Seit dem 22. Februar 2021 werden die B 3 und die L 605 bei Ettlingen zwischen dem Wattkopftunnel und dem Unterführungsbauwerk der Rheinbahn am Weiherwald auf einer Länge von knapp fünf Kilometern saniert. Nun steht voraussichtlich am Montag, 21. Juni 2021, der Abschluss der Gesamtmaßnahme bevor.
Im aktuellen und letzten Bauabschnitt werden die Haupt- und Standspur auf der L 605 zwischen dem Unterführungsbauwerk der Rheinbahn am Weiherwald und der B 3-Anschlussstelle nach Rastatt erneuert. Die Hauptarbeiten können voraussichtlich bis morgen, 16. Juni 2021, abgeschlossen werden, sodass im Laufe des Tages keine Einschränkungen mehr für die Verkehrsteilnehmer bestehen. Zu diesem Zeitpunkt sind dann sowohl die Rampen der B 3 von und nach Rastatt sowie die L 605-Anschlussstellen am Hofgut Scheibenhardt und der Wilhelm-Leuschner-Straße wieder befahrbar.
Von Donnerstag, 17. Juni, bis Samstag, 19. Juni 2021, werden an der westlichen Anschlussstelle Scheibenhardt, an der Mittelstreifenüberfahrt an der Autobahnanschlussstelle Karlsruhe Süd und an der Seehofkreuzung noch Restarbeiten durchgeführt. Für diese sind jeweils Tagesbaustellen vorgesehen, bei denen es temporär zu Fahrstreifeneinzügen kommt, aber keine Umleitungen erforderlich werden.
Die Gesamtmaßnahme „B 3 und L 605: Fahrbahndeckenerneuerung bei Ettlingen“ kann somit voraussichtlich am Montag, 21. Juni 2021, vollständig beendet werden. Damit konnte die Bauzeit um etwa eine Woche verkürzt werden.
An diese Maßnahme anschließend, plant das Regierungspräsidium Karlsruhe im Frühjahr 2022 die Sanierung des ausgesparten Bereichs der B 3 zwischen der Anschlussstelle nach Rastatt und der Autobahnanschlussstelle A 5 Karlsruhe-Süd durchzuführen. Darüber wird rechtzeitig in einer weiteren Pressemitteilung informiert.
Das Regierungspräsidium Karlsruhe bittet die Verkehrsteilnehmenden für die Belastungen und Behinderungen um Verständnis.
Weitere Informationen zu aktuellen Straßenbaustellen finden sich im Internet unter www.vm.baden-wuerttemberg.de, www.baustellen-bw.de.
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