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19.11.2024

Grinding der Betonfahrbahnoberfläche der L 2254/B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N.

Bordanlage und gegrindete Betonfahrbahn

Bordanlage und gegrindete Betonfahrbahn

Gegrindete Betonfahrbahn

Grinding-Maschine

Grinding-Maschine

Herstellung der Bordanlage mit einem Gleitschalungsfertiger

Herstellung der Bordanlage mit einem Gleitschalungsfertiger

Bordanlage und gegrindete Betonfahrbahn

Bordanlage und gegrindete Betonfahrbahn

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Bei der derzeit stattfindenden Sanierung der Fahrbahnoberfläche der L 2254/B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. kommt mit dem sogenannten ‚Grinding‘ ein besonderes Verfahren zum Einsatz, welches der Straße eine besondere Textur verleiht. Circa fünf Millimeter der oberen Betonschicht werden mit einer 600 PS starken Fräsmaschine entfernt, um die Ebenheit sowie Griffigkeit der Fahrbahn zu verbessern, die Entwässerung zu optimieren die Lärmemission zu verringern und die Straße auch bei hohem Schwerlastverkehr langfristig in einem guten Zustand zu erhalten.