Seit Anfang Oktober 2018 saniert das Regierungspräsidium Stuttgart die Jagstbrücke an der L 1037 (Landkreis Schwäbisch Hall) vom Jagstbogen bis über den Mühlkanal. Hierbei wird der Fahrbahnbereich komplett neu aufgebaut. Für die einzelnen Bauphasen sind halbseitige Sperrungen der Fahrbahn notwendig.
Aufgrund der Witterungsverhältnisse musste der zweite Bauabschnitt in das Jahr 2019 verschoben werden, um die Einschränkungen für Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer auf ein Minimum zu reduzieren und um eine halbseitige Sperrung über die Wintermonate auszuschließen.
Das Regierungspräsidium Stuttgart wird ab Mittwoch, 22. Mai 2019, mit den Arbeiten im Bereich des zweiten Bauabschnitts beginnen. Abhängig von der Witterung sollen die Arbeiten bis voraussichtlich Freitag, 19. Juli 2019, abgeschlossen sein. Auch die zweite Bauphase wird unter halbseitiger Sperrung mit Ampelregelung durchgeführt. Eine Restfahrbahnbreite von drei Metern steht während der Bauzeit den Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern zur Verfügung.
Der Bund als Baulastträger investiert für die Brückeninstandsetzung insgesamt rund 500.000 Euro.
Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können dem Baustelleninformationssystem (BIS) des Landes Baden-Württemberg unter www.baustellen-bw.de entnommen werden.
Hintergrundinformationen:
Eine Besonderheit der Natursteinbrücke, die aus dem Jahr 1866 stammt und im Jahr 1957 wiederaufgebaut wurde, ist, dass sie aus drei Stahlbetonbögen und zwei Natursteinbögen besteht – jedoch als zusammenhängendes Bauwerk mit einer Gesamtlänge von 101 Meter wahrgenommen wird.