L 170 – Löffingen/Bonndorf: Vollsperrung in der Wutachschlucht

Die Straße ist zwischen der Kreisgrenze/ Schattenmühle und Abzweigung K 6516 in Richtung Boll gesperrt. Die Schattenmühle und der Wanderparkplatz sind von Löffingen aus kommend erreichbar.

Ja, die Schattenmühle ist mit dem Pkw von Löffingen aus erreichbar. Ebenso der Wanderparkplatz an der Schattenmühle. Aus Richtung Bonndorf kommend, ist die Schattenmühle zu Fuß über die L 170 erreichbar. Entsprechende Absicherungen auf der Straße wurden vorgenommen.

Nach ergiebigen Regenfällen im Winter 2023/2024 hat die Straßenmeisterei Bonndorf verstärkte Setzungen der Straße im betroffenen Bereich festgestellt. Aufgrund der Bildung eines Bruchkegels und erheblicher weiterer schnell fortschreitender Setzungen wurde die Straße Mitte Januar zunächst halbseitig gesperrt und eine Tonnagebeschränkung erlassen.

Am 05.02.2024 erfolgte die Vollsperrung für jeglichen Verkehr aufgrund des weiteren Fortschreitens der Rutschung. Es bestand Gefahr im Verzug!

Die L 170 liegt im Bereich der Wutachschlucht innerhalb einer seit 10 000 bis 20 000 Jahre vorhandenen Großrutschung (ca. 2 km² Rutschfläche mit insgesamt geschätzten 30 Mio m³ Rutschvolumen, was etwa 60 Milliarden Tonnen Bodenmaterial entspricht), die in den vergangenen Jahren immer wieder Straßenschäden verursachte.

Die Umleitung erfolgt von Löffingen über die B 31 nach Titisee-Neustadt und Lenzkirch (L156/ B 315) und umgekehrt.

Über die genaue Dauer der Sperrung kann aktuell keine Aussage getroffen werden. Aus Sicherheitsgründen wird die L 170 auf jeden Fall über das Jahr 2024 hinaus gesperrt bleiben.

Da sich die Risse in der Straße zunächst wöchentlich um einen Zentimeter verbreitert haben und über einen Meter tief sind, ist das Befahren aus Sicherheitsgründen nicht möglich (siehe auch Bilder).

Ja, dies ist möglich. Es wurden entsprechende Absperrungen installiert, sodass Wanderer vom Oberhalden Parkplatz zur Schattenmühle gelangen können.

Um die Rutschung möglichst zu verlangsamen, wurden Anfang April als Sofortmaßnahme oberirdischen Wasserleitungen verlegt. Diese sollen das bisher im Hang frei fließende Wasser sammeln und bis zur Wutach leiten. Das Landesamt für Geologie, Rohstoffe und Bergbau hat geologische Untersuchungen durchgeführt (Kartierungen, Befliegungen, Installation von Messpunkten). Außerdem wurden bestehende Entwässerungsleitungen gespült und mit Kameras befahren.

Weiter werden Inklinometerbohrungen vorbereitet, die eine noch genauer Überwachung und Ursachenforschung der Rutschungen der L 170 zulassen.

Das kann zum aktuellen Zeitpunkt leider noch nicht abgeschätzt werden. Die Wichtigkeit der Straße für die Region ist dem Regierungspräsidium bewusst. Die Sanierung wird mit Hochdruck bearbeitet.

Um die Straße schnellstmöglich wieder öffnen zu können, treibt das Regierungspräsidium parallel zu den geologischen Maßnahmen die Planung der Straßensanierung in unterschiedlichen Varianten voran. Zugleich läuft der Austausch mit den Naturschutzbehörden. Darüber hinaus wurden im Frühjahr entlang der L 170 insgesamt 160 Messpunkte zur Überwachung weiterer Schadstellen installiert, um auf dieser Grundlage während der Sperrung gegebenenfalls weitere Maßnahmen auf der Strecke zu ergreifen.

Zunächst müssen die Sofortmaßnahmen ihre Wirkung entfalten, um anschließend das passende Sanierungskonzept vorantreiben zu können.