.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    07.09.2017
    B 298 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen
    Fertigstellung und Aufhebung der Vollsperrung am Freitag, 8. September nachmittags

    Seit Montag, 17. Juli 2017 laufen die Arbeiten zur Sanierung der B 298 zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen. Anlass für die Sanierungsarbeiten waren starke Fahrbahnschäden wie Spurrinnen, Ausbrüche und Verdrückungen. Die Arbeiten stehen nun vor dem Abschluss. Damit kann auch die seit 24. August bestehende Vollsperrung aufgehoben werden. Dies soll am Freitag, dem 8. September 2017, nachmittags geschehen.

    In den letzten Wochen wurden zunächst die Asphaltschichten der Fahrbahn und des begleitenden Gehweges zwischen der Einmündung der Franz-Konrad-Straße und der Einmündung Gmünder Straße bei Mutlangen komplett erneuert. In einem zweiten Abschnitt wurde die Fahrbahndecke zwischen der Lindenfirststraße und der Franz-Konrad-Straße abgefräst und durch eine neue ersetzt. Die Baustrecke hatte eine Gesamtlänge von rund 1.700 m.

    In einem größeren Teil zwischen der Franz-Konrad-Straße und der Gmünder Straße bei Mutlangen erfolgt eine neue Spuraufteilung der Fahrbahn. Dort waren bislang zwei bergauf Spuren und eine bergab Spur. Mit der neuen Markierung entsteht bis zum letzten Gebäude Richtung Mutlangen jeweils eine Spur, die durch eine Sperrfläche getrennt sind und an die an den Gebäudezufahrten und an der Becherlehenstraße jeweils in eine Linksabbiegespur mündet. Ab dem letzten Gebäude Richtung Gmünder Straße bei Mutlangen sind dann bis zur Einmündung Gmünder Straße wieder zwei Spuren bergauf vorhanden.

    Der Bund investiert rund 900.000 Euro für diese wichtige Infrastrukturmaßnahme.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart dankt allen Verkehrsteilnehmer und Anliegern für das Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter
    www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    06.09.2017
    Letzte Flüchtlinge verlassen die Erstaufnahmeeinrichtung auf dem Reinhardshof in Wertheim - Neue Dienststelle nimmt ihre Arbeit auf
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Unser herzlicher Dank gilt allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, unseren Partnern sowie den ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer vor Ort für ihren außerordentlichen Einsatz“

    Die nach der Standortkonzeption des Landes geplante Schließung der Erstaufnahmeeinrichtung (EA) in Wertheim zum 30. September wurde in den letzten Wochen umgesetzt. Die Arbeiten zum Rückbau des Betriebes sind im Gange - das Gesicht der Flüchtlingsunterkunft verändert sich:

    Im September 2015 wurde in der ehemaligen Polizeiakademie in Wertheim innerhalb kürzester Zeit eine Notunterkunft für Flüchtlinge errichtet, welche dann am 15. Oktober 2015 den geregelten Betrieb als Erstaufnahmestelle des Landes aufnahm. Seit dieser Zeit haben insgesamt 3.550 Flüchtlinge die Einrichtung durchlaufen. Der Höchststand der Belegung wurde an einigen Tagen im Oktober 2015 erreicht. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich dort rund 1.100 Flüchtlinge.

    Seit rund acht Wochen werden die Flüchtlinge nun Zug um Zug aus der Erstaufnahmeeinrichtung verlegt. Bis zum 15. September verlassen auch die noch verbliebenen sieben Flüchtlinge die Einrichtung. „Die Ära der Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge in Wertheim geht zu Ende. Das Bild der verschie­denen Nationen, die friedlich gemeinsam in der Ein­richtung nebeneinander leben, wird der Vergangenheit angehören“, sagte Regierungspräsident Wolfgang Reimer.

    „Unser herzlicher Dank gilt allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, unseren Partnern sowie den ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer vor Ort für ihren außerordentlichen Einsatz. Wir haben die anspruchsvolle Aufgabe, die sich uns mit  dem großen Flüchtlingszuwachs im Herbst 2015 gestellt hat, gemeinsam sehr gut bewältigt“, betont Reimer. Ohne die professionelle und flexible Arbeit der Hilfsorganisationen und der Ehrenamtlichen ab Beginn der Flüchtlingsunterbringung auf dem Reinhardshof, wäre die schnelle Umsetzung der Aufnahme der vielen Geflüchteten und der reibungslose Betrieb der Einrichtung nicht möglich gewesen.

    Die Restabwicklung der Schließung wird noch einige Wochen in Anspruch nehmen, so dass ein Teil des bisherigen Personals im Rahmen dieser Tätigkeit noch im Einsatz ist. „Wir freuen uns aber sehr, dass wir für unser dortiges Personal eine langfristige Lösung gefunden haben und auf die künftige Dienststelle Wertheim passende Aufgaben übertagen konnten“, so Reimer. Die neuen Aufgaben liegen im Bereich ‚Steuerung, Verwaltung und Bevölkerungsschutz‘ und ‚Straßenwesen und Verkehr‘. Auch die Durchführung des Landesförderprogramms ‚Integrationsmanagement‘ als Teil des ‚Pakts für Integration‘ gehört zu den neuen Tätigkeitsfeldern der Dienststelle. Diese landesweite Aufgabe wurde vom Ministerium für Soziales und Integration auf das Regierungspräsidium Stuttgart übertragen. „So verbleibt mit dem Förderprogramm zumindest ein Teil der Flüchtlingsarbeit im Bereich Integration bei den Beschäftigten in Wertheim“, erläutert Reimer. Auch bei der Errichtung der neuen Dienststelle zeige sich die hohe Flexibilität und Einsatzbereitschaft der Beschäftigten in Wertheim, die sie auch während der Zeit der Flüchtlingsunterbringung vielfach unter Beweis stellen mussten.

    Der bisherige Leiter der Erstaufnahmeeinrichtung Mirco Göbel wird ab Herbst wieder eine Aufgabe im Schuldienst übernehmen.

    „Mit der Umsetzung der Standortkonzeption zur Flüchtlingsaufnahme stellt sich das Land flexibel auf und wird dadurch für die unterschiedlichen Herausforderungen in diesem Themenfeld insgesamt gut aufgestellt sein“, führt der Regierungspräsident aus.

  • Abteilung 4
    06.09.2017
    Erneuerung Koppelfugen an der Kochertalbrücke im Zuge der B 19 zwischen Ober- und Unterkochen (Ostalbkreis)

    Die Kochertalbrücke im Zuge der B 19 stammt aus den 1960er Jahren und weist aufgrund der dauerhaften Belastung Risse an den Koppelfugen der Spannglieder auf.
    Um die Gebrauchsfähigkeit des Bauwerks weiterhin zu erhalten ist es dringend erforderlich, die Koppelfugen zu ertüchtigen.

    Die Arbeiten beginnen ab Montag, 11. September 2017 ohne Einschränkungen auf der Bundesstraße 19, da die Arbeiten an der Unterseite der Brücke erfolgen. Allerdings muss in dieser Zeit mit temporären Einschränkungen auf der K 3292 unter der Brücke gerechnet werden. Die Baustelle wird ebenfalls Teile der dortigen Geh- und Radwege einschließen, so dass auch hier mit Einschränkungen zu rechnen ist.

    Im weiteren Baufortschritt ist eine Vollsperrung der B 19 für das Aushärten des Spritzbetons unumgänglich. Diese wird voraussichtlich ab Freitag, 27. Oktober 2017 bis Dienstag, 7. November 2017 sein. Eine Umleitung in beiden Richtungen wird über die K 3292 ausgeschildert.

    Die Bundesrepublik Deutschland investiert rund 390.000 Euro in den Erhalte der Infrastruktur. Alle an der Baumaßnahme Beteiligten sind bestrebt, diese so schnell als möglich fertig zu stellen. Für entstehende Beeinträchtigungen wird um Verständnis gebeten. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    06.09.2017
    Ausbau der L 506 / 578 Rechte Tauber-Kreuzung in der Ortsdurchfahrt Tauberbischofsheim (Main-Tauber-Kreis) - Beginn der zweiten Bauphase
    Land, Kreis und Stadt investieren gemeinsam rund 2,7 Millionen Euro zum Erhalt der Infrastruktur

    Das Regierungspräsidium Stuttgart und der Main-Tauber-Kreis bauen derzeit den Knoten L 506 / L 578 Rechte Tauber-Kreuzung in Tauberbischofsheim einschließlich einer neuen Signalanlage gemeinsam aus. Gleichzeitig erneuert die Stadt Tauberbischofsheim ihren Abwasserkanal und die Wasserversorgung.

    Die erste Bauphase endete mit dem Einbau der Trag- und Binderschicht in der „Mergentheimer Straße“ und im Bereich des Knotenpunkts. Daher kann kommende Woche die zweite Bauphase eingeleitet werden. In der Bauphase II werden der Anschluss Würzburger Straße, einschließlich der Einmündung der Albert-Schweitzer-Straße und die Restfahrbahnfläche der Wertheimer Straße ausgebaut. Auf Grund der arbeitsschutzrechtlichen Vorgaben kann der Verkehr im Bereich der Wertheimer Straße nur in einer Fahrtrichtung abgewickelt werden. Die Einfahrt in die Albert-Schweitzer-Straße ist von der Wertheimer Straße aus während dieser Bauphase nicht möglich.

    Um die Zufahrt zur Tiefgarage des Finanzamtes und zu den weiteren betroffenen Grundstücke zu ermöglichen, muss die Einbahnstraßenregelung in der Albert-Schweitzer-Straße zwischen der Eppstraße und der Einmündung Wertheimer Straße aufgehoben und die Nutzung der Parkplätze auf der Fahrbahn in diesem Bereich untersagt werden.
    Der Verkehr von Wertheim her kommend wird, wie auch während der ersten Bauphase, über die Wertheimer und Mergentheimer Straße abgewickelt. Der über die Mergentheimer Straße stadteinwärts fahrende Verkehr muss links auf die Tauberbrücke abbiegen.

    Verkehrsteilnehmer, die die Tauberbrücke stadtauswärts passieren, dürfen nur nach rechts in die Mergentheimer Straße abbiegen. Der Verkehr in Richtung Impfingen / Wertheim muss die Nordbrücke nutzen. Fußgängerquerungsmöglichkeiten werden in der Wertheimer Straße, auf der Tauberbrücke und in der Mergentheimer Straße eingerichtet.

    Die zweite Bauphase wird rund sechs Wochen in Anspruch nehmen. Im Anschluss beginnt mit dem Restausbau der Wertheimer und Mergentheimer Straße die dritte und letzte Bauphase.

    Die Gesamtmaßnahme wird voraussichtlich Mitte Dezember 2017 abgeschlossen. Derzeit liegen die Arbeiten im Zeitplan.

    Die Umleitungen und Verkehrsführungen sind ausgeschildert und auf der beigefügten Abbildung dargestellt.

    Das Land investiert rund 1,3 Millionen, der Main-Tauber-Kreis rund 0,3 Millionen und die Stadt Tauberbischofsheim ca. 1,1 Millionen Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart, der Main-Tauber-Kreis und die Stadt Tauberbischofsheim bitten die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner der Bau- und Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    Abbildung Verkehrsführung Bauphase II (pdf, 453 KB)

  • Abteilung 4
    06.09.2017
    A 81 – Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Engelbergtunnel und Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn
    Abschluss der Arbeiten voraussichtlich am Montag, 11. September 2017, anschließend Rückbau der Verkehrssicherung im Nachtzeitraum, jeweils 21:00 Uhr bis 5:00 Uhr, bis Dienstag, 19. September 2017

    Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert über die Sommerferien die Fahrbahndecke auf der A 81 im Abschnitt zwischen dem Nordportal des Engelbergtunnels und der Anschlussstelle Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn auf einer Streckenlänge von rund 7 Kilometern.

    Im Zuge der zweiten Bauphase werden aktuell der rechte Fahrstreifen und der Standstreifen der A 81 in Fahrtrichtung Heilbronn sowie die PWC-Anlage „Gerlinger Höhe“ saniert. Die Sanierung sieht im Bereich der Anschlussstellen und der PWC Anlage die Erneuerung der Deck- und Binderschicht, sowie in großen Teilen der Fahrbahn der A81 die Sanierung der Deckschicht vor. Ebenfalls saniert wurden die auf der östlichen Seite der A 81 liegenden Zufahrtsrampen der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach sowie die Ausfahrtsrampe der Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen auf die B 10. Außerdem werden zwei Nothaltebuchten gebaut.

    Die Maßnahme wird voraussichtlich am Montag, 11. September 2017 mit Aufbringung der Markierungen baulich abgeschlossen sein.

    Ab Dienstag, 12. September 2017 erfolgen noch der Rückbau der Verkehrssicherung und die Schließung der Mittelstreifenüberfahrten. Der Rückbau der Verkehrssicherung in Fahrtrichtung Heilbronn erfolgt an drei Nächten, jeweils von 21:00 bis 05:00 Uhr bis zum 15. September 2017. Anschließend wird die Verkehrssicherung in Fahrtrichtung Leonberg ebenfalls in drei Nächten von jeweils 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr  rückgebaut. Der Verkehr wird damit voraussichtlich ab Dienstag, 19. September 2017 in beiden Fahrtrichtungen gänzlich ohne Einschränkungen fließen können.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 8,2 Millionen Euro. Der Bund ist Kostenträger dieser Erhaltungsmaßnahme. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    06.09.2017
    B 19 zwischen Kreisgrenze Schwäbisch Hall / Knotenpunkt Kupferzell-Westernach und der Einmündung L 1036 bei Waldenburg-Hohebuch (Hohenlohekreis)
    B 19 Sanierung wird mit witterungsbedingter Verzögerung am Donnerstag, 7. September 2017, 19 Uhr abgeschlossen und freigegeben

    Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert seit Montag,  7. August die B 19 in zwei Bauabschnitten. Die Fertigstellung war für den 3. September 2017 vorgesehen.

    Im derzeitigen zweiten Bauabschnitt wird nach dem Knotenpunkt  B 19 / Gewerbepark Hohenlohe bis zur Einmündung L 1036 bei Hohebuch / Kupferzell ebenfalls eine Fahrbahndeckenerneuerung auf einer Länge von rund 0,7 km durchgeführt. Der Verkehr wird  unter Vollsperrung derzeit umgeleitet.

    Auf Grund von Regenereignissen in der letzten Woche war es leider nicht möglich, die Asphaltdeckschicht planmäßig herzustellen. Der Asphalt Belag wurde gestern, am Dienstag 5. September fertig gestellt und es stehen nur noch die Markierungs- und Restarbeiten für heute und morgen aus. Am Donnerstag, 7. September, 19 Uhr können die Verkehrsteilnehmer die B 19 zwischen Künzelsau und Schwäbisch Hall wieder vollumfänglich nutzen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    05.09.2017
    A 81, Engelbergtunnel - Bauliche und Betriebstechnische Ertüchtigung
    Baustellenbesichtigung der Projektverantwortlichen der Abteilung Straßenwesen und Verkehr des Regierungspräsidiums Stuttgart zusammen mit Oberbürgermeister Schuler von Leonberg sowie den Bürgermeistern Bahmer von Ditzingen und Brenner von Gerlingen
    Besichtigung der Fertigstellung der Erweiterung des Betriebsgebäudes Nord und Information über den aktuellen Stand der Planung der Hauptbaumaßnahme

    Verkehrliche Einschränkungen ab Anfang 2019, alle Fahrstreifen der A 81 im Engelbergtunnel sollen aufrechterhalten werden

    Die Projektverantwortlichen des Regierungspräsidiums Stuttgart aus der Abteilung für Straßenwesen und Verkehr besichtigten am heutigen Dienstag, 5. September 2017, zusammen mit Oberbürgermeister Bernhard Schuler von Leonberg sowie den Bürgermeistern Ulrich Bahmer von Ditzingen und Georg Brenner von Gerlingen die Baustelle des Engelbergtunnels. Schwerpunkt der Besichtigung war die Fertigstellung der Erweiterung des Betriebsgebäudes Nord. Außerdem wurde über den aktuellen Stand der Planung der Hauptbaumaßnahme und die dabei vorgesehenen Verkehrseingriffe informiert.

    Die Erweiterung des Betriebsgebäudes Nord wurde Mitte 2016 als erste Vorabmaßnahme der ab Ende 2018 geplanten Hauptbaumaßnahme zur baulichen und betriebstechnischen Ertüchtigung des Engelbergtunnels begonnen und jetzt fertig gestellt. Die Erweiterung dient der Verbesserung der Zugänglichkeiten in den Tunnel sowie zur Verbesserung der Flucht- und Rettungssituation. Dazu wurde zwischen den beiden Tunnelröhren ein rund 20 m tiefer Einbringeschacht errichtet, der neben einem Treppenhaus zusätzlich einen Lastenkran und einen Lastenaufzug aufnimmt. Herr Reinhold Frenzl, beim Regierungspräsidium Stuttgart zuständiger Referatsleiter für Großprojekte sagte dazu: „Mit der Erweiterung des Betriebsgebäudes wird die Bauzeit deutlich verkürzt und die Sicherheit für die Arbeiten im Tunnel erheblich erhöht werden.“

    Die Ausschreibung der Hauptbaumaßnahme wird derzeit vorbereitet. Der Baubeginn der Hauptbaumaßnahme ist für Ende 2018 vorgesehen. Die Bauzeit beträgt rund 5 Jahre. Die ersten Eingriffe in den Verkehr sind für Anfang 2019 geplant. Die Planung sieht vor, dass während der gesamten Bauzeit am Tag weiterhin die im Bestand vorhandenen 3 Fahrstreifen im Engelbergtunnel je Fahrtrichtung – in der Breite eingeschränkt – dem Verkehr zu Verfügung stehen. Nur in der verkehrsarmen Zeit (nachts und am Wochenende) werden zeitweise einzelne Fahrstreifen dem Verkehr entzogen. „Mit der Aufrechterhaltung der vorhandenen 6 Fahrstreifen am Tag, umfangreichen flankierenden Maßnahmen und einer engen Abstimmung – insbesondere mit den betroffenen Gemeinden – stellen wir sicher, dass die Verkehrsbeeinträchtigungen auf ein absolut, notwendiges Minimum reduziert werden.“ erläuterte Frenzl. In diesem Zusammenhang verwies er auf den hohen technischen und verkehrlichen Schwierigkeitsgrad der Baumaßnahme an diesem neuralgischen Punkt im Straßennetz um Stuttgart. Die Baukosten der Hauptbaumaßnahme betragen rund 110 Millionen Euro. Bis zum Beginn der Hauptbaumaßnahme müssen verschiedene, sehr umfangreiche Vorabmaßnahmen mit zusätzlichen Baukosten von ca. 25 Millionen Euro durchgeführt werden, für die keine größeren Verkehrseingriffe erforderlich sind. Kostenträger für die Maßnahme ist die Bundesrepublik Deutschland.
  • Abteilung 4
    04.09.2017
    Freigabe einer Geh- und Radwegbrücke über die B 295 bei Stuttgart - Weilimdorf ab Samstag, 9. September 2017
    Die neue Geh- und Radwegbrücke über die B 295 im Bereich der Wolfsbuschschule bei Stuttgart – Weilimdorf wird pünktlich zum Schulbeginn freigegeben
    Die Arbeiten an der neuen Geh- und Radwegbrücke über die B 295 im Bereich der Wolfsbuschschule bei Stuttgart – Weilimdorf, die unter Vollsperrung der B 295 am 26. August 2017 eingehoben wurde, können pünktlich zum Ferienende am Samstag, 9. September 2017 abgeschlossen werden. Damit ist zum Schulbeginn ein sicherer Schulweg für die Schüler der nahe gelegenen Wolfsbuschschule garantiert.

    Mitte Oktober wird dann die neue Stahlkonstruktion der Wirtschaftswegbrücke im Bereich der Einmündung Föhrichstraße unter Vollsperrung der B 295 an einem Wochenende eingehoben. Hierzu erfolgt im Vorfeld eine weitere Pressemitteilung.

    Der Bund investiert für den Ersatzneubau der beiden Brücken rund 1,8 Millionen Euro. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer, um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Baumaßnahmen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 4
    04.09.2017
    L 1204 (Landkreis Esslingen) - Umbau Knotenpunkt L 1204 – Nürtinger Straße ab Montag, 11. September 2017
    Das Regierungspräsidium Stuttgart teilt mit, dass ab Montag 11. September 2017, wegen Umbauarbeiten am Knotenpunkt der L 1204 mit der Nürtinger Straße bei Neuhausen auf den Fildern für die Nürtinger Straße von und nach Scharnhausen eine Vollsperrung eingerichtet wird. Dies betrifft insbesondere den Linienbusverkehr der Linien 35, 73, 120 und die Schulbuslinien. Aus diesem Grund gelten von Montag, 11. September 2017 bis zum 10. Dezember 2017 abgeänderte Fahrpläne.

    Die aktuelle Verkehrsführung auf der L 1204, zwischen Stuttgart - Plieningen und Neuhausen, ist von dieser Baumaßnahme nicht betroffen. Die Bauzeit für den vollständigen Umbau des Knotenpunktes ist für Mitte September bis Mitte Dezember 2017 vorgesehen.

    Im Anschluss daran wird im Jahr 2018 in einem zweiten Bauabschnitt die L 1204 nördlich der Autobahn nach Osten in Richtung der A 8 Anschlussstelle Esslingen als „Autobahnparallele“ verlängert. Die Landesstraße L 1204 wird im Zuge der Umsetzung des Bahn- Großprojekts Stuttgart 21 für die Neubaustrecke Stuttgart – Ulm im Planfeststellungsabschnitt 1.4 umgebaut. Das Regierungspräsidium Stuttgart nutzt diesen Umbau für eigene Maßnahmen wie die Realisierung der Autobahnparallele und den vollständigen Umbau des Knotenpunkts.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 8
    04.09.2017
    Tag des offenen Denkmals am 10. September 2017 - Eröffnung mit Auftaktveranstaltung und Nacht des offenen Denkmals am Samstag, 9. September 2017 in Schwäbisch Hall
    Mit über 110 Veranstaltungen wird es die facettenreichste Nacht des offenen Denkmals bislang
    Zum Auftakt des diesjährigen Tags des offenen Denkmals, der Sonntag, 10. September 2017 zum Thema „Macht und Pracht“ stattfindet, lädt die Landesdenkmalpflege bereits am Samstag, 9. September, in die Stadt Schwäbisch Hall ein. Würdevoller Schauplatz der Eröffnungsfeier um 14 Uhr ist die Kirche St. Michael.

    „Das 500. Reformationsjubiläum ist zweifelsohne das im Jahr 2017 bestimmende kulturelle Thema in Deutschland. Viele kulturelle Zeugnisse der Reformation sind im heutigen Baden-Württemberg noch wahrnehmbar, und auch die Landesdenkmalpflege Baden-Württemberg nimmt das Jubiläum zum Anlass, um Kulturdenkmale im Südwesten mit thematischem Bezug zur Reformation in diesem Jahr besonders zu würdigen. Ich freue mich daher, dass wir die Evangelische Landeskirche Württemberg als Partner für die diesjährige Eröffnungsfeier des Tags des offenen Denkmals gewinnen konnten“, betonte Ministerialdirektor Hubert Wicker. Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau ist Oberste Denkmalschutzbehörde in Baden-Württemberg.

    Dank der Beteiligung der Stadt Schwäbisch Hall kann der Festakt am Wirkungsort des Reformators Johannes Brenz begangen werden. Dr. h.c. Frank Otfried July, Landesbischof der Evangelischen Landeskirche in Württemberg, freut sich über die gute Zusammenarbeit mit dem Landesamt für Denkmalpflege und der Stadt Schwäbisch Hall. „Räume sprechen. Gerade unsere Kirchenräume, von denen wir viele von unseren Vorfahren übernommen haben. Viele davon sprechen die lebensstärkende Sprache der Freiheit, der Reformation, die eine Freiheit jenseits der Ökonomisierung und Verzweckung ist.“ Das Mottothema des Denkmaltages „Macht und Pracht“ beleuchtet Prof. Dr. Helmut-Eberhard Paulus, Direktor der Stiftung Thüringer Schlösser und Gärten a.D. in seinem Festvortrag.

    Die Nacht des offenen Denkmals und der deutschlandweite Tag des offenen Denkmals 2017 am Sonntag, 10. September 2017, mit rund 900 Veranstaltungen in Baden-Württemberg, sind: „Einzigartige Möglichkeiten, den vielfältigen Denkmalbestand in Baden-Württemberg hautnah zu erfahren“, so Regierungspräsident Wolfang Reimer. „Dabei eröffnen sich seltene Einsichten in Denkmalbereiche, die der Öffentlichkeit für gewöhnlich nicht zugänglich sind. Auch hier trägt die Landesdenkmalpflege erfolgreich dazu bei, ein reiches Kulturerbe zu bewahren und an künftige Generationen weiterzugeben.“

    Bei der Nacht des offenen Denkmals am Samstag, 9. September 2017, ab 17 Uhr, besteht Gelegenheit, den Blick hinter die Türen sonst verschlossener Denkmale zu werfen. „In der ehemals freien Reichsstadt ist das Thema ‚Macht und Pracht‘ allgegenwärtig“, erläutert Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamtes für Denkmalpflege. „Durch die Saline zu Reichtum gelangt, führten Wohlstand und Selbstbewusstsein zu allen Zeiten zu einer mehr oder weniger umfangreichen Bautätigkeit. Neben mittelalterlichen Steinhäusern demonstrieren bis heute insbesondere die Bauten des 16. Jahrhunderts sowie die nach dem Stadtbrand von 1728 wiederaufgebauten Gebäude den Repräsentationswillen ihrer Bauherren“.

    Nun ist die Bevölkerung eingeladen an diesem Abend einzutauchen in die farbig illuminierte historische Altstadt und neben prachtvollen Kirchen, Gasthäusern und Verwaltungsbauten zahlreiche üppig ausgestattete Bürgerhäuser zu entdecken. Macht und Stärke manifestieren sich aber auch in den Stadtbefestigungen und dem inzwischen zum Haus der Bildung umgenutzten ehemaligen Gefängnis mit noch erlebbaren Zellentrakten. „Die Dynamik aus alt und modern verbindet sich in Schwäbisch Hall auf beste Weise. Man sieht, dass wir in einer Stadt leben, in der der Erhalt unseres kulturellen Erbes eine wichtige Rolle spielt“, unterstreicht Oberbürgermeister Hermann-Josef Pelgrim.

    Insgesamt umfasst das Angebot neben der Auftaktveranstaltung am Samstag rund 110 Programmpunkte, zusammengestellt von Akteuren aus der Verwaltung, den Vereinen und verschiedensten Institutionen in Schwäbisch Hall. Das Programm umfasst zum Beispiel Führungen in Häusern, die der Öffentlichkeit sonst nicht zugänglich sind. Ein Großteil dieser Häuser steht im Eigentum der Stadt Schwäbisch Hall. „Mein herzlicher Dank gilt den vielen ehrenamtlichen Helfern, die das Programm für die Nacht des offenen Denkmals vorbereitet haben und bei der Veranstaltung begleiten werden. Ich danke auch meinen Beschäftigten, die viel Zeit und Mühe in diesen vielseitigen Auftakt investiert haben“, bedankt sich der Oberbürgermeister.

    Darüber hinaus wird es Vorträge, Ausstellungen, Schauspiel, künstlerische Aktionen, Musik und Fotopoints geben. An mehreren Orten informieren Restauratoren und Architekten in Werkberichten über Sanierungsmaßnahmen. Ein Highlight stellen die Dachstuhlführungen im Neubau, St. Michael und St. Katharina dar. Künstlerische Kreativität entfaltet sich an diesem Abend im Atelierhaus Hirtenscheuer sowie in einer Galerie und einer Druckwerkstatt in der Oberen Herrngasse. Speziell für Kinder gibt es eine Aktion im Hällisch-Fränkischen Museum sowie eine Familienführung durch die Stadt.

    Auch am Abend drehen sich einige Veranstaltungen rund um das 500-jährige Reformationsjubiläum: so die Neueröffnung eines Ausstellungsbereiches im Hällisch-Fränkischen Museum, Vorträge im Brenzhaus und eine Führung in St. Michael. Wer Kostümierungen mag, folgt Margarethe Brenz auf einem Rundgang ins Schwäbisch Hall der Reformationszeit. Einen weiteren Schwerpunkt stemmen die Sieder. Beim Schausieden auf dem Haalplatz wird in einer nachgebauten Siedepfanne Salz gesotten. Das Haalamt, das ehemalige Haalgerichtshaus der Sieder, ist geöffnet. Ein Sieder in historischer Tracht führt bei einem Stadtrundgang in Tradition und Brauchtum der Sieder ein. Auch beim Stationentheater der Laien-Schauspielgruppe Haalunkel unter Begleitung der Musikgruppe Haalgeschrey erwacht das Alltagsleben im mittelalterlichen Hall wieder zum Leben.

    Der Haalplatz und Marktplatz sind die beiden Zentren des Abends, wie auch an der Johanniterkirche und im Sudhaus gibt es hier zusätzlich zum umfangreichen Programm Bewirtung. Am Marktplatz werden am Infostand der Denkmalpflege ab 16 Uhr die Tickets für die Führungen ausgegeben. Es gilt zu beachten, dass für zahlreiche Angebote vorab ein Ticket abgeholt werden muss. Dabei kann auch auch die Programmübersicht des Abends abgeholt werden. Das Programm ist auch vorab in der Tourist Information Schwäbisch Hall erhältlich und steht auf der Internetseite der Landesdenkmalpflege zum Download bereit (Link s.u.).

    Veranstaltungsprogramm Nacht des offenen Denkmals (pdf, 5 MB)
    Einladung zur Eröffnungsveranstaltung (pdf, 5 MB)
    Programmleporello der Landesdenkmalpflege zum Tag des offenen Denkmals (pdf, 3 MB)


    Hintergrundinformationen und weiterführende Links:

    Interessierte finden das vollständige Angebot auf der Internetseite der Deutschen Stiftung Denkmalschutz. Das Angebot des Landesamtes für Denkmalpflege liegt als Beilage Heft 3/2017 der Zeitschrift „Denkmalpflege in Baden-Württemberg – Nachrichtenblatt der Landesdenkmalpflege“ bei.

    Programm Nacht des offenen Denkmals in Schwäbisch Hall und Anmeldung zur Eröffnungsveranstaltung auf der Internetseite der Landesdenkmalpflege: https://www.denkmalpflege-bw.de/denkmale/tag-des-offenen-denkmals/eroeffnungsveranstaltung/

    Reformationsseiten auf der Internetseite der Landesdenkmalpflege: https://www.denkmalpflege-bw.de/denkmale/aktuelles/kulturdenkmale-der-reformation/

    Gesamtprogramm für den Tag des offenen Denkmals in Baden-Württemberg auf der Internetseite der Deutschen Stiftung Denkmalschutz: http://tag-des-offenen-denkmals.de/programm/

    Weitere Infos auch auf der Website der Stadt Schwäbisch Hall unter www.schwaebischhall.de

  • Abteilung 4
    01.09.2017
    B 298 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen - Asphalteinbau witterungsbedingt auf Montag 04. September und Dienstag, 05. September verschoben
    Fertigstellung der Gesamtmaßnahme am Freitag, 08. September 2017 ist nicht gefährdet
    Seit Montag, 17. Juli 2017 laufen die Arbeiten zur Sanierung der B 298 zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen. Seit dem 24. August 2017 läuft die letzte Bauphase, bei der zwischen Becherlehenstraße und der Franz-Konrad-Straße unter Vollsperrung die Fahrbahndecke saniert wird. Von der Fahrbahn wurde die vorhandene Deckschicht abgefräst. Darunter liegende Schadstellen wurden ausgebaut und mit Asphalttragschichtmaterial ersetzt. Darauf wird dann die neue Asphaltdeckschicht hergestellt.

    Aufgrund der sehr schlechten Witterung kann der Endbelag in der Mutlanger Straße, zwischen der Einmündung Becherlehenstraße und der Einmündung Franz-Konrad-Straße nicht wie vorgesehen heute und Morgen stattfinden. Das Regierungspräsidium hat nun den Einbau für Montag, 4. September 2017, bis Dienstag, 5. September 2017, terminiert. Die Fertigstellung der Gesamtmaßnahme, in die der Bund rund 900.000 Euro investiert, ist für den 8. September 2017 vorgesehen und durch die Verzögerung nicht gefährdet.

    Die Straße bleibt nach wie vor für den Verkehr bis Freitag, 8. September 2017 voll gesperrt. Die Umleitung während der Vollsperrung erfolgt in beiden Richtungen über die B 29 - Großdeinbach - Wetzgau zur B 298 und umgekehrt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 8
    01.09.2017
    Ausgrabungen in Wyhl am Kaiserstuhl im Baugebiet „Etterpfad“ (Landkreis Emmendingen)
    Pressetermin am 6. September 2017
    Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    im Namen der Archäologischen Denkmalpflege laden wir Sie herzlich zu einem Pressetermin ein. Kommen Sie
     
    am 6. September 2017 um 11 Uhr
    nach Wyhl am Kaiserstuhl, Baugebiet „Etterpfad“
    Treffpunkt Parkplatz Friedhof, Etterstraße
     
    Wir freuen uns über Ihr Kommen!
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart
    Telefonl 0711/904-10002, EMail pressestelle@rps.bwl.de
     
    Weitere Informationen:
    Seit dem 24. Juli 2017 führt die archäologische Fachfirma Archäograph GbR aus Friedberg in Bayern mit ihrem achtköpfigen Team im Vorfeld der Erschließungsarbeiten für das Neubaugebiet „Etterpfad“ in Wyhl a. K. eine archäologische Rettungsgrabung durch. Auftraggeberin ist die Erschließungsgemeinschaft „Etterpfad“.
     
    Die Ausgrabungen auf der rund 21.000m² großen Fläche bestätigen die Ergebnisse der Sondageuntersuchungen des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, Dienststelle Freiburg i.Br., dass sich auf dem Baugelände unterhalb des humosen Oberbodens die Reste einer eisenzeitlichen Siedlung befinden. Diese zeichnen sich als dunkle Verfärbungen im hellen Löss ab. Bisher wurden mehrere Grubenhäuser, Silogruben, ein ebenerdiger Hausgrundriss und einige Siedlungsgruben, u.a. mit Tierdeponierungen freigelegt.
     
    Diese Befunde sind z.T. noch über einen Meter tief erhalten. Aus ihnen konnte bisher reichhaltiges Fundmaterial wie Webgewichte, Spinnwirtel oder auch fast vollständige Keramikgefäße geborgen werden.
     
    Durch die Größe des Untersuchungsareals wird ein für diese Region bisher einmaliger Einblick in die Entwicklung, Struktur und Organisation einer vermutlich frühkeltischen (5. Bis 4. Jh. v. Chr.), ländlichen Siedlung gewährt.
     
    Auch neuzeitliche Grabenstrukturen, die mit Aktivitäten während des Zweiten Weltkrieges in Zusammenhang stehen, haben sich im Boden erhalten. Die betroffenen Flächen waren bereits im Vorfeld der archäologischen Sondierungen durch den Kampfmittelbeseitigungsdienst Baden-Württemberg untersucht und freigegeben worden.
     
    Bei den weiteren Arbeiten in den verbleibenden Monaten sind weitere spannende Erkenntnisse zur vorgeschichtlichen Besiedlung der Gemarkung Wyhl zu erwarten.
  • Abteilung 2
    30.08.2017
    Neubau eines Regenklärbeckens und eines Regenrückhaltebeckens Lachengraben im Streckenabschnitt A 81 zwischen den Anschlussstellen Zuffenhausen und Feuerbach
    Regierungspräsidium Stuttgart erlässt Planfeststellungsbeschluss - Auslegung der Unterlagen zwischen 11. und 25. September
    Das Regierungspräsidium Stuttgart hat in diesen Tagen den Planfeststellungsbeschluss für den Bau eines Regenklärbeckens und eines Regenrückhaltebeckens Lachengraben für den Streckenabschnitt A 81 zwischen den Anschlussstellen (AS) Zuffenhausen und Feuerbach erlassen. Vorhabenträgerin ist die Bundesstraßenverwaltung, vertreten durch die Abteilung Straßenwesen und Verkehr des Regierungspräsidiums Stuttgart.

    Der Bau des Regenklärbeckens und des Regenrückhaltebeckens dient der Entwässerung der A 81 im genannten Streckenabschnitt. Das Straßenoberflächenwasser wird derzeit über Entwässerungsleitungen auf der Ostseite der A 81 in den Lachengraben abgeleitet und soll künftig über das Regenklärbecken und das Regenrückhaltebecken an den Vorfluter abgegeben werden.

    Die Becken befinden sich östlich der A 81 und ca. 30 m nördlich des Lachengrabens auf derzeit landwirtschaftlich genutzter Fläche. Das Regenrückhaltebecken wird als Erdbecken, das Regenklärbecken als Betonbecken ausgeführt.

    Die Bauzeit beträgt ca. 12 Monate.

    Im Planfeststellungsbeschluss wurden die Einwendung eines Betroffenen und die Stellungnahmen der Träger öffentlicher Belange abgewogen. Die Einwendung wandte sich insbesondere gegen die Lage der Becken.

    Der Planfeststellungsbeschluss und die planfestgestellten Unterlagen werden in der Zeit von 11. bis einschließlich 25. September 2017 bei der Stadtverwaltung Ditzingen zur Einsicht ausgelegt. Zeit und Ort der Auslegung werden vorher ortsüblich bekannt gemacht.

    Darüber hinaus können der Planfeststellungsbeschluss und die planfestgestellten Unterlagen mit Beginn der Auslegung auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart (www.rp-stuttgart.de) unter Abteilungen > Abteilung 2 > Referat 24 > Planfeststellungen > Aktuelle Planfeststellungsbeschlüsse eingesehen werden. Der Bekanntmachungstext ist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart unter „Bekanntmachungen“ abrufbar.
  • Abteilung 4
    29.08.2017
    A 81 – Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Engelbergtunnel und Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn
    Sperrung der Ausfahrtsrampe der Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen von Leonberg kommend in Richtung Stuttgart von Freitag, 01. September 2017, 20:00 Uhr, bis Montag, 04. September 2017, 5:00 Uhr
    Aufhebung der Teilsperrung der Anschlussstelle Feuerbach in Fahrtrichtung Heilbronn ab Donnerstag, 31. August 2017, 5 Uhr

    Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert über die Sommerferien die Fahrbahndecke auf der A 81 im Abschnitt zwischen dem Nordportal des Engelbergtunnels und der Anschlussstelle Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn auf einer Streckenlänge von rund 7 km.

    Im Zuge der zweiten Bauphase werden aktuell bis zum Ende der Sommerferien der rechte Fahrstreifen, der Standstreifen der A 81 in Fahrtrichtung Heilbronn sowie die PWC-Anlage „Gerlinger Höhe“ saniert. Die Sanierung sieht im Bereich der Anschlussstellen und der PWC Anlage die Erneuerung der Deck- und Binderschicht, sowie in Teilen die Sanierung der Deckschicht vor. Die Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach in Fahrtrichtung Heilbronn ist seit dem 22. August 2017 ebenfalls gesperrt. Hier werden die Deck- und die Binderschicht der Ein- und die Ausfahrtsrampe saniert. Die Ein- und Auffahrtsrampe der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach in Fahrtrichtung Heilbronn ist ab 31. August 2017 um 5 Uhr wieder befahrbar.

    Am kommenden Wochenende ist dann die Sanierung der Ausfahrtsrampe an der Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen auf die B 10 in Fahrtrichtung Stuttgart in der Zeit von Freitag, 01. September 2017, 20 Uhr, bis Montag, den 04. September 2017, 5 Uhr unter Vollsperrung vorgesehen. Im Bereich der Anschlussstelle wird die Deck- und die Binderschicht erneuert. Der ausfahrende Verkehr von der A 81 auf die B 10 in Fahrtrichtung Stuttgart wird über das Kleeblatt der Anschlussstelle Zuffenhausen umgeleitet.

    Die Arbeiten finden vorbehaltlich geeigneter Witterung statt. Über etwaige Terminänderungen bzgl. der Sperrungen wird das Regierungspräsidium rechtzeitig informieren.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 8,2 Millionen Euro. Der Bund ist Kostenträger dieser Erhaltungsmaßnahme. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.


    Verkehrsführung in AS Zuffenhausen (pdf, 162 KB)
  • Abteilung 4
    29.08.2017
    A 81, Engelbergtunnel - Bauliche und Betriebstechnische Ertüchtigung
    Baustellenbesichtigung mit Herrn Abteilungspräsident Andreas Hollatz zusammen mit den Oberbürgermeistern von Leonberg und Ditzingen sowie dem Bürgermeister von Gerlingen
    Besichtigung der Fertigstellung der Erweiterung des Betriebsgebäudes Nord und Information über den aktuellen Stand der Planung der Hauptbaumaßnahme
     
    Herr Andreas Hollatz, Abteilungspräsident für Straßenwesen und Verkehr im Regierungspräsidium Stuttgart besichtigt am Dienstag, 5. September 2017, ab 14:30 Uhr mit den Oberbürgermeistern von Leonberg und Ditzingen sowie dem Bürgermeister von Gerlingen die Baustelle des Engelbergtunnels. Schwerpunkt der Besichtigung ist die Fertigstellung der Erweiterung des Betriebsgebäudes Nord. Außerdem soll über den aktuellen Stand der Planung der Hauptbaumaßnahme und die dabei vorgesehenen Verkehrseingriffe informiert werden.
     
    Die Erweiterung des Betriebsgebäudes Nord wurde Mitte 2016 als erste Vorabmaßnahme der ab Ende 2018 geplanten Hauptbaumaßnahme zur baulichen und betriebstechnischen Ertüchtigung des Engelbergtunnels begonnen. Die Erweiterung dient der Verbesserung der Zugänglichkeiten in den Tunnel sowie zur Verbesserung der Flucht- und Rettungssituation. Die Besichtigung beinhaltet eine Begehung der Erweiterung und des bestehenden Betriebsgebäudes Nord.
     
    Sie sind als Pressevertreter zur
     
    Baustellenbesichtigung,
    am Dienstag, 05. September 2017,14:30 Uhr,
    Treffpunkt im Bereich des Betriebsgebäudes Nord
    (siehe Anfahrtsskizze)
     
    herzlich eingeladen. Die Begehung der Erweiterung und des bestehenden Betriebsgebäudes Nord ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität leider nicht möglich.
     
    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefonl 0711/904-10002 oder EMail matthias.kreuzinger@rps.bwl.de). Wir freuen uns über Ihr Kommen!
     
    Weitere Hintergrundinformationen zur Maßnahme finden Sie am Ende der Presseeinladung.

    Hintergrundinformationen

     
    Der Engelbergtunnel im Zuge der A 81 unmittelbar nördlich des Leonberger Dreiecks bei Stuttgart muss baulich und betriebstechnisch ertüchtigt werden. Ursache der baulichen Ertüchtigung sind Schädigungen und Deformationen der Tunnelkonstruktion im Bereich des Anhydrit führenden Gesteins. Ursache der betriebstechnischen Ertüchtigung ist die deutliche Erhöhung des Sicherheitsniveaus von Tunneln durch die aktuellen Vorschriften. Ziel der gemeinsamen Durchführung der baulichen und betriebstechnische Ertüchtigung ist eine in Hinblick auf die Bauzeit und den Bauablauf sowie in Hinblick auf eine Minimierung der Verkehrseingriffe optimierte Baumaßnahme. Der Baubeginn der Hauptbaumaßnahme ist für Ende 2018 mit einer Bauzeit von ca. 5 Jahren geplant. Die Baukosten betragen rund 110 Millionen Euro Kostenträger ist die Bundesrepublik Deutschland.
     
    Die Planung der Baumaßnahme sieht vor, dass während der gesamten Bauzeit am Tag weiterhin die im Bestand vorhandenen 3 Fahrstreifen je Fahrtrichtung – in der Breite eingeschränkt – dem Verkehr zu Verfügung stehen. In der verkehrsarmen Zeit (nachts und am Wochenende) werden zeitweise einzelne Fahrstreifen entzogen. Das hat bei den regelmäßig durchgeführten Unterhaltungsarbeiten jedoch zu keinen nennenswerten Beeinträchtigungen geführt. Die Baumaßnahme soll zudem in der Baubetriebsform 4 im Mehrschichtbetrieb in Tag- und Nachtarbeit durchgeführt werden.
     
    Bis zum Beginn der Hauptbaumaßnahme müssen verschiedene, sehr umfangreiche Vorabmaßnahmen mit zusätzlichen Baukosten von rund 25 Millionen Euro durchgeführt werden. Diese Vorabmaßnahmen dienen zur Verbesserung der Zugänglichkeiten, der Flucht- und Rettungssituation sowie zur Gewährleistung der Baufreiheit und Verkehrsführung.

  • Abteilung 8
    28.08.2017
    Pressetermin zur Grabung am Untertor in Radolfzell am Mittwoch, 30. August 2017, 13 Uhr vor Ort an der Baustelle, Untertorstraße 4, 78315 Radolfzell – vorgeschichtliche und mittelalterliche Siedlungsstruktur und Stadtbefestigung
     Radolfzell, Untertor nach 1843. Das Grabungsgelände befindet sich rechts des Tores vor der dunkel hervorgehobenen Stadtmauer. Bild: Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    Durch den Neubau eines Wohn- und Geschäftshauses im Bereich des so genannten Untertors, einem Teil der Befestigung der mittelalterlichen Stadt Radolfzell, werden baubegleitende archäologische Maßnahmen notwendig. Durch den Bau einer Tiefgarage auf dem Grundstück des ehemaligen Gasthauses Schützen und einer benachbarten Tankstelle wird die dort zu erwartende archäologische Substanz beseitigt. Die archäologische Rettungsgrabung auf einer Fläche von etwa 1800 m² wird von Mitte Juni bis voraussichtlich November durch die Fa. ArchaeoBW durchgeführt.
     
    Mittlerweile sind große Flächen der Ausgrabung offen und erste Strukturen zeichnen sich ab. In wenigen Restflächen, die nicht durch Grabenstrukturen gestört sind haben sich vorgeschichtliche und mittelalterliche Siedlungsstrukturen erhalten, die vor die Zeit der Stadtgründung zurückreichen. Eine große Zäsur stellt die Befestigung der Marktsiedlung mit einem Graben und Wall dar. Wohl im 12. Jahrhundert wurde vor der zum großen Teil erhaltenen Stadtmauer ein Graben angelegt, der sich in einem Profil gut abzeichnet. Die Wehranlage baute man im 17. Jahrhundert bastionär aus. Die archäologischen Befunde und Befunde werden am „Tag des offenen Denkmals“ am 10. September 2017 der interessierten Öffentlichkeit vorgestellt.
     
    Vorab laden wir Sie als Pressevertreter zu einem
     
    Pressetermin
    am Mittwoch 30. August 2017, um 13 Uhr auf der Baustelle
    Zugang: Untertorstraße 4, 78315 Radolfzell   
     
    ein.
     
    Bei Fragen zum Bauvorhaben wenden Sie sich an:
     
    Herr Andreas Mayer
    Gnädinger und Mayer GmbH
    Tegginger Straße 14 b
    78315 Radolfzell
     
    Bei Fragen zur Archäologischen Befundsituation an:
     
    Herrn Dr. Przemylslaw Sikora / Herrn Marcel Hagner / Herrn Dr. Thomas Küntzel
    ArchaeoBW
    Hohenzollernstraße 20
    72379 Hechingen
     
    Bei Fragen zur Denkmalpflege wenden Sie sich an:
     
    Dr. Bertram Jenisch
    Regierungspräsidium Stuttgart
    Abt. 8 – Landesamt für Denkmalpflege
    Ref. 84.2, Fachbereich Archäologie des Mittelalters und der Neuzeit
    Dienstsitz Freiburg
    Günterstalstraße 67
    79100 Freiburg
    Telefon 0761 208-3587
    Telefax:  0761 208-3599
    E-Mail: bertram.jenisch@rps.bwl.de 
     
    Wir freuen uns über Ihr Kommen!
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Matthias Kreuzinger
    Pressestelle
    Regierungspräsidium Stuttgart

    Radolfzell Untertor Querprofil

  • Abteilung 8
    28.08.2017
    Pressekonferenz zum Tag des offenen Denkmals am 10. September 2017 und der Nacht des offenen Denkmals am 9. September 2017
    Vorstellung der geplanten Veranstaltungen für die Presse am Montag, 4. September 2017, 11 Uhr im Rathaus der Stadt Schwäbisch Hall (Sitzungssaal EG)

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    die Nacht des offenen Denkmals und der deutschlandweite Tag des offenen Denkmals 2017 am Sonntag, 10. September 2017 mit rund 900 Veranstaltungen in Baden-Württemberg, sind einzigartige Möglichkeiten, den vielfältigen Denkmalbestand in Baden-Württemberg hautnah zu erfahren. Dabei besteht  Gelegenheit, den Blick hinter die Türen sonst verschlossener Denkmale zu werfen.

    Zum Auftakt des diesjährigen Tags des offenen Denkmals, der unter dem Motto  „Macht und Pracht“ steht, findet wieder am Vorabend, Samstag, 9. September 2017 die Nacht des offenen Denkmals statt. Insgesamt umfasst das Angebot neben der Auftaktveranstaltung am Samstag um 14 Uhr in Schwäbisch Hall rund 110 Programmpunkte, zusammengestellt von Akteuren aus der Verwaltung, den Vereinen und verschiedensten Institutionen in Schwäbisch Hall.

    Über die bevorstehenden Veranstaltungen  informieren Sie aus erster Hand Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium  Stuttgart, der Oberbürgermeister der Stadt Schwäbisch Hall, Hermann-Josef Pelgrim sowie der Vorsitzende der Gesamtkirchengemeinde Schwäbisch Hall, Ernst-Michael-Wanner.

    Zur Pressekonferenz anlässlich des Tages des offenen Denkmals 2017, lade ich Sie recht herzlich ein. Kommen Sie am

    Montag, 4. September 2017, 11 Uhr
    in das Rathaus der Stadt Schwäbisch Hall  (Sitzungssaal EG)
    Am Markt 6, 74523 Schwäbisch Hall

    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefon 0711 904-10002 oder matthias.kreuzinger@rps.bwl.de). Wir freuen uns über Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Kreuzinger
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart

    Veranstaltungsprogramm Nacht des offenen Denkmals (pdf, 5 MB)
    Einladung zur Eröffnungsveranstaltung (pdf, 3  MB)
    Programmleporello der Landesdenkmalpflege zum Tag des offenen Denkmals (pdf, 5 MB)

  • Abteilung 3
    24.08.2017
    Das Land unterstützt den Neubau eines Dorfzentrums in Blaufelden-Wiesenbach (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergibt Förderbescheide an Bürgermeisterin Petra Weber

    Regierungspräsident Reimer: „Der Neubau eines multifunktionalen Dorfzentrums in der Gemeinde Blaufelden ist ein zukunftsweisendes und ressourcenschonendes Projekt und trägt zur Innenentwicklung der Kommune bei“

    Im Rahmen seines heutigen vor Ort Besuchs in der Gemeinde Blaufelden überreicht Regierungspräsident Wolfgang Reimer in Anwesenheit von Landrat Gerhard Bauer, Frau Bürgermeisterin Petra Weber die Zuwendungsbescheide für den Neubau eines multifunktionalen Dorfzentrums. Die Förderbescheide stammen zum einen aus dem kommunalen Ausgleichstock über 770.000 Euro und aus dem Entwicklungsprogramm Ländlicher Raum (ELR) in Höhe von 376.160 Euro.  Aus der Fachförderung für das Feuerwehrwesen hat das Landratsamt Schwäbisch Hall der Kommune bereits einen Betrag von 60.000  Euro bewilligt.

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer betonte: „Der Neubau eines multifunktionalen Dorfzentrums in der Gemeinde Blaufelden ist ein zukunftsweisendes und ressourcenschonendes Projekt und trägt zur Innenentwicklung der Kommune bei. Das passgenaue Zusammenführen der Förderprogramme des Landes bei diesem Projekt ist ein gelungenes Beispiel, wie das Regierungspräsidium bei der Entwicklung,  gerade im Ländlichen Raum unterstützen kann."

    "Die ELR-Fördermittel sind in Wiesenbach bestens angelegt. Dass sich das aktive dörfliche Leben im Ort mit dem dadurch ermöglichten neuen Dorfzentrum nun sehr gut weiterentwickeln kann, freut mich sehr. Mit so lobenswerten Investitionen wie dieser bleibt der ländliche Raum attraktiv und bietet insbesondere auch jungen Menschen vielseitige Zukunftsperspektiven",  so Landrat Gerhard Bauer.

    Das neue Dorfzentrum ist im Blaufeldener Ortsteil Wiesenbach geplant und besteht aus den einem Feuerwehrmagazin, Kindergarten, Ortsverwaltung sowie Dorfgemeinschafts- und Jugendräumen und Küche. Im Außenbereich wird ein vielfältiger Spielplatz angelegt. Der Neubau entsteht als Ersatz für das bereits bestehende  gemeinschaftlich genutzte Gebäude. Die Sanierung dieses denkmalgeschützten Altbaus ist wirtschaftlich nicht darstellbar und genügt außerdem nicht mehr den feuerwehrtechnischen Anforderungen. Der Neubau wird in einer ressourcenschonenden Bau- und Bewirtschaftungsweise sowie barrierefrei errichtet.

    Bürgermeisterin Petra Weber erklärte: „Gerade im ländlichen Raum sind identitätsstiftende Orte wie ein Dorfzentrum Grundvoraussetzung für das gemeinschaftliche Leben. Wir bedanken uns daher herzlich für diesen großzügigen Zuschuss!“

    Die Gäste konnten vor Ort weitere ELR-geförderte Maßnahmen besichtigen. So zum Beispiel die Umnutzung von nicht mehr benötigter gewerblicher Bausubstanz zu privaten Wohnzwecken und die Sanierung von Gebäuden eines metallverarbeitenden Betriebes. Allesamt wichtige Projekte für Arbeitsplätze und Wohnqualität im Ländlichen Raum. Ein Gespräch mit einigen Bürgermeistern rundete den Erfahrungsaustausch zu Fragen im Ländlichen Raum ab.

    Hintergrundinformationen zum Förderprogramm ELR

    Im Jahr 2017 stehen landesweit rund 65 Millionen Euro Landesmittel für die Entwicklung des Ländlichen Raums zur Verfügung. Auf den Regierungsbezirk Stuttgart entfallen davon rund 18,8 Millionen Euro. Arbeiten, Grundversorgung, Gemeinschaftseinrichtungen und Wohnen sind die Förderschwerpunkte des Programms, mit denen ein wesentlicher Beitrag zur Strukturentwicklung der Ländlichen Räume erreicht wird. Das Programm wird über die Regierungspräsidien bewilligt und in der Abwicklung begleitet.

    Hintergrundinformationen zum Ausgleichstock

    Der Verteilungsausschuss für die Mittel des Ausgleichstocks im Regierungsbezirk Stuttgart hat am Dienstag, 25. Juli 2017 unter Vorsitz von Regierungspräsident Wolfgang Reimer über rund 33,6 Millionen Euro Fördermittel für finanzschwache Städte und Gemeinden im Regierungsbezirk Stuttgart entschieden. Mit diesem Betrag können Investitionen der Kommunen von insgesamt 153 Millionen Euro angeschoben werden. Der Verteilungsausschuss, der aus drei Vertretern der Städte, Gemeinden und Landkreise und zwei Vertretern des Regierungspräsidiums besteht, hat zum Ziel, den finanzschwachen Gemeinden im Regierungsbezirk zu helfen.

  • Abteilung 4
    23.08.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis AS Stuttgart-Hafen - Geänderte Verkehrsführung ab Sonntag, 27. August 2017 mit Freigabe der derzeit gesperrten Anschlussstellen
    Sperrung der Ausfahrtsrampe der Anschlussstelle Hedelfingen und der Einfahrtsrampe der Anschlussstelle Hafen-Süd in Fahrtrichtung Stuttgart für voraussichtlich 2 Wochen ab Sonntag, 27. August 2017
    Zwischen der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und der Anschlussstelle Stuttgart-Hafen Süd sind die Arbeiten für die Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 10 in Fahrtrichtung Esslingen nahezu abgeschlossen.

    Für die nächste Bauphase wird am kommenden Wochenende der Verkehr, der zur Zeit zwischen den oben genannten Anschlussstellen mit allen 4 Fahrstreifen auf der Fahrbahn in Richtung Stuttgart geführt wird, auf die dann fertiggestellte Richtungsfahrbahn Esslingen umgelegt. Dann kann auf der Fahrbahn in Fahrtrichtung Stuttgart gearbeitet werden.

    Dem Durchgangsverkehr stehen somit weiterhin in beiden Richtungen zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Die bisher gesperrten Ein- und Ausfahrtsrampen der Anschlussstelle Stuttgart-Hedelfingen und die Ausfahrt der Anschlussstelle Hafen-Süd in Fahrtrichtungen Esslingen, die an die Richtungsfahrbahn Esslingen anbinden, sind deshalb ab Sonntag, 27. August 2017 wieder nutzbar.

    Durch die Umstellung der Verkehrsführung können ab Sonntag den 27. August allerdings die Ausfahrt Hedelfingen von der Richtungsfahrbahn Stuttgart über die Straße „Am Westkai“ nach Hedelfingen hinein und die Einfahrtsrampe der Anschlussstelle Hafen-Süd auf die B 10 in Fahrtrichtung Stuttgart nicht mehr genutzt werden.

    Die Umleitungsstrecke U 16 für den von Esslingen kommenden Verkehr nach Hedelfingen führt ab der Anschlussstelle Hafen-Süd über die Straße „Am Mittelkai“. Der Verkehr der an der Anschlussstelle Hafen-Süd auf die B 10 auffahren will muss zunächst in Richtung Esslingen auf die B 10 auffahren, an der Anschlussstelle Esslingen-Mettingen abfahren und dann in Fahrtrichtung Stuttgart wieder auffahren.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 7,8 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.


    Lageplan über die änderte Verkehrsführung (pdf, 723 KB)

  • Abteilung 4
    23.08.2017
    A 7 - Erneuerung der Autobahn zwischen Landesgrenze und Buchbachtalbrücke (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Sperrung der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrtrichtung Würzburg bereits ab Donnerstag 24. August 2017, 20:00 Uhr aufgehoben
    Das Regierungspräsidium Stuttgart erneuert seit Dienstag, 04. Juli 2017 den sanierungsbedürftigen Abschnitt der A 7, zwischen der Landesgrenze und der Buchbachtalbrücke im Bereich der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau (Landkreis Schwäbisch Hall). Für die nächste Zwischenphase ist seit Montag, 21. August, ab 4:00 Uhr die Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrrichtung Würzburg für den auf- und abfahrenden Verkehr gesperrt. Die Auf- und Abfahrt von der A 7 in Fahrtrichtung Würzburg muss seitdem über die benachbarten Anschlussstellen in Ellwangen und Feuchtwangen erfolgen. Die Umleitungsstrecke ist über die U 13 und U 15 ausgeschildert.

