Referat 57 Wasserstraßen

Wir sind als höhere Wasserbehörde für Wasserkraftanlagen mit einer Leistung von mehr als 1.000 Kilowatt (sog. Große Wasserkraft) zuständig. Am Hochrhein befinden sich elf Großwasserkraftanlagen. Die mittlere Jahresproduktion dieser Kraftwerke beträgt ca. 5.100 Gigawattstunden (= 5.100 Millionen Kilowattstunden). Dies entspricht einer Stromversorgung von ca. 1,5 Mio Haushalten. Die Zuständigkeit erstreckt sich auf das gesamte Spektrum wasserrechtlicher Zulassungsverfahren zur Erteilung von Bewilligungen, Erlaubnissen und Planfeststellungen. Für die Hochrheinkraftwerke setzen wir ein Wassernutzungsentgelt fest. Zu den Aufgaben gehört auch die Umsetzung der Europäischen Wasserrahmenrichtlinie am Hochrhein, insbes. im Hinblick auf die Fischgängigkeit der Stauanlagen.

Als technische Fachbehörde sind wir zuständig für die Überwachung der Stauanlagen am Hochrhein und prüfen die sicherheitstechnischen Anforderungen an diese Anlagen.

Die Grenzlage zur Schweiz erfordert eine enge internationale Abstimmung mit dem Schweizer Bundesamt für Energie und den kantonalen Behörden.

Weitere Informationen

Wasserkraft

Wasserrecht

Neuzulassung des Wasserkraftwerks Reckingen (RKR)

In unserer Funktion als Höhere Wasserschutzbehörde sind wir Zulassungsbehörde für die Hafen- und Umschlaganlagen im Regierungsbezirk Freiburg und erteilen wasserrechtliche Erlaubnisse für Anlagen in den Häfen Kehl, Breisach, Weil und Rheinfelden sowie für sonstige gewerbliche Umschlagstellen am Oberrhein und am Hochrhein.

Aufgrund unserer Vor-Ort-Zuständigkeit als technische Fachbehörde sind wir landesweit bei wasserrechtlichen Verfahren für Anlagen zum gewerblichen Güterumschlag und zum Transport von Personen, sowie bei sonstigen wasserrechtlichen Entscheidungen, die eine besondere Fachkenntnis im Bereich der Wasserstraßen und der Schifffahrt erfordern, eingebunden. Dies umfasst insbes. fachtechnische Stellungnahmen für Hafen- und Umschlaganlagen, Anlagen der Fahrgastschifffahrt und der Sportschifffahrt, Fähren sowie für den Umschlag von Gefahrstoffen. Die örtliche Zuständigkeit erstreckt sich dabei auf den Oberrhein incl. Nebengewässer, den Hochrhein, den Neckar und einen kleinen Abschnitt des Mains.

Als Schifffahrtsbehörde am Hochrhein sind wir zuständig für

• Schiffszulassungen,
• Ausnahmegenehmigungen von den Vorschriften der Verordnung über die Schifffahrt auf dem Rhein zwischen Neuhausen und Rheinfelden,
• Hochrheinpatente,
• Matrosenprüfungen,
• und die grenzüberschreitende Abstimmung mit den Schweizer Fachstellen 

Außerdem nehmen wir am Hochrhein schifffahrtspolizeiliche Aufgaben auf der Grundlage der Hochrheinschifffahrtsverordnungen Neuhausen-Rheinfelden und Rheinfelden-Basel wahr.

Als höhere Hafenbehörde üben wir die Fachaufsicht über die unteren Verwaltungsbehörden aus.

Weitere Informationen

Wasserstraßen

ELWIS -  Elekronischer Wasserstraßeninformationsservice

Elektronische Wasserstraßenkarte für die Binnenschifffahrt Inland ENC (Hochrhein)

Kleinschifffahrt am Hochrhein - Merkblatt (pdf, Stand April 2024)

Schifffahrtspolizeiliche Bekanntmachungen

Schifffahrtsamt Konstanz

Auf eine Länge von ca. 110 Kilometern verwalten wir landeseigene Grundstücke, die sich im Uferbereich am Hochrhein befinden. Für diese Grundstücke obliegt uns die Aufgabe der Verkehrssicherung. Zu unseren Aufgaben zählt auch der Abschluss von Nutzungsverträgen mit Dritten für die Inanspruchnahme von Landesgrundstücken.

Neben den Mitteln für die Verkehrssicherung am Hochrhein bewirtschaften wir ferner die Haushaltsmittel für das Schifffahrtsamt Konstanz (zum Beispiel für die Sturmwarnfeuer am Bodensee) und für die Fähre “Drusus“ zwischen Greffern und Drusenheim am Oberrhein.

Das Referat 57 ist zuständig für die Abwicklung von grenzüberschreitenden Informations- und Beteiligungsfällen im Umweltbereich (Vorhaben, Pläne, Programme) auf der Grundlage des D-F-CH-Leitfadens der Oberrheinkonferenz und weiterer zwischenstaatlicher Normen.

Hier erhalten Sie weitere Informationen zum Thema:

D-F-CH-Leitfaden, (pdf, 3 MB)

• Masterplan - Maßnahmen zur Geschiebereaktivierung im Hochrhein mit Anhang und Planbeilagen
• Potenzial der ökologischen Verbesserung durch Reaktivierung des Geschiebes am Hochrhein