B 34 - Ortsumfahrung Wyhlen

Ausgangslage

Die Ortsumfahrung (OU) Wyhlen ist Teil des Gesamtprojekts Grenzach-Wyhlen welche sich aus der Ortsumfahrung Grenzach (BA I) und der Ortsumfahrung Wyhlen (BA II) zusammensetzt.

Ursprünglich war die Umsetzung der Gesamtmaßnahme von West nach Ost vorgesehen. Nach der Beseitigung des Bahnübergangs Hörnle sollte die Ortsumfahrung Grenzach und anschließend die Ortsumfahrung Wyhlen baulich umgesetzt werden. Aufgrund der Tatsache, dass in der Trasse der OU Grenzach im Bereich des Salzländeweges bis 2021 eine Altlastsanierung („Kesslergrube“) durchgeführt wird, wurde das ursprüngliche Realisierungskonzept umgestell und zuerst mit der 4,2 Kilometer langen Ortsumfahrung Wyhlen begonnen.

Ziele der Maßnahme

• Entlastung der Ortsdurchfahrt um teilweise mehr als 60 Prozent des Kraftfahrzeugverkehrs
• Verringerung der Lärm- und Schadstoffbelastung
• Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer
• Gleichmäßiger Verkehrsfluss für den Durchgangsverkehr
• Reduzierung von Trennwirkungen und Ermöglichung von städtebaulichen Verbesserungen

Geplante Maßnahmen

• fünf Brückenbauwerke
• Lärmschutzüberdeckelung
• Stützwand mit aufgesetzter Lärmschutzwand
• insgesamt 2,8 Kilometer Lärmschutzwälle
• Ausführung von drei Bach- bzw. Grabenquerungen als Rechteckdurchlässe.

Schlüsselbauwerke sind hierbei die Lärmschutzüberdeckelung im Bereich der Solvaystraße und die Stützwand mit aufgesetzter Lärmschutzwand am Naturschutzgebiet „Altrhein bei Wyhlen“.  Da die B 34 Trasse im Kernbereich auf einer Länge von ca. 2,5 Kilometern in Einschnittslage verläuft, müssen zahlreiche Ver- und Entsorgungsleitungen umgelegt werden.

Die OU Wyhlen wird an insgesamt vier Stellen mit dem bestehenden Straßennetz verbunden:

• Anschluss an den Gmeiniweg
• Anschluss an die Solvaystraße
• Anschluss an die Straße „Am Wasserkraftwerk“
• Einschleifung an die bestehende B 34 beim Recyclinghof Herten

Landschaftspflegerische Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen

• über vier Hektar Gehölzflächen und mehrere hundert Bäume entlang der Trasse als Schutz- und zur Minimierungsmaßnahmen auf Einschnitts- und Dammböschungen
• Maßnahmen zur Gewässerdurchgängigkeit (Ruschbach, Langmattgraben, Leuengraben)
• zwei großflächige Maßnahmenkomplexe (ca. 23 Hektar, vorgezogene Umsetzung)
• Der besondere Schwerpunkt der beiden Maßnahmen liegt in der Schaffung und Aufwertung von überwiegend extensivem Grünland. Weiterhin sollen durch arten- und strukturreiche Gehölzpflanzungen sowie die Anlage von Streuobstwiesen mit Obsthochstämmen und die Entfernung standortfremder Gehölze naturnahe Flächen geschaffen werden, die sowohl für den Artenschutz und Biotopverbund als auch für die Aufwertung des Landschaftsbilds und der Erholung geeignet sind.
• Zum Schutze der in der Raumschaft vorkommenden Fledermäuse werden „Hop-Over“ - Maßnahmen vorgesehen. Hierbei handelt es sich um höhenmäßig ansteigende Bepflanzungen neben der Fahrbahn der B 34, die ein ungefährdetes Überqueren der B 34 ermöglicht.

Öffentlichkeitsbeteiligung

Im Baubüro können Sie sich jeden zweiten Dienstag im Monat zwischen 14 und 16 Uhr über die Baumaßnahme informieren.

Aufgrund der Coronapandemie, bitten wir um Voranmeldung beim Projektleiter Jan Beutelschieß. Abhängig vom Infektionsgeschehen müssen ggf. kurzfristig Termine abgesagt werden. 

Jan Beutelschieß
07761 5506-6744
Jan.Beutelschiess@rpf.bwl.de

Informationsmaterial

Information im Gemeinderat am 24. November 2020, (pdf, 1 MB)

Arbeitsprogramm, (pdf, 42 KB)

Präsentation vom 4. November 2020, (pdf, 2,7 MB)

Übersichtskarte, (pdf, 696 KB)

Bauzeitenplan Stand Januar 2020, (pdf, 20 KB)

Sachstandsbericht Wyhlen 1/2019, (pdf, 40 KB)  

Präsentation Infoveranstaltung 7. November 2019, (pdf, 4 MB)