    Die Sperrung kann nun schon früher als geplant beendet werden. Die Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau kann ab Donnerstag, 24. August, 2017, 20:00 Uhr in Fahrtrichtung Würzburg wieder befahren werden. Ursprünglich war die Sperrung bis Freitag, 25. August, 8:00 Uhr geplant.

    Das Regierungspräsidium dankt allen betroffenen Verkehrsteilnehmer für das Verständnis, für die durch die Bauarbeiten entstandenen unvermeidbaren Behinderungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 5
    22.08.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergibt Fördermittel in Höhe von rund 3,1 Millionen Euro für die Abwasserbeseitigung in Alfdorf (Rems-Murr-Kreis)
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Das Land unterstützt Städte und Gemeinden beim zukunftsfähigen Ausbau ihrer Abwasserbeseitigung“

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat am heutigen Dienstag, 22. August 2017 dem Bürgermeister Michael Segan in der Gemeinde Alfdorf einen Zuwendungsbescheid in Höhe von 3.115.200 Euro überreicht. Die Fördermittel werden bewilligt, um die Kapazität der Sammelkläranlage Leineck zu erweitern, damit die sanierungsbedürftige Kläranlage Alfdorf stillgelegt und das dort anfallende Abwasser künftig über eine Druckleitung zur Sammelkläranlage Leineck geleitet und gereinigt werden kann.

    „Um die Abwasserstrukturen insbesondere im ländlichen Raum zu verbessern, unterstützt die Landesregierung die Städte und Gemeinden im Land dieses Jahr mit rund 50 Millionen Euro.“, erklärte Umweltminister Franz Untersteller anlässlich der Zuwendung.

    “Mit dem Ziel kleine Kläranlagen zu größeren Einheiten zusammenzuschließen wurde bereits im Jahr 2015 in einem ersten Schritt , die überlastete Kläranlage Vordersteinenberg an die Kläranlage Alfdorf angeschlossen.“ führte Reimer aus. „Die Erweiterung der Sammelkläranlage Leineck und die anschließende Stilllegung der Kläranlage Alfdorf ist ein weiterer Baustein für eine zukunftsfähige und effektive Abwasserbeseitigung der Gemeinde und von großer Bedeutung. Die Anschlussmaßnahmen in Alfdorf sind ein gutes Beispiel für die Verbesserung der Abwasserbeseitigung“, so Reimer. „Eine größere Anlage kann wirtschaftlicher und energieeffizienter betrieben werden und gleichzeitig wird der nachhaltige Umgang mit unserer wichtigen Ressource Wasser gewährleistet. Im Regierungsbezirk Stuttgart stehen hierfür dieses Jahr rund 21 Millionen Euro zur Verfügung“

    Alfdorfs Bürgermeister Michael Segan bedankte sich für den Förderbescheid: “Eine solche Maßnahme mit Kosten von 4,25 Mio. Euro allein für die Erweiterung der Sammelkläranlage Leineck als erstem Funktionsabschnitt, wäre für die Gemeinde  Alfdorf ohne die Landesförderung finanziell nicht zu stemmen. Hinzu kommt, dass für den zweiten Funktionsabschnitt, nämlich die Stilllegung der Kläranlage Alfdorf mit Bau einer Abwasserdruckleitung,  weitere Kosten in Höhe von 2,16 Mio. Euro anfallen. Auch für diese Maßnahme erhofft sich Alfdorf eine Landesförderung“.

    Die 1962 in Betrieb genommene Kläranlage Alfdorf wurde im Jahre 1984 auf eine Größenordnung von 6.000 Einwohnerwerte (EW) erweitert. Die Anlage selbst ist hydraulisch überlastet und in einem schlechten baulichen Zustand. Diese Umstände führten dazu, mögliche Lösungen in einer Studie 2013 auf Machbarkeit sowie Wirtschaftlichkeit zu untersuchen. Das Ergebnis der Studie ist, die Kläranlage Alfdorf stillzulegen und die Abwässer über ein neues Pumpwerk und eine Druck- und Freispiegelleitung an die Kläranlage Leineck anzuschließen.

    Für den Anschluss wird in einem ersten Abschnitt die Kläranlage Leineck mit einer derzeitigen Ausbaugröße von 3.100 EW auf 9.800 EW erweitert. In einem zweiten Abschnitt soll dann die Kläranlage Alfdorf stillgelegt und an Leineck angeschlossen werden.

    „Mit den heute überreichten Landesmitteln kann gewährleistet werden, dass trotz steigender Anforderungen in den Gewässerschutz die Abwasserreinigung auch künftig für alle Bürgerinnen und Bürger bezahlbar bleibt“, sagte Regierungspräsident Reimer. „Für die Kommunen ist es nicht einfach, die hohen Investitionen ohne Zuschüsse zu tätigen. Daher freue ich mich, dass wir Alfdorf mit den rund 3,1 Millionen Euro unterstützen können.“

  • Abteilung 4
    21.08.2017
    Vollsperrung der B 312 zwischen Bempflingen und Neckartailfingen (Landkreis Esslingen)
    Bauwerksinstandsetzungen bis Ende September 2017 - Vollsperrung am Samstag, 26. August 2017, 7:00 Uhr bis voraussichtlich 16 Uhr

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart lässt seit Montag, 03. April 2017 auf der B 312 zwischen den Anschlussstellen  Neckartailfingen und Bempflingen mehrere Bauwerksinstandsetzungen und eine Brückenerneuerung einschließlich der Herstellung eines 60m langen bauzeitlichen Brückenprovisoriums durchführen. Bis Ende September 2017 wird der Verkehr der B 312 in Fahrtrichtung Metzingen ab der Anschlussstelle Neckartailfingen über die B 297 nach Neckartenzlingen und von dort über die L1208b zur Anschlussstelle Bempflingen umgeleitet.

    Am Samstag, 26. August 2017, muss die Bundesstraße wie schon im April und im Juli wieder für einen Tag lang auch in der Fahrtrichtung Stuttgart zwischen den beiden Anschlussstellen und damit voll gesperrt werden.

    Die Vollsperrung ist erforderlich, damit das Traggerüst, auf dem zwischenzeitlich der Brückenüberbau der neuen Feldwegbrücke hergestellt wurde, über dem Fahrbahnbereich der B 312 ausgebaut werden kann. Dies kann aus Sicherheitsgründen nur unter Vollsperrung erfolgen. Die Vollsperrung wird am Samstagmorgen um 7:00 Uhr bis voraussichtlich nachmittags um 16:00 Uhr eingerichtet.

    Der Verkehr der Fahrtrichtung Stuttgart wird dann ab Metzingen über die B 313 bzw. ab Bempflingen über die K 1231 Richtung Nürtingen umgeleitet.

    Im Zuge der Baumaßnahme wird voraussichtlich am vorletzten Septemberwochenende eine weitere samstägliche Vollsperrung erforderlich sein, um nach Fertigstellung der neuen Feldwegbrücke das Brückenprovisorium zurückzubauen. Das Regierungspräsidium wird darüber rechtzeitig informieren.

    Bei den Bauwerksinstandsetzungen handelt es sich um die 250m lange Neckarbrücke bei Neckartailfingen, die 10m lange Feldwegüberführung auf Höhe des nördlichen Ortsrandes von Neckartenzlingen und um die 360m lange Ermstalbrücke bei Bempflingen. Die aus dem 1961 stammenden 56 Jahre alten Bauwerke benötigen neue Bauwerksabdichtungen und neue Gehwegkappen, auf denen durchbruchsichere Schutzplanken und Geländer montiert werden. Zusätzlich werden Brückenlager ausgetauscht, Fahrbahnübergänge instandgesetzt und an den Unterbauten zahlreiche Betonschäden instandgesetzt. Neben den Bauwerksinstandsetzungen wird auch die Feldwegbrücke über die B312 in Verlängerung der Eichendorfstraße bei Neckartenzlingen erneuert.

    Nach dem bisherigen Bauverlauf wird davon ausgegangen, dass die bisherige Verkehrsumleitung auf der B 312 wie geplant zum Ende September aufgehoben werden kann. Der Bund investiert mit diesen Maßnahmen rund 5 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Gemeinden, Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

  • Abteilung 4
    21.08.2017
    Einhub einer Geh- und Radwegbrücke über die B 295 bei Stuttgart-Weilimdorf
    Vollsperrung der B 295 am kommenden Wochenende von Freitag, 25. August 2017, 22 Uhr bis Montag 28. August 2017, 5 Uhr - Arbeiten an der neuen Geh- und Radwegbrücke bis zum Ende der Sommerferien

    ​Die neue Stahlkonstruktion der Geh- und Radwegbrücke über die B 295 im Bereich der Wolfsbuschschule bei Stuttgart – Weilimdorf als Ersatz für die alte, zu Beginn der Sommerferien Ende Juli abgebrochene Holzkonstruktion, wird am kommenden Wochenende eingehoben.

    Hierfür ist aus Sicherheitsgründen eine Vollsperrung der B 295 zwischen der Anschlussstelle Solitude und der Einmündung der Föhrichstraße von Freitag, 25. August, 22 Uhr bis Montag, 28. August,  5 Uhr erforderlich.

    Die Umleitung erfolgt in beiden Fahrtrichtungen über die Pforzheimer Straße und den Löwenmarkt durch die Ortsmitte Weilimdorf. Für Fußgänger und Radfahrer bleibt die neu eingehobene Geh- und Radwegbrücke zunächst voll gesperrt bis alle Arbeiten auf der Brücke abgeschlossen sind. Sie werden bis zum Ende der Sommerferien über die nahe gelegene Brücke im Zuge der Köstlinstraße umgeleitet.

    Mitte Oktober wird eine weitere Vollsperrung der B 295 erforderlich, wenn die neue Stahlkonstruktion der Wirtschaftswegbrücke im Bereich der Einmündung Föhrichstraße eingehoben wird. Hierzu erfolgt im Vorfeld eine weitere Mitteilung.

    Der Bund investiert für den Ersatzneubau der beiden Brücken rund 1,8 Millionen Euro. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer, insbesondere die Fußgänger und Radfahrer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Baumaßnahmen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    18.08.2017
    B 298 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen - Letzte Bauphase beginnt
    Ab 24. August 2017 Vollsperrung von der Becherlehenstraße bis zur Franz-Konrad-Straße
    Seit Montag, 17. Juli 2017 laufen die Arbeiten zur Sanierung der B 298 zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen. Im Bereich zwischen Lindenfirststraße und Franz-Konrad-Straße kann der Verkehr derzeit noch stadtauswärts fahren. Ab dem 24. August muss die B 298 zwischen der Becherlehenstraße und der Franz-Konrad-Straße für den Verkehr voll gesperrt werden. Grund dafür sind Arbeiten an Schächten und Leitungen und Schadstellenbeseitigungen die in die volle Straßenbreite eingreifen. Damit wird die letzte Bauphase dieser Maßnahme eingeleitet. Vor der Fahrbahn wird die vorhandene Deckschicht abgefräst. Darunter liegende Schadstellen werden ausgebaut und mit Asphalttragschichtmaterial ersetzt. Darauf wird dann die neue Asphaltdeckschicht hergestellt.

    Die Umleitung während der Vollsperrung erfolgt in beiden Richtungen über die B 29 - Großdeinbach - Wetzgau zur B 298 und umgekehrt.

    Die Fertigstellung der Gesamtmaßnahme, in die der Bund rund 900.000 Euro investiert, ist für den 8. September 2017 vorgesehen.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 4
    17.08.2017
    B 27 Neckarsulm (Landkreis Heilbronn) - B 27 Sulmtalbrücke in Neckarsulm von Montag, 21. August bis Freitag, 25. August 2017 nur einspurig befahrbar
    Reperaturarbeiten an der Übergangskonstruktion erforderlich
    Von Montag, 21. August bis voraussichtlich Freitag, 25. August 2017 werden in Neckarsulm auf der B 27 Sulmtalbrücke Reparaturarbeiten an der Fahrbahnübergangskonstruktion durchgeführt. Die Arbeiten umfassen den kompletten Austausch und die Erneuerung der Konstruktion auf Breite der gesamten Fahrbahn. Während dieser Zeit wird der Verkehr einspurig über die Brücke geleitet. Die Verkehrsregelung erfolgt mittels einer Lichtsignalanlage.

    Die Sperrung einer Fahrspur beschränkt sich dabei nicht nur auf die Zeit der Arbeiten selbst sondern auch über diese hinweg. Die zum Einsatz kommende Vergussmasse benötigt mehrere Stunden zum Aushärten und kann während dieser Zeit befahren werden. Aus diesem Grund kann die Brücke nach Abschluss der Arbeiten nicht direkt für den Verkehr freigegeben werden. Die Sperrung muss daher auch auf Zeiten ausgedehnt werden, zu denen augenscheinlich keine Arbeiten an der Brücke stattfinden und dauert damit bis Freitag, 25. August 2017 an.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet um Verständnis für die unvermeidbaren Arbeiten und die daraus resultierenden Beeinträchtigungen und Unannehmlichkeiten.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 5
    17.08.2017
    Land fördert die Leistungssteigerung der Fischbachdole in Sulzbach mit 570.000 Euro
    Regierungspräsident Reimer: „Der Hochwasserschutz im Murrtal wird damit weiter umgesetzt“

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat in diesem Tagen den Förderbescheid für die Leistungssteigerung der Fischbachdole in Sulzbach des Wasserverbands Murrtal unterzeichnet. Das Regierungspräsidium hat für dieses Vorhaben, dessen zuwendungsfähigen Ausgaben 810.000 Euro betragen, bei einem Fördersatz von 70 % eine Zuwendung in Höhe von 570.000 Euro bewilligt.

    Die Leistungssteigerung der Fischbachdole ist auf die Abflussleistung des oberhalb liegenden geplanten Hochwasserrückhaltebeckens Fischbach ausgelegt, dessen Bau im Jahr 2019 beginnen und bis 2021 abgeschlossen sein soll. Nachdem weder eine Veränderung der Linienführung der Fischbachdole im Rahmen eines Ersatzneubaus noch eine Öffnung der Dole aufgrund der vorhandenen Bebauung möglich ist, stellt die Kombination aus Hochwasserrückhaltebecken und Steigerung der Durchflussleistung der Verdolung gegenüber einer Vergrößerung des Beckenvolumens bei gleicher Sicherheit die wirtschaftlichere Lösung dar. Damit wird es möglich sein, einen Schutz vor einem hundertjährlichen Hochwasserereignis unter Berücksichtigung des Lastfalls Klimaänderung zu schaffen.

    „In den vergangenen Jahren hat sich gezeigt, dass in den Hochwasserschutz an Bächen und Flüssen investiertes Geld gut angelegt ist. Zukünftig werden wir uns daneben verstärkt den von Starkregen ausgehenden Gefahren widmen müssen“, so Regierungspräsident Reimer. „Diese Ereignisse nehmen mit dem Klimawandel weiter zu.“

    Die Leistungssteigerung der Fischbachdole erfolgt in Form von punktuellen Anpas-sungen innerhalb der Dole und von Ufererhöhungen des Fischbaches zwischen dem Doleneinlauf und der B 14. Beispielhaft für das gesamte Verbandsgebiet des Wasserverbandes zeigt sich hier, dass das es im Murrtal nur im Verbund von Hochwasserrückhaltebecken und innerörtlichen Maßnahmen  gelingen wird, den Hochwasserschutz nachhaltig zu verbessern.

    Hintergrundinformationen:

    Der Wasserverband Murrtal wurde am 25. Juli 2008 gegründet, ihm gehören die Städte Murrhardt und Backnang sowie die Gemeinden Sulzbach an der Murr und Oppenweiler als Verbandsmitglieder an.

    Die Aufgabe des Verbandes ist die Herstellung eines 100-jährlichen Hochwasser-schutzes im Verbandsgebiet durch Planung, Bau, Unterhaltung und Betrieb von Hochwasserrückhaltebecken und innerörtlich erforderlichen Maßnahmen wie Hoch-wasserdämme und –mauern.

    Insgesamt geht hierbei es um ein Finanzierungsvolumen von rund 60 Millionen Euro, das zu 70 Prozent vom Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft im Rahmen der Hochwasserschutzförderung des Landes Baden-Württemberg übernommen wird.

  • Abteilung 1
    15.08.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer bestätigt die Oberbürgermeisterwahl der Stadt Giengen an der Brenz

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer bestätigte die Oberbürgermeisterwahl der Stadt Giengen an der Brenz. „Das Ergebnis der amtlichen Wahlprüfung liegt vor“, so Reimer. „Die Wahl ist gültig.“ Innerhalb der gesetzlichen Einspruchsfrist seien keine Einsprüche gegen die Wahl eingegangen. Die rechtliche Prüfung des Wahlganges am 16. Juli 2017 und der Neuwahl am 30. Juli 2017 habe ebenfalls keine Beanstandungen ergeben. Damit stehe der Einsetzung von Dieter Henle am 18. Oktober 2017 nichts mehr im Wege, so der Regierungspräsident.

    Dieter Henle wurde im zweiten Wahlgang am 30. Juli 2017 bei einer Wahlbeteiligung von 43,4 Prozent mit 59,2 Prozent der abgegebenen gültigen Stimmen zum Oberbürgermeister von Giengen gewählt. Im ersten Wahlgang hatte er acht Gegenkandidaten und bei der Neuwahl vier.

  • Abteilung 10
    15.08.2017
    Das Landesversorgungsamt beim Regierungspräsidium Stuttgart legt Jahresbericht 2016 vor
    Verfahren zur Feststellung des Grades der Schwerbehinderung - Antragszahlen sinken nicht weiter ab

    ​Genau 239.554 Baden-Württemberger stellten im vergangenen Jahr einen Antrag zur Feststellung des Grades der Schwerbehinderung. Mehr als 80.000 hiervon beantragten zum ersten Mal einen Schwerbehindertenausweis. Weitere 159.000 stellten einen Folgeantrag, um einen höheren Grad der Behinderung (GdB) zu erhalten oder Nachteilsausgleiche in Anspruch nehmen zu können.

    An die Feststellung der Schwerbehinderteneigenschaft knüpfen sich eine Reihe von beruflichen, wirtschaftlichen und sozialen Nachteilsausgleichen an. Beispielweise im Renten- und Krankenversicherungsrecht, im Arbeitsrecht und im Steuerrecht. Unter bestimmten Voraussetzungen können Freifahrten im öffentlichen Nahverkehr, Parkerleichterungen im Straßenverkehr sowie Befreiung von der Rundfunkgebührenpflicht beansprucht werden. Auch Vergünstigungen bei Eintrittspreisen sind je nach Veranstalter und Veranstaltungsort häufig an die Schwerbehinderteneigenschaft gekoppelt. In Baden-Württemberg leben knapp eine Million schwerbehinderte Menschen. Fast jeder zehnte Baden-Württemberger ist somit schwerbehindert und könnte über einen entsprechenden Schwerbehindertenausweis verfügen.

    „Die Versorgungsverwaltung Baden-Württemberg bearbeitet neben den Verfahren zur Feststellung des Grades der Schwebehinderung eine Vielzahl weiterer Verfahren und trägt damit zur Absicherung insbesondere schwächerer und hilfebedürftiger Menschen bei“, sagte Regierungspräsident Wolfgang Reimer anlässlich der Veröffentlichung des Jahresberichtes 2016 des Landesversorgungsamtes beim Regierungspräsidium Stuttgart. „Hier steht bei den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern stets der Mensch im Fokus, auch wenn in jedem Jahr eine Vielzahl an Anträgen und Fällen zu bewältigen ist“, so Reimer.

    Im vergangenen Jahr sind an mehr als 17.000 Versorgungsberechtigte in Baden-Württemberg finanzielle Versorgungsleistungen nach dem Sozialen Entschädigungsrecht ausgezahlt worden. Durch diese Leistungen haben unter anderem Kriegsopfer, Personen die durch eine gesetzlich vorgeschriebene Impfung geschädigt worden oder Opfer von Gewalttaten eine finanzielle Unterstützung erhalten. Rund 92 Millionen Euro wurden im vergangenen Jahr aus Mitteln des Bundes sowie des Landes an die betroffenen anspruchsberechtigten Bürgerinnen und Bürger in Baden-Württemberg ausgezahlt. Diese Gelder stellen einen finanziellen Ausgleich für erlittene gesundheitliche Beeinträchtigungen dar.

    In Baden-Württemberg leben noch rund 13.000 Personen, die als Kriegsopfer (Kriegsbeschädigte, Witwen und gebrechliche Waisen) aus der Zeit des zweiten Weltkrieges laufende Rentenleistungen beziehen. An sie wurden im vergangenen Jahr rund 80 Millionen Euro überwiesen. Die Zahl dieser Versorgungsberechtigten geht seit Jahren aus demographischen Gründen deutlich zurück.

    Rund 9.000 Personen haben im Land Anspruch auf Entschädigung nach dem Opferentschädigungsgesetz. Hier steigen die Zahlen der betroffenen Berechtigten sukzessive an. Einen Antrag beim zuständigen Landratsamt kann jeder Bürger stellen, der Opfer einer Gewalttat wurde. Vorsätzliche rechtswidrige Schädigungen sind beispielsweise vorsätzlich begangene Körperverletzungsdelikte oder Sexualdelikte wie Vergewaltigungen und sexuelle Missbrauchstaten.

    Das Landesversorgungsamt im Regierungspräsidium Stuttgart ist eine landesweit zuständige Stelle. Es übt die Fachaufsicht über alle baden-württembergischen Versorgungsämter aus, die bei den Landratsämtern oder den Stadtkreisen angesiedelt sind. Das Landesversorgungsamt ist eine zentrale Instanz in der Versorgungsverwaltung, welche die Rechtsmittel – Widersprüche gegen Ausgangsentscheidungen der Landratsämter (Versorgungsämter) sowie Klagen bei den Sozialgerichten, dem Landes- und Bundessozialgericht – bearbeitet.

    Im Jahr 2016 wurden dem Landesversorgungsamt 26.132 Widersprüche nach dem Schwerbehindertenrecht und 368 Widersprüche im Sozialen Entschädigungsrecht zugeleitet. Das Widerspruchsverfahren führte in der Mehrzahl der Fälle eine endgültige Entscheidung herbei. Lediglich in rund in einem knappen Viertel der Fälle wurde gegen den Widerspruchsbescheid Klage erhoben. Dies ist insoweit bemerkenswert, als das komplette Rechtsmittelverfahren inklusive der Gerichtsverfahren kostenfrei für die betroffenen Bürgerinnen und Bürger ist.

    Jahresbericht 2016 (pdf, 2.5 MB)

  • Abteilung 4
    15.08.2017
    A 81 – Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Engelbergtunnel und Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn - Wegnahme zweier Fahrstreifen in der Nacht vom Donnerstag, 17.08.2017 ab 22:00 Uhr bis Freitag, 18.08.2017 um 6:00 Uhr
    Teilsperrung der A 81 Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach und Vollsperrung der PWC-Anlage Gerlinger Höhe - Vollsperrung der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach voraussichtlich ab dem 21. August 2017 abends
    Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert über die Sommerferien die Fahrbahndecke auf der A 81 im Abschnitt zwischen dem Nordportal des Engelbergtunnels und der Anschlussstelle Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn auf einer Streckenlänge von rund 7 km. In den letzten drei Wochen wurden alle erforderlichen Vorarbeiten für den geplanten Einbau der Asphaltschichten auf der linken und der mittleren Fahrspur am kommenden Wochenende abgeschlossen. Die Maßnahme befindet sich im vorgesehenen Zeitplan.

    Im Zuge der Bauarbeiten ist es erforderlich ab Donnerstag, 17. August 2017, ab 22:00 Uhr bis Freitagmorgen 18. August 2017 bis voraussichtlich gegen 6:00 Uhr den rechten und den mittleren Fahrstreifen der A 81 in Fahrtrichtung Heilbronn entlang des Baufeldes zu sperren. Der ab dem Engelbergtunnel übergeleitete Fahrstreifen Richtung Heilbronn steht in dieser Zeit uneingeschränkt zur Verfügung.

    In diesem Zeitraum finden in den Bereichen der PWC-Anlage Gerlinger Höhe, der Anschlussstelle Stuttgart Feuerbach und am Autobahnkreuz Stuttgart-Zuffenhausen Umstellungsarbeiten an den Betonschutzwänden und Markierungsarbeiten statt, durch die gewährleistet ist, dass während der am kommenden Wochenende geplanten Asphalteinbauarbeiten auf der Autobahn stets drei Fahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen für den Verkehr zur Verfügung stehen.

    Die Bereitstellung der drei durchgehenden Fahrspuren auf der Autobahn bedingt allerdings den Wegfall der Einfädelspur von der B 295 auf die A 81 in Richtung Heilbronn. Diese kann damit ab Donnerstagabend 22:00 Uhr für die Dauer von ca. zwei Wochen nicht mehr genutzt werden.

    Die Verkehrsteilnehmer, die an der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach auf die A 81 Richtung Heilbronn auffahren möchten, werden in diesem Zeitraum über die bestehende Umleitungsstrecke U 3 zur Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen umgeleitet. Das Ausfahren aus der A 81 vom Autobahndreieck Leonberg aus kommend auf die B 295 ist noch bis Montagabend den 21. August 2017 gegen 22:00 Uhr möglich.

    Nach dem Abschluss der oben genannten Asphaltarbeiten auf der A 81 wird dann ebenfalls ab Montag 21. August 2017, ab 22 Uhr der Verkehr auf den sanierten Bereich der Richtungsfahrbahn Heilbronn entlang des Mittelstreifens umgelegt, um die rechte Seite der Richtungsfahrbahn Heilbronn sanieren zu können. Mit dem Beginn der Arbeiten für die Verkehrseinrichtung dieser neuen Bauphase entfällt auch die Ausfahrtsmöglichkeit in der Anschlussstelle Feuerbach für die Dauer von ca. anderthalb Wochen. Diese ist in dieser Zeit in Fahrtrichtung Heilbronn voll gesperrt.

    Ab dann müssen die Verkehrsteilnehmer aus Richtung Dreieck Leonberg, die an der Anschlussstelle Feuerbach ausfahren möchten bis zum Kreuz Zuffenhausen weiterfahren und werden dort innerhalb des Kreuzes Zuffenhausen wieder über die A 81 zurück zur Anschlussstelle Feuerbach geleitet. Die Umleitung innerhalb des Kreuzes Zuffenhausen ist ausgeschildert.

    Während der Vollsperrung der Anschlussstelle Feuerbach in Fahrtrichtung Heilbronn wird vorrangig die Sanierung der Rampen sowie des Bereichs der Aus- und Einfädelung im Umfeld der Anschlussstelle Feuerbach betrieben, so dass vorgezogen vor Fertigstellung der Gesamtmaßnahme zwischen Engelbergtunnel und dem Kreuz Zuffenhausen die Anschlussstelle Feuerbach für den Verkehr wieder geöffnet werden kann.

    Ebenso ist während der Sanierung der rechten Fahrstreifen die PWC Anlage Gerlinger Höhe geschlossen. Diese wird in der Zeit der Sperrung ebenfalls instandgesetzt. Die Arbeiten finden vorbehaltlich geeigneter Witterung statt. Über etwaige Terminänderungen hinsichtlich der Sperrungen wird das Regierungspräsidium rechtzeitig informieren.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 8,2 Millionen Euro. Der Bund ist Kostenträger dieser Erhaltungsmaßnahme. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.
  • Abteilung 5
    15.08.2017
    Gespräche zu Einsatzkosten des Jagstunglücks - Landkreise streben Vergleich bei den Einsatzkosten vor zwei Jahren an
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Es liegt in unser aller Interesse, dass wir das Thema der Kostenerstattung jetzt möglichst zügig und einvernehmlich regeln.“
    Zwei Jahre nach dem verheerenden Brand in einer Mühle an der Jagst kommt nun möglicherweise Bewegung in das Verfahren zur Erstattung der entstandenen Einsatzkosten. Nach einem Großbrand einer Mühle in Kirchberg im Landkreis Schwäbisch Hall in der Nacht vom 22. auf den 23. August 2015 hatte mit Düngemittel verunreinigtes Löschwasser ein massives Fischsterben in der Jagst ausgelöst. Für die Bekämpfung des Schadensfalls sind damals Kosten in Millionenhöhe entstanden. Die rechtliche Aufarbeitung hat sich als komplex erwiesen. So sind etwa die staatsanwaltlichen Ermittlungsverfahren gegen die mutmaßlichen Schadensverursacher noch nicht abgeschlossen und vor dem Landgericht Ellwangen läuft aktuell ein Zivilverfahren zur Entschädigung der Fischerei.

    Das Regierungspräsidium steht in Sachen Kostenerstattung in ständigem Kontakt mit den betroffenen Landratsämtern. „Erst am 4. August habe ich mich erneut mit den Spitzen der betroffenen Kreise zu diesem Thema ausgetauscht“, erklärte dazu Regierungspräsident Wolfgang Reimer. „Es liegt in unser aller Interesse, dass wir das Thema der Kostenerstattung jetzt möglichst zügig und einvernehmlich regeln.“

    Der Schwäbisch Haller Landrat Gerhard Bauer erklärte auch im Namen seiner Kollegen: „Es ist notwendig, dass mit dem Land Baden-Württemberg eine gute Lösung gefunden wird und wir sind zuversichtlich, dass nach dem konstruktiven Gespräch im Interesse aller Beteiligten zügig Klarheit geschaffen werden kann.“

    Die betroffenen Landkreise Schwäbisch Hall, Hohenlohe und Heilbronn streben jetzt einen Vergleich an, um zumindest einen Teil der entstandenen Kosten vom Mühlenbesitzer zurückzuerhalten. Die Landratsämter haben mit diesem Ziel Verhandlungen mit dem Mühlenbesitzer und seiner Versicherung aufgenommen, diese hat ein Angebot unterbreitet.

    Ob nach einem Vergleich die restlichen Kosten auf der Basis des § 52 Landkreisordnung (LKrO) über den Landeshaushalt erstattet werden können, wird derzeit geprüft.

    Hintergrundinformation:

    Die Landratsämter Schwäbisch Hall, Hohenlohe und Heilbronn waren bei der Bekämpfung der Verunreinigung der Jagst als untere Wasserbehörden des Landes Baden-Württemberg tätig. Grundsätzlich tragen nach § 52 LKrO die Landratsämter die Kosten ihrer Tätigkeit als untere Landesbehörden selbst. Ausnahmeweise sieht § 52 LKrO vor, dass den Landratsämtern die die Kosten für bestimmte Maßnahmen auf Antrag erstattet werden können. Dazu zählen auch die Kosten der unmittelbaren Ausführung von Maßnahmen zur Abwehr oder Beseitigung gesetzwidriger Zustände. Voraussetzung der Erstattung ist allerdings, dass nicht von vorrangig kostenpflichtigen Dritten Ersatz zu erlangen ist. Die Landratsämter müssen also zunächst versuchen, zur Verfügung stehende Kostenschuldner in Anspruch zu nehmen. Nur wenn festgestellt ist, dass kein Ersatz von Dritten zu erlangen ist, kann eine Erstattung durch das Land erfolgen.

  • Abteilung 4
    14.08.2017
    A 7 - Erneuerung der Autobahn zwischen Landesgrenze und Buchbachtalbrücke (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Sperrung der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau in Fahrtrichtung Würzburg ab Montag, 21. August 2017
    Das Regierungspräsidium Stuttgart erneuert seit Dienstag, 04. Juli 2017 den sanie-rungsbedürftigen Abschnitt der A 7, zwischen der Landesgrenze und der Buchbach-talbrücke im Bereich der Anschlussstelle Dinkelsbühl/Fichtenau (Landkreis Schwä-bisch Hall).

    Für den nächsten Bauabschnitt wird ab Montag, 21. August, ab 4:00 Uhr bis voraus-sichtlich Freitag, 25. August 2017, 8:00 Uhr die Anschlussstelle Dinkels-bühl/Fichtenau in Fahrrichtung Würzburg für den auf- und abfahrenden Verkehr gesperrt. In diesem Zeitraum wird der Asphalt eingebaut. Die Anschlussstelle in Fahrrichtung Ulm ist nicht betroffen. Der Verkehr auf der jeweiligen Richtungsfahrbahn auf der A 7 wird weiterhin zweispurig, jedoch eingeengt geführt. Die Auf- und Abfahrt von der A 7 in Fahrtrichtung Würzburg muss dann über die benachbarten Anschlussstellen in Ellwangen und Feuchtwangen erfolgen. Die Umleitungsstrecke ist über die U 13 und U 15 ausgeschildert.

    Das Regierungspräsidium dankt allen betroffenen Verkehrsteilnehmer für das Ver-ständnis, für die durch die Bauarbeiten entstandenen unvermeidbaren Behinderungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 1
    14.08.2017
    Oberbürgermeisterwahl in Öhringen
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Das Ergebnis der Wahlprüfung liegt nun vor. Die Wahl von Thilo Michler ist gültig.“
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer bestätigte die Oberbürgermeisterwahl der Stadt Öhringen. „Das Ergebnis der amtlichen Wahlprüfung liegt nun vor“, so Reimer. „Die Wahl ist gültig.“ Innerhalb der gesetzlichen Einspruchsfrist seien keine Einsprüche gegen die Wahl eingegangen. Die rechtliche Prüfung des Wahlganges am 23. Juli 2017 habe ebenfalls keine Beanstandungen ergeben. Damit stehe der Wiederverpflichtung von Thilo Michler nichts mehr im Wege, so der Regierungspräsident.

    Thilo Michler wurde im ersten Wahlgang am 23. Juli 2017 bei einer Wahlbeteiligung von 19,7 Prozent mit 89,1 Prozent der abgegebenen gültigen Stimmen zum Oberbürgermeister von Öhringen gewählt. Er hatte keinen Gegenkandidaten.
  • Abteilung 4
    11.08.2017
    B 297 – Fahrbahndeckenerneuerung Göppingen - Rechberghausen - Vollsperrung von 21. August bis 09. September 2017
    Land Baden-Württemberg investiert rund 1,0 Millionen Euro in lärmmindernden Asphalt

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt im Zeitraum von 21. August bis 09. September 2017 eine Belagserneuerung der stark sanierungsbedürftigen Asphaltfahrbahn an der B 297 zwischen Göppingen und Rechberghausen durch. Auf dem 2,2 km langen Streckenabschnitt investiert das Land Baden-Württemberg rund 1,0 Millionen Euro.
     
    Im ersten Schritt  der Sanierung werden die oberen Asphaltschichten der Fahrbahn abgefräst. Im Anschluss daran werden eventuell noch tiefergehende Schäden punktuell erneuert. Aufgrund der durchgeführten Lärmschutzmessungen wurden in einigen Bereichen Überschreitungen des zulässigen Lärmpegels festgestellt. Daher wird über die gesamte Streckenlänge ein lärmmindernder Asphalt aufgebracht.

    Um die geforderte Lärmminderung zu erreichen, ist es jedoch erforderlich, diesen speziellen Straßenbelag in einer genau einzuhaltenden Bauweise einzubauen.
    Dies bedeutet, dass der Fahrbahnbelag über die gesamte Fahrbahnbreite in einem Arbeitsgang aufgebracht werden muss.
    Infolge dieser Rahmenbedingungen können die Arbeiten nur unter Vollsperrung durchgeführt werden.
    Die Umleitungsstrecke wird für die Fahrtrichtung nach Göppingen von Rechberghausen über die K 1410 nach Faurndau und die B 297 nach Göppingen geführt.
    In Fahrtrichtung Lorch wird der Verkehr über die Nordtangente zur L 1075 nach Lenglingen, Maitis und Wäschenbeuren wieder auf die B 297 geführt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

  • Abteilung 4
    11.08.2017
    A 7 Erneuerung Beleuchtungsanlage im Virngrundtunnel
    In der Zeit von Montag, 14. August bis voraussichtlich Dienstag, 31. Oktober 2017 nächtliche Verkehrsbeschränkungen
    Auf der A 7 wird im Virngrundtunnel, der zwischen den Anschlussstellen Dinkelsbühl/Fichtenau und Ellwangen liegt, die Beleuchtungsanlage ab Montag, 14. August 2017 erneuert. Der Tunnel mit zwei, jeweils 465 m langen Röhren wurde 1987 fertiggestellt. Die Beleuchtungsanlage muss nun dringend erneuert werden. Dies zum einen, weil die vorhandenen Leuchten vermehrt neu befestigt werden mussten und zum andern die Beleuchtung mit LED-Technik auf den neuesten Stand gebracht werden soll.

    Die Beleuchtungssanierung soll in beiden Röhren gleichzeitig erfolgen. Dazu muss jeweils pro Fahrtrichtung eine Fahrspur eingezogen werden. Damit dies nicht zu größeren Behinderungen des Verkehrs führt, werden die Maßnahmen von montags bis samstags jeweils in der Nachtzeit durchgeführt. Der Aufbau der Verkehrssicherung erfolgt jeweils ab 19:30 Uhr und der Abbau wird jeweils bis zum nächsten Morgen um 5:30 Uhr erfolgen. Die Maßnahme soll bis voraussichtlich zum 31. Oktober 2017 abgeschlossen sein. Der Bund investiert in die wichtige Sanierungsmaßnahme rund 2,1 Millionen Euro.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden unvermeidlichen Verkehrsbeeinträchtigungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 4
    11.08.2017
    B 10 Ortsumgehung Gingen (Landkreis Göppingen) - Fertigstellung der Straßenbauarbeiten 2017
    Restliche Arbeiten und Verkehrsfreigabe verzögern sich um voraussichtlich drei Monate auf März 2018
    Das Regierungspräsidium Stuttgart baut momentan die Ortsumgehung von Gingen im Zuge der B 10. Ursprünglich war vorgesehen, dass der Bau noch Ende 2017 fertiggestellt und die Straße auch für den Verkehr freigegeben wird. Dieser Zeitplan lässt sich nun voraussichtlich nicht mehr einhalten. Dafür gibt es mehrere Gründe. Ein wesentlicher Grund sind die teilweise ergiebigen Regenfälle im Sommer, insbesondere im Juli, welche den Erd- und Kanalbau verzögert haben. Darüber hinaus mussten Leitungen (Wasser und Strom) verlegt werden. Dies war deutlich schwieriger als ursprünglich angenommen. Und obwohl der Baugrund im Vorfeld umfangreich erkundet worden ist, haben sich beim Bau Schwierigkeiten ergeben, die vorher nicht absehbar waren.

    Derzeit geht das Regierungspräsidium Stuttgart davon aus, dass die eigentlichen Straßenbauarbeiten noch in diesem Jahr fertiggestellt werden können. An diese schließen sich noch die Straßenausstattung wie Beschilderung und Schutzplanken an, vor allem aber auch der Bau der Lärmschutzwand. Diese Arbeiten müssen Anfang 2018 ausgeführt werden. Voraussichtlich kann damit die die B 10 Ortsumgehung Gingen im März 2018 freigegeben werden.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 4
    10.08.2017
    B 27 – Neubau Neckarbrücke Lauffen (Landkreis Heilbronn)
    Halbseitige Sperrung der B 27 am 17. August 2017 wegen Erkundungsbohrungen

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt im Auftrag des Bundes die Hauptuntersuchung zur Baugrunderkundung für den Ersatzneubau der Neckarbrücke in Lauffen im Zuge der B 27 durch. Im Hinblick auf  die Baugrunderkundung für die Endlage und die provisorische Seitenlage der Neckarbrücke werden am 17. August 2017 von 09:30 bis 15:00 Uhr weitere Erkundungsbohrungen im Straßenkörper der B 27 zur Untersuchung des Baugrunds ausgeführt.

    Hierzu muss die B 27 westlich der Neckarbrücke in Fahrtrichtung Stuttgart halbseitig gesperrt werden. Die Untersuchungen erfolgen im Schutze einer Ampelschaltung.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    10.08.2017
    Bauarbeiten an der Fahrbahn der Brücke der A 8 Anschlussstelle Mühlhausen im Täle (Landkreis Göppingen) haben begonnen
    Sperrung der Anschlussstelle Mühlhausen im Täle in Fahrtrichtung Stuttgart am 16. August 2017, von 6 Uhr, bis 20 Uhr

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart hat am 4. Oktober 2016 mit den Bauarbeiten an der Fahrbahn der Brücke der A 8 Anschlussstelle Mühlhausen im Täle (Landkreis Göppingen) in Richtung Stuttgart begonnen.

    Im Zuge des Baufortschritts wird es notwendig, die Behelfsbrücke des Straßenbauprovisoriums abzubauen. Dazu muss die Anschlussstelle Mühlhausen im Täle in Fahrtrichtung Stuttgart an einem Tag gesperrt werden.

    Die Sperrung beginnt am Mittwoch, 16. August 2017, um 6 Uhr und endet um 20 Uhr. Die Umleitungsstrecke über den Parkplatz am Kornberg/Tank- und Rastanlage Gruibingen wird ausgeschildert.

    Der Verkehr auf der A 8 in Fahrtrichtung Stuttgart ist nicht betroffen. Beide Fahrspuren stehen zur Verfügung.

    Mit Verkehrsbeeinträchtigungen während der Sperrung der Anschlussstelle Mühlhausen im Täle ist zu rechnen. Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 5
    10.08.2017
    Nächste Stufe erreicht: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Lampoldshausen darf Wasserstoff erzeugen - Regierungspräsidium Stuttgart erteilte heute die immissionsschutzrechtliche Genehmigung
    Land investiert rund 840.000 Euro in die Förderung
    Nach eingehender Prüfung des Antrags für das Forschungsvorhaben, im industriellen Umfang Wasserstoff aus regenerativem Strom für den Standort Lampoldshausen zu erzeugen, übersendet das Regierungspräsidium Stuttgart heute (10.08.2017) dem DLR die immissionsschutzrechtliche Genehmigung für die Errichtung und den Betrieb dieser Forschungsanlage.

    Das Institut für Raumfahrtantriebe am Standort Lampoldshausen ist einer der größten Wasserstoffnutzer Europas. Vor Ort wird primär flüssiger Wasserstoff zum Testen der Haupt- und Oberstufentriebwerke der europäischen Trägerrakete Ariane 5 eingesetzt.

    Im Zuge der Forschungs- und Demonstrationsplattform H2Orizon hat das DLR deshalb für eine Anlage zur Wasserstofferzeugung, in Zusammenarbeit mit dem Partner ZEAG Energie AG, im November vergangenen Jahres die immissionsschutzrechtliche Genehmigung, befristet auf drei Jahre, beim Regierungspräsidium Stuttgart beantragt. Mit diesem Vorhaben soll auf der Basis der Proton Exchange Membrane (PEM) Elektrolyse aus Wasser, sogenannter grüner Wasserstoff, durch den in unmittelbarer Nähe im Windpark Harthäuser Wald aus Windenergie regenerativ gewonnenen Strom erzeugt werden. Dabei sollen mit dem Betrieb der Anlage verschiedene Betriebsbedingungen erforscht und die Ergebnisse für die industrielle Nutzung von Wasserstoff optimiert werden; hierzu werden außerdem Simulationen des Betriebs unter variierenden Windenergieprofilen durchgeführt. Der aus regenerativer Energiequelle erzeugte grüne Wasserstoff soll dem DLR für die Testanlagen zur Verfügung gestellt werden; eine Abgabe des Wasserstoffs an Dritte erfolgt im Zeitraum der Forschung nicht. Weiterer Teil des Forschungsvorhabens ist es, Erdgas im künftigen Blockheizkraftwerk (BHKW) des DLR mit Wasserstoff zu vermischen bzw. durch Wasserstoff zu ersetzen. Das bereits beantragte BHKW wird in einem separaten immissionsschutzrechtlichen Verfahren durch das Regierungspräsidium Stuttgart geprüft und in Kürze genehmigt.

    Aufgrund des besonderen Versuchscharakters des Projekts H2Orizon hat das Land ca. 840.000 Euro Fördermittel zugesagt - denn damit kann ein wichtiger Beitrag zur Energiewende in Baden-Württemberg und zum Erreichen von internationalen Klimazielen geleistet werden.

    Um auch einen sicheren Betrieb während der Forschungsphase in Einklang mit vor allem immissionsschutz- und wasserrechtlichen Vorgaben zu gewährleisten, hat das Regierungspräsidium Stuttgart seine Genehmigung mit Nebenbestimmungen versehen.

    Nach Ablauf von drei Jahren ab der erstmaligen Inbetriebnahme hat das DLR die Möglichkeit, sich die Forschungsarbeiten um maximal ein Jahr immissionsschutzrechtlich verlängern zu lassen. Sobald die Forschungen beendet sind und die Wasserstoffelektrolyse am Standort Lampoldshausen dauerhaft betrieben werden soll, ist eine weitere immissionsschutzrechtliche Genehmigung unter Beteiligung der Öffentlichkeit erforderlich.
  • Abteilung 4
    10.08.2017
    B 298 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen - Ab Montag, 14. August 2017 ist der Verkehr nur noch stadtauswärts von der Becherlehenstraße bis zur Franz-Konrad-Straße möglich
    Ab Donnerstag, 24. August 2017 Vollsperrung der B 298 für Abschnitt erforderlich
    Seit Montag, 17. Juli 2017 laufen die Arbeiten zur Sanierung der B 298 zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen. Zwischen der Franz – Konrad – Straße und der Gmünder Straße bei Mutlangen sind die Asphaltarbeiten an der Fahrbahn abgeschlossen. Derzeit laufen dort die Arbeiten zur Sanierung des Gehweges. Anschließend erfolgt die Markierung und Ausstattung der Straße. Deshalb bleibt hier die halbseitige Sperrung in Richtung stadtauswärts erhalten.

    Als nächster Abschnitt wird nun der Bereich zwischen Lindenfirststraße und Franz – Konrad – Straße angegangen. Dort finden ab Montag, 14. August 2017 punktuell Maßnahmen an Schächten statt, die eine halbseitige Sperrung der B 298 ab der Becherlehenstraße erfordern. Der Verkehr ist dort ab diesem Zeitpunkt nur noch stadtauswärts möglich. Ab Donnerstag, 24. August 2017 finden dann in dem Abschnitt Arbeiten im gesamten Fahrbahnbereich statt, die nur unter Vollsperrung der B 298 erfolgen können.

    Die Umleitung erfolgt dann ab 24. August 2017 in beiden Richtungen über die B 29 – Großdeinbach - Wetzgau zur B 298 und umgekehrt.

    Die Fertigstellung der Gesamtmaßnahme, in die der Bund rund 900.000 Euro investiert, ist für den 8. September 2017 vorgesehen.

    Das Regierungspräsidium bittet die Betroffenen um Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden unvermeidlichen Verkehrsbeeinträchtigungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 4
    10.08.2017
    A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg - Ersatzneubau L1189 - Unterführung A8 – Abbruch des zweiten Teilbauwerks
    Vollsperrung der L 1189 von 18. August bis 27. August 2017 – Umleitungen sind ausgeschildert

    ​Seit Februar dieses Jahres laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

    Nach der erfolgreichen Fertigstellung des ersten Teilbauwerks, der neuen Autobahnbrücke auf der A8 über die Landstraße 1189, kann nun der zweite Teil der Brücke in Fahrtrichtung München in Angriff genommen werden. Wie geplant wird das zweite Teilbauwerk Ende August abgebrochen. Dafür ist, wie schon beim Abbruch des ersten Teilbauwerks, eine Vollsperrung der L1189 notwendig. Diese wird von Freitag, 18. August, 20 Uhr, bis Sonntag, 27. August 2017, 24 Uhr andauern.

    Während der Vollsperrung sind die ausgeschilderten Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Diese Strecken haben sich bereits in der Vergangenheit bewährt.

    U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K1008 nach Warmbronn, dann über die K1009 zur B295, an Renningen vorbei zur B464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend bis zur K1065.

    U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L1189 über die K1065 und die K1005 zur Südumgehung Magstadt (L1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B464 zur B295. Dann via K1008 zur L1188 zur L1189 Richtung Stuttgart.

    Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L 1189 wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams
    jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    10.08.2017
    A 8 - Neubau eines Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg
    Umbau der Verkehrsführung in beiden Fahrtrichtungen - Beginn der dritten Bauphase

    ​Seit Februar dieses Jahres laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

    Nachdem die Arbeiten an der Richtungsfahrbahn Karlsruhe erfolgreich abgeschlossen wurden, kann nun mit der nächsten Bauphase begonnen werden.

    In der dritten Bauphase wird die Fahrbahndecke der A 8 Richtungsfahrbahn München sowie das zweite Teilbauwerk der neuen Autobahnbrücke auf der A8 über die Landstraße 1189 erneuert.

    Dafür  muss die bisherige Verkehrsführung der A 8 im Streckenabschnitt zwischen dem Kreuz Stuttgart und der Anschlussstelle Leonberg-Ost in beiden Fahrtrichtungen geändert werden.
     
    Daraus folgt, dass ab Freitag, 11. August, bis zum Mittwoch, 16. August 2017, jeweils in den Nächten zwischen 20 Uhr bis 6 Uhr, in Fahrtrichtung Karlsruhe wechselweise nur zwei von drei Fahrstreifen zur Verfügung stehen sowie in Fahrtrichtung München drei von vier Fahrstreifen.

    Nach dem Umbau der Verkehrsführung werden die drei Fahrstreifen in Fahrtrichtung Karlsruhe wieder auf der Richtungsfahrbahn Karlsruhe geführt. In Fahrtrichtung München werden die zwei Fahrstreifen von Karlsruhe kommend zwischen der Anschlussstelle Leonberg-Ost und dem Kreuz Stuttgart auf die Richtungsfahrbahn Karlsruhe übergeleitet. Verkehrsteilnehmer mit Fahrziel Singen oder Stuttgart müssen dann nach rechts auf eine der beiden von der A 81 kommenden äußeren Fahrstreifen wechseln. Die beiden Fahrstreifen von der A 81 vom Engelbergtunnel kommend werden nach außen verlegt und im Bereich des Brückenneubaus über die Behelfsbrücke geführt. Die Bauarbeiten werden auf dem dritten und vierten Fahrstreifen der A 8 in Fahrtrichtung München ausgeführt.
    Die Verkehrsführung der Bauphase 3 wird voraussichtlich bis Ende September bestehen bleiben.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 1
    09.08.2017
    Bewilligungsbescheide aus dem Ausgleichstock 2017 für die Gemeinde Nattheim in Höhe von 1.205.000 Euro übergeben
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Ich freue mich sehr, dass die Neukonzeption und die Sanierung der Wiesbühlschule in Nattheim gleich mit zwei Förderbescheiden aus dem Ausgleichstock unterstützt werden konnte.“

    ​Der Stuttgarter Regierungspräsident Wolfgang Reimer besuchte heute die Gemeinde Nattheim im Landkreis Heidenheim und übergab Herrn Bürgermeister Norbert Bereska zwei Förderbescheide in Höhe von insgesamt 1.205.000 Euro.

    Mit den Mitteln aus dem Ausgleichstock wird die Neukonzeption des Areals der Wiesbühlschule (Einbau Ganztagesbetreuung, Familienzentrum, Sozialarbeit, Orte der Begegnung, Neuorganisation und Umbau der Grundschule) in Höhe von 375.000 Euro gefördert. Außerdem erhält die Gemeinde weitere 830.000 Euro Fördermittel aus dem Ausgleichstock 2 - KInvF-Fonds für die Sanierung und den Umbau der Wiesbühlschule zur Errichtung eines Kindergartens.  Das KInvFG - Kommunalinvestitionsförderungsgesetz des Bundes – dient der Kofinanzierung von Maßnahmen beispielsweise in den Förderbereichen Infrastruktur und Bildungsinfrastruktur.

    Reimer sagte: „Ich freue mich sehr, dass solch eine große Unterstützung möglich war. Ohne die Unterstützung durch Ausgleichstockmittel könnten finanziell weniger gut gestellte Städte und Gemeinden wichtige Infrastrukturprojekte allein oftmals nicht bewältigen“.

    Bürgermeister Bereska sagte: „Das Land Baden-Württemberg und seine Regierung sind für uns in diesem Jahr ein besonderer Glücksfall. Die Notwendigkeit der finanziellen Unterstützung wurde erkannt, ein wunderbares Projekt für die Menschen vor Ort kann nun entstehen. Durch die Förderung für den katholischen Kindergarten, ist es nun möglich die durch den Wegfall der Hauptschule leer stehende Klassenräume sinnvoll zu nutzen und das Familienzentrum aufzubauen. Eine einmalige Chance !“

    Der Verteilungsausschuss für die Mittel des Ausgleichstocks im Regierungsbezirk Stuttgart hat am Dienstag, 25. Juli 2017 unter Vorsitz von Regierungspräsident Wolfgang Reimer über rund 33,6 Millionen Euro Fördermittel für finanzschwache Städte und Gemeinden im Regierungsbezirk Stuttgart entschieden. Mit diesem Betrag können Investitionen der Kommunen von insgesamt 153 Millionen Euro angeschoben werden. Der Verteilungsausschuss, der aus drei Vertretern der Städte, Gemeinden und Landkreise und zwei Vertretern des Regierungspräsidiums besteht, hat zum Ziel, den finanzschwachen Gemeinden im Regierungsbezirk zu helfen.

  • Abteilung 4
    08.08.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis AS Stuttgart-Hafen - Vollsperrung der Rampen der Anschlussstelle Hedelfingen in Fahrtrichtung Esslingen für voraussichtlich 2 Wochen ab Samstag, 12. August 2017 um 14:00 Uhr
    Verzögerung der Gesamtmaßnahme wegen zusätzlicher Sanierungsarbeiten um voraussichtlich drei Wochen
    Zwischen dem Dreieck Stuttgart-Neckarpark (B 14) und der Anschlussstelle Stuttgart-Hafen Süd sind die Arbeiten für die Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 10 im Dreischichtbetrieb derzeit in vollem Gange. Die Vorarbeiten für den Asphalteinbau sind zwischen der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und dem Bauende an der Anschlussstelle Hafen-Süd nahezu abgeschlossen.

    Am kommenden Wochenende wird der Verkehr nach Stuttgart an den Außenrand der Fahrbahn gedrückt. Damit wird es möglich den Verkehr in Richtung Esslingen auf die Richtungsfahrbahn Stuttgart umzulegen. Damit entsteht eine sogenannte 4+0-Verkehrsführung, bei der alle vier Fahrstreifen dann auf der Richtungsfahrbahn Stuttgart liegen werden.

    Dem Verkehr stehen somit in beiden Richtungen weiterhin zwei Fahrtstreifen zur Verfügung. Durch die Sperrung der einen Richtungsfahrbahn Esslingen der B 10 kann die Bauzeit verkürzt und die Einbauqualität des Asphalts erhöht werden. Insbesondere wird dadurch die Qualität und somit Wirksamkeit des lärmarmen Belages besser sichergestellt.

    Die Ein- und Ausfahrtsrampen der Anschlussstelle Stuttgart-Hedelfingen, die an die Richtungsfahrbahn Esslingen anbinden, sind deshalb ab Samstag, 12. August 2017 gegen 14:00 Uhr nicht mehr nutzbar. Die Ausfahrt von der Richtungsfahrbahn Stuttgart über die Straße „Am Westkai“ nach Hedelfingen hinein ist weiterhin möglich.

    Die Umleitungsstrecke U 14b für den nach Esslingen einfahrenden Verkehr führt über die Straße „Am Mittelkai“ zur Anschlussstelle Hafen-Süd. Für den aus der B 10 ausfahrenden Verkehr verläuft die Umleitungsstrecke über die Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und die Straße „Am Westkai“. Zur Verbesserung des Verkehrsflusses wird die Ampelanlage im Bereich der Anschlussrampen der Anschlussstelle Stuttgart-Hedelfingen umgestellt beziehungsweise teilweise außer Betrieb genommen.

    Insgesamt ist vorgesehen den Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Stuttgart-Wangen und der Anschlussstelle Hafen-Süd bis zum Ende der Sommerferien fertigzustellen und damit die Länge der Baumaßnahme zu halbieren. Aufgrund von zusätzlichen zwingend erforderlichen Sanierungsmaßnahmen an den Entwässerungseinrichtungen sowie im Bereich der Inselstraße an einer bestehenden Grundwasserwanne der B 10, können die Asphaltarbeiten in den verbleibenden beiden Bauabschnitte erst nach den Sommerferien erfolgen. Diese künftigen Arbeiten erfolgen auch unter Aufrechterhaltung aller Fahrstreifen (4+0). Presseveröffentlichungen zu Änderungen der Verkehrsführung durch neue Bauabschnitte ergehen hierzu vorab.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 7,8 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 4
    08.08.2017
    A6 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen der Jagsttalbrücke und der Landesgrenze Bayern
    Vollsperrung der Anschlussstelle Crailsheim in Fahrtrich-tung Nürnberg um eine Woche verschoben und beginnt erst ab 18. August 2017
    Auf der A 6 haben am Montag, 24. Juli 2017, die Bauarbeiten zur Fahrbahndeckenerneuerung im Streckenabschnitt westlich der Jagsttalbrücke bis zur Landesgrenze zu Bayern begonnen. Diese sollen insgesamt bis zum 14. September 2017 mit dem abgeschlossen werden.

    An der Anschlussstelle Crailsheim wurde die Auffahrt auf die A 6 in Fahrtrichtung Nürnberg bereits ab Dienstag, 18. Juli, zur Einrichtung der Verkehrsführung gesperrt. Am letzten Juliwochenende, ab 28. Juli 2017, musste wegen Arbeiten an den Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren sowie an der Auf- und Abfahrtsrampe der Anschlussstelle Crailsheim, die Anschlussstelle in Fahrtrichtung Heilbronn gesperrt werden. Die Arbeiten auf der A 6 in Fahrtrichtung Heilbronn sind nun vor dem Abschluss.

    Ab Mittwochnacht, 09. August 2017 beginnt der Umbau der Verkehrsführung um die Deckenerneuerung auf der Fahrbahn in Fahrtrichtung Nürnberg weiterführen zu können. Die Erneuerung der Fahrbahndecke im Bereich der Anschlussstelle Crailsheim sollte, wie in der Mitteilung vom 13. Juli 2017 angekündigt, eigentlich von 11. August bis 14. August 2017 unter Vollsperrung der Anschlussstelle erfolgen.

    Einige Starkregen und Gewitter in den vergangenen Tagen haben aber zu Verzögerungen beim Asphalteinbau geführt, so dass die Vollsperrung der Anschlussstelle Crailsheim in Fahrtrichtung Nürnberg um eine Woche verschoben werden muss. Sie beginnt damit am Freitag, 18. August 2017 um 20:00 Uhr und endet am Montag, 21. August 2017 um 6:00 Uhr.

    Dies hat auch auf die geplante Baumaßnahme in der Ortsdurchfahrt der B 290 in Wallhausen Auswirkungen. Die Vollsperrung kann dort erst ab dem 21. August 2017 eingerichtet werden, nachdem die Bedarfsumleitungsstrecke der A 6 über Wallhausen führt.

    Der Termin der Gesamtfertigstellung der Fahrbahndeckenerneuerung der A 6 am 14. September 2017 ist derzeit nicht gefährdet, weil bereits an anderer Stelle Arbeiten ausgeführt werden konnten, die vorgezogen werden konnten. Die Investitionssumme des Bundes für die Baumaßnahme beträgt rund 7 Millionen Euro.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden nicht vermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
  • Abteilung 5
    07.08.2017
    Hochwasserschutz - Land fördert den Ausbau des Dünsbachs in Kleinforst in Gerabronn (Landkreis Schwäbisch Hall) mit rund 530.000 Euro
    Umweltminister Franz Untersteller und Regierungspräsident Wolfgang Reimer:
    „Vom Starkregen Ende Mai 2016 waren neben Braunsbach wei-tere Kommunen betroffen. Das Land unterstützt selbstverständlich auch diese, damit bei vergleichbaren Abflüssen zukünftig weniger Schäden entstehen können.“

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat den Förderbescheid für den Ausbau des Dünsbachs in Kleinforst in Gerabronn (Landkreis Schwäbisch Hall) unterzeichnet. Ein Betrag von rund 530.000 Euro aus Mitteln des Landes Baden-Württemberg sollen verhindern, dass bei Abflüssen erneut enorme Schäden entstehen, wie Ende Mai 2016 geschehen. Die Ausbaumaßnahme berücksichtigt bereits, dass als Folge der Klimaänderung die Abflüsse im Gewässer in den nächsten Jahren zunehmen können. Ausgelegt sind die Maßnahmen auf ein Hochwasser des Dünsbachs, das statistisch einmal in hundert Jahren auftritt.

    Umweltminister Franz Untersteller erinnerte daran, dass die Hochwasser im vergan-genen Monat in Berlin, im Harz und im Südosten Niedersachsens gezeigt haben, dass ein solches Ereignis jederzeit auftreten kann. „Die extremen Regengüsse haben uns einmal mehr eindrucksvoll vor Augen geführt, welch dramatische Auswirkungen ein Hochwasser für Leib und Leben, für unsere Umwelt und für die Wirtschaft haben können,“ sagte der Minister. „Um die Risiken zu minimieren und drohende Schäden zu begrenzen, ist es enorm wichtig, dass sowohl das Land als auch die Kommunen in Maßnahmen zum Hochwasserschutz investieren.“ Ein vollständiger Hochwasserschutz sei technisch und ökonomisch zwar nicht zu machen, erklärte Untersteller. Aber was getan werden könne, müsse auch getan werden. Er fügte hinzu: „Die Landesregierung unterstützt die Kommunen daher gerne bei der Finanzierung von Maßnahmen zum Hochwasserschutz.“

    Regierungspräsident Reimer ergänzte, dass solche Hochwasser uns deutlich vor Augen führen, wie anfällig wir nach wie vor für Hochwasserereignisse sind. „Der Hochwasserschutz hatte im Land bereits in der Vergangenheit hohe Priorität. Nicht nur im Landkreis Schwäbisch Hall wurden und werden erhebliche Mittel investiert“, sagte Reimer. „Wir werden auch zukünftig den Schutz der Bürger verbessern und Standortvorsorge für Industrie und Wirtschaft betrieben. In den nächsten Jahren wird das Land weitere Mittel bereitstellen, um die Hochwasserschutzvorhaben im Land fortzuführen.“

    Bürgermeister Christian Mauch zeigt sich erfreut, dass die erste Hälfte der beantragten Maßnahmen jetzt bewilligt wurden: „damit können wir die geplanten Arbeiten in Kleinforst angehen und hoffen auf einen ebenso positiven Bescheid für die Maßnahmen in Dünsbach.“

    Hintergrundinformationen

    Am 29 Mai 2016 sorgte das Sturmtief „Elvira“ in weiten Teilen Süddeutschlands mit extremen Starkregenereignissen für starke Schäden. Auch die Stadt Gerabronn mit den Teilorten Kleinforst und Dünsbach war betroffen.
    Der Dünsbach beförderte große Mengen Geröll in das Jagsttal bei Kleinforst. Dabei wurden Wohn-, Wirtschaftsgebäude und Fahrbahnen beschädigt sowie Schutt ange-lagert. Der bestehende Bachlauf wurde vollständig zerstört, die Hang- und Sohlbefestigungen wurden durch die Flut weggespült.

    Ziel der Planung ist ein gebirgsbachartiger Ausbau des Baches mit einer Erhöhung der hydraulischen Leistungsfähigkeit auf einen Abfluss, der statistisch alle 100 Jahre einmal überschritten wird. Die durch den Klimawandel zu erwartende Abflussverschärfung ist dabei berücksichtigt. Gefördert wird der Ausbau bzw. der Erosionsschutz am Dünsbach zum Schutz der Bebauung von Kleinforst gewässeraufwärts bis zu der Stelle, an der die Planung einen Geschiebefang vorsieht. Der Förderbescheid umfasst den Geschiebefang selbst nicht. Hierüber kann erst zu einem späteren Zeitpunkt entschieden werden, wenn die noch fehlenden Grundlagen zu dessen Bemessung und Erstellung vorliegen.

    Zur Sicherung der bebauten Ortslage ist eine Ufersicherung auf einer Strecke von 145 m vorgesehen. Die Blocksteinmauer wird hierbei nur halbseitig bis zur Gelände-oberkante hochgezogen, um den bestehenden Feldweg zu sichern. Das gegenüber liegende Ufer wird flacher ausgebildet, sodass dem Bach dort Retentionsraum bei Hochwasser gegeben wird. Im Bereich der angrenzenden Fahrbahn/Bebauung muss die Absicherung durch ein Trogbauwerk aus Stahlbeton mit einer Länge von ca. 80 m erfolgen. Das Trogbauwerk erhält eine Strukturschalung, wodurch eine raue und strukturreiche Oberfläche geschaffen wird, die eine Ansiedlung von Pflanzengesellschaften wie Flechten und Moose und somit eine Besiedlung durch Kleinstlebewesen ermöglicht. Die zuwendungsfähigen Ausgaben für den Ausbau des Dünsbachs betragen 756.000 Euro, bei einem Fördersatz von 70,0 Prozent ergibt dies eine Förderung von 529.300 Euro.

  • Abteilung 4
    04.08.2017
    B 19 Verlegung in Schwäbisch Hall - Weilertunnel
    Sperrung für Radfahrer und Fußgänger entlang der Stuttgarter Straße zwischen dem Gaildorfer Dreieck und dem Hirschgraben ab Montag, 07. August 2017

    ​Seit dem 7. Februar 2017 laufen Vorabmaßnahmen für den Weilertunnel in Schwäbisch Hall. Der Kanalbau für die Heimbachverdolung ist seit dem 24. Mai beendet. Die Arbeiten für den Fledermaustrog dauern noch an. Ab Montag, 07. August 2017 beginnen nun die Arbeiten für die Hangsicherung und der Abbrucharbeiten des Gebäudes Stuttgarter Straße 7, dem ehemaligen „Club Alpha“. Hierzu sind weitere Verkehrsbeschränkungen notwendig.

    Für die Arbeiten sind Arbeits- und Lagerflächen zwischen dem bestehenden Gebäude und der Fahrbahn der B 19 erforderlich. Deshalb muss eine Vollsperrung für den Rad- und Fußgängerverkehr im Bereich der Stuttgarter Straße zwischen dem Gaildorfer Dreieck und dem Hirschgraben vorgesehen werden. Die Verkehrsteilnehmer werden über folgende Umleitung geführt: Die Umleitung für den Radverkehr beginnt ab dem Gaildorfer Dreieck und verläuft auf der Gaildorfer Straße zur Rollhofsteige und anschließend von dort über die Alte Reifensteige in die Innenstadt. Der Fußgängerverkehr wird über den Pfarrer-Weiser-Weg umgeleitet.

    Die Fertigstellung der Abbrucharbeiten und der Hangsicherung ist für 31. Januar 2018 vorgesehen. Die Kosten für die nun anstehende Maßnahme betragen rund 1,8 Millionen Euro. Das Regierungspräsidium bittet die Nutzerinnen und Nutzer des Weges um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen während der Bauzeit. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 2
    03.08.2017
    Neubau einer Fußgängerunterführung in Jagstzell - Regierungspräsidium Stuttgart erlässt Planfeststellungsbeschluss
    Öffentliche Auslegung vom 7. bis 21. August 2017

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart hat in diesen Tagen den Planfeststellungsbeschluss für den Neubau der Fußgängerunterführung in Jagstzell erlassen. Vorhabenträger ist die Gemeinde Jagstzell.

    Der Planfeststellungsbeschluss umfasst den Neubau einer reinen Fußgängerunterführung in zentraler Ortslage der Gemeinde Jagstzell. Sie wird einige Meter versetzt von der aktuellen Unterführung erbaut, welche bisher lediglich zwei schmale Gehwege zur Querung der Bahnlinie Ellwangen-Crailsheim vorsieht, die sich zudem neben der Fahrbahn der B 290 und dem offenen Kerlesbach befinden. Darüber hinaus wird im Rahmen des Neubaus eine Absenkung des Geländes östlich der Bahnlinie auf das Niveau der Straße „An der Jagstbrücke“ erfolgen, da aufgrund der Topographie die bisherige Unterführung im Hochwasserfall sehr schnell überflutet wurde. Außerdem wird eine Querungsinsel auf der B 290 westlich der Bahnlinie errichtet.

    Durch die Realisierung der separaten Fußgängerunterführung unter der Bahnlinie Ellwangen-Crailsheim zwischen der bestehenden Eisenbahnüberführung über die B 290 und dem Bahnhof Jagstzell wird die Verkehrssicherheit erhöht, eine neue Verbindung zwischen den beiden Gemeindeteilen geschaffen und die Querungsmöglichkeit der Bahnlinie bei Hochwasser verbessert.

    Als naturschutzrechtlicher Ausgleich für die Eingriffe des Vorhabens in die Natur und Landschaft sind u.a. die Herstellung von Eidechsenlebensräumen, die Anlage von Benjeshecken mit Saumstrukturen sowie die Wiederherstellung und Neuanlage von Fettwiesen und Zierrasenflächen vorgesehen. Des Weiteren ist die Neupflanzung von Einzelbäumen und Feldhecken geplant.

    Der Planfeststellungsbeschluss und die planfestgestellten Unterlagen werden in der Zeit von Montag, 7. August, bis einschließlich Montag, 21. August 2017 bei der Gemeindeverwaltung Jagstzell zur Einsicht ausgelegt. Zeit und Ort der Auslegung werden vorher ortsüblich bekannt gemacht.

    Darüber hinaus können der Planfeststellungsbeschluss und die planfestgestellten Unterlagen mit Beginn der Auslegung auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart (www.rp-stuttgart.de) unter Abteilungen > Abteilung 2 > Referat 24 > Planfeststellungen > Aktuelle Planfeststellungsbeschlüsse eingesehen werden. Der Bekanntmachungstext ist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart unter „Bekanntmachungen“ abrufbar.

  • Abteilung 4
    02.08.2017
    B 19 zwischen Kreisgrenze Schwäbisch Hall / Knotenpunkt Kupferzell-Westernach und der Einmündung L 1036 bei Waldenburg-Hohebuch (Hohenlohekreis)
    Vollsperrung ab Montag, 7. August wegen Sanierung von Fahrbahnschäden und Belagserneuerung sowie Neubau eine Lichtsignalanlage - Bund investiert rund 1,5 Millionen - Bitte geänderte Umleitungsstrecke beachten

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab 7. August an der B 19 in zwei Bauabschnitten eine Baumaßnahme durch.

    Im Bauabschnitt 1, vom Knotenpunkt B 19 / K 2369  bei Kupferzell-Westernach bis nach dem Knotenpunkt B 19 / Gewerbepark Hohenlohe wird auf einer Länge von rund 1,6 km eine Fahrbahndeckenerneuerung ausgeführt. Zusätzlich werden die Auf- und Abfahrten der A6 Anschlussstelle Kupferzell neu asphaltiert und es wird eine Lichtsignalanlage an der nördlichen Auf- und Abfahrt (Fahrtrichtung Mannheim) errichtet.
    Die Bauarbeiten hierfür beginnen am Montag, 7. August 2017 und dauern voraussichtlich drei Wochen bis Sonntag, 27. August 2017. Die Arbeiten erfolgen unter Vollsperrung. Auch die A 6 Anschlussstelle Kupferzell wird in dieser Zeit gesperrt sein. Der Verkehr wird wie folgt umgeleitet:

    • in Fahrtrichtung Künzelsau: über die K2563 – Übrighausen – Brachbach –K 2366 – Eschental – Goggenbach – Kupferzell – L 1036 – K 2372 – B 19
    • in Fahrtrichtung Schwäbisch Hall: über die K 2367 – Hesselbronn – Goggenbach –  Eschental – K 2366 – K 2563 ¬– Brachbach – Übrighausen– B 19


    Im Anschluss an diesen ersten Bauabschnitt wird nach dem Knotenpunkt  B 19 / Gewerbepark Hohenlohe bis zur Einmündung L 1036 bei Hohebuch / Kupferzell ebenfalls eine Fahrbahndeckenerneuerung auf einer Länge von rund 0,7 km durchgeführt. Die Bauarbeiten für diesen Bauabschnitt 2 beginnen am Montag, 28. August 2017 und dauern voraussichtlich eine Woche bis Sonntag, 3. September 2017. Diese Fahrbahndeckenerneuerung erfolgt ebenfalls unter Vollsperrung.

    Der Verkehr wird wie folgt umgeleitet:

    • von Schwäbisch Hall in Richtung Künzelsau: über den Gewerbepark Hohenlohe, L 1046 und L 1036
    • aus Richtung Künzelsau in Fahrtrichtung Schwäbisch Hall: über die L 1036, L 1046 und Gewerbepark Hohenlohe


    Alle Umleitungen sind ausgeschildert.

    Der Bund investiert rund 1,5 Millionen Euro in diese Erhaltungs- und Neubaumaßnahme.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner der Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
    Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    01.08.2017
    L 1125 bei Vaihingen-Kleinglattbach (Landkreis Ludwigsburg) - Ab Montag, 07. August 2017 beginnen die Sanierungsarbeiten an der Glattbachbrücke im Zuge der L 1125 in Vaihingen-Kleinglattbach
    Vollsperrung der Ensinger Straße zwischen Kreisverkehr beim Industriegebiet Perfekter Standort und Einmündung Bachstraße voll gesperrt werden.

    ​Am Montag, 07. August 2017 beginnen die Bauarbeiten zur grundhaften Sanierung der Glattbachbrücke in Vaihingen - Kleinglattbach, die auf Grund des schlechten Bauzustands der Brücke erforderlich ist. Gleichzeitig wird in diesem Zusammenhang die Passierbarkeit für Fußgänger und Radfahrer durch Verbreiterung der nördlichen Brückenkappe verbessert.

    Für die Sanierungsarbeiten, welche rund 3 Monate in Anspruch nehmen werden, ist eine Vollsperrung der Ensinger Straße zwischen dem Kreisverkehr beim Industriegebiet Perfekter Standort und der Einmündung der Bachstraße erforderlich.
    Die Umleitung erfolgt in beiden Richtungen über die K 1696 und die Neue Bahnhofstraße sowie über die K 1697 entlang des Perfekten Standorts Richtung Illingen und der K 1698 Richtung Kreisverkehr beim Bahnhofstunnel. Die Umleitungen sind ausgeschildert. Für Fußgänger und Radfahrer wird neben der Straßenbrücke eine Behelfsbrücke errichtet. Radfahrer müssen auf der Behelfsbrücke jedoch absteigen.

    Die Ersatzfahrpläne der betroffenen Linien 578 und 579 des ÖPNV sind an den Haltestellen ausgehängt.

    Das Land Baden - Württemberg  investiert für die Sanierungsmaßnahme der Brücke rund 330.000 Euro.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer, insbesondere die Fußgänger und Radfahrer um Verständnis für die unvermeidbare Beeinträchtigung während der Baumaßnahmen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    01.08.2017
    L 530 Rappenauer Straße Ortsdurchfahrt Bad Wimpfen (Landkreis Heilbronn)
    Fahrbahndeckenerneuerung ab Freitag, 04. August 2017 zwischen Hohenstädter Straße und Landgraben

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt im Bereich der Ortsdurchfahrt von Bad Wimpfen ab Freitag, 04. August 2017 eine Fahrbahndeckenerneuerung auf der L 530 Rappenauer Straße zwischen der Hohenstädter Straße und der dem Landgraben durch. Die Arbeiten finden im Schatten der bereits bestehenden Vollsperrung des Lidl-Neubaus statt, so dass zusätzliche Sperrungen vermieden werden können. Die Fahrbahndeckenerneuerungsarbeiten dauern voraussichtlich bis Ende der kommenden Woche an. Die Umleitung besteht bereits und ist ausgeschildert.

    Insgesamt investiert das Land rund 70.000 Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Das Regierungspräsidium bittet die Anwohner bereits jetzt um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen.

  • Abteilung 4
    01.08.2017
    B 27 – Neubau Neckarbrücke Lauffen (Landkreis Heilbronn)
    Halbseitige Sperrung der B 27 am 9. und 10. August 2017 wegen Erkundungsbohrungen

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt im Auftrag des Bundes die Hauptuntersuchung zur Baugrunderkundung für den Ersatzneubau der Neckarbrücke in Lauffen im Zuge der B 27 durch. Im Hinblick auf  die Baugrunderkundung für die Endlage und die provisorische Seitenlage der Neckarbrücke sind vom 9. August, 09:00 Uhr, bis 10. August 2017, 15:00 Uhr, weitere Erkundungsbohrungen im Straßenkörper der B 27 zur Untersuchung des Baugrunds erforderlich.

    Hierzu muss die B 27 östlich der Neckarbrücke in Fahrtrichtung Heilbronn halbseitig gesperrt werden. Die Untersuchungen erfolgen im Schutze einer Ampelschaltung.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    28.07.2017
    Sanierung der L 1073 zwischen Abtsgmünd-Pommertsweiler und Adelmannsfelden (Ostalbkreis)
    Vollsperrung von 1. August bis Mitte Dezember 2017

    ​Aufgrund starker Fahrbahnschäden ist es dringend erforderlich, die Asphaltbeläge der L 1073 zwischen Abtsgmünd-Pommertsweiler und Adelmannsfelden zu erneuern. Außerdem werden in diesem Zusammenhang die Kurve und die Kuppe kurz vor Adelmannsfelden entschärft. Des Weiteren wird der lange geforderte Wirtschaftsweg, welcher als Rad- und Gehweg genutzt werden soll, gebaut.

    Baubeginn wird am Dienstag, 1. August 2017, sein. Die Bauzeit der Gesamtmaßnahme beträgt voraussichtlich rund viereinhalb Monate, sodass die Arbeiten voraus-sichtlich bis Mitte Dezember 2017 abgeschlossen sein werden.

    Aufgrund der fehlenden Fahrbahnbreite müssen die Instandsetzungsarbeiten auf der L 1073 während der gesamten Bauzeit unter Vollsperrung durchgeführt werden. Des-halb wird eine weiträumige Umleitung über Adelmannsfelden, Neuler, Abtsgmünd nach Pommertsweiler eingerichtet. Der öffentliche Personennahverkehr ist gewährleistet.

    Das Land investiert hier ca. 1,1 Mio. €.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellenin-formationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    28.07.2017
    Rutschungsbeseitigung im Zuge der L 1054 Hohenhardtsweiler - Dendelbach (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Abschluss der Bauarbeiten und Aufhebung der Vollsperrung am 31. Juli

    Der Abschluss der Sanierung der L 1054 zwischen Hohenhardtsweiler und Dendelbach steht bevor. Am Montag, 31. Juli, wird die Vollsperrung am Nachmittag aufgehoben werden.

    Im Juni 2016 musste aufgrund einer akuten Rutschung die Landesstraße 1054 zwischen Hohenhardtsweiler und Dendelbach (Landkreis Schwäbisch Hall) gesperrt werden. Nachdem in diesem Abschnitt früher bereits zwei Rutschungen beseitigt worden waren und der gesamte Abschnitt in einem schlechten Zustand war, wurde die Sanierung der gesamten, rund 3,2 Kilometer langen Strecke von der Ortsgrenze Hohenhardtsweiler bis zur Einmündung Renkenbühl im Zusammenhang mit der Rutschungsbeseitigung vorgesehen.
     
    Am 14. November 2016 begannen in einem ersten Bauabschnitt die Bauarbeiten zur Beseitigung der Rutschung. In der Nähe dieser, für die Vollsperrung verantwortlichen Rutschung, hatte sich bereits eine weitere Rutschung abgezeichnet.

    Beide Rutschungsbereiche  wurden bis zum 22. Dezember 2016 bis auf den Einbau von Bordsteinen und Schutzplanken vor der Winterpause soweit abgeschlossen,  dass die Strecke vorübergehend, auf rund 500 Meter und mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h, für den Verkehr freigegeben werden konnte.

    Ende Februar 2017 begann die zweite Bauphase zur Sanierung der Landesstraße L 1054 zwischen dem Ortsausgang von Hohenhardtsweiler und der Einmündung nach Dendelbach und Renkenbühl. Insbesondere die Entwässerungseinrichtungen,  Fahrbahnbegrenzungen und die Asphaltschichten wurden nun verbessert. In Bereichen mit hohen, steilen Böschungen wurden Schutzplanken angebracht.

    Die Durchführung der Arbeiten konnte wegen der vorhandenen geringen Fahrbahnbreiten nur unter Vollsperrung abgewickelt werden.

    Die Investitionssumme des Landes für die Gesamtmaßnahme beträgt rund 1,7 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium dankt den Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer für ihr Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden unvermeidlichen Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.​

  • Abteilung 7
    28.07.2017
    Schule und Bildung - Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergibt Förderbescheid in Höhe von rund 3,5 Millionen Euro an den Vertreter des Gymnasialen Schulverbands Ostfilder zur Förderung der Generalsanierung und des Umbaus der O.-Hahn und H.-Heine-Schule
    „Die Generalsanierung und der Umbau sind schwierige Aufgaben für eine Kommune, die nur mit der Unterstützung durch Förderungen realisiert werden können“, betonte Reimer bei seinem Besuch im Rathaus
     Übergabe Förderbescheid

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat heute (28. Juli 2017) im Ostfilderner Rathaus einen Förderbescheid in Höhe von rund 3,5 Millionen Euro an den Vertreter des Gymnasialen Schulverbands Ostfilder, Oberbürgermeister Christof Bolay, übergeben. Die Schulbaumaßnahme konnte bereits im vergangenen Jahr mit knapp 1,9 Millionen Euro bezuschusst werden. „Die Generalsanierung und der Umbau sind schwierige Aufgaben für eine Kommune, die nur mit der Unterstützung durch Förderungen realisiert werden können“, betonte Reimer bei seinem Besuch im Rathaus. „Ich freue mich, dass zugleich die Sanierungszeit von ursprünglich 10 Jahren auf nur 6 Jahre reduziert werden konnte. Dieser Einsatz spiegelt sich auch in der Förderung wieder“, ergänzte der Regierungspräsident.

    Im kommenden Jahr wird der Verband erneut eine Förderung von rund 1,2 Millionen Euro erhalten. Die Gesamtfördersumme beläuft sich somit auf 6,523 Millionen Euro.

    Oberbürgermeister Christof Bolay freute sich: „Das Geld des Landes ist an der Stelle gut investiert“.

    Die beiden benachbart liegenden Schulgebäude des Otto-Hahn- und des Heinrich-Heine-Gymnasiums werden energetisch umfassend saniert. Zugleich wird die erste Stufe des Masterplans zum Ausbau der beiden Gymnasien umgesetzt. So werden unter Anderem dringend erforderliche Klassenräume geschaffen, um der nach wie vor großen Nachfrage der gymnasialen Schülerinnen und Schüler gerecht zu werden. Dabei kooperieren die beiden Gymnasien sehr eng und vorbildlich bei der Nutzung von Fachräumen und Unterrichtsmethoden. Beide Schulen zeichnen sich besonders durch ihre Vielzahl an Profilen, Schwerpunkten und Förderungsmöglichkeiten für die Schülerinnen und Schüler aus.

  • Abteilung 8
    28.07.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, präsentierten heute die „Archäologischen Ausgrabungen in Baden-Württemberg 2016“
     Cover Archäologische Ausgrabungen 2016

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, stellten heute den diesjährigen Band der „Archäologischen Ausgrabungen in Baden-Württemberg“ im Landesamt für Denkmalpflege in Esslingen vor.

    Ansprechend, übersichtlich und verständlich präsentiert dieser reich bebilderte Band die jüngsten Ergebnisse archäologischer Forschung in Baden-Württemberg aus erster Hand. In zahlreichen Beiträgen geben die Autoren Einblicke in Grabungsprojekte, die im Jahr 2016 zu interessanten neuen Erkenntnissen führten.

    Regierungspräsident Reimer betonte „Die heutige Veranstaltung mit der Vorstellung des diesjährigen Bandes der „Archäologischen Ausgrabungen in Baden-Württemberg“ und der Präsentation einiger herausragender Funde des vergangenen Jahres führt anschaulich vor Augen, welches Geschichts- und Forschungspotential noch im Boden Baden-Württembergs schlummert.“

    Prof. Dr. Wolf wies darauf hin, dass „der überregionale Gedanke sich im Fundgut des vergangenen Jahres widerspiegelt. So wird z. B. für die bronzene Figur des Unlinger Reiters vermutet, dass ein einheimischer Handwerker diese nach südeuropäischen Vorbildern nachahmte.“

    In 81 Beiträgen werden die Ergebnisse von Forschungs- und Schutzprojekten sowie von Rettungsgrabungen unterschiedlichsten Umfangs aus dem ganzen Land vorgestellt. Das zeitliche Spektrum reicht von der Altsteinzeit bis zur frühen Neuzeit.

    Die Gäste hatten wieder die Gelegenheit, die bedeutendsten Funde des vergangenen Jahres in Esslingen im Original zu sehen.

    Die Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern lud im Anschluss zu einem Umtrunk.

    Die Publikation wird vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart in Verbindung mit der Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern und dem Förderkreis Archäologie in Baden herausgegeben. Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg – Oberste Denkmalschutzbehörde – hat die Publikation gefördert.

    Anlagen:
    Einladung (PDF, 2 MB)
    Bilder (PDF, 888 KB)

  • Abteilung 2
    28.07.2017
    Einleitung des Planfeststellungsverfahrens für den Neubau eines Wartungsstützpunktes für Schienenfahrzeuge in Essingen
    Auslegung der Planunterlagen vom 28. August bis einschließlich 27. September 2017

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart leitet dieser Tage das Planfeststellungsverfahren für den Neubau eines Wartungsstützpunktes für Schienenfahrzeuge in Essingen ein. Das Planfeststellungsverfahren dient der Abwägung aller öffentlichen und privaten Belange und ist Voraussetzung für den Erlass des Planfeststellungsbeschlusses. Vorhabenträgerin ist die Go-Ahead Facility GmbH.

    Gegenstand der Planfeststellung ist der Neubau eines Wartungsstützpunktes für Schienenfahrzeuge im Bahnhof Essingen unmittelbar an der Eisenbahnstrecke 4710 (Stuttgart - Bad Cannstatt – Aalen - Nördlingen).

    Das Gesamtvorhaben umfasst
    • eine Wartungshalle für Triebwagen, 2-gleisig, mit Werkstatt, Lager, Verwaltung und Sozialräumen für das Werkstattpersonal;
    • eine Außenreinigungsanlage (ARA) für Triebwagen, 1-gleisig, vollständig eingehaust, ca. 120 m lang;
    • eine stationäre sanitäre Ver- und Entsorgung und Bereiche für Abstellung / Innenreinigung, jeweils mit zugehöriger Gleisanlage sowie die Anbindung an das bestehende DB Streckennetz.


    Der Antrag auf Planfeststellung umfasst die Gleisanlagen, einschließlich der gleisbelasteten Bauelemente des Wartungsstützpunktes. Für die Gebäude des Wartungsstützpunktes wird getrennt davon eine Baugenehmigung beantragt. Ebenso nicht Bestandteil der Planfeststellung ist der Gleisanschluss an das öffentliche Schienennetz der DB Netz AG.

    Das Gleisfeld bis zur Wartungshalle und zur Außenreinigungsanlage sowie das Gleis 100 wird elektrifiziert und mit dafür notwendigen Masten bestückt.

    Von Go-Ahead werden im Bereich des Stuttgarter Netzes über 40 Fahrzeuge betrieben. Um diese Fahrzeuge im Öffentlichen Personennahverkehr einzusetzen, bedarf es einer regelmäßigen Kontrolle, Pflege, Wartung und Instandhaltung. Für diese Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten wird das beantragte Vorhaben benötigt.

    Die Erschließung des Geländes erfolgt über die öffentliche Straße „Bahnhof“ und über den noch zu befestigenden „Sommerweg“. Als Anschluss an die Bahngleise dienen die Weichen W9 und W11. Die Böschung entlang der B29 wird neu profiliert.

    Die Fahrgeschwindigkeit auf dem Gelände beträgt maximal 15 km/h, in Gebäuden maximal 3 km/h. Die Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten sollen an allen Wochentagen sowohl tagsüber als auch nachts erfolgen. Im tagsüber stattfindenden Anlieferverkehr zum Wartungsstützpunkt sind ca. 10 LKW pro Woche zu erwarten.

    Die Bauzeit beträgt ca. 12 - 15 Monate. Die Bauarbeiten finden an Werktagen tagsüber statt.

    Zudem sind landschaftspflegerische Maßnahmen vorgesehen, um Beeinträchtigungen durch das Bauvorhaben soweit wie möglich zu vermeiden bzw. zu minimieren und unvermeidbare Beeinträchtigungen zu kompensieren. Hierzu gehören z.B. der Austausch von Boden mit Entsorgung des Bodenaushubs, die Wiederverwendung des Bodenaushubs und getrennte Lagerung von Mutterboden und Boden, Verwendung von versickerungsfähigen Oberflächen, Dachbegrünung sowie Pflanzungen von Hecken.

    Die Planunterlagen können in der Zeit vom 28. August bis einschließlich 27. September 2017 bei der Gemeinde Essingen eingesehen werden. Bis einschließlich 11. Oktober 2017 haben die von dem Projekt betroffenen Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, Einwendungen zu erheben. Zeit und Ort der Auslegung werden ortsüblich bekannt gemacht.

    Zusätzlich können die Planunterlagen ab sofort bis zum Ende der Einwendungsfrist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart (www.rp-stuttgart.de) unter Abteilungen > Abteilung 2 > Referat 24 > Planfeststellungen > Aktuelle Planfeststellungsverfahren eingesehen werden. Der Bekanntmachungstext ist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart unter „Bekanntmachungen“ abrufbar.

    Anlage: Planskizze (PDF 6,3 MB)

  • Abteilung 4
    27.07.2017
    A6 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen der Jagsttalbrücke und der Landesgrenze Bayern
    Erinnerung: Sperrung der Anschlussstelle Crailsheim (Ab- und Auffahrt) in Fahrtrichtung Heilbronn von 28. Juli, 22 Uhr, bis 31. Juli, 6 Uhr

    ​Auf der A 6 haben am Montag, 24. Juli 2017, die Bauarbeiten zur Fahrbahndeckenerneuerung im Streckenabschnitt von westlich der Jagsttalbrücke bis zur Landesgrenze zu Bayern begonnen. Diese sollen insgesamt bis zum 14. September 2017 mit dem Rückbau der Verkehrssicherungen abgeschlossen werden.

    An der Anschlussstelle Crailsheim wurde die Auffahrt auf die A 6 in Fahrtrichtung Nürnberg bereits seit Dienstag, 18. Juli, zur Einrichtung der Verkehrsführung gesperrt. Die Umleitung zur Auffahrt in Richtung Nürnberg führt über Wallhausen und die U 89 zur Anschlussstelle Schnelldorf.

    Im Rahmen der Bauarbeiten wird auch die Erneuerung der Deckschicht und die Beseitigung von Schadstellen in der Ein- und Ausfahrtsrampe auf die B 290 durchgeführt. Gleichzeitig wird in den anschließenden Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren in der Fahrtrichtung Heilbronn die Deckschicht erneuert.

    Hierzu muss nun - wie bereits am 13. Juli angekündigt - die Anschlussstelle Crailsheim in Fahrtrichtung Heilbronn ebenfalls gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt ab Freitag, 28. Juli, 22 Uhr,  bis Montag, 31. Juli,  6 Uhr. In diesem Zeitraum sind die Ab- und Auffahrt zu und von der A 6 nur über die Anschlussstellen Schnelldorf oder Kirchberg möglich.

    Die Investitionssumme des Bundes für die Baumaßnahme beträgt rund 7 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden nicht vermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    27.07.2017
    Förderbescheid über 720.000 Euro für die Hillerschule in Steinheim a. Albuch übergeben
    Mit den Mitteln wird die Ganztagesbetreuung saniert, umgebaut und erweitert
     v.l.n.r.: Peter Polta, ELB des Landkreises Heidenheim, Bürgermeister Olaf Bernauer, Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann, Rainer Heckhausen, Referatsleiter Kommunalaufsicht und Sparkassenwesen im RP Stuttgart, Quelle: RPS

    ​Eigentlich war er zu einem Fachgespräch ins Regierungspräsidium Stuttgart gekommen und wurde dann mit einer Überraschung empfangen: Einen Förderbescheid über 720.000 Euro für die Hillerschule konnte Bürgermeister Olaf Bernauer aus Steinheim a. Albbuch heute aus den Händen von Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann in Empfang nehmen. Die stattliche Summe aus den Mitteln des Ausgleichstocks ergänzt als Investitionshilfe bei rund 5,2 Millionen Euro Gesamtkosten die weiteren Zuwendungen der Fachförderprogramme von 875.000 Euro, darunter rund 764.000 Euro aus der Schulbauförderung des Landes, 69.000 Euro aus den Pauschalmitteln des Kommunalinvestitionsförderungsgesetzes des Bundes (KInvFG) sowie 42.000 Euro aus dem Energie- und Klimafonds. Das Projekt stärkt den Bildungsstandort Steinheim a. Albuch für die Sanierung, den Umbau und die Erweiterung der Hillerschule (eine Grund-, Haupt- und Realschule) zur Ganztagesbetreuung mit Mensa.

  • Abteilung 1
    26.07.2017
    Mittelverteilung Ausgleichstock 2017 - Regierungspräsidium Stuttgart fördert finanzschwache Kommunen im Regierungsbezirk mit rund 33,6 Mio. Euro
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Ich freue mich insbesondere darüber, dass in diesem Jahr zusätzliche Mittel aus dem Ausgleichstock 2 an die Kommunen fließen können.“

    ​Der Verteilungsausschuss für die Mittel des Ausgleichstocks im Regierungsbezirk Stuttgart hat am heutigen Dienstag, 25. Juli 2017 unter Vorsitz von Regierungspräsident Wolfgang Reimer über rund 33,6 Mio. € Fördermittel für finanzschwache Städte und Gemeinden entschieden. Mit diesem Betrag können Investitionen der Kommunen von insgesamt 153 Mio. € angeschoben werden. Dennoch reichten auch in diesem Jahr die Mittel nicht aus, um alle Förderwünsche der Kommunen erfüllen zu können.

    Der Verteilungsausschuss, der aus drei Vertretern der Städte, Gemeinden und Landkreise und zwei Vertretern des Regierungspräsidiums besteht, hat sich zum Ziel gesetzt, den finanzschwachen Gemeinden im Regierungsbezirk nach Kräften zu helfen. Ohne die Unterstützung durch Ausgleichstockmittel könnten finanziell weniger gut gestellte Städte und Gemeinden wichtige Infrastrukturprojekte oftmals überhaupt nicht bewältigen.

    „Ich freue mich insbesondere darüber, dass in diesem Jahr zusätzliche Mittel aus dem Ausgleichstock 2 an die Kommunen fließen können“, betonte Regierungspräsident Wolfgang Reimer nach der heutigen Sitzung des Verteilungsausschusses.

    Aus dem regulären Ausgleichstockprogramm werden kommunale Vorhaben mit Investitionshilfen von rund 25,4 Mio. € gefördert. Zusätzlich können in diesem Jahr Mittel aus dem Ausgleichstock 2 - KInvF-Fonds von rund 8,2 Mio. € entsprechend der Vorschriften im Kommunalinvestitionsförderungsgesetz des Bundes zur Kofinanzierung von Maßnahmen in den Förderbereichen Infrastruktur und Bildungsinfrastruktur verteilt werden.

    Reimer erklärte weiter: „Mit einer Größenordnung von rund  80 % geht ein Großteil der bewilligten Mittel erneut in strukturschwache und ländliche Gebiete im Regierungsbezirk. Die zur Verfügung gestellten Fördermittel tragen dazu bei, Standortnachteile dieser Regionen und eine sich daraus ergebende unzureichende finanzielle Ausstattung der Kommunen gegenüber den Verdichtungs- und Ballungsräumen zu reduzieren.“

    Der Schwerpunkt im Jahr 2017 ist die Förderung des Schulhausbaus. Rund 38 % der Mittel fließen in solche - teilweise sehr kostenintensive - Vorhaben. Bezuschusst werden hier unter anderem Sanierungen, Umnutzungen von Werkrealschulen und der Einbau von Mensen für die Ganztagesbetreuung. Neben diesem Förderschwerpunkt wurden erhebliche Mittel für die Sanierung und den Ausbau von Kindergärten (15 %), den Straßen- und Brückenbau (11 %), den Sportstättenbau (10 %) sowie für Unwetterschäden aus dem Jahr 2016 und die daraus resultierenden Hochwasserschutzmaßnahmen (ca. 8%) bewilligt.

    So können sich zum Beispiel die Gemeinden Gäufelden und Grafenau im Kreis Böblingen über einen Zuschuss von 580 T € bzw. 600 T € für Sanierungen ihrer Gemeinschaftsschulen freuen.

    Im Kreis Esslingen erhält die Gemeinde Dettingen u.T. für die Teckschule sowohl 400 T € zur energetischen Sanierung aus dem Ausgleichstock 2, als auch für den Umbau zur Ganztagesschule 360 T € aus dem regulären Ausgleichstock.

    Die Gemeinde Rechberghausen im Landkreis Göppingen erhält 500 T € für den Neubau des Gemeindekindergartens.

    Tamm, im Landkreis Ludwigsburg, wird mit 580 T € beim Umbau und der Erweiterung des Schulzentrums unterstützt.

    Das Feuerwehrgerätehaus in Schwaikheim, Rems-Murr-Kreis, wird mit 300 T € gefördert.

    Im Landkreis Heilbronn wird die finanzschwache Stadt Widdern bei 2 Projekten bezuschusst: sie erhält 790 T € für die Sanierung der Wilhelm-Frey-Halle und 50 T € für die notwendige Sanierung der Gemeindeverbindungsstraße „Hörnlesteige“ in Folge des Unwetterereignisses im letzten Jahr.

    An die Gemeinde Ingelfingen im Hohenlohekreis gehen 600 T € für die Generalsanierung, den Umbau und die Erweiterung der Georg-Fahrbach-Schule.

    Der Gemeinde Schöntal werden für die Schaffung einer zentralen Grundschule im Ortsteil Bieringen 670 T € aus dem regulären Ausgleichstock zur Verfügung gestellt. Die energetische Sanierung dieser Schule kann mit 835 T € aus dem Ausgleichstock 2 umgesetzt werden.

    Im Landkreis Schwäbisch Hall erhält die Gemeinde Blaufelden einen respektablen Zuschuss von 770 T € für den Neubau eines Feuerwehrgeräte- und Dorfgemeinschaftshauses mit Kindergarten, Jugendraum, Ortsverwaltung und Spielplatz im Ortsteil Wiesenbach.

    Die Gemeinden Wolpertshausen, Gerabronn, Kirchberg an der Jagst, Langenburg, Rot am See, Schrozberg und Braunsbach partizipieren in diesem Jahr mit je 2 Maßnahmen aus dem Ausgleichstock.
    So werden z.B. für die Sanierung der Gemeindeverbindungsstraße Braunsbach-Schaalhof  610 T €, für die Wohnumfeldmaßnahme mit Sanierung von Brücken und eines Fußgängerstegs im Ortsteil Steinkirchen 290 T € zur Verfügung gestellt.

    Fichtenau erhält ausnahmsweise eine Unterstützung für 3 Vorhaben:
    Aus Mitteln des Kommunalinvestitionsförderungsfonds in Höhe von 535 T € kann das Hauptschulgebäude in Unterdeufstetten energetisch saniert werden. Für den Ausbau der Ziegelstraße werden 85 T €, für den Ausbau der Ortsstraße „Konzenbuck“ 45 T € aus dem regulären Ausgleichstock bereit gestellt.

    Die Große Kreisstadt Crailsheim kann sich über 560 T€ für die Generalsanierung der Käthe-Kollwitz-Schule mit Schulsporthalle freuen, Gaildorf erhält für die Schaffung eines Kindergartens und Ganztagesbetreuung an der Bühläckerschule im Stadtteil Unterrot 760 T €. 560 T € gehen an Ilshofen für den Neubau eines Kindergartens.

    Der Gemeinde Assamstadt im Main-Tauber-Kreis werden 500 T € für den Kostenanteil an der Erweiterung und dem Umbau des katholischen Kindergartens „St. Martin“ zur Verfügung gestellt.
    Bad Mergentheim erhält sowohl 775 T € aus dem regulären Ausgleichstock für den Abbruch und den Neubau der Deutschordensgymnasium-Sporthalle als auch 250 T € aus dem Ausgleichstock 2 für die energetische Sanierung der Sporthalle der Kopernikus-Realschule.

    Der Neubau eines Feuerwehrgerätehauses in Großrinderfeld wird mit 720 T € gefördert.
    Grünsfeld erhält für die Schaffung eines „Bildungscampus“ im Rahmen einer Bündelung von Schulstandorten 685 T €.

    Für die Sanierung des Altbaus der Gemeinschaftsschule in Lauda-Königshofen werden 820 T € bewilligt.

    Die Gemeinde Gerstetten im Landkreis Heidenheim wird mit 750 T € für den Neubau der Mehrzweckhalle aus dem regulären Ausgleichstock und mit 90 T € für die energetische Sanierung der Grundschule im Ortsteil Dettingen aus dem Ausgleichstock 2 unterstützt.

    Den größten Zuschuss erhält Nattheim mit 830 T€ aus dem Ausgleichstock 2 für den Einbau eines Kindergartens in die Wiesbühlschule sowie 375 T € für Umbaumaßnahmen an dieser Schule aus dem Ausgleichstock 1.
    Sontheim an der Brenz erhält 800 T € aus dem Kommunalinvestitionsförderungsgesetz für die energetische Sanierung des Hauptschulgebäudes.
    Die energetische Sanierung, der Umbau und die Erweiterung der Schillerschule in Steinheim a. A. kann mit einem Zuschuss von 720 T € umgesetzt werden.

    Die höchsten Zuschüsse im Ostalbkreis wurden an die Stadt Heubach mit 665 T € für die Sanierung und die Erweiterung der Mehrzweckhalle im Stadtteil Lautern und nach Westhausen mit 600 T € für den Umbau und die Erweiterung des Kindergartens im Ortsteil Reichenbach vergeben

    Die im Einzelnen bewilligten Mittel entnehmen Sie bitte der Übersicht in der Anlage.

    Anlage:

    - Investitionshilfen aus dem Ausgleichstock und Ausgleichstock 2 - KInvF-Fonds – 2017 (PDF, 174 KB)

  • Abteilung 4
    26.07.2017
    L 1214 - Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Bezgenriet und Bad Boll (Landkreis Göppingen)
    Vollsperrung aufgrund schlechter Witterung bis einschließlich 3. August 2017 verlängert

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt seit dem 11. Juli 2017 eine Belagssanierung an der L 1214 zwischen Bezgenriet und Bad Boll durch. Auf dem etwa 2,2 km langen Streckenabschnitt investiert das Land Baden-Württemberg rund 1,5 Mio. €. Wegen der schlechten Witterung kann die ursprüngliche Bauzeit nicht eingehalten werden. Die Vollsperrung verlängert sich daher um fünf Tage bis einschließlich 3. August 2017.
     
    Aufgrund des stark sanierungsbedürftigen Zustandes der bestehenden Asphaltfahrbahn zwischen Bezgenriet und Bad Boll müssen die oberen Asphaltschichten komplett abgefräst werden. Die noch verbleibenden Restschichten werden zur Stabilisierung durchgefräst und mit Zement verfestigt. Anschließend wird ein neuer dreilagiger Asphaltaufbau aufgebracht.

    Aus Gründen der Verkehrssicherung und um die die Arbeiten schnellstmöglich durchführen zu können, müssen die Arbeiten unter Vollsperrung durchgeführt werden.

    Die örtlich ausgeschilderte Umleitung besteht in Fahrtrichtung Göppingen über die K 1446, L 1217 und die K 1424 nach Jebenhausen wieder zur L 1214. In Fahrtrichtung Bad Boll wird der Verkehr über die K 1419 zur K 1421 wieder zur L 1214 geführt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen und die Verlängerung der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    25.07.2017
    Feuerwehrförderung – Regierungspräsidium Stuttgart bewilligt rund 14,5 Millionen Euro für Investitionen
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Oft gehen die Feuerwehren ohne Rücksicht auf das eigene Risiko vor, um das Eigentum sowie Gesundheit und Leben anderer zu schützen. Ich freue mich, dass das Land einen so nennenswerten Beitrag für die Zukunftsfähigkei

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart kann aus Mitteln der Feuerschutzsteuer für das Jahr 2017 Förderungen für den Regierungsbezirk in Höhe von rund 14,5 Millionen Euro bewilligen. In diesem Jahr können damit 60 Prozent der beantragten Maßnahmen bezuschusst werden.

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer bedankt sich bei allen Feuerwehrangehörigen für ihre geleistete Arbeit: „Es verdient  Anerkennung,  wenn sich Frauen, Männer und Jugendliche für unsere Sicherheit und unseren Schutz einsetzen. Oft  wird dabei ohne Rücksicht auf das eigene Risiko vorgegangen, um das Eigentum sowie Gesundheit und Leben anderer zu schützen. Daher freue ich mich für alle Einsatzkräfte der Feuerwehren im Regierungsbezirk Stuttgart, dass das Land mit einer Summe von rund 14,5 Millionen Euro einen so nennenswerten finanziellen Beitrag zur Zukunftsfähigkeit der Feuerwehren leistet.“

    Von den 14,5 Millionen Euro entfallen rund 9,5 Millionen Euro auf die Neubeschaffung von 119 Fahrzeugen im Regierungsbezirk. Für Neubau- und Erweiterungsvorhaben werden in diesem Jahr für 18 Feuerwehrhäuser rund 3,7 Millionen Euro bereitgestellt, für Integrierte Leitstellen und die Digitale Alarmierung von Einsatzkräften sowie sonstige Maßnahmen weitere 0,8 Millionen Euro.

    Zusätzlich zur Förderung für Investitionen werden im Regierungsbezirk Stuttgart Pauschalen in Höhe von rund 3,5 Millionen Euro an die Landkreise und die kreisangehörigen Gemeinden ausbezahlt. Die Gemeinden erhalten die Pauschalen entsprechend der Anzahl der aktiven Feuerwehrangehörigen. Die Nachwuchsförderung bei den Jugendfeuerwehren wird davon in diesem Jahr mit 316.000 Euro bezuschusst.

    Fördermaßnahmen 2017 (pdf, 41 KB)

  • Abteilung 3
    25.07.2017
    Hochwasserschutz - Land fördert den Ausbau des Orlacher Baches von der Mündung in den Kocher bis zum Brückenbauwerk L 1016 Ortsausgang Richtung Orlach in Braunsbach (Landkreis Schwäbisch Hall) mit 3,68 Millionen Euro
    Umweltminister Franz Untersteller und Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Nach der Katastrophe Ende Mai 2016 trägt das Land mit der Förderung dazu bei, dass ein solcher Starkregen zukünftig weniger Schäden verursachen kann.“

    ​Im Rahmen einer Koordinierungsbesprechung mit der Gemeinde Braunsbach am 25.  Juli 2017 im Regierungspräsidium Stuttgart übergab Regierungspräsident Wolfgang Reimer einen Förderbescheid in Höhe von 3,68 Millionen Euro. Mit der Zuwendung auf der Grundlage der Förderrichtlinie Wasserwirtschaft des Landes kann der Orlacher Bach in der Ortslage von Braunsbach zum Schutz gegen künftige Starkregenereignisse ausgebaut werden. „Damit beteiligt sich das Land mit einem Anteil von 70 Prozent an den Kosten in Höhe von über 5,2 Millionen Euro“, betonte Regierungspräsident Wolfgang Reimer anlässlich der heutigen Übergabe des Förderbescheids an Braunsbachs Bürgermeister Frank Harsch. „Weitere Maßnahmen in Braunsbach und den umliegenden Städten und Gemeinden werden in den nächsten Wochen gefördert.“

    Umweltminister Franz Untersteller erklärte hierzu in Stuttgart: „Die Katastrophe in Braunsbach hat gezeigt, welch zerstörerische Kraft lokal begrenzte, unwetterartige Regengüsse haben können. Da wir infolge des Klimawandels künftig leider vermehrt mit derartigen Wetterereignissen rechnen müssen, unterstützt die Landesregierung Schutzmaßnahmen von Städten und Gemeinden, die die Gefahren und Risiken von Starkregen reduzieren.“ Insgesamt stelle das Land den Kommunen und Verbänden für ihre Maßnahmen zum Schutz der Bürgerinnen und Bürger vor Hochwasser rund 40 Millionen Euro pro Jahr zur Verfügung. Zudem helfe der vom Umweltministerium im August 2016 veröffentlichte Leitfaden „Kommunales Starkregenrisikomanagement in Baden-Württemberg“ den Kommunen dabei, die notwendigen Informationen und Daten zu erhalten, um ein wirksames Starkregenmanagement entwickeln und umsetzen zu können, betonte Minister Untersteller.

    Bürgermeister Frank Harsch erklärte: „Nach der verheerenden Sturzflut vom Mai 2016 hat die Gemeinde Braunsbach großartige Unterstützung erfahren. Aufgrund des enormen Schadenpotenzials sind wir aber zwingend in den nächsten zwei bis drei Jahren auf finanzielle Hilfe angewiesen. Eine kleine Gemeinde wie die unsere kann so eine Wiederherstellung und Sanierung unmöglich durch Eigenfinanzierung und Eigenleistung schaffen. Die Bürgerschaft und der Gemeinderat Braunsbach bedanken sich an dieser Stelle für die Förderung und Unterstützung herzlich!“

    Ursache der Flutkatastrophe in Braunsbach am 29. Mai 2016 war ein außerordentlicher Starkregen in der Raumschaft. Das aus den Außengebieten zufließende Oberflächenwasser ließ die Abflüsse in den Bächen derart anschwellen, dass durch mitgerissenes Geröll, Holz und Schlamm verheerende Schäden im Dorf verursacht wurden.

    „Technischer Schutz gegen Hochwasser und Starkregen bedeutet ein Stück mehr Sicherheit“, betonte der Regierungspräsident. “Allerdings muss man sich bewusst sein, dass dieser nur bis zu dem Grad reicht, für den die technischen Schutzanlagen bemessen sind. Daher sind auch weitere Maßnahmen der Hochwasservorsorge sowie die Eigenvorsorge potentieller Betroffener wichtig, damit bei extremen Ereignissen Schäden vermieden oder zumindest gering gehalten werden können.“


    Quelle RP Stuttgart
    Übergabe des Förderbescheides (v.l.n.r.)
    Dr. Christian West, Abteilungspräsident Dr. Kurt Mezger (Regierungspräsidium Stutt-gart), Christoph Roll, Kämmerer Gemeinde Braunsbach, Erster Landesbeamter des Landkreises Schwäbisch Hall, Michael Knauss, Regierungspräsident Wolfgang Reimer, Bürgermeister Frank Harsch, Rainer Heckhausen, Konrad Störk, Thomas Aufmuth und Peter Dresen (Regierungspräsidium Stuttgart)


    Koordinierungsbesprechung am 25. Juli 2017
    Dr. Kurt Mezger begrüßt die Teilnehmer der heutigen Koordinierungsbesprechung

    Hintergrundinformationen

    Am Abend des 29. Mai 2016 wurde die 2518 Einwohner zählende Gemeinde Braunsbach im Landkreis Schwäbisch Hall nach einem außerordentlichen Starkregen von einer heftigen Sturzflut getroffen. Die sonst nur wenig Wasser führenden Bäche Orlacher Bach und Schlossbach schwollen innerhalb kürzester Zeit zu reißenden Strömen an und transportierten große Mengen Material in den Ort. Dabei wurden ganze Straßenzüge verwüstet und meterhohe Schuttberge aus Geröll, Holz, Autos und Schlamm aufgetürmt. Der Ortskern sowie große Bereiche der Infrastruktur wurden stark zerstört. Den stärksten Schadenseinfluss auf das Gesamtschadensbild hatte der Orlacher Bach.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart hat seit Frühsommer letzten Jahres eine Lenkungsgruppe eingerichtet, in der die verschiedenen Förderprogramme und Maßnahmen für Braunsbach koordiniert und aufeinander abgestimmt werden. Maßgeblich konnten für die Bewältigung der Schäden und den Wiederaufbau außer dem Sonderförderprogramm Braunsbach bereits Mittel aus den Programmen Städtebauförderung, Entwicklungsprogramm Ländlicher Raum, Tourismusförderung, Förderung Wasserwirtschaft gesichert werden. Es finden regelmäßige Koordinierungsbesprechungen mit der Gemeinde Braunsbach und dem Landratsamt Schwäbisch Hall sowie den FörderreferentInnen des Regierungspräsidiums Stuttgart statt, in der aktuelle Themen und aufgeworfene Fragestellungen zum Wiederaufbau und dessen Finanzierung besprochen werden.

    Der jetzt geförderte Abschnitt des Orlacher Bachs von der Mündung in den Kocher bis zum Brückenbauwerk an der Querung der L1036 oberhalb der Ortsklage von Braunsbach auf einer Länge von ca. 775 m. Der bestehende Bachlauf wurde vollständig zerstört, die Hang- und Sohlbefestigungen wurden durch die Flut Ende Mai 2016 weggespült, der entstehende Bachlauf hatte sich auf Gebäude und Fahrbahnen ausgedehnt. Nach der Flutkatastrophe wurden die Gewässersohle sowie Ufer zunächst provisorisch wiederhergestellt. Nun erfolgt der endgültige  Ausbau des Baches mit einer Erhöhung der hydraulischen Leistungsfähigkeit auf den Abfluss der statistisch einmal in 100 Jahren auftritt. Die Abflusserhöhung durch den Klimawandel wird dabei berücksichtigt.

    Die zuwendungsfähigen Ausgaben für den Ausbau des Orlacher Bachs betragen 5.257.800 Euro, bei einem Fördersatz von 70,0 Prozent ergibt dies eine Förderung von 3.680.400 Euro.

  • Abteilung 8
    25.07.2017
    Archäologische Denkmalpflege - Vom Rentier bis zum Mittelalter – Das Landesamt für Denkmalpflege beim Regierungspräsidium Stuttgart lädt ein:
    Nachmittag der offenen Grabung im Bad Buchau – Neuweiher am Dienstag, 1. August, 14:00 Uhr bis 18:30 Uhr

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    im Neubauquartier Bad Buchau Neuweiher II wird seit Anfang Mai diesen Jahres eine archäologische Rettungsgrabung durchgeführt. Im Uferbereich des ehemaligen Federsees haben sich Abfälle des Menschen und Reste der natürlichen Vegetation aus mehreren tausend Jahren erhalten. Bemerkenswerte Neufunde aus diesem Jahr sind Rentierknochen mit Schnittspuren, die auf einen Jagderfolg von Menschen schon am Ende der letzten Eiszeit hinweisen. Aus der Zeit der ersten Bauern (um 5200 v. Chr.) waren bisher keine Funde vom Federsee bekannt. Mit einem bandverzierten Gefäß und einem datierten Weidenpfahl ist die Anwesenheit von Menschen unmittelbar am Federsee jetzt erstmals belegt. Bereits letztes Jahr wurden ein Einbaumfragment aus dem 3. Jhd. v. Chr. und römische Paddel gefunden. Dazu kommen jetzt Funde von römischer Keramik. Neben archäologischen Objekten haben sich im feucht erhaltenen Hang auch Reste der prähistorischen Natur erhalten wie Wassernüsse oder Stämmchen mit Biberspuren. Bad Buchau Neuweiher erzählt eine durchgehende und lang zurückreichende Geschichte von der Nutzung des Federseebeckens und der damaligen Umwelt.
    Im Namen der Archäologischen Denkmalpflege lade ich Sie recht herzlich ein. Kommen Sie zum
     
    Nachmittag der offenen Grabung
    am Dienstag, 1. August 2017 in Bad Buchau Neuweiher
     
    Besuch zwischen 14:00 h und 18:30 h jederzeit ohne Anmeldung möglich (Gruppen bitte vorher anmelden unter 07735 / 93 777 112).Bitte der Witterung angemessene Kleidung und Schuhwerk tragen (bei Regen wird es rutschig).
     
    Koordinaten der Grabung: 5324421 / 3546327. Eine Anreiseskizze liegt bei. Keine Parkmöglichkeiten vor Ort.
     
    Die Grabung und eine Auswahl der diesjährigen Neufunde werden am Nachmittag des 1. August für Vertreter der Presse sowie alle Interessierten zu besichtigen sein. Expertinnen und Experten des LAD werden vor Ort die laufende Grabung, die neuesten Funde und den Umgang mit dem geborgenen Material zeigen und erklären. Im Anschluss daran und während der Sommerferien sind die neuen Funde aus der Grabung im Federseemuseum in einer kleinen Ausstellung zu besichtigen. Weitere Führungen im Museum (jeweils 14:00 h, Dauer ca. 45 Min.) und auf der Grabung (jeweils 15:30 h, Dauer ca. 45 Min.) finden statt am Dienstag  8. August, Dienstag 15. August und Dienstag 29. August. Die Grabung ist auch am Sonntag 10. September im Rahmen des „Tages des offenen Denkmals“ öffentlich zugänglich (gemeinsame Veranstaltung mit dem Federseemuseum zur Eröffnungsfeier).
     
    Über eine Veröffentlichung dieser Termine in Ihrem Medium würden wir uns ebenfalls sehr freuen.
     
    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefon 0711/904-10002 oder matthias.kreuzinger@rps.bwl.de). Wir freuen uns über Ihr Kommen!
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Matthias Kreuzinger
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart

  • Abteilung 4
    25.07.2017
    Fahrbahndecke auf der A 81 zwischen dem Nordportal des Engelbergtunnels und der Anschlussstelle Zuffenhausen wird saniert
    Arbeiten während der Sommerferien von 29. Juli bis 11. September - Bund investiert 8,2 Millionen Euro

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart wird in den kommenden rund 6 Wochen über die Sommerferien die Fahrbahndecke auf der A 81 im Abschnitt zwischen dem Nordportal des Engelbergtunnels und der Anschlussstelle Zuffenhausen in Fahrtrichtung Heilbronn sanieren.

    Im Rahmen der Erhaltungsmaßnahme wird die bestehende Asphaltdeckschicht und in Teilbereichen auch die darunter liegende Binderschicht auf einer Gesamtlänge von ca. 7 km erneuert. Ebenfalls saniert werden die auf der östlichen Seite der A 81 liegenden Zufahrtsrampen der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach sowie die Ausfahrtsrampe der Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen auf die B 10. Daneben wird auch der Asphalt in der PWC-Anlage „Gerlinger Höhe“ mitsaniert. Zudem werden 3 Nothaltebuchten gebaut.

    Die Baumaßnahme gliedert sich in zwei Hauptbauphasen:  Nach der Baustelleneinrichtung (ab 29. Juli) wird in der ersten Bauphase (von 5. bis 20. August) die linke Seite der Fahrbahn in Fahrtrichtung Heilbronn saniert, in der zweiten Bauphase (von 21. August bis 11. September) die rechte Seite der Fahrbahn einschließlich der Rampen an den Anschlussstellen.

    Die gesamte Sanierung findet mittels einer 4+2-Verkehrsführung, unter Aufrechterhaltung von drei Fahrstreifen je Fahrtrichtung statt.

    Bereits ab dem 29. Juli werden die Vorarbeiten zur Einrichtung der Baustelle in Nachtbaustellen durchgeführt. Der Verkehr auf der A 81 wird ab diesem Zeitpunkt in Fahrtrichtung Stuttgart auf drei verengten Fahrstreifen geführt. Anschließend werden Leitwände zur Richtungstrennung aufgestellt. Diese Arbeiten finden auch bei Nacht statt.

    Im Rahmen der ersten Bauphase, ab dem 5. August, wird der linke Fahrstreifen in Fahrtrichtung Heilbronn auf die Gegenfahrbahn gelegt und die übrigen beiden Fahrstreifen werden an den Außenrand verschwenkt. Anschließend beginnen die Arbeiten auf der linken Fahrbahnseite.

    Im Rahmen der zweiten Bauphase, von 21. August bis 11. September, mit Sanierung der rechten Fahrbahnhälfte wird die Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach für ungefähr zwei Wochen gesperrt (voraussichtlich ab 22. August). Die Verkehrsteilnehmer, die an der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach auf die A 81 Richtung Heilbronn auffahren möchten, werden in diesem Zeitraum über die bestehende Umleitungsstrecke U 3 zur Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen umgeleitet.

    An einem weiteren Wochenende, voraussichtlich von Freitag, 25. August, 20 Uhr, bis Montag, 28. August, 5 Uhr, wird die Ausfahrt der Anschlussstelle Stuttgart-Zuffenhausen auf die B 10 in Richtung Stuttgart gesperrt. Der ausfahrende Verkehr wird über das Kleeblatt der Anschlussstelle umgeleitet.

    Die Geschwindigkeit im Baustellenbereich wird während der gesamten Bauzeit auf 80 km/h bzw. temporär auch auf 60 km/h beschränkt.

    Über die genauen Termine und etwaige Terminänderungen bzgl. der Sperrungen wird das Regierungspräsidium noch informieren.

    Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 8,2 Millionen Euro. Der Bund ist Kostenträger dieser Erhaltungsmaßnahme.

    Um die Beeinträchtigungen für die Verkehrsteilnehmer soweit wie möglich zu reduzieren, wird die Hauptbauzeit der Maßnahme in die verkehrsärmeren Sommerferien gelegt. Eine Verkürzung der Bauzeit wird durch die Ausnutzung des Tageslichtes durch verlängerte Schichten sowie Samstags- und Nachtarbeit erreicht.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 4
    25.07.2017
    A 81 - Anschlussstelle Untergruppenbach
    Kurzzeitige nächtliche Vollsperrung bei Untergruppenbach in beiden Richtungen in der Nacht von Samstag, 29. Juli, auf Sonntag, 30. Juli

    ​In der Nacht von Samstag, 29. Juli, auf Sonntag, 30. Juli, zwischen 23 Uhr und 4 Uhr muss die A 81 bei der Anschlussstelle Untergruppenbach in beide Fahrtrichtungen für die Dauer von ca. 30 Minuten vollgesperrt werden. Das genaue Zeitfenster ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht absehbar. Grund für die Vollsperrung ist die Überquerung der Autobahn durch einen Groß- und Schwerlasttransport.

    Um die Fahrbahnquerung zu ermöglichen, müssen die Schutzplanken im Mittelstreifen demontiert und anschließend wieder montiert werden. Die Demontage und Montage der Leitplanken erfolgt ab Samstag, 29. Juli, 20 Uhr bzw. bis Sonntag, 30. Juli, max. 10 Uhr. Hierzu muss zur Absicherung der Arbeitsstelle und zum Schutz der Verkehrsteilnehmer in beiden Fahrtrichtungen temporär der jeweils dritte Fahrstreifen gesperrt werden.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart als zuständige Verkehrsbehörde hat die kurzzeitige Vollsperrung der Autobahn angeordnet. Umleitungen für die Zeit während der Vollsperrungen sind aufgrund des kurzen Zeitfensters nicht eingerichtet.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Arbeiten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    24.07.2017
    Fahrbahndeckenerneuerung der B 466 zwischen der Einmündung K 1449 bis zu dem Beginn der Ortsdurchfahrt Böhmenkirch (Kreisverkehr)
    Vollsperrung von 31. Juli 2017 bis 14. August 2017 - Umleitungen sind ausgeschildert

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab dem 31. Juli 2017 bis zum 14. August 2017 die Fahrbahndeckenerneuerung der B 466 bei Böhmenkirch durch. Aufgrund der Arbeitsschutzrichtlinien, sowie der beengten Fahrbahnbreite, können die Arbeiten nur unter Vollsperrung durchgeführt werden.

    Die Sanierungsarbeiten werden aufgrund ausgeprägter Spurrinnen im Bereich zwischen der Einmündung zur K 1449 bis zu dem Beginn der Ortsdurchfahrt Böhmenkirch (Kreisverkehr) im Zuge der B 466 durchgeführt. Hierbei wird auf einer Länge von rund 1.400 Metern der vorhandene Straßenbelag abgefräst und durch eine neue Deck- und Binderschicht ersetzt. Teilweise müssen punktuell auch tiefergehende Schadstellen saniert werden.
    Die Baukosten werden sich insgesamt auf rund 500.000 Euro belaufen.

    Die überörtliche Umleitung beginnt in Böhmenkirch auf der L 1221 Fahrtrichtung Geislingen und weiter über die K 1400 nach Treffelhausen. Diese erfolgt entsprechend in der Gegenrichtung. Die Umleitungsstrecken werden ausgeschildert.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    21.07.2017
    Rutschungsbeseitigung im Zuge der L 1054 Hohenhardtsweiler - Dendelbach (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Verkehrsfreigabe am 31. Juli

    ​Die Verkehrsfreigabe des Streckenabschnitts der L 1054 Hohenhardtsweiler  - Dendelbach wird zum 31. Juli angekündigt. Die geplante und mit Pressemitteilung vom 28. Juni für den 21. Juli angekündigte Fertigstellung verschiebt sich damit noch einmal um rund zehn Tage. Der Grund für diese Verzögerung sind Kapazitätsengpässe der ausführenden Firma. Die Arbeiten zur Herstellung der Schutzplanken konnten daher erst am gestrigen Donnerstag, 20.07.17 begonnen werden konnten.

    Das Regierungspräsidium dankt den Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer für ihr Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 3
    21.07.2017
    Staatssekretärin Friedlinde Gurr-Hirsch MdL ehrt 62 Gärtnermeisterinnen und Gärtnermeister im Euroforum der Universität Hohenheim

    ​Heute erhielten insgesamt 62 Meisterinnen und Meister des Gartenbaus nach erfolgreicher Meisterprüfung ihre Urkunden im Euroforum der Universität Hohenheim.

    „Den Absolventen gratuliere ich im Namen der Landesregierung herzlich zu ihrem Erfolg. Baden-Württemberg steht für die Erzeugung hochwertiger regionaler Lebensmittel und für ein lebenswertes Umfeld in Städten und Gemeinden. Nicht von ungefähr beanspruchen die Unternehmen des Garten- und Landschaftsbaus, die Baumschulen, Friedhofs- und Staudengärtnereien sowie die Unternehmen des Gemüse- und Zierpflanzenbaus eine herausragende wirtschaftliche Position in unserem Land. Ziel unserer Politik ist es, diese Stellung weiter zu festigen und auszubauen. Dabei ist die Branche auf einen hervorragend ausgebildeten Führungskräftenachwuchs angewiesen. Unsere Staatsschule für Gartenbau Hohenheim leistet hier wertvolle Arbeit“, sagte die Staatssekretärin im Ministerium für Ländlichen Raum und Verbraucherschutz, Friedlinde Gurr-Hirsch MdL, am Freitag (21. Juli) in Stuttgart.

    Vorausgegangen war eine gute praxisorientierte schulische Vorbereitung in der Staatsschule für Gartenbau in Stuttgart-Hohenheim. Die Staatsschule ist eine bedeutsame Institution in der baden-württembergischen Bildungslandschaft für die gärtnerische Aus-, Fort- und Weiterbildung. Praxisnah wurde den Meistern das Rüstzeug für nachhaltiges Handeln vermittelt. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist nach dem Berufsbildungsgesetz für die Aus- und Weiterbildung in den landwirtschaftlichen Berufen zuständig.

    Bei der Übergabe der Meisterbriefe an die jungen Führungskräfte wurden auch Silberne Meisterbriefe für 25 Jahre Gärtnermeisterin beziehungsweise Gärtnermeister überreicht.

    Dr. Kurt Mezger, Abteilungspräsident im Regierungspräsidium Stuttgart, bedankte sich ausdrücklich bei den Akteuren – den Lehrerinnen und Lehrern, den Mitgliedern der Prüfungsausschüsse sowie den Kolleginnen und Kollegen aus der Verwaltung.
    „Ohne Ihr Engagement sind solche Abschlüsse nicht möglich. Deshalb ist hier an dieser Stelle ein besonderer Dank an die langjährigen Prüferinnen und Prüfer für ihre ehrenamtliche Tätigkeit angebracht“, betonte Abteilungspräsident Mezger und überreichte den langjährigen Prüfern eine Urkunde und ein Präsent. Gleichzeitig appellierte er an die Jungmeister, sich künftig für das Ehrenamt zur Verfügung zu stellen.

    Für die musikalische Umrahmung während der Veranstaltung sorgte das Südwestdeutsche Posaunenquartett.

    Ergänzende Informationen

    Die Staatsschule für Gartenbau in Stuttgart-Hohenheim war einstmals hervorgegangen aus der im Jahr 1780 durch Herzog Carl Eugen gegründeten Gartenbauschule. Sie war die erste deutsche Gärtnerfachschule und der Beginn einer Tradition, die in der heutigen Staatsschule für Gartenbau und Landwirtschaft fortbesteht. Bis zum heutigen Tag wird dort eine fachliche hervorragende und vor allem auch persönlichkeitsorientierte Bildungsarbeit geleistet. Die Staatsschule für Gartenbau ist zu einer bedeutsamen Institution in der baden-württembergischen Bildungslandschaft für die gärtnerische Aus- und Weiterbildung geworden.

  • Abteilung 4
    20.07.2017
    Fahrbahndeckenerneuerung auf der A 6 zwischen Neuenstein und Öhringen
    Einrichtung der dritten Bauphase mit Sperrung der Auffahrt zur A 6 an der Anschlussstelle Neuenstein – Fahrtrichtung Heilbronn

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart beginnt am Freitag, 21. Juli 2017 mit dem Umbau der Verkehrssicherung für die dritte Bauphase auf der Autobahn A 6 zwischen der Anschlussstelle Neuenstein und der Anschlussstelle Öhringen.

    In der dritten und vierten Bauphase wird die Fahrbahndecke der Autobahn in Fahrtrichtung Nürnberg erneuert. Für die Umbauarbeiten der Verkehrssicherung von der zweiten auf die dritte Bauphase ist es notwendig, die Auffahrt zur A 6 in der Anschlussstelle Neuenstein in Fahrtrichtung Heilbronn erneut zu sperren.

    Die Sperrung erfolgt in drei aufeinanderfolgenden Nächten, beginnend am Freitag, 21. Juli 2017 von 20:00 Uhr bis Samstag, 22. Juli 06:00 Uhr, von Samstag, 22. Juli 2017 20:00 Uhr bis Sonntag 06:00 Uhr sowie von Sonntag, 23. Juli 2017 20:00 Uhr bis Montag, 24. Juli 2017, 06:00 Uhr. Während der eigentlichen Bauphasen werden wieder alle vorhandenen Fahrstreifen der A 6 und die Fahrbeziehungen in der Anschlussstelle Neuenstein aufrecht gehalten.

    Aufgrund der für die Bauzeit geänderten Verkehrsführung mit Tempobeschränkungen muss trotz allen Vorkehrungen mit gewissen Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Während Arbeiten im Baustellenbereich durchgeführt werden, wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h reduziert. In Zeiten, an denen keine Baustellentätigkeiten stattfinden (sonntags und nachts, ohne Verkehrssicherungsarbeiten), wird die zulässige Geschwindigkeit auf 80 km/h erhöht.

    Die Straßenbauverwaltung geht davon aus, dass alle vier Bauphasen der Baumaßnahme bis spätestens Ende August 2017 abgeschlossen sein werden.
    Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer bereits jetzt um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen.

    Insgesamt investiert der Bund rund 4,1 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

  • Abteilung 8
    20.07.2017
    Klaus Haller ist der neue Leiter des keltischen Freilichtmuseums Heuneburg – Pyrene in Herbertingen
     Klaus Haller, Quelle: Regierungspräsidium Stuttgart

    ​Der Osnabrücker Archäologe Klaus Haller hat zum 1. Juli 2017 die Leitung des keltischen Freilichtmuseum Heuneburg – Pyrene in Herbertingen, Landkreis Sigmaringen, übernommen. Haller studierte Ur- und Frühgeschichte, Klassische Archäologie und Mittelalterliche Geschichte in Münster und schrieb seine Magisterarbeit über ein experimentalarchäologisches Thema bei Eva Stauch. Er ist Experte für die Planung und Durchführung von Living-History-Veranstaltungen und war über 10 Jahre als selbstständiger Museumspädagoge aktiv. Unter anderem führte er eisenzeitliches Schmiedehandwerk im Landesmuseum Hannover und dem Staatlichen Museum für Archäologie Chemnitz vor. Neben dieser Tätigkeit organisierte er seit Abschluss seines Studiums eine Reihe erfolgreicher Living History-Veranstaltungen zu den Themen Steinzeit, Bronzezeit und Mittelalter. Diese Veranstaltungen plante er als selbstständiger Unternehmer.

    Als einen Hauptpfeiler erfolgreicher Museumsarbeit sieht Haller ansprechende Events, die von einer zeitgemäßen Vermarktung begleitet werden. Er hofft auf diesem Weg, die Besucherzahlen des Freilichtmuseums, die in den letzten Jahren bei bis zu 25.000 pro Jahr lagen, nachhaltig zu erhöhen.

    Umfangreiche archäologische Ausgrabungen des Landesamtes für Denkmalpflege im Umfeld der Heuneburg haben mit spektakulären Funden und Befunden in den letzten Jahren die Bedeutung dieses keltischen Fürstensitzes einer großen Öffentlichkeit bekannt gemacht. Dem Freilichtmuseum kommt in der Vermittlungsarbeit für die archäologische Denkmalpflege eine große Bedeutung zu. Wir freuen uns, dass Herr Haller hier mit vielen neuen Ideen die Arbeit vor Ort weiter bereichern und neue Besucher für die Heuneburg ansprechen und begeistern will.


    Direktkontakt:
    Freilichtmuseum Heuneburg
    Keltenstadt Pyrene
    Heuneburg 1-2
    88518 Herbertingen-Hundersingen
    www.heuneburg-keltenstadt.de
    Telefon 07586 8959405
    E-Mail: info@heuneburg-keltenstadt.de


    Öffnungszeiten
    26. März bis 30. Oktober
    Dienstag bis Sonntag 10 bis 17 Uhr

  • Abteilung 8
    20.07.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart präsentieren die „Archäologischen Ausgrabungen in Baden-Württemberg 2016“
    Veranstaltung im Landesamt für Denkmalpflege am Freitag, 28. Juli 2017, um 10:30 Uhr
     Cover Archäologische Ausgrabungen

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    welches Geschichts- und Forschungspotenzial noch im Boden Baden-Württembergs schlummert, führt auch dieser neue Band aus der Reihe „Archäologische Ausgrabungen in Baden-Württemberg“ eindrucksvoll vor Augen.

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege, präsentieren die Publikation
     
    am Freitag, 28. Juli 2017, um 10:30 Uhr,
    im Landesamt für Denkmalpflege
    Esslingen
    Berliner Straße 12
     
    In ansprechender Gestaltung und großzügig bebildert präsentiert das Jahrbuch 2016 der Archäologischen Denkmalpflege in Baden-Württemberg 81 Beiträge aus allen Bereichen der Landesarchäologie.
     
    Es werden die Ergebnisse von Forschungs- und Schutzprojekten sowie von Rettungsgrabungen unterschiedlichsten Umfangs aus dem ganzen Land vorgestellt. Das zeitliche Spektrum reicht von der Altsteinzeit bis zur frühen Neuzeit.

    Sie haben an diesem Tag auch die Möglichkeit, die bedeutendsten Funde des vergangenen Jahres von überregionaler Bedeutung im Original zu sehen, u. a. den Unlinger Reiter und eine feuervergoldete Gewandspange, die in einem alamannisch-fränkischen Frauengrab in Bad Cannstatt gefunden wurde.
    Die Publikation wird vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart in Verbindung mit der Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern und dem Förderkreis Archäologie in Baden herausgegeben. Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg – Oberste Denkmalschutzbehörde hat die Publikation gefördert.

    Im Anschluss wird von der Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern zu einem Umtrunk geladen.
    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um kurze Anmeldung unter pressestelle@rps.bwl.de oder telefonisch: 0711/904-10002.
     
    Wir freuen uns über Ihr Kommen!
     
    Mit freundlichen Grüßen
    Matthias Kreuzinger, Pressereferent
     
    Anlagen:
    Flyer Einladung (PDF, 2 MB)
    Bilder (PDF, 835 KB)

    Hintergrundinformationen


    ARCHÄOLOGISCHE AUSGRABUNGEN IN BADEN-WÜRTTEMBERG 2016
    Etwa 344 S. mit 240 farb. Abb. und Karten.
    Gebunden, 21,95 €.
    ISBN: 978-3-8062-3601-9.
    Konrad Theiss Verlag, Darmstadt

  • Abteilung 4
    20.07.2017
    Salzlagerhalle Geislingen an der Steige erhält Deutschen Holzbaupreis 2017 und zwei weitere Auszeichnungen

    ​Die im Auftrag des Regierungspräsidiums Stuttgart realisierte neue Salzlagerhalle in der Straßenmeisterei Geislingen an der Steige wurde jüngst mit gleich 3 Preisen ausgezeichnet.

    Prämiert wurde das Gebäude mit dem renommierten Architekturpreis „Deutscher Holzbaupreis 2017“ und darüber hinaus mit dem Titel „best architects 18 – winner“, welcher für Bauwerke mit herausragender architektonischer Qualität im Europäischen Raum verliehen wird. Aktuell kam nun sogar noch die Hugo-Häring-Auszeichnung 2017 des Bund Deutscher Architekten (BDA) Esslingen/Göppingen hinzu, mit der Architekten und Bauherren für vorbildliche Bauwerke des „neuen Bauens“ gewürdigt werden.

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer zeigte sich hoch erfreut über diese ungewöhnliche und hochkarätige Auszeichnung: „Eine Salzlagerhalle würde man nicht auf Anhieb mit einer preiswürdigen Architektur in Verbindung bringen. Aber dass gleich drei Preise auf die Straßenmeisterei in Geislingen herabregnen, macht uns natürlich stolz. Das zeigt, dass Funktionalität und Baukunst sich in optisch ansprechender Weise ergänzen können.“

    Die Landräte Heinz Eininger und Edgar Wolff sind von den Auszeichnungen ebenso begeistert und erklärten gemeinsam: „Wenn Funktionalität und Form zusammenfließen, ist dies immer ein Zeichen guter Architektur. Wichtig ist uns vor allem, dass wir den Neubau überwiegend mit nachhaltigen Materialien aus der Region realisieren konnten.“

    Das Gehöft der Straßenmeisterei befindet sich im Eigentum des Bundes und wird hochbaumäßig vom RP Stuttgart verwaltet. Organisatorisch betrachtet gehört die Straßenmeisterei zum gemeinsamen Straßenbauamt der Landkreise Esslingen und Göppingen.

    In Zusammenarbeit mit dem  Architekturbüro vautz mang architekten bda Stuttgart und dem Hochbauamt Ulm entstand der Entwurf einer Salzlagerhalle in Geislingen an der Steige, die von außergewöhnlichem Charakter ist. Dies kommt in der Würdigung durch die Jury des Deutschen Holzbaupreises zum Ausdruck, in der es heißt:           

    „Im Vergleich zu bestehenden Bauwerken dieser Art geht die Halle für die Straßenmeisterei in Geislingen weit über den gängigen Standard hinaus. Da sich durch eine geänderte Logistik im Streusalzvertrieb die Anforderungen an die Schütt- und Einfahrtshöhe (10m) von Salzlagerhallen geändert haben, wurde ein neuer Gebäudetypus entwickelt. (…)
    Der Entwurf folgt in Bezug auf Material, Form und Maß, konsequent und sorgfältig den konstruktiven und funktionalen Anforderungen der Salzlagerung. Es entsteht ein Betriebsgebäude von außerordentlich hoher gestalterischer Alltagsqualität.“

    Zum Hintergrund

    Mit einer Bauzeit von nur 11 Monaten konnte die Salzlagerhalle bereits im September 2016 in Betrieb genommen und 1.440 t Streusalz und 60.000 l Sole für die Region Geislingen zur Verfügung gestellt werden. Somit ist nun ausreichend Streusalz vorhanden, um das Straßennetz von 380 km eisfrei zu halten und um die 17 steilen Steigungen der Schwäbischen Alb abzusichern.
    Trotz der außergewöhnlichen Architektur liegen die Baukosten mit weniger als 1 Mio. € nicht über dem Wert von gewöhnlichen Salzlagerhallen in konventioneller Bauweise.

    Der Deutsche Holzbaupreis 2017 wurde im Mai dieses Jahres feierlich verliehen. Auch der seit 2005 ins Leben gerufene „best architects 18 – winner“ - Award wurde kurz darauf im Juni vergeben.
    Ebenfalls im Juni bekam die Salzhalle die Hugo–Häring–Auszeichnungen.  Die feierliche Preisverleihung hierzu findet noch im Herbst dieses Jahres statt.
    Außerdem nimmt die Salzlagerhalle im Folgejahr sogar auf Landesebene am Auswahlverfahren zum Hugo-Häring-Landespreis 2018 teil. 

     

    Bilder: Martin Duckek

    Projekt
    Neubau einer Salzlagerhalle für die Straßenmeisterei Geislingen an der Steige

    Bauherr
    Bundesrepublik Deutschland vertreten durch Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur, vertreten durch Land Baden-Württemberg, vertreten durch Regierungspräsidium Stuttgart, vertreten durch OFD Karlsruhe, Abt. Bundesbau – Betriebsleitung, vertreten durch Staatliches Hochbauamt Ulm

    Tragwerk
    Furche Geiger Zimmermann, Köngen

    Tiefbau
    Ingenieurbüro Bürkle, Göppingen

    Firmen
    Blautal Bauunternehmen (Stahlbetonkonstruktionen), Blaubeuren
    Holzbau Rieg (Ingenieurholzbau), Schwäbisch Gmünd

    Ort
    Stuttgarter Straße 350, 73312 Geislingen an der Steige

    Baukosten
    920.000 Euro

    Eckdaten
    Bruttogeschossfläche 546 m², Bruttorauminhalt 5866 m³


    Quelle: vautz mang architekten bda

    Das Gebäude besteht aus einer „Lagermulde“ und einer darauf aufgesetzten „Wetterschutzhülle“. So sind die Bauteile mit direktem Kontakt zum Salz in Holz ausgeführt, da Salz einen konservierenden Effekt auf Holz hat. Zudem stehen die Holzwände schräg in den Raum hinein, wodurch das Salz selbstständig nach unten rutschen kann und den Salzlagerungsprozess optimiert. Für die Statik wird Stahlbeton in ungewöhnlicher Dreiecksform eingesetzt.
    Das Besondere hierbei ist, dass alle Bauelemente vollständig offen und hohlraumfrei konzipiert sind, sodass eventuelle Bauschäden frühzeitig erkannt und beseitigt werden können.

    Das häufigste Problem bei Salzhallen älteren Typs ist, dass das Salz in Konstruktionshohlräume gelangt und dort Bauschäden verursacht. Diesem Problem wird mit der neuartigen Konstruktion und ausgewählten Materialien entgegen gewirkt.
    Die äußere Hülle dient nicht nur als Schutz vor Witterung und Verschmutzung. Sie ermöglicht durch ihre Öffnungen in den Fassadenanschlüssen eine gute Belüftung und fördert durch ihre Transparenz die natürliche Belichtung der Halle.

  • Abteilung 4
    20.07.2017
    Baubeginn des Ersatzneubaus einer Geh- und Radwegbrücke und einer Wirtschaftswegbrücke über die B 295 bei Weilimdorf ab Donnerstag, 27. Juli 2017
    Zum Beginn der Sommerferien starten die Bauarbeiten für den Ersatzneubau der Geh- und Radwegbrücke bei Wolfbusch und der Wirtschaftswegbrücke im Zuge des Stötzlenswaldwegs über die B 295 bei Stuttgart - Weilimdorf

    Vollsperrung der B 295 am Wochenende vom 28. Juli 2017, 22 Uhr bis Montag 31. Juli 2017, 5 Uhr

    Vollsperrung der Geh- und Radwegbrücke über die gesamten Sommerferien

    Mit Beginn der Sommerferien am kommenden Donnerstag, 27. Juli 2017 beginnen die Bauarbeiten für die Ersatzneubauten der bestehenden Holzbrücken über die B 295 bei Stuttgart - Weilimdorf, welche auf Grund des schlechten Bauwerkszustands erforderlich sind. Es handelt sich um die Geh- und Radwegbrücke bei Wolfbusch und die Wirtschaftswegbrücke im Zuge des Stötzlenswaldwegs.

    Aus diesem Grund muss die Geh- und Radwegbrücke über die gesamten Sommerferien von Mittwoch,  27. Juli  bis voraussichtlich Samstag, 09. September 2017 voll gesperrt werden.  Für den Aushub der alten Holzkonstruktionen ist außerdem eine Vollsperrung der B 295 zwischen der Anschlussstelle Solitude und der Einmündung Föhrichstraße am Wochenende von Freitag, 28.Juli, 22 Uhr bis Montag, 31.Juli,  5 Uhr erforderlich.

    Die Umleitung erfolgt in beiden Fahrtrichtungen über die Pforzheimer Straße und den Löwenmarkt durch die Ortsmitte Weilimdorf. Die Fußgänger und Radfahrer bei Wolfbusch werden über die nahe gelegene Brücke im Zuge der Köstlinstraße umgeleitet.
    Alle weiteren Bauarbeiten können unter Aufrechterhaltung beider Fahrspuren der B 295 mit geringfügigen Einengungen der Fahrbahnen ausgeführt werden.

    Für den Einhub der neuen Stahlkonstruktionen ist wiederum eine Vollsperrung, die  voraussichtlich an einem Wochenende in der zweiten Augusthälfte durchgeführt wird. Hierzu erfolgt eine weitere Presseveröffentlichung.

    Der Bund investiert in den Ersatzneubau der zwei Holzbrücken insgesamt rund 1,8 Millionen Euro. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmer, insbesondere die Fußgänger und Radfahrer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Baumaßnahmen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 7
    20.07.2017
    Schule und Bildung - 63 Schulleitungsbesetzungen im Regierungsbezirk Stuttgart zum Schuljahreswechsel
    RP Wolfgang Reimer: "Schulleiterinnen und Schulleiter setzen wesentliche Impulse für die Unterrichts- und Personalentwicklung und für eine gelingende Zusammenarbeit innerhalb der Schule. Ich sehe darin eine großartige wie anspruchsvolle Aufgabe."

    ​In diesem Jahr wechseln zum Schuljahresende an 63 der rund 2000 Schulen im Regierungsbezirk Stuttgart die Schulleitungen. Seit 2014 werden auch Vertreter der Schulen und der Schulträger in das Auswahlverfahren der neuen Schulleitungen eingebunden. Die Bewerber zeigen dabei, wie sie Unterricht analysieren und Lehrkräfte beraten, wie sie mit schwierigen schulischen Alltagssituationen umgehen und ihre Vorstellungen zur Unterrichts- und Schulentwicklung vermitteln können. Evaluationsergebnisse bestätigen den Mehrwert und Erfolg des neuen Auswahlverfahrens für neue Schulleitungen.

    Regierungspräsident Reimer gratuliert den neuen Schulleiterinnen und Schulleitern und wünscht ihnen viel Erfolg. „Gute Schulleiterinnen und Schulleiter sind die Voraussetzung für eine erfolgreiche Schule. Sie setzen Impulse für nachhaltige Steuerungsprozesse der Unterrichts- und Personalentwicklung und für eine gelingende Zusammenarbeit innerhalb der Schulgemeinschaft. So entsteht Schule für morgen. Ich sehe darin eine großartige wie anspruchsvolle Aufgabe.“

    Gerade in der aktuellen Diskussion über die Qualität von Unterricht wird die Bedeutung deutlich, die der Rolle der Schulleitungen beizumessen ist. Die Abteilungspräsidentin der Abteilung Schule und Bildung beim Regierungspräsidium Stuttgart, Claudia Rugart, verdeutlicht: "Qualität braucht Führung. Schulleiterinnen und Schulleiter tragen große Verantwortung für ihre Schule. Sie sind die Schlüsselpersonen für eine kohärente Schul- und Unterrichtsentwicklung.“

    Die Tätigkeit einer Schulleiterin und eines Schulleiters erfordert ein breites Spektrum an Kompetenzen; sie eröffnet zugleich den Handlungsspielraum für die Gestaltung von Schule und die Übernahme von Führungsverantwortung. Um geeignete Interessenten auf die Tätigkeit aufmerksam zu machen und sie in die Aufgabenfelder einzuführen, bietet das Regierungspräsidium regelmäßig Informationsveranstaltungen an. Zugleich werden die neuen Schulleiterinnen und Schulleiter in verschiedenen Lehrgängen professionalisiert und in ihrem neuen Tätigkeitsfeld begleitet.

    Anlage: 

    Übersicht der Schulen mit Schulleiterwechsel, aufgeschlüsselt nach Schulart (PDF, 48 KB)

  • Abteilung 4
    19.07.2017
    A 8 Autobahnausfahrt Stuttgart-Flughafen/Messe: Ganztägige Vollsperrung des Messetunnels am Mittwoch, 26. Juli 2017

    ​Am Mittwoch, 26. Juli 2017 muss der Messetunnel an der Bundesautobahn A 8 in Fahrtrichtung Karlsruhe, Autobahnausfahrt Flughafen/Messe, zwischen 8:00 Uhr und 17:00 Uhr voll gesperrt werden.
    Grund dafür sind regelmäßig erforderliche Wartungsarbeiten. Dabei werden alle technischen und sicherheitstechnischen Anlagenkomponenten wie beispielsweise die Beleuchtungs-, Funk-, Einsprache- und Brandmeldeanlagen überprüft und gegebenenfalls instandgesetzt.

    Die Anfahrt zum Flughafen- und Messegelände ist über die A 8 Anschlussstellen Degerloch und Plieningen ausgeschildert. Durch den Umleitungsverkehr ist mit Verkehrsbeeinträchtigungen während der Vollsperrung zu rechnen.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um  Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Wartungsarbeiten.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 3
    19.07.2017
    Meisterprüfung im Gartenbau
    Staatssekretärin Friedlinde Gurr-Hirsch MdL zeichnet am 21. Juli 2017 den gärtnerischen Führungsnachwuchs mit dem Meisterbrief im Euroforum der Universität Hohenheim aus

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
       
    das Regierungspräsidium Stuttgart ist nach dem Berufsbildungsgesetz für die Aus- und Weiterbildung in den landwirtschaftlichen Berufen zuständig.
     
    Sie sind herzlich eingeladen, mit dabei zu sein, wenn Staatssekretärin Friedlinde Gurr-Hirsch MdL den Gärtnermeisterinnen und Gärtnermeister des Jahres 2017
     
    am Freitag, 21. Juli 2017
    um 14:00 Uhr
    im Euroforum der Universität Hohenheim
    Kirchnerstraße 3, 70599 Stuttgart
     
    die Meisterbriefe überreicht.
     
    Nach der Begrüßung durch Abteilungspräsident Landwirtschaft, Ländlicher Raum, Veterinär- und Lebensmittelwesen des Regierungspräsidium Stuttgart, Dr. Kurt Mezger wird Staatssekretärin Friedlinde Gurr-Hirsch MdL den Festvortrag halten. Prüfer, Lehrer und Verbandsvertreter werden im Rahmen eines „Talk mit Gästen“ Grüße und Wünsche an die Festgäste richten, bevor die Meisterbriefe feierlich übergeben werden.
     
    Im Rahmen dieser Festveranstaltung werden außerdem auch die Silbernen  Meisterbriefe für 25 Jahre Gärtnermeister überreicht und langjährige Prüfungsmitglieder geehrt.
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
     
    Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002
     

  • Abteilung 7
    18.07.2017
    Schulgärten als Lernorte für eine „Bildung für nachhaltige Entwicklung“ (BNE)
    Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann besuchte heute die Würmtalschule in Weil der Stadt - Merklingen

    ​„Ein Schulgarten oder ein naturnahes Schulgelände sollte selbstverständlich an jeder Schule sein. Gerade für Ganztagesschulen ist der Garten hervorragend dazu geeignet, Kindern und Jugendlichen ein praktisch orientiertes Lernen anzubieten“, so plädierte Frau Dr. Alexandra Sußmann beim Schulbesuch an der Würmtalschule Merklingen.

    Sie besuchte am heutigen Dienstag, 18. Juli 2017, die Würmtalschule Merklingen (Grund- u. Hauptschule mit Werkrealschule) in Weil der Stadt-Merklingen. Zentrale Themen des Besuchs waren die praktische Umsetzung der Schulgarten-AG, die Imker-AG und das Thema „gesunde Ernährung“ an der Schule. Bei dem Schulbesuch wurden unterschiedliche Projekte der Schule vorgestellt, die im Zusammenhang zum neuen Bildungsplan von Baden-Württemberg und der Leitperspektive „Bildung für nachhaltige Entwicklung“ (BNE) stehen.

    Zunächst stellten die Schülerinnen und Schüler und die betreuenden Personen, Herr Obergöker (Lehrer) und Herr Reinhardt (Merklinger Bürger), die praktische Umsetzung der „Schulgarten-AG und Imker-AG“ vor Ort vor, an denen Schülerinnen und Schüler aus den Klassenstufen 5-7 regelmäßig beteiligt sind. In dem Schulgarten gibt es außer dem Bienenstock, der von Schülerinnen und Schülern intensiv betreut wird, noch ein kleines Feuchtbiotop und ein Insektenhotel. Dafür tragen die Kinder ganzjährig die Verantwortung und erwerben damit wichtige Kompetenzen für eine nachhaltige und bewusste Nutzung der natürlichen Ressourcen.

    Auch in der Grundschule der Würmtalschule werden bereits Kompetenzen für eine „Bildung für nachhaltige Entwicklung“ angebahnt. Dazu erhielt Frau Dr. Sußmann im Folgenden einen Einblick in das Streuobstwiesen-Projekt. Es umfasst Unterrichtsmodule, die von der Einführung der Streuobstwiese als nachhaltig bewirtschaftetes Biotop, über die Wiesenblumen bis zur Verwertung des gesammelten Obstes gehen. Die Streuobstpädagogin Frau Margot Schwertle stellte dieses Projekt mit Schülerinnen und Schülern der Klassenstufe 3 vor.

    Anschließend wurde Frau Dr. Sußmann das Projekt „Klasse 2000“ vorgestellt. Hier lernen die Schülerinnen und Schülern mit Unterstützung durch Frau Tanja Greck eine sinnvolle Umsetzung von „Gesundheitsförderung in der Grundschule - Gewalt- und Suchtvorbeugung“. In 15 Unterrichtseinheiten erwerben die Kinder wichtige soziale Kompetenzen sowie Gesundheits- und Lebenskompetenzen. Dazu gehören Themen wie „Gesund essen und trinken“, „Bewegen und entspannen“, „Sich selber mögen und Freunde haben“, „Kritisch denken und Nein sagen, z.B. zu Alkohol und Tabak“ sowie „Probleme und Konflikte lösen“.

    Abschließend trat Frau Dr. Sußmann in einen Austausch zu schulspezifischen Themen mit dem Kollegium der Würmtalschule Merklingen und beantwortete die Fragen der Lehrkräfte. In Zusammenhang des Austausches der Schule mit dem Regierungspräsidium Stuttgart wurde außerdem die mehrfach ausgezeichnete Schülerzeitung „Bumerang“ vorgestellt.

  • Abteilung 4
    17.07.2017
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer lädt Minister Winfried Hermann MdL sowie die verkehrspolitischen Sprecher der Fraktionen zur Baustellentour im Regierungsbezirk Stuttgart ein

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    das Regierungspräsidium Stuttgart führt dieses Jahr eine Baustellentour im Bezirk mit Verkehrsminister Winfried Hermann MdL sowie den verkehrspolitischen Sprechern der Landtagsfraktionen durch.

    Sie sind herzlich eingeladen,

    am Mittwoch, den 26. Juli 2017 ab 8:15 Uhr

    an der Baustellentour durch das Regierungspräsidium Stuttgart mit Regierungspräsident Wolfgang Reimer, Minister Winfried Hermann MdL sowie den verkehrspolitischen Sprechern der Fraktionen teilzunehmen.

    Der Treffpunkt für die Baustellentour ist im Hof des Regierungspräsidiums Stuttgart, Ruppmannstraße 21, 70565 Stuttgart-Vaihingen. Bei Interesse werden Sie gebeten, sich ab 8:00 Uhr dort einzufinden.
     
    Folgende Bauvorhaben werden bereist:

    • B 14/19 Verlegung in Schwäbisch Hall und Bau Weilertunnel

    Information zu Vorabmaßnahmen sowie Sachstand zum Baubeginn des Weilertunnels

    • B 19 Kocherbrücke bei Gaildorf-Münster

    Perspektiven eines Ersatzneubaus mit Radwegführung; Stand der Planung

    • B 29 Ortsumfahrung Mögglingen

    Stand der Baumaßnahme

    • B 29 Essingen-Aalen (am Rande des T. in Mögglingen)

    Infos zum Beginn der Vorabmaßnahmen

    • L 1164 Anhausen/Bolheim Radweg/Fahrbahndeckenerneuerung 

    Stand der Erhaltungsmaßnahme

    • B 492 Hermaringen-Brenz (am Rande des T. in Herbrechtingen)

    Stand der Planung

    • L 1221 Steinenkircher Steige

    Sanierung der Steigen im Landkreis Göppingen

    • L 1214 Bezgenriet – Bad Boll

    SmartSite-Projekt; Präsentation zur intelligenten Bauprozesssteuerung

    Die Baustellentour beginnt mit der Teilnahme an der Unterzeichnung des Mobilitätspakts für den Wirtschaftsraum Heilbronn-Neckarsulm mit Verkehrsminister Winfried Hermann. Hierzu erfolgt eine gesonderte Einladung des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg.

    Über Ihr Kommen würden wir uns sehr freuen. Zwecks der Organisation von Mitfahrgelegehnheiten ist eine Rückmeldung unter matthias.kreuzinger@rps.bwl.de oder telefonisch unter Telefon 0711 904-10002 erforderlich. Selbstverständlich ist ein Ein- bzw. Ausstieg im Laufe der Tour an den einzelnen Terminen möglich.

    Mit freundlichen Grüßen

    Matthias Kreuzinger
    Pressereferent beim
    Regierungspräsidium Stuttgart 


    Ergänzende Informationen zum Ablauf (pdf, 24 KB)

  • Abteilung 8
    17.07.2017
    Der historische Holzweg aus Schorndorf-Oberberken (Rems-Murr-Kreis) konnte von den Archäologen des Landesamts für Denkmalpflege endlich datiert werden
     Quelle: Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart

    ​Unter der heutigen Fahrbahn der Wangener Straße in Schorndorf-Oberberken (Rems-Murr-Kreis) konnten an zwei ca. 35 Meter auseinander liegenden Stellen hölzerne Überreste eines ursprünglichen Bohlenweges nachgewiesen werden. Bereits am Montag, 3. Juli wurde in der Presse darüber berichtet.

    Anhand der Jahrringe der verbauten Hölzer konnte der Bohlenweg im dendrochronologischen Labor des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart in Hemmenhofen datiert werden. Die Untersuchung der Jahrringe an archäologischen Hölzern, die Dendrochronologie oder Jahrringforschung, kann das Alter von gefällten Bäumen feststellen.

    Hierbei werden an Hölzern die Breiten jedes Jahrrings vom Mark zur Rinde gemessen. In einem guten Wuchsjahr ist der Ring breit, in einem schlechten wird ein enger Jahrring gebildet. Die Messwerte jedes gemessenen Jahrrings werden auf der Zeitachse aneinandergereiht, so entsteht eine Jahrringkurve. Diese Jahrringkurven werden mit bereits bestehenden Messdaten, den Jahrringkalendern, abgeglichen. Ist der Vergleich erfolgreich liegt eine dendrochronologische Datierung vor, die, bei Vorhandensein der Rinde, das jahrgenaue Fälldatum des Baums entspricht. Solch eine Datierung war an Hölzern dieses Bohlenweges erfolgreich.
     
    Eine erste Untersuchung von ausgesuchten Hölzern des Bohlenweges zeigen, dass er aus bis zu 39 cm breiten, aneinandergereihten Pappel- und Tannenhölzern gebaut wurde. An den Tannenhölzern wurden die Jahrringe gemessen. Im westlichen Bereich wurde eine Holzlage angetroffen, im östlichen fanden sich zwei übereinander liegende Reihen von Tannenbohlen. Der untere Bohlenweg wurde im Jahr 1603 n. Chr. erbaut. Der obere Weg ist im Jahr 1738 eingerichtet worden und zeigt dasselbe Fälljahr wie im westlichen Untersuchungsgebiet. Für eine weitere Auswertung wird das „Muster“ der Jahrringe betrachtet. Das ist das Auf und Ab der Jahrringbreiten, die gute bzw. schlechte Wuchsjahre widerspiegeln. Dieses Jahrringmuster beschreibt einen einzigartigen Verlauf. Zwischen dem westlichen und der oberen Lage des östlichen Bohlenweges zeigen sich Ähnlichkeiten, sodass die Herkunft der Hölzer aus demselben Baumbestand angenommen werden kann.

    In dieser Lage war ein Bohlenweg nicht zu erwarten. Darüber hinaus ist ein solches Bauwerk aus Tannenholz ein Glücksgriff für die Dendrochronologie, da sie den Jahrringfundus aus der Region bereichert.

    Quelle: Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart


  • Abteilung 4
    14.07.2017
    A 6 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen den Anschlussstellen Neuenstein und Öhringen bei Öhringen-Weinsbach (Hohenlohekreis)
    Ab Samstag, 15. Juli, Einrichtung der zweiten Bauphase mit Sperrung der Auffahrt zu A 6 an der Anschlussstelle Neuenstein – Fahrtrichtung Heilbronn

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt seit Ende Juni 2017 auf der A 6 eine Fahrbahndeckenerneuerung zwischen den Anschlussstellen Neuenstein und der Anschlussstelle Öhringen durch. Am kommenden Samstag, 15. Juli 2017, wird mit dem Umbau der Verkehrssicherung für die zweite Bauphase begonnen.

    In der nun anstehenden zweiten Bauphase wird der rechte Teil der Fahrbahndecke in Fahrtrichtung Heilbronn erneuert. Für die Umbauarbeiten der Verkehrssicherung von der ersten auf die zweite Bauphase ist es notwendig, die Auffahrt zur A 6 in der Anschlussstelle Neuenstein in Fahrtrichtung Heilbronn nachts von Samstag, 20:00 Uhr, bis Sonntag, 06:00 Uhr, und von Sonntag, 20:00 Uhr, bis Montag, 06:00 Uhr, zu sperren. Während der eigentlichen Bauphase 2 werden alle vorhandenen Fahrstreifen der A6 aufrecht gehalten.

    Aufgrund der geänderten Verkehrsführung mit Tempobeschränkungen muss trotz allen Vorkehrungen mit gewissen Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Während Arbeiten im Baustellenbereich durchgeführt werden, wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h reduziert. In Zeiten, in denen keine Baustellentätigkeiten stattfinden (sonntags und nachts, ohne Verkehrssicherungsarbeiten), wird die zulässige Geschwindigkeit auf 80 km/h beschränkt.

    Während der Baumaßnahme werden alle vorhandenen Fahrstreifen aufrechterhalten. Die Sanierung findet in vier Bauphasen mit einer halbseitigen Instandsetzung des Fahrbahnbelages statt.

    Die Straßenbauverwaltung geht davon aus, dass alle vier Bauphasen der Baumaßnahme bis spätestens Ende August 2017 abgeschlossen sein werden.

    Insgesamt investiert der Bund rund 4,1 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams
    jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

    Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer bereits jetzt um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen. Rechtzeitig vor dem Beginn der 3. Bauphase werden die Verkehrsteilnehmer mittels Pressemitteilungen erneut über die Bauarbeiten informiert.

  • Abteilung 2
    14.07.2017
    HEISS AUF LESEN© - Leseclubaktion im Sommer gestartet
    Auftaktveranstaltung mit Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann und Herrenbergs Oberbürgermeister Thomas Sprißler in Herrenberg - Über 90 Bibliotheken im ganzen Regierungsbezirk werben um Kinder und Jugendliche
     Plakat der Leseclubaktion

    Am 14. Juli eröffnete die Stuttgarter Regierunsgvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann mit der Übergabe eines Lesepakets an die Leiterin der Stadtbibliothek Herrenberg, Martina Lederer-Göhring, die diesjährige Leseclubaktion HEISS AUF LESEN© für den Regierungsbezirk Stuttgart. „Die Freude am Lesen ist die wichtigste Grundlage, um Kindern eine gut entwickelte Lesefähigkeit zu vermitteln“, betonte Sußmann. „Ich freue mich sehr, dass das Lesepaket solch spannende Bücher enthält. Die Bücher passen perfekt in die sehr gut ausgestattete Kinderbuchabteilung der Stadtbibliothek Herrenberg“, so Sußmann weiter. Herrenbergs Oberbürgermeister Thomas Sprißler sagte in seiner Begrüßung, er freue sich, dass die Stadt Herrenberg seit mehreren jahren an „Heiß auf Lesen“ teilnimmt. Er betonte die Wichtigkeit der Bibliothek für die Stadt.

    Auch der Schirmherr der Aktion, Regierungspräsident Wolfgang Reimer, zeigte sich sehr erfreut: „Im Mittelpunkt bei der Aktion steht der Lesespaß. Wir wollen mit HEISS AUF LESEN© Kinder und Jugendliche für das Lesen außerhalb der Schule begeistern. Auch diejenigen, die bisher keinen Leseausweis ihrer Bibliothek haben, sind eingeladen, kostenlos Clubmitglied zu werden“, sagte Reimer.

    Die Leseclubaktion findet bereits zum achten Mal statt. Das Fazit des Vorjahres kann sich sehen lassen. Über 7.000 Kinder haben an der Aktion teilgenommen und während der Sommerferien mehr als 58.000 Bücher gelesen und sich darüber unterhalten, was ihnen an ihrer Lektüre besonders gefallen hat.

    Mit einem kostenlosen Clubausweis können Schülerinnen und Schüler alle Bücher ausleihen, die mit dem HEISS AUF LESEN©-Logo gekennzeichnet sind – alternativ natürlich auch als E-Book. Wer mindestens drei Bücher liest, bei der Rückgabe eine Bewertungskarte ausfüllt und sich in der Bibliothek in einem kurzen Gespräch über das gelesene Buch unterhält, erhält bei der Abschlussparty Ende September eine Urkunde.

    Das Mitmachen lohnt sich schon ab dem ersten gelesenen Buch, denn unter allen abgegebenen Bewertungskarten werden Preise verlost. Hauptsponsor ist der Erlebnispark Tripsdrill, der für die Verlosung zahlreiche Eintrittskarten und als Hauptpreise zwei Familienwochenenden mit Übernachtung und Eintritt in den Park zur Verfügung gestellt hat.

    Kommunale öffentliche Bibliotheken aus über 90 Städten und Gemeinden im Regierungsbezirk nehmen zwischen dem 10. Juli und dem 23. September an der Leseclubaktion HEISS AUF LESEN© teil, die von der Fachstelle für das öffentliche Bibliothekswesen beim Regierungspräsidium Stuttgart organisiert wird, in ganz Baden-Württemberg sind es 165.

    An der Leseclubaktion nehmen die Bibliotheken in folgenden Orten des Regierungsbezirks Stuttgart teil:

    Albershausen, Aspach, Asperg, Backnang, Bad Boll, Bad Friedrichshall, Bad Rappenau, Bietigheim-Bissingen, Böblingen, Böhmenkirch, Boxberg, Brackenheim, Crailsheim, Creglingen, Denkendorf, Ditzingen, Donzdorf, Ebersbach, Ehningen, Eislingen, Eppingen, Fellbach, Filderstadt, Frickenhausen, Gaildorf, Gäufelden, Geislingen, Gerlingen, Gerstetten, Gingen/Fils, Göppingen, Großbottwar, Gundelsheim, Heiningen, Hemmingen, Herrenberg, Heubach, Holzgerlingen, Jettingen, Kaisersbach, Kernen, Kirchardt, Kirchberg/Jagst, Köngen, Korntal-Münchingen, Kornwestheim, Leinfelden-Echterdingen, Leutenbach, Lorch, Magstadt, Marbach, Mötzingen, Murrhardt, Nordheim, Oberkochen, Oberrot, Oberstenfeld, Offenau, Öhringen, Plochingen, Plüderhausen, Reichenbach, Remseck-Pattonville, Remshalden, Schönaich, Schorndorf, Schrozberg, Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Hall, Schwaikheim, Schwieberdingen, Sindelfingen, Sontheim, Steinenbronn, Steinheim/Murr, Süßen, Tauberbischofsheim, Uhingen, Untereisesheim, Urbach, Waiblingen, Waldenbuch, Wangen, Wäschenbeuren, Weikersheim, Weil der Stadt, Weil im Schönbuch, Weinstadt, Weissach BIZE, Weissach im Tal, Welzheim, Wertheim, Winnenden

    Publikum
    Publikum

    Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann, Leiterin der Stadtbibliothek Martina Lederer-Göhring und Oberbürgermeister Thomas Sprißler


    Anmeldekarten






  • Abteilung 7
    14.07.2017
    Internationaler Wettbewerb "Mathematik ohne Grenzen" (Mathématiques sans frontières): Siegerehrung der Gewinner der Klassenstufen 9 und 10 aus dem Regierungsbezirk Stuttgart im Haus der Wirtschaft in Stuttgart
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Schulmathematik geht mit Teamfähigkeit, Fremdsprachenkenntnissen und Kreativität eine erfolgreiche Verbindung ein“

    ​An der diesjährigen Wettbewerbsrunde des internationalen Wettbewerbs „Mathematik ohne Grenzen“ nahmen im Regierungsbezirk Stuttgart 321 Klassen mit insgesamt mehr als 7.800 Schülerinnen und Schülern teil. Die besten Klassen der Stufen 9 und 10 waren nun zur Siegerehrung eingeladen, die am heutigen 14. Juli 2017 in der König-Karl-Halle im Haus der Wirtschaft in Stuttgart stattfand.

    Den ersten Platz bei den 9. Klassen belegte die Klasse 9a des Philipp-Matthäus-Hahn-Gymnasiums Leinfelden-Echterdingen. Auf dem zweiten Platz fanden sich gleich drei Teilnehmer wieder: Dies waren die Klasse 9c des Gymnasiums in der Glemsaue Ditzingen, die 9c des Königin-Katharina-Stifts Stuttgart und die 9c des Theodor-Heuss-Gymnasiums Aalen. Bei den 10. Klassen gewann die 10d des Robert-Mayer-Gymnasiums Heilbronn den Wettbewerb. Auf dem zweiten Platz folgte die 10c des Karls-Gymnasiums Stuttgart vor dem Drittplatzierten, der Klasse 10a des Friedrich-Abel-Gymnasiums Vaihingen/Enz. Den vierten Platz belegte die Klasse 10c des Landesgymnasiums für Hochbegabte Schwäbisch Gmünd.

    Bei der heutigen Siegesfeier mussten sich die Schülerinnen und Schüler erneut mathematisch, kreativ, aber auch sportlich miteinander messen: So wurde unter diesen acht besten Klassen in einem erneuten Wettbewerb der Tagessieger - die Klasse 10 c des Landesgymnasiums für Hochbegabte aus Schwäbisch Gmünd - ermittelt.

    Umrahmt wurde die Siegerfeier von der Big-Band des Albert-Einstein-Gymnasiums Böblingen. Die Urkunden haben die Klassen von den eingeladenen Ehrengästen erhalten.

    Regierungspräsident Wolfgang Reimer betonte: „Mathematische Kompetenzen, Fremdsprachenkenntnisse, Kreativität und vor allen Dingen Teamfähigkeit sind die Grundvoraussetzungen, um bei diesem besonderen Wettbewerb erfolgreich zu sein. Der vom Regierungspräsidium Stuttgart und dem Mathematikkollegium des Heinrich-Heine-Gymnasiums Ostfildern organisierte und durchgeführte Wettbewerb trägt dazu bei, dass die Schülerinnen und Schüler die Mathematik von einer anderen Seite erleben“. Claudia Rugart, Abteilungspräsidentin Schule und Bildung im Regierungspräsidium, gratulierte den Klassen zu ihrem Erfolg: „Ich freue mich über den stets wachsenden Zuspruch, den dieser Wettbewerb erfährt, und ich danke den Organisatoren sowie den Lehrkräften, die die Schülerinnen und Schüler in der Vorbereitungs- und Wettbewerbsphase unterstützt haben.“

    Dass die Idee von „Mathematik ohne Grenzen“ offenbar funktioniert, sieht man an den in den letzten zehn Jahren gestiegenen Teilnehmerzahlen von zunächst 1.200 Schülern im Jahr 2006 auf jetzt über 7.800. Auch die Tatsache, dass der 1989 in Straßburg erstmals ausgelobte Wettbewerb mittlerweile in über 30 Ländern durchgeführt wird, zeigt, dass das Konzept erfolgreich ist und Schülerinnen und Schüler auf der ganzen Welt begeistert.

    Hintegrundinformationen

    Weitere Informationen über den Wettbewerb „Mathematik ohne Grenzen“ sind unter www.mog-stuttgart.de zu erhalten.
    Finanziell unterstützt wird der Wettbewerb von der Wiedeking-Stiftung und vom Klett-Verlag

  • Abteilung 9
    13.07.2017
    Nichtraucherwettbewerb für smarte Schulklassen erfolgreich beendet
    626 Schulklassen aus Baden-Württemberg nahmen teil - Gewinnerklassen freuen sich über attraktive Preise
  • Abteilung 4
    13.07.2017
    A 8 - Neubau eines Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg
    Fertigstellung Tief- und Straßenbauarbeiten der Richtungsfahrbahn Karlsruhe der A 8

    ​Seit Februar dieses Jahres laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg. Damit ist bereits etwas mehr als die Hälfte der Bauzeit bis Ende 2017 absolviert.

    Inzwischen sind die Tief- und Straßenbauarbeiten der Richtungsfahrbahn Karlsruhe der A 8, bis auf die rd. 600 m lange Lücke beim Unterführungsbauwerk L 1189, fertiggestellt. Es wurden die alten Betonfahrbahnplatten und der alte Asphaltbelag ausgebaut und durch einen neuen Belag aus Asphalt ersetzt. In diesem Zuge wurde auch der neue rechte Fahrstreifen angebaut und die alten drei Fahrstreifen erneuert. Damit sind bereits jetzt die vier neuen Fahrstreifen in Richtung Leonberg erkennbar0. Im Mittelstreifen wurden zudem neue Schutzeinrichtungen hergestellt und die Entwässerungseinrichtungen modernisiert.

    Der Abbruch des ersten Teilbauwerks der beiden Teilbauwerke der Unterführung (der Abbruch des zweiten Teilbauwerks erfolgt in Bauphase 3) und die Betonarbeiten des neuen Brückenbauwerks sind abgeschlossen. Aktuell härtet der Beton aus. Zeitgleich dazu werden bereits die Baugruben verfüllt. Zudem laufen die Abdichtungsarbeiten auf der neuen Brücke.

    Die Bauarbeiten am Unterführungsbauwerk der L 1189, welches im Zuge der Gesamtmaßnahme komplett erneuert werden muss, finden weitestgehend unter Aufrechterhaltung des Verkehrs auf der Landesstraße statt. Lediglich voraussichtlich Mitte August wird im Zuge des Abbruches des zweiten Teilbauwerks eine rund einwöchige Vollsperrung der Landesstraße erfolgen. Über dieses Detail wird rechtzeitig gesondert informiert werden. Diese Vollsperrung liegt in der verkehrsarmen Zeit der Sommerferien, sodass die Beeinträchtigungen soweit wie möglich reduziert werden.

    Die Arbeiten an der Richtungsfahrbahn Karlsruhe sind bis Mitte August abgeschlossen, so dass anschließend die Bauphase 3 begonnen werden kann. In Fahrtrichtung Karlsruhe werden zunächst  zwei der derzeit drei übergeleiten Fahrspuren auf die rechte Hälfte der neuen Fahrbahn der neuen Brücke umgelegt. Anschließend müssen noch die beiden linken Fahrstreifen im Bereich des neuen Bauwerks bis ans Bauwerk fertiggestellt werden. Mit Abschluss dieser Arbeiten wird die Richtungsfahrbahn Karlsruhe fertiggestellt sein.

    Da die Tief- und Straßenbauarbeiten auf der A 8 bis auf den rd. 600 m langen Lückenschluss beim Unterführungsbauwerk etwas schneller fertiggestellt werden konnten als geplant, werden bis Mitte August die Bauarbeiten überwiegend nur im Bereich des Brückenbauwerks zu sehen sein.

    Weitere Informationen zur sich dann anschließenden Bauphase folgen im August.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    Hintergrundinformationen

    Die Bauarbeiten werden in vier Hauptbauphasen ausgeführt. In der inzwischen abgeschlossenen Bauphase 1 wurde am rechten Fahrbahnrand der Fahrtrichtung Karlsruhe gearbeitet. In Bauphase 2 wurden Arbeiten an den inneren Fahrspuren der Fahrtrichtung Karlsruhe sowie am Mittelstreifen ausgeführt. Danach folgen in Bauphase 3 Arbeiten auf den inneren Fahrspuren der Fahrtrichtung München und in Bauphase 4 Arbeiten auf den äußeren Fahrspuren der Fahrtrichtung München.

    Die sich im Umbau befindende Parkplatz- und WC-Anlage „Sommerhofen“ bleibt während der gesamten Baumaßnahme an der A 8 gesperrt. Aufgrund der hohen Nachfrage nach LKW-Stellplätzen werden parallel zum Bau des Verflechtungsstreifens die gesamten Asphaltfahrbahnen und die Parkflächen der Parkplatz- und WC-Anlage ausgebaut und zusätzlich zu den 3 vorhandenen 13 neue LKW-Stellplätze geschaffen.

    Durch den Bau des zusätzlichen Verflechtungsstreifens soll der Verkehrsfluss deutlich verbessert werden. Der Streckenabschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und der Anschlussstelle Leonberg-Ost bündelt den Verkehr der A 8 zwischen München und Karlsruhe und den Verkehr der A 81 zwischen Singen und Würzburg. Die vorhandene dreistreifige Richtungsfahrbahn Karlsruhe kann aufgrund der hohen Verkehrsmenge (ca. 150.000 Kfz/Tag in beiden Fahrtrichtungen zusammen) auf diesem Streckenabschnitt diese nicht mehr abwickeln.

    Für die entstehenden Beeinträchtigungen wird um Verständnis gebeten. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Baustellen so schnell wie möglich fertigzustellen. Die gesamten Bauarbeiten werden Ende 2017 abgeschlossen sein.

    Die Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg führt diese Baumaßnahme im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland aus. Die vom Bund getragenen Kosten der Gesamtmaßnahme betragen ca. 37 Mio. €.

  • Abteilung 4
    13.07.2017
    A6 Fahrbahndeckenerneuerung zwischen der Jagsttalbrücke und der Landesgrenze Bayern
    Sperrung der Auffahrt der Anschlussstelle Crailsheim in Fahrtrichtung Nürnberg von 18. Juli bis 14. August und der Ein- und Ausfahrt in Fahrtrichtung Nürnberg von 11. Bis 14. August

    Sperrung der Anschlussstelle Crailsheim (Ab- und Auffahrt) in Fahrtrichtung Heilbronn von 28. bis 31. Juli

    Auf der A 6 beginnen am Montag, 24. Juli 2017, die Bauarbeiten zur Fahrbahndeckenerneuerung im Streckenabschnitt von westlich der Jagsttalbrücke bis zur Landesgrenze zu Bayern.

    Bereits ab Montag, 17. Juli, erfolgt die Einrichtung der für die Bauabwicklung erforderlichen Verkehrsführung. Hierzu ist es notwendig, an der Anschlussstelle Crailsheim die Auffahrt auf die A 6 in Fahrtrichtung Nürnberg von Dienstag, 18. Juli, ab ca. 20 Uhr, bis Montag, 14. August,  6 Uhr, zu sperren. Die Umleitung zur Auffahrt in Richtung Nürnberg führt über Wallhausen und die U 89 zur Anschlussstelle Schnelldorf.

    Bei der Baumaßnahme wird zunächst  in zwei Bauphasen die Deckschicht in Fahrtrichtung Heilbronn erneuert. Im Rahmen dieser  Arbeiten erfolgen auch die Erneuerung der Deckschicht und die Beseitigung von Schadstellen in der Ein-und Ausfahrtsrampe auf die B 290. Hierzu muss die Anschlussstelle Crailsheim in Fahrtrichtung Heilbronn gesperrt werden. Die Sperrung erfolgt ab Freitag, 28. Juli, 22 Uhr,  bis Montag, 31. Juli,  6 Uhr. In diesem Zeitraum erfolgt die Ab- und Auffahrt zu und von der A 6 über die Anschlussstellen Schnelldorf oder Kirchberg.

    Zwischen dem 11. August und dem 14. September werden die Arbeiten im weiteren Verlauf der Fahrtrichtung Nürnberg durchgeführt. Nach einer Umstellung der Verkehrsführung beginnen ab Freitag, 11. August 2017, in zwei weiteren Bauphasen die Arbeiten zur Deckenerneuerung auf der Richtungsfahrbahn Nürnberg. Für diesen Bauabschnitt muss die Ein- und Ausfahrt der Anschlussstelle in Fahrtrichtung Nürnberg von Freitag, 11. August, 20 Uhr, bis Montag, 14. August, 6 Uhr gesperrt bleiben. Die Ein- und Ausfahrt auf die A 6 erfolgt wieder über die Anschlussstellen Kirchberg und Schnelldorf.

    Die Anschlussstelle in Fahrtrichtung Heilbronn bleibt zwischen 17. und 27. Juli sowie wieder ab 1. August befahrbar.

    Bis 14. September 2017 sollen die gesamten Arbeiten mit dem Rückbau der Verkehrssicherungen abgeschlossen sein.

    Die Investitionssumme des Bundes für die Baumaßnahme beträgt rund 7 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden nicht vermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    12.07.2017
    Erneuerung des Fahrbahnbelages auf der B 298 zwischen Schwäbisch Gmünd und Mutlangen
    Baubeginn am 17. Juli mit rund vierwöchiger halbseitiger Sperrung - Rund vierwöchige Vollsperrung in den Sommerferien

    ​Aufgrund starker Fahrbahnschäden wie Spurrinnen, Ausbrüchen und Verdrückungen ist es dringend erforderlich, den bituminösen Aufbau der B 298 zwischen Schwäbisch Gmünd, Becherlehenstaße, und  Mutlangen, Gmünder Straße, zu erneuern.

    Gemeinsam mit der Verkehrsbehörde  und der Polizei wurde folgendes Verkehrskonzept mit Unterteilung in zwei Abschnitte erarbeitet:

    Abschnitt 1:  B 298 zwischen Einmündung Franz-Konrad-Straße und Einmündung Gmünder Straße in Mutlangen
    Abschnitt 2: B 298 zwischen Einmündung Becherlehenstraße und Einmündung Franz-Konrad-Straße.

    Der Abschnitt 1 kann unter halbseitiger Sperrung mit Richtungsverkehr gebaut werden. Hierfür bleibt der Verkehr stadtauswärts auf der Bundesstraße erhalten. Der Verkehr stadteinwärts muss über Wetzgau-Großdeinbach und die B 29 umgeleitet werden. Die Umleitung ist entsprechend ausgeschildert.

    Der Linienverkehr über Wetzgau-Rehnenhof kann während des Abschnittes 1 aufrechterhalten werden. Hierzu wird im betroffenen Siedlungsteil ein Einbahnstraßensystem eingerichtet.

    Der Bauabschnitt 1 beginnt ab dem 17. Juli 2017. Die Bauzeit wird rund vier Wochen betragen. In dieser Zeit wird der komplette Asphaltaufbau auch auf dem begleitenden Gehweg ausgebaut und erneuert.

    Direkt im Anschluss daran erfolgt der Abschnitt 2. Dieser beginnt voraussichtlich am 14. Juli und dauert ebenfalls rund 4 Wochen. Dieser Abschnitt muss aufgrund der sehr beengten Straßenverhältnisse unter Vollsperrung saniert werden und wird deshalb in die Sommerferien gelegt. Die im Abschnitt 1 beschriebene Umleitung wird hier auch im Gegenverkehr genutzt. Neben der Erneuerung der Fahrbahndeckschicht im betroffenen Streckenabschnitt werden auch die vorhandenen Schächte erneuert oder deren Anpassung an die neue Fahrbahn durchgeführt.

    Sofern keine witterungsbedingten  Störungen oder unvorhergesehene Probleme auftreten, ist die Fertigstellung für die Gesamtmaßnahme für den 8. September 2017 vorgesehen.

    Der Bund investiert in diese wichtige Infrastrukturmaßnahme rund  900.000 Euro.

    Für entstehende Beeinträchtigungen während der Bauzeit bittet das Regierungspräsidium Stuttgart die Betroffenen um ihr Verständnis.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de  entnommen werden.

  • Abteilung 2
    12.07.2017
    Stuttgart 21 – Filderbereich / Planfeststellungsabschnitt 1.3b „Gäubahnführung“
    Verlängerung der Äußerungsfrist bis 15. September 2017

    ​Das Regierungspräsidium hat im Juni dieses Jahres auf Veranlassung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) das Planfeststellungsverfahren für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.3b „Gäubahnführung“ eingeleitet.

    Die Planunterlagen können seit dem 19. Juni bis einschließlich 18. Juli 2017 bei den Kommunen Stuttgart, Leinfelden-Echterdingen, Filderstadt, Ostfildern, Sindelfingen und Schechingen eingesehen werden. Ursprünglich war vorgesehen gewesen, dass betroffene Bürgerinnen und Bürger bis einschließlich 1. August 2017 die Möglichkeit haben, sich zur Planung zu äußern.

    Aufgrund einer Gesetzesänderung (Bundesgesetzgebung) wird die Äußerungsfrist verlängert. Die betroffenen Bürgerinnen und Bürger haben nun bis einschließlich 15. September 2017 die Möglichkeit, sich zu äußern.

    Pressemitteilung vom 31.05.2017

  • Abteilung 2
    12.07.2017
    B10 – Neubau der Ortsumfahrung Enzweihingen (Landkreis Ludwigsburg)
    Verlängerung der Äußerungsfrist bis 15. September 2017

    ​Das Regierungspräsidium hat im Juni dieses Jahres das Planfeststellungsverfahren für den Neubau der Ortsumfahrung Enzweihingen im Zuge der B10 eingeleitet.

    Die Planunterlagen können seit dem 19. Juni bis einschließlich 18. Juli 2017 bei der Stadtverwaltung Vaihingen an der Enz und bei der Stadtverwaltung Markgröningen eingesehen werden. Ursprünglich war vorgesehen gewesen, dass die von dem Straßenprojekt betroffenen Bürgerinnen und Bürger bis einschließlich 1. August 2017 die Möglichkeit haben, sich zu der Planung zu äußern.

    Aufgrund einer Gesetzesänderung (Bundesgesetzgebung) wird die Äußerungsfrist verlängert. Die betroffenen Bürgerinnen und Bürger haben nun bis einschließlich 15. September 2017 die Möglichkeit, sich zu äußern.

    Pressemitteilung vom 31.05.2017

  • Abteilung 4
    12.07.2017
    A 8 München - Stuttgart (Landkreis Göppingen) - Erneuerung der Brücke im Kreuzungsbereich der A 8 und der B 466 am Drackensteiner Hang bei Gosbach
    Neun kurzzeitige Vollsperrungen der B 466 am Wochenende vom 22. Juli, 22 Uhr, bis 23. Juli 2017, 6 Uhr

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart hat am 29. August 2016 mit den Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke im Kreuzungsbereich der A 8 und der B 466 am Drackensteiner Hang bei Gosbach (Landkreis Göppingen) begonnen.

    Im Zuge des Baufortschritts ist es notwendig, die Behelfsbrücke des Straßenbauprovisoriums auszubauen. Dazu sind neun kurzzeitige Vollsperrungen erforderlich.

    In der Nacht von Samstag, 22. Juli, 22 Uhr, bis Sonntag, 23. Juli 2017, 6 Uhr, wird die B 466 im Bereich der Brücke mittels Ampelregelung halbseitig gesperrt. Für das Abbauen der Stahlfertigteilelemente der Behelfsbrücke muss die B 466 zusätzlich neunmal kurzzeitig für jeweils fünf Minuten innerhalb des genannten Zeitraumes voll gesperrt werden.

    Durch die Ausführung dieser Arbeiten in den Nachtstunden am Wochenende werden die Verkehrsbeeinträchtigungen auf ein Minimum reduziert. Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die dennoch unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    12.07.2017
    B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis AS Stuttgart-Hafen
    Vollsperrung der AS Hafen-Süd von Freitag, 14. Juli 2017 20:00 Uhr bis Montag, 17. Juli 2017 6:00 Uhr

    ​Seit Ende Juni 2017 laufen auf der B 10 zwischen dem Dreieck Stuttgart-Neckarpark (B 14) und der AS Stuttgart-Hafen Süd die vorbereitenden Maßnahmen für die Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 10. Die Hauptmaßnahme soll in den Sommerferien durchgeführt werden. Im Zuge der Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 10 ist auch vorgesehen die Auffahrts- und die Abfahrtsrampen von der B 10 in den Anschlussstellen Hafen-Süd, Hedelfingen und Wangen mit zu erneuern und mit einem lärmarmen Fahrbahnbelag auszustatten.

    Am kommenden Wochenende erfolgt die Erneuerung der ersten der drei Anschlussstellen, der Anschlussstelle Hafen-Süd. Die bestehenden oberen beiden Asphaltschichten werden ab Freitag, 14. Juli 2017, 20:00 Uhr über Nacht abgefräst. Tagsüber erfolgt dann am Samstag und Sonntag der Einbau der Asphaltschichten. Zur Auskühlung des Asphalts und zum Aufbringen der Markierung ist die Aufrechterhaltung der Vollsperrung bis in den frühen Montagmorgen, 17. Juli gegen 6:00 Uhr erforderlich. Der Verkehrsfluss auf der B 10 selbst bleibt durch die Vollsperrung der Anschlussstelle unbeeinträchtigt.

    Eine kleinräumige Umleitung über die Anschlussstelle Hedelfingen und durch das Hafengebiet über die Straße am Mittelkai wird eingerichtet und ist als U 16 bzw. von Stuttgart kommend als U 17 ausgeschildert. Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 7,8 Millionen Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.
    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    11.07.2017
    L 1080 – Sanierung zwischen Welzheim und Klaffenbach
    Aufhebung der Vollsperrung am 26. Juli

    ​Die Bauarbeiten zur Behebung der Rutschungsschäden an der L1080 zwischen Welzheim und Klaffenbach haben am 16.01.2017 begonnen. Ursprünglich war eine Baufertigstellung auf den 1. Juli 2017 vorgesehen. Dieser Termin musste, wie bereits mitgeteilt, verschoben werden.

    Die Baufertigstellung und Aufhebung der Vollsperrung der L 1080 zwischen Klaffenbach und Welzheim wird nun endgültig am 26. Juli 2017 erfolgen. Damit kann der Verkehr ab diesem Zeitpunkt wieder fließen.

    Es müssen dann jedoch noch Restarbeiten an Schutzeinrichtungen und Fahrbahnmarkierungen unter halbseitiger Verkehrsführung durchgeführt werden, die bis zum 12. August fertiggestellt sein werden.

    Ein Grund für die Verzögerung von insgesamt nun knapp 4 Wochen war das Antreffen von stark belastetem, teerhaltigem Material, für welches zunächst die Entsorgungswege geklärt werden musste. Des Weiteren hatte das regnerische Wetter im Frühjahr den Baufortschritt bei den besonders witterungsempfindlichen Betonarbeiten an den Bpohspfahlwänden verzögert.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Behinderungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 7
    11.07.2017
    Schulgärten als Lernorte für eine Bildung für nachhaltige Entwicklung
    Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann besucht am 18. Juli 2017 die Würmtalschule in Weil der Stadt - Merklingen

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    wir laden Sie herzlich ein zum Schulbesuch von Frau Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann an der Würmtalschule Merklingen
     
    am Dienstag, 18. Juli 2017
    um 9.30 Uhr
    an der Würmtalschule Merklingen
    (Grund- u. Hauptschule mit Werkrealschule)
    Friedhofstraße 9 in 71263 Weil der Stadt – Merklingen
     
    Zentrale Themen des Besuchs sind die praktische Umsetzung der Schulgarten-AG, die Imker-AG und das Thema „gesunde Ernährung“ an der Schule.
     
    Bei dem Schulbesuch werden unterschiedliche Projekte der Schule vorgestellt, die im Zusammenhang zum neuen Bildungsplan von Baden-Württemberg und der Leitperspektive Bildung für nachhaltige Entwicklung stehen. Schülerinnen und Schüler und deren betreuenden Lehrkräfte stellen die praktische Umsetzung der Schulgarten-AG, der Imker-AG, ein Streuobstwiesen-Projekt und das Projekt „Klasse 2000“: „Gesundheitsförderung in der Grundschule- Gewaltvorbeugung und Suchtvorbeugung“ vor.
     
    Im abschließenden Austausch zu schulspezifischen Themen mit dem Kollegium beantwortet Frau Dr. Sußmann außerdem Fragen von Schülerinnen und Schülern der mehrfach ausgezeichnet Schülerzeitung „Bumerang“.
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen! Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002
     
    Interessant Links:
     

  • Abteilung 8
    11.07.2017
    UNESCO Welterbeantrag zu den Höhlen der ältesten Eiszeitkunst aus Baden-Württemberg erfolgreich
  • Abteilung 4
    10.07.2017
    L 1044 - Erneuerung eines Straßendurchlasses unter der L 1044 bei Niedernhall-Waldzimmern (Hohenlohekreis)
    Beginn der Baumaßnahme am 17. Juli - Keine Verkehrsbeeinträchtigungen

    ​Das Baureferat Heilbronn des Regierungspräsidiums Stuttgart beginnt am nächsten Montag, 17. Juli 2017, mit der Erneuerung eines Straßendurchlasses unter der L 1044 beim Gewerbepark Waldzimmern zwischen Neufels und Niedernhall (Hohenlohekreis). Die Baumaßnahme wird bis Ende Oktober 2017 andauern. Die Kosten dieser Baumaßnahme betragen rund 300.000 Euro und werden vom Land Baden-Württemberg als Straßenbaulastträger getragen.

    Derzeit fließt der dort vorhandene Zimmerbach noch durch den wieder notdürftig instandgesetzten Bestandsdurchlass, welcher durch die Hochwasserereignisse des letzten Jahres zuvor aber teilweise eingebrochen war.

    Im Zuge der geplanten Instandsetzung wird der Rohrdurchmesser auf 1 m vergrößert und somit die Leistungsfähigkeit erhöht. Ohne diese Maßnahme bliebe das erhöhte Hochwasserrisiko sowohl für die Firmen im Gewerbepark als auch für den Straßendamm weiterhin bestehen.

    Während der Baumaßnahme wird der Straßendamm mit Hilfe eines Pressverfahrens durchpresst. Da die Maßnahme unter laufendem Straßenbetrieb erfolgt, entstehen für die Verkehrsteilnehmer keine Beeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 7
    07.07.2017
    Schule und Bildung - Regierungspräsident Wolfgang Reimer übergibt Förderbescheid in Höhe von rund 5,7 Millionen Euro an Oberbürgermeister Fritz Kuhn für den Neubau der Beruflichen Schule Hedwig-Dohm
    „Das Arbeitsumfeld, in dem Schülerinnen und Schüler sowie Lehrkräfte einen Großteil der Zeit verbringen, ist ein wichtiger Aspekt der Bildung und muss daher gefördert werden“, teilte der Regierungspräsident mit
     Übergabe des Förderbescheid

    ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat dem Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn einen Schulbauförderbescheid in Höhe von rund 5,7 Millionen Euro für die Hedwig-Dohm-Schule Stuttgart übergeben. „Bereits zum zweiten Mal können wir die Hedwig-Dohm-Schule und die Stadt Stuttgart mit einer beachtlichen Förderung unterstützen. Insgesamt beteiligt sich das Land mit rund 11,8 Millionen Euro“, betonte Reimer. Im vergangenen Jahr erhielt die Schule bereits eine Förderung in Höhe von rund 2 Millionen Euro. „Das Arbeitsumfeld, in dem Schülerinnen und Schüler sowie Lehrkräfte einen Großteil der Zeit verbringen, ist ein wichtiger Aspekt der Bildung und muss daher gefördert werden“, teilte der der Regierungspräsident mit.

    Oberbürgermeister Fritz Kuhn betont: „Für die Bildung in Stuttgart investieren wir aktuell 680 Millionen Euro. Ein herausragendes Beispiel unserer Anstrengungen ist das berufliche Schulzentrum, also der Neubau der Hedwig-Dohm-Schule und der Alexander-Fleming-Schule als Baustein des zukünftigen Rosensteinviertels. Dieses Zentrum ist mit 62,5 Millionen Euro das größte Schulneubauprojekt der Stadt Stuttgart der vergangenen Jahre, moderne und hochwertige Ausstattung macht das Gebäude einzigartig in Baden-Württemberg. Diese Investition des Landes kommt Schülern, Lehrern und dem gesamten Bildungs- und Wirtschaftsstandort Stuttgart zu Gute“.
    Die Freude über die diesjährige Förderung wird durch die Förderzusage für das kommende Jahr zusätzlich bestärkt.

    Die Hedwig-Dohm-Schule ist eine berufliche Schule mit einem breiten Bildungsangebot in den Bereichen Ernährung, Hauswirtschaft und Sozialwissenschaften. Gemeinsam mit der benachbarten Alexander-Fleming-Schule für Gesundheit und Pflege bildet sie am Standort auf der Prag ein Berufliches Schulzentrum. Die enge Verbindung zwischen den beiden Schulen manifestiert sich im Gebäudeverbund mit einem sogenannten "zentralen Bereich" (Konferenzräume, Aula, Cafeteria), der von beiden Schulen gleichermaßen genutzt wird.

  • Abteilung 1
    07.07.2017
    „Richtig.Ankommen.Rechtsstaatsunterricht für Flüchtlinge“
    Projekt des Justizministeriums am 6. Juli in der LEA Ellwangen erfolgreich gestartet

    In der LEA Ellwangen startete am Donnerstag, 6. Juli 2017, mit zwei Kursen der Rechtsstaatsunterricht für Flüchtlinge. Über den Auftakt der Veranstaltungen im Rahmen des Projektes „Richtig.Ankommen.Rechtsstaatsunterricht für Flüchtlinge.“ ziehen das Regierungspräsidium Stuttgart und die Ellwanger Justiz eine positive Bilanz.

    Für Berthold Weiß, den Leiter der LEA, ist gerade dieses vierstündige Kursangebot ein ganz wichtiger Beitrag zur Orientierung: „Wir wissen, dass viele Flüchtlinge, die neu zu uns nach Deutschland kommen, verunsichert sind. Sie wünschen sich eine möglichst rasche Einführung in die Regeln, nach denen die Menschen hier in Deutschland zusammenleben. Der Rechtsstaatsunterricht ist ein wichtiger Baustein, um den Menschen zu helfen, sich in unsere Gesellschaft zu integrieren.“

    Die Dozenten der beiden ersten Kurse, Oberamtsanwältin Andrea Koller und Oberstaatsanwalt Dirk Schulte von der Staatsanwaltschaft Ellwangen, waren angetan von dem Interesse der Kursteilnehmer: „Aus unserer Sicht waren die Kurse ein voller Erfolg, weil die Teilnehmer sehr neugierig waren und aufgeschlossen mitgearbeitet haben“

    Die Kurse werden landesweit nach einem einheitlichen Muster durchgeführt. Dabei bleibt auch Raum für individuelle Fragen. Dank der beiden Übersetzer Charlotte Reck und Georgei Kadamplackal John konnten sich Kursteilnehmer wie Dozenten ohne Verständigungsprobleme austauschen. Insgesamt war spürbar, dass die Kursteilnehmerinnen und -teilnehmer die Gesetze und Regeln, die in Deutschland gelten, kennenlernen wollen, um sie dann auch zu beachten.

    Bereits im April 2017 hatte das Justizministerium Baden-Württemberg den Verantwortlichen der Landgerichte, der Regierungspräsidien und des Volkshochschulverbandes Baden-Württemberg die Idee und das Konzept vorgestellt. Bei allen Landgerichten in Baden-Württemberg wurden daraufhin Dozentenpools für interessierte Richter und Staatsanwälte gebildet. In Ellwangen haben sich insgesamt sieben Richterinnen und Richter sowie sechs Staatsanwälte und eine Amtsanwältin als Dozenten gemeldet. Mit dem Programm „Richtig.Ankommen.Rechtsstaatsunterricht für Flüchtlinge.“ sollen den Menschen aus ganz überwiegend völlig anderen Kulturkreisen die Grundlagen der Rechtsordnung in der Bundesrepublik Deutschland nahe gebracht werden. Dabei geht es zum Beispiel um Fragen wie: Was hat es mit dem Gleichheitsgrundsatz auf sich? Weshalb entscheidet eine scheinbar religiöse Streitfrage nicht ein religiöser Führer wie ein Imam, sondern ein Richter? Weshalb müssen auch muslimische Kinder am gemeinsamen Schwimmunterricht teilnehmen? Es sind ganz überwiegend solche Alltagsfragen, bei deren Beantwortung die Dozenten die Grundlagen des deutschen Rechtssystems verdeutlichen sollen.

    Der Rechtsstaatsunterricht in der Landeserstaufnahmestelle in Ellwangen soll ab September nach einer Auswertung der ersten Erfahrungen fortgesetzt werden.

  • Abteilung 2
    07.07.2017
    Leseclubaktion HEISS AUF LESEN© startet am 14. Juli 2017
    Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann eröffnet die diesjährige Leseclubaktion durch am 14. Juli um 10 Uhr

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    die diesjährige Auftaktveranstaltung der regierungsbezirksweiten Leseclubaktion HEISS AUF LESEN© findet statt am

    Freitag, 14. Juli 2017
    von 10.00 Uhr bis 11.30 Uhr
    in der Stadtbibliothek Herrenberg
    Tübinger Str. 36 in 71083 Herrenberg

    Frau Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann wird die Aktion mit der Übergabe eines Bücherpakets eröffnen.

    Im Mittelpunkt von HEISS AUF LESEN© steht der Lesespaß. Kinder und Jugendliche vom Grundschul- bis ins Teenager-Alter sollen außerhalb der Schule für das Lesen begeistert werden. Auch diejenigen, die bisher keinen Leseausweis ihrer Bibliothek haben, sind eingeladen, kostenlos Clubmitglied bei HEISS AUF LESEN zu werden.

    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002

    Ergänzende Information:

    An der Leseclubaktion HEISS AUF LESEN© nehmen die Bibliotheken in folgenden Orten teil:

    Albershausen, Aspach, Asperg, Backnang, Bad Boll, Bad Friedrichshall, Bad Rappenau, Bietigheim-Bissingen, Böblingen, Böhmenkirch, Boxberg, Brackenheim, Crailsheim, Creglingen, Denkendorf, Ditzingen, Donzdorf, Ebersbach, Ehningen, Eislingen, Eppingen, Fellbach, Filderstadt, Frickenhausen, Gaildorf, Gäufelden, Geislingen, Gerlingen, Gerstetten, Gingen/Fils, Göppingen, Großbottwar, Gundelsheim, Heiningen, Hemmingen, Herrenberg, Heubach, Holzgerlingen, Jettingen, Kaisersbach, Kernen, Kirchardt, Kirchberg/Jagst, Köngen, Korntal-Münchingen, Kornwestheim, Leinfelden-Echterdingen, Leutenbach, Lorch, Magstadt, Marbach, Mötzingen, Murrhardt, Nordheim, Oberkochen, Oberrot, Oberstenfeld, Offenau, Öhringen, Plochingen, Plüderhausen, Reichenbach, Remseck-Pattonville, Remshalden, Schönaich, Schorndorf, Schrozberg, Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Hall, Schwaikheim, Schwieberdingen, Sindelfingen, Sontheim, Steinenbronn, Steinheim/Murr, Süßen, Tauberbischofsheim, Uhingen, Untereisesheim, Urbach, Waiblingen, Waldenbuch, Wangen, Wäschenbeuren, Weikersheim, Weil der Stadt, Weil im Schönbuch, Weinstadt, Weissach BIZE, Weissach im Tal, Welzheim, Wertheim, Winnenden

  • Abteilung 7
    07.07.2017
    Internationaler Wettbewerb "Mathematik ohne Grenzen" (Mathématiques sans frontières)
    Siegerehrung der Gewinner der Klassenstufen 9 und 10 aus dem Regierungsbezirk Stuttgart am 14. Juli 2017 in Stuttgart

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    wir laden Sie herzlich ein zur Siegesfeier der diesjährigen Wettbewerbsrunde des internationalen Wettbewerbs „Mathematik ohne Grenzen“

    am Freitag, 14. Juli 2017
    um 11 Uhr
    in der König-Karl-Halle im Haus der Wirtschaft
    Willi-Bleicher-Straße 19 in Stuttgart.

    Die Klassen werden die Urkunden von den eingeladenen Ehrengästen erhalten, darunter Vertreterinnen und Vertreter der Hauptsponsoren, der Wiedeking-Stiftung, des Klett-Verlags sowie des Regierungspräsidiums Stuttgart.

    Zudem müssen sich die Schülerinnen und Schüler bei der Siegesfeier erneut mathematisch, kreativ und sportlich miteinander messen. Umrahmt wird die Siegerfeier von der Big-Band des Albert-Einstein-Gymnasiums Böblingen.

    Wir freuen uns auf Ihr Kommen! Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

    Mit freundlichen Grüßen

    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart

    Hintergrundinformationen

    Weitere Informationen über den Wettbewerb „Mathematik ohne Grenzen“ sind unter www.mog-stuttgart.de zu erhalten. Finanziell unterstützt wird der Wettbewerb von der Wiedeking-Stiftung, vom Klett-Verlag und vom Kultusministerium Baden-Württemberg.

    An der diesjährigen Wettbewerbsrunde nahmen im Regierungsbezirk Stuttgart 321 Klassen mit insgesamt rund 7.800 Schülerinnen und Schülern teil. Die besten Klassen der Stufen 9 und 10 sind nun zur Siegerehrung am 14. Juli 2017 eingeladen, die in der König-Karl-Halle im Haus der Wirtschaft in Stuttgart stattfindet.

    Die zu prämierenden Beiträge kommen von den folgenden Gymnasien:
    Philipp-Matthäus-Hahn-Gymnasium Leinfelden-Echterdingen, Gymnasium in der Glemsaue Ditzingen, Königin-Katharina-Stift Stuttgart, Theodor-Heuss-Gymnasium Aalen, Robert-Mayer-Gymnasium Heilbronn, Karls-Gymnasium Stuttgart, Friedrich-Abel-Gymnasium Vaihingen/Enz, Landesgymnasium für Hochbegabte Schwäbisch Gmünd.

  • Abteilung 4
    07.07.2017
    Regierungspräsidium erneuert Abschnitt der A7 zwischen der Landesgrenze und der Buchbachtalbrücke im Bereich der Anschlussstelle Dinkelsbühl
    Beginn der Baustelleneinrichtung für den ersten Bauabschnitt am 11. Juli - Bund investiert rund 11 Millionen

    ​Die Länge des Sanierungsbereiches der Fahrbahnen in beiden Fahrtrichtungen beträgt ca. 4,3 km. Die Arbeiten werden in zwei Bauabschnitten durchgeführt. Bis Ende dieses Jahres ist vorgesehen, den ersten Abschnitt im Bereich der Anschlussstelle Dinkelsbühl auf einer Länge von ca. 1,0 km zu erneuern. Der zweite Abschnitt hat eine Länge von ca. 3,3 km und soll 2018 erneuert werden. Für die Durchführung der beiden Abschnitte sind anlehnend an die erforderlichen Verkehrsführungen mehrere Bauphasen erforderlich.

    Ab Dienstag, den 11. Juli wird die Verkehrsführung für die erste Bauphase aufgebaut.
    Hierzu wird der Verkehr der jeweiligen Richtungsfahrbahn weiterhin zweispurig ein-geengt weiter geführt. Die Fahrgeschwindigkeit wird während der gesamten Bauzeit aus Verkehrssicherheitsgründen in den Überleitungsbereichen und auf dem restlichen Streckenabschnitt auf 80 km/h begrenzt. Die Zu- und Abfahrtsrampen der Anschlussstelle Dinkelsbühl sind für den Verkehr weiterhin befahrbar, dort gilt eine zulässige Fahrgeschwindigkeit von 60 km/.

    Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 11 Mio. €, welche durch den Bund getragen werden.

    Mit Behinderungen und Staubildungen in beiden Fahrtrichtungen, insbesondere auch in den Phasen der Einrichtung der Baustelle, muss daher gerechnet werden.

    Das Regierungspräsidium dankt allen betroffenen Verkehrsteilnehmer für ihr Verständnis für die durch die Bauarbeiten entstandenen unvermeidbaren Behinderungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 8
    06.07.2017
    Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart präsentiert die Publikation „Der Heidengraben auf der Uracher Alb“ am 13. Juli 2017 um 18 Uhr in Grabenstetten
     Heftcover, Quelle: Regierungspräsidium Stuttgart

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,

    das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart präsentiert den neuen Band „Der Heidengraben auf der Uracher Alb“ aus seiner Reihe „Atlas Archäologischer Geländedenkmäler in Baden-Württemberg – Vor- und Frühgeschichtliche Befestigungen“.

    Im Namen des Landesarchäologen Prof. Dr. Dirk Krausse laden wir Sie herzlich zur Buchpräsentation ein.

    Kommen Sie am

    13. Juli 2017, um 18 Uhr,
    in die Aula der Rulamanschule in Grabenstetten

    Das ‚Oppidum‘ Heidengraben ist mit annähernd 1700 ha Fläche das größte unter den frühstädtischen Anlagen aus spätkeltischer Zeit in ganz Mitteleuropa. In dem neu erschienenen Heft zum „Atlas archäologischer Geländedenkmäler in Baden-Württemberg“ werden die Ergebnisse langjähriger, arbeitsintensiver topographischer Geländeaufnahmen umfassend dargestellt. Die Schwerpunkte liegen dabei auf der 170 ha großen ‚Elsachstadt‘ als Siedlungskern des Oppidums sowie den Befestigungen beim Burrenhof, bei Erkenbrechtsweiler und südlich von Grabenstetten. Die durch den Ort Grabenstetten verlaufende Wallanlage konnte anhand unveröffentlichter archäologischer Beobachtungen neu bewertet werden. Darüber hinaus werden auch Aspekte der historischen Kulturlandschaft, der Altwege, der Wasserversorgung, weiterer vor- und frühgeschichtlicher wie auch mittelalterlicher Anlagen und auffallender Geländeformen unterschiedlichster Funktion und Zeitstellung berücksichtigt.

    Nach der Begrüßung durch Roland Deh, Bürgermeister der Gemeinde Grabenstetten, und einem Grußwort des Landesarchäologen Prof. Krausse stellt Dr. Jörg Bofinger, Referatsleiter am Landesamt für Denkmalpflege, den Heidengraben und seine Bedeutung als archäologisches Geländedenkmal vor. Die Autoren Dr. Christoph Morrissey und Dieter Müller stellen anschließend das Buch und die Erkenntnisse ihrer langjährigen Geländeforschungen auf dem Heidengraben vor.

    Die Publikation wird vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart herausgegeben und vom Ministerium Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg – Oberste Denkmalschutzbehörde gefördert.

    Die Gemeinde Grabenstetten und das Landesamt für Denkmalpflege laden zu einem anschließenden Umtrunk ein.

    Im Rahmen der Buchpräsentation findet ein Buchverkauf statt.

    Wir freuen uns über Ihr Kommen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Katja Lumpp
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart

    Einladungsflyer (pdf, 696 KB)

    Zum Buch

    C. Morrissey/D. Müller, Der Heidengraben auf der Uracher Alb. Atlas Archäologischer Geländedenkmäler in Baden-Württemberg Band 2: Vor- und Frühgeschichtliche Befestigungen, Heft 23 (Dr. Ludwig Reichert Verlag, Wiesbaden 2017)
    168 Seiten, 157 Abb., 3 Beilagen

  • Abteilung 4
    06.07.2017
    A 81- Hitzebedingte Geschwindigkeitsbeschränkungen auf 80 Stundenkilometer ab heute, 6. Juli, bis voraussichtlich 10. Juli
    Einbau von Entlastungsstreifen reduziert die Druckspannungen in den Betonfahrbahnen

    Aufgrund der aktuellen Wetterentwicklung mit hochsommerlichen Temperaturen über 30 Grad wird ab heute, Donnerstag, 6. Juli 2017, hitzebedingt eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem Teilabschnitt der A 81 in nördlicher Fahrtrichtung zwischen dem Autobahnkreuz Weinsberg und Boxberg und in südlicher Fahrtrichtung zwischen Osterburken und dem Autobahnkreuz Weinsberg angeordnet.

    Die Geschwindigkeitsbeschränkung dient dem Schutz der Verkehrsteilnehmer vor plötzlich auftretenden „blow ups“ (Aufplatzungen) an älteren Betonfahrbahnen, die bei großer Hitze auftreten können und deren lokales Auftreten nicht vorhersagbar ist.

    Im Bereich der A 8 um das Stuttgarter Kreuz, wo ebenfalls ältere Betonfahrbahnen vorhanden sind, ist baustellenbedingt  bereits ein großer Teil geschwindigkeitsreduziert. Die übrigen Bereiche werden permanent beobachtet. Hier kann im Bedarfsfall durch die vorhandene Verkehrsbeeinflussungsanlage kurzfristig reagiert werden.

    Die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt von 10.00 Uhr bis 20.00 Uhr. Die Beschränkung auf 80 Stundenkilometer wird wieder deaktiviert, sobald die prognostizierten Tageshöchsttemperaturen unter 30 Grad sinken. Nach den aktuellen Prognosen wird die Geschwindigkeitsreduzierung bis Montag, 10.  Juli andauern.

    Für die mit Betonfahrbahn ausgestatteten Streckenabschnitten der A 7 nördlich von Ulm - Dinkelsbühl/Ellwangen/Westhausen, südlich der AS Westhausen sowie bei Niederstotzingen -  liegen derzeit keine Erkenntnisse vor, die gemäß den Regelungen Geschwindigkeitsbeschränkungen nach sich ziehen würden. Die Temperaturentwicklung wird aber weiter beobachtet, um im Bedarfsfall entsprechend reagieren zu können.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart hat im Streckenabschnitt der A 81 bei Boxberg auf einer Strecke von rund 7 km im Abstand von 400 Metern jeweils rund 5 Meter breite Entlastungsstreifen aus Asphalt in die vorhandene Betonfahrbahn eingebaut. Diese Asphaltstreifen dienen der Entspannung der Betonfahrbahn, um einem plötzlichen Versagen durch hitzebedingte Druckspannungen vorzubeugen. Zu dem bereits ausgeführten Abschnitt werden ab September von Boxberg Richtung Süden in beiden Fahrtrichtungen weitere Abschnitte mit einer Gesamtlänge von rund 20 km entspannt. In den Streckenabschnitten, in die Entlastungsstreifen eingebaut wurden, sind keine hitzebedingten Geschwindigkeitsbeschränkungen mehr erforderlich.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für diese Maßnahme.

  • Abteilung 4
    05.07.2017
    L 1214 - Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Bezgenriet und Bad Boll (Landkreis Göppingen)
    Vollsperrung des Streckenabschnitts von 11. bis 29. Juli

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab dem 11. bis zum 29. Juli 2017 eine Belagssanierung an der L 1214 zwischen Bezgenriet und Bad Boll durch. Auf dem etwa 2,2 km langen Streckenabschnitt investiert das Land Baden-Württemberg rund 1,5 Mio. €.
     
    Aufgrund des stark sanierungsbedürftigen Zustandes der bestehenden Asphaltfahrbahn zwischen Bezgenriet und Bad Boll müssen die oberen Asphaltschichten komplett abgefräst werden. Die noch verbleibenden Restschichten werden zur Stabilisierung durchgefräst und mit Zement verfestigt. Anschließend wird ein neuer dreilagiger Asphaltaufbau aufgebracht.

    Aus Gründen der Verkehrssicherung und um die die Arbeiten schnellstmöglich durchführen zu können, müssen die Arbeiten unter Vollsperrung durchgeführt werden.

    Die örtlich ausgeschilderte Umleitung wird in Fahrtrichtung Göppingen über die K 1446, L 1217 und die K 1424 nach Jebenhausen wieder zur L 1214 geführt. In Fahrtrichtung Bad Boll wird der Verkehr über die K 1419 zur K 1421 wieder zur L 1214 geführt.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 1
    05.07.2017
    Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge in Wertheim im Wandel
    Neue Aufgaben im Rahmen des Förderprogramms „Pakt für Integration“

    ​Im Rahmen der Standortkonzeption des Landes für die Erstaufnahmeeinrichtungen (EA) für Flüchtlinge war die Entscheidung getroffen worden, die Einrichtung in Wertheim zum 30. September dieses Jahres zu schließen.

    Die ersten Maßnahmen zur Schließung wurden inzwischen eingeleitet. Die Flüchtlinge werden in den kommenden Wochen Zug um Zug direkt in die Anschlussunterbringungen der Landkreise verlegt oder auf andere Landeseinrichtungen verteilt. Die Belegung der EA in Wertheim, die derzeit bei rund 120 Menschen liegt, wird sich dadurch über den Sommer hinweg nach und nach reduzieren. Bis zum 30. September werden alle Flüchtlinge die EA verlassen haben.

    Auch für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Regierungspräsidiums vor Ort bedeutet die Schließung eine Veränderung. Räumlich werden sie weiterhin im Verwaltungsgebäude der bisherigen EA untergebracht sein. Allerdings werden sie dort künftig ganz unterschiedliche neue Aufgaben bearbeiten.
       
    „Ich freue mich sehr, dass wir für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eine gute Lösung gefunden haben. Das Personal in der Dienststelle in Wertheim kann nach der Schließung der Flüchtlingsunterkunft ihre Arbeit nahtlos weiterführen“, sagte Regierungspräsident Wolfgang Reimer.

    So würden künftig beispielsweise Aufgaben der Abteilung „Steuerung, Verwaltung und Bevölkerungsschutz“ und der Abteilung „Straßenwesen und Verkehr“ in Wertheim von den dortigen Beschäftigten bearbeitet werden.

    Eine wichtige neue Aufgabe wird auch die Förderung der Integrationsmanager im Rahmen des „Pakts für Integration“, ein Förderprogramm des Ministeriums für Soziales und Integration, sein. Der Startschuss der Förderung erfolgt in den kommenden Wochen. Die Abwicklung des Förderverfahrens sowie die Auszahlung der Fördergelder übernimmt das Regierungspräsidium Stuttgart mit der Dienststelle in Wertheim.

    „Die Begleitung der Umsetzung dieses neuen Förderprogramms und die weitere Abwicklung ist eine wichtige und spannende Aufgabe, der wir uns gerne stellen und das Sozial- und Integrationsministerium bei der Durchführung unterstützen“, erläutert der Regierungspräsident. Es sei besonders erfreulich, dass die überaus motivierten Beschäftigten in Wertheim dadurch nun auch an der weiteren Integration der Flüchtlinge beteiligt sein würden, so Reimer. „Zusätzlich stärken wir durch diese Außenstelle auch den Ländlichen Raum, indem wir als Regierungspräsidium Stuttgart auch in der Fläche mit einer Dienststelle präsent sind“, betonte Reimer.

    Hintergrundinformationen


    Maßgeblich für die im Rahmen der Standortkonzeption des Landes für die Erstaufnahmeeinrichtungen für Flüchtlinge gefassten Entscheidungen sind ein flexibles System, die zurückgehenden Flüchtlingszahlen und die zukünftige Strukturierung der landesweiten Erstunterbringung. Neben dem Ankunftszentrum in Heidelberg soll es in jedem der vier Regierungsbezirke künftig noch eine Landeserstaufnahmeeinrichtung (LEA)  geben. Für den Regierungsbezirk Stuttgart soll dies die LEA in Ellwangen werden. Damit einher geht die Aufgabe der EA in Wertheim zum 30. September diesen Jahres.

    Kernpunkt des Pakts für Integration ist die Finanzierung von rund 1.000 Integrationsmanagern bei den Kommunen in Baden-Württemberg. Diese sollen die Flüchtlinge bei ihrer Eingliederung vor Ort unterstützen. Mit dem Pakt stellt das Land den Städten und Gemeinden für die Jahre 2017 und 2018 eine Fördersumme von insgesamt 320 Millionen Euro zur Verfügung. Pauschal erfolgt mit 180 Millionen Euro eine Entlastung bei den Kosten für die Anschlussunterbringung. 140 Millionen Euro fließen in konkrete Integrationsförderprogramme und -maßnahmen vor Ort mit Schwerpunkt auf das Integrationsmanagement.

  • Abteilung 8
    05.07.2017
    Archäologische Denkmalpflege - Archäologische Rettungsgrabungen in Aalen, Bereich Bischof-Fischer-Straße / Stuttgarter Straße
    Informationsveranstaltung am 7. Juli 2017
     Goldener Kinderring mit Inschrift „CRESCAS“

    ​Derzeit finden auf einem Baugrundstück im Eckbereich der Stuttgarter Straße und der Bischof-Fischer-Straße in Aalen archäologische Rettungsgrabungen statt. Im Auftrag der Wohnungsbau Aalen GmbH und unter der fachlichen Aufsicht des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart ist dort die archäologische Grabungsfirma „Ostalb-Archäologie“ bei der Bergung und Dokumentation römischer Siedlungsspuren zugange. Obwohl das Areal bis vor kurzem mit kleineren Wohnhäusern modern überbaut war, treten dort noch Siedlungsspuren aus römischer Zeit in überraschender Deutlichkeit zutage. Dazu zählen die mächtigen Pfostenstellungen eines großen Holzgebäudes, zahlreiche Spuren kleinerer Baulichkeiten, Zaungräbchen, die auf eine Parzellierung des Geländes hinweisen sowie wenigstens drei Brunnen. Zum ersten Mal ist somit der Nachweis erbracht, dass das römische Siedlungsgebiet auch hier, etwa 400 Meter südöstlich des Kastells, bis ans Kocherufer gereicht haben dürfte.
     
    Unter den Kleinfunden, die bisher geborgen werden konnten, sticht ein goldener Kinderring hervor, der auf einer Zierplatte die Inschrift CRESCAS (Du mögest wachsen / gedeihen) trägt. Er stammt aus einem der Brunnen und bringt aus einer lägst vergangenen Zeit jenen Wunsch und jene Hoffnung zu gehör, die Eltern auf der ganzen Welt für ihre Kinder noch heute hegen.
     
    Die Stadt Aalen und das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart laden interessierte Vertreter der Presse zu einer Informationsveranstaltung ein:
     
    am Freitag, 7. Juli um 11:00 Uhr
    an der Ausgrabungsstelle
    Ecke Bischof-Fischer-Straße / Stuttgarter Straße in Aalen.
     
    Dr. Roland Schurig, Leiter des städtischen Amtes für Kultur und Tourismus und Dr. Christian Bollacher, zuständiger Gebietsreferent der archäologischen Denkmalpflege, werden über die aktuelle Grabung informieren und ihre Ergebnisse erläutern. Dabei wird sich die Möglichkeit bieten, Grabungsbefunde und Fundstücke in Augenschein zu nehmen.
     
    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung bis Donnerstag, 06. Juli (Telefon 0711/904-10002 oder desiree.bodesheim@rps.bwl.de).
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen.
     
    Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Tel.: 0711/904-10002
     
     

    Hintergrundinformationen


    Dass die Geschichte Aalens bis in römische Zeit zurückreicht, ist auf der Ostalb und weit darüber hinaus allgemein bekannt. Das Limesmuseum auf dem ehemaligen Gelände des römischen Reiterlagers vermittelt mit seinen Exponaten und seinem großzügigen Freiluft-bereich seit mehr als einem halben Jahrhundert eindrückliche Einblicke in die lange und bedeutende Geschichte der heutigen Kreisstadt.
     
    Wie groß das römische Aalen aber tatsächlich war und welches Gewicht ihm als militärisches, politisches und administratives Zentrum an der Nordgrenze des römischen Imperiums zugekommen sein muss, lässt sich heute nur noch mit archäologischen Mitteln und den Methoden einer konsequent agierenden Landesdenkmalpflege aufzeigen. Um ein adäquates Bild von der Ausdehnung und Binnenstruktur jener stadtähnlichen Zivilsiedlung zu gewinnen, die sich seit der Mitte des zweiten Jahrhunderts n. Chr. im unmittelbaren Umfeld des Militärstützpunktes entwickelt hatte, müssen baubedingte Bodeneingriffe innerhalb des heutigen Stadtgebietes konsequent beobachtet und zutage tretende Siedlungsreste dokumentiert werden.

     
     
    Grabungsfläche mit Befunden im Luftbild
    Abb. 1: Grabungsfläche mit Befunden im Luftbild

  • Abteilung 8
    05.07.2017
    Archäologische Denkmalpflege - Gewölbekeller, Seifensiederei und Ofenkacheln –
    Erste Grabungsergebnisse von der Oberen Gasse in Rottenburg a. N. liegen vor

    Die geplante Erweiterung des Rottenburger Rathauses gab Anlass zu einer baubegleitenden archäologischen Ausgrabung am terrassierten Steilhang zur Oberen Gasse hin. Trotz der kurzen Grabungsdauer vom 24. Mai bis 19. Juni 2017 und schwierigen Arbeitsbedingungen können sich die Ergebnisse sehen lassen.

    Das Gebäude im Bereich der untersten Terrasse hinter dem Rathaus war bereits 1977 nicht mehr vorhanden. Die oberhalb davon stehenden Gebäude wurden 2011 wegen Baufälligkeit abgebrochen. In dieser Baulücke erfolgte nun die archäologische Untersuchung, in Zusammenarbeit mit der für den Tiefbau zuständigen Baufirma Groetz (Stuttgart/Nürtingen). Grabungsleiter Tilmann Marstaller wurde unterstützt durch den technischer Leiter Markus Wolf sowie wenige wechselnde grabungserfahrene Mitarbeiter; die Fachaufsicht lag beim Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart (Dienstsitz Tübingen, Fachbereich Mittelalter- und Neuzeitarchäologie).

    Gleich zu Beginn der Untersuchung kam im Bereich der untersten Terrasse überraschend ein beinahe vollständig erhaltener, etwa 7 m langer und 6 m breiter Gewölbekeller des 16./17. Jahrhunderts zum Vorschein. Der Kellereingang wurde mit dem Umbau der darüber liegenden Geschosse nach dem Stadtbrand 1735 verändert. Im Erdgeschoss weisen verschiedene Fußböden auf eine Unterteilung in Wohn- und Stallbereich hin.

    Auf der mittleren Terrasse wurden der Unterbau eines Ofens mit Arbeitsgrube und Schürkanal sowie ein (Kühl-?)Becken einer Seifensiederei aus der 2. Hälfte des 18. Jahrhunderts erfasst, die sich noch im Urkataster von 1824 nachweisen lässt. Hier wurde im sogenannten Heißverfahren aus tierischen Fetten unter Zugabe von Wasser und Pottasche Kernseife hergestellt.

    Diese archäologischen Relikte einer Seifensiederei stellen bundesweit eine Rarität dar, bislang kann kein archäologisch untersuchtes Vergleichsbeispiel benannt werden.

    Vom Vorgängerbau der Seifensiederei wurden die Reste des massiven Erdgeschosses mit einem kontrolliert abgebrochenen, nur zur Hälfte in den Boden eingetieften Gewölbekeller erfasst. Eine in den Stampflehmboden des Kellers eingegrabene Grube enthielt zahlreiche plastisch gestaltete Ofenkacheln aus der Zeit um 1600. Die teilweise – beim Stadtbrand 1644? – verbrannten Kacheln stammen von mindestens zwei, vermutlich sogar drei Öfen. Ein Ofen war mit schwarz und/oder grün glasierten Blattkacheln mit figürlichen Reliefs besetzt. Unter dem typischen Architekturrahmen der Renaissancezeit wurden Allegorien der Tugenden in Form alttestamentarischer Personen dargestellt, z. B. Samson als Sinnbild der Stärke; auf den ersten Blick zu erkennen sind u. a. auch Noah und Moses. Solche Ofenkacheln zeugen von einem hohen Einrichtungsstandard des Hauses, in dem dieser Ofen stand: Besonders ähnliche Kacheln stammen u. a. von der Burg Hohenklingen bei Schaffhausen!

    Ob eine fast vollständig erhaltene, grün glasierte Blattkachel mit der ungewöhnlichen Darstellung der Lucrezia im Augenblick ihrer Selbsttötung mit beigefügter Jahreszahl „1538“ beim jüngeren Ofen sekundär mitverwendet wurde oder zusammen mit anderen Kacheln von einem älteren Ofen stammt, muss die zukünftige Analyse des Fundmaterials zeigen. Weshalb die Kacheln im Keller vergraben wurden, bleibt jedenfalls rätselhaft.

    In der oberen Terrasse wurden schließlich unter den Störungen der späteren Bebauung und einer Brandschuttschicht die Überreste eines dritten, wohl flach gedeckten Kellers dokumentiert. Das Fundmaterial aus der Brandschuttschicht datiert in das späte 15. Jahrhundert, so dass dieser Keller als ältester Befund im Grabungsareal anzusprechen ist.

    Die in kurzer Zeit gewonnenen Grabungsergebnisse ermöglichen einen kleinen, aber überraschenden vielseitigen  Einblick in die Nutzung und bauliche Entwicklung dreier Parzellen an einem Nebengässchen des Rottenburger Marktplatzes vom Spätmittelalter bis in das frühe 19. Jahrhundert.


    Anlage
    Bilder (PDF, 1,28 MB)

  • Abteilung 5
    04.07.2017
    Enthüllung neuer Informationstafeln im Naturschutzgebiet Ellwanger Schlossweiher (Ostalbkreis) durch Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann und Bürgermeister Volker Grab
    „Die neuen Informationstafeln geben einen guten Überblick über die bedeutenden Merkmale dieses Naturschutzgebiets“, lobte die Regierungsvizepräsidentin

    Im Naturschutzgebiet Ellwanger Schlossweiher am Stadtrand von Ellwangen hat die Stuttgarter Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann gemeinsam mit Bürgermeister Volker Grab heute sieben anschauliche und ansprechend gestaltete Informationstafeln offiziell freigegeben. „Damit wollen wir der Bevölkerung vor Ort und die Gäste von Ellwangen über die naturkundlichen Besonderheiten vor den Toren der Stadt informieren. Die neuen Informationstafeln geben einen guten Überblick über die bedeutenden Merkmale dieses Naturschutzgebiets“, lobte die Regierungsvizepräsidentin. Gleichzeitig erläuterte sie, dass mit den neuen Tafeln auch vermittelt wird, warum das sensible Gebiet mit Verhaltensregeln besonders schützenswert ist.

    „Ich bedanke mich beim Regierungspräsidium für die Erstellung der Informationstafeln, war es doch ein Wunsch der Stadt gewesen, die Bevölkerung über das Schutzgebiet zu informieren und klarzustellen, was dort erlaubt ist und was nicht“,  stellte Grab fest. „Die Zusammenarbeit lief außerordentlich gut.“

    Nach der Enthüllung einer Informationstafel konnten sich die Teilnehmer bei einem Rundgang durch das Naturschutzgebiet von der Qualität der Informationstafeln überzeugen und erfuhren weitere naturkundliche Details.

    Ergänzende Informationen:

    In das Projekt waren viele Kenner des Gebiets eingebunden und lieferten wertvolle Anregungen, vom Natur- und Artenschutz über die Geologie bis zu historischen Tatsachen. Auf dieser Basis konzipierte das Regierungspräsidium die verschiedenen Informationstafeln. Übersichtstafeln an den vier Hauptzugängen zum Naturschutzgebiet geben einen Überblick und eine Orientierungshilfe für Wanderer und Spaziergänger. Der Besucher erfährt: Die Ellwanger Schlossweiher und ihre Umgebung wurden 2006 durch das Regierungspräsidium Stuttgart auf einer Fläche von 63 Hektar zum Naturschutzgebiet ernannt. Schutzzweck ist die Erhaltung und Pflege einer charakteristischen Kulturlandschaft des Ellwanger Hügel- und Seenlands, die Lebensraum seltener und gefährdeter Pflanzen- und Tierarten und zugleich ein ruhiges, stadtnahes Erholungsgebiet ist. Eine hohe Artenvielfalt mit über 200 verschiedenen Pflanzenarten und zahlreichen Vogel- und Libellenarten kennzeichnet das Gebiet. Hier sind auch seltene, schutzbedürftige Arten heimisch wie Glänzende Seerose, Zwergtaucher und Eisvogel. Die Ellwanger Schlossweiher sind daher auch Teil des europäischen Schutzgebietsnetzes Natura 2000.

    Weitere drei Informationstafeln sind speziellen Themen gewidmet: den Weihern, den Streuobstwiesen und der Geologie eines aufgelassenen Steinbruchs. Die Verknüpfung des Steinbruchs mit einem der düstersten Kapitel der Geschichte, den KZ-Todesmärschen am Ende des Zweiten Weltkriegs, wird ebenfalls thematisiert. Zum Thema Weiher gehört auch die Erläuterung geschichtlicher Zusammenhänge: Die Schlossweiher sind keine natürlichen Seen, sondern künstlich mit Dämmen aufgestaute und ablassbare Weiher für die Fischzucht. Das Benediktinerkloster Ellwangen hat die Schlossweiher angelegt. 1803 gingen sie in den Besitz des Landes über und 2003 in das Eigentum der Stadt Ellwangen. Die Streuobstwiesentafel erläutert schließlich, wie die Streuobstwiesen entstanden sind, welchen Wert sie für Mensch und Tier haben und warum sie gepflegt werden müssen.

    Für viele Tier- und Pflanzenarten ist das Schutzgebiet das einzige Refugium weit und breit, wo sich ihr Bestand erhalten und ausbreiten kann. Damit Wildtiere nicht bei der Brut gestört werden, müssen Hunde an die Leine genommen werden. Pflanzen dürfen nicht gepflückt werden und Feuermachen ist generell verboten. Aus diesem Grund enthält die Verordnung zum Naturschutzgebiet auch Verbote. Zur Information der Besucher sind die wichtigsten Verbote auf neuen Tafeln als Piktogramme mit kurzem Text aufgelistet. Diese Tafeln sind nun zusätzlich zu den üblichen Schildern an Zugängen zum Naturschutzgebiet angebracht.

  • Abteilung 4
    04.07.2017
    B 27 - Neubau Neckarbrücke Lauffen (Landkreis Heilbronn)
    Halbseitige Sperrungen der B 27 von 11. Juli bis 14. Juli 2017 wegen Baugrunderkundung an zwei Untersuchungsstellen

    Das Regierungspräsidium Stuttgart plant im Auftrag des Bundes die Hauptuntersuchung zur Baugrunderkundung für den Ersatzneubau der Neckarbrücke in Lauffen im Zuge der B 27. Im Hinblick auf  die Baugrunderkundung für die Endlage und die provisorische Seitenlage der Neckarbrücke sind von 11. Juli bis 14. Juli 2017 zwei Kernbohrungen im Straßenkörper der B 27 zur Untersuchung des Baugrunds erforderlich.

    Hierzu muss die B 27 östlich und westlich der Neckarbrücke in Fahrtrichtung Stuttgart jeweils halbseitig gesperrt werden. Die Untersuchungen erfolgen im Schutze einer Ampelschaltung. Die Arbeitsstellen wechseln für diese zwei Aufschlüsse.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 5
    04.07.2017
    Besuch von Frau Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann beim Betriebshof Bolheim des Landesbetriebes Gewässer in Herbrechtingen-Bolheim
    Der Mähbooteinsatz ist wichtig für das Gleichgewicht zwischen Nutzbarkeit und einem guten ökologischen Zustand der Brenz“, betonte Dr. Sußmann

    ​Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann demonstrierte bei ihrem heutigen Vor-Ort-Besuch beim Betriebshof Bolheim des Landesbetriebes Gewässer im Regierungspräsidium Stuttgart in Herbrechtingen-Bolheim, wie wichtig die Pflege- und Unterhaltungsarbeiten für den Hochwasserschutz und die Wasserkraftnutzung für eine bleibende ökologische Gewässerentwicklung an der Brenz sind. Der Landesbetrieb steckt einen großen Teil seiner Arbeit in die ökologische Gewässerentwicklung. Dabei sorgt die richtige Pflege der renaturierten Brenzabschnitte dafür, dass der gewünschte naturnahe Flusslebensraum dauerhaft entsteht und erhalten bleibt.

    Die Besonderheit der Gewässerunterhaltung an der Brenz ist das Mähen von Wasserkraut. Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann machte sich heute selbst ein Bild von den einzigartigen Arbeiten und übernahm dabei sogar selbst das Steuer des Mähbootes. „Der Mähbooteinsatz ist wichtig für das Gleichgewicht zwischen Nutzbarkeit und einem guten ökologischen Zustand der Brenz“, betonte Dr. Sußmann beeindruckt.

    Je nach Witterung und Abfluss wächst das Wasserkraut von Mai bis Oktober. Das Wasserkraut staut den Wasserabfluss und kann den Wasserspiegel um mehr als einen Meter anheben. Ohne das Mähen bestimmter Abschnitte würde die Talaue auch bei normalem Wasserabfluss teilweise überschwemmt werden. Abgestorbenes und danach abgetriebenes Wasserkraut würde die Wasserkraftanlagen beeinträchtigen.

    Weitere Stationen der Regierungsvizepräsidentin waren die neu angelegten Flussschlingen an der Brenz im Eselsburger Tal unterhalb der Bindsteinmühle. Ein einseitig angeschlossener Altarm, welcher Fischen und anderen Wasserlebewesen als Rückzugsbereich dient, komplettiert diese Renaturierungsmaßnahme. Sie ist eine von insgesamt sieben renaturierten Teilstrecken, die das Regierungspräsidium Stuttgart an der Brenz im Landkreis Heidenheim in den Jahren 2010 bis 2014 verwirklicht hat.

    Für das Regierungspräsidium Stuttgart zeigt das Beispiel Brenz den Bewusstseins-wandel im Umgang mit Gewässern. Früher ist es ausschließlich darum gegangen, einen Fluss nutzbar zu machen. Heute werden europaweit Renaturierungen umgesetzt, um die Ziele der europäischen Wasserrahmenrichtlinie (siehe ergänzende Informationen) zu erfüllen und wieder einen guten ökologischen Zustand der Gewässer herzustellen. Die Brenz profitiert durch die ökologische Vernetzung von Lebensräumen, die naturnahe Ufergestaltung sowie die Wiederherstellung eines naturraumtypischen Gewässerlaufs.

    Ergänzende Informationen:

    Landesbetrieb Gewässer im Regierungspräsidium
    Das Regierungspräsidium Stuttgart, Landesbetrieb Gewässer, ist seit der Verwaltungsreform 2005 nicht nur für die Unterhaltung und den Ausbau, sondern auch für die ökologische Entwicklung der Fließgewässer erster Ordnung wie die Brenz zuständig. Hierbei werden von den Betriebshöfen des Regierungspräsidiums insgesamt 706 Kilometer Fließstrecke betreut. Die Brenz wird vom Betriebshof in Herbrechtigen-Bolheim unterhalten. Als Flussgebietsbehörde und Träger der Unterhaltungslast ist das Regierungspräsidium Stuttgart auch für die Umsetzung von ökologischen Maßnahmen im Rahmen der Zielerreichung nach EG-Wasserrahmenrichtlinie zuständig. Ziel der Wasserrahmenrichtlinie ist der gute ökologische und chemische Zustand aller Fließgewässer. Dazu liegen Bewirtschaftungspläne mit konkreten Umweltzielen und Maßnahmenprogrammen vor. Die Renaturierungsmaßnahmen an der Brenz sind im Maßnahmenprogramm der Wasserrahmenrichtlinie genannt.

    Der Wasserkrautschnitt lässt sich bis zum 30-jährigen Krieg zurückverfolgen. Im 19. Jahrhundert musste die gesamte männliche Bürgerschaft der Brenzanliegergemeinden jährlich einige Tage zur „Reinigung der Brenz“ ableisten.
    Heute mähen die Mitarbeiter des Regierungspräsidiums das Wasserkraut mit Mähbooten, die mit Schleppsensen oder mit Messerbalken entsprechend ausgerüstet sind. An unterhalb im Fluss angebrachten Krautrechen, wie z. B. an der Bindsteinmühle, wird das gemähte Wasserkraut geborgen und zur Kompostierung abgefahren. Jedes Jahr sind dies je nach den herrschenden Wachstumsbedingungen zwischen 1000 und 3000 Tonnen.
    Im Landkreis Heidenheim sind insgesamt acht solcher Krautrechen installiert.

    EG-Wasserrahmenrichtlinie
    Die Europäische Union hat die "Richtlinie zur Schaffung eines Ordnungsrahmens für Maßnahmen der Gemeinschaft im Rahmen der Wasserpolitik", kurz EG-Wasserrahmenrichtlinie, im Dezember 2000 in Kraft gesetzt. Hierdurch wird eine einheitliche Basis für ein Gewässerschutzkonzept geschaffen.

    Die EU-Kommission verfolgt mit der Wasserrahmenrichtlinie folgende Ziele einer nachhaltigen Wasserpolitik:

    1) Schutz und Verbesserung des Zustands der aquatischen Ökosysteme
    2) Langfristiger Schutz vorhandener Wasserressourcen
    3) Schutz der Bevölkerung vor Überschwemmungen und Dürren

    Die EU-Mitgliedstaaten werden in der Wasserrahmenrichtlinie verpflichtet, einen "guten ökologischen Zustand" für alle Oberflächengewässer und einen "guten mengenmäßigen und chemischen Zustand" für das Grundwasser zu erreichen. Der "gute ökologische Zustand" der Oberflächengewässer ist in erster Linie auf die Vielfältigkeit vorhandener Pflanzen- und Tierarten ausgerichtet. Vorausgesetzt wird dabei eine naturnahe Gewässerstruktur und die Einhaltung chemischer Emissions- und Immissionsgrenzwerte. Gemäß dem "guten mengenmäßigen Zustand" des Grundwassers dürfen Wasserentnahmen die Grundwasserneubildungsrate nicht überschreiten. Der "gute chemische Zustand" des Grundwassers ist gegeben, wenn die Schadstoffkonzentrationen die geltenden Qualitätsnormen nicht überschreiten und die anthropogene stoffliche Belastung nicht zur signifikanten Schädigung von Oberflächengewässern oder Feuchtgebieten führt.

  • Abteilung 7
    03.07.2017
    "street poems" Fashionshow der Staatlichen Modeschule Stuttgart
    Einladung zum Presserundgang und zur Fashionshow
    Wir laden Sie herzlich ein:

    Zum Presserundgang am Dienstag, 11.07.2017 um 13.00 Uhr (Fotografen bitte um 12.30 Uhr!) in der Basis Stuttgart, Ehmannstr. 80 - 82, 70191 Stuttgart.

    Absolventen entwerfen Mode und stellen diese vor. Dazu gibt es Informationen zu Kollektionsidee, Konzeption, Realisation und Präsentation der Designs auf dem Laufsteg.

    Besuchen Sie außerdem gerne die Fashionshow *street poems* am Fr, 14.07.2017 um 17 und 19 Uhr oder am Sa, den 15.07.2017 um 19 und 21 Uhr in der Basis Stuttgart, Ehmannstr. 80 - 82, 70191 Stuttgart.

    Weitere Informationen zur Staatlichen Modeschule Stuttgart gibt's unter www.modeschule-stuttgart.de.

    Presseeinladung der Staatlichen Modeschule Stuttgart (pdf, 1.5 MB)

    Anmeldung zum Presserundgang (pdf, 63 KB)
  • Abteilung 4
    28.06.2017
    Rutschungsbeseitigung im Zuge der L 1054 Hohenhardtsweiler - Dendelbach (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Rund dreiwöchige Verzögerung der Verkehrsfreigabe

    Anfang März 2017 begann die zweite Bauphase zur Sanierung der Landesstraße L 1054 zwischen dem Ortsausgang von Hohenhardtsweiler und der Einmündung nach Dendelbach und Renkenbühl. Anlass für die Sanierung war eine akute Rutschung im Juni 2016. 

    Die Durchführung der Arbeiten können wegen der vorhanden geringen Fahrbahnbreiten nur unter Vollsperrung abgewickelt werden und sollten ursprünglich bis Ende Juni 2017 abgeschlossen sein. 

    Aufgrund im Voraus nicht absehbarer Umständen ist nun eine rund dreiwöchige Verlängerung der Sperrdauer erforderlich. Gründe hierfür sind umfangreichere erforderliche Böschungssicherungen, zusätzlich erforderliche Entwässerungseinrichtungen sowie eine unzureichende Tragfähigkeit des Untergrundes in den Streckenabschnitten, in denen eine Verbreiterung der Fahrbahn vorgenommen wurde.

    Nach Einbau der noch herzustellenden Asphaltdecke in der Woche vom 3. bis 7. Juli 2017 müssen noch Bankette, die Fahrbahnmarkierung und Schutzplanken hergestellt werden.

    Im Anschluss daran kann die Verkehrsfreigabe dieses Streckenabschnittes der  L 1054 voraussichtlich am 21. Juli 2017 erfolgen.

    Folgende Arbeiten wurden bereits abgeschlossen: es wurden in Teilbereichen Verbreiterungen der Fahrbahn hergestellt, Entwässerungseinrichtungen erneuert bzw. neu eingebaut und Bordsteine gesetzt. In einem Teilabschnitt wurden Asphaltschichten aufgebracht.

    Die Investitionssumme des Landes für die Gesamtmaßnahme beträgt rund 1,7 Mio. Euro.

    Das Regierungspräsidium dankt den Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer für ihr Verständnis für die während der Bauzeit entstehenden Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter
    www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 2
    28.06.2017
    Planfeststellungsverfahren für den sechsstreifigen Ausbau der A 81 Würzburg – Stuttgart – Singen im Streckenabschnitt zwischen der AS Sindelfingen-Ost und der AS Böblingen-Hulb
    Erörterungstermin am Donnerstag, 20.07.2017 in der Kongresshalle Böblingen

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart wird
     
    am Donnerstag, 20. Juli 2017 ab 9:00 Uhr
    im Württemberg-Saal der Kongresshalle Böblingen
    Ida-Ehre-Platz, 71032 Böblingen
     
    die rechtzeitig erhobenen Einwendungen, die rechtzeitig abgegebenen Stellungnahmen der anerkannten Umwelt- und Naturschutzvereinigungen sowie die eingegangenen Stellungnahmen der Behörden im Rahmen des Planfeststellungs-verfahrens für den sechsstreifigen Ausbau der A 81 Würzburg – Stuttgart – Singen im Streckenabschnitt zwischen der AS Sindelfingen-Ost und der AS Böblingen-Hulb erörtern. Der Einlass zum Erörterungstermin ist ab 8:30 Uhr.
     
    Der Erörterungstermin einschließlich der vorgesehenen Tagesordnung wird vorher ortsüblich bekannt gemacht. Der Bekanntmachungstext ist zusätzlich auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart (www.rp-stuttgart.de) unter Bekanntmachungen > Aktuelle Erörterungstermine abrufbar.
     
    Gegen das genannte Vorhaben sind beim Regierungspräsidium insgesamt knapp 30 Einwendungen von privater Seite eingegangen. Zudem gab es rund 70 Stellungnahmen von Verbänden und Behörden, davon 10 ohne inhaltliche Bedenken.  Die Pläne lagen vom 13. Juni bis 12. Juli 2016 bei den Städten Sindelfingen, Böblingen, Leinfelden-Echterdingen und der Gemeinde Ehningen zur allgemeinen Einsichtnahme aus. Die Einwendungsfrist endete am 26. Juli 2016. Im Zuge der Einwendungsbearbeitung erfolgten zwei Planänderungen.
     
    Der Erörterungstermin ist grundsätzlich nicht öffentlich. Sofern die Beteiligten jedoch keine begründeten Einwände vorbringen, wird das Regierungspräsidium die Öffentlichkeit zulassen.

  • Abteilung 4
    28.06.2017
    B 10 bei Esslingen - Vermessungsarbeiten in Höhe der Berkheimer Straße
    Verkehrseinschränkungen am 29. und 30. Juni sowie am 3. Juli

    ​Das Regierungspräsidium führt am 29. und 30. Juni sowie am 03. Juli, jeweils zwischen 9:00 und 15:00 Uhr Vermessungsarbeiten an der B 10 in Fahrtrichtung Ulm in Höhe der Berkheimer Straße durch. Während dieser Zeit wird es zu Verkehrseinschränkungen kommen.

    Im Zuge der Vermessungsarbeiten muss am 30. Juni zwischen 9:00 und 15:00 Uhr auch die Zufahrtsrampe in Fahrtrichtung Ulm von der K1268 kommend gesperrt werden.

    Das Regierungspräsidium bittet die Anwohner und betroffenen Verkehrsteilnehmer um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen.

    Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 5
    27.06.2017
    Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann zu Besuch in Herbrechtingen und im Eselsburger Tal

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    die Stuttgarter Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann informiert sich beim Betriebshof Bolheim des Landesbetriebes Gewässer im Regierungspräsidium Stuttgart über die dort angesiedelten Arbeiten und besichtigt  ökologische Renaturierungmaßnahmen an der Brenz im Eselsburger Tal. Zudem werden die Mähboote des Regierungspräsidiums für  Wasserkrautmäharbeiten zum Einsatz kommen.
     
    Aus diesem Anlass laden wir interessierte Vertreter der Presse herzlich ein am
     
    Dienstag, 4. Juli 2017 um 13:15 Uhr
    in den Betriebshof des Landesbetriebs Gewässer,
    Wörthstraße 28, 89452 Herbrechtingen-Bolheim
     
    Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung bis Freitag, 30. Juni (Telefon 0711/904-10002 oder desiree.bodesheim@rps.bwl.de).
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen.
     
    Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Tel.: 0711/904-10002

  • Abteilung 5
    27.06.2017
    Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann besucht Naturschutzgebiet Ellwanger Schlossweiher (Ostalbkreis)
    Dr. Sußmann und Bürgermeister Grab enthüllen neue Informationstafeln zur Besucherlenkung und stellen neues Führungskonzept im Naturschutzgebiet vor

    ​Sehr geehrte Damen und Herren,
     
    das Regierungspräsidium Stuttgart hat in Zusammenarbeit mit der Stadt Ellwangen neue Informationstafeln konzipiert, mit denen die Besucher über die Besonderheiten des Naturschutzgebietes informiert werden sollen. Die Enthüllung der Tafeln mit Regierungsvizepräsidentin Dr. Alexandra Sußmann und Bürgermeister Volker Grab findet am
     
    Dienstag, 4. Juli 2017
    um 10:00 Uhr
    in 73479 Ellwangen
    vor dem Pumpenhaus in der Schlossvorstadt,
    bei den Schlossweihern 1
     
    statt. Im Anschluss werden die neuen Schautafeln bei einem gemeinsamen Rundgang durchs Naturschutzgebiet vorgestellt (ca. 1 Stunde). Die Veranstaltung endet mit einem Imbiss im Pumpenhaus.
     
    Gerne laden wir Sie zu diesem Rundgang ein. Zur besseren Planung bitten wir um eine kurze Rückmeldung bis Freitag, 30. Juni (Telefon 0711/904-10002 oder desiree.bodesheim@rps.bwl.de).
     
    Hinweis: Vor Ort gibt es keine Parkmöglichkeiten, bitte benutzen Sie das Parkhaus am Schönen Graben. Für den Rundgang ist festes Schuhwerk erforderlich.
     
    Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
     
    Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
     
    Mit freundlichen Grüßen
     
    Désirée Bodesheim
    Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, Tel.: 0711/904-10002
     

  • Abteilung 1
    27.06.2017
    Wiedereinsetzung von Oberbürgermeister Richard Arnold
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer beglückwünscht den OB zur Wiederwahl und freut sich auf eine weiterhin gute Zusammenarbeit

    ​Am heutigen Abend, 27. Juni 2017, wurde der neue und alte Oberbürgermeister von Schwäbisch Gmünd, Richard Arnold, in sein Amt wiedereingesetzt. Bei seiner Ansprache gratulierte ihm Regierungspräsident Wolfgang Reimer zu seiner Wiederwahl und wünschte ihm eine erfolgreiche zweite Amtszeit.

    Hier Auszüge aus der Rede, es gilt das gesprochene Wort:

    Auch wenn wir heute gerade keinen personellen Wechsel vollziehen und damit auch keine große Zäsur im politischen Betrieb einer Stadt an der Rathausspitze, so feiern wir heute doch eine mit der erneuten Amtseinsetzung des wiedergewählten OB ein wichtiges und feierliches Ereignis und blicken auch gespannt auf die anstehende zweite Amtsperiode.

    Eine sehr deutliche Mehrheit von über 85 Prozent im ersten Wahlgang bei einem Gegenkandidaten und einer Wahlbeteiligung von rund 36 Prozent ist ein deutliches und überzeugendes Ergebnis, wenn auch nicht überraschend. Dieses Wahlergebnis ist ein klarer Vertrauensbeweis für Sie, Herr Arnold, und ein Ergebnis Ihres erfolgreichen Wirkens während Ihrer ersten Amtsperiode als Gmünds Oberbürgermeister.

    In erster Linie vertrete ich als RP ja die Kommunalaufsicht in BW, konkret über die 13 Stadt- und Landkreise und über die 38 Großen Kreisstädte im Regierungsbezirk. Trotz des Bestandsteils „Aufsicht“ üben wir diese Aufgabe partnerschaftlich und empathisch aus und gerade nicht (mehr) obrigkeitsstaatlich, also rein kontrollierend oder gar maßregelnd. Genauso verstehe ich auch heute mein Auftreten hier als Regierungspräsident. Ich vertrete zwar einerseits als Chef der Mittel- und Bündelungsbehörde die Landesregierung in ihren verschiedenen Ministerien und damit auch ein Stück weit die Fachaufsicht über die untere Verwaltungsebene, andererseits sind und wollen wir RPen aber auch Teil der kommunalen Familie sein und Bindeglied, ja auch Sprachrohr und Mittler zur Regierung hin sein.
       
    O b e r-b ü r g e r-m e i s t e r: In diesem schon aus dem 13. Jahrhundert stammenden Wort steckt ja zweierlei, erstens, dass Sie unter Gmünds Bürgern der „Meister“ sind und sein sollen, der die Richtung angibt und schwierige Lagen meistert, aber immer auch als Bürger unter Bürgern, und zweitens dass sie unter den Meistern der Oberste sind, also der Primus inter Pares. Daraus folgt zweierlei, dass Sie auch als OB immer in Kontakt und in Tuchfühlung zu den Bürgerinnen und Bürgern bleiben sollten und sie so gut als möglich einbeziehen und beteiligen, und dass Sie dann aber auch auf der höheren Ebene immer einen kollegialen und kooperativen Umgang pflegen, sowohl mit den Bürgermeisterkollegen, dem Gemeinderat und der Verwaltung. Das haben Sie bislang so unter Beweis gestellt und das wünsche ich Ihnen auch weiterhin - darin liegt sicher auch ein zentraler Schlüssel für Ihren Erfolg.

    Im Zuge meiner Einarbeitung in mein neues Amt besuche ich ja regelmäßig Kommunen in meinem Bezirk und stelle allein schon unter den 38 Großen Kreisstädten eine große Bandbreite fest, nicht nur in der schieren Größe oder der Finanzkraft, sondern auch im Blick auf die jeweilige Geschichte und den besonderen Charakter. Von daher ist mir das Thema Stadtentwicklung wichtig geworden. Und Schwäbisch Gmünd ragt hier natürlich heraus, wenn man nur die beiden Meilensteine nimmt, bei denen auch das RP seine Finger im Spiel hatte: Die Landesgartenschau und der Einhorntunnel:

    Die Landesgartenschau 2014 war ein Glücksfall für Gmünd, allein schon beim Blick auf wichtige Aspekte wie die Unterstützung durch städtebauliche Fördermittel des Landes und des Bundes und die Umsetzung von Verkehrskonzepten, mit denen nachhaltiger innerstädtischer Entwicklungsraum geschaffen wurde.

    Im Jahr zuvor, 2013, war die Stadt bereits durch die Verkehrsfreigabe des Gmünder Einhorntunnels im Zuge der B 29 um täglich über 20.000 Fahrzeuge massiv vom Verkehr entlastet worden. So wurde Raum für die Entwicklung der Stadt geschaffen.

    Auch wenn solche außerordentlichen Meilensteine in Ihrer neuen und zweiten Amtsperiode vermutlich nicht zu verzeichnen sein werden, bietet Ihnen, Herr Arnold, das Regierungspräsidium auch weiterhin bei allen wichtigen Themen – ich nenne hier den wichtigen weiteren Ausbau der B 29  und die einmalige Remstalgartenschau - eine gute und vertrauensvolle Partnerschaft an. Wir stehen auch weiterhin an Ihrer Seite! Getreu unserem Motto „nah genug dran an den Problemen, weit genug weg von den Interessen“ können Sie sicher sein, dass wir das ausgewogen und fair machen. Das ist auch ein Vorteil der „gebündelten Verwaltung“.

    Und abschließend noch ein ganz kurzes Wort zur Finanzlage von Schwäbisch Gmünd: Im März 2017 haben wir den Haushalt ohne „Wenn und Aber“ genehmigt, natürlich nicht ohne vor allem auf eine auch weiterhin aktive Entschuldungspolitik hinzuweisen – ein Stadtumbau in diesem Ausmaß und eine Landesgartenschau verursachen natürlich zusätzliche Kosten, neben den vielen laufenden oder anstehenden Investitionen quer durch die gesamte Stadt im Bereich von Infrastruktur und Schulen. Und auch bei diesem zentralen Thema unserer Zusammenarbeit biete ich Ihnen, Herr Arnold, wie bisher auch eine gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit an.

  • Abteilung 4
    26.06.2017
    A 81 - Anschlussstelle Böblingen-Hulb
    Sperrungen im Rampenbereich der Anschlussstelle in beiden Fahrtrichtungen vom 29. Juni, 7 Uhr bis 2. Juli 2017, 20 Uhr

    Im Zuge der Sanierungsarbeiten auf der B 464 sowie den Rampen der A 81 im Bereich der Anschlussstelle Böblingen-Hulb sind im Zeitraum vom 29. Juni, 7 Uhr bis 2. Juli, 20 Uhr folgende Sperrungen erforderlich:

    In Fahrtrichtung Singen wird die Anschlussstelle Böblingen-Hulb vollständig gesperrt. Der Verkehr auf der A 81 kann somit weder in Richtung Renningen noch in Richtung Holzgerlingen auf die B 464 abfahren.

    In Fahrtrichtung Stuttgart kann der Verkehr auf der A 81 nicht in Richtung Renningen auf die B 464 abfahren. Die Ausfahrtsrampe auf die B 464 in Fahrtrichtung Holzgerlingen bleibt jedoch befahrbar.

    Die Umleitung erfolgt in beiden Fahrtrichtungen über die A 81 Anschlussstelle Ehningen auf die K 1077 zur B 464 Anschlussstelle Böblingen-Süd. 

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter
    www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    23.06.2017
    L 1164 Gerstetten - Heuchlingen - Neubau der Ortsumfah-rung
    Sperrung für die Herstellung des Anschlusses West

    ​Seit Oktober letzten Jahres laufen die Arbeiten am Neubau der Ortsumfahrung Heuchlingen im Zuge der L 1164.

    Derzeit werden der Kreisverkehrsplatz im Anschlussbereich Heuchlingen Ost und Dettingen, sowie die Umfahrungsstrecke erstellt.

    Sobald dies abgeschlossen ist, muss für die westliche Anbindung von Heuchlingen an die Umfahrung, die L 1164 zwischen dem Betriebsgelände Husqvarna und Heuchlingen für den Verkehr voll gesperrt werden. Hierfür wird eine Umleitung ab Gerstetten über Altheim nach Heuchlingen ausgeschildert.

    Die Sperrung dauert voraussichtlich vom 26. Juni bis 21. Juli 2017. Danach kann der Verkehr über den neuen Anschluss abgewickelt werden.

    Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformati-onssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    23.06.2017
    B 297– Tunnel Neckartailfingen (Landkreis Esslingen)
    Vollsperrung in der Nacht von Montag, 26. Juni auf Dienstag, 27. Juni 2017 von 20:00 bis 6:00 Uhr

    ​Der Tunnel „Neckartailfingen“ im Zuge der B 297 wird am kommenden Montag, 26. Juni ab 20.00 Uhr bis Dienstag, 27. Juni 2017 6.00 Uhr für den öffentlichen Verkehr voll gesperrt.

    Im Tunnel müssen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an der Tunnelelektrik und Rest- und Reinigungsarbeiten der vorangegangenen Bauwerkssanierung durchgeführt werden.

    Der Verkehr wird innerörtlich durch Neckartailfingen geleitet. Die Umleitung wird ausgeschildert. Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    23.06.2017
    L 1110 zwischen Kleingartach und Eppingen (Landkreis Heilbronn) - Verkehrsfreigabe am 23. Juni 2017 ab 12:00 Uhr
    Aufhebung der seit dem 13. März 2017 andauernden Vollsperrung für die Instandsetzung von Natursteintrockenmauern

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart beendet am Freitag dem 23. Juni, die derzeit laufenden Instandsetzungsarbeiten an den Natursteintrockenmauern auf der L 1110 zwischen Kleingartach und Eppingen.

    Im Vorfeld der Baumaßnahme wurde im Februar 2017, unter halbseitiger Straßensperrung, ein Schutzsystem oberhalb der Natursteintrockenmauer als Absturzsicherung für Personen und Wirtschaftsfahrzeuge aufgestellt.
    Im Anschluss daran folgte unter Straßenvollsperrung ab dem 13. März 2017 die 448 Meter lange Instandsetzung der Natursteintrockenmauer.
    Die Natursteinarbeiten, welche bis Ende Juni 2017 beendet werden sollten, konnten jedoch bereits zweieinhalb Wochen früher abgeschlossen werden.

    Das Regierungspräsidium nutzte die gewonnene Zeit um in diesem Bereich befindliche Straßenschäden zu Beseitigen. Hierfür wurde in diesem Abschnitt der Straße ein neuer Fahrbahnbelag eingebaut. Im Endspurt, werden derzeit durch die Straßenmeisterei Brackenheim die sicherheitsrelevanten Aspekte überprüft und wieder hergestellt.

    Die Kosten der Gesamtmaßnahme betragen rund 0,4 Millionen Euro und werden vom Land Baden Württemberg als Straßenbaulastträger übernommen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    23.06.2017
    L 1075 - Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Göggingen-Horn und Heuchlingen (Ostalbkreis)
    Aufhebung der Vollsperrung am 28. Juni 2017

    Mitte Oktober 2016 begannen  die Arbeiten zur Fahrbahndeckenerneuerung der L 1075 zwischen Göggingen-Horn und Heuchlingen (Ostalbkreis).

    Aufgrund des sehr schlechten Fahrbahnzustandes der L 1075 im Bereich von Horn bis Heuchlingen und der dort vorherrschenden ungünstigen geologischen Verhältnisse war es dringend erforderlich, die Landesstraße im genannten Bereich zu erneuern. Insbesondere die unebene Fahrbahn mit Setzungen und Verdrückungen machte die Sanierung erforderlich.

    Der erste, rund ein Kilometer lange Abschnitt zwischen der K 3264 bei Göggingen-Horn und Heuchlingen wurde bereits zum Jahresende 2016 soweit fertiggestellt. Die Sperrung konnte daher über die Winterpause aufgehoben werden.

    Der restliche Abschnitt der L 1075, ebenfalls rund ein Kilometer lang,  von der Bushaltestelle vor der Gemeindeverbindungsstraße nach Horn bis zur K 3264 wurde am 20. Februar 2017 begonnen und steht nun vor dem Abschluss. Bei der Maßnahme wurde auch der Radweglückenschluss parallel zur L 1075 zwischen der Gemeindeverbindungsstraße nach Horn und der K 3264 hergestellt.

    Wegen der vorhandenen Fahrbahnbreite und den erforderlichen Erdarbeiten war für beide Abschnitte eine Vollsperrung zwingend erforderlich. Diese wird nun am 28. Juni 2017 im Laufe des Tages  auch für den zweiten Bauabschnitt aufgehoben.

    Die Investitionssumme des Landes für die Gesamtmaßnahme beträgt rund 1,4 Mio. Euro.
    Das Regierungspräsidium  dankt den Verkehrsteilnehmer für das Verständnis für die während der Bauzeit entstanden Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden

  • Abteilung 4
    23.06.2017
    A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg - Ersatzneubau L1189 - Unterführung – Betonage des ersten Überbaus muss auf Grund von Hohen Temperaturen verschoben werden
    Vollsperrung der L 1189 erst in der Nacht von Montag, 26. Juni, 00:00 Uhr bis Dienstag, 27. Juni 2017, 17:00 Uhr - Umleitungen sind ausgeschildert

    Seit Februar 2017 laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

    Von Mittwoch, 21. Juni  bis Freitag, 23. Juni 2017 war die Betonage des ersten Teilbauwerks geplant. Auf Grund der derzeitigen hohen Temperaturen kann diese jedoch nicht durchgeführt werden. Die Qualität des Betons kann bei diesen hohen Temperaturen nicht mehr sichergestellt werden. Daher hat sich das Regierungspräsidium Stuttgart dazu entschlossen, die Betonage auf  den Anfang der kommenden Woche zu verschieben. Für diese Zeit werden wieder niedriger Temperaturen erwartet. Die Vollsperrung wird somit erst ab Montag, 26. Juni gegen 0:00 Uhr bis Dienstag, 27. Juni 2017, 17:00 Uhr dauern.

    Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Es sind dieselben, wie sie bereits bei der letzten Vollsperrung erfolgreich genutzt wurden:

    • U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K1008 nach Warmbronn, dann über die K1009 zur B295, an Renningen vorbei zur B464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend über die K1005 zur K1065.
    • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L1189 über die K1065 und die K1005 zur Südumgehung Magstadt (L1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B464 zur B295. Dann via K1008 zur L1188 zur L1189 Richtung Stuttgart.

    Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L 1189 wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten.


    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    22.06.2017
    A 6 – Ilshofen / Wolpertshausen (Landkreis Schwäbisch Hall)
    Nächtliche Vollsperrungen der Anschlussstelle Ilshofen/Wolpertshausen in Fahrtrichtung Heilbronn am 26. / 27. Juni und 08. / 09. August 2017 zur Belieferung des Windparks Dünsbach

    ​Im Windpark Dünsbach (Landkreis Schwäbisch Hall) sollen drei neue Windkraftanlagen entstehen. Die derzeit laufenden Vorbereitungen für die Anlieferungen betreffen kurzzeitig auch den Straßenverkehr. Entlang der Fahrtstrecke, von der A 6 Anschlussstelle Ilshofen/Wolpertshausen über die L 1037 sowie die L 1042, müssen dabei für die bis zu 62 Meter langen Anlagenteile einige Umbauten durchgeführt werden. Für die Überfahrt der Schwerlasttransporte müssen verschiedene stationäre Verkehrszeichen mobil aufgestellt, Bankette erweitert sowie Schutzplanken entfernt werden.

    Für den Streckenumbau an der Anschlussstelle Ilshofen/Wolpertshausen wird die Ausfahrt dieser Anschlussstelle am 26. Juni 2017 in der Zeit von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr für den aus Richtung Nürnberg kommenden Verkehr vollgesperrt. Eine Umleitung über die Anschlussstelle Kirchberg wird ausgeschildert.

    Die Belieferungstransporte zum Windpark Dünsbach finden im Zeitraum vom 27. Juni bis 08. August 2017 statt. Im Anschluss daran ist für den Rückbau eine erneute Vollsperrung der Anschlussstelle Ilshofen/Wolpertshausen erforderlich; diese ist am 08. August 2017 in der Zeit von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr vorgesehen.

    Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

  • Abteilung 4
    21.06.2017
    Regierungspräsidium beginnt am 27. Juni 2017 mit der Fahrbahndeckenerneuerung auf der A6 zwischen Neuenstein und Öhringen
    Einrichtung der ersten Bauphase – Fahrtrichtung Heilbronn

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart – Baureferat Nord beginnt am 27. Juni 2017 mit der Fahrbahndeckenerneuerung auf der Autobahn A6 zwischen der Anschlussstelle Neuenstein und der Anschlussstelle Öhringen.

    Während der Baumaßnahme werden alle vorhandenen Fahrstreifen aufrecht gehalten. Die Sanierung findet in vier Bauphasen mit einer halbseitigen Instandsetzung des Fahrbahnbelages statt. Während der 1. Bauphase wird der linke Teil der Fahrbahndecke in Fahrtrichtung Heilbronn erneuert. Dafür wird ein Fahrstreifen aus Nürnberg kommend in Fahrtrichtung Heilbronn auf die Gegenseite übergeleitet. In der 2. Bauphase wird der rechte Teil der Fahrbahndecke in Fahrtrichtung Heilbronn erneuert. Die Verkehrsführung bleibt dabei im Wesentlichen unverändert.

    Ab Dienstag, 27. Juni 2017 wird jeweils abends mit der Einrichtung der Verkehrssicherung für die 1. Bauphase begonnen. Am Montag, 03. Juli 2017 können dann die Fräsarbeiten beginnen. Diese werden voraussichtlich nach eineinhalb Wochen abgeschlossen sein. Im Anschluss beginnt die 2. Bauphase auf dem rechten Teil der Fahrbahndecke in Fahrtrichtung Heilbronn.

    Aufgrund der geänderten Verkehrsführung mit Tempobeschränkungen muss trotz allen Vorkehrungen mit gewissen Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Während Arbeiten im Baustellenbereich durchgeführt werden, wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h reduziert. In Zeiten, an denen keine Baustellentätigkeiten stattfinden (sonntags und nachts, ohne Verkehrssicherungsarbeiten), wird die zulässige Geschwindigkeit auf 80 km/h erhöht.

    Die Straßenbauverwaltung geht davon aus, dass alle vier Bauphasen der Baumaßnahme bis spätestens Ende August 2017 abgeschlossen sein werden.

    Insgesamt investiert der Bund rund 4,1 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur.

    Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

    Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer bereits jetzt um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen. Rechtzeitig vor dem Beginn der 3. Bauphase werden die Verkehrsteilnehmer mittels Pressemitteilungen erneut über die Bauarbeiten informiert.

  • Abteilung 3
    20.06.2017
    Schulgartenwettbewerb zur Remstalgartenschau 2019: Anmeldung ab jetzt möglich
    Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „In Schulgärten lässt sich Bildung anhand praktischer Arbeit leicht erfahren. Dadurch werden ökologische Zusammenhänge für die Schülerinnen und Schüler erlebbar.“

    ​Das Regierungspräsidium Stuttgart startet ab sofort den Schulgartenwettbewerb zur Remstalgartenschau 2019. „Wenn im Jahr 2019 eine ganze Region interkommunal zur Gartenschau wird, können in den 16 teilnehmenden Kommunen im Remstal auch rund 120 Schulen dabei sein. Der Schulgartenwettbewerb bietet die Chance, ein grünes Klassenzimmer  weiter zu entwickeln und nachhaltig im Schulalltag zu verankern. In Schulgärten lässt sich Bildung anhand praktischer Arbeit leicht erfahren. Dadurch werden ökologische Zusammenhänge für die Schülerinnen und Schüler erlebbar“, sagte Regierungspräsident Wolfgang Reimer anlässlich des Tag des Schulgartens am 20. Juni 2017 in Stuttgart.

    Der vom Regierungspräsidium Stuttgart maßgeblich von den Verantwortlichen für Gartenkultur und Bildung gemeinsam extra für das Remstal ins Leben gerufene Wettbewerb richtet sich an die rund 120 Schulen aller Schularten, der an der Remstalgartenschau teilnehmenden Gemeinden von der Remsquelle in Essingen bis zur Mündung in den Neckar in Remseck.

    Eine Anmeldung ist ab jetzt möglich und kann bis Januar 2018 in sechs verschiedenen Kategorien erfolgen. Bereits am 15. November 2017 wird eine Informationsveranstaltung in Remshalden für die Verantwortlichen der interessierten Schulen stattfinden. 2018 werden weitere Workshops angeboten und Informationen bereitgestellt. „Wir unterstützen die Schulen auch kräftig bei der Planung und Umsetzung. Hierzu konnten wir Paten aus dem schulischen und gärtnerischen Bereich gewinnen, die den teilnehmenden Schulen über zwei Jahre mit Rat und Tat zur Seite stehen werden. Nicht nur das Ergebnis, sondern bereits der Weg dahin gehört zum Ziel des Wettbewerbs“, so Schirmherr Wolfgang Reimer. Des Weiteren würden die Schulen mit einem Startergeld von den jeweiligen Gartenschaukommunen unterstützt.

    Ein Schulgelände könne in vielen Fällen mit einfachen Mitteln so umgestaltet werden, dass der Lernort Schulgarten zur Selbstverständlichkeit der fächerübergreifenden Schulerfahrung werde und gleichzeitig Erlebnis- und Erholungsräume bei der zunehmenden Ganztagsbetreuung biete, erklärte Reimer.

    Die Sieger werden 2019 im Rahmen einer Veranstaltung auf der Remstalgartenschau gekürt.

    Anmeldeunterlagen und weitere Informationen zur Teilnahme und Anmeldung

    In folgenden Kategorien können sich die Schulen der Remstalgemeinden bewerben:


    Unterricht
    Unser Schulgarten wird in vielen Unterrichtsfächern eingebunden
    Soziales
    Unser Schulgarten trägt zur Zusammenarbeit innerhalb und außerhalb der Schule bei
    Biologische Vielfalt
    Unser Schulgarten ist vielseitig und bietet Lebensraum für Pflanzen, Tiere und Menschen
    Schulkonzept
    Unser Schulgarten ist fest im Schulalltag verankert
    Starter
    Unser Schulgarten ist in Planung
    Einzigartigkeit
    Unsere Schulgartennutzung passt in keine der o.g. Kategorien, ist aber einzigartig
    • Abteilung 8
      20.06.2017
      Grabungskampagne an der „Teufelsmauer“ bei Heubach hat am Montag, 19. Juni 2017 begonnen
      Experten des Landesamtes für Denkmalpflege untersuchen vorgeschichtliches Befestigungssystem im Ostalbkreis
       Luftbild Rosenstein (Mitte), Mittelberg (links) und Hochberg (rechts). Alle drei tragen vorgeschichtliche Befestigungen
      Der Rosenstein bei Heubach bildet mit seinen beiden Nachbarbergen Mittelberg und Hochberg ein dreigliedriges System vorgeschichtlicher Befestigungsanlagen. Die alten Mauern, Wälle und Gräben haben sich auf den bewaldeten Randhöhen des Albuchs gut erhalten und vermitteln durch ihre bemerkenswerte Größe eine Vorstellung von der besonderen Bedeutung, die den derart aufwändig gesicherten Siedlungen einmal zugekommen sein muss. Experten des Landesamtes für Denkmalpflege beim Regierungspräsidium Stuttgart (LAD) stellten am heutigen Dienstag gemeinsam mit dem Landrat des Ostalbkreises Klaus Pavel und Heubachs Bürgermeister Frederick Brütting erste Forschungsergebnisse vor und gaben einen Ausblick auf die kommenden Grabungskampagne, welche in dieser Woche begonnen hat.

      Wissenschaftlich fundierte Aussagen sind indessen weder über das einstige Aussehen noch über Funktion und Geschichte dieser Fortifikationen zu treffen, denn die moderne Archäologie hat sich ihrer noch nicht angenommen. Das Wenige, was heute ausgesagt werden kann, ist Ergebnis einer von bürgerschaftlichem Engagement getragenen Forschungs-Episode zu Beginn des letzten Jahrhunderts.

      „Angesichts des prominenten Ranges, den die mächtigen Rosenstein-Befestigungen im Denkmalbestand des Landes Baden-Württemberg einnehmen, kann uns dieser Forschungsstand nicht befriedigen“, sagte Landesarchäologe und Landeskonservator Prof. Dr. Dirk Krausse vom Landesamt für Denkmalpflege.

      Im Jahr 2016 startete das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart mit freundlicher Unterstützung der Förderstiftung Archäologie in Baden-Württemberg ein Forschungsprojekt, das Licht ins Dunkel bringen soll. Eine erste, dreimonatige Grabungskampagne galt der Kuppe des Mittelberges, die sich südöstlich des Rosensteinplateaus erhebt und von einem mächtigen Befestigungswerk, der sog. „Teufelsmauer“, gequert wird. Das Bauwerk, das auf 400 Meter Länge schnurgerade verläuft, tritt heute als in den Felsgrund gehauener Graben und Bruchsteinwall in Erscheinung. Im Wall dürfte sich jedoch der Stumpf einer Mauer verbergen, die im waldlosen Gelände einmal eine weite Fernwirkung nach Süden und Osten in Richtung Albhochfläche entwickelt haben muss. Sie deckt den nördlichen Teil der Bergkuppe einschließlich ihres Gipfelbereichs, der etwa 714 Meter über NN erreicht.

      Angesichts der vielversprechenden Funde zeigt sich Landrat Pavel gespannt auf die Ergebnisse der anstehenden Grabungen: „Der Ostalbkreis ist eine lebendige Kulturregion mit zahlreichen Zeugnissen der Vergangenheit und ich freue mich, dass nun am Rosenstein ein weiteres besonderes Kulturdenkmal erforscht wird.“

      Im Westen dieser befestigten Siedungsfläche wurden im Zuge der Ausgrabung drei Schnitte angelegt, die der Klärung der Bodenverhältnisse sowie dem Aufschluss potentieller Sedimentfallen und fundführender Kulturschichten galt. Wie nicht anders zu erwarten, liegt dem anstehenden Fels und Verwitterungsschutt des Jurakalkes nur eine dünne Decke von Waldhumus und lehmigen Verwitterungsprodukten auf. Eindeutige Gebäudespuren konnten in diesem grabungstechnisch schwer zu bearbeitenden Untergrund nicht festgestellt werden – entweder standen die Häuser an anderer Stelle, oder sie waren in einer Art und Weise erbaut, die ohne bleibende Eingriffe in den Felsengrund auskam. In allen Schnitten konnte jedoch ein konstanter Scherbenschleier festgestellt werden, der sich zuweilen zu signifikanten Konzentrationen verdichtete. Wenigstens zum Teil dürfte es sich dabei um veritable Siedlungsbefunde handeln. Sämtliche Scherben lassen sich dem grobkeramischen Spektrum der frühen Laténezeit (ca. 450 – 300 v. Chr.) zuordnen. Jüngere oder ältere Funde liegen vom Mittelberg auch als Lesefunde nicht vor, so dass man auch für die Befestigung von einer entsprechenden Zeitstellung ausgehen darf. Um die Architektur der mutmaßlichen Mauer zu klären und evtl. unter dem Steinversturz erhaltene Kulturschichtkörper aufzuschließen, wurde von der Innenfläche her ein Grabungsschnitt in den Wall vorgetrieben. Bis zum Ende der Grabungskampagne gaben sich hier jedoch noch keine konstruktiven Strukturen zu erkennen – was die Bauart der Mauer angeht, wird man sich bis zur Fertigstellung des Wallschnittes im laufenden Jahr in Geduld üben müssen.

      „Ich freue mich, dass die Geschichte der Kelten am Rosenstein und damit auch die Geschichte unserer Stadt Heubach so viel Aufmerksamkeit erfährt. Mit unserem „archaeopfad“ werden wir diese und andere wichtige Epochen und ihre Spuren bald der breiten Öffentlichkeit
      präsentieren“, sagte Bürgermeister Frederick Brütting anlässlich der Präsentation im Rathaus.

      Zur Monumentalität der Siedlungsbefestigung tritt das eher schlichte Fundgut in einen auffälligen Gegensatz. Zu dem erwähnten Bestand an grober Gebrauchskeramik treten noch zwei Spinnwirtel, eine kleine blaue Glasperle und eine Eisenfibel – Gegenstände, die man auch in unbefestigten Siedlungen des ländlichen Milieus ohne weiteres finden könnte. Hinweise auf Metallverarbeitung – sowohl Eisen als auch Buntmetall – weisen dagegen eher auf herausgehobene, zentralörtliche Funktionen der eintigen Mittelberg-Siedlung hin. Aufmerksamkeit erregt ein etwas mehr als faustgroßes Skulpturen-Fragment aus ortsfremdem Stein, das zwei gegenüberliegende, kreisaugenartige Strukturen aufweist . Bei dem schweren Material handelt es sich um Orthogneis, dessen nächstes natürliches Vorkommen im Schwarzwald oder in den Schottern der Donau zu suchen sein dürfte. Welche Funktion dieses Objekt hatte, ist noch völlig offen.

      Die erste Grabungskampagne am Mittelberg, in die auch zwei vierzehntägige Lehrgrabungen der Gesellschaft für Archäologie in Württemberg und Hohenzollern eingebettet waren, soll den Auftakt eines länger angelegten und systematischen Engagements des Landesamtes für Denkmalpflege für die Erforschung der Rosenstein-Befestigungen sein. Ihre Ergebnisse, allen voran der sich erstmals für die Teufelsmauer abzeichnende Datierungsansatz, sind ein erster Erfolg und machen neugierig auf den Fortgang des Projektes.


      Dokumentationsbild unseres Grabungsschnittes 1 auf dem Mittelberg, im Hintergrund die bereits angegrabene Mauer.
    • Abteilung 4
      20.06.2017
      Hitzebedingte Geschwindigkeitsbeschränkung auf 80 km/h ab Dienstag, 20. Juni 2017 auf Abschnitten der A 81 nördlich von Heilbronn und der A 7 nördlich von Ulm
      Einbau von Entlastungsstreifen reduziert die Druckspannungen in den Betonfahrbahnen

      Wegen der zu erwartenden hochsommerlichen Temperaturen über 30 Grad ist seit heute Dienstag, 20. Juni 2017, hitzebedingt eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Teilabschnitten der Autobahnen A 81 in nördlicher Fahrtrichtung zwischen dem Autobahnkreuz Weinsberg und Boxberg und in südlicher Fahrtrichtung zwischen Osterburken und dem Autobahnkreuz Weinsberg und auf der der A 7  zwischen Giengen und südlich von Niederstotzingen angeordnet.

      Die Geschwindigkeitsbeschränkung dient dem Schutz der Verkehrsteilnehmer vor plötzlich auftretenden „blow ups“ (Aufplatzungen) an älteren Betonfahrbahnen, die bei großer Hitze auftreten können und deren lokales Auftreten nicht vorhersagbar ist.

      Im Bereich der A 8 um das Stuttgarter Kreuz, wo ebenfalls ältere Betonfahrbahnen vorhanden sind, ist baustellenbedingt  bereits ein großer Teil geschwindigkeitsreduziert. Die übrigen Bereiche werden permanent beobachtet. Hier kann im Bedarfsfall durch die vorhandene Verkehrsbeeinflussungsanlage kurzfristig reagiert werden.

      Die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt von 10.00 Uhr bis 20.00 Uhr. Die Beschränkung auf 80 Stundenkilometer wird wieder deaktiviert, sobald die prognostizierten Tageshöchsttemperaturen unter 30 Grad sinken.

      Auf der A 7 ist in den Streckenabschnitten Dinkelsbühl/Ellwangen/Westhausen, südlich der AS Westhausen sowie bei Niederstotzingen eine Betonfahrbahn eingebaut. In diesen Abschnitten der A 7 baut das Regierungspräsidium Stuttgart derzeit - zur Entlastung der Druckspannungen in den Betonfahrbahnen - im Abstand von knapp 400 Metern jeweils rund 5 Meter breite Entlastungsstreifen aus Asphalt ein. Die Fertigstellung dieser Arbeiten erfolgt voraussichtlich Ende dieser Woche.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart hat auch im Streckenabschnitt der A 81 bei Boxberg - ebenfalls im Abstand von knapp 400 Metern - jeweils rund 5 Meter breite Entlastungsstreifen aus Asphalt in die vorhandene Betonfahrbahn eingebaut. Weitere Entlastungsbereiche im Zuge der A 81 im Streckenabschnitt zwischen Boxberg und Weinsberg werden derzeit vorbereitet.

      In den Streckenabschnitten, in die Entlastungsschnitte eingebaut wurden, sind keine hitzebedingten Geschwindigkeitsbeschränkungen mehr erforderlich.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für diese Maßnahme.

    • Abteilung 4
      19.06.2017
      Ausbau der L 506 / L 578 Rechte Tauber-Kreuzung in der Ortsdurchfahrt Tauberbischofsheim (Main-Tauber-Kreis) - Baubeginn am Montag, 26. Juni 2017, halbseitige Sperrung ab Mittwoch, 28. Juni 2017
      Land, Kreis und Stadt investieren gemeinsam rund 2,7 Millionen Euro zum Erhalt der Infrastruktur
      Das Regierungspräsidium Stuttgart und der Main-Tauber-Kreis bauen den Knoten L 506 / L 578 Rechte Tauber-Kreuzung in Tauberbischofsheim einschließlich einer neuen Signalanlage gemeinsam aus. Gleichzeitig erneuert die Stadt Tauberbischofsheim ihren Abwasserkanal und die Wasserversorgung in der L 506 bis zur Einfahrt „Lidl“.

      Die Baumaßnahme wird voraussichtlich Mitte Dezember 2017 abgeschlossen. Zur Einhaltung dieser Bauzeit, ist es erforderlich die Tauberbrücke (K 2815) für den Fahrzeugverkehr in beide Richtungen bis voraussichtlich Anfang Oktober zu sperren.

      Die L 506 wird halbseitig in Fahrtrichtung von Bad Mergentheim nach Wertheim gesperrt. Die Verkehrsführung von Wertheim nach Bad Mergentheim wird während der gesamten Bauzeit nicht geändert.

      Der öffentliche Verkehr von Bad Mergentheim nach Wertheim wird über die B 27 und L 578 zur „Rechten Tauber-Kreuzung“ L 506 / L 578 umgeleitet, die Zufahrt bis „Lidl“ ist jedoch frei.

      Zur Entlastung des innerörtlichen Verkehrs können die Verkehrsteilnehmer von Külsheim kommend (L 504) die Leintalstraße („Panzerstraße“) im Einbahnverkehr zum Industriegebiet und zur Innenstadt von Tauberbischofsheim nutzen.

      Für die Fußgänger im Baustellenbereich und im Kreuzungsbereich selbst werden provisorische Signalanlagen errichtet.

      Das Land investiert rund 1,3 Millionen, der Main-Tauber-Kreis rund 0,3 Millionen und die Stadt Tauberbischofsheim ca. 1,1 Millionen Euro.

      Die Umleitungen und Verkehrsführungen sind ausgeschildert.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart, der Main-Tauber-Kreis und die Stadt Tauberbischofsheim bitten die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner der Bau- und Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      16.06.2017
      B 464 Böblingen - Fahrbahndeckenerneuerung - Auftrag für die Bauarbeiten zur Fahrbahndeckenerneuerung im zwischen der Anschlussstelle Herrenberger Str. bis zur Anschlussstelle Tübinger Straße vergeben
      Baubeginn noch im Juni 2017
      Das Regierungspräsidium Stuttgart teilt mit, dass die Straßenbauarbeiten für die Fahrbahndeckenerneuerung an der B 464 im Streckenabschnitt zwischen der Anschlussstelle Herrenberger Straße und dem Knotenpunkt B10/Tübinger Straße vergeben wurden.

      Vorgesehen ist, die bestehende Asphaltdeckschicht sowie die darunterliegende Asphaltbinderschicht auf einer Gesamtlänge von 2,8 km zu erneuern. Die Bauarbeiten sollen, um die Behinderung für den Verkehrsteilnehmer möglichst gering zu halten, an den beiden Wochenenden vom 23. bis 26. Juni (1. Bauphase) sowie vom 30. Juni bis 03. Juli 2017 (2. Bauphase) unter Vollsperrung des Streckenabschnittes durchgeführt werden.

      Bereits ab Montag, 19. Juni 2017, vor dem ersten Sperrwochenende, beginnen die Arbeiten zur Verkehrssicherung. Hierzu wird in beiden Fahrtrichtungen jeweils der linke Fahrstreifen der B 464 im Bereich der Einmündung Tübinger Straße zur Herstellung einer Mittelstreifenüberfahrt mittels Tagesbaustellen zeitweise gesperrt. Am ersten Sperrwochenende beginnt die Vollsperrung am Freitag um 15:00 Uhr und endet am Montag um 05:00 Uhr. Es werden die Asphaltdeck- und die Asphaltbinderschicht abgefräst und ein neue Asphaltbinderschicht eingebaut. Im Zeitraum zwischen den beiden Sperrwochenenden ist die B 464 in beiden Fahrtrichtungen einspurig befahrbar. Der Verkehr fährt auf der neu eingebauten Asphaltbinderschicht. Aus diesem Grund wird die erlaubte Geschwindigkeit auf 60 km/h begrenzt und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit besteht ein Überholverbot.

      Am zweiten Sperrwochenende beginnt die Vollsperrung freitags um 18:00 Uhr und endet ebenfalls am darauffolgenden Montag um 05:00 Uhr. An diesem Wochenende erfolgt der Einbau der Asphaltdeckschicht und der Fahrbahnmarkierungen.

      Während der beiden Sperrwochenenden wird als Umleitungsstrecke die U 2 in Fahrtrichtung Reutlingen über die K1077 (Herrenberger Str.), Parkstraße und Tübinger Straße genutzt. Analog gilt diese Umleitung für Verkehrsteilnehmer aus Holzgerlingen kommend in entgegengesetzter Richtung.

      Alle Termine finden vorbehaltlich geeigneter Witterung statt.

      Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,7 Mio. Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-
      Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      16.06.2017
      A 7 bei Westhausen (Ostalbkreis) – Sanierung des Agnesburgtunnels - Vier nächtliche Vollsperrungen der Weströhre in Fahrtrichtung Ulm von Montag, 19. Juni, bis Freitag, 23. Juni 2017, jeweils von 20:00 bis 05:30 Uhr
      Ausstehende Arbeiten zur betriebstechnischen Erneuerung
      Im Zuge der Sanierung des Agnesburgtunnels finden an den folgenden vier Nächten betriebstechnische Arbeiten statt:

      • Montag 19.06.2017, 20:00 Uhr bis Dienstag 20.06.2017, 05:30 Uhr
      • Dienstag 20.06.2017, 20:00 Uhr bis Mittwoch 21.06.2017, 05:30 Uhr
      • Mittwoch 21.06.2017, 20:00 Uhr bis Donnerstag 22.06.2017, 05:30 Uhr
      • Donnerstag 22.06.2017, 20:00 Uhr bis Freitag 23.06.2017, 05:30 Uhr

      Hierzu muss die Weströhre in Fahrtrichtung Ulm voll gesperrt werden. Um den Eingriff in den Straßenverkehr möglichst gering zu halten, erfolgen die Vollsperrungen in den verkehrsarmen Zeiten von 20:00 Uhr abends bis 05:30 Uhr morgens.

      Der Verkehr wird während dieser Zeit über die Bedarfsumleitung U 12 geführt. Diese verläuft von der Anschlussstelle Aalen/Westhausen über die B 29 nach Aalen, weiter über die B 19 nach Unterkochen und schließlich über die L 1084 über Ebnat bis zur Anschlussstelle Aalen/Oberkochen.

      Die bauliche Sanierung am Agnesburgtunnel ist bereits fertig gestellt. Die Erneuerung der Tunnelbetriebstechnik soll im August abgeschlossen werden. Hierzu stehen noch einzelne Arbeiten in der Tunnelröhre in Fahrtrichtung Ulm aus, die nur unter Vollsperrung ausgeführt werden können. Es werden u.a. Luftströmungs- und Beleuchtungsmessungen ausgeführt, Induktionsschleifen in die Fahrbahn geschnitten, Schranken und elektronische Verkehrszeichen montiert.

      Der Bund investiert für die Sanierung des Tunnels insgesamt rund 17 Millionen Euro.

      Durch die Koordination und die Bündelung der Arbeiten werden die Verkehrsbeeinträchtigungen auf ein Minimum reduziert. Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die dennoch unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Vollsperrung.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.
    • Abteilung 4
      16.06.2017
      A 6 – Ausbau zwischen Bretzfeld und Kupferzell
      Informationsveranstaltung vor Einleitung des Planfeststellungsverfahrens
      Im Vorfeld des Planfeststellungsverfahrens stellt das Regierungspräsidium Stuttgart allen interessierten Bürgerinnen und Bürgern die aktuellen Pläne für den 6-streifigen Ausbau der Autobahn A 6 in den Planungsabschnitten „Bretzfeld-Öhringen“ (A 6-2) und „Öhringen-Kupferzell“ (A 6-3) vor. Dazu lädt das Regierungspräsidium Stuttgart zu einer öffentlichen Informationsveranstaltung
       
      am Mittwoch, den 21. Juni 2017
      um 18:30 Uhr
      in die Kultura in Öhringen ein.
       
      Nach der Vorstellung der Planung und des weiteren Verfahrensablaufs wird das A6-Team für Fragen zur Verfügung stehen.
       
      Im Rahmen des folgenden Planfeststellungsverfahrens werden die gesamten Planunterlagen dann öffentlich ausgelegt und es besteht die Möglichkeit dazu Stellung zu nehmen.
    • Abteilung 4
      14.06.2017
      Acht kurzzeitige Vollsperrungen der B 466 am Drackensteiner Hang
      Erneuerung der Brücke im Kreuzungsbereich der A 8 und der B 466

      ​Das Regierungspräsidium Stuttgart hat am 29. August 2016 mit den Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke im Kreuzungsbereich der A 8 und der B 466 am Drackensteiner Hang bei Gosbach (Landkreis Göppingen) begonnen.

      Im Zuge des Baufortschritts ist es notwendig, acht Stahlträger des Traggerüstes der neuen Brücke von der B 466 aus wieder abzubauen. Dazu sind acht kurzzeitige Vollsperrungen erforderlich.

      In der Nacht von Samstag, 24. Juni 2017, 22 Uhr, bis Sonntag, 25. Juni, 6 Uhr, wird die B 466 im Bereich der Brücke mittels Ampelregelung halbseitig gesperrt. Für das Abbauen der acht Stahlträger des Traggerüstes muss die B 466 zusätzlich achtmal kurzzeitig für jeweils fünf Minuten innerhalb des genannten Zeitraumes voll gesperrt werden.

      Durch die Ausführung dieser Arbeiten in den Nachtstunden am Wochenende werden die Verkehrsbeeinträchtigungen auf ein Minimum reduziert. Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die dennoch unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 4
      14.06.2017
      Jahresbericht des Regierungspräsidiums Stuttgart zum Lärmschutz für den Flughafen Stuttgart für das Jahr 2016
      Starke Unwetter und schlechtes Wetter während des Sommers führten zu zahlreichen Abweichungen bei An- und Abflügen – Beschwerden über Flugstreckenabweichung daher moderat angestiegen
      Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Es ist sehr erfreulich, dass die Anzahl der Beschwerden zu Nachtflügen und zum Fluglärm allgemein zurückgegangen sind.“

      Das Regierungspräsidium Stuttgart hat den Jahresbericht zum Lärmschutz für den Flughafen Stuttgart für das Jahr 2016 vorgelegt. Dieser ist ab sofort auf der Homepage des Regierungspräsidiums unter

      https://rp.baden-wuerttemberg.de/Themen/Verkehr/Luft/Documents/46_lsb2016.pdf

      verfügbar. Er vermittelt einen umfassenden Einblick in den Luftverkehr rund um den Flughafen Stuttgart, die dabei gewählten Start- und Landerichtungen sowie in die Nachtflüge des Linien- und Charterverkehrs.

      Die Anzahl der Flugbewegungen ist mit rund 131.800 um 0,6 %. leicht gefallen. Die Zahl der beförderten Passagiere hingegen, ist um 1,1 % auf rund 10,6 Millionen angestiegen.

      Im Sommer 2016 gab es vermehrt außergewöhnlich starke Unwetter. Aus Sicherheitsgründen sind die Flugzeugbesatzungen daher öfter als üblich dem Wetter ausgewichen. Dies führte zwangsläufig zu mehr Überflügen der Wohnbebauung. In Folge gingen beim Lärmschutzbeauftragten mehr Beschwerden ein: insgesamt 1.236 (2015 = 738). Zu der Steigerung trugen im Wesentlichen drei Beschwerdeführer bei, die sich insgesamt 590 Mal = 47,7 % beklagten. Alle waren darüber informiert, dass der jeweilige Beschwerdegrund einen rechtmäßig erfolgten Flug betraf.

      Hauptbeschwerdegründe waren daneben mit 39,6 % vermeintliche Flugstreckenabweichungen (u.a. Abweichungen auf Grund der Wetterlage), 24,4 % bezogen sich auf Nachtflüge und 21,4 % der Beschwerden betrafen den Fluglärm allgemein.

      Erfreulicherweise erfüllen derzeit 98,7 % aller am Flughafen Stuttgart verkehrenden Verkehrsflugzeuge den höchsten Schallschutz nach den einschlägigen Bestimmungen.

      Die abermals gefallenen Beschwerdezahlen im Nachtflugverkehr sind u.a. darauf zurückzuführen, dass die Nachtluftpostflüge ausschließlich mit besonders leisen Flugzeugen durchgeführt werden dürfen. Da diese Flüge 70 % der Nachtflüge ausmachen, konnte auch hier eine deutliche Entlastung erreicht werden.

      „Es ist sehr erfreulich, dass die Anzahl der Beschwerden zu Nachtflügen und zum Fluglärm allgemein zurückgegangen sind“, sagte Regierungspräsident Wolfgang Reimer. „Ausnahmegenehmigungen werden stets unter sorgfältiger Abwägung der öffentlichen Interessen, der Verkehrssicherheit und des Ruhebedürfnisses von Anwohnern erteilt. Die rückläufigen Beschwerdezahlen zeigen, dass wir diesen Belangen gerecht werden.“, so der Stuttgarter Regierungspräsident.

      Im Jahre 2016 wurden 95 Nachtflüge aufgrund von Einzelfall-Ausnahmegenehmigungen durchgeführt. Das sind lediglich 7 % der Nachtflüge und 5 mehr als im Vorjahr (2015 = 90). Die vom Regierungspräsidium Stuttgart genehmigten Abweichungen von den regulären Betriebszeiten erfolgten allesamt unter sorgfältiger Prüfung des öffentlichen Interesses und insbesondere zu Gunsten der Verkehrssicherheit. Gleichzeitig wurde auch das Ruhebedürfnis der Anwohner weitest möglich berücksichtigt. Gründe für die Ausnahmen können beispielsweise Landungen aufgrund von Streiks, Abfertigungsproblemen oder besondere Wetterlagen, wie Gewitter, sein.

      Alle Nachtflüge werden durch den Lärmschutzbeauftragten für den Flughafen Stuttgart beim Regierungspräsidium auf Einhaltung der Nachtflugbeschränkung nachträglich überprüft. Im Berichtsjahr gab es 153 (2015 = 201) Beschwerden zu Nachtflügen. Davon wurde die Mehrzahl wegen des unbegründeten Verdachts der Verletzung der Nachtflugbeschränkung vorgetragen.

      Für die rechtssichere Auswertung von Flugwegen, Flugspuren, Flughöhen oder Abweichungen von Flugverfahren (Freigaben) sind die deutsche Flugsicherung (DFS) und als Fachaufsicht das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) zuständig. Deshalb bitten wir seit 2016 die Beschwerdeführer, sich direkt an diese Behörden zu wenden. Solche, beim Lärmschutzbeauftragten eingehende Beschwerden, können mangels Auswertungsmöglichkeiten nicht beantwortet werden. Nach der statistischen Erfassung ergeht an den Beschwerdeführer der entsprechende Hinweis auf die DFS und das BAF.

      Der Lärmschutzbeauftragte für den Flughafen Stuttgart beim Regierungspräsidium ist unter der Telefonnummer 0711 / 9484711 erreichbar. Die Jahresberichte der Vorjahre können unter folgendem Link abgerufen werden:

      https://rp.baden-wuerttemberg.de/Themen/Verkehr/Luft/Seiten/Laermschutzbeauftragter.aspx

    • Abteilung 4
      14.06.2017
      B 10 Fahrbahndeckenerneuerung Dreieck Stuttgart-Neckarpark bis Anschlussstelle Stuttgart-Hafen Süd
      Auftrag für die Bauarbeiten zur Fahrbahndeckenerneuerung im Abschnitt zwischen dem Dreieck Stuttgart-Neckarpark und der Anschlussstelle Stuttgart-Hafen vergeben
      Einrichtung der baustellenbedingten Verkehrsführung noch ab 19. Juni 2017, Hauptbauarbeiten erfolgen in den Sommerferien

      Das Regierungspräsidium Stuttgart beabsichtigt in den kommenden Monaten die Fahrbahndecke auf der B 10 im Abschnitt zwischen dem Dreieck Stuttgart-Neckarpark (B 10/ B 14) und der Anschlussstelle Stuttgart-Hafen Süd zu erneuern. Hierfür wurden Anfang Juni 2017 die Straßenbauarbeiten für die Fahrbahndeckenerneuerung vergeben.

      Vorgesehen ist, in beiden Fahrtrichtungen der B 10 die bestehende Asphaltdeckschicht sowie die darunterliegende Asphaltbinderschicht auf einer Gesamtlänge von 3,7 km auszubauen und durch einen lärmarmen Asphalt (SMA LA) zu ersetzen. Ebenfalls saniert werden alle Zufahrtsrampen der B 10 Anschlussstellen Stuttgart- Wangen bis Stuttgart - Hafen Süd. Im Rahmen der Baumaßnahme ist zudem geplant zwischen der Anschlussstelle Stuttgart - Wangen und dem Dreieck Neckarpark durch Verbreiterung der bestehenden Fahrbahn zum Mittelstreifen hin, den bestehenden Seitenstreifen in einen durchgehenden Verflechtungsstreifen umzuwandeln. Als Ersatz für den Seitenstreifen wird nach Abschluss der Arbeiten im Bereich des neuen Verflechtungsstreifens in jeder Fahrtrichtung eine Nothaltebucht zur Verfügung stehen.

      Bereits ab dem 19.06.2017 werden in Nachtbaustellen die Vorarbeiten mit der Befestigung von Teilen des Trennstreifens entlang der Abfahrtsrampe von der B 14 in Richtung Esslingen beginnen. Am kommenden Wochenende werden am Fahrbahnrand Baken und Schilder für die Einrichtung der Nachtbaustellen bereitgelegt. Die Befestigung des Mittelstreifens der B 10 ist für die spätere Einrichtung der Verkehrsführung während der Asphaltarbeiten auf der B 10 erforderlich. Um das für diese Arbeiten notwendige Baufeld zu erhalten wird der Verkehr auf der B 10 ab der KW 25 auf verengten Fahrtstreifen geführt. Die Geschwindigkeit im Baustellenbereich wird auf 60 km/h beschränkt. Anschließend werden am Fahrbahnrand Entwässerungseinrichtungen erneuert und die Fahrzeugrückhaltesysteme an die aktuellen Vorschriften angepasst. Diese Arbeiten finden bei Tag statt. Die Fahrspuren auf der B 10 müssen hierzu eingeengt und zum Mittelstreifen hin verschwenkt werden. Im Zuge dieser Vorarbeiten wird auch die Sanierung der Rampen der Anschlussstellen Hafen-Süd und Hafen-Mitte durchgeführt. Die beiden Anschlussstellen müssen hierzu abwechselnd für jeweils ein Wochenende gesperrt werden.

      Die Asphaltarbeiten auf der B 10 werden, unter Aufrechterhaltung aller Fahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen, während den Sommerferien stattfinden. Der Verkehr wird mittels einer 4+0-Verkehrsführung durch die Verlegung aller Fahrstreifen auf eine Richtungsfahrbahn geführt. Die Sanierung der Anschlussstellen Stuttgart-Wangen und Stuttgart-Hedelfingen erfolgt dann im Zuge der Asphaltarbeiten auf der B 10. Es ist vorgesehen stets eine der beiden Anschlussstellen dem Verkehr zur Verfügung zu stellen. Entsprechende kleinräumige Umleitungen durch das Hafengebiet werden eingerichtet.

      Über die genauen Termine werden wir Sie entsprechend noch informieren.

      Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 7,8 Mio. Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.

      Um die Belastung der Verkehrsteilnehmer soweit als möglich zu reduzieren, wird die Hauptbauzeit der Maßnahme in die verkehrsärmeren Sommerferien gelegt. Eine weitere Verkürzung der Bauzeit wird durch die Ausnutzung des Tageslichtes durch verlängerte Schichten sowie Samstags- und Nachtarbeit erreicht.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

      Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.
    • Abteilung 4
      13.06.2017
      Regierungspräsidium führt Sanierungsarbeiten an der B 10 zwischen Enzweihingen und der Kreisgrenze Enzkreis (Ausfahrt Vaihingen a.d. Enz-West) durch
      Sanierungsarbeiten an zwei Wochenenden ab Freitag, 23. Juni bis Montag, 26. Juni sowie ab Freitag, 30. Juni bis Montag, 03. Juli 2017 - Bund investiert rund 2,3 Mio. Euro in den Erhalt der Verkehrsinfrastruktur

      ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt an zwei Wochenenden Sanierungsarbeiten an zwei Streckenabschnitten der B 10 zwischen Enzweihingen und der Kreisgrenze Enzkreis (Ausfahrt Vaihingen a.d. Enz-West) in beiden Fahrtrichtungen über die gesamte Fahrbahnbreite durch.

      Die Fahrbahndeckenerneuerung wurde Ende des Jahres 2016 mit der Sanierung der Ortsdurchfahrt Enzweihingen und der punktuellen Sanierung der Knotenpunktbereiche begonnen. Witterungsbedingt konnten die Arbeiten im Jahr 2016 nicht mehr zum Abschluss gebracht werden. Zur Fertigstellung der gesamten Maßnahme steht im Bereich der B 10 noch die Sanierung der beiden letzten Teilabschnitte aus. Hierbei soll die Fahrbahndecke über den gesamten Streckenabschnitt von der Kreisgrenze Enzkreis bis zur Ortsdurchfahrt Enzweihingen erneuert werden. Die Maßnahme ist, um Behinderungen für den Verkehrsteilnehmer möglichst gering zu halten,  an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden geplant. Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung erfolgen die Arbeiten jeweils unter Vollsperrung der Strecke.

      1. Wochenende: Der Bauabschnitt 2.3 umfasst die Fahrbahnsanierung der B 10 von der Kreuzung B 10/L 1125 (Vaihingen a. d. Enz-West) bis zur Egelseebrücke von Freitag, den 23. Juni, 19 Uhr, bis Montag, den 26. Juni 2017, 5 Uhr.

      In diesem Zeitraum ist die Zufahrt von der L 1125/ K 1696 auf die B 10 Vaihingen a. d. Enz-Mitte gesperrt. Der Verkehr wird durch Vaihingen a. d. Enz zur Kreuzung Vaihingen a. d. Enz-West geführt.  Die Kreuzung B 10 / K 1648 (Seemühle) ist ebenfalls gesperrt. Der Verkehr wird in Rosswag über die K 1648/K 4507 auf die B 10 geführt. 

      2. Wochenende: Der Bauabschnitt 2.2 umfasst die Fahrbahnsanierung der B 10 von der Egelseebrücke bis zur Ortsdurchfahrt Enzweihingen von Freitag, den 30. Juni, 19 Uhr, bis Montag, den 03. Juli 2017, 5 Uhr. Der Knotenpunkt B 10/K 1648 bei Enzweihingen ist nicht befahrbar. Die Zufahrt zur Aral-Tankstelle/Burger-King  aus Richtung Vaihingen a.d. Enz kommend ist möglich.

      Eine leistungsfähige, Umleitungsstrecke wird für den überörtlichen Verkehr für beide Bauabschnitte wie folgt eingerichtet:

      Aus Richtung Stuttgart kommend über die K 1685 – Unterriexingen- L 1141- K 1683 – L 1125 – K 1696 - L 1125, aus Richtung Pforzheim kommend wird der Verkehr in Gegenrichtung über dieselbe Strecke geleitet (siehe Karte in der Anlage).  Alle Termine finden vorbehaltlich geeigneter Witterung statt.

      Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 2,3 Mio. Euro, welche der Bund für die Fahrbahnerneuerung als Investition in den Erhalt der Infrastruktur trägt.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

      Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

      Übersichtslageplan für die überörtliche Umleitung (pdf, 880 KB)

    • Abteilung 4
      13.06.2017
      B 29 bei Schwäbisch Gmünd - Hussenhofen (Ostalbkreis)
      Sanierung der Remsbrücke ab Montag, 19. Juni 2017
      Aufgrund der starken Bauwerksschäden an der Remsbrücke bei Schwäbisch Gmünd-Hussenhofen (Ostalbkreis) ist es dringend erforderlich, diese wieder instand zu setzen.

      Die Arbeiten hierzu beginnen am Montag, 19. Juni 2017 und erfolgen auf der B 29 in zwei Bauabschnitten. Die Bauzeit dauert voraussichtlich 4 Monate.

      Im Abschnitt 1 wird zunächst auf der Nordseite der Brücke (Fahrtrichtung von Aalen nach Schwäbisch Gmünd) mit der Einrichtung der Baustelle und der Verkehrssicherung begonnen. Nach kleineren Erdarbeiten und dem Einbau des Traggerüstes, erfolgt der Abbruch des Geländers und der Schutzeinrichtung, sowie der Abbruch der Brückenkappe. Anschließend wird die Betonunterlage vorbereitet, grundiert, kratzgespachtelt, versiegelt und abgedichtet. Erst dann kann mit dem Einbau der neuen Brückenkappe begonnen werden. Abgeschlossen werden die Arbeiten mit der Installation der neuen Schutzeinrichtung und des neuen Geländers.

      Nach Beendigung des ersten Bauabschnitts wird dann der südliche Brückenteil (Abschnitt 2 Fahrtrichtung von Schwäbisch Gmünd nach Aalen) in gleicher Weise instand gesetzt.

      Da von der Sanierung größtenteils nur die Brückenkappen betroffen sind, kann die Verkehrseinschränkung auf der B 29 gering gehalten werden. Es ist mit den Beteiligten vereinbart, die vorhandene Fahrbahnbreite von 8,50 m auf 6,50 m zu verringern (3,25 m je Fahrstreifen). Somit kann auf eine halbseitige Sperrung verzichtet werden. Während den Baumaßnahmen beträgt die zugelassene Höchstgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen 50 km/h.

      Eine halbseitige Sperrung mit Ampelregelung erfolgt nur kurzzeitig, beim Auf- und Abbau der transportablen Schutzeinrichtungen sowie während den Abbrucharbeiten der Brückenkappen. Der Abbruch der Brückenkappen erfolgt deshalb nur in der Zeit zwischen 20:00 Uhr abends bis 05:00 Uhr morgens und dauert nur wenige Tage, um die Verkehrsbeeinträchtigungen gering zu halten.

      Bauarbeiten im Bereich über der L 1161 (Behebung von Anfahrschäden, Auf- und Abbau der Traggerüste, Kappenabbruch) können nur abschnittsweise erfolgen, da auch hier keine Vollsperrung vorgesehen ist. Von den vorhandenen drei Fahrstreifen der L 1161 wird, je nach Baufortschritt, immer eine Fahrspur gesperrt werden.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 8
      13.06.2017
      Archäologische Denkmalpflege - Forschungen und Grabungskampagne an der „Teufelsmauer“ bei Heubach
      Präsentation erster Grabungsergebnisse und Ausblicke am Dienstag, 20. Juni 2017, 11 Uhr
       Grabungsarbeiten am Wallschnitt, Quelle: LAD Laschinger
      Sehr geehrte Damen und Herren,
       
      eine erste, dreimonatige Grabungskampagne fand im vergangenen Jahr im Umfeld der sogenannten „Teufelsmauer“ auf dem Mittelberg bei Heubach-Lautern statt, eine zweite Ausgrabung beginnt nun am Montag, 19. Juni 2017. Bislang ist über dieses vorgeschichtliche Befestigungssystem der „Teufelsmauer“ noch nicht viel bekannt.
       
      Aus diesem Anlass lade ich Sie recht herzlich zum Pressetermin
       
      Archäologische Forschungen in der Rosenstein-Region -
      Präsentation erster Grabungsergebnisse
      und Ausblick auf die aktuelle Grabungskampagne
      am Dienstag, 20. Juni 2017, um 11:00 Uhr
      in Heubach, Rathaus, kleiner Sitzungssaal
      (Hauptstraße 53, 73540 Heubach)
       
      Nach einer allgemeinen Einführung wird eine ca. 20-minütige PowerPoint-Präsentation Einblick in die archäologische Situation am Rosenstein, die aktuelle Arbeit der Archäologen sowie die ersten handfesten Ergebnisse der letztjährigen Ausgrabung geben. Originale Fundstücke der Grabung können beim Termin besichtigt und fotografiert werden, außerdem bietet sich die Möglichkeit, Fragen an die Beteiligten zu richten. Der Termin ist für die Dauer von einer Stunde geplant.
       
      Zum Thema informieren Sie beim Termin:

      • Klaus Pavel, Landrat des Ostalbkreises
      • Frederick Brütting, Bürgermeister der Gemeinde Heubach
      • Prof. Dr. Dirk Krausse, Landesarchäologe und Landeskonservator LAD
      • Dr. Christian Bollacher, Archäologe und Oberkonservator LAD

      Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefonl 0711/904-10002 oderEMail matthias.kreuzinger@rps.bwl.de).
       
      Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
       
      Mit freundlichen Grüßen
       
      Matthias Kreuzinger
      Regierungspräsidium Stuttgart
       
      Hintergrundinformationen zur Bannerausstellung:

      Sowohl der markante Rosenstein bei Heubach im Ostalbkreis als auch seine Nachbarhöhen Hochberg und Mittelberg tragen die mächtigen Ruinen vorgeschichtlicher Abschnittsbefestigungen und Ringwälle. Es scheint sich um Elemente eines vielgliedrigen Verteidigungssystems zu handeln, das die Rosenstein-Randhöhen der Alb einst gegen die südlich gelegene Hochfläche des Albuchs deckte. Als in den Felsgrund gehauene Gräben und hoch aufragende Steinwälle sind sie im Gelände bis heute erhalten.

      Angesichts der Prominenz und Besonderheit dieses eindrucksvollen Denkmal-Ensembles berührt es umso schmerzlicher, dass die archäologische Forschung so gut wie nichts über dessen Bedeutung und genaue Zeitstellung auszusagen weiß. Bisherige, von engagierten Laien initiierte Forschungsunternehmungen drängen sich auf wenige Jahre zu Beginn des vergangenen Jahrhunderts zusammen und haben für die Deutung der komplexen Anlagen keinen festen Standpunkt gewinnen können.

      Um dem lange im Raum stehenden Forschungsdesiderat endlich Rechnung zu tragen, hat es sich das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart mit freundlicher Unterstützung der Förderstiftung Archäologie in Baden-Württemberg im vergangenen Jahr zur Aufgabe gemacht, die seit langem niedergelegten Fäden der Rosenstein-Forschung wieder aufzunehmen. Das neu ins Leben gerufene wissenschaftliche Projekt will das geschichtsträchtige Areal um den Heubacher Hausberg wieder in den Fokus der Forschung rücken: durch gezielte Grabungen und flächige Prospektionen im Gelände soll die Grundlagenarbeit geleistet werden, die ein tieferes Verständnis des bemerkenswerten Kulturerbes ermöglicht.

      Objekt aus Stein, Quelle LAD Mühleis
       
    • Abteilung 4
      12.06.2017
      Baugrunderkundung zum Neubau der Neckarbrücke in Lauffen im Zuge der B 27 - Kampfmittelerkundung zur Freimessung der Untersuchungsstellen am Dienstag, 13. Juni 2017
      Kurzzeitige halbseitige Sperrungen mit Ampelregelung
      Das Regierungspräsidium Stuttgart plant im Auftrag des Bundes die Hauptuntersuchung zur Baugrunderkundung für den Ersatzneubau der Neckarbrücke in Lauffen im Zuge der B 27. Im Hinblick auf die Baugrunderkundung für die Endlage und die provisorische Seitenlage der Neckarbrücke sind am Dienstag, 13. Juni 2017 mehrere Kampfmittelbohrungen im Straßenkörper der B 27 zur Freimessung der 5-6 Untersuchungsstellen erforderlich.

      Hierzu muss die B 27 kurzzeitig halbseitig gesperrt werden. Die Untersuchungen erfolgen im Schutze einer Ampelschaltung. Die Arbeitsstellen wechseln im Laufe des Tages mehrmals den Standort. Die eigentlichen Erkundungsbohrungen werden nach Kampfmittelfreigabe – voraussichtlich an vier Tagen im Juli 2017 – niedergebracht. Hierfür wird dann jeweils eine halbseitige Sperrung unter Ampelregelung je Erkundungspunkt im Straßenkörper erforderlich. Die genauen Informationen hierzu werden durch Pressemitteilung so bald wie möglich mitgeteilt.

      Für die unvermeidlichen Beeinträchtigungen bittet das Regierungspräsidium um Verständnis. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      12.06.2017
      A8 / L1189 Neubau Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg Ersatzneubau L1189 - Unterführung - Betonage des ersten Überbaus von Mittwoch, 21. Juni bis Freitag, 23. Juni 2017
      Vollsperrung der L 1189 in diesem Zeitraum - Umleitungen sind ausgeschildert
      Seit Februar 2017 laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflech-tungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

      Im Zuge dieser Maßnahme wurde im April das Unterführungsbauwerk der L 1189, A 8 Richtungsfahrbahn Karlsruhe, abgebrochen. Mitte Mai wurde dann während einer Vollsperrung das Traggerüst aufgebaut. Mittlerweile werden auf Hochtouren die Be-wehrungsarbeiten für das erste Teilbauwerk durchgeführt, so dass bis Ende Juli die-ses Bauwerk betoniert werden kann. Die Betonage des ersten Überbaus wird am Mittwoch, 21. Juni bis Freitag, 23. Juni 2017 durchgeführt. Die L 1189 muss hierzu aus Sicherheitsgründen im Bereich der A 8 von 12:00 Uhr am 21 .Juni bis 17:00 Uhr am 23. Juni voll gesperrt werden.

      Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Es sind dieselben, wie sie bereits bei der letzten Vollsperrung erfolgreich genutzt wurden:

      • U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L 1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K 1008 nach Warmbronn, dann über die K 1009 zur B 295, an Ren-ningen vorbei zur B 464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend über die K 1005 zur K 1065.
      • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L 1189 über die K 1065 und die K 1005 zur Südumgehung Magstadt (L 1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B 464 zur B 295. Dann via K 1008 zur L 1188 zur L 1189 Richtung Stuttgart. 

      Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert. Für entstehende Beeinträchtigungen auf der L 1189 wird um Verständnis gebeten. Das Regierungspräsidium Stuttgart ist bemüht, diese so gering wie möglich zu halten.

      Damit die Fertigstellung des ersten Teilbauwerks der neuen Brücke zügig vorangeht und danach das zweite Teilbauwerk in Fahrtrichtung München wie geplant im August abgebrochen werden kann, wird im Zwei-Schicht-Betrieb gearbeitet. Durch die Notwendigkeit mit der über das Brückenbauwerk verlaufenden A 8 und der gleichzeitigen Sicherstellung der Durchfahrt durch die Brücke auf der L1189, wurde die Bauzeit der durchführenden ARGE dementsprechend vorgegeben. Die Arbeiten sind im Plan und alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Baustelle so schnell wie möglich fertigzustellen. Bis heute ist dies auch gelungen, so dass von einem Fertigstellungstermin für November 2017 ausgegangen werden kann.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sowie die Anwohner der Umleitungsstrecke um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      12.06.2017
      Vollsperrung der Autobahnanschlussstelle Heilbronn - Neckarsulm in beiden Fahrtrichtungen
      Sperrung anlässlich des Aktionstages „Natürlich Mobil“ am Sonntag, 18. Juni 2017

      ​Am Sonntag, den 18. Juni 2017, muss die Anschlussstelle Heilbronn-Neckarsulm der A 6 nahezu ganztägig in der Zeit von 01 Uhr bis 24 Uhr in beiden Fahrtrichtungen vollgesperrt werden. Anlass hierfür ist der Aktionstag „Natürlich Mobil" in Verbindung mit dem AOK-Radsonntag, bei dem sich die B 27 zwischen Heilbronn und Mosbach in eine autofreie Strecke verwandelt. Die Bundesstraße ist an diesem Tag für Fahrradfahrer, Inline-Skater und Fußgänger reserviert. Da die B 27 auch in Neckarsulm für den motorisierten Verkehr gesperrt ist, muss die Anschlussstelle Heilbronn-Neckarsulm der A 6 am 18. Juni folglich ebenfalls für den Verkehr gesperrt werden.

       
      Der Aktionstag „Natürlich Mobil" hat sich seit mehreren Jahren zu einer vielbesuchten und attraktiven Großveranstaltung entwickelt, die Teilnehmer aus dem ganzen Land anzieht. Veranstalter sind neben den beiden Landkreisen Heilbronn und Neckar-Odenwald, die an der Strecke liegenden Städte und Gemeinden sowie im Rahmen des AOK-Radsonntags die AOK Heilbronn und die AOK Mosbach. Die Veranstaltung findet zwischen 8 Uhr und 18 Uhr statt.
       
      Die Streckenführung der Veranstaltung - mit Sperrung der A 6 Anschlussstelle Heilbronn -Neckarsulm -erwies sich bereits in den vergangenen Jahren als positiv und führte zu keinen nennenswerten Beeinträchtigungen für den Autobahnverkehr.
       
      Eine Umleitung über die ca. 2 km entfernte Anschlussstelle Heilbronn-Untereisesheim an der A 6 wird in beiden Fahrtrichtungen ausgeschildert. Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen.
    • Abteilung 4
      12.06.2017
      Ganztägige Vollsperrung des Messetunnels an der A8 Stuttgart-Flughafen/Messe am Freitag, 16. Juni 2017

      ​Am Freitag, 16. Juni 2017, zwischen 7:00 Uhr bis 16:00 Uhr, muss der Messetunnel an der A 8 in Fahrtrichtung Karlsruhe, Autobahnausfahrt Flughafen/Messe zur Durchführung von Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten vollgesperrt werden. Die Reparaturarbeiten sind notwendig, um einen sicheren Betrieb des Tunnels zu gewährleisten.

      Die Anfahrt zum Flughafen- und Messegelände ist über die A 8 Anschlussstellen Degerloch und Plieningen ausgeschildert. Durch den Umleitungsverkehr ist mit Verkehrsbeeinträchtigungen während der Vollsperrung zu rechnen.

      Das Regierungspräsidium bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um ihr Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Instandsetzungsarbeiten des Messetunnels. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellen-informationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 4
      12.06.2017
      B 29 Ortsumfahrung Mögglingen - Vergabe der Arbeiten für den Straßenbau im ersten Bauabschnitt ist erfolgt
      Erste Vorarbeiten voraussichtlich ab Montag, 19. Juni 2017
      Im Zuge der Bauarbeiten für die Ortsumfahrung Mögglingen im Zuge der B 29 im Ostalbkreis konnten, nach Zustimmung des Ministerium für Verkehr, die Arbeiten für den Straßenbau, 1. Bauabschnitt der Ortsumfahrung Mögglingen durch das Regierungspräsidium Stuttgart vergeben werden.

      Die Arbeiten umfassen einen rund 2,3 km langen Abschnitt sowie die Herstellung von 3 Bauwerken und einem Regenklärbecken mit Regenrückhaltebecken.

      Die Kosten für diesen Abschnitt belaufen sich auf rund 15 Millionen Euro. Nachdem im September 2015 mit den Arbeiten an der östlichen Remsbrücke (Bauwerk 10) begonnen worden war und parallel dazu die Arbeiten zur Herstellung des Regenklär- und Rückhaltebeckens 5 abgeschlossen wurden, konnte im Herbst 2016 mit dem Bau der Lautertalbrücke (Bauwerk 7) begonnen werden. Mit der Vergabe der Straßenbauarbeiten konnte nun ein weiterer wichtiger Schritt zum Weiterbau der Ortsumfahrung Mögglingen erreicht werden.

      Die mit den Arbeiten beauftragte Bietergemeinschaft wird nun umgehend mit dem Bau beginnen, erste Vorarbeiten starten am Montag, 19. Juni 2017. Mit geringfügigen Behinderungen ist zeitweise zu rechnen. Das angestrebte Bauende für diesen Abschnitt ist Dezember 2018. Die Fertigstellung der gesamten Ortsumfahrung Mögglingen ist bis Anfang 2019 vorgesehen.

      Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      12.06.2017
      B 27 Neckarsulm (Landkreis Heilbronn)
      B 27 Neckarsulm im Bereich Sulmtalbrücke am 13. Juni 2017 von 08:30 – 22:00 Uhr nur einstreifig befahrbar
      Die Bundesstraße B 27 wird im Bereich der Sulmtalbrücke bei Neckarsulm am 13. Juni 2017 von ca. 08:30 Uhr bis ca. 22:00 Uhr aufgrund von Reparaturarbeiten an der Fahrbahnübergangskonstruktion nur einstreifig befahrbar sein.
      Die Verkehrsregelung erfolgt mit einer Lichtsignalanlage. Die reinen Bauarbeiten werden bereits gegen 10:00 Uhr morgens abgeschlossen sein, aufgrund der zum Einsatz kommenden Vergussmassen, die eine Aushärtezeit von 12 Stunden erfordern, kann die Lichtsignalregelung allerdings erst wieder gegen 22:00 Uhr abgebaut werden. Die Arbeiten sind kurzfristig erforderlich, um die Verkehrssicherheit aufrechtzuerhalten.

      Für die unvermeidlichen Beeinträchtigungen bittet das Regierungspräsidium um Verständnis. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      08.06.2017
      A 8 – Fahrbahndeckensanierung zwischen den Anschlussstellen Aichelberg und Kirchheim/Teck Ost in Richtung Stuttgart / Karlsruhe - Veränderte Verkehrsführung und Fahrspurreduzierung von Montag, 12. Juni bis voraussichtlich Sonntag, 16. Juli 2017
      Bund investiert rund 3,5 Millionen Euro

      ​Das Regierungspräsidium Stuttgart führt von Montag, 19. Juni bis voraussichtlich Sonntag, 16. Juli 2017 eine Belagssanierung  an der A 8 zwischen den Anschlussstellen Aichelberg und Kirchheim/Teck Ost in Fahrtrichtung Stuttgart/Karlsruhe durch. Die Arbeiten zur Änderung der Verkehrsführung beginnen bereits ab Montag, 12. Juni 2017.  Diese werden tagsüber und im Nachzeitraum ausgeführt. Die wesentlichen Eingriffe, wie der Aufbau der Betonschutzwände, erfolgen hauptsächlich im Nachtzeitraum.

      Aufgrund des stark sanierungsbedürftigen Zustandes der bestehenden Fahrbahn aus Betonplatten zwischen den Anschlussstellen Aichelberg und Kirchheim/Teck Ost, müssen diese komplett ausgebaut und durch einen neuen Asphaltaufbau ersetzt werden. Um die Arbeiten schnellstmöglich durchführen zu können, wird der Verkehr in Fahrtrichtung Stuttgart/Karlsruhe vollständig auf die Gegenfahrbahn geleitet. Dies bedeutet, dass der Verkehr in einer sogenannten 4+0 Verkehrsvariante geführt wird, er wird vollständig auf die Richtungsfahrbahn Ulm/München übergelegt. Je Fahrtrichtung bleiben 2 Fahrstreifen erhalten, ein Fahrstreifen je Fahrtrichtung wird reduziert. Die jeweiligen Fahrstreifen in Fahrtrichtung Ulm/ München und Stuttgart/Karlsruhe werden hierbei durch Betonschutzwände getrennt. Im Baustellenbereich wird die Geschwindigkeit reduziert.

      Der Bund investiert in die Sanierung des etwa 2,5 Kilometer langen Streckenabschnitts rund 3,5 Millionen. €.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmerinnen  und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 8
      07.06.2017
      Denkmalpflege Baden-Württemberg - Aktionstag „Am Limes grenzenlos“ mit zentraler Eröffnungsveranstaltung in Dalkingen begeistert Besucher
      Neue Bannerausstellung „Tor oder Tempel - Neue Forschungen am Limestor Dalkingen“ eingeweiht - Ausstellung ist bis zum 04. November 2017 im Schutzhaus Limestor Dalkingen zu sehen

      ​Am vergangenen Sonntag, 04. Juni 2017 wurde das Limestor bei Dalkingen Schauplatz der Eröffnungsveranstaltung zum Aktionstag „Am Limes grenzenlos“. An diesem Tag, der zeitgleich mit dem UNESCO-Welterbetag begangen wird, wurden ganztägig wird in vielen Gemeinden und Städten entlang des Limes Programme und Veranstaltungen angeboten. Ausrichter waren dabei Kommunen, Vereine, Privatpersonen und Museen.

      Prominente Festgäste, die sich zur Zentralen Eröffnungsveranstaltung des Aktionstages „Am Limes grenzenlos“ im Schutzhaus Limestor Dalkingen in Rainau (Ostalbkreis) eingefunden hatten, waren neben Regierungspräsident Wolfgang Reimer und Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamtes für Denkmalpflege beim Regierungspräsidium Stuttgart, auch der Landrat des Ostalbkreises Klaus Pavel, der Aalener Oberbürgermeister Thilo Rentschler, die Bürgermeister der Gemeinden Neuler und Westhausen, Manfred Fischer und Herbert Witzany sowie Dr. Stephan Bender (Limeskoordinator Baden-Württemberg) und Prof. Dr. Dieter Planck, der Ausgräber des Limestores Dalkingen.

      Regierungspräsident Wolfgang Reimer sagte bei der Eröffnungsveranstaltung:
      „Das Welterbeprojekt ,Grenzen des Römischen Reiches‘ und der Aktionstag ,Am Limes grenzenlos‘ können das Bewusstsein für eine gemeinsame Vergangenheit fördern, welches angesichts kultureller und religiöser Gegensätze ein Fundament für Verständnis und Miteinander sein kann. Der Limes ist ein idealer Ort, über Grenzen nachzudenken, über ihre Notwendigkeit und gegebenenfalls über ihren Widersinn.“

      Die Idee für den Aktionstag mit dem richtungsweisenden Motto entstand bald nach der Ernennung des Limes zum UNESCO-Weltkulturerbe 2005 im Rems-Murr-Kreis und im Ostalbkreis. 2017 wurde der Aktionstag „Am Limes grenzenlos“ zum sechsten Mal durchgeführt. Mit der Organisation ist das Limes-Informationszentrum Baden-Württemberg, eine Einrichtung des Landesamtes für Denkmalpflege, betraut.

      Prof. Dr. Claus Wolf betonte in seinen Grußworten: „Das Konzept der Veranstaltung ,Am Limes grenzenlos‘, als eine interkommunale Veranstaltung mit vielen Veranstaltungen zum Welterbe Limes und die Platzierung am UNESCO-Welterbetag sind geeignet, einem ganz unterschiedlichen Publikum das Thema nahe zu bringen. Der Welterbestatus ist eine Auszeichnung, auf der man sich nicht ausruht, sondern die im Sinne eines Auftrags verpflichtet. Denn es geht bei Schutz und Vermittlung der Denkmäler um einen Beitrag zur Schaffung und Erhaltung einer lebenswerten und menschlichen Gegenwart und Zukunft.“

      Zugleich wurde am vergangenen Sonntag auch die Bannerausstellung „Tor oder Tempel – Neue Forschungen am Limestor Dalkingen“ eingeweiht. Sie ist bis zum 4. November 2017 im Schutzhaus Limestor Dalkingen zu sehen.

      Prof. Dr. Claus Wolf hierzu: „Ich kann Ihnen versichern, das Limestor Dalkingen wird die Forschung in den nächsten Jahren weiter beschäftigen. Die bereits erzielten Resultate gehören zu den herausragenden Ergebnissen der römischen Archäologie in unserem Land. Außerdem ist noch einmal klar geworden, dass der Ruinenkomplex Dalkingen zu den Denkmälern von außerordentlicher landesweiter Bedeutung gehört.“

      Im Anschluss an die Grußworte und der Eröffnung der Bannerausstellung sowie einem gemeinsamen Mittagessen wurden mehrere Führungen durch die Ausstellung und ein freies Programm angeboten. Gleichzeitig gab es für die rund 160 Gäste die Gelegenheit in die römische Zeit einzutauchen, etwa an der Station „Düfte und Salben“ oder bei den authentischen römischen Soldaten der Römergruppe “Numerus Brittonnum“ aus Welzheim.

      Anlage: 5 Abbildungen (pdf, 270 KB)
      (Quelle: Limes-Informationszentrum Baden-Württemberg; Fotografin: Olga Hörner)

      Hintergrundinformationen zur Bannerausstellung:

      „Tor oder Tempel – Neue Forschungen am Limestor Dalkingen“
      Vor über 40 Jahren wurde am Limes bei Rainau-Dalkingen (Ostalbkreis) ein rätselhafter Baukomplex ausgegraben. Spuren von Türmen, Sperranlagen und Gebäuden mehrerer Bauphasen wurden gefunden, sogar die Ruine eines monumentalen Bogens, dessen Entstehung mit dem Germanenfeldzug des Kaisers Caracalla (213 n. Chr.) in Verbindung gebracht wird. Seit diesen Forschungen ist der Fundplatz als „Limestor Dalkingen“ bekannt. Das 2010 errichtete Schutzhaus aus Glas und Stahl hat dem Ort zusätzlich Attraktivität beschert.
      Wie aktuelle Forschungen zeigen, steckt aber vor Ort noch mehr im Boden. Geophysikalische Prospektionen führten zum Nachweis eines 20 m x 20 m großen Kleinkastells südöstlich des Schutzhauses. Außerdem erhärtet sich der Verdacht, dass im 3. Jahrhundert kein Limestor, sondern ein Heiligtum die Höhe zwischen Röhlinger Sechta und Auerbach beherrschte. Außerdem scheint es Hinweise darauf zu geben, dass sich ein Eremit im frühen Mittelalter in die Ruinenstätte zurückgezogen haben könnte. Auf drei Bannern werden die neuen Erkenntnisse und Überlegungen präsentiert.

      Ihr Ansprechpartner bei weiteren Fragen: Limes-Informationszentrum Baden-Württemberg, St.-Johann-Str. 10, 73430 Aalen, info@liz-bw.de

    • Abteilung 4
      06.06.2017
      B 29 bei Schwäbisch Gmünd - Hussenhofen (Ostalbkreis)
      Sanierung der Remsbrücke, Vorstellung der Maßnahme vor Ort
      Sehr geehrte Damen und Herren, die Remsbrücke bei Schwäbisch Gmünd - Hussenhofen im Zuge der B 29 wird voraussichtlich ab KW 25 (19. Juni 2017) für die Dauer von rund 4 Monaten saniert. Zu einem gemeinsamen Pressetermin des Regierungspräsidiums Stuttgart und der Stadt Schwäbisch Gmünd
       
      „Sanierung Remsbrücke B 29“
      am Dienstag, 13. Juni 2017, um 11.00 Uhr,
      Treffpunkt am Parkplatz „Kaufland“ (neben der Remsbrücke)
      Hauptstraße 6, 73527 Schwäbisch Gmünd
       
      möchte ich Sie recht herzlich einladen. Herr Alexander Köder vom Baureferat Ost des Regierungspräsidiums Stuttgart, Herr Hans-Gert Maier, Bauleiter der Firma AWUS und Herr Matthias Pflüger, Abteilungsleiter Umwelt und Verkehr bei der Stadt Schwäbisch Gmünd, informieren Sie über die Maßnahme und über die zu erwarteten verkehrlichen Auswirkungen direkt vor Ort. Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefonl0711/904-10002 oder EMail matthias.kreuzinger@rps.bwl.de). Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

      Mit freundlichen Grüßen

      Matthias Kreuzinger
      Regierungspräsidium Stuttgart
    • Abteilung 8
      06.06.2017
      Denkmalpflege Baden-Württemberg - Die „Höhlen der ältesten Eiszeitkunst“ in 3D: Frei drehbare 3D-Computermodelle von Elfenbeinfiguren gehen online
      Bedeutender Schritt in der virtuellen Präsentation des nominierten Welterbes: 3D-Modelle von Elfenbeinfiguren werden auf der Website www.iceageart.de präsentiert

      ​Höhlenfundstellen auf der Schwäbischen Alb und die sie umgebende Landschaft stellen mit den dort gefundenen ältesten figürlichen und beweglichen Kunst- und Musikobjekten der Welt ein einzigartiges Zeugnis der Menschheitsgeschichte dar. Deshalb sollen sie in die Liste der UNESCO-Weltkulturerbestätten eingetragen werden. Anfang 2016 wurde der Welterbeantrag offiziell bei der UNESCO eingereicht. Das Welterbekomitee entscheidet im Juli dieses Jahres über die Aufnahme. Im Zuge des Welterbeantrages und der damit verbundenen Vorbereitungen auf das Management und den besonderen Schutz dieser herausragenden Kulturdenkmale werden seit einigen Jahren sowohl Höhlen als auch die zumeist aus Mammut-Elfenbein gefertigten Kunstobjekte vom Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart mit modernster Technik dreidimensional dokumentiert.
      Nachdem 2016 bereits 3D-Modelle von Höhlenfundstellen im Internet frei zugänglich gemacht worden sind, folgt nun ein weiterer bedeutender Schritt in der virtuellen Präsentation des nominierten Welterbes: eine Online-3D-Galerie von eiszeitlichen Figuren. Dazu gehören als Highlights die weltbekannte „Venus vom Hohle Fels“ und das „Pferdchen“ aus der Vogelherdhöhle. Prof. Dr. Claus Wolf, Präsident des Landesamts für Denkmalpflege, hob hierzu hervor: „Überall auf der Welt kann sich nun jeder Mensch sofort über das Internet einen dreidimensionalen Eindruck dieser einzigartigen Fundobjekte verschaffen“, und ergänzte: „Das LAD setzt so seinen gesetzlichen Vermittlungsauftrag optimal um, die älteste bisher bekannte plastische Kunst der Welt wird mit den modernsten technischen Mitteln verbreitet!“ Als 3D-Modelle wurden zunächst vier Figuren veröffentlicht: die Venus und der Wasservogel vom Hohle Fels sowie das Pferdchen und ein Mammut aus der Vogelherdhöhle. Weitere Modelle werden nach und nach online gestellt.

      Die neuen 3D-Modelle der Figuren sind – wie auch die Modelle von Höhlen – verfügbar unter http://www.iceageart.de/index.php?id=2025

      Anlage: Abbildungen (PDF, 623 KB)

    • Abteilung 2
      02.06.2017
      DesignLese am 27.06.17 ab 19.00 Uhr im Design-Center Baden-Württemberg
      "Über die Vitalisierung von Marken"
    • Abteilung 2
      31.05.2017
      Planfeststellungsverfahren für den Neubau der Ortsumfahrung Enzweihingen im Zuge der B10 wird eingeleitet
      Auslegung der Planunterlagen vom 19. Juni bis einschließlich 18. Juli 2017

      ​Das Regierungspräsidium leitet dieser Tage das Planfeststellungsverfahren für den Neubau der Ortsumfahrung Enzweihingen im Zuge der B10 ein. Das Planfeststellungsverfahren dient der Abwägung aller öffentlichen und privaten Belange und ist Voraussetzung für den Erlass des Planfeststellungsbeschlusses. Vorhabenträgerin ist die Bundesrepublik Deutschland (Bundesstraßenverwaltung), vertreten durch die Abteilung 4 (Straßenwesen und Verkehr) des Regierungspräsidiums Stuttgart.

      Gegenstand der Planfeststellung ist der Neubau einer nördlichen Umfahrung des Stadtteils Enzweihingen der Stadt Vaihingen/ Enz im Zuge der B10. Die Strecke soll einbahnig mit 2 Fahrstreifen auf einer Länge von rund 2,6 km kreuzungsfrei geführt werden. Die erforderlichen Anschlussstrecken ergeben zusammen zusätzlich eine Länge von rd. 2,6 km.

      Die Neubaustrecke der B10 beginnt nordwestlich des Stadtteils Enzweihingen auf der bestehenden B10 vor der heutigen Einmündung der K1648. Der Anschluss an die K1648 erfolgt kreuzungsfrei über Ein- und Ausfädelungsstreifen und Rampen von und zur neuen B10 mit jeweils lichtsignalgeregelten Knotenpunkten. Die Verbindung der K1648 von Vaihingen nach Enzweihingen wird mit einem Brückenbauwerk über die neue B10 direkt neben der Bahntrasse sichergestellt. Im weiteren Verlauf verlässt die Trasse die bestehende B10 und quert die Enz mit einer 170 m langen Brücke und führt dann entlang der nördlichen Bebauung von Enzweihingen weiter über das Gelände der ehemaligen Firma Kienle & Spieß bis zum Strudelbach. Dieser wird mit einer rd. 180 m langen Brücke überquert. Auf Höhe der heutigen Einmündung der K1685 erfolgt die ebenfalls kreuzungsfreie Anbindung der neuen B10 an die K1685 Richtung Enzweihingen und Oberriexingen über Ein- und Ausfädelungsstreifen, Verbindungsrampen und unsignalisierten Einmündungen. In dem Zuge überquert die neue B10 die K1685 mit einem Brückenbauwerk und mündet anschließend wieder in die bestehende B10 im Bereich der „Enzweihinger Steige“ ein.

      Zudem sind landschaftspflegerische Maßnahmen vorgesehen. Beeinträchtigungen durch das Bauvorhaben werden soweit wie möglich vermieden bzw. minimiert und unvermeidbare Beeinträchtigungen kompensiert. Hierzu gehören z.B. der Rückbau versiegelter Flächen, die Revitalisierung der Enz und des Enzaltarms und die Förderung auetypischer Lebensräume, Pflanzungen von Obstbäumen, die Schaffung eines Ersatzhabitats für Mauer- und Zauneidechsen, die Umsiedlung eines Vorkommens des Eremiten (Juchtenkäfer) und das Anbringen von Nisthilfen. Dabei befindet sich eine der Maßnahmen auf dem Gebiet von Unterriexingen und damit auf der Gemarkung der Stadt Markgröningen.

      Die Kosten belaufen sich auf rd. 32 Mio. € und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.

      Die Planunterlagen können in der Zeit vom 19. Juni bis einschließlich 18. Juli 2017 bei der Stadtverwaltung Vaihingen an der Enz und bei der Stadtverwaltung Markgröningen eingesehen werden. Bis einschließlich 01.08.2017 haben die von dem Straßenprojekt betroffenen Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, Einwendungen zu erheben. Zeit und Ort der Auslegung werden vorher ebenfalls ortsüblich bekannt gemacht.

      Zusätzlich können die Planunterlagen von Beginn der Auslegung bis Ende der Einwendungsfrist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart eingesehen werden. Der Bekanntmachungstext ist auf der Internetseite des Regierungspräsidiums Stuttgart unter „Bekanntmachungen“ abrufbar.

      Planskizze (pdf, 337 KB)

    • Abteilung 2
      31.05.2017
      Stuttgart 21 - Filderbereich
      Regierungspräsidium Stuttgart leitet Anhörungsverfahren zum Planfeststellungsabschnitt 1.3b „Gäubahnführung“ ein

      ​Das Regierungspräsidium Stuttgart hat in diesen Tagen auf Veranlassung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) das Planfeststellungsverfahren für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.3b „Gäubahnführung“ eingeleitet.

      Der jetzt zur Anhörung anstehende PFA 1.3b umfasst die überwiegend oberirdisch verlaufende Verbindung der Gäubahntrasse über die Rohrer Kurve und den Flughafen Stuttgart an die vom EBA bereits genehmigte Neubaustrecke auf den Fildern (PFA 1.3a). Die Planung beinhaltet neben dem Umbau der Gleistrassen an der Rohrer Kurve auch diverse Anpassungsmaßnahmen an der Bestandsstrecke 4861. Hier sollen Streckenabschnitte aufgeweitet, sicherheitstechnische Verbesserungen in den Tunnelbereichen durchgeführt und Schallschutzmaßnahmen entlang der Strecke ergriffen werden. Darüber hinaus soll eine neue Station für Regional- und Fernverkehr am Flughafen („Station 3. Gleis“) mit einer Bahnsteiglängen von ca. 280 m, parallel zur bestehenden S-Bahn-Station entstehen. Über die sog. "Flughafenkurve“, die nach den Plänen in Tunnellage verlaufen soll, erfolgt die Anbindung an die Neubaustrecke.

      Um die projektbedingten Eingriffe in Natur und Landschaft auszugleichen, sieht die Planung auch eine Reihe von landschaftspflegerischen Kompensations- und Arten-schutzmaßnahmen vor. So sollen u.a. naturnahe Waldbestände sowie Bunt- und Dauerbrachen hergestellt, Kleinstgewässer angelegt und Ersatzhabitate geschaffen werden.

      Die Planunterlagen werden in der Zeit vom 19. Juni bis zum 18. Juli  2017 in den Kommunen Stuttgart, Leinfelden-Echterdingen, Filderstadt, Ostfildern, Sindelfingen und Schechingen öffentlich ausgelegt. Bis einschließlich  1. August 2017 haben dann betroffene Bürgerinnen und Bürger Gelegenheit, sich zu der Planung zu äußern. Nähere Einzelheiten hierzu werden noch rechtzeitig vorab in den amtlichen Mitteilungsblättern der betroffenen Kommunen öffentlich bekannt gemacht.

      Hinweis: Die Planunterlagen können ab Beginn der Auslegung bis zum Ende der  Einwendungsfrist auch auf der Internetseite des Regierungspräsidiums unter www.rp-stuttgart.de/ (Abteilungen > Abteilung 2 > Referat 24 > Planfeststellungen > Aktuelle Planfeststellungsverfahren) eingesehen werden.

    • Abteilung 2
      31.05.2017
      Planfeststellungsverfahren für den Bau einer Lärmschutzwand entlang der Eisenbahnstrecke Bietigheim - Osterburken in Besigheim
      Erörterungstermin findet am Dienstag, 27. Juni 2017 im Rathaus Besigheim statt

      ​Das Regierungspräsidium Stuttgart wird am Dienstag, 27. Juni 2017, ab 10.30 Uhr im Rathaus Besigheim, Großer Sitzungssaal, 1. OG, Marktplatz 12, 74354 Besigheim die rechtzeitig erhobenen Einwendungen, die rechtzeitig abgegebenen Stellungnahmen der anerkannten Umwelt- und Naturschutzvereinigungen sowie die eingegangenen Stellungnahmen der Behörden im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens für den Bau einer Lärmschutzwand rechts entlang der Eisenbahnstrecke 4900 Bietigheim - Osterburken von km 29,100 bis km 29,560 in Besigheim erörtern. Der Einlass zum Erörterungstermin ist ab 10.00 Uhr.

      Der Erörterungstermin einschließlich der vorgesehenen Tagesordnung wird auch ortsüblich bekannt gemacht.

      Gegen das genannte Vorhaben sind beim Regierungspräsidium insgesamt 39 Einwendungen von privater Seite eingegangen. Die Pläne lagen vom  5. Oktober bis 24. November 2016 bei der Stadt Besigheim zur allgemeinen Einsichtnahme aus. Die Einwendungsfrist endete am 08. Dezember 2016.

      Der Erörterungstermin ist grundsätzlich nicht öffentlich. Sofern die Beteiligten jedoch keine begründeten Einwände vorbringen, wird das Regierungspräsidium die Öffentlichkeit zulassen.

      Bekanntmachungstext (pdf, 34 KB)

    • Abteilung 4
      31.05.2017
      Fahrspurverlegung auf der Kupferbrücke im Zuge der B19 bei Kupferzell

      ​Aufgrund eines Schadens an einem tragenden Bauteil der Kupferbrücke im Zuge der B 19 bei Kupferzell sieht sich das Regierungspräsidium Stuttgart dazu veranlasst, eine Anpassung der Verkehrsführung auf dem Bauwerk vorzunehmen. Das Ziel hierbei ist es, den geschädigten Bereich vorsorglich verkehrlich zu entlasten.

      Diese Maßnahme soll einen ausreichend zuverlässigen Weiterbetrieb des Bauwerks aus dem Jahr 1935 ermöglichen, bis die endgültige Instandsetzung des Schadens erfolgt ist. Zu diesem Zweck werden die Fahrspuren der B 19 auf der Kupferbrücke in beiden Fahrtrichtungen verschmälert und der geschädigte Bereich wird abgebakt.

      Zeitgleich wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf dem Bauwerk auf 60 km/h reduziert. Die Markierungsarbeiten sollen abhängig von der Witterung in KW 23 nach den Pfingstfeiertagen erfolgen. Die Instandsetzung des Schadens ist in 2018 geplant.

      Das Regierungspräsidium bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für auftretende Einschränkungen.  Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 1
      30.05.2017
      Oberbürgermeisterwahl in Schwäbisch Gmünd ist gültig

      ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer bestätigte die Oberbürgermeisterwahl der Stadt Schwäbisch Gmünd. „Das Ergebnis der amtlichen Wahlprüfung liegt nun vor“, so Reimer. „Die Wahl ist gültig.“ Innerhalb der gesetzlichen Einspruchsfrist seien keine Einsprüche gegen die Wahl eingegangen. Die rechtliche Prüfung des Wahlganges am 07. Mai 2017 habe ebenfalls keine Beanstandungen ergeben. Damit stehe der Wiederverpflichtung von Richard Arnold nichts mehr im Wege, so der Stuttgarter Regierungspräsident.

      Richard Arnold wurde im ersten Wahlgang am 07. Mai 2017 bei einer Wahlbeteiligung von 36,1 Prozent mit 85,4 Prozent der abgegebenen gültigen Stimmen zum Oberbürgermeister von Schwäbisch Gmünd gewählt. Er hatte einen Gegenkandidaten.

    • Abteilung 8
      30.05.2017
      Denkmalpflege Baden-Württemberg - Aktionstag „Am Limes grenzenlos“ mit zentraler Eröffnungsveranstaltung am Sonntag, 04. Juni 2017
      Einweihung der Bannerausstellung „Tor oder Tempel - Neuere Forschungen am Limestor Dalkingen“
       Limestor Dalkingen in Rainau (Ostalbkreis)

      ​Sehr geehrte Damen und Herren,
       
      hiermit möchte ich Sie recht herzlich auf einen Termin der Denkmalpflege hinweisen, der am verlängerten Pfingstwochenende stattfindet und sie als Pressevertreter recht herzlich zu dem Termin einladen:
       
      Eröffnung des Aktionstages „Am Limes grenzenlos“
      am Sonntag, 4. Juni 2017, um 11.00 Uhr
      am Schutzhaus Limestor in 73492 Rainau – Dalkingen
       
      Die Eröffnung nimmt Regierungspräsident Wolfgang Reimer gemeinsam mit Landrat Klaus Pavel (Ostalbkreis) und Prof. Dr. Claus Wolf (Präsident des Landesamtes für Denkmalpflege im RP Stuttgart) vor. Zugleich wird bei dieser Gelegenheit die Bannerausstellung „Tor oder Tempel – Neue Forschungen am Limestor Dalkingen“ eingeweiht. Sie ist bis zum 4. November 2017 im Schutzhaus Limestor Dalkingen zu sehen.
       
      Veranstaltungen aller Art in vielen Gemeinden und Städten am UNESCO-Welterbe in Baden-Württemberg und Bayern machen die ehemalige Grenze zwischen dem Römischen Reich und den Germanen wieder zur Bühne. Wissen, interessante Einsichten und bemerkenswerte Erfahrungen werden auf spannende, unterhaltsame Weise vermittelt. Ausrichter sind Kommunen, Vereine, Privatpersonen, Museen.
       
      Die Idee für den Aktionstag mit dem richtungsweisenden Motto entstand bald nach der Ernennung des Limes zum Weltkulturerbe 2005 im Rems-Murr-Kreis und im Ostalbkreis. Dieses Jahr wird der Aktionstag „Am Limes grenzenlos“ zum sechsten Mal durchgeführt. Mit der Organisation ist das Limes-Informationszentrum Baden-Württemberg, eine Einrichtung des Landesamtes für Denkmalpflege, betraut.
       
      Zur besseren Planung des Termins bitten wir um eine kurze Rückmeldung (Telefon 0711/904-10002 oder matthias.kreuzinger@rps.bwl.de). Wir freuen uns auf Ihr Kommen.
       
      Mit freundlichen Grüßen
       
      Matthias Kreuzinger
      Regierungspräsidium Stuttgart   
         
      Hintergrundinformationen zur Bannerausstellung:
      „Tor oder Tempel – Neue Forschungen am Limestor Dalkingen“
       
      Vor über 40 Jahren wurde am Limes bei Rainau-Dalkingen (Ostalbkreis) ein rätselhafter Baukomplex ausgegraben. Spuren von Türmen, Sperranlagen und Gebäuden mehrerer Bauphasen wurden gefunden, sogar die Ruine eines monumentalen Bogens, dessen Entstehung mit dem Germanenfeldzug des Kaisers Caracalla (213 n. Chr.) in Verbindung gebracht wird. Seit diesen Forschungen ist der Fundplatz als „Limestor Dalkingen“ bekannt. Das 2010 errichtete Schutzhaus aus Glas und Stahl hat dem Ort zusätzlich Attraktivität beschert.
      Wie aktuelle Forschungen zeigen, steckt aber vor Ort noch mehr im Boden. Geophysikalische Prospektionen führten zum Nachweis eines 20 m x 20 m großen Kleinkastells südöstlich des Schutzhauses. Außerdem erhärtet sich der Verdacht, dass im 3. Jahrhundert kein Limestor, sondern ein Heiligtum die Höhe zwischen Röhlinger Sechta und Auerbach beherrschte. Außerdem scheint es Hinweise darauf zu geben, dass sich ein Eremit im frühen Mittelalter in die Ruinenstätte zurückgezogen haben könnte. Auf drei Bannern werden die neuen Erkenntnisse und Überlegungen präsentiert.
       
      Umfangreiche Informationen und das Veranstaltungsprogramm bietet die Website www.am-limes-grenzenlos.de.
      Ihr Ansprechpartner bei weiteren Fragen: Limes-Informationszentrum Baden-Württemberg, St.-Johann-Str. 10, 73430 Aalen,  info@liz-bw.de





      Vermittlung der Römerzeit beim „Wachthaus am Limes“ in Widdern (Landkreis Heilbronn)
      (Quelle: Limes-Informationszentrum Baden-Württemberg)

    • Abteilung 4
      30.05.2017
      A 81 – Jagsttalbrücke Widdern - Anbau eines Übersteigschutzes ab Dienstag, 06. Juni 2017
      Zeitweise Sperrung des Standstreifens auf der Brücke

      ​Das Regierungspräsidium Stuttgart beginnt am Dienstag, 06. Juni 2017,  mit dem Anbau eines Übersteigschutzes an der Jagstalbrücke Widdern. Die Jagstalbrücke Widdern ist Teil der Autobahn A 81 zwischen Würzburg und Heilbronn. Mit einer Höhe von rund 80 Metern und einer Gesamtlänge von 888 Metern überspannt sie das Jagsttal bei Widdern.

      Der Übersteigschutz wird am bestehenden Geländer montiert. In fünf Teilabschnitten werden insgesamt rund 920 Meter angebracht. Dazu muss teilweise der Standstreifen der Brücke gesperrt werden. Seit Anfang April werden von der ausführenden Firma Stahlbau OTT aus Kirchheim u. Teck die hierfür erforderlichen Pfosten und Gittermatten in deren Werkstatt hergestellt beziehungsweise auf die erforderlichen Abmessungen zugeschnitten und zusammengeschweißt. Die Arbeiten werden voraussichtlich zwei Wochen andauern, mit größeren Verkehrsbehinderungen ist nicht zu rechnen. Der Bund investiert dabei ca. 180.000 Euro.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustellenin-formationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 4
      24.05.2017
      L 1080 – Sanierung zwischen Welzheim und Klaffenbach dauert länger
      Straße wird voraussichtlich zwei Wochen später und damit ab Samstag, 15. Juli 2017 wieder für den Verkehr freigegeben

      Bauzeitverlängerung durch zusätzliche Arbeiten und schlechte Witterung der vergangenen Wochen

      Die Bauarbeiten zur Behebung der Rutschungsschäden an der L 1080 zwischen Welzheim und Klaffenbach haben am 16. Januar 2017 begonnen. Ursprünglich war eine Baufertigstellung auf den 01.Juli 2017 vorgesehen.

      Nun hat sich herausgestellt, dass entgegen der Planungen aufgrund des Antreffens von stark belastetem Bodenmaterial, die Arbeiten nicht wie geplant fortgesetzt werden konnten. Demnach mussten zunächst Entsorgungswege für das teerhaltige, belastete Bodenmaterial gefunden werden. Auch das durchweg schlechte Regenwetter der vergangenen Wochen hat den weiteren Baufortschritt gehemmt.

      Momentan geht das Regierungspräsidium Stuttgart von einer rund zwei- bis dreiwöchigen Bauzeitverlängerung aus. Das ausführende Unternehmen hat nun auf Veranlassung des Regierungspräsidiums die Kapazitäten bei einzelnen Arbeiten erhöht,  soweit dies eine Beschleunigung  des Bauablaufs ermöglicht. Es wird angestrebt, die entstandenen Verzögerungen soweit möglich zu kompensieren. Demnach wird nun angestrebt, die L 1080 zwischen Klaffenbach und Welzheim am 15. Juli 2017 für den Verkehr wieder freizugeben. Restarbeiten an Schutzeinrichtungen und Fahrbahnmarkierungen sollen danach noch unter halbseitiger Verkehrsführung fertiggestellt werden.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer weiterhin um Verständnis für die Behinderungen.

    • Abteilung 9
      24.05.2017
      PFC in der Region Mittelbaden: Blutkontrolluntersuchungen werden vorbereitet - Expertengruppe tagt erstmalig beim Landesgesundheitsamt

      LGA-Präsidentin Dr. Karlin Stark: „Wir haben unverzüglich mit der Planung von Blutkontrolluntersuchungen begonnen und einen Expertenkreis gebildet. Ich freue mich sehr, dass hochkarätige Wissenschaftler und Vertreter der Bürgerinitiative ihre Mitwirkung zugesagt haben"

      Per- und polyfluorierten Chemikalien (PFC) belasten Böden in der Region Mittelbaden. Nun sollen genauere Informationen über die PFC-Blutkonzentrationen bei Einwohnerinnen und Einwohnern der Region gewonnen werden. Am Mittwoch, 24. Mai 2017, hat hierzu erstmals eine Expertengruppe beim Landesgesundheitsamt (LGA) getagt.

      Gesundheitsminister Manne Lucha hatte am 23. März 2017 die Erarbeitung eines Studiendesigns für Blutkontrolluntersuchungen und deren anschließende Durchführung in Auftrag gegeben.

      Dr. Karlin Stark, LGA-Präsidentin betonte: „Wir haben unverzüglich mit der Planung von wissenschaftlich begründeten Blutkontrolluntersuchungen begonnen und einen Expertenkreis gebildet, der unsere Vorschläge bewerten und das Landesgesundheitsamt bei der Umsetzung beraten soll. Ich freue mich sehr, dass hochkarätige Wissenschaftler und Vertreter der Bürgerinitiative ihre Mitwirkung zugesagt haben.“

      Neben externen Fachleuten ist im Expertenkreis auch die Bürgerinitiative Kuppenheim vertreten, die das Thema PFC in der Region seit Jahren zivilgesellschaftlich begleitet. Im Kern der vorgesehenen Untersuchungen steht die Frage, wie hoch die Zusatzbelastungen in der betroffenen Region sind und ob die getroffenen Maßnahmen zu einem Rückgang der Belastung führen. Dazu soll zufällig ausgewählten erwachsenen Einwohnerinnen und Einwohnern kostenfrei eine Blutuntersuchung angeboten werden. Die Blutuntersuchungen sollen von einem erfahrenen Labor durchgeführt werden.

      „Die geplanten Blutkontrolluntersuchungen auf PFC führen nicht zu einer medizinischen Diagnose. Sie sagen auch nichts darüber aus, ob ein bestimmter Gesundheitszustand eingetreten ist oder sich noch entwickeln kann, weil im Blut eine der untersuchten Chemikalien nachgewiesen wurde“, stellte Dr. Karlin Stark dabei klar. Vielmehr, so Stark, ermöglichten sie einen Vergleich der Werte mit den Ergebnissen aus anderen Untersuchungen. „Untersuchte werden wissen, wo sie im Vergleich stehen“, so Stark. Eine erneute Blutkontrolluntersuchung nach drei und sechs Jahren soll darüber Aufschluss geben, wie sich die Belastung im Verlauf entwickelt.

      Als nächste Schritte folgen nun die Abstimmung des Studienplans nach den Beratungen des Expertenkreises. Danach wird der Studienplan dem Landesbeauftragten für den Datenschutz und der Ethikkommission der Landesärztekammer vorgelegt. Sobald alle Gremien ihre Zustimmung gegeben haben, werden die auszuwählenden Gemeinden um eine Zufallsauswahl von Einwohnerinnen und Einwohnern gebeten, die dann zur Untersuchung eingeladen werden.

      Damit möglichst viele der Eingeladenen auch teilnehmen können, so Dr. Stark, werden die ersten Termine nach den Sommerferien stattfinden und voraussichtlich in den Spätsommer und  frühen Herbst fallen.

      Ergänzende Informationen:

      Inwieweit PFC für Menschen gesundheitsschädlich sind, kann aufgrund der Verschiedenartigkeit der PFC-Verbindungen wissenschaftlich noch nicht abschließend beantwortet werden. Der vom Umweltbundesamt im Jahr 2016 festgelegte Humanbiomonitoring I-Wert (HBM I-Wert) für zwei PFC-Verbindungen stellt die Grenze dar, bis zu der davon ausgegangen werden kann, dass nicht mit einer gesundheitlichen Beeinträchtigung zu rechnen ist. Eine Überschreitung bedeutet jedoch nicht, dass eine konkrete Gesundheitsgefährdung zu befürchten ist. Dies wäre erst bei einem HBM II-Wert, der höher liegt als der HBM I-Wert, der Fall. Einen solchen HBM II Grenzwert gibt es derzeit nicht.

      Verschiedene Studien deuten jedoch auf einen Zusammenhang von PFC-Belastungen und gesundheitlichen Beeinträchtigungen bei Menschen hin. So besteht u.a. der Verdacht, dass einige PFC die Fruchtbarkeit von Frauen und die männliche Spermatogenese negativ beeinflussen können. Es gibt auch Hinweise, dass der Langzeitschutz von Tetanus- und Diphtherieimpfungen abgeschwächt werden könnte. Zudem wurden Wirkungen auf den menschlichen Stoffwechsel bereits bei relativ niedrigen PFC-Belastungen beschrieben.
      Blutuntersuchungen der Bürgerinitiative Kuppenheim in den Jahren 2015 und 2016 bei 17 bzw. 13 Einwohnerinnen und Einwohnern der Region Mittelbaden lassen nach Auffassung des Landesgesundheitsamt den Schluss zu, dass es dort zu einer Zusatzbelastung durch PFOA gekommen ist, während die Belastung mit der PFC-Verbindung PFOS (Perfluoroktansulfonsäure) eher auf eine „normale“ Hintergrundbelastung hindeutet.
      Allerdings können aufgrund der geringen Fallzahlen dieser Blutuntersuchungen statistisch keine sicheren Aussagen über das Ausmaß der Belastung in der betroffenen Region getroffen werden.

      Die jetzt geplanten Untersuchungen sind breiter angelegt und sollen bis zu 300 Personen umfassen. Dadurch soll festgestellt werden, in welchem Umfang die Bevölkerung in Mittelbaden einer Belastung durch PFC ausgesetzt ist.
      In Baden-Baden und im Landkreis Rastatt wurden rund 485 Hektar Ackerfläche und infolgedessen teilweise Grundwasser durch PFC-belastete Komposte verunreinigt. Die Bodenkontaminierung führte zu erhöhten PFC-Werten in Trinkwasserproben und in Pflanzen, die auf belasteten Böden angebaut wurden. Das Land hat seit Herbst 2013 Kenntnis von der Verunreinigung. Gemeinsam mit anderen Behörden hat das Land schnell und konsequent gehandelt und mögliche Belastungsquellen über Trinkwasser und andere Lebensmittel abgestellt. An langfristigen Lösungsstrategien zum Umgang mit dem PFC-Schaden wird mit Hochdruck auf verschiedenen Ebenen gearbeitet. 

      PFC ist die Abkürzung für per- und polyfluorierte Chemikalien. Die bekanntesten Vertreter sind die Perfluoroktansulfonsäure (PFOS) und die Perfluoroktansäure (PFOA). PFC werden seit den 1960iger Jahren wegen ihrer wasser-, schmutz- und fettabweisenden Eigenschaften in vielen Produkten verwendet: beispielsweise in Outdoor- und Arbeitskleidung, in Imprägniermitteln, für Pappbecher und Pappkartons oder bei der Herstellung von Teflon. Die meisten Menschen kommen heutzutage in ihrem Alltag mit PFC in Kontakt, dementsprechend lassen sich die Substanzen im Blut nachweisen. 
       
      Antworten auf häufig gestellte Fragen zu PFC und zur PFC-Belastung im Landkreis Rastatt finden Sie auf folgender Seite des Regierungspräsidiums Karlsruhe  https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpk/Documents/faq_pfc.pdf.​

    • Abteilung 4
      23.05.2017
      A 81 – Nächtliche Vollsperrung jeweils einer Röhre des Engelbergbasistunnels zu Lüftungstestzwecken von 0:00 bis 3:00 Uhr - Sperrung Weströhre in Fahrtrichtung Karlsruhe/München in der Nacht von Dienstag, 30. Mai auf Mittwoch, 31. Mai 2017
      Sperrung Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn in der Nacht von Mittwoch, 31. Mai auf Donnerstag, 01. Juni 2017

      ​Für die Planung der betriebstechnischen Ertüchtigung des Engelbergbasistunnels muss die Lüftungsanlage getestet werden. Um verwertbare Ergebnisse im Hinblick auf eine wirtschaftliche und effiziente Ertüchtigung zu erzielen, ist  die Sperrung jeweils einer Tunnelröhre zwingend erforderlich.

      Die Sperrung der Weströhre in Fahrtrichtung Karlsruhe/München erfolgt  für die Dauer von drei Stunden, und zwar in der Nacht von Dienstag, 30. Mai auf Mittwoch, 31. Mai 2017. Der Verkehr wird in diesem Zeitraum an der Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach ausgeleitet und über die Bedarfsumleitung „U18“ zur Anschlussstelle Leonberg West geführt.

      Die Sperrung der Oströhre in Fahrtrichtung Heilbronn findet in der darauf folgenden Nacht von Mittwoch, 31. Mai auf Donnerstag, 01. Juni 2017, ebenfalls für drei Stunden statt. Der Verkehr wird an der Anschlussstelle Leonberg Ost ausgeleitet und über die Bedarfsumleitung „U1“ zur Anschlussstelle Stuttgart-Feuerbach geführt.

      Die nächtlichen Sperrungen dauern jeweils von 0 Uhr bis 3 Uhr.
      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden. Unter www.svz-bw.de liefern an verkehrswichtigen Stellen auf Autobahnen und Bundesstraßen installierte Webcams jederzeit einen Eindruck von der momentanen Verkehrslage.

    • Abteilung 1
      19.05.2017
      Großzügige Spende der Firma Stark Werbeartikel aus Jagstzell (Ostalbkreis)
      800 Kleidungsstücke für die LEA Ellwangen
       v. l. n. r.: Berthold Weiß (LEA Ellwangen), Charlotte Raubach (Caritas Ost-Württemberg), Sophie und Josef Stark (Stark Werbeartikel)

      Sage und schreibe 800 T-Shirts, Polo-Shirts und Sweat-Shirts in allen Farben und Größen, verpackt in 13 große Kisten, brachte Josef Stark, der Inhaber von Stark Werbeartikel aus Jagstzell (Ostalbkreis) am 17.05.2017 persönlich in die LEA nach Ellwangen. Mit dieser Spende wolle er einen Beitrag zur Integration leisten, meinte Josef Stark bei der Übergabe an den Leiter der LEA, Berthold Weiß, und an Charlotte Raubach von der Ehrenamtskoordination der Caritas Ost-Württemberg. Bertold Weiß bedankte sich im Namen des Regierungspräsidiums Stuttgart bei Herrn Stark für seine äußerst großzügige Spende.

      In der LEA Ellwangen sind derzeit rund 600 Menschen untergebracht.

      Kleiderspenden nimmt das Regierungspräsidium Stuttgart jeden Donnerstag von 14 bis 18 Uhr direkt in der LEA entgegen. Aktuell werden insbesondere Sportschuhe und Sportkleider für Männer benötigt. Ebenso werden Koffer und Reisetaschen aufgrund der vielen Transfers immer gerne entgegen genommen.

    • Abteilung 5
      19.05.2017
      Naturschutz LIFE+ - Projekt „Vogelschutz in Streuobstwiesen“
      Delegation der größten japanische Umweltstiftung informiert sich über das prämierte LIFE-Projekt und besucht das Albvorland
       Delegation vor dem RP Stuttgart mit AP Rudolf Uricher (2. v. r.) und AP Dr. Kurt Mezger (2. v. l.)

      ​Eine Delegation der japanischen Umwelt- und Naturschutzstiftung „Ecosystem Conservation Society Japan“ besuchte am Donnerstag, 18. Mai im Rahmen ihrer Studientour durch Baden-Württemberg und Hessen das Regierungspräsidium Stuttgart. Die Präsidenten der Abteilungen Umwelt und Landwirtschaft, Rudolf Uricher und Dr. Kurt Mezger, begrüßten die sechsköpfigen Gruppe aus Japan, die mit ihrem Stiftungsgründer und Präsidenten Houbun Ikeya nach Stuttgart gekommen war, um sich über die Streuobstwiesen im Albvorland und das LIFE+-Projekt zu informieren.

      Die japanischen Gäste durften sich über Informationen zu einem preisgekrönten Projekt, einen Kurzfilm über die schwäbischen Streuobstwiesen und eine interessante Exkursion ins Albvorland freuen. Zum Auftakt des Tagesprogramms bekamen die Gäste aus Japan einen Überblick über die Streuobstwiesen in Baden-Württemberg, ihre Entstehung und Entwicklung, die Gründe für ihren Rückgang und die Bemühungen, sie zu erhalten. Es folgten Ausführungen zum LIFE-Projekt „Vogelschutz in Streuobstwiesen des Mittleren Albvorlands und des Mittleren Remstals“, dessen Federführung beim Regierungspräsidium Stuttgart im Referat Naturschutz und Landschaftspflege lag.

      „Es handelt sich um eines der erfolgreichsten Naturschutzprojekte in Europa, die durch das Programm LIFE+ der EU gefördert und im Jahr 2015 abgeschlossen wurden. Das Regierungspräsidium Stuttgart hat zusammen mit weiteren Projektpartnern umfangreiche und nachhaltige Maßnahmen zur Erhaltung und Revitalisierung von Streuobstwiesen umgesetzt“, hob Umwelt-Abteilungspräsident Rudolf Uricher hervor. Das Projekt sei daher von der EU-Kommission in Brüssel 2016 mit einem Preis ausgezeichnet worden.

      Wie vielfältig das Engagement der Menschen für die Streuobstwiesen ist, davon konnten sich Japans Umweltschützer vor Ort überzeugen. In einem Kleinbus ging es zur Manufaktur Jörg Geiger in Schlat bei Göppingen. Geiger war Projektpartner im LIFE-Projekt und hat Streuobstwiesen unter dem Gesichtspunkt des Naturschutzes neu angelegt. Die Manufaktur verarbeitet Streuobst, auch von anderen Landwirten, zu hochwertigen Produkten, von denen die Besucher kosten konnten. Die Japaner zeigten sich beeindruckt von der Führung durch die Manufaktur und der Streuobstlandschaft rund um Schlat. Die Obstbäume blühten zwar nicht mehr, aber die Früchte entwickelten sich schon da und dort, wo die Frostschäden durch den Kälteeinbruch Ende April nicht zu groß waren.

      Die großflächige Streuobstlandschaft entlang des Albtraufs beeindruckte die Besucher auf dem Rückweg, auch wenn das „Schwäbische Hanami“  nicht mehr in voller Pracht zu erleben war. In Japan ist das „Hanami“ (wörtlich: Blüten betrachten) eine jahrhundertealte Tradition, bei der jedes Frühjahr „Kirschblütenfeste“ gefeiert werden. Allerdings trägt die japanische Kirsche keine essbaren Früchte, dafür umso mehr Blüten, die in Parks und Gärten bewundert werden. „Bei uns können Sie die Kirschen essen, frisch vom Baum oder verarbeitet zu Saft, Marmelade, Kuchen oder Destillat“, so Mezger. Die meisten Streuobstbäume seien aber Apfel- und Birnbäume.

      Im Tagesverlauf konnten die Gäste aus Japan auch die wichtigen Zusammenhänge zwischen der Bewirtschaftung und der wertgebenden Biodiversität der Streuobstwiesen kennenlernen: Streuobstwiesen stellen eine durch Menschenhand geschaffene Kulturlandschaft dar, die in der traditionellen Bewirtschaftungsform heute oft nicht mehr rentabel sind. Besitzer und Pächter von Streuobstwiesen brauchen heute kein Obst mehr für ihren Eigenbedarf, weil sie Lebensmittel preisgünstig überall kaufen können. Inzwischen sind daher rund 80 Prozent der Flächen in einem schlechten oder mangelhaften Pflegezustand. Damit die Streuobstwiesen als wertvolle Elemente unserer Kulturlandschaft und als wichtige Lebensräume für Pflanzen und Tiere auch für zukünftige Generationen erhalten werden können, ist das vielfältige Engagement der Menschen für die Streuobstwiesen unerlässlich.

      Hintergrundinformationen

      LIFE-Projekt „Vogelschutz in Streuobstwiesen des Mittleren Albvorlands und des Mittleren Remstals“
      Mit dem LIFE-Projekt wurden zwischen 2009 und 2014 in einem 450 Quadratkilometer großen Gebiet umfangreiche und nachhaltige Maßnahmen zur Erhaltung und Revitalisierung von Streuobstwiesen umgesetzt. Mit dem Projekt ist es gelungen, neue Impulse für die Erhaltung der Streuobstwiesen zu setzen und in der Praxis zu erproben. Von dem Projekt profitierten Natur und Mensch gleichermaßen. Insgesamt konnten über 17 000 Bäume auf kommunalen und privaten Flächen gepflegt und auf über 58 Hektar neue Lebensräume geschaffen werden. Das kam gefährdeten Vogelarten wie Halsbandschnäpper, Wendehals und Neuntöter ebenso zugute wie den beteiligten Kommunen und Bewirtschaftern der Streuobstwiesen. Über 1300 Teilnehmer qualifizierten sich in Fortbildungen und Fachveranstaltungen in der naturschutzfachlich fundierten Pflege von Streuobstwiesen. Nachzulesen sind die Ergebnisse des Projekts in der LIFE-Abschlussbroschüre „Neue Wege für Streuobstwiesen“, die auch auf Englisch unter www.life-vogelschutz-streuobst.de im Internet zu finden ist.
      Neben dem Regierungspräsidium Stuttgart haben sich an diesem Naturschutzprojekt auch die Stiftung Naturschutzfonds Baden-Württemberg, das Kompetenzzentrum Obstbau Bodensee (KOB), die Marketinggesellschaft Baden-Württemberg (MBW), der Landesverband für Obstbau, Garten und Landschaft Baden-Württemberg e.V., die Manufaktur Jörg Geiger, die Gemeinden Dettingen/Teck und Weilheim/Teck sowie weitere 38 Gemeinden aus dem Projektgebiet finanziell beteiligt.
      Stiftung „Ecosystem Conservation Society Japan“
      Die Stiftung „Ecosystem Conservation Society Japan“ ist die größte japanische Umweltorganisation mit rund 30 000 Mitgliedern und 100 Mitarbeitern. Sie berät die japanische Regierung in Umweltfragen, macht wissenschaftliche Untersuchungen und organisiert Lehr- und Forschungsreisen in andere Länder





      Quelle RP Stuttgart, Foto Heike Seehofer
      Delegation beim Rundgang mit Herrn Jörg Geiger (Mitte)

    • Abteilung 4
      19.05.2017
      A 7 - Erneuerung der Anschlussstelle Aalen/Oberkochen bei Ebnat
      Ab Dienstag, 23. Mai 2017 ist der Verkehr wieder uneingeschränkt möglich, der P+M Platz an der Salzhalle wird noch bis Freitag, 26. Mai 2017 saniert - Der Bund investiert rund 900.000 Euro

      Seit Anfang Mai 2017 saniert das Regierungspräsidium Stuttgart an der A 7, die Anschlussstelle Aalen/Oberkochen bei Ebnat. Als Fertigstellungstermin und damit auch Ende der Vollsperrung war der 22. Mai 2017 vorgesehen. Die Maßnahme wird fristgerecht am Montag, 22. Mai 2017 abgeschlossen, so dass ab Dienstag, 23. Mai 2017 der Verkehr wieder möglich ist und die vorhandene Vollsperrung aufgehoben wird.

      Die Sanierung der Anschlussstelle war dringend erforderlich, nachdem dort starke Verdrückungen, Risse und Spurrinnen das Straßenbild der Fahrbahn prägten. Diese Mängel wurden nun beseitigt. An den Zu- und Abfahrtsrampen wurde der Asphaltaufbau verstärkt. Auf die Gefährdung durch Rollsplitt wird mit einer entsprechenden Beschilderung hingewiesen.

      Allerdings kann der P+M Platz an der Salzhalle erst ab Freitag, 26. Mai 2017 für die Verkehrsteilnehmer freigegeben werden. Da die Hoffläche vor dem Winterdienststützpunkt der Autobahnmeisterei Heidenheim bei Ebnat noch saniert werden muss
      Dadurch kann es auf der Landstraße 1084 eingeschränkt zu Behinderungen kommen.

      In die Sanierung der Anschlussstelle Aalen/Oberkochen investiert der Bund rund 900.000 Euro.


      Das Regierungspräsidium dankt allen betroffenen Verkehrsteilnehmer für das Verständnis, für die durch die Bauarbeiten entstandenen unvermeidbaren Behinderungen.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 4
      19.05.2017
      B 19 Verlegung in Schwäbisch Hall - Weilertunnel Sperrung des Geh- und Radweges entlang der Stuttgarter Straße wird aufgehoben
      Umverlegung auf der B19 bleibt weiterhin bestehen

      Seit dem 07. Februar 2017 laufen die Vorabmaßnahmen für den Weilertunnel, wodurch einige Verkehrsbeschränkungen erforderlich waren.

      Ab Dienstag, 24. Mai 2017 wird der seit Freitag, 12. Mai 2017 gesperrte Geh- und Radweg entlang der Stuttgarter Straße wieder freigegeben. Bis dahin sind die Arbeiten für den Rückbau der alten Heimbachverdolung seitens der Firma Carl Rossaro abgeschlossen.  Die Arbeiten der Firma Leonhard Weiss zur Erstellung des Fledermaustrogs und des Umschlusses der Heimbachverdolung laufen weiter.

      Das Regierungspräsidium dankt den betroffenen Nutzern des Weges, die die unvermeidbaren Beeinträchtigungen in Kauf nehmen mussten, für deren Verständnis. Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.


    • Abteilung 4
      17.05.2017
      Umbau der Verkehrsführung auf der A 8 zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg
      Nächtliche Sperrungen einzelner Fahrstreifen von 18. bis 29. Mai erforderlich

      ​Die Bauarbeiten werden in vier Hauptbauphasen ausgeführt. In der inzwischen abgeschlossenen Bauphase 1 wurde am rechten Fahrbahnrand der Fahrtrichtung Karlsruhe gearbeitet. In Bauphase 2 werden Arbeiten an den inneren Fahrspuren der Fahrtrichtung Karlsruhe sowie am Mittelstreifen ausgeführt. Danach folgen in Bauphase 3 Arbeiten auf den inneren Fahrspuren der Fahrtrichtung München und in Bauphase 4 Arbeiten auf den äußeren Fahrspuren der Fahrtrichtung München.

      Die sich im Umbau befindende Parkplatz- und WC-Anlage „Sommerhofen“ bleibt während der gesamten Baumaßnahme an der A 8 gesperrt. Aufgrund der hohen Nachfrage nach LKW-Stellplätzen werden parallel zum Bau des Verflechtungsstreifens die gesamten Asphaltfahrbahnen und die Parkflächen der Parkplatz- und WC-Anlage ausgebaut und zusätzlich zu den 3 vorhandenen 13 neue LKW-Stellplätze geschaffen.

      Durch den Bau des zusätzlichen Verflechtungsstreifens soll der Verkehrsfluss deutlich verbessert werden. Der Streckenabschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und der Anschlussstelle Leonberg-Ost bündelt den Verkehr der A 8 zwischen München und Karlsruhe und den Verkehr der A 81 zwischen Singen und Würzburg. Die vorhandene dreistreifige Richtungsfahrbahn Karlsruhe kann aufgrund der hohen Verkehrsmenge (ca. 150.000 Kfz/Tag in beiden Fahrtrichtungen zusammen) auf diesem Streckenabschnitt diese nicht mehr abwickeln.

      Für die entstehenden Beeinträchtigungen wird um Verständnis gebeten. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Baustellen so schnell wie möglich fertigzustellen. Die gesamten Bauarbeiten werden Ende 2017 abgeschlossen sein.

      Die Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg führt diese Baumaßnahme im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland aus. Die vom Bund getragenen Kosten der Gesamtmaßnahme betragen ca. 37 Mio. €.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 1
      16.05.2017
      Wiederverpflichtung von Landrat Edgar Wolff
      Regierungspräsident Wolfgang Reimer würdigt den neuen und alten Landrat des Landkreises Göppingen bei dessen Wiederverpflichtung

      Der Stuttgarter Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat am heutigen Abend den neuen und alten Landrat des Landkreises Göppingen in seinem Amt wiederverpflichtet. Bei seiner Ansprache vor der Vereidigung und Wiederverpflichtung würdigte er Landrat Wolff, der in seine zweite Amtszeit geht, als zuverlässigen Partner.

      Hier Auszüge aus der Rede, es gilt das gesprochene Wort:

      „Sehr geehrter Herr Landrat Wolff,

      sehr gerne bin ich heute in den Landkreis Göppingen gekommen, um Sie nach Ihrer Wiederwahl erneut in Ihr Amt als Landrat einzusetzen.

      Als Landrat sind Sie oberster Repräsentant des Landkreises und gleichzeitig Leiter einer bedeutenden staatlichen Verwaltungsbehörde. Damit bilden Sie ein ganz wichtiges Bindeglied zwischen der staatlichen und kommunalen Verwaltung unseres Landes. Die gute und bewährte Partnerschaft zwischen diesen Verwaltungsebenen gehört zu den großen Stärken unseres Landes. Es ist mir sehr wichtig, eine enge Zusammenarbeit im ganzen Regierungsbezirk zu hegen und zu pflegen, insbesondere mit den Landratsämtern und den Kommunen.

      Im Zuge meiner Bereisung des Landkreises Göppingen im Juli letzten Jahres konnte ich nicht nur einen ersten Blick auf die Schwerpunkthemen des Landkreises, den Klinikneubau und den Weiterbau der B10 werfen, sondern wir haben uns zugleich auch persönlich kennengelernt.

      Den Sprung an die Spitze des Landkreises haben Sie 2009 gemacht - am 3.April wurden Sie zum neuen Landrat im Landkreis Göppingen gewählt. Eine Wahl - und hier zitiere ich aus Ihrer Vorstellungsrede zur jetzigen Landratswahl - „die an Spannung kaum zu überbieten war“. Bei Ihrer Wiederwahl waren Sie nun unangefochten der einzige Kandidat mit einem eindeutigen Ergebnis. Daraus schließe ich, dass der Kreistag und Sie gut miteinander können, dass Ihre Amtsführung allseits geschätzt und mitgetragen wird.
       
      In Ihrer Rede im Göppinger Kreistag haben Sie neulich unterstrichen, auch künftig auf ein Miteinander von Kreistag und Verwaltung zu setzen. Ich zitiere Sie erneut: „Das gute Miteinander war eine wichtige Voraussetzung für das, was wir in den vergangenen acht Jahren erreichen konnten und es wird genauso auch ein Schlüsselfaktor sein, um die Herausforderungen der Zukunft zu meistern.“

      Eine wichtige Herausforderung der Zukunft wird sicherlich die Integration der hier aufgenommenen Flüchtlinge in Wohnung, Arbeit und die Gesellschaft bei gleichzeitiger Wahrung des Zusammenhalts in unserer Gesellschaft. Das Thema Flüchtlinge liegt Ihnen am Herzen, so ließen Sie im Krisenjahr 2015 diesen Sitzungssaal als Notunterkunft für Flüchtlinge vorbereiten.

      Große Herausforderungen Ihrer zweiten Amtszeit sehen Sie beim Klinikneubau und der Digitalisierung, einen weiteren wichtigen Aufgabenschwerpunkt sehen Sie auch im Erhalt und der Weiterentwicklung der Infrastruktur und nennen beispielhaft das Thema Vollintegration in den VVS, die Umsetzung des Nahverkehrsplans und den planmäßigen Start des Metropolexpresses.

      Außerdem setzen Sie sich nachdrücklich für den Weiterbau der B10 im Filstal und den Albaufstieg der A8 ein – als zuständiger Regierungspräsident sichere ich Ihnen hier und heute meine Unterstützung zu.
       
      Auch die „grüne“ Infrastruktur, wie zum Beispiel die Umsetzung des Freizeitwegekonzepts mit der Eröffnung erster Löwenpfade als qualifizierte Wanderwege, wollen Sie als wiedergewählter Landrat voranbringen.

      Die Worte zur Verpflichtung:

      „Ich gelobe, meine Pflichten als Landrat gewissenhaft zu erfüllen, die Rechte des Landkreises Göppingen zu wahren und sein Wohl, das seiner Einwohner und seiner Gemeinden nach Kräften zu fördern.“

      „Lieber Herr Wolff, ich wünsche Ihnen auch im Namen der Landesregierung von Herzen alles Gute und bei der Ausübung Ihres Amtes viel Erfolg und Freude, Kreativität und Tatkraft und engagierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an Ihrer Seite.

      Mein Dank und meine guten Wünsche gelten auch Ihrer Familie, ohne deren Verständnis für Ihre Arbeit Ihr zeitaufwendiges und erfolgreiches Wirken für den Landkreis sicherlich nicht in dieser Weise möglich wäre. Wir als Regierungspräsidium, ich persönlich als Regierungspräsident stehen gerne an Ihrer Seite.“

    • Abteilung 5
      12.05.2017
      Tagung der Naturschutzbeauftragten des Regierungsbezirks Stuttgart am 10. und 11. Mai 2017 im oberen Wental (Landkreis Heidenheim)
      Regierungspräsident Wolfgang Reimer dankt den Beauftragten: „Ihre engagierte Arbeit sorgt für unabhängige Präsenz und ist damit ein wichtiges Instrument des Naturschutzes in unserem Land“

      ​Ein aktiver Naturschutz ist unabdingbar für die blühenden und vielfältigen Landschaften in unserem Land. Daher hat das Land Baden-Württemberg bereits frühzeitig ehrenamtliche Naturschutzbeauftragte (NSB) eingesetzt. Seit den 1930er Jahren steht die Institution der ehrenamtlichen Naturschutzbeauftragten den Naturschutzbehörden in Baden-Württemberg zur Seite. So setzt Baden-Württemberg auch ein aktives Zeichen gegen einen drohenden Artenverlust wie etwa dem Insektenschwund.

      Die ehrenamtlichen Naturschutzbeauftragen sind Naturschutzfachbehörde und Ehrenamt in einer Funktion. Rund 220 Naturschutzbeauftragte gibt es im Land, 55 davon im Regierungsbezirk Stuttgart. Die Naturschutzbeauftragten werden von den Stadt- und Landkreisen für die Dauer von fünf Jahren bestellt und sind dort den unteren Naturschutzbehörden angegliedert.

      Als Regierungspräsident des Regierungspräsidiums Stuttgart fallen auch die Aufgaben der höheren Naturschutzbehörde in den Zuständigkeitsbereich von Wolfgang Reimer. Er dankte Im Rahmen eines Besuchs der Tagung im Landkreis Heidenheim den Engagierten: „Ihre Arbeit sorgt für unabhängige Präsenz und ist damit ein wichtiges Instrument des Naturschutzes. Insbesondere zu Zeiten, in denen die Aufgaben des Naturschutzes immer vielfältiger und komplexer werden, verdient Ihr ehrenamtlicher Einsatz höchsten Respekt. Das ist Ehrenamt im Wortsinn. Die Erhaltung der Vielfalt, Eigenart und Schönheit der Natur und die Erhaltung der Leistungsfähigkeit des Naturhaushaltes sind sehr hohe Schutzgüter.“

      Der Schwerpunkt der Arbeit der Naturschutzbeauftragten liegt in der Beurteilung von Vorhaben und Planungen, die mit Eingriffen in Natur und Landschaft verbunden sind, bei Stellungnahmen zu Landschafts- und Grünordnungsplänen sowie bei der Beurteilung von Fachplanungen anderer Verwaltungen.

      Die jährliche Fortbildung dient als wichtige Plattform dazu, den Informationsfluss zu gewährleisten, sich auszutauschen und die Ehrenamtlichen auf den neusten fachlichen und rechtlichen Stand zu bringen. So stehen Neuerungen im Bundesnaturschutzgesetz und Baugesetzbuch und das Verfahren zu Ersatzgeldern ebenso auf der Tagesordnung wie Projekte rund um Kiebitz, Rebhuhn oder Steinkrebs.

      Auch die Praxis kommt bei der zweitägigen Tagung nicht zu kurz. So nehmen die Teilnehmer an einer themenorientierten Exkursion durch den Landkreis Heidenheim teil. Regierungspräsident Reimer, Naturschutzbeauftragte und weitere Vertreter der Höheren Naturschutzbehörde im Regierungspräsidium Stuttgart erkunden gemeinsam die besonders eindrucksvollen Naturschutzgebiete „Wental“ und „Eselsburger Tal“. Schnell wird deutlich: Diese Besuchermagnete bedürfen intensiver Pflege und konsequenter Besucherlenkung. „Naturschutzbeauftragte und Landschaftserhaltungsverband unterstützen hier das Regierungspräsidium entscheidend“, betonte Reimer.

      Dies fängt bei der Heidepflege an, setzt sich über spezielle Maßnahmen für das Artenschutzprogramm des Landes fort und hört bei der Öffentlichkeitsarbeit, wie sie im Biberzentrum Brenz/Eselsburg, einem kommunalen Projekt, begutachtet wird noch lange nicht auf.

      Der Landkreis Heidenheim hat viel Natur zu bieten und zu bewahren. Gerade in Landschaften wie dem Wental, einem typischen Trockental nordwestlich von Steinheim am Albuch auf der Karsthochfläche, das nahezu vollständig in mehreren Schutzgebieten liegt, dem neuen Naturschutzgebiet rund um den Meteoritenkrater „Steinheimer Becken“ und dem Eselsburger Tal, oder der geologisch interessanten Brenztalschlinge mit einer Vielzahl wertvoller Lebensräume von Tier- und Pflanzenarten, wird die immense Aufgabenstellung der Naturschutzbeauftragten und mit ihr der Erhaltungswert der Natur unmittelbar erlebbar.

    • Abteilung 8
      12.05.2017
      Schüler erleben Denkmale - Schüler der Silcherschule Esslingen auf historischer Spurensuche in ihrer Stadt
      Presseeinladung zur Begleitung der Kinderführung entlang der historischen Neckarkanäle Esslingens (ca. 2 Stunden)

      ​Sehr geehrte Damen und Herren,
       
      Sie sind herzlich eingeladen, an einer Führung entlang der historischen Neckarkanäle im Rahmen der Aktion „Schüler erleben Denkmale“ (siehe Anlage) teilzunehmen.
       
      Start der Führung ist
       
      am Donnerstag, 18. Mai 2017
      um 9:00 Uhr auf den Agnesbrücken in 73728 Esslingen am Neckar

      Die Führung wird von Frau Schick aus dem Bereich Denkmalpflegepädagogik des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart (LAD) durchgeführt.
       
      Neben der Wanderung findet auch für eine weitere AG eine Hausführung für Kinder im LAD statt.
       
      Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
       
      Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
       
      Mit freundlichen Grüßen
      Katja Lumpp
      Pressestelle Regierungspräsidium Stuttgart, 0711/904-10002
       
       
      Ergänzende Informationen:
       
      Die Aktion „Schüler erleben Denkmale“ befindet sich bereits im siebten Aktionsjahr.
       
      An der Silcherschule in Esslingen findet von 15. bis 19. Mai 2017 eine Projektwoche zu verschiedenen Themen rund um die Geschichte Esslingens im Rahmen der o.g. Aktion statt. Die Projektwoche wird in Kooperation mit der Denkmalpflegepädagogik des Landesamtes für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart (LAD) und verschiedenen anderen privaten und öffentlichen Experten durchgeführt.
       
      Die AG-Themen lauten:

      • Esslingen im Mittelalter
      • Wasserwege in Esslingen
      • Unterirdisches Esslingen (historische Keller, Archäologie)
      • Brände und Feuer in Esslingen
      • Bücherkunst aus Esslingen
      • Wahrzeichen Esslingens
      • Tiere in den Esslinger Weinbergen (zwischen Esslingen und Esslingen-Mettingen, denkmalgeschützte Steillage)
      • Auf den Spuren heiliger Orte
      • Märchen, Sagen und ihre historischen Orte
      • Eine sportliche Reise durch Esslingen
       
      6 dieser 10 AG-Angebote (altersgemischt, Klassen 1 bis 4) haben eindeutigen Denkmalbezug.
       
      Die AG „Wasserwege in Esslingen“ kam auf direkte Anregung der Denkmalpflegepädagogik zustande. Bereits im Jahr 2011 war eine Führung zu den historischen Neckarkanälen im Rahmen der Aktion „Unser Neckar - Von Fischen und Frachtern“ ausgearbeitet worden, so dass der Lehrkraft reichlich Material zur Vorbereitung bereitgestellt werden konnte.
       
      Die Führung wird von Frau Schick aus dem Bereich Denkmalpflegepädagogik des LAD durchgeführt.

    • Abteilung 9
      12.05.2017
      Public Health - Gesundheit für alle. Das umfassende Public Health-Verständnis erfordert mehr Abstimmung zwischen Öffentlichem Gesundheitsdienst (ÖGD), ambulanter und stationärer Gesundheitsversorgung im Land
       Labor-Untersuchung im LGA
      Dies gilt auch für die aktuellen Themen des Landesgesundheitsamtes (LGA):
      • Das Erkennen und frühzeitige Eingrenzen von Krankheitsausbrüchen in Baden-Württemberg erfordern eine schnelle Erregeridentifizierung, Infektkettenaufklärung und Einleitung angemessener Gegenmaßnahmen.
      • Das MRE-Netzwerk Baden-Württemberg (zu multiresistenten Keimen / MRE) setzt auf neue Präventionsstrategien zur Verminderung multiresistenter Bakterienstämme.
      • Psychische Belastungen sowie geeignete Gegenmaßnahmen am Arbeitsplatz geraten zunehmend in den Fokus des Staatlichen Gewerbearztes. 

      „Das Landesgesundheitsamt stärkt auf Landesebene und über die Gesundheitsämter auf kommunaler Ebene die Netzwerkbildung der Akteure im öffentlichen Gesundheitswesen und setzt künftig auf mehr Abstimmung und Qualitätssicherung gesundheitsbezogener Initiativen. Public Health lautet das Stichwort“, fasst Regierungspräsident Wolfgang Reimer die fachliche Leitstellenfunktion des LGA zusammen. Anlässlich der Vorstellung des LGA-Jahresberichts für das Jahr 2016 am heutigen Tag weist der Regierungspräsident auf die insgesamt 30 informativen Kurzbeiträge zur Aufgabenvielfalt seiner Gesundheitsabteilung im Regierungspräsidium Stuttgart für ganz Baden-Württemberg hin. Alles in allem gelte es, „die begrenzten finanziellen und personellen Ressourcen für eine zielgerichtete und bedarfsgerechte Planung und Zusammenarbeit in der Gesundheitsförderung, Prävention und Gesundheitsversorgung vor Ort einzusetzen und zu optimieren“, betonte Reimer. Hierbei spielt das Zusammenwirken des Landesgesundheitsamts mit der kommunalen Ebene und den Stadt- und Landreisen eine immer wichtigere Rolle. Zur Gesundheitsplanung und -vernetzung gehört für die Medizinerin und LGA-Präsidentin Dr. Karlin Stark auch „ein wirkungsvoller Gesundheitsschutz von der Erhebung und Auswertung von Daten, beispielsweise zur Aufklärung der Infektketten bei Krankheitsausbrüchen bis hin zur medizinischen Bewertung der biologischen Gesundheitsrisiken für den Einzelnen und für die Bevölkerung. Dazu nutzen wir auch unsere akkreditierten medizinischen und Umweltlabore.“

      Unter besonderer Beobachtung steht die Entwicklung Antibiotika-resistenter Bakterienstämme (kurz: MRE). „Hier sind wir zusammen mit dem MRE-Netzwerk Baden-Württemberg dabei, die neue Präventionsstrategie Antibiotic Stewardship zur MRE-Verminderung durch Surveillance von Antibiotika-Resistenzen und -Verbrauch sowie durch Fortbildungen für Ärztinnen und Ärzte zu entwickeln, um diese für einen bewussteren Antibiotika-Einsatz zu gewinnen,“ so Dr. Karlin Stark.

      Psychische Belastungen am Arbeitsplatz wie auch Arbeitsunfähigkeiten und Rentenzugänge aufgrund von Diagnosen psychischer Erkrankungen nehmen zu; der Arbeitsschutz ist gefordert. Die Umsetzung erfolgt durch Gefährdungsbeurteilungen hinsichtlich psychischer Belastungen und geeigneter Gegenmaßnahmen am Arbeitsplatz. Hierzu hat die Kompetenzstelle Arbeitspsychologie und Betriebliches Gesundheitsmanagement beim LGA ein Schulungskonzept für die Gewerbeaufsicht entwickelt, das im Rahmen eines ersten Pilotprojekts seit Oktober 2016 in Ulm umgesetzt wird. Inhalte sind psychische Belastungsfaktoren, gesundheitliche Folgen, psychologische Erklärungsmodelle, aber auch Checklisten, Fragebögen, rechtliche Grundlagen und der Prozess der Gefährdungsbeurteilung selbst mit Beobachtungsinterviews, Gruppenarbeiten und Lehrgesprächen. „Mit dieser neuen Aufgabe möchten wir die Gewerbeaufsicht für das Thema sensibilisieren und geeignetes Rüstzeug für ihre Arbeit in den Betrieben Baden-Württembergs vermitteln“, wirbt Gerhard Bort, der am Monatsanfang als neuer Referatsleiter vom Wirtschaftsministerium zum LGA wechselte. Im Jahr 2016 feierte das LGA sein 25-jähriges Bestehen. „In der Schnittstelle zwischen Politik, Verwaltung und Wissenschaften angesiedelt, leistet das LGA in Baden-Württemberg einen wesentlichen Beitrag auch über den ÖGD hinaus für das öffentliche Gesundheitswesen und zur Stärkung des Standortfaktors Gesundheit.“, fasste Regierungspräsident Reimer zusammen.

      Hintergrundinformationen

      Der LGA - Jahresbericht 2016 kann im Internet unter www.gesundheitsamt-bw.de bei Eingabe des Webcodes „LGA292“ unter „Suche“ eingesehen werden. 

      https://www.gesundheitsamt-bw.de/lga/DE/Startseite/OEGD_BW/LGA/Seiten/Jahresberichte.aspx



      Kolonien von multiresistentem Staphylococcus aureus (MRSA) auf Blut-Agar
    • Abteilung 4
      12.05.2017
      Sanierung der A 81 im Streckenabschnitt im Bereich der Anschlussstelle Gärtringen
      Fahrbahneinengung auf der A 81 im Bereich der Anschlussstelle Gärtringen in Fahrtrichtung Singen von Dienstag, 16. Mai bis Freitag, 19. Mai 2017 aufgrund von Sanierungsarbeiten
      Die A 81 wird zwischen den Anschlussstellen Hildrizhausen und Gärtringen, konkret im Bereich der Anschlussstelle Gärtringen saniert. Dabei geht es um eine Sanierung des Fahrbahnunterbaus. Aufgrund eines notwendigen Ausgleichs von Unebenheiten des Fahrbahnunterbaus ist es erforderlich, die A 81 im Bereich der Anschlussstelle Gärtringen in Fahrtrichtung Singen um eine Fahrspur zu reduzieren. Gleichzeitig besteht im Bereich der Einengung eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 60 Stundenkilometer. Die Spurreduzierung von drei auf zwei Fahrspuren wird von Dienstag 16. Mai 6:00 Uhr bis voraussichtlich Freitag 19. Mai 2017, 22:00 Uhr andauern. Die Anschlussstelle Gärtringen bleibt benutzbar. Die Fahrtrichtung Stuttgart auf der A 81 ist nicht betroffen.

      Daher kommt es auf einer Länge von rund 300 m zu einer Beeinträchtigung des Verkehrsflusses. Wir bitten, die entstehenden Unannehmlichkeiten zu entschuldigen.

      Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      12.05.2017
      A8 / L1189 - Neubau Verflechtungsstreifen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Autobahndreieck Leonberg - Ersatzneubau L1189-Unterführung
      Vollsperrung der Landesstraße zum Aufbau des Traggerüstes im Bereich der A8 ab Mittwoch, 17. Mai, 07:00 Uhr, bis Freitag, 19. Mai, 17:00 Uhr
      Seit Februar dieses Jahres laufen die Bauarbeiten auf der A 8 für den Neubau des Verflechtungsstreifens zwischen dem Autobahnkreuz Stuttgart und dem Autobahndreieck Leonberg.

      Im Zuge dieser Maßnahme wurde im April das Unterführungsbauwerk der L 1189, Richtungsfahrbahn Karlsruhe abgebrochen. In der kommenden Woche ist hierzu eine weitere eine Vollsperrung erforderlich, um das Traggerüst aufzubauen. Dieses sorgt dafür, dass während der gesamten Betonage der neuen Brücke der Verkehr auf der Landesstraße aufrechterhalten werden kann.

      Daher kommt es auf der L1189 im Bereich der A 8 ab Mittwoch, 17. Mai, 07:00 Uhr, bis Freitag, 19. Mai, 17 Uhr, zu einer Vollsperrung.

      Während der Vollsperrung sind folgende ausgeschilderte Umleitungen U1 und U2 zu nutzen. Es sind dieselben, wie sie bereits bei der letzten Vollsperrung erfolgreich genutzt wurden:
      • U1 Stuttgart - Sindelfingen: von der L1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K1008 nach Warmbronn, dann über die K1009 zur B295, an Renningen vorbei zur B464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend über die K1005 zur K1065. 
      • U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L1189 über die K1065 und die K1005 zur Südumgehung Magstadt (L1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B464 zur B295. Dann via K1008 zur L1188 zur L1189 Richtung Stuttgart.

      Die Umleitungsstrecken sind weiträumig ausgeschildert.

      Für die entstehenden Beeinträchtigungen wird um Verständnis gebeten. Alle am Bau Beteiligten sind bestrebt, die Baustellen so schnell wie möglich fertigzustellen.

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
    • Abteilung 4
      11.05.2017
      Sanierung der K1077-Überführung über die B464 bei Böblingen-Hulb
      Von 17. Mai bis 30. Juli einstreifige Verkehrsführung in beiden Richtungen

      ​Die Bogenbrücke aus Stahlbeton, die südlich der Anschlussstelle Böblingen-Hulb im Zuge der K1077 die B464 überspannt, ist in die Jahre gekommen und wird in den kommenden Monaten einer Sanierung unterzogen. Die Arbeiten beginnen am 17. Mai 2017 unter dem Bauwerk. Dazu wird die Einfädelung auf die B464 in Fahrtrichtung Renningen verkürzt und mit einer Stoppstelle versehen.

      Derzeit wird der Verkehr der B464 in beiden Richtungen ein streifig geführt, weil das Landratsamt die Fahrbahn saniert. Die Verkehrsführung auf der B464 unter dem Bauwerk wird voraussichtlich bis zum 30. Juli 2017 einstreifig bleiben. Die Lage des Fahrstreifens wird sich jedoch je Fahrtrichtung noch mindestens einmal ändern: anfangs wird der Verkehr entlang des Mittelstreifens geführt, gegen Ende der Arbeiten dann entlang des äußeren Fahrbahnrandes. Ab dem 31. Juli 2017 beginnen dann die Arbeiten an der Oberseite des Bauwerkes. Über Auswirkungen der dortigen Arbeiten auf die Verkehrsführung der K1077 wird zu gegebener Zeit informiert.

      Im westlichen Bereich von Böblingen finden parallel weitere Maßnahmen statt. Die Straßenbauverwaltung des Landes steht in engem Kontakt mit dem Landratsamt Böblingen und der Stadt Böblingen, um die Aufrechterhaltung des Verkehrs weitestgehend zu gewährleisten.

      Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.


      Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 4
      11.05.2017
      Kurzfristige Sperrung für Radfahrer und Fußgänger entlang der Stuttgarter Straße zwischen dem Gaildorfer Dreieck und dem Hirschgraben in Schwäbisch Hall

      ​Für die seit dem 7. Februar 2017 laufenden Vorabmaßnahmen für den Weilertunnel sind weitere Verkehrsbeschränkungen erforderlich.

      Der Bau der neuen Heimbachverdolung ist fast vollständig fertiggestellt. Ab Freitagmittag, den 12.05.2017, wird die ehemalige Heimbachverdolung abgebrochen.

      Aus Sicherheitsgründen können diese Arbeiten nur unter Vollsperrung des Rad- und Fußgängerverkehrs im Bereich der Stuttgarter Straße zwischen dem Gaildorfer Dreieck und dem Hirschgraben fertiggestellt werden.
      Die Fußgänger und Radfahrer  werden über folgende Umleitung geführt: Die Umleitung beginnt ab dem Gaildorfer Dreieck und verläuft auf der Gaildorfer Straße hinauf zur Rollhofsteige und anschließend von dort über die Alte Reifensteige in die Innenstadt.
      Die Fertigstellung der Abbrucharbeiten ist für spätestens den 9. Juni 2017 vorgesehen.

      Das Regierungspräsidium bittet die Nutzerinnen und Nutzer des Weges um Verständnis für die unvermeidlichen Behinderungen während der Bauzeit. 

      Allgemeine Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.

    • Abteilung 5
      11.05.2017
      Land Baden-Württemberg unterstützt die Gemeinde Jagstzell (Ostalbkreis) mit 1,08 Millionen Euro Fördermitteln für Maßnahmen der Abwasserbeseitigung
      Regierungspräsident Wolfgang Reimer: „Zukunftsorientierte Umweltprojekte sind wichtig für Kommunen im ländlichen Raum. Ich freue mich sehr, die Gemeinde Jagstzell beim Ausbau ihrer Abwasserbeseitigung unterstützen zu können.“

      ​Regierungspräsident Wolfgang Reimer hat heute dem Bürgermeister der Gemeinde Jagstzell (Ostalbkreis), Raimund Müller, Landesmittel in Höhe von 1.082.700 Euro für die Abwasserbeseitigung übergeben. Mit diesem Zuschuss soll die Abwasserbeseitigung des Ortsteils Dankoltsweiler neu geordnet werden.

      „Der Anschluss des Ortsteils Dankoltsweiler an die Kläranlage Jagstzell ist ein wichtiger Beitrag zum Gewässerschutz“, so Wolfgang Reimer. „Zukunftsorientierte Umweltprojekte sind wichtig für Kommunen im ländlichen Raum. In Zeiten knapper Kassen gestaltet sich die Daseinsvorsorge aber schwierig. Daher ist es wichtig, dass das Land den Kommunen hierbei finanziell unter die Arme greift. Ich freue mich sehr, die Gemeinde Jagstzell beim Ausbau der Abwasserbeseitigung unterstützen zu können.“

      Das Land unterstützt mit seinem Förderprogramm im Bereich Abwasserbeseitigung die Kommunen bei der Umsetzung kommunaler Abwassermaßnahmen. Im Regierungsbezirk Stuttgart stehen hierfür in diesem Jahr 21,2 Millionen Euro Fördermittel zur Verfügung.

      Hintergrundinformationen

      Die Abwässer des Ortsteiles Dankoltsweiler werden bislang zur dortigen Sammelkläranlage mit einer Ausbaugröße von 500 Einwohnerwerten (EW) geführt. Das gereinigte Abwasser wird in den Dankoltsweiler Bach eingeleitet, welcher dann über die Rechenberger Rot in die Jagst fließt. Der Dankoltsweiler Bach weist eine sehr geringe Wasserführung auf. Durch die Stilllegung der Kläranlage Dankoltsweiler und Anschluss an die Sammelkläranlage Jagstzell (auf 2.800 EW bemessen,  Kapazität frei), kann das Abwasser effektiver gereinigt und in der Summe eine Verbesserung der Gewässerqualität erzielt werden.

    • Abteilung 4
      08.05.2017
      B 29 Anschlussstelle Urbach (Rems-Murr-Kreis) - Brückensanierung von Montag, 15. Mai bis Freitag, 29. September 2017
      Bund investiert rund 1,7 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur

      Das Regierungspräsidium Stuttgart nutzt die nahenden Pfingst- und Sommerferien, um von Montag, 15. Mai, bis voraussichtlich Ende September 2017 die Brücke über den Urbach und die Bahnlinie Stuttgart-Aalen im Bereich der B 29 Anschlussstelle Urbach zu sanieren.

      Für die vorbereitenden Arbeiten wird der Verkehr vom 15. Mai an rund zweieinhalb Wochen, sowohl in Fahrtrichtung Stuttgart als auch in Fahrtrichtung Aalen, auf einer Länge von 1,4 km auf eine Fahrspur reduziert. Für die anschließenden Sanierungsarbeiten wird der Verkehr auf der B 29 im Bereich der Anschlussstelle Urbach einspurig auf die Fahrtrichtung Stuttgart verlegt. Die Anschlussstelle Urbach bleibt geöffnet. Die Geschwindigkeit wird in beiden Fahrtrichtungen aus Sicherheitsgründen auf 60 km/h reduziert